@@Daglas03super sprawa codziennie jeżdżę nie do pracy 40km, idealnie nadaje się do takiego użytku, silnik dużej mocy, przy mojej wadze 85kg udało mi się jechać 68km najszybciej, akumulator starcza na 55-60km przy tej masie, też zastanawiałem się nad tymi dwoma, wybrałem g4 a za rok g4 Max
A proszę mi powiedzieć, jak wypadają błotniki w czasie deszczu albo morkej nawierzchni? Czy chlapią? Powiem na przykładzie swojego Nanrobota D6+. Po jechaniu na mokrej nawierzchni albo wjeżdżając w kałużę cały czas z tyłu leci lekki strumień przez co po chwili mam uwaloną całą dolną część kurtki, trochę plecaka i nogawga od buta do tyłka ;C To nie jest robota!. Z góry dzięki za info.
Witam właśnie myślę nad zakupem hulajnogi elektrycznej i zastanawiam się nad G4 lub G2 Master. Głownie do jeżdżenia po mieście, czasami po szutrze. Zależy mi głównie na jak największym rzeczywistym zasięgu przy jeździe mieszanej i nie za dużej wadze. Chciałbym się dowiedzieć którą lepiej wybrać
@@Gemplay Ja osobiście też bym wolał dwa silniki, miałem okazję testować z jednym i z dwoma i na pewno z zalet to: - większe przyspieszenie które może wyrywać na starcie - prędkość maksymalna jest o wiele większa niż na jednym silniku - silniki wtoczą pod większe wzniesienie, nawet 45 stopni nachylenia bez spadku prędkości (na dwóch silnikach po 1000W można jechać i 35km/h) - w przypadku awarii jednego silnika rolę przejmuje drugi przez co łatwiej wrócić do domu albo serwisu - poprawia stabilność jazdy w trudnym terenie - na lodzie rozkłada równomiernie siłę na oba silniki przez co prowadzi się lepiej - jeśli jest hamowanie silnikami to zużywanie klocków hamulcowych i tarcz jest znikome, klocki można używać w nagłych sytuacjach a w miejskiej jeździe tylko silnikiem z minusów to na pewno: - szybsze wyczerpanie akumulatora przez co zasięg jest mniejszy - większy hałas (co może na plus dla niektórych) - hulajka waży więcej przez drugi silnik - są droższe niż z jednym silnikiem - naprawy są skomplikowane, więcej przewodów, dwa sterowniki, dużo męczarni dla niedoświadczonych (i wyższe ceny w serwisie niż z jednym silnikiem) - trudniejsze wymienianie opon i dętek (jeśli są) przez sam silnik oraz potrzebę rozpinania przewodów do niego - na lodzie po asfalcie w zimę łatwiej o wywrotkę gdyż przód ciągnie w swoją stronę, tył w boksuje przy braku umiejętności jazdy A zalety jednego silnika to: - mniejsze zużycie akumulatora i wydłużony zasięg - stabilność podczas jazdy i prawie w ogóle nie ma wobblingu jeśli silnik jest z tyłu - łatwiej wymienić oponę lub dętkę w kole bez silnika - tańsza gdy ma się jeden silnik - prędkość maksymalna jest równie dobra co z dwoma o ile silnik ma dużą moc a z wad to: - awaryjność, gdy coś się wydarzy to niestety na serwis albo naprawić samemu - mniejsza stabilność jazdy przy wyższych prędkościach - ograniczona moc jednego silnika może utrudnić strome wzniesienia To tyle ode mnie. ;)
@@o.k3309 Też mi się zdaje, że G4 to będzie dobry wybór. Bardzo dobrze wygląda wizualnie, i w miarę dobre są parametry jak na tę cenę 3700 zł. Nie mogę tylko znaleźć informacji dla jakiego wzrostu ta hulajka jest odpowiednia. Czy 185 cm będzie okej?
No to tak jeśli chodzi o g4 to za chwilę będzie ozdobą w garażu ponieważ jej prędkość jest na dzień dzisiejszy NIELEGALNY 😉 a jak wprowadzą obowiązkową rejestrację hulajnogi, to już tylko w miejscu prywatnym będzie do użytku. W Polsce mamy zbyt wiele wypadków z udziałem hulajnug i wszystko idzie w tą stronę aby było tak jak np. w Niemczech ( MAX - 500W / MAX - 20Km, Rejestracja na tylnym kole, co roku inny kolor ) te wszystkie dane + numer seryjny hulajnogi trzeba wypełnić Online aby otrzymać pocztą rejestrację w formie naklejki 😉 Jest to z jednej strony bardzo dobry przepis, ponieważ przy wypadku czy też również w trakcie kradzieży, nie ma takich dużych problemów a jeśli wykupisz ubezpieczenie które nie jest przymusowe to wtedy zajmuje się tym wszystkim dana firma. Bardzo podobny przepis będzie wprowadzony w Polsce i niestety Ci wszyscy co kupili hulajnogi z silnikami powyżej 500W będą musieli się z nimi pożegnać, ja nie mówię że to będzie jutro ale będzie napewno 😔 Na sam koniec mogę każdemu z czystym sumieniem polecić hulajnoge Joyor Y8-S bateria w tej hulajnodze jest MEGA 26ah 🥰💪🤯 Przy mojej wadze 108 kg i 2m robię 80 km bez problemu 🥰 do tego pełna amortyzacja, 10 cali opona, duży dek, MAX 120Kg no i to co najważniejsze cena, 2500 złotych 🤯 a czasami i taniej 😉 mój Król 🥰 I na sam koniec może ktoś powiedzieć, ale to Chińczyk ( już pominę to że te wszystkie drogie hulajnogi posiadają większość części właśnie z Chin 😄 ) Ja odpowiem że na dzień dzisiejszy mam 4600 km przejechane bez jakiejkolwiek naprawy a jedynie co przy niej robiłem to wymiana klocków hamulcowych 😄 Y8-S jest to naprawdę udany model i poprawiony w 100% względem y6-s a jeżeli ktoś miałby ochotę na parkingu np. szybciej poszaleć, to przecina niebieski kabel i leci 40km. Jest to maksymalna ( 500w ) LEGALNA hulajnoga do zarejestrowania. Jeśli ktokolwiek będzie miał jakieś pytania na temat Joyora Y8-S to bez problemu można mnie pytać, trochę już ją poznałem 😄😉 Pozdrawiam 👋
Przeważnie nikt się nie bawi w ważenia z Policji . Co innego gdy dojdzie do kolizji w tedy ubezpieczyciel może sprawdzić dokładnie wagę żeby się wymigać od odzszkodowania. Policja raczej nie ingeruje w to, ale wszystko zależy jeżeli kierujący lekceważy przepisy rzuca się w oczy w tedy mogą zabrać. Mandaty w zależności od przekroczonej prędkośći.
у вас идеальный рост для этого самоката. В самокатах с нерегулируемой высотой руля, руль как правило всегда достаточно высокий, как и на G4, не переживайте
не маловат, у меня рост 193 см, имею Kukirin G4, как под меня делали! Если выбор пал на G4, покупайте его смело, эта тачка идеально подходит для высоких людей с ростом 180+, если меньше, то наверное уже будет неудобно из-за того, что ручка нерегулируемая по высоте, но благодаря этому более безопасная.
Witam prosze pomóc w decyzji i szybką odpowiedz czy g4 czy g3 pro 180cm 85kg przechowywanie na parterze w bloku bez taszczenia po piętrach, będzie jeżdżone 90% drogi utwarodzone 10%teren +/- 34 lata doświadczenie to Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen i gdzie kupię najtaniej
G2 мощнее, потому что у него полный привод. Но меня расстроило то, что на G2 нет замка зажигания, а это дополнительная безопасность в случае выбора G4.
Kupiłem wczoraj, i dopiero dzisiaj poszukałem recenzji ale jestem bardzo zadowolony z zakupu, dzięki za więcej informacji 👊
Gdzie kupiłeś na jakiej stronie
@@Daglas03 Allegro
@@TheTimon900 i jak wrażenia bo ja się zastanawiam nad g4 a g2masters
@@Daglas03super sprawa codziennie jeżdżę nie do pracy 40km, idealnie nadaje się do takiego użytku, silnik dużej mocy, przy mojej wadze 85kg udało mi się jechać 68km najszybciej, akumulator starcza na 55-60km przy tej masie, też zastanawiałem się nad tymi dwoma, wybrałem g4 a za rok g4 Max
@@TheTimon900 czyli polecasz g4 😊 to chyba ja wezmę, a np jak się bateria no wiadomo zużyje to gdzie taka baterie kupić i ile może kosztować
Czekałem 3 dni.
Legancko recka!
A proszę mi powiedzieć, jak wypadają błotniki w czasie deszczu albo morkej nawierzchni? Czy chlapią? Powiem na przykładzie swojego Nanrobota D6+. Po jechaniu na mokrej nawierzchni albo wjeżdżając w kałużę cały czas z tyłu leci lekki strumień przez co po chwili mam uwaloną całą dolną część kurtki, trochę plecaka i nogawga od buta do tyłka ;C To nie jest robota!. Z góry dzięki za info.
Witam mam pytanko co do BATERI wiadomo ona się zużywa gdzie można kupić taka baterie
Mam pytanie, skąd masz ten konkretny model? Czy firma Kukirin udostępniła Ci testówkę?
Kupiłem z ich strony.
Witam właśnie myślę nad zakupem hulajnogi elektrycznej i zastanawiam się nad G4 lub G2 Master. Głownie do jeżdżenia po mieście, czasami po szutrze. Zależy mi głównie na jak największym rzeczywistym zasięgu przy jeździe mieszanej i nie za dużej wadze. Chciałbym się dowiedzieć którą lepiej wybrać
Ja bym wzial G2 Master (bo 2x silniki) ale moze niech inni sie wypowiedza.
@@Gemplay Ja osobiście też bym wolał dwa silniki, miałem okazję testować z jednym i z dwoma i na pewno z zalet to:
- większe przyspieszenie które może wyrywać na starcie
- prędkość maksymalna jest o wiele większa niż na jednym silniku
- silniki wtoczą pod większe wzniesienie, nawet 45 stopni nachylenia bez spadku prędkości (na dwóch silnikach po 1000W można jechać i 35km/h)
- w przypadku awarii jednego silnika rolę przejmuje drugi przez co łatwiej wrócić do domu albo serwisu
- poprawia stabilność jazdy w trudnym terenie
- na lodzie rozkłada równomiernie siłę na oba silniki przez co prowadzi się lepiej
- jeśli jest hamowanie silnikami to zużywanie klocków hamulcowych i tarcz jest znikome, klocki można używać w nagłych sytuacjach a w miejskiej jeździe tylko silnikiem
z minusów to na pewno:
- szybsze wyczerpanie akumulatora przez co zasięg jest mniejszy
- większy hałas (co może na plus dla niektórych)
- hulajka waży więcej przez drugi silnik
- są droższe niż z jednym silnikiem
- naprawy są skomplikowane, więcej przewodów, dwa sterowniki, dużo męczarni dla niedoświadczonych (i wyższe ceny w serwisie niż z jednym silnikiem)
- trudniejsze wymienianie opon i dętek (jeśli są) przez sam silnik oraz potrzebę rozpinania przewodów do niego
- na lodzie po asfalcie w zimę łatwiej o wywrotkę gdyż przód ciągnie w swoją stronę, tył w boksuje przy braku umiejętności jazdy
A zalety jednego silnika to:
- mniejsze zużycie akumulatora i wydłużony zasięg
- stabilność podczas jazdy i prawie w ogóle nie ma wobblingu jeśli silnik jest z tyłu
- łatwiej wymienić oponę lub dętkę w kole bez silnika
- tańsza gdy ma się jeden silnik
- prędkość maksymalna jest równie dobra co z dwoma o ile silnik ma dużą moc
a z wad to:
- awaryjność, gdy coś się wydarzy to niestety na serwis albo naprawić samemu
- mniejsza stabilność jazdy przy wyższych prędkościach
- ograniczona moc jednego silnika może utrudnić strome wzniesienia
To tyle ode mnie. ;)
Akurat w przypadku w tych dwóch to G4 jest cięższe a ma jeden silnik i ma większą prędkość maksymalna @@PaffcioStudio
@@o.k3309 Też mi się zdaje, że G4 to będzie dobry wybór. Bardzo dobrze wygląda wizualnie, i w miarę dobre są parametry jak na tę cenę 3700 zł. Nie mogę tylko znaleźć informacji dla jakiego wzrostu ta hulajka jest odpowiednia. Czy 185 cm będzie okej?
No to tak jeśli chodzi o g4 to za chwilę będzie ozdobą w garażu ponieważ jej prędkość jest na dzień dzisiejszy NIELEGALNY 😉
a jak wprowadzą obowiązkową rejestrację hulajnogi, to już tylko w miejscu prywatnym będzie do użytku. W Polsce mamy zbyt wiele wypadków z udziałem hulajnug i wszystko idzie w tą stronę aby było tak jak np. w Niemczech ( MAX - 500W / MAX - 20Km, Rejestracja na tylnym kole, co roku inny kolor ) te wszystkie dane + numer seryjny hulajnogi trzeba wypełnić Online aby otrzymać pocztą rejestrację w formie naklejki 😉 Jest to z jednej strony bardzo dobry przepis, ponieważ przy wypadku czy też również w trakcie kradzieży, nie ma takich dużych problemów a jeśli wykupisz ubezpieczenie które nie jest przymusowe to wtedy zajmuje się tym wszystkim dana firma.
Bardzo podobny przepis będzie wprowadzony w Polsce i niestety Ci wszyscy co kupili hulajnogi z silnikami powyżej 500W będą musieli się z nimi pożegnać, ja nie mówię że to będzie jutro ale będzie napewno 😔
Na sam koniec mogę każdemu z czystym sumieniem polecić hulajnoge Joyor Y8-S bateria w tej hulajnodze jest MEGA 26ah 🥰💪🤯 Przy mojej wadze 108 kg i 2m robię 80 km bez problemu 🥰 do tego pełna amortyzacja, 10 cali opona, duży dek, MAX 120Kg no i to co najważniejsze cena, 2500 złotych 🤯 a czasami i taniej 😉 mój Król 🥰
I na sam koniec może ktoś powiedzieć, ale to Chińczyk
( już pominę to że te wszystkie drogie hulajnogi posiadają większość części właśnie z Chin 😄 )
Ja odpowiem że na dzień dzisiejszy mam 4600 km przejechane bez jakiejkolwiek naprawy a jedynie co przy niej robiłem to wymiana klocków hamulcowych 😄 Y8-S jest to naprawdę udany model i poprawiony w 100% względem y6-s a jeżeli ktoś miałby ochotę na parkingu np. szybciej poszaleć, to przecina niebieski kabel i leci 40km.
Jest to maksymalna ( 500w ) LEGALNA hulajnoga do zarejestrowania.
Jeśli ktokolwiek będzie miał jakieś pytania na temat Joyora Y8-S to bez problemu można mnie pytać, trochę już ją poznałem 😄😉
Pozdrawiam 👋
Fajnie pojezdzone
Jak to wygląda z mandatami? Dopuszczalna waga po mieście to 30kg. Jest sens ją kupić do jazdy po mieście?
Przeważnie nikt się nie bawi w ważenia z Policji . Co innego gdy dojdzie do kolizji w tedy ubezpieczyciel może sprawdzić dokładnie wagę żeby się wymigać od odzszkodowania. Policja raczej nie ingeruje w to, ale wszystko zależy jeżeli kierujący lekceważy przepisy rzuca się w oczy w tedy mogą zabrać. Mandaty w zależności od przekroczonej prędkośći.
Jeśli jedziesz te 25 km/h to nikt nic ci nie zrobi,ale jak będziesz jechał 60 po mieście to wiadomo że się przyczepią
Wziąłem g3
@@Mat3k.2021 ile dałeś? Ja planuję kupić g4
@@kapkopnet3128 2800. Ja patrzyłem głównie na wagę. Trochę boli ten brak sprężyn
Witam, czy przy wzroście 187 cm hulajnoga nie będzie 'za niska'?
ja mam 175cm i mi jest tak w sam raz że ręce nie są za wysoko ani za nisko a dla ciebie może być ciut za niską chyba że masz długie ręce
у вас идеальный рост для этого самоката. В самокатах с нерегулируемой высотой руля, руль как правило всегда достаточно высокий, как и на G4, не переживайте
Czesc mam pytanie.
Ile masz wzrostu? Bo ja boje sie ze moze byc mi bardzo nie wygonie przy wzroscie 197cm
wszyscy ktorzy jezdzili nia przy mnie maja okolo 180 +/- 5cm. Nie wiem jak komfort z 2m osoba 🤷♂
Też mam ten problem. Mam 195cm wzrostu i nie wiem którego Kukirina zakupić 😏wybrałeś coś ?
не маловат, у меня рост 193 см, имею Kukirin G4, как под меня делали! Если выбор пал на G4, покупайте его смело, эта тачка идеально подходит для высоких людей с ростом 180+, если меньше, то наверное уже будет неудобно из-за того, что ручка нерегулируемая по высоте, но благодаря этому более безопасная.
Witam co to jest za ikonka obok tempomatu jakby nawiasy z kropka w srodku. W instrukcji pisze tryby zerowe i niezerowe ?
Start od zera lub od 5 km/h
@@pietryczkopawel tak juz wiem ale dzieki za odpowiedz🙂 pozdrawiam 👍
zauważyłem ze nowy g2 to 1:1 g4 ale 800w silnik
No to słabo zauważyłeś XDDD
Witam prosze pomóc w decyzji i szybką odpowiedz czy g4 czy g3 pro 180cm 85kg przechowywanie na parterze w bloku bez taszczenia po piętrach, będzie jeżdżone 90% drogi utwarodzone 10%teren +/- 34 lata doświadczenie to Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen i gdzie kupię najtaniej
G3 Pro - 2 silniki, zdecydowanie lepiej.
zależy czy chcesz wyłożyć na G4 około 4k albo G3 PRO średnio 5400 do 5600
Lepszy g2 master czy g4? Pod względem mocy predkosci i przyspieszenia
master
Cześć chce kupić hulajnoge ale mam jedno pytanie czy ma ona fabrycznie jakieś ograniczenia czy odrazu można jeździć 70km/h
zablokowana
Jak odblokować?
@@siwy7551 ja dostałem odblokowaną do 70km/h ale można łatwo zablokować wciskając hamulec i klikając kilka razy przycisk zasilania
С завода сразу приехал разблокированный, но он легко разблокируется приведенным способом либо левая ручка тормоза + зажатие газа на 10 секунд.
Jakie są zakresy trybów prędkości?
1-20
2-40
3-65do70 w zależności od twojej wagi
Czy ktoś wie jak skasować licznik km np po naładowaniu? Da sie wgl to zrobić?
nie da sie.
Nie lepiej kupić z empika bo jest trochę taniej?
Nie no dokładnie 3600 jest chyba że jakiś kod masz
odbiór tylko osobisty nie wysyłają kurierem
Spoko tescik
Skad zamawiales?
Strona producenta, link w opisie.
Co lepsze g4 czy g2 master?
G4
G2 мощнее, потому что у него полный привод. Но меня расстроило то, что на G2 нет замка зажигания, а это дополнительная безопасность в случае выбора G4.
jak sie zachowuje hulajnoga po czasie ?
Wszystko ok!
Cóż.. wiele czasu to nie minęło
Mam 1,6m w czapce nada się?
na styk tak
@@Gemplay ok
A Moze recka KUKIRIN G4 Max, tam masz 2x 1600 :D:D:D
chm... no zobacze co da sie zrobic
Z gammą coś sie zepsuło bo niektóre momenty filmu wyglądają jak przez mgłę
Dogrywałem kilka ujec w inny dzien z słabszą pogodą i taki efekt sie wkradł :(
ta przednia lampa jakos tak dizajnersko mi sie nie podoba
Siema sprzedajesz ją
Nie
Ja mam g2 max :D
Kukuriny spoko tylko wlasnie nie wiem ktora wybrac :/
G3 pro najlepsza w tej cenę
37kg, kuuurła to calkiem sporo....