เกิดอะไรขึ้นกับ Raptor คันอื่นขึ้นได้ แต่ Raptor ขึ้นไม่ได้
HTML-код
- Опубликовано: 25 окт 2024
- เนินหญ้า ดินลื่น แต่ดินก็ไม่ถึงกับหนังหมู Raptor ไม่ว่าเล่นโหมดขับเคลื่อนอะไรก็ขับไม่ขึ้น
ส่วนคันอื่นขึ้นทั้งหมด
(เสียงหัวเราะ มันเป็นเรื่องของเพื่อนๆ ผู้ชมคลิปอย่าได้เดือดร้อนแทนครับ) *
![Megan Thee Stallion - Mamushi (Remix) [feat. TWICE] [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/5c0_u9PsrsQ/mqdefault.jpg)
กลับมาดูอีก 🙋
แล้วได้คำตอบไหมว่าเพราะอะไร
Rocco ล้อหน้าซ้ายเหยียบหญ้าขนาดนั้น ทำไมจะขึ้นไม่ได้
เกียร์10at เป็นทุกรุ่นครับ ทั้ง raptorและwt ส่วน 3.2 6at ตัวเก่าไม่เป็นครับขึ้นได้สบาย
ช่วงล่าง ฟอร์ด มาสด้า แข็ง ไม่บาล้านในการโน้มถ่วงหน้าดินเท่ารุ่นอื่น เวลานั่งยังกะขี่ขอนไม้ ถ้าไม่อยากแก้ใขช่วงล่าง ลดลมยามช่วยดูครับ หรือ พกโซ่ไปโลดจะได้ไม่รอวิ้นเสียเวลาในบางที่เดินยาวๆ ไม่ต้องแก้อะไรประหยัดดี
วิ่งไม่ไปเหมือนลากรถ 2 ตันไว้อีกคันอ่ะ แต่ถ้าให้เดา น้ำหนักรถก็มีผล แต่มันก็ไม่น่าจะเยอะพอทื่จะทำให้ขึ้นเนินแค่นี้ไม่ได้ ตอนลากวิ้นซ์ สังเกตว่าล้อจะไม่มีแรงเลย และการทำงานล้อหน้าล้อหลังก็ไม่ค่อยสัมพันกัน อาจจะออกแนวต่างคนต่างไปเลย มันเลยให้ความรู้สึกแบบรถขับ 2 ทั้งๆ ที่ขับ 4 อันนี้ผมเดานะ เพราะดูๆ แล้วมันไม่น่าจะติดอ่ะ ทางแต่นี้ วิ่งอย่างกะรถขับ 2
พอมาดูอีกทีผมว่าอยู่ที่คนขับแล้วแหละ เพราะล้อหมุนและรถออกตัวไปแล้วกลับเติมคันเร่ง มันเลยลื่น ถ้าเลี้ยงคันเร่งดีๆ มันก็ไปต่อได้ แต่ถ้าเติมเยอะไปมันก็หมุนฟรี
เท่าที่ดูยางไม่ดีดขี้ดินออกจากดอกเลยครับ ดินติดในร่องยางเต็ม เลยทำให้ลื่นไปทั้งหมดเหมือนรถไม่ดอกยาง ลมยางและรอบหมุนที่ล้อก็มีส่วนนะครับ(ความคิดส่วนตัวเท่าที่เห็นคลิปนะครับ )
แกร่งทิพย์ พกตังค์ให้เยอะๆ ก็แล้วกัน
Toyota รุ่นใหญ่จัด
เคสนี้ น้ำหนักเป็นตัวแปรครับ
เหมือนเฟืองรอบจัดเกินครับ
ใช่คับ ผมใช้โต แต่ก็ไม่ได้บอกว่ามันดีที่สุด ทุกยี่ห้อมีดีต่างกันครับ เยี่ยมเลยครับ
ลืมปิด แทรคชั่นคอนโทรล หรือปล่าวครับ
ของพ่อผม ปล่อยลมยางอีกหน่อย ขึ้นได้ครับ โฟโล 2
ผมกลางๆไม่ติ่งใครเพราะไม่มีหุ้นส่วน เมื่อก่อนไรก็โตเพร่ะอะหลั่ยง่าย อึด อีสุซุเหมาะค้าขายอึดทนทางเรียบ ปัจจุบันขึ้นเขาคงพัฒนากำลังแล้ว ปัจจุบันอะหลัยหลายค่ายดาดดื่น ที่จับตามองคือฟรอดจิง ดูจากเมกา ออสเตเรีย อังกฤษ ติดท็อปทรีสายลุยตลอด อนาคตสดใสแน่นอน
ผมคิดว่าเป็นเพราะ อัตราทดของเกียร์ เพราะ Ford มี 10 เกียร์ ทำให้อัตราทดในช่วงเกียร์ 1 สูงกว่ารุ่นอื่น จึงทำให้ล้อหมุน ช้ากว่ารุ่นอื่น ความคิดเห็นส่วนตัวของผมนะครับ
ยุคนี้หลายคนก็พยามทำไทเกอร์ ครุยเซอร์ให้อมตะเหมือน106แต่ไม่มีทางครับ เมื่อก่อนผมก็ยึดติดมาก สุดท้ายมองเรื่องนวัตกรรม ไทยแลนด์4.0แล้วอย่ายึดติด ฟรอดให้มาเต็มทุกรุ่นไปเที่ยบดู
ชบฝบฝบบฝบบบบชบชบบบชบบบบชบบชชบบบบบบบบบบบฝชชบบบบบชบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบชชบบบบบบชบชบชบบบบบบบบบบบบบบชชบบชบบชบบบบบชบบบบชบบชบบชชชบบบบบบบบบบบบชบบบบบบบบบชบบบบบบชบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบชบบบบชบบบบบบชบบบบชบชบบบชบบบชบชบฝบบบบบบบชบบชบบชบบชบบบบบบบบชบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบชบบบบชบบบบบชบบบบบบบบบชบบบบบบบบบบชบบบบบบบบบบบฝบบบบบบบบบบบบวบบบบบบบบบบบบบบบบบบบชบบบบชบบบชบบบบบบบบบฝบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบชชชชชชชชชชชชฝชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชช
ขี้เกรียจรออะไหล่กับมันแพงว่ะ จะสู้สปอตไลเดอได้ไง ค่ายโตโย มาตรฐานกว่าเรื่องอะไหลกับศูน
Rapterเติมลมยางแข็งเกินไปหรือเปล่าครับ
เปิดโหมดอะไรทิ้งไว้รึป่าวครับ
ผมว่าเค้าน่าจะทำเครื่อง 3.2 ออกมานะครับ เรื่องเงิน คนไทยถ้าจะซื้อแล้วยังไงก็ดิ้นรนซื้อครับ
ส่วนที่มันไม่ขึ้น ส่วนนึง ไลน์คนขับ ลองดูดีๆ ครับ ไม่ได้ไปทางเดียวกับคันอื่นเลย อาจลื่นผิดไลนไปบ้างแต่ยังไงต้องไปตามเพื่อนครับเพราะดินแบบนี้ถ้าขึ้นหญ้าใหม่ๆ นี่จบแน่นอนครับ
ถ้าจะเปรียบเทียบรถกัน ก็ต้องใช้ไลน์เดิมถึงจะเปรียบเทียบได้ครับ
Raptor หนักกว่ารึเปล่าครับ เลยขึ้นยาก อันนี้ความคิดส่วนตัวนะครับ
รถยิ่งมีน้ำหนักยิ่งดีครับ เพราะน้ำหนักจะกดทับลงที่ล้อทั้ง 4 ล้อ ทำให้มีเเรงเสียดทานมากกว่ารถที่มีน้ำหนักเบากว่าครับ แต่จากในคลิปส่วนตัวคิดว่าน่าจะมีปัญหาเรื่องยางและทักษะของผู้ขับขี่ครับ
ความลึกดอกยาง ลมยาง น้ำหนักรถ
อยู่ที่คนขับรถมันดีอยู่แล้ว
ลองเช็คลมยาง ผมว่ายางแข็งไปครับ
คนขับคนเดียวกันไหมครับ ฝีมือเท่ากันไหม
รถหนักครับ ถ้าทางราบรถหนักจะดีมีแรงตะกุย แต่ทางชันยังไงรถเบาก็มีโอกาศขึ้นได้ดีกว่า
Ford.เกิดมา เกว่ง
รถหลักล้านเลยนะ เสียชื่อหมด
น้ำหนักมันไม่เท่ากัน ตรงจุดหยุดก็ต่างกัน ลมยางก็ต่าง
ผมเข้าใจแล้วครับพี่เค้าสั่งให้ไปรับโหมดBAHA มันขึ้นไม่ได้อยู่แล้วครับโหมดนี้ใช้สำหรับครอสมันจะเรียกรอบเครื่องเก็บใว้รอในรอบที่สูงมันฟรีทิ้งหมดครับต้องไปโหมดแซนหรือร็อค
เขาฟ้องเอานะ...ฟร์อด..รถอย่างดีเลยครับไม่ใช้ติ่งฟร์อด..แต่มีทุกยี่ห้อ..ฟร์อดสบายเลย..โต้ต้าเครื่องเกียดี..นี่งานถนัดฟร์อดครับ
เจ้าของรถคันขาว เขารู้ดีว่า มันขึ้นไม่ได้
จะฟ้องอะไรได้ครับผมก็ดูจนจบ เขาจะมาฟ้องลูกค้าให้เสียตัวเองทำไม
ฟ้องครูหรือจั๊พ พรี่ 😂😂
#Fordเกิดมาแกว่ง
ผมใช้วีครอส แต่ชื่นชมฟรอด์จากใจสายป่าตัวจิง โตยกให้อดีต 106ทำไว้ดี
อยู่ที่เฟืองท้ายหรือเปล่าครับ
ปล่อยลมยาง ครับ
ถอยหลังตั้งหลัก อย่าขับรอยเดิมสิครับ เสียชื่อรถหมด
บก.พูดถูกต้องครับ
มันอยู่ที่คนขับไม่เกี่ยวกับรถ
ยางไม่สลัดโคลนครับ
รอบไม่มา ผมว่าอยู่ที่คนขับละคับ ว่ารู้จักรถตัวเองดีรึป่าว ใช้ไปเรื่อยๆครับ เดี่ยวรู้
รอบเครื่องครับโตโยเช้า
ฟรอดรอบเล็วครับมีผลต่อการขึ้นเขา
ผมranger น้ำหนักมันมากกว่ากันไหมครับ
ให้ผมเดานะ คันต่อไป.ของ บ.ก
..เป็นดีแม็ค.แน่ๆ..
Raptotเก่งดินแห้งทางสูงชันได้ ดูHi winch hd tv
แรงและทอล์กไม่พอ
เกิดจากอะไรและต้องแก้แบบไหนครับ
ถ้า ranger XLT กับ WINDTRACK อาการเดียวกันหรือเปล่าครับ
ดูมันชันนะแต่ วิดีโอดูไม่ชัน
ทำลายทางการค้า
ทำลายยังไงอธิบายสิพวกชอบอวย
@@แฟนคลับลิเวอพูล ไม่ได้อวยนะ
ชื้อเลย ร้าน7 ใครชื้อแรพเตอไปขนผักขนของ มีไหม ทั้งประเทศ อยากเหน
เมาะก็จะอวยแต่โตโยต้าเมาะแหละ
ใข้อยู่ครับ...ลุยได้สบาย
ตั้งใจทำคับ
ดีเลยครับ อยากทราบสาเหตุเหมือนกันครับ
เสียยีห้อฟอร์ดแกร่งลุยหมด
ดูเหมือนจะง่ายแต่ไม่ง่าย
raptor มันหนักกว่า
ยิ่งหนักยิ่งดีนิครับ ล้อจะได้ไม่หมุดฟรี
@@siber1882 หลักการนี้ใช้กับทางชันไม่ได้ครับท่าน
วิ๊น คืออะไรครับ ผมไม่รู้ความหมาย
สลิงเอาไว้ช่วยดึงรถขึ้นจากหลุม เวลาติดแหงะ
เครื่องเล็กรอบจัดเกินผมเดาครับ
ไม่จำเป็นต้องเอาไปขับแบบนั้น ถนนดีมีเยอะแยะ
โหมดบาฮาได้ไงผิดโหมดครับ
เป็นเพราะแรงบิดไม่ตอบสนองรึเปล่า
raptor เขิลแย่เลย อิอิ หยอกนะครับ บก.
ช่องนี้ส่วนตัวชอบtoyota ใช่ไหมครับ
แน่นอน ทำลายให้ด้อยค่า
ทั่วโลก เขาก้อชอบหมดนะ โตต้า ความสวยสุ้ไม่ได้ยอมรับ แต่ก้อไม่ได้ขาดขนาดนั้น พอสุ้ได้ ...แต่ประสิทธิภาพ เจ้าพ่อออฟโรด หรือที่เขาเรียกว่า ราชาออฟโรด โตต้าที่1 ยุแล้ว
อันที่จริงรถโตโยต้ามันเหมาะกับสายเขามาตั้งแต่ไหนแต่ไรแล้ว ไม่ได้อวยอะไรหลอก พวกม้งพวกแม้วทั้งนั้น ชาวบ้านตามภูเขา รถขนผักคอกสูงอะไรพวกนี้ โตโยต้าทั้งนั้น รถยี้ห้ออื่นนับคันได้ถ้าไปตามหมู่บ้านชาวเขาเอาง่ายๆแค่ภูทับเบิก รถชาวบ้านที่เค้าไว้ขนพวกพืชผลเกษตรโตโยต้าทั้งนั้น ตั้งแต่ภูทับเบิกถนนยังไม่ดี โตโยต้าไมตี้นี่แหละ วิ่งลงผักจากยอดดอยนี่พูดถึงรถใช้งานนะ สมัยนี้กลับไปดูรีโว่ตอนเดียวทั้งนั้นขนผักน้ำหนักน่าจะสามสี่ตัน ถึงจะไม่ได้ขึ้นเนินยาว แต่ถนนมันก็ชันสมัยนี้เป็นลาดยางหมด มันก็ต้องมีส่งย้ายไร่พื้นที่เก็บผักมันมีทั้งเนินลงและเนินขึ้น ผมทำธุระกิคอกรถบรรทุก ส่วนใหญ่ชาวเขานี่แหละมาสั่งทำส่วนใหญ่เป็นโตโยต้า ลองลงมาคือมิตซูตอนเดียว4×4 สำหรับชาวเขา ส่วนรถบรรทุกข้างล่างผมจะไม่นับ อีกอย่างน้าผมก็ทำธุรกิจเดียวกันแต่อยู่ภาคใต้ พวกรถบรรทุกปาล์มบรรทุกยางเข้าสวนลุยๆ นี่มิตซูกับโตโยต้าทั้งนั้น ตอนเดียว4×4 เอาง่ายๆเยอะ ต่างจังหวัดต้องสั่งอ่ะรถพวกนี้แต่แถวภาคใต้เดินไปโชว์รูมมีขายเลย ตอนเดียว4×4 ไม่ได้มีมาตั้งขายทุกจังหวัดนะ แล้วแต่พื้นที่
คุณก็ดูดิฟอดอีกคันยังขึ้นได้เลย
ของเขาดีจริง ส่วนตัวใช้มิชซูมาตลอด ได้ลองโตต้าก็ต้องยอม แต่ผมไม่เคยคิดจะซื้อโตต้ครับ ชอบใครชอบมัน ผมว่าดีกับเหมาะมันคนละเรื่องกัน
ต้อง4H ปิดแทรคชั่นครับ
ใช่ครับน่าสนุก
น่าจะเกียร์ป่าวครับ
ใช่เลยครับผมใช้ ford 3.2 อาการแบบนี้ อาการคืออัตราทดล้อมันหมุนจัดเร็วเกินหน้ายางเกิดหน้าลื่นไม่มีทางไปได้ คันอื่นการหมุนของล้อ ช้า แรงบิดมาต่อเนื่องเหมือนคันอื่นขึ้นได้สบาย
อามยึดเพลาหลังสั้นไปครับ
น้ำหนักเยอะ แรพเตอร์ รถเทพ อุปกรณ์เทพๆ เขามีเยอะเลยหนัก รถกระป๋องเบาๆไปได้สบาย
รถยิ่งหนักยิ่งขึ้นดีครับเพราะจะมีแรงกดทั้ง4 ล้อ รถเบาขึ้นยาก แต่ถ้ามีของอยู่ข้างหลังจะทำให้ ขึ้นได้ดีขึ้น
@@surachat6603 งั้นก็บรรทุกแบบรถคอกเลยสิ 7-8 ตัน ขึ้นง่ายเลย
@@klibklim49 เห้อ ไม่ได้หนักขนาดนั้น600-1000 โลครับ ขึ้นสบายเลยล้อมันไม่ค่อยหมุนฟรี แล้วก็ไม่ค่อยลอยคับ
ไม่น่าจะจริงนะครับ นน.เหมาะสมขึ้นง่าย หนักเกินไปขึ้นยาก หนักสุดแล้วในสายนี้ ลองดูพวกสายซูซูกิ รถนน.เบาผ่านทางลักษณะนี้ขึ้นง่ายแทบทุกคัน
@@surachat6603 รถยิ่งหนักยิ่งดีเฉพาะโคลนทางราบครับ แต่ดินเหนียวทางชันต้องรถเบาครับ
คนขับ
ขับไม่เปน
ผมก็ว่านะ น้ำหนักเยอะเกินไป 2.4 ตัน
เป็นไปได้มั๊ยครับ ถ้าไม่ใช่น้ำหนัก มิติช่วงกว้างและยาวของฐานล้อที่อาจจะมากที่สุด มันเลยลงตัวในการ "ไปไม่ได้ซะดื้อๆ" ผมเดานะ
ตัว 2022 จะใช้เครื่อง v6 3.0 น่าจะมันกว่านี้
คนขับตายกัน
555
ที่ผมเลือกโตโยต้ามาไม่ผิดหวังจริงแต่จริงๆชอบฟอร์ดนะ😂
แร๊พเตอร์คลิปนี้จอดอยู่ที่ลื่นไม่มีโอกาศส่งกำลังตัวเองทำให้ขึ้นไม่ได้ถ้าจอดในที่ๆส่งตัวได้น่าจะขึ้นได้
ม้งคงหัวเราะฟันหักแน่รถเปล่ายังไปไม่ไหวแล้วบรรทุกกระหล่ำอัก2ตันจะไปอย่างไงรถพวกนี้ต้องถามม้งมั้ง
ม้งของจริงเลยครับ ผมไปน้ำตกเต่าดำ ทางผ่าน ส่วนมากเขาเล่นแต่ vcross เลยครับ กระหล่ำเต็มคันรถ วิ่งขึ้นเขาลงเขาอย่างชิว เราเข้าไปยังยกนิ้วให้เขาเลย ไหลเขาแคบๆนี่ กดคันเร่งใส่เฉย โคตรโหด 555
ทําไมผมเห็นคันอื่นลุยทางเละกว่านี้ชันกว่านนี้ยังไปได้สบายเลย
ไม่จิงหรอกผมใช้ฟอดตัวธรรมดาทางลำบากกว่านี่ยังไปสบาย
ทำไหมถึงขับไม่ขึ้นอยู่คันเดียวละครับ
ผมคิดว่าแทคชั่นกับน้ำหนักรถไม่สมดุลอ่ะ
ดินอุดร่องยางไม่สลัดออกไม่ต่างอะไรกับยางโล้นครับ
สายลุยมันน่าจะต้องใช้รถกระบะสงครามตอนนี้คือสิ่งทะเลทรายตัวจริง
เอาตรงๆรถดีครับแต่คนขับไม่ได้เรื่อง
ผมก็ว่างั้นล่ะครับ
เสียของเลย
ผมก็ว่างั้นแหละ เห็นจังหวะที่ออกตัวรถมันเคลื่อนตัวแล้ว กำลังจะเกาะโคลนไปได้ แต่คนขับเติมคันเร่ง มันก็หมุนฟรีสิ เค้าลองรถทุกคัน แต่ไม่ลองเปลี่ยนคนขับ 5555 เอาจริงๆ คนซื้อรถรุ่นนี้หวังซื้อรถเทพ แต่ลืมไปว่าฝืมือคนขับสำคัญเช่นกัน
@@plawan00021😅😅😅
ลองมาเริ่มตรงจุดที่แร็พเตอร์อยู่สิอยากรู้ว่ามันจะไปได้มั้ย
ไปดูในห้องแร๊พเตอร์ กลุ่มเลยครับ มีแบบนี้เยอะครับ
น่าจะเกี่ยวกับอัตราทดเกียร์ และน้ำหนักรถ
facebook.com/100027989595498/videos/pcb.824558558261162/368494024842668
อายเลย แรพเตอ
@@wctvonline5977ครับแล้ว