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Muito interessante! Realmente muito bom para o off road. O que me preocupa, além do preço, é a durabilidade e pós venda. Tenho um Bronco Sport 2021 e tenho enfrentado muitos problemas com o pós vendas. Desde dificuldades para encontrar peças de manutenção básica e alto custo das peças, até um sério problema no diferencial traseiro que é crônico do carro. Já estou sem usar o carro há 3 meses e sigo aguardando uma solução da Ford.
@@prociclobr complicado. Depois de muito questionar a Ford, consegui hoje um Eclipse Cross alugado pela Ford como carro reserva. Mas sigo sem solução no meu Bronco. Tem um problema crônico na válvula de respiro do diferencial traseiro. Ela causa refluxo de sujeira e consequente contaminação do óleo do diferencial. Levei na concessionária e inicialmente informaram que seria necessário a troca. Aguardei 40 pela peça e o serviço foi feito. Com troca do óleo e da peça. Tudo por conta da garantia. Agora 15 dias depois o problema retornou e concessionária disse que a Ford recusou a troca em garantia. Orçamento de R$ 21 mil. Um absurdo. Causam o problema e não assumem a consequência depois.
@@prociclobr tenho um Bronco Sport 2023. Pelo que tenho acompanhado nos relatos dos grupos que participo, o problema do diferencial é mais nos 2021 mesmo. Duvido que a Ford traga uma nova geração sem arrumar isso, pois de tsntos casos que renderam processo e afins, a Ford está arrumando na garantia, porém é um serviço caro, logo, é mais barato arrumar nos novos do que manter e ficar consertando.
Não entendo as empresas de forma geral no Brasil. Temos um mercado MUITO maior que na Argentina, mas lá eles tem carros que não temos aqui, como Duster 4x4, Bronco, os Furgões Stellantis de Passageiros (não como Vans de Passageiros), etc.... O mesmo acontece na Europa. Não só mercado automobilístico.
Faltou dizer que nós EUA está à venda também o Ford Bronco Raptor 2024 com um motor twin turbo V6 com 450CV que faz um 0 à 100 em 5.6 segundos. Nada mal para um SUV desse porte e proposta. O Americano paga 90 mil dólares (+ ou - 500 mil reais) para ter um desses. Um pouco mais cara que uma SW4 Diamond zerada , manca, com suspensão e multimídia defasada e desconfortável. Inacreditável!!.
Maneirissimo, mas quero ver o consumo no mundo real com esses pneus. Não sabia que o Bronco sport era monobloco, estava pensando seriamente em compra-lo, quero muito o jimny, mas além de muito caro para o que é me parece muito compromissado em espaço, comforto, segurança, potência, consumo... Eu sei que tem uma diferença consideravel de preços. Gostaria muito que vocês explorassem um pouco esse nicho de 4x4. Valeu!
E vocês acreditam que a Ford não vai trazer ele pro Brasil? Se não fossem trazer ele pro Brasil pq levaram todos os repórteres de carros do Brasil para cobrir o lançamento de um carro na Argentina?
Daria para Ford do Brasil importar para o mercado brasileiro o Bronco Grande já que teria a concorrência dos conterrâneos os Jeeps Wrangler e Gladiator também desmontáveis só o novo Defender ainda não é desmontável.
COm certeza eu gostaria que este carro viesse para o Brasil. Porém, sabemos que é para poucos e tenho dó dos "segundos-donos"... pois quem tiver um deste vai se divertir e, como o normal no Brasil é não fazer as devidas manutenções e ainda botar pra "ferver", então o segundo dono deverá ficar com um enorme pepino nas mãos... Pois a manutenção destes carros exclusivos, aqui para nós, é um verdadeiro filme de terror!!!
Considero as aptidões off-road desse carro, bem como as versões Raptor de Ranger e F-150, adequadas para enfrentar o péssimo asfalto das ruas e avenidas das cidades, bem como a buraqueira das estradas sem sofrer danos severos na suspensão. Eu comprava só por isso. Acho que nem chega a empenar as rodas com tanto castigo que nosso pavimento impõe. Eu inclusive passava voando por lombadas sem diminuir velocidade.
Se não comprarmos o que eles vem oferecendo no mercado nacional, ai eles vao passar a trazer carros que condizem com os altos preços cobram. Temos que exigir os melhores produtos.
Acho bizarro levar pra Argentina onde o país tá quebrado o mercado é menor e não trazer ao Brasil ,talvez seja uma decisão preliminar não estar definido isso .
Com certeza é um carro para poucos...o mustang...a ranger raptor também... e estão a venda no Brasil!não a muita lógica em não trazer o bronco full size, partindo do princípio de que é a nova filosofia da Ford.
Queria entender o motivo desses carros serem lançados na Argentina (que tá bem mais ferrada que o BR) e não chegarem aqui? Um Abraço equipe da Opinião Sincera.
Brincadeira um carro desse na Argentina e aqui não, isso prova que a Argentina está crescendo e o Brasil diminuindo. Carro top, lindo demais, parabéns Ford, Deus te abençoe sempre. Amém.
Peso Argentino foi a melhor moeda em valorização frente ao dólar americano e o Real foi o pior. Mais uma prova que o Lula é um incompetente. Argentina a inflamação saiu de mais de 100% e está em 8%
Sou mega da do canal, sempre vai ter minhas curtidas ainda quero conhecer vocês. Mas a Ford não tem mais minha admiração nenhuma se já saiu do Brasil achas que vai trazer carro bom pro Brasil?
Cara é àquilo, mata o troller para no ter concorrência com o bronco sport que nem é concorrente para essa categoria, se for vender, vai vender no Brasil, vai ser o doblo ou triplo do valor do troller e se chegar aqui, que com certeza vai chegar, só daqui uns 3 ou 5 anos, caso a GWM, fizer sucesso utilizando a pela falta do jipe brasileiro e não popularidade.
Esse carro preenche a lacuna deixada pelo Troller e o faz ser um carro do século passado. Agora fez sentido fechar a fábrica. Fixou mais caro brincar na areia. Se vier para o Brasil vai ter publico sim…porém menor. Se esse é o objetivo da Ford acertaram em cheio.
Engraçado as pessoas achando um absurdo um carro desses na Argentina. Qual o absurdo? Provavelmente nunca foram lá. Independente das crises, a Argentina segue sendo um país de renda média mais alta, maior IDH, menos desigualdade e melhores condições de vida no geral. Além disso, tem uma cultura off-road MUITO maior do que a do Brasil. Acho o Broncão espetacular, mas o volume de pessoas que pagaria 500-600k nesse carro no Brasil e usaria off-road é minúsculo. Se trouxerem, será um lote restrito. Não tem mercado. Recomendo esse vídeo sobre as funcionalidades off-road do Broncão: ruclips.net/video/umqQQACg_hE/видео.htmlsi=Eys4rzxevvuqoKIX
Esse carro chegaria aqui no mínimo a 350 mil. Brasileiro, quebrado, não tem dinheiro sequer para justificar a importação, quanto mais para justificar a estrutura de manutenção periódica. Aqui na Suíça tem muitos pela rua.
Se tem mercado pro wrangler/rubicon, raptor etc tem pro broncão… aqui não é todo mundo rico igual na suíça mas tem bastante gente com dinheiro que conseguiria ter
Legal, mas é muita tecnologia pra meter na lama ou em buracos. Acredito que SUVs preparadas são mais viáveis, mas um dia vão se acabar. O futuro do Off Road é Bronco, Rubicon e Cia.
É um DESRESPEITO da FORD levar um carro magnífico desses pra FUDIDA ARGENTINA com PIB NEGATIVO de -3%+ e, sem qualquer fundamento, deixar de trazer ao Brasil, cuja economia está BOMBANDO....
As marcas com excessão da stellantis, não trazem as melhores versões de seus veículos para o Brasil, só os lixos, o consumidor se quiser que se lasque, por exemplo a Ford que só trouxe como topo de linha a Ranger Raptor e o Mustang Mach One e o TGD, mas tem a F150 e o Bronco Raptor que são os topos de linha... A volks também faz isso!
Nosso Bronco Sport brasileiro e uma Ecosport , fui comprar um suv medio novo e minha primeira escolha era um bronco, só que apos conhecer a mecânica, cambio, motor, acabamento e tecnologia fiquei bem decepcionado , avaliando todas as opções ate 300k fiquei com a Commader com motor Hurricane, consegui uma promoção e paguei 268k emplacada. Agora o Broncao e um carro que quero comprar daqui uns 2 anos se vir para o br , acho o carro fantástico, certamente sera meu próximo veiculo, começando a guardar as moedas ... , e o mais legal e que se vier vai mexer um pouco no valor das gladiator, que tambem gosto bastante e pode ser uma segunda opcao caso nao consiga guardar tantas moedas para o broncao rsrsrrsrsrs
Comparar o Bronco com Ecosport é piada né... Tu quer justificar a compra do Commander... Percebo que não entende desse segmento, pois o Bronco é muuuito mais robusto do que o Commander..
@@well9898Onde o amigo acha o bronco sport mais robusto ou superior comparado ao compass hurricane ou commander hurricane? pode ter algo que me passou despercebido...
@@well9898Amigo certamente nao sou dono da verdade , mas entendo uns dois centavos do assunto, sou engenheiro com 20 anos de experiencia no automobilismo profissional , trabalhei em equipes de competição oficial de montadoras como Fiat , GM , Subaru e Mitsubish no rally profissional com 11 titulos de campeão Brasileiro e 7 de sul Americanos de Rally , pratico Off road desde adolescente e tenho uma defender 130 2010 toda modificada para tal , e eu queria uma bronco , desisti e fui para a commander depois de avaliar toda a engenharia etc dos suvs que tinha interesse ...
Ford, aqui no Brasil, não tem nenhuma confiabilidade. Isso aí é carro do primeiro dono, depois que acabar a garantia vira "resto de rico" igual a Land Rover... #ForaFord #Fordnuncamais
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Um dos modelos 4x4 mais bacanas que temos hoje no mercado.
É bruto, é completo e competente.
E desvaloriza mais que Peujeot
@@MrMuriloFul o carro nem foi lançado, quem te disse?
@@AlessandroLazarotti😂👏🏾
Esse é o concorrente do jeep Wrangler no EUA, show de carro.
Muito interessante! Realmente muito bom para o off road.
O que me preocupa, além do preço, é a durabilidade e pós venda.
Tenho um Bronco Sport 2021 e tenho enfrentado muitos problemas com o pós vendas. Desde dificuldades para encontrar peças de manutenção básica e alto custo das peças, até um sério problema no diferencial traseiro que é crônico do carro. Já estou sem usar o carro há 3 meses e sigo aguardando uma solução da Ford.
Boa noite.
Putz, estou esperando a versão 2025, que vem com câmera 360 e tela maior, mas com esse relato já começo a ficar com um pé atrás.
@@prociclobr complicado. Depois de muito questionar a Ford, consegui hoje um Eclipse Cross alugado pela Ford como carro reserva. Mas sigo sem solução no meu Bronco. Tem um problema crônico na válvula de respiro do diferencial traseiro. Ela causa refluxo de sujeira e consequente contaminação do óleo do diferencial. Levei na concessionária e inicialmente informaram que seria necessário a troca. Aguardei 40 pela peça e o serviço foi feito. Com troca do óleo e da peça. Tudo por conta da garantia.
Agora 15 dias depois o problema retornou e concessionária disse que a Ford recusou a troca em garantia. Orçamento de R$ 21 mil. Um absurdo. Causam o problema e não assumem a consequência depois.
@@fsromana Meu... Aí desanima mesmo. Cara, espero que resolvam o seu problema. Boa sorte meu amigo.
Que chata toda essa sua situação fsromana😢Desejo que vc resolva logo tudo isso🙏🏽
@@prociclobr tenho um Bronco Sport 2023. Pelo que tenho acompanhado nos relatos dos grupos que participo, o problema do diferencial é mais nos 2021 mesmo. Duvido que a Ford traga uma nova geração sem arrumar isso, pois de tsntos casos que renderam processo e afins, a Ford está arrumando na garantia, porém é um serviço caro, logo, é mais barato arrumar nos novos do que manter e ficar consertando.
Quero que venha para o Brasil a versão do BRONCO RAPTOR 💪Esse sim é TOP
Pelo preço o Bronco vendido no Brasil já tá bom demais
Não entendo as empresas de forma geral no Brasil. Temos um mercado MUITO maior que na Argentina, mas lá eles tem carros que não temos aqui, como Duster 4x4, Bronco, os Furgões Stellantis de Passageiros (não como Vans de Passageiros), etc.... O mesmo acontece na Europa. Não só mercado automobilístico.
Custo Brasil. Compensa fabricar na Argentina. É só isso🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Pq é muito caro ($) produzir no BRAZIL. Lembrando! que lá na Argentina, tem carro a diesel produzido no BR. :0
Esse carro não é fabricado lá, é importado. A Duster 4x4 que era fabricada no Brasil, agora na Colômbia, se não me engano
Quando estava nos USA, eu vi um Bronco Sport 2 portas, uma beleza !!!!
Faltou dizer que nós EUA está à venda também o Ford Bronco Raptor 2024 com um motor twin turbo V6 com 450CV que faz um 0 à 100 em 5.6 segundos. Nada mal para um SUV desse porte e proposta. O Americano paga 90 mil dólares (+ ou - 500 mil reais) para ter um desses. Um pouco mais cara que uma SW4 Diamond zerada , manca, com suspensão e multimídia defasada e desconfortável. Inacreditável!!.
Maneirissimo, mas quero ver o consumo no mundo real com esses pneus.
Não sabia que o Bronco sport era monobloco, estava pensando seriamente em compra-lo, quero muito o jimny, mas além de muito caro para o que é me parece muito compromissado em espaço, comforto, segurança, potência, consumo...
Eu sei que tem uma diferença consideravel de preços.
Gostaria muito que vocês explorassem um pouco esse nicho de 4x4.
Valeu!
Parabéns Felipe show de bola
pq vcs nunca citam o Jimny da Suzuki quando se tem um tema off roda?
Já que um dos últimos verdadeiros off road do mercado mundial.
Kkkk jeep bronco defender e o quê... não se compara uma caixa de fósforo com qualquer um desses 😅😅😅
Bronco e defender são carros construidos em.monobloco se é que sabe o que é isso.@@paulocarvalho9671
Uma Maravilha de carro.... Mas o preço também é maravilhoso....
Uma verdadeira máquina!
E vocês acreditam que a Ford não vai trazer ele pro Brasil? Se não fossem trazer ele pro Brasil pq levaram todos os repórteres de carros do Brasil para cobrir o lançamento de um carro na Argentina?
Esse e o Mercedes Unimog são os meus maiores sonhos de consumo desde a adolescência, quem sabe se eu acertar numa megasena um dia eu compre esse aí.
Daria para Ford do Brasil importar para o mercado brasileiro o Bronco Grande já que teria a concorrência dos conterrâneos os Jeeps Wrangler e Gladiator também desmontáveis só o novo Defender ainda não é desmontável.
COm certeza eu gostaria que este carro viesse para o Brasil. Porém, sabemos que é para poucos e tenho dó dos "segundos-donos"... pois quem tiver um deste vai se divertir e, como o normal no Brasil é não fazer as devidas manutenções e ainda botar pra "ferver", então o segundo dono deverá ficar com um enorme pepino nas mãos... Pois a manutenção destes carros exclusivos, aqui para nós, é um verdadeiro filme de terror!!!
Fantástico esse Bronco
Considero as aptidões off-road desse carro, bem como as versões Raptor de Ranger e F-150, adequadas para enfrentar o péssimo asfalto das ruas e avenidas das cidades, bem como a buraqueira das estradas sem sofrer danos severos na suspensão. Eu comprava só por isso. Acho que nem chega a empenar as rodas com tanto castigo que nosso pavimento impõe. Eu inclusive passava voando por lombadas sem diminuir velocidade.
Quantas vezes o nosso amigo falou a palavra legal. Gostei demais.
Parabéns pela matéria, ótima apresentação, infelizmente a gente só fica babando com esses produtos!!
Bom video! Poderia falar do carro.... depois da avalição feche com a sua opinião sobre alguns pontos do carro.
Show
Sera que vira a versao basica 2 portas ???
Fala sério!!!
Realidade!!!
Brasil!!!!
Acredito, até porque os brasileiros foram convidados para o lançamento na Argentina, que deva vir para o Brasil
Se não comprarmos o que eles vem oferecendo no mercado nacional, ai eles vao passar a trazer carros que condizem com os altos preços cobram. Temos que exigir os melhores produtos.
Cara, esse carro está preparado para o fim do mundo, já pensou se tivesse um desses lá no The wolking dead? Essa maquina tem que vim para o Brasil.
Mais de meio milhão aqui.
Felipe se divertiu kkkkkk
Amei o carro
A Ford poderia ter mantido o Troller e ir colocando algumas coisas do Bronco nele! Seria mais viável para o mercado brasileiro!
MAS menos viavel pra marca.
Acho bizarro levar pra Argentina onde o país tá quebrado o mercado é menor e não trazer ao Brasil ,talvez seja uma decisão preliminar não estar definido isso .
Argentina recuperando, BR afundando.
Bom. Dia. Felipe. Que. Coisa. Boa. E. Bonito. Ésse. Bronco. Presisa. Vim. Para. O. Brasil. Sim. Se. Aqui. Não. Tém. Então. Estar. Na. Espéra. Déle.
Você tem algum problema?
Para o Brasil tem que vim disel ,para concorrer com o defender, pois o agro abastece na fazenda .
Bom dia novo ford branco gostei
Com certeza é um carro para poucos...o mustang...a ranger raptor também... e estão a venda no Brasil!não a muita lógica em não trazer o bronco full size, partindo do princípio de que é a nova filosofia da Ford.
A logica é que não vende.
Queria entender o motivo desses carros serem lançados na Argentina (que tá bem mais ferrada que o BR) e não chegarem aqui? Um Abraço equipe da Opinião Sincera.
Esse é legal, só é caro, mas é legal.
Numa eventual "Briga de versões" eu não vou me intrometer! Eles que são BRONCOS, que se entendam...rsrsrsrs
Brincadeira um carro desse na Argentina e aqui não, isso prova que a Argentina está crescendo e o Brasil diminuindo. Carro top, lindo demais, parabéns Ford, Deus te abençoe sempre. Amém.
Argentina sempre foi a frente do Brasil, mesmo quebrada economicamente.
Peso Argentino foi a melhor moeda em valorização frente ao dólar americano e o Real foi o pior. Mais uma prova que o Lula é um incompetente. Argentina a inflamação saiu de mais de 100% e está em 8%
Tem vários canais gravando esse carro lá. Certo que vem, ou então não teriam vários indo pra lá.
Brasil não se compara com Argentina. Mesmo quebrada, está à frente na economia e sociedade.
@@clebergmpusaram ibuprofeno, será?
Gostaria de ter um desses.
Bronco Sport sendo vendido a 237, esse vai vir a 499, vai ter pouquíssimas vendas
Aqui nos Estados Unidos parece que todo mundo comprou esse carrro. Eu acho que a ford nunca vendeu tanto carro como ta vendendo esse bronco.
Parecido com minha Pajero 1993.
Pode ser blindado?
Qual valor ?
Não foi a toa que mataram o Troller e não permitiram vender o projeto pra ninguem.
@OpiniãoSincera, bora testar o VitaraAllGrip
Que carrão
Sou mega da do canal, sempre vai ter minhas curtidas ainda quero conhecer vocês. Mas a Ford não tem mais minha admiração nenhuma se já saiu do Brasil achas que vai trazer carro bom pro Brasil?
Quando trazia carro bom ninguém comprava, adianta nada.
E a gente esquecendo das cagadas da Ford. Ultimamente eu que nunca gostei da marca sempre olhando os Bronco e Raptor como principal desejo.
Cara é àquilo, mata o troller para no ter concorrência com o bronco sport que nem é concorrente para essa categoria, se for vender, vai vender no Brasil, vai ser o doblo ou triplo do valor do troller e se chegar aqui, que com certeza vai chegar, só daqui uns 3 ou 5 anos, caso a GWM, fizer sucesso utilizando a pela falta do jipe brasileiro e não popularidade.
Voces RUclipsrs deveriam ter vergonha de fazer propaganda de uma marca que prejudicou a vida de milhares de trabalhadores aqui no Brasil.
Esse é o raptor??
Wildtrak
Esse carro preenche a lacuna deixada pelo Troller e o faz ser um carro do século passado.
Agora fez sentido fechar a fábrica. Fixou mais caro brincar na areia. Se vier para o Brasil vai ter publico sim…porém menor. Se esse é o objetivo da Ford acertaram em cheio.
se o Felipe esta elogiando um produto Ford.... deve ser um baita produto mesmo kkkkkkk
Um sonhoq
Sensacional
em tempos de Milei, quantas bananas será que está custando?
Se vier para ca não tem amplo mercado.
GOSTO DESSE MONSTRO...MAS TENHO CARVÃO PRA COMPRAR..
Quem não gostaria, perdemos o Troller.
Vou comprar uma dúzia, barato de mais
Sim, igual qualquer outro.
Teria facil, por hora feliz no Vitara AllGrip
Animal hein !!
Até a Duster na Argentina tem 4x4 e no Brasil não mais.
Por causa de lei não ?
Engraçado as pessoas achando um absurdo um carro desses na Argentina. Qual o absurdo? Provavelmente nunca foram lá. Independente das crises, a Argentina segue sendo um país de renda média mais alta, maior IDH, menos desigualdade e melhores condições de vida no geral. Além disso, tem uma cultura off-road MUITO maior do que a do Brasil.
Acho o Broncão espetacular, mas o volume de pessoas que pagaria 500-600k nesse carro no Brasil e usaria off-road é minúsculo. Se trouxerem, será um lote restrito. Não tem mercado.
Recomendo esse vídeo sobre as funcionalidades off-road do Broncão:
ruclips.net/video/umqQQACg_hE/видео.htmlsi=Eys4rzxevvuqoKIX
Ford é uma boa marca do século passado. Fez uma bela história no Brasil, acabou. Adeus Ford.
Se eu pudesse, teria fácil!
Esse carro chegaria aqui no mínimo a 350 mil. Brasileiro, quebrado, não tem dinheiro sequer para justificar a importação, quanto mais para justificar a estrutura de manutenção periódica. Aqui na Suíça tem muitos pela rua.
Se tem mercado pro wrangler/rubicon, raptor etc tem pro broncão… aqui não é todo mundo rico igual na suíça mas tem bastante gente com dinheiro que conseguiria ter
@@kosalino não mantém a estrutura, ainda mais de uma marca que picou a mula do Brasil devido ao fiasco nas vendas
🤜🏻🤛🏻
Pqp as montadoras estão saindo daqui pra Argentina e México e ainda tem gente batendo palmas pra uma desgraça dessas😢
Lindo pena que e super caro.
🤜🤛🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
Já resolver os seus problemas? segundo C Reports
You from BR?
Legal, mas é muita tecnologia pra meter na lama ou em buracos. Acredito que SUVs preparadas são mais viáveis, mas um dia vão se acabar. O futuro do Off Road é Bronco, Rubicon e Cia.
A maioria que compra não usa na lama mesmo...
São carros em construídos em monobloco se é que vc sabe o que é isso.
a versão mais completa é a raptor nao a wildtrack
amortecedor dele nao é eletrônico tb é comum, bastante informação mentirosa
💙💙💙💙💙
É um DESRESPEITO da FORD levar um carro magnífico desses pra FUDIDA ARGENTINA com PIB NEGATIVO de -3%+ e, sem qualquer fundamento, deixar de trazer ao Brasil, cuja economia está BOMBANDO....
Portas e teto removíveis são coisa do Wrangler. Espero que Ford tenha pagado os direitos autorais dessa ideia.🤣
Um verdadeiro monstro! Ainda assim não será páreo para nossa mijolina cheia de álcool com esse motor apenas gasolina...
seria interessante se custasse menos de 200, mas custando quase o valor de uma ram2500 é carro de nicho assim como o wrangler
carro bom só para fora do Brasil aqui no Brasil nós só temos lixo
Projeto robusto em estrutura e suspensão. Mas esse motor tem parafernália demais.
O Brasil é considerado um lixo devido a atitude dos brasileiros que aceita qualquer carro...as coisas boas não vem pra cá....
As marcas com excessão da stellantis, não trazem as melhores versões de seus veículos para o Brasil, só os lixos, o consumidor se quiser que se lasque, por exemplo a Ford que só trouxe como topo de linha a Ranger Raptor e o Mustang Mach One e o TGD, mas tem a F150 e o Bronco Raptor que são os topos de linha... A volks também faz isso!
Prefiro o troller...
Nosso Bronco Sport brasileiro e uma Ecosport , fui comprar um suv medio novo e minha primeira escolha era um bronco, só que apos conhecer a mecânica, cambio, motor, acabamento e tecnologia fiquei bem decepcionado , avaliando todas as opções ate 300k fiquei com a Commader com motor Hurricane, consegui uma promoção e paguei 268k emplacada. Agora o Broncao e um carro que quero comprar daqui uns 2 anos se vir para o br , acho o carro fantástico, certamente sera meu próximo veiculo, começando a guardar as moedas ... , e o mais legal e que se vier vai mexer um pouco no valor das gladiator, que tambem gosto bastante e pode ser uma segunda opcao caso nao consiga guardar tantas moedas para o broncao rsrsrrsrsrs
Como conseguiu esse preço na Commander Hurricane? PJ ou PF? Me da essa dica aí. Estou doido por uma, mas 300 mil é muito.
@@PedroHenriqueHOMA Peguei na concessionaria DVA de Sao Jose em Santa Catarina com o vendedor Matheus , valor e no cnpj
Comparar o Bronco com Ecosport é piada né... Tu quer justificar a compra do Commander... Percebo que não entende desse segmento, pois o Bronco é muuuito mais robusto do que o Commander..
@@well9898Onde o amigo acha o bronco sport mais robusto ou superior comparado ao compass hurricane ou commander hurricane? pode ter algo que me passou despercebido...
@@well9898Amigo certamente nao sou dono da verdade , mas entendo uns dois centavos do assunto, sou engenheiro com 20 anos de experiencia no automobilismo profissional , trabalhei em equipes de competição oficial de montadoras como Fiat , GM , Subaru e Mitsubish no rally profissional com 11 titulos de campeão Brasileiro e 7 de sul Americanos de Rally , pratico Off road desde adolescente e tenho uma defender 130 2010 toda modificada para tal , e eu queria uma bronco , desisti e fui para a commander depois de avaliar toda a engenharia etc dos suvs que tinha interesse ...
Vejam o crash test desse carro, terrível.
Ford, aqui no Brasil, não tem nenhuma confiabilidade. Isso aí é carro do primeiro dono, depois que acabar a garantia vira "resto de rico" igual a Land Rover...
#ForaFord
#Fordnuncamais
mimimi... deve ser ex funcionário ou parente de um... A Ford deixou de fazer aqui Fiesta, KA, e trouxe carros bons... outro segmento..
@@Binenbojm2 CHORA MAIS
Quero ver encontrar peças se quebrar, e vai quebrar!
Importa.
A versão Raptor custa mais 1 milhão aqui no BR 🤮
Como sempre, o que é bom, nunca vem pro brasil, pra ca só vem medianos pra porcarias, tambem o povo paga 22 mil numa cg, e 80 mil num kwid.
Mas também não tem pra onde fugir... Ou compra ou fica sem.
Vergonha é alguém pagar 500 salários mínimos por um carro... nos EUA custa 50 salários mínimos... sem conversão, sejamos honestos!! 😏
Eu acho mais bonito o sport 😂 mas devs ser carrao mesmo
Lança na Argentina que está "falida" (ou estava) e no BR que está melhor economicamente, não vem. Triste demais.
Hoje no Brasil. Brasileiro só como picanha de Abóbora.
Faltou dizer que no BR está (ou estava) melhor economicamente.
Preferiram lançá-lo na Argentina por que já sabem em que direção o Brasil está rumando.
E ainda tem o modelo Raptor desse bixão!
Só Faltou nome correto Troler kkkkkk
Não confio e não gosto dos carros da Ford. Erram muito no Brasil
Obrigado por avisar 👍
@@Kwid_Bengala_33 Não é um aviso. É uma opinião, cada um tem uma, por enquanto.