La primera vez que la vi en vivo fue un viaje a medellin en octubre y me encantó es muy bonita, excelente lo que nos está trayendo renault, ojalá no le salgan fallos más adelante porque se ve muy buen producto
Que buen video, muy buenas las pruebas y los comentarios. No había visto al dr Malito en estos videos, los dos unos conocedores en todo el tema automotriz.
Esta muy bonito me parece muy bueno que Renault este mejorando sus productos con ayudas a la conducción, no me gustan los motores 3 cilindros, amigos, gusto en verlos y seguirlos, saludos desde Medellín.
Buen vehículo me parece que desde la version evolution hasta la premier que es la tope de gama viene muy equipada me parece un buen acierto por Renault traer este vehículo con su motorizacion interesante que su caja de doble embrague haga bien los cambios y que tenga el modo para que la caja se acostumbre al manejo cotidiano de cada persona me gusta que es alta tiene una buena suspensión como decia pipe el armado es bueno me parece que la lograron bien con este vehículo el equipamiento trae lo justo y pues dependiendo de la versión pues es cositas qie van mejorando pero lo que es el aire acondicionado el star stop las camaras los sensores es un vehículo que valdria oa pena invertir y muy buen punto aclarar que hay que hechar gasolina extra que hasta en la etiqueta de la tapa de gasolina lo diga es porque el fabricante lo recomienda entonces no nada a mi también me gusta el vehículo se maneja bien y por el dinero que vale me parece que esta competitivo y equilibrado buen video un abrazo
El Kardian si puede recibir corriente, el motor en Colombia fue configurado quitándole potencia para que pueda funcionar con un octanaje más bajo. La misma configuración se la hicieron a la Duster y si no vayan y pregunten a los placa blanca si tienen alguna queja 🤷🏻♂️
@@rchicanganasí es. Van a funcionar bien los primeros años. Pero, en el futuro después de la garantía, va a empezar a molestar. Siempre, los motores turbo van a necesitar gasolina extra. Lo demás es un cuento chino.
La diferencia de 8 millones entre la versión con caja manual y motor 1.600 a la siguiente versión con caja de doble embrague y motor turbo me hace pensar que la versión de entrada está costosa. ¿Que opina?
@@Almanejo que hay de cierto en que las cajas de doble embrague tienen sonidos y golpes en trafico pesado y que se maltratan mucho en calles destapadas o con huecos?, obviamente en el contexto del kardian
Los motores tres cilindros turbo (prqueños y gran potencia) lo introdujo Chevrolet con Onix y Tracker. Veo que los renault son pesados. Arkana 1400KG😮 , Duster 1340KG😮 y este carro 1180KG son comelonsitos de gasolina
hubiera estado perfecto si conservara su motor en 1.6 pero NO! el stepwey que decepcion era mi auto favorito y ahora se va! estuve apunto de comprarlo cuando me entere, pero encontre su rival de la kardian, la JAC2 y con motor de 1.5, me la compre y estoy contento por que es copetencia y mas barata a solo 299mil la estandar y 324mil la CVT, y la kardian a 355mil pesos mexicanos pero el mas barato de ahi sube el costo segun la versiones. En conclusion kardian esta muy bien pero para su segmento estan saliendo mas baratas.
Los asesore no les gusta decir eso que uda gasolina extra ... Sabe mas uno de carros que ellos.... Ya me paso en renault y susuki metiendo gato oor liebre...
Todos los vehículos con turbo funcionan bien con gasolina extra, así la marca diga lo contrario, además esa transmisión de doble embrague es buena pero muy delicada, susceptible a golpes secos y con esos huecos que hay en nuestras carreteras, golpeara casi a diario esto resulta ser nocivo, para esa caja, han debido poner una de convertidor de par, la cual incluso les hubiera abaratado costos
@@a.serrano118 Yarix estába cuidando a su bebé justo para la grabación del video. Al Doc dale la oportunidad es un tipo que sabe muchísimo, pero aún no le tiene el tiro a la cámara.
La muletilla Doc. No encaja bien. Este auto no me convence. No se puede ser tan tranquilo en decir q le eche extra así de fácil para el bolsillo. No es un auto q genere novedad.
Uy, me decepciona que justifiquen los frenos de campana con lo del peso. No alcahueteen a las marcas,no se vendan cómo el 99% de los youtuber de carros
@@Almanejo no sólo es el peso, también es la potencia, un carro que está enfocado en sacarlo a carreteras, con caja doble cluth, paletas detrás del volante y modo sport, debería tener frenos de disco en las 4 ruedas, más por el precio. No es un carro de entrada donde si se le puede aceptar.
@@MrJhon0719 parcialmente de acuerdo, pero el performance del carro es limitado, cumple muy bien con las funciones, pero no hay excesos de potencia ni patadas sorpresivas. No toda caja doble embrague es una DSG.
La primera vez que la vi en vivo fue un viaje a medellin en octubre y me encantó es muy bonita, excelente lo que nos está trayendo renault, ojalá no le salgan fallos más adelante porque se ve muy buen producto
Excelente video y descripción del modelo, para mi , el mejor canal del sector automotor del pais.
@@jorgedavidhoyos9420 gracias Jorge, un abrazo.
Que buen video, muy buenas las pruebas y los comentarios. No había visto al dr Malito en estos videos, los dos unos conocedores en todo el tema automotriz.
Esta muy bonito me parece muy bueno que Renault este mejorando sus productos con ayudas a la conducción, no me gustan los motores 3 cilindros, amigos, gusto en verlos y seguirlos, saludos desde Medellín.
Exelente video, lo estábamos esperando...saludos 🎉
Muchachos excelente, siempre trato de estar conectado ..... Gracias por traer esta info
@@carlosandresvittorinoreyes7225 un abrazo.
Se rescata que mejoro el equipamento de cabina . Ayudas camara frenado alerta colision sensores puntociego start stop....👍
Recuerden qué la diferencia de octanaje de la corriente y la extra en Colombia es mínimo, la diferencia grande es el precio tan absurdo.
Mmm pues corriente aquí es 85-87, extra 95, la verdad me quedo con corriente Texaco de 91 y creo que voy bien con ese precio para este carro
De acuerdo con Texaco pero hay gente que todavía creen que lo de Texaco es un efecto placebo y que son igual a todas 😂
A Mi parecer esta super bien motor trubo, caja doble embrague, ADAS un tamaño optimo para la ciudad , buena potencia
Buen vehículo me parece que desde la version evolution hasta la premier que es la tope de gama viene muy equipada me parece un buen acierto por Renault traer este vehículo con su motorizacion interesante que su caja de doble embrague haga bien los cambios y que tenga el modo para que la caja se acostumbre al manejo cotidiano de cada persona me gusta que es alta tiene una buena suspensión como decia pipe el armado es bueno me parece que la lograron bien con este vehículo el equipamiento trae lo justo y pues dependiendo de la versión pues es cositas qie van mejorando pero lo que es el aire acondicionado el star stop las camaras los sensores es un vehículo que valdria oa pena invertir y muy buen punto aclarar que hay que hechar gasolina extra que hasta en la etiqueta de la tapa de gasolina lo diga es porque el fabricante lo recomienda entonces no nada a mi también me gusta el vehículo se maneja bien y por el dinero que vale me parece que esta competitivo y equilibrado buen video un abrazo
Hasta ChatGPT dice que al logan 1.6 16v hay que echarle extra en Colombia, ahora calculen con los turbo Renault. PIPE siempre tuvo la razón.
En la renault de aca de colombia lo entregan con gas corriente, para garantizar de que si se puede.
Tengo un Logan de hace 3 años con corriente y me ha ido bien. Claro la reacción con extra es diferente pero anda bien
El Kardian si puede recibir corriente, el motor en Colombia fue configurado quitándole potencia para que pueda funcionar con un octanaje más bajo. La misma configuración se la hicieron a la Duster y si no vayan y pregunten a los placa blanca si tienen alguna queja 🤷🏻♂️
Es verdad, en SAI los taxis son Chevrolet cruise turbo y no le echan gasolina extra y ahí van jeje
Eso es uno cuento de vendedor, los motores turbo no funcionan bien con corriente, y terminan jodiendo luego
@@rchicanganasí es. Van a funcionar bien los primeros años. Pero, en el futuro después de la garantía, va a empezar a molestar. Siempre, los motores turbo van a necesitar gasolina extra. Lo demás es un cuento chino.
@@carlosmorales957 Echele el cuento chino a los placa blanca que ya deben haber camionetas con mas de 200 mil km usando corriente y no la cambian.
BUENA TARDE , entre un spetway tope de gama 2025 y un kardian version de entrada, cual seria la mejor opcion, muchas gracias
@@miguelmoreno4353 definitivamente me iría por un Kardian 1.6L, te llevas el mismo motor pero con la plataforma nueva.
La diferencia de 8 millones entre la versión con caja manual y motor 1.600 a la siguiente versión con caja de doble embrague y motor turbo me hace pensar que la versión de entrada está costosa. ¿Que opina?
Probablemente sí puede costar menos pero no quieren matar Stepway.
Yo tengo uno naranja, desde del Brazil, abrazos
El stepway, duster, kkwid, Koleos cascabeleaban con gasolina corriente cómo será éste con turbo
Pregunta. Como la ven en comparacion con la nivus que trae un motor tambien 1.0 turbo
@@fanepara a este motor le ayuda bastante la daja doble embrague, sobre todo en tráfico muy pesado.
@@Almanejo que hay de cierto en que las cajas de doble embrague tienen sonidos y golpes en trafico pesado y que se maltratan mucho en calles destapadas o con huecos?, obviamente en el contexto del kardian
Eso de doble embrague, las reparaciones serían más costosas? Y si ellas son buenas o malas
@@jhonjairoherreraorozco1980 son buenas cajas, el tema claro es que el mantenimiento a la hora de reemplazar embragues es màs costoso.
Entre los 8 vehículos que piensa sacar renault con esa plataforma no sera que tiene un kardian Rs con motor 1.3t 😎 misma formula que ya usaron
@@felipeosorio4798 sería muy interesante.
Los motores tres cilindros turbo (prqueños y gran potencia) lo introdujo Chevrolet con Onix y Tracker. Veo que los renault son pesados. Arkana 1400KG😮 , Duster 1340KG😮 y este carro 1180KG son comelonsitos de gasolina
hubiera estado perfecto si conservara su motor en 1.6 pero NO! el stepwey que decepcion era mi auto favorito y ahora se va! estuve apunto de comprarlo cuando me entere, pero encontre su rival de la kardian, la JAC2 y con motor de 1.5, me la compre y estoy contento por que es copetencia y mas barata a solo 299mil la estandar y 324mil la CVT, y la kardian a 355mil pesos mexicanos pero el mas barato de ahi sube el costo segun la versiones. En conclusion kardian esta muy bien pero para su segmento estan saliendo mas baratas.
Jac. Bonito, pero sabe lo duro que es salir de un carro de marca ... No reconocida. A mi ya me toco y no piendo volverlo a vivir.
No viene con caja manual?
@@Pinash1970 solo la versión de entrada.
@@Almanejo la probaréis ?
De la versión actual de stepway manual a la kardian manual cual vale mas la pena?
@@Eli_acosta14 la plataforma moderna 1.000 veces por encima.
Los asesore no les gusta decir eso que uda gasolina extra ... Sabe mas uno de carros que ellos.... Ya me paso en renault y susuki metiendo gato oor liebre...
Cuando cierran las puertas suena como en seco
Ahora el arkana que tal?
@@santiago-go ni idea aún.
Todos los vehículos con turbo funcionan bien con gasolina extra, así la marca diga lo contrario, además esa transmisión de doble embrague es buena pero muy delicada, susceptible a golpes secos y con esos huecos que hay en nuestras carreteras, golpeara casi a diario esto resulta ser nocivo, para esa caja, han debido poner una de convertidor de par, la cual incluso les hubiera abaratado costos
cuánto es el consumo de combustible
@@DeinerDavidMartinezGutierrez entre 45 y 50 km/g para una ciudad como Bogotá.
Buenas... Buen video lastima que no siguieron con las buenas prácticas no le hizo la prueba del pito al dr malito. Hahaha 😊🎉
@@arlesaz708 jajajajjajaajaj
Renault ensamblar la nueva generación de Sandero y Stepway.
“Parece un Stepway”?? No lo veo parecido, en ese sentido se parece a muchos carros entonces
La altura está mala, es 16 cm, 20 NOOO
Es un dacia sandero stepway solo que tiene un frente más feo el kardian, de resto es lo mismo.
Enserio 😒
en apariencia si, se parece a un stepway, de resto no hay punto de comparacion, ah y dacia no es.
Este par de ma…. Señores piensas que Ariel montealegre sale a decir mentiras? Pende….. amigos esto se le hecha corriente. Saludos
primero
Dónde está el señor Yaris, ese doctor malito, efectivamente es malo y aburrido, con solo un minuto me basto para dejar de verlos.
lo que es ser un desocupado sin amigos ni contacto social, todos sus comentarios son tirando basura al canal, vaya duermase ;p
@@a.serrano118 Yarix estába cuidando a su bebé justo para la grabación del video. Al Doc dale la oportunidad es un tipo que sabe muchísimo, pero aún no le tiene el tiro a la cámara.
@@Almanejo gracias.
La muletilla Doc. No encaja bien. Este auto no me convence. No se puede ser tan tranquilo en decir q le eche extra así de fácil para el bolsillo. No es un auto q genere novedad.
@@rafaelbarragano2198 no es muletilla, yo le digo el Doc.
Uy, me decepciona que justifiquen los frenos de campana con lo del peso. No alcahueteen a las marcas,no se vendan cómo el 99% de los youtuber de carros
@@MrJhon0719 no tiene nada que ver, nosotros estamos siendo objetivos, esa es la verdad.
Jajajaj, ud es de esos que le quieren que le pongan discos traseros a una nkd cierto? Leer no hace daño pa
@@Almanejo no sólo es el peso, también es la potencia, un carro que está enfocado en sacarlo a carreteras, con caja doble cluth, paletas detrás del volante y modo sport, debería tener frenos de disco en las 4 ruedas, más por el precio. No es un carro de entrada donde si se le puede aceptar.
@@MrJhon0719 parcialmente de acuerdo, pero el performance del carro es limitado, cumple muy bien con las funciones, pero no hay excesos de potencia ni patadas sorpresivas. No toda caja doble embrague es una DSG.
El mismo Renault stepway con cara diferente y llantas de bajo perfil una completa y absoluta basura o si no esperen las pruebas de latín ncap
@@CesarBerbesi-u8b creo q te vas a sorprender.
Cualquiera escribe sin saber. No tiene ni una pieza igual al Stepway