Abi hızlanma hislerini anlatırken Altın Elbiseli Adam canlandı gözümde.. "gaza bi koyuyosun, orada olmak istiyorum diyosun ve oradasın".. yine çok keyifli bir içerik olmuş abi emeğinize sağlık 😊🖐
Год назад+4
Ben de kendimi izlersen biraz öyle hissettim. Teşekkürler... Sevgiler...
Год назад+9
Umarım hız sınırı tork sınırı ve ivmelenme sınırı gelir. Bunlar bizdeki öküzlerin eline düşerse çok ocaklar söndürürler.
Год назад
Kesinlikle katılıyorum. Zaten bu versiyon geldikten sonra getirmeyi durdurdular!
Kamerayı kapattıktan sonra aklıma birşey geldi tabi öyle mi değilmi bilmiyorum ve muhtemelen de öğrenemem, ama arabada bu torlka baş edemeyen bi susp. Var gibi bi his aldım aynısını Birkan abi de kamerayı kapttıktan sonra bi dile getirmişti: böyle bi tekerlerin her biri sanki kafasına göre takılıyo gibi bi durum var gibi bi olay. Aslında muhtemel durum normal d4 bi xc40 la aynı süspansiyonu kullanabiliyor olmaları, çünkü öyle olduğunu varsaydığımız anda bazı taşlar yerine oturuyor. Arada +500 kilo +220bg ve +260nm bi fark var. Ve bukadar büyük değişimlerle süspansiyonun aynı kalması böyle, sanki araç 4 teker tork steer yapıyormuş sanki ele avuca sığmıyormuş gibi bi his vericek olsa gerek. Ama dediğim gibi: hislerimden eminim, dediklerimden değil 😅. Her nekadar elektriği hala kabullenmesemde, ürete bildiği tüm torku, içten yanmalıların asla yapamıyacağı şekilde, laps diye kucağınıza vermesi fena değil hani 😅 ama bi içten yanmalının 300bg ile verdiği hissi-heyecanı elektrik en az bi 550bg le anca verir, en azından bana 🤷🏻♂️
Год назад
Süspansiyon konusunu Volvo'dan bir yetkili bulduğum gibi soracağım. Bu benim de merak ettiğim bir konu. Ama zaten beraber de yaşadık gördük ki başka hisler uyandırıyor. "Bocalıyoruz ama alışacağız" ne yapalım!
"bocaladım ama alışacağız" buna kesinlikle katılmıyorum, bu tarz ruhsuz araçlara alışmam alışamam. tercihim hâlâ 90'lar ve bu gidişle hep öyle kalacak.
Год назад+1
Zorunluluk olmadığı sürece katılıyorum ama teoriler öyle gösteriyor ki gelecekte istemesek de alıştırılacağız :(
Volvo 2014 yılından itibaren Çin malıdır Çinliler satın aldı ilk beş yıl İskandinav Volvo yöneticileri tarafından yönetilip yüzde 50-50 Avrupa ve çinemal ürettiler fakat 2019 dan sonra tamamen Çinli mühendisler veya onlara çalışan işveçliler tarafından piyasaya sunulmuştur tşkler
@ ama sizin samimi yorumunuz yaklaşımınız koskoca ureticiye muhendise bile doğaçlama laf sokmanız hicbirinde yok.. sadece aktif bir kamera icindi sitemim
Год назад
@@savaspalazoglu6888 teşekkürler. Her yorum çok değerli benim için.
Abi hızlanma hislerini anlatırken Altın Elbiseli Adam canlandı gözümde.. "gaza bi koyuyosun, orada olmak istiyorum diyosun ve oradasın".. yine çok keyifli bir içerik olmuş abi emeğinize sağlık 😊🖐
Ben de kendimi izlersen biraz öyle hissettim.
Teşekkürler... Sevgiler...
Umarım hız sınırı tork sınırı ve ivmelenme sınırı gelir. Bunlar bizdeki öküzlerin eline düşerse çok ocaklar söndürürler.
Kesinlikle katılıyorum. Zaten bu versiyon geldikten sonra getirmeyi durdurdular!
abi çok iyi yaa, bir saat sürmüş video, fark etmedim, bilgiye doyamadım, helal...
Teşekkürler... Sevgiler...
Tam 2 hafta evvel teslim aldim P6 Ultimate modelini. Inanilmaz bir araba ve imakni olan herkese tavsiye ederim.
Hayırlı olsun, kazasız sürüşler. P6'nın uzun yol kullanımında yaklaşık menzili ne oluyor? Hiç deneyimleyebildiniz mi?
Çok samimi...başarılı bir anlatım....bu arada ilk siz öğreneceksiniz...C40 p8 Recharge sipariş sırasına girdim...bakalım nasıl olacak...
Bugün saat 17:40 civarında 16 es plakalı siyah buzdolabıni sürerken gördüm Pendik Marmaray yolu kenarında selamlar,video için teşekkürler
Daimi arabamız sevgili #siyahbuzdolabı 🙋♂️
Selam millet. Otomobil dünyasında Volvo'nun ayrı bir yeri var. Beklemedeyiz.
Farklı bir karakter; doğru...
Eline emeğine sağlık üstad
Teşekkürler... Sevgiler...
Bekliyorum 👍👍
Nasıldı?
Senden Grand Cherokee ve kare kasa Cherokee izlemek güzel oldurdu.
Ben de isterim ama henüz sıra gelmedi :(
Kamerayı kapattıktan sonra aklıma birşey geldi tabi öyle mi değilmi bilmiyorum ve muhtemelen de öğrenemem, ama arabada bu torlka baş edemeyen bi susp. Var gibi bi his aldım aynısını Birkan abi de kamerayı kapttıktan sonra bi dile getirmişti: böyle bi tekerlerin her biri sanki kafasına göre takılıyo gibi bi durum var gibi bi olay. Aslında muhtemel durum normal d4 bi xc40 la aynı süspansiyonu kullanabiliyor olmaları, çünkü öyle olduğunu varsaydığımız anda bazı taşlar yerine oturuyor. Arada +500 kilo +220bg ve +260nm bi fark var. Ve bukadar büyük değişimlerle süspansiyonun aynı kalması böyle, sanki araç 4 teker tork steer yapıyormuş sanki ele avuca sığmıyormuş gibi bi his vericek olsa gerek. Ama dediğim gibi: hislerimden eminim, dediklerimden değil 😅.
Her nekadar elektriği hala kabullenmesemde, ürete bildiği tüm torku, içten yanmalıların asla yapamıyacağı şekilde, laps diye kucağınıza vermesi fena değil hani 😅 ama bi içten yanmalının 300bg ile verdiği hissi-heyecanı elektrik en az bi 550bg le anca verir, en azından bana 🤷🏻♂️
Süspansiyon konusunu Volvo'dan bir yetkili bulduğum gibi soracağım. Bu benim de merak ettiğim bir konu.
Ama zaten beraber de yaşadık gördük ki başka hisler uyandırıyor. "Bocalıyoruz ama alışacağız" ne yapalım!
"bocaladım ama alışacağız" buna kesinlikle katılmıyorum, bu tarz ruhsuz araçlara alışmam alışamam. tercihim hâlâ 90'lar ve bu gidişle hep öyle kalacak.
Zorunluluk olmadığı sürece katılıyorum ama teoriler öyle gösteriyor ki gelecekte istemesek de alıştırılacağız :(
Volvo 2014 yılından itibaren Çin malıdır Çinliler satın aldı ilk beş yıl İskandinav Volvo yöneticileri tarafından yönetilip yüzde 50-50 Avrupa ve çinemal ürettiler fakat 2019 dan sonra tamamen Çinli mühendisler veya onlara çalışan işveçliler tarafından piyasaya sunulmuştur tşkler
Arabacı Tayfa otomobil grubumuzun linki benim profilde Bağlantılar kısmında mevcuttur. Tüm otomobil tutkunlarını bekleriz,>😉
Olur :)
Asla sahip olamayacağımı bilmek çok acı. Bir ara belki çok uzun süreçte alırım belki derdim. Ama artık imkansız.
Ne yazık ki pek çoğumuz için durum böyle :(
ilk yorum Arabacı Tayfa'dan gelsin bakalım 🙃
Tayfa destek birimleri ulaştı +1
Olur :)
Merak ettim, keyifli olur bence, ceryanli elektrikli farketmez.
Sürerken baya keyifliydi!
Rast gele... iyi şarjlar...
Sağol sağol sağol :)
@ Sende sağol!
Çok güzel video olmuş . Tepkiler güzeldi.
Teşekkürler... Sevgiler...
Deri kullanılabilme süresi ve insan sağlığı açısından daha güvenli ve çevreci ama lafı kime anlatacaksın :P
Abi "Honda 154 PS" incelemesi de gelir mi?:D
O ne ola ki :)
Pilot olmak lazım...
Keşke sizi değilde yolun akışını görsek😂 arabayı tanıtıyorsunuz fakat kendinizi çekiyorsunuz🤪
Bu seferlik böyle oldu. Zaten aralarda kamera açısı değiştiriyoruz.
63 dakika videoda anlatilan detaylarin kamera ile goruntulenmemis olması...
İşte bu sebepten motor1 gibi profesyonel kanallar mevcut 😉 Ben çizgi altı amatör bir kanal olarak deneyim aktarmaya devam ediyorum.
Sevgiler...
@ ama sizin samimi yorumunuz yaklaşımınız koskoca ureticiye muhendise bile doğaçlama laf sokmanız hicbirinde yok.. sadece aktif bir kamera icindi sitemim
@@savaspalazoglu6888 teşekkürler. Her yorum çok değerli benim için.
🎉
Ah maltepe ah
Üstü açılan bi aracın yerine tutmaz ve aga
O başka bu başka :)
Grandd sceniccc
Hadi bakalım. Belki o değil ama benzeri, umuyorum ki yakında...
@ adamsın reiss
..
🎉