Çok güzel bir video olmuş, emeğinize sağlık. Bu araç için geçen hafta kapora bırakmıştık, 138 kw'yi sayenizde bizzat görmüş olduk ve içimiz rahatladı. Bir tane benzinli aracımız var. Bunu evin 2ci aracı olarak ağırlıklı ş.içinde kullanmayı düşünüyoruz. 1.6 m'a 2.6m'luk tiguan elegance kalitesini ve iç hacmini almak oldukça mantıklı geldi.
Vw olarak düşünüyorsak bu model diğerlerinin yanında tam fp aracı. Menzil kaygınız yoksa daha iyi bir araç alamazsdınız. Teşekkürler beğendiğiniz için, daha ayrıntılı inceleme gelecek 👍
Bu araç yüzünden 200 TL ceza yedim rezervasyona 2 dk geç kaldım diye ZES’den. Belgelememe rağmen ödeyeceksiniz dediler. Bu ülkede zorbalara birşey olmuyor maalesef…
Biz de bir gün gidelim benzin istasyonlarında pompanın önüne park edip gidelim abi, sıkıntı olmaz bence benzinci abilerin mantığı ile. Metro market zes'lerde rastlıyorum o tiplere. Ne olmuş alışveriş yapıyoruz içeride diyorlar pişkin pişkin.
Cok iyi bir icerik olmus. Kendi aracinizla da buna benzer videolar iyi olur. ID4'e sizin sayenizde yukselmeye basladik, hayirlisi. Atto 3'e bu haftasonu kaporayi yatiralim diyorduk, vazgectik. Bi ID4'u gorup deneyip ona gore karar verecegiz. Insallah guzel bir deneyim olur da BYD'ye muhtac kalmayiz bu fiyat politikalariyla.
@@dr_electrick Hocam biraz arastirinca kullanicilarin cok dertli oldugunu gordum. Ozellikle infotainment sistemi tam bir omur torpusu diyorlar. Yavasligi, telefondan kopup durmasi, her giriste profil ekrani cikmasi vb. Siz bunlari arastirdiniz mi, duzeltilmis mi? Onemli olan kagit ustunde nasil durdugu degil, bence menzil de cok sikinti degil ama bu gunluk yolda cile cektiren seyler benim icin cok onemli. Internet baglantisi da yok ve gelmez de tahminim (ki gelse de cok nadir guncelleme yayinliyorlarmis). Bunlari gorunce direk sogudum aractan. Sizin yorumlarinizi merak ediyorum.
Bugun ID4'u gidip inceledim, test surusu yaptim. Herkes ID4'e binince Atto 3 almazsin falan demis ama ben bi numarasini gormedim. Insanlar kalite diyince aklina piano black ve yumusak deri falan geliyor sanirim. 5-10dk lik test surusu sirasinda 2-3 problemle karsilastim. 1. Sensorler olmayan seyler varmis gibi algiladi (hava yagmurluydu). Hatta birinde carptik sanirim dersin o derece. 2. En sag seritten giderken serit algilama calismadi. Orta seritte calisti ve guzel hissettiriyor. 3. Ses tanima Turkce yapmislar ama algilamiyor ki. "Klimayi ac" dedim algilamadi. "Sicakligi 25 dereceye getir" dedim algilamadi. "Bluetooth ac" dedim algiladi. 3'te 1 :) 4. Piano black kisimlar cok cabuk kirleniyor. Ayrica cizilebiliyormus da. 5. Yazilim sorunlari var, kendileri de soylediler. Bir de Tiguan'da, Taigo'da da var diyorlar. Gecen sene sattiklarimizda cok geri donus oldu, 1 sene sonra duzeldi anca dediler. Bunu bir de olagan birseymis gibi anlatiyorlar :) 6. Dokunmatik kisimlarda bir sikinti yok. Insanlar bunlari tus gibi kullanacagini dusununce zor geliyor. Ama parmaginizi ustunde kaydirarak kullanirsaniz gayet kolay. Yalniz, direksiyon tutarken eliniz vb degebiliyor ve onu algiliyor ne yazik ki, asil sorun burada. 7. Kesinlikle wifi destegi ve internetten yazilim guncelleme alma gibi bir girisimleri yok. Bunu beklememek lazim. Zaten yazilim guncellendigi de yok. Bunlara katilanlar olur katilmayanlar olur, herkes kendisi bir gorup denesin derim ben. Test surusune baslarlarsa ve denedigimizde bir sikinti gormezsek tercihimiz Atto 3'ten yana olacak gibi.
Bu arada bunları söyledim ama ID4 aldık. Atto 3'ün yedek parça, servis vb olayları güven vermedi. Satış miktarı fazla olursa kaldırmaz gibi geldi. BYD bence önümüzdeki dönem fiyat indirecek veya bir süre artırmayacak. O zaman ancak uygun olabilir.
Video için teşekkür ederim. Bir sorum olacak. Konfor, süspansiyon ve kabin gürültüsü açısından bakarsanız Kia EV3 GT ile arasında fark var mı bu aracın?
Ev3 süspansiyonu da çok kaliteli ama o biraz daha dinamik sürüş odaklı, viraj ve eğlenceli sürüş sevenler için. Id4 daha yumuşak ayarlanmış ve sakin karakterli. Kabin gürültüsü sanki id4 biraz daha iyi, çok fark yok. Id4 bir üst sınıfa ait olduğunu belli ediyor arabayı kullanır kullanmaz. Teşekkürler.
Araçı showroomda inceledim tasarım, boyutları , konforu bu fiyata kusursuz fakat menzil gerçekten çok yetersiz. Hava koşulları v.sde dahada kötüleştiğinde çekilmez her zaman şarj etmekle uğraşılmaz.
Bende ID 4 ün 600 km menzilli aracı var. Konfor, menzil, güvenlik herşey iyi. Fakat bu araç menzil olarak çok geride. Seçenek sunmak adına 77 kw bataryalı aracı da getirmeli diye düşünüyorum.
77 kW 2025 senesinde gelecek, ülkemizde ki ucubik vergi sistemi yuzunden aracın fiyatı 2,5 civarı olur diye düşünüyorum, şu anda kampanyalı fiyatı ile alınabilir gayet makul araç
4 yıl önce çıkmış araç. 4 yıl önceki teknoloji bugünkünden en az 10 yıl geridir. Gelecek yilkinden 20 yıl geri olacak maalesef. Menzil çok yetersiz bence. Uzun yolda her şehirde yarım saat durmak demek bu 😢. Menziller 600km'ye çıkmışken bence gelecek yılı beklemek gerek
Ev database %10-80 arası ortalama hızı 70kw gösteriyor, benim yaptığım şarj’da 90kw çıktı. Doğuş otonun verileri ideal şartlar olursa doğru sanırım. Teşekkürler 👍
Büyük bataryalar birim zamanda daha yoğun enerji kabul edebiliyor. Eş büyüklükte bataryalar arasında kıyaslama yapıldığında aracın marifetleri daha net ortaya çıkacaktır. EV3 GT line biraz daha önde gibi gözüküyor her bakımdan.
@@dr_electrick BYD HAN ve BYD SEAL sedan da bugün fiyatları açıkladı. Acaba EQE ve bmw i5,i4 gibi araçlara karşı şansları nasıl olacak işler baya karışıyor gibi.
@ bende 2023 troc u satıp aldım iyiki almışım çok geniş keyifli ve ihtiyacımızı çok fazlası ile karşılayan bir araç hele gaza dokununca koltuğa yaslıyor sizi inanılmaz bir keyif birde ticari boyut olarak şuan çok avantajlı ve prim yapacak bir araç siz milletin ne dediğine hiç bakmayın kedi ulaşamadığı ciğere malesef mundar diyor tesla ,togg ilk çıktığındaki fiyat ile şimdiki fiyatına bakın ne demek istediğimi anlıyacaksınız..
Bu arada EVKX'e bakinca 110kw max gorunuyor ama charging curve tabinda 130kw'lere ciktigi da gorunuyor. Anlamamistik biz de ne oldugunu durumun, cok iyi oldu bu icerik :D
@ Sizin videolarınızı severek izliyorum fakat bu alman araçlarına karşı ülkemizde malesef ayrı bir bakış açısı var mesela ev3 özellikleriyle ve menziliyle çok daha kaliteli bir araç
Bataryalar ne hızda şarj edebileceği bir bakıma üretici firmanın da tercihi diye düşünüyorum. Ne kadar hızlı şarj ömrü o kadar kısaldığı için Garanti verme süreleri Şudur budur yoksa tüm bataryalar bu hızlardan çok daha Yüksek hızda şarj edilebilirler ama yıpranabilir sonuçta... Yani belki de batarya şarj hızları bir satış stratejisi olarak değişiyor da olabilir
Pek sayılmaz, batarya garantisini otomobil firması değil batarya üreticisi veriyor genelde. Hız ise bms sisteminin limitleri ve hücrelerin kimyasal yapısı ile alakalı çoğunlukla. 👍
şarj ettiğiniz hız 1C gibi... 3C 5C değil yani çok yüksek hız değil ve her batarya 1C ile şarj edilir diye düşünüyorum... Buradaki mesele yüzlerce kez araba hızlı şarj edilirse ki eden sürücüler var onların bataryalarını korumak söz konusu (dron bataryası değil kolayca değişecek yıllarca dayanmalı)... Ayrıca BMS ve bataryad farklı firmalar tarafından yapılsa dahi otomobil firması ve öteki firma birbirleriyle konuşmuyor değiller. kaldı ki Örneğin Renault da BMS Renault'un kendisi yapıyor Selamlar
Merhabalar,sanırım denizlidesiniz,sizi ilgiyle takip ediyorum,bende de eqc 400 var,Müsait bir zamanda ayrıntılı bir çekim yapmak isterseniz söylemeniz yeterli,iyi yayınlar dilerim.
Id serisi pillerinin degradasyon hızlarının daha fazla olduğu çabuk tam güçlerini kaybettiğini duydum var mı bilgisi olan yurt dışında uzun kullanımda deneyimi olan var mı? Vw zaten küçük pil getiriyor bi de o sıkıntısı olmasa bari insanlara.
yapamazsın o km leri, kimse yüzde 20 altına düşürmez aracını yüzde 80 üstü de şajı beklemez ee bu alet 210 ile 250 km arası gerçekci kullanılır, basarsan şehirler arası 180 km anca görür.
@@dr_electrickçok zor rakamı yakalaması. Güzel bi havada klima kapalı ve oldukça yavaş kullanılsa dahi 100kmde ortalama 14-15kwh ancak görür. Bu şartlarda maalesef o batarya ile çok zor o menzil.
Hocam emeğinize sağlık. Yeni gelen kia ev6'lardan test ettiniz mi? Ses yalıtımı ve süspansiyon olarak hangisi daha başarılı? Bir wv kullanıcısı olarak şunu söyleyebilirim ki wv grubu araçlar uzun ömürlü ve kaliteli oluyor ancak elektrikli piyasasına hem çok geç girdiler, hem de Çinli ve koreli ev araçlarla rekabet etmekte çok zorlanıyorlar.
Bende ID4ü merak eden, almayı düşünen biri olarak, fikir versin diye videoları izliyor, gerçek kullancıların yorumlarını merak etmek için yorumlara bakıyorum.. ID4 ü savunmak için yazmıyorum ancak sürekli aracı kötüleyenler acaba şu an hangi araçları kullanıyorlar çok merak ediyorum.. hepsinin altında mercedes bmw grubu var mu sanki? araç bataryası, menzili ve özellilkleri ile Tr de satılan bir çok araca göre ister katılın ister katılmayın çok ileri durumda... bu fiyata bu menzil normal, varsa daha fazla paran git daha da pahalısını al zaten,,, gerçi o kadar paran olsa, yine bir kulp bulup almazsınız o ayrı.. Menzili çok düşük bu araba alınmaz, çöp diyen arkadaşlar menzili yükseltilip gelse ve haliyle fiyat iki katına çıksa bu aracı almayı bırak yine kötülerler.. kaldı ki menzili yüksek araçlar şu an piyasa da olduğu halde gidip onları da almıyorsunuz? anca vıdı vıdı ediyorsunuz... neymiş almanya da 5 senedir kullanıyormuşta, vw eski arabalarını tr ye iteliyormuş.. şu an vw sıfırdan bir araç çıkarsa, ilk kez tr ye sunsa bu seferde " araç çok yeni, daha ne olacağı belli olmaz, biraz beklemek lazım, hemen almayın" dersiniz.. hem menzili yüksek. olsun, bataryası 90-100'lerde olsun, fiyatı çok ucuz olsun, %10 luk ötv ye de girsin, yaygın servisi de eklensin....başka ne olsun? hayal dünyasında mı yaşıyorsunuz... öyle olsa zaten kim itiraz eder.. vw kalitesi, yaygın servisi, fiyat perfomansı, üstelik şehir için şarj derdi olmayan herkesin tercih edebileceği, harika bir aile aracı...ya bi de uzun yolda 2 kez mola vermek zulüm gibi anlatıyorsunuz... yorum yazanların yarısı gazlı arabaya binip, sanki 250-300 km de bir lpg cide durmuyor? çoluğu çocuğu olanlar, uzun yolda 2-3 kez mola vermiyor sanki... eleştirin de mantıklı eleştirin biraz... eleştiren insanlarda tam kahve ağzı herşeyi eleştirmeye hazır, gerçeklikten uzak... yakıt tüketimi çok düşük, ortalamanın üzerinde donanıma sahip bir aracı uygun fiyata alıyorsun, bir iki kere de uzun yolda duruver bi zahmet.. toggun, teslanın, hatta mercedes, bmw videolarının altında da hep aynı benzer yorumlar,,, yok alınmaz, yok bu paraya bu mu eder? alma kardeşim zaten,,, adam mercedese, bmw ye bile saçma sapan yorum yapıyor... varsa paran git en lüksünü al.. yok efendim, vw elektrikte çok geride kaldı diyenler... sanki tr de çıkan, başka teknolojideki arabaları koşa koşa alıyor.. tesla sanki yeni gelmedi, 10 senedir abd de kullanılıyor, bir kaç senedir tr de görüyoruz.. sanki togg çıkar çıkmaz hepiniz sıraya girdiniz yeni piyasaya çıktı diye... velhasıl kelam herkes konuşur,, en büyük sorun da bu, hiç bir bilgisi olmadan, teknik veri olmadan sürekli eleştirenlerin yorumlarına takılmayın... varsa daha fazla paranız, gidin tabii ki daha iyisini alın..yoksa, bu fiyata, bu kalitede çok seçeneğiniz yok..
Söyledikleriniz çok doğru, benim eqs im var ve id4 ün sürüşünü çok beğendim. Tüketim testi de yaptım, aracın tüketimi çok iyi çıktı. Yarın yetişirse izleyin lütfen. Hayırlısı olsun ⚡️
Bu fiyat bandında 50-60 kw arası bütün elektrikliler aynı menzili yapar aşağı yukarı, id4’den ekstra pişman olmazsınız. Elektrikliye geçme tereddütünüz varsa ona siz karar vereceksiniz hayat tarzınıza göre. Teşekkürler 🙏
W206 c200 'den gecmeyi dusunuyorum. Bu araç ya ra ioniq5 arasinda kaldim. Tesla çok konforsuz ve gürültülü geldi Mercedes'ten sonra. Bu ikisinden birini tavsiye eder misiniz?
@@dr_electrick Merhaba anlamakta zorlandığım insanların menzil kaygısı, yahu ülkede herkes yaşadığı ilden farklı bir ile çalışmaya gidiyorda haberimiz mi yok? hiçbir istatiksel veriye dayanmadan sadece gerçekler göz önünde alındığında ayda 500km yapan araç kullanıcı sayısı nedir acaba ? ben aracımın deposunu yaklaşık 1.5 - 2 ayda bir dolduruyorum.. elektrik şarj konusu problem olmaktan çoktan çıktı ki elektrikli araç satışları arttıkça her benzin istasyonunda önce 1 adet sonrasında ise sadece elektrikli araçları şarj edecek istasyonlar açılacaktır.. Bu sebeple herşey fiyat / fayda anlamına bakıyor, sürekli gelişen teknolojiyi yakalamayız. buna maddi güç yetmez. 2 yıl sonra bin kilometreyi aşan menzilde çıkabilir, çıkacaktır.. batarya paketi elektronik sistemler yazılım vs.. aracımı satarken değer kaybı o olayları da geçelim, araca ulaşabilmenin bu kadar zor olduğu ülkemizde sık araba kim değiştirebiliyor ki, öyleyse alan en az 3-5 yıl kullanır.. boş şeylere kafa yorarken zaman ömür geçiyor. keyfini sürmek lazım..
Kia Hyundai grubuna çok yakın, süspansiyonlar biraz daha rahat tarafa ayarlanmış sadece. Ev3 Ev6 daha dinamik aynı zamanda, kullanımı daha eğlenceli ⚡️
Bütün araçlarda arka frenler disk olsa bile önlere göre çok daha küçük olur, çünkü durmak için %80 civarı ön frenler kullanılır. Arkalar sistemi dengelemek içindir (yüksek performans araçlar hariç) Elektriklilerde ise frenler regen etkisi nedeniyle çok nadir kullanılır. Arkada kampana olması disk olması birşeyi değiştirmez. Zaten bunlar mühendislik hesapları, herhangi bir sıkıntı oluşturmaz.
@ bu yorumunuza katilamiyorum. Ani frenlemede arka disk frenler de hayati onem tasir. Elektrikli araclarin da agirliklari malum. Otoban hizlarinda ani frenlemelerde ID4 fren sistemine guvenmezdim. Bana tamamen maliyet odakli yaklasim izlenimi birakti.
@@dr_electrick Teşekkürler, bir de tecrübeli bir elektrikli araç kullanıcısı olarak regen konusunda id4 ne seviyede, verimlilik ve geri kazanım açısından ne kadar katkı sağlar (bildiğim kadarıyla pedal shift yok) yorumlarsanız sevinirim 🙏🙋🏼
@ İlk izlenimim çok güçlü değildi B konumunda ama menzili hızlı kazanıyordu. Muhtemelen batarya küçük olduğu içindir. Detaylı anlatım gelecek, takip edin lütfen.👋
hocam kolay gelsin 25 dk gibi bir sürede %80 şarj ettiniz ve fiyat olarak ne kadar ödediniz bende almayı düşünüyorum aynı araçtan bilgi almak istiyorum.
@@dr_electrick şarj için ne kadar ödediniz hocam aracın rakamı çok güzel bence bu sekment bir araç için bize de 1650 lira istediler bu gün peki şarj için ne kadar para ödediniz acaba
Hayırlı olsun. Doğuştan belki 10 kadar sıfır araba almışımdır. Her alışım ya kaporadan dönen araç, ya ellerindeki son araç, ya da dışarıdan gelen tek araçtı(!). Değil tabii. Bu bir pazarlama stratejisi. 1000 tane araç satsalar bin kişiye de kalan son aracı aldığı duygusu yaşatıyorlar.
Mg4 luxury kullanıyorum 1 yıldır. 23 model olmasına rağmen batarya isitmasi var hizli sarj icin. Bu araçlara bu fiyatlar vermenin gereksiz olduğunu düşünüyorum.
@ Bugün şehir içi + çevreyolu + 110 km sabit otoban sürüşü yaptım. Pazar günü yetişirse seyretmenizi rica ediyorum. Bu arada soğuk havalarda daha çok tüketim olur 😅
@ kWh başına 4 km gidebiliyor yabancı sitedeki testlerde gördüm . 7/10 puan almış genel değerlendirmede. Tesla model 3 aynı kriterler ile 9 puan , Kia eV3 ise 10 puan almış . Kona electric 9 puan, Cupra born 9 puan almış .
Şarj hızı anlamında mühendisliği yeni yapılmış bir araç değil, buna rağmen yeni nesil rakipleriyle kıyasladım. İyi anlamda söyledim yani. Araç Türkiyede yeni fakat Avrupada uzun yıllardır satışta olan bir model. O anlamda söylüyorum. Kafa karışıklığına sebep oldum biraz kusura bakmayın ⚡️
Hocam merhaba bu aracı aldım 4 defa ev tipi 1 defa hızlı şarj önerdiler sizce ne yapmamız lazım? Hyundai da sürekli hızlı şarjı yapılabilirceğini söylendi
Bu menzil ve internet bağlantısı olmaması çooook büyük eksi. Ederı max 1300.fanatık kıtle için bunların bır önemi yok gerçi. Vosvos logosu olsun yeter onlara.
Daha dün akşam canlı yayında ID 4 kullanım videosu rica etmiştim anında video geldi🙂, emeğiniz için çok teşekkürler, takipteyiz.
Bataryayı tüketirken boş boş gezeceğime iki kelam edeyim dedim. Biraz aceleye geldi, hata varsa kusura bakmayın ☺️
@@dr_electrickgayet akıcı olmuş hocam, teşekkür ederiz
@@dr_electrick kusur olacak birşey yok Emre bey, gayet güzel video olmuş, emeğiniz için tekrar teşekkür ederim.
Para çok vidyo hemen gelir tabi
Çok güzel bir video olmuş, emeğinize sağlık. Bu araç için geçen hafta kapora bırakmıştık, 138 kw'yi sayenizde bizzat görmüş olduk ve içimiz rahatladı. Bir tane benzinli aracımız var. Bunu evin 2ci aracı olarak ağırlıklı ş.içinde kullanmayı düşünüyoruz. 1.6 m'a 2.6m'luk tiguan elegance kalitesini ve iç hacmini almak oldukça mantıklı geldi.
Vw olarak düşünüyorsak bu model diğerlerinin yanında tam fp aracı. Menzil kaygınız yoksa daha iyi bir araç alamazsdınız. Teşekkürler beğendiğiniz için, daha ayrıntılı inceleme gelecek 👍
Hocam öncelikle kanalınız hayırlı olsun. Videonun uzun halini bekliyoruz. İyi yayınlar
Yarın çekiyorum inş, teşekkürler 🙏
Teşekkürler inceleme için. Yorumlarınız çok değerli.
Eksik olmayın, sizin de yorumlarınız değerli 🙏
Bilgilendirmeniz için teşekkür ederim Emre Bey, kolay gelsin…
Rica ederim ⚡️
Tüm şarj istasyonları önüne park eden araçların çekilmesi lazım yada ceza yazılması gerekiyor
Bu araç yüzünden 200 TL ceza yedim rezervasyona 2 dk geç kaldım diye ZES’den. Belgelememe rağmen ödeyeceksiniz dediler. Bu ülkede zorbalara birşey olmuyor maalesef…
@ o anda eğer avm gibi araba sahibine ulaşma şansın yoksa, nereyi aramak gerekiyor trafiği arasan çekerler mi acaba
Bizim ülke öküz kafalı antilop üretim merkezi
Biz de bir gün gidelim benzin istasyonlarında pompanın önüne park edip gidelim abi, sıkıntı olmaz bence benzinci abilerin mantığı ile. Metro market zes'lerde rastlıyorum o tiplere. Ne olmuş alışveriş yapıyoruz içeride diyorlar pişkin pişkin.
Tarafsız yorum mükemmel..Sizi tebrik ederim....Video için.Ayrica servis ve bayii konusundada kesinlikle rakipsiz diye düşünüyorum.
Ne kadar tarafsız olsamda herkesi memnun edemiyorum, ama görüşlere saygılıyım. Teşekkürler 🙏
bölgesel test ağı gibisiniz vallahi. emeklerinize sağlık...teşekkürler
Eksik olmayın, anında müdahale ediyoruz imkan oldukça ☺️
Yine ve yeniden ilklerin kanalı. Tebrikler hocam.
Teşekkürler 🙏
Teşekkürler hocam, güzel bir inceleme olmuş.
@@husrevciftci Eksik olmayın 🙏
Detaylı video için teşekkür ederiz aracı sipariş ettik salı günü teslim alacağız allah’ın izni ile umarım bizi üzmez :)
Hayırlı olsun, bence çok memnun kalacaksınız ⚡️Ben teşekkür ederim :)
Hayırlı olsun, güle güle kullanın.Nasıl ilk izlenimleriniz?
Inceleme için teşekkür ederim, gayet anlaşılır video 🎉
Tam doyamadık ama devamı gelir ☺️
Emeginize saglik hocam cok tsk ederim❤👏🏻
Eksik olmayın, teşekkürler 🙏
Cok iyi bir icerik olmus. Kendi aracinizla da buna benzer videolar iyi olur.
ID4'e sizin sayenizde yukselmeye basladik, hayirlisi. Atto 3'e bu haftasonu kaporayi yatiralim diyorduk, vazgectik.
Bi ID4'u gorup deneyip ona gore karar verecegiz. Insallah guzel bir deneyim olur da BYD'ye muhtac kalmayiz bu fiyat politikalariyla.
Bütçenize sorun oluşturmayacaksa hiç düşünmeyin. Kullansanız direk alır çıkarsınız zaten bayiden 😅
@@dr_electrick Hocam biraz arastirinca kullanicilarin cok dertli oldugunu gordum. Ozellikle infotainment sistemi tam bir omur torpusu diyorlar. Yavasligi, telefondan kopup durmasi, her giriste profil ekrani cikmasi vb. Siz bunlari arastirdiniz mi, duzeltilmis mi? Onemli olan kagit ustunde nasil durdugu degil, bence menzil de cok sikinti degil ama bu gunluk yolda cile cektiren seyler benim icin cok onemli. Internet baglantisi da yok ve gelmez de tahminim (ki gelse de cok nadir guncelleme yayinliyorlarmis).
Bunlari gorunce direk sogudum aractan. Sizin yorumlarinizi merak ediyorum.
Bugun ID4'u gidip inceledim, test surusu yaptim. Herkes ID4'e binince Atto 3 almazsin falan demis ama ben bi numarasini gormedim. Insanlar kalite diyince aklina piano black ve yumusak deri falan geliyor sanirim.
5-10dk lik test surusu sirasinda 2-3 problemle karsilastim.
1. Sensorler olmayan seyler varmis gibi algiladi (hava yagmurluydu). Hatta birinde carptik sanirim dersin o derece.
2. En sag seritten giderken serit algilama calismadi. Orta seritte calisti ve guzel hissettiriyor.
3. Ses tanima Turkce yapmislar ama algilamiyor ki. "Klimayi ac" dedim algilamadi. "Sicakligi 25 dereceye getir" dedim algilamadi. "Bluetooth ac" dedim algiladi. 3'te 1 :)
4. Piano black kisimlar cok cabuk kirleniyor. Ayrica cizilebiliyormus da.
5. Yazilim sorunlari var, kendileri de soylediler. Bir de Tiguan'da, Taigo'da da var diyorlar. Gecen sene sattiklarimizda cok geri donus oldu, 1 sene sonra duzeldi anca dediler. Bunu bir de olagan birseymis gibi anlatiyorlar :)
6. Dokunmatik kisimlarda bir sikinti yok. Insanlar bunlari tus gibi kullanacagini dusununce zor geliyor. Ama parmaginizi ustunde kaydirarak kullanirsaniz gayet kolay. Yalniz, direksiyon tutarken eliniz vb degebiliyor ve onu algiliyor ne yazik ki, asil sorun burada.
7. Kesinlikle wifi destegi ve internetten yazilim guncelleme alma gibi bir girisimleri yok. Bunu beklememek lazim. Zaten yazilim guncellendigi de yok.
Bunlara katilanlar olur katilmayanlar olur, herkes kendisi bir gorup denesin derim ben. Test surusune baslarlarsa ve denedigimizde bir sikinti gormezsek tercihimiz Atto 3'ten yana olacak gibi.
Bu arada bunları söyledim ama ID4 aldık. Atto 3'ün yedek parça, servis vb olayları güven vermedi. Satış miktarı fazla olursa kaldırmaz gibi geldi. BYD bence önümüzdeki dönem fiyat indirecek veya bir süre artırmayacak. O zaman ancak uygun olabilir.
Video için teşekkür ederim. Bir sorum olacak. Konfor, süspansiyon ve kabin gürültüsü açısından bakarsanız Kia EV3 GT ile arasında fark var mı bu aracın?
Ev3 süspansiyonu da çok kaliteli ama o biraz daha dinamik sürüş odaklı, viraj ve eğlenceli sürüş sevenler için. Id4 daha yumuşak ayarlanmış ve sakin karakterli. Kabin gürültüsü sanki id4 biraz daha iyi, çok fark yok. Id4 bir üst sınıfa ait olduğunu belli ediyor arabayı kullanır kullanmaz. Teşekkürler.
Araçı showroomda inceledim tasarım, boyutları , konforu bu fiyata kusursuz fakat menzil gerçekten çok yetersiz. Hava koşulları v.sde dahada kötüleştiğinde çekilmez her zaman şarj etmekle uğraşılmaz.
Menzil kaygınız varsa 80kw ve üzeri modellere bakmak mantıklı olacaktır 👍
Hayırli olsun ⚡⚡⚡
⚡️⚡️⚡️
elinize sağlık çok iyi video olmuş ⚡
Eksik olmayın ⚡️
Hayırlı olsun dr bey
Teşekkürler 🙏
Bende ID 4 ün 600 km menzilli aracı var. Konfor, menzil, güvenlik herşey iyi. Fakat bu araç menzil olarak çok geride. Seçenek sunmak adına 77 kw bataryalı aracı da getirmeli diye düşünüyorum.
Onu da cupra tarafına getirmişler, pazarlama stratejisi bunlar birazcık da, haklısınız 👍
77 kw araci herkes alamaz fiyat 2700 kac kisi alabilir
77 kW 2025 senesinde gelecek, ülkemizde ki ucubik vergi sistemi yuzunden aracın fiyatı 2,5 civarı olur diye düşünüyorum, şu anda kampanyalı fiyatı ile alınabilir gayet makul araç
@@dr_electrickcupra bundan ufak değil mi
4 yıl önce çıkmış araç. 4 yıl önceki teknoloji bugünkünden en az 10 yıl geridir. Gelecek yilkinden 20 yıl geri olacak maalesef. Menzil çok yetersiz bence. Uzun yolda her şehirde yarım saat durmak demek bu 😢. Menziller 600km'ye çıkmışken bence gelecek yılı beklemek gerek
Bu 2024 modeli… bende 2023 pro var ve bundan degisik
Elektrikli araçlar tasarım platformuna göre oluyor. T asarı platformu 2020, batarya ve şasi eski dönem, menzili de ona göre.
Hayırlı olsun doktorum 🧿😎
Bizimkilere aldım, sağol kardeşim 😍
Umarım kanal milyonu görür....
eline sağlik teşekkürler incelemen için.
Çok inceleme olmadı ama küçük de olsa bir fikir verir. Teşekkürler 🙏
Ev databasede yazan ortalama şarj hızı olması lazım. 10-80% arası ortalama hız veriyor.
Ev database %10-80 arası ortalama hızı 70kw gösteriyor, benim yaptığım şarj’da 90kw çıktı. Doğuş otonun verileri ideal şartlar olursa doğru sanırım. Teşekkürler 👍
Bataryayi tuketince nasil daha fazla hiz aliyorsunuz araba hafifliyor mu :)
Şarj hızı 😅
Büyük bataryalar birim zamanda daha yoğun enerji kabul edebiliyor. Eş büyüklükte bataryalar arasında kıyaslama yapıldığında aracın marifetleri daha net ortaya çıkacaktır. EV3 GT line biraz daha önde gibi gözüküyor her bakımdan.
Aslında bu modelin rakibi Ev3 SR ve ortalaması 80kw, id4’ün 90kw benim ölçtüğüm. Ev3 sr bulursam onu da şarj a götürmek isterim.
@@dr_electrick BYD HAN ve BYD SEAL sedan da bugün fiyatları açıkladı. Acaba EQE ve bmw i5,i4 gibi araçlara karşı şansları nasıl olacak işler baya karışıyor gibi.
@@dr_electrick Evet sizin söylediğiniz doğru. EV3 SR ile kıyaslamak daha anlamlı.
Biz dün teslim aldık inanılmaz bir deneyim çok memnunuz 💙
Hayırlı olsun, söylediğim gibi çıktıysa sevindim ⚡️
@ fazlasıyla hemde :)
Troc 1.5 150 bg 2023 var bende hocam değiştirsem pişman olur muyum
@ bende 2023 troc u satıp aldım iyiki almışım çok geniş keyifli ve ihtiyacımızı çok fazlası ile karşılayan bir araç hele gaza dokununca koltuğa yaslıyor sizi inanılmaz bir keyif birde ticari boyut olarak şuan çok avantajlı ve prim yapacak bir araç siz milletin ne dediğine hiç bakmayın kedi ulaşamadığı ciğere malesef mundar diyor tesla ,togg ilk çıktığındaki fiyat ile şimdiki fiyatına bakın ne demek istediğimi anlıyacaksınız..
@@ahmetanlmimaroglu2950
Hayırlı Olsun Güle Güle Kullanın Çok Doğru Bir Tercih Yapmışsınız
Ev 3 %50 geldiğinde doldutacağı 40 kw batarya oluyor ıd 4 %50ye geldiğinde kalan 25kv şar j hızı kalan için kalan öiktar önemli sanırım
Ev3 LR bunun rakibi değil aslında ama doğru, değerler o şekilde. Doğru 👍
Araç hoşuma gitti kazasız belasız sürmeyi nasip etsin allah 🙏
Teşekkürler 🙏
Menzil hariç gayet iyi bir araç olduğunu düşünüyorum.En azindan 550km menzil sunan bir bataryalı versiyonu gelmeliydi.
İleride geleceğini tahmin ediyorum, teşekkürler 🙏
İnceleme için teşekkürler . Hocam 90-110 ile 5 km yaptınız şarja girmeden %4-5 şarj gitti dediğiniz rakamlar zor gibi ama .
Kendi aracımızı alınca hem 90 hem 110 testi yapalım, teşekkürler 🙏
Bu arada EVKX'e bakinca 110kw max gorunuyor ama charging curve tabinda 130kw'lere ciktigi da gorunuyor. Anlamamistik biz de ne oldugunu durumun, cok iyi oldu bu icerik :D
Doğuş otomotiv kesin yanlış yazdı diye gittim ama biz yanıldık bu sefer 😅
Merhaba şimdi bu menzilde nasıl olurda fiyat performans aracı diyebiliyorsunuz biraz yalın yapın lütfen incelemelerinizi!
Bu fiyatta, aynı segment ve donanıma sahip, anlamlı %30-40 daha menzile sahip araçlardan önerirseniz onun da videosunu çekmek isterim. Teşekkürler 🙏
@ Sizin videolarınızı severek izliyorum fakat bu alman araçlarına karşı ülkemizde malesef ayrı bir bakış açısı var mesela ev3 özellikleriyle ve menziliyle çok daha kaliteli bir araç
@@EmrahCetin-ec8jm maalesef öyle lakin aracın içine oturup sürünce farklı diyorsunuz buda köklü bir geçmişleri olmasından geliyor sanırsam .saygılar
Bataryalar ne hızda şarj edebileceği bir bakıma üretici firmanın da tercihi diye düşünüyorum. Ne kadar hızlı şarj ömrü o kadar kısaldığı için Garanti verme süreleri Şudur budur yoksa tüm bataryalar bu hızlardan çok daha Yüksek hızda şarj edilebilirler ama yıpranabilir sonuçta...
Yani belki de batarya şarj hızları bir satış stratejisi olarak değişiyor da olabilir
Pek sayılmaz, batarya garantisini otomobil firması değil batarya üreticisi veriyor genelde. Hız ise bms sisteminin limitleri ve hücrelerin kimyasal yapısı ile alakalı çoğunlukla. 👍
şarj ettiğiniz hız 1C gibi...
3C 5C değil yani çok yüksek hız değil ve her batarya 1C ile şarj edilir diye düşünüyorum...
Buradaki mesele yüzlerce kez araba hızlı şarj edilirse ki eden sürücüler var onların bataryalarını korumak söz konusu (dron bataryası değil kolayca değişecek yıllarca dayanmalı)...
Ayrıca BMS ve bataryad farklı firmalar tarafından yapılsa dahi otomobil firması ve öteki firma birbirleriyle konuşmuyor değiller. kaldı ki Örneğin Renault da BMS Renault'un kendisi yapıyor
Selamlar
ID4 boyutuyla konforuyla ideal bir aile otomobili. Detaylı inceleme videosunu heyecanla bekliyorum.
🙏
Bunun doğrusu Şarz mı şarj mı ? Biz eskiden şarj derdik ama ?
Car wow reviews te vaat edilen menzili sunmakta zorlandığı notu düşülmüş, ama konfor konusunda övülmüş.
Haklısınız, çoğu elektriklide vaad edilen menzili almak zor gerçi. O da ayrı bir konu. Konforu güzel gerçekten 👍
Merhabalar,sanırım denizlidesiniz,sizi ilgiyle takip ediyorum,bende de eqc 400 var,Müsait bir zamanda ayrıntılı bir çekim yapmak isterseniz söylemeniz yeterli,iyi yayınlar dilerim.
Teşekkür ederim, müsaitlik olursa görüşelim tabi 👍
Bana boyut lazım olduğu icin aşağıdan yukarıya tercihim, 1-Ec4x, 2- İd4, 3-Model Y Sr olurdu.
Hepsi işinizi görür, bütçenizi zorlamayan model hangisi ise onu tercih etmek gerekir. Teşekkürler 🙏
Merhaba istasyon bulamazsak nolacak!!!en son hızı nedir,rica etsem!!
İstasyon bulamama şansınız yok, 160 km/s v max ⚡️
bu yeni ID serisinde "battery precondition" seçeneği olması lazım ona baktınız mı ekrandan?
Sadece şarj için almıştım, vaktim de kısıtlıydı detaylı çekeceğim en kısa zamanda. Uyardığınız için teşekkürler 🙏
Id serisi pillerinin degradasyon hızlarının daha fazla olduğu çabuk tam güçlerini kaybettiğini duydum var mı bilgisi olan yurt dışında uzun kullanımda deneyimi olan var mı? Vw zaten küçük pil getiriyor bi de o sıkıntısı olmasa bari insanlara.
Hiç duymadım, pil degradasyon konusu her yıl daha iyiye gidiyor ama günümüzde endişe edilecek bir konu olmaktan çıkıyor gibi. Teşekkürler 🙏
@ ruclips.net/video/mbA2tNAW8l8/видео.htmlsi=PLyAj9xX3pdGDXsz birebir aynısı değil ama bir bakılabilir
yapamazsın o km leri, kimse yüzde 20 altına düşürmez aracını yüzde 80 üstü de şajı beklemez ee bu alet 210 ile 250 km arası gerçekci kullanılır, basarsan şehirler arası 180 km anca görür.
@@metehan7242 Ben de aynısını söyledim zaten, 500 km menzili tek mola ve 20 dk şarj ile gidersiniz 👍
@@dr_electrick ben 350 km şehir dışı anladım, araç güzel
@@dr_electrickçok zor rakamı yakalaması. Güzel bi havada klima kapalı ve oldukça yavaş kullanılsa dahi 100kmde ortalama 14-15kwh ancak görür. Bu şartlarda maalesef o batarya ile çok zor o menzil.
Hayırlı Olsun Güle Güle Kullanın
Hangi Gün Teslim Alıyorsunuz ?
10 gün yaklaşık, teşekkürler 🙏
Hayırlı olsun id4
Teşekkürler 🙏
Hocam hayırlı olsun . kaça aldınız? 1800 e bayilere geldi 1600 küsürlere alınıyor diyorlardı?
1580-1650 arası fiyatlar, araca göre değişiyor. Teşekkürler 🙏
Id4 hayırlı olsun, kazasiz sürüşler.
Eksik olmayın 🙏
Hocam emeğinize sağlık. Yeni gelen kia ev6'lardan test ettiniz mi? Ses yalıtımı ve süspansiyon olarak hangisi daha başarılı? Bir wv kullanıcısı olarak şunu söyleyebilirim ki wv grubu araçlar uzun ömürlü ve kaliteli oluyor ancak elektrikli piyasasına hem çok geç girdiler, hem de Çinli ve koreli ev araçlarla rekabet etmekte çok zorlanıyorlar.
Teşekkürler. Ev6 makyajlı yakında kanalda olacak
bunun arka frenler kampana değil mi ? bi de koltuklar kumaş. duster ayarında yapmışlar sağolsunlar.
Zevkler ve renkler 🤷♂️
Şaka de
İlk yorum benden hayırlı olsun 😊
Teşekkürler ☺️
Araç mimarisi kaç Volt yazarmısınız
400v , fakat mimari her zaman doğru bir fikir vermeyebilir, 800v sistemde de nominal voltaja bakmak lazım ayrıca ⚡️
Konfor bakımından sıralama yapsanız ev3, ev6, ioniq 5,6, model 3sr ve bu Araç arasında nasıl bir sıralama yaparsınız? (Tesla bana çok sert geldi)
En konforlu Id4>ev6=ev3=ioniq5>ioniq6>Y sr
Teşekkürler 🙏
Konfordan Kastınız Süspansiyon Sistemi Yumuşaklığı Sanırsam😂
@@serhatbullet evet ama onlar dışında da etkenler var. Jant, genel araç ağırlığı, kullanılan lastik de bunlara etken
GÜZEL VİDEO
Teşekkürler 🙏
Bende ID4ü merak eden, almayı düşünen biri olarak, fikir versin diye videoları izliyor, gerçek kullancıların yorumlarını merak etmek için yorumlara bakıyorum..
ID4 ü savunmak için yazmıyorum ancak sürekli aracı kötüleyenler acaba şu an hangi araçları kullanıyorlar çok merak ediyorum.. hepsinin altında mercedes bmw grubu var mu sanki?
araç bataryası, menzili ve özellilkleri ile Tr de satılan bir çok araca göre ister katılın ister katılmayın çok ileri durumda... bu fiyata bu menzil normal, varsa daha fazla paran git daha da pahalısını al zaten,,, gerçi o kadar paran olsa, yine bir kulp bulup almazsınız o ayrı..
Menzili çok düşük bu araba alınmaz, çöp diyen arkadaşlar menzili yükseltilip gelse ve haliyle fiyat iki katına çıksa bu aracı almayı bırak yine kötülerler.. kaldı ki menzili yüksek araçlar şu an piyasa da olduğu halde gidip onları da almıyorsunuz? anca vıdı vıdı ediyorsunuz...
neymiş almanya da 5 senedir kullanıyormuşta, vw eski arabalarını tr ye iteliyormuş.. şu an vw sıfırdan bir araç çıkarsa, ilk kez tr ye sunsa bu seferde " araç çok yeni, daha ne olacağı belli olmaz, biraz beklemek lazım, hemen almayın" dersiniz..
hem menzili yüksek. olsun, bataryası 90-100'lerde olsun, fiyatı çok ucuz olsun, %10 luk ötv ye de girsin, yaygın servisi de eklensin....başka ne olsun? hayal dünyasında mı yaşıyorsunuz... öyle olsa zaten kim itiraz eder.. vw kalitesi, yaygın servisi, fiyat perfomansı, üstelik şehir için şarj derdi olmayan herkesin tercih edebileceği, harika bir aile aracı...ya bi de uzun yolda 2 kez mola vermek zulüm gibi anlatıyorsunuz... yorum yazanların yarısı gazlı arabaya binip, sanki 250-300 km de bir lpg cide durmuyor? çoluğu çocuğu olanlar, uzun yolda 2-3 kez mola vermiyor sanki... eleştirin de mantıklı eleştirin biraz... eleştiren insanlarda tam kahve ağzı herşeyi eleştirmeye hazır, gerçeklikten uzak... yakıt tüketimi çok düşük, ortalamanın üzerinde donanıma sahip bir aracı uygun fiyata alıyorsun, bir iki kere de uzun yolda duruver bi zahmet..
toggun, teslanın, hatta mercedes, bmw videolarının altında da hep aynı benzer yorumlar,,, yok alınmaz, yok bu paraya bu mu eder? alma kardeşim zaten,,, adam mercedese, bmw ye bile saçma sapan yorum yapıyor... varsa paran git en lüksünü al.. yok efendim, vw elektrikte çok geride kaldı diyenler... sanki tr de çıkan, başka teknolojideki arabaları koşa koşa alıyor.. tesla sanki yeni gelmedi, 10 senedir abd de kullanılıyor, bir kaç senedir tr de görüyoruz.. sanki togg çıkar çıkmaz hepiniz sıraya girdiniz yeni piyasaya çıktı diye...
velhasıl kelam herkes konuşur,, en büyük sorun da bu, hiç bir bilgisi olmadan, teknik veri olmadan sürekli eleştirenlerin yorumlarına takılmayın... varsa daha fazla paranız, gidin tabii ki daha iyisini alın..yoksa, bu fiyata, bu kalitede çok seçeneğiniz yok..
Söyledikleriniz çok doğru, benim eqs im var ve id4 ün sürüşünü çok beğendim. Tüketim testi de yaptım, aracın tüketimi çok iyi çıktı. Yarın yetişirse izleyin lütfen. Hayırlısı olsun ⚡️
@@dr_electrick Hocam Tesla SR ile kıyasladığımızda ne düşünüyorsunuz? 2. El SR almayı düşünüyorum. Bir de ID4 uzaktan güncelleme alıyor mu?
@@annovenalmıyor. güncelleme için vw servisin eline düşülecek.
Emeğinize Sağlık EV3 e göre hızlı şarj hızı düşmesinin sebebi pil küçük EV 3 gibi 78kWh net değil Küçük Pilli EV3 te böyle düşecektir
Dün yayında baktık, ev3’ün küçük bataryasından daha iyi ortalaması ID4’ün 👍
@ Yayını İzlemiştim 95kW civarı demiştiniz Ortalama hız
Video nun altınada genel bilgilendirme olarak yazayım dedim
Hocam sizce menzil pişman eder mi yüzde 90 sehıriçi kullanıyorum .
Bu fiyat bandında 50-60 kw arası bütün elektrikliler aynı menzili yapar aşağı yukarı, id4’den ekstra pişman olmazsınız. Elektrikliye geçme tereddütünüz varsa ona siz karar vereceksiniz hayat tarzınıza göre. Teşekkürler 🙏
W206 c200 'den gecmeyi dusunuyorum. Bu araç ya ra ioniq5 arasinda kaldim. Tesla çok konforsuz ve gürültülü geldi Mercedes'ten sonra. Bu ikisinden birini tavsiye eder misiniz?
Sanırım w206’dan sonra his olarak id4 size daha iyi gelecektir. Bayilerde test aracı var, kullanmanızı tavsiye ederim 👍
@@dr_electrick araç yok dediler stokta. 2024 oldu, pandemi bitti, çip krizi bitti, hala bizde araba yok...
Emeğinize sağlık
@@selamiacikel2264 Eksik olmayın 🙏
Kışın uzun yolda 200km civarı giden bir araç ona göre değerlendirmek lazım
Doğrudur 200 km’nin biraz üzerinde olur 👍
@@dr_electrick Merhaba anlamakta zorlandığım insanların menzil kaygısı, yahu ülkede herkes yaşadığı ilden farklı bir ile çalışmaya gidiyorda haberimiz mi yok? hiçbir istatiksel veriye dayanmadan sadece gerçekler göz önünde alındığında ayda 500km yapan araç kullanıcı sayısı nedir acaba ? ben aracımın deposunu yaklaşık 1.5 - 2 ayda bir dolduruyorum.. elektrik şarj konusu problem olmaktan çoktan çıktı ki elektrikli araç satışları arttıkça her benzin istasyonunda önce 1 adet sonrasında ise sadece elektrikli araçları şarj edecek istasyonlar açılacaktır..
Bu sebeple herşey fiyat / fayda anlamına bakıyor, sürekli gelişen teknolojiyi yakalamayız. buna maddi güç yetmez. 2 yıl sonra bin kilometreyi aşan menzilde çıkabilir, çıkacaktır.. batarya paketi elektronik sistemler yazılım vs..
aracımı satarken değer kaybı o olayları da geçelim, araca ulaşabilmenin bu kadar zor olduğu ülkemizde sık araba kim değiştirebiliyor ki, öyleyse alan en az 3-5 yıl kullanır..
boş şeylere kafa yorarken zaman ömür geçiyor. keyfini sürmek lazım..
Hocam sizce 1700₺ Peugeot e3008 allure paket mi id4 mü ?
Selam, stellantis araçlarını çok bilmiyorum. Bence test sürüşü yapın ikisiyle de hangisi içinize sinerse onu alın. Sevgiler 👋
ID4 vs EQB karşılaştırması gelir mi?
Nasıl bir karşılatırma yapılabilir, fiyat farkı çok olduğu için soruyorum. Eqb de var envanterde ☺️
Elektrikli, hafızalı koltuk fiyat farkı verip alınabiliyor mu?
Araç tek paket şimdilik, 2025 modellerde opsiyon gelebilir 👍
en ufak disarinin sesi iceriye girmemmis baska elektirikli arac tanitimlari izledim hepsinde icinde ses aliuordu
Yalıtım başarılı, vibrasyon yok denecek kadar az 👍
Model Y SR vs ID.4 Kıyaslaması Yapabilirmisniz ?
Zaman buldukça onu da yaparız ⚡️
Konfor yalıtım ev 3 ten iyi mi sizce keşke 80kw batarya olsaydı
Kia Hyundai grubuna çok yakın, süspansiyonlar biraz daha rahat tarafa ayarlanmış sadece. Ev3 Ev6 daha dinamik aynı zamanda, kullanımı daha eğlenceli ⚡️
Tesla model yenin vibrasyon seviyesi nasıl sizce
Cumartesi Model Y SR ile EV3 karşılaştırması yapacağım. Takip ederseniz sevinirim 👍
Arka frenlerin, bu zamanda kampana olmasina ne diyorsunuz?
Bütün araçlarda arka frenler disk olsa bile önlere göre çok daha küçük olur, çünkü durmak için %80 civarı ön frenler kullanılır. Arkalar sistemi dengelemek içindir (yüksek performans araçlar hariç)
Elektriklilerde ise frenler regen etkisi nedeniyle çok nadir kullanılır. Arkada kampana olması disk olması birşeyi değiştirmez.
Zaten bunlar mühendislik hesapları, herhangi bir sıkıntı oluşturmaz.
@ bu yorumunuza katilamiyorum. Ani frenlemede arka disk frenler de hayati onem tasir. Elektrikli araclarin da agirliklari malum. Otoban hizlarinda ani frenlemelerde ID4 fren sistemine guvenmezdim. Bana tamamen maliyet odakli yaklasim izlenimi birakti.
@ Sizin için ani fren testi yapayım unutmazsam, 140 km yeterli mi?
Keske menzili yuksek olsa tadindan yenmez ama menzili az olmasindan fiyatı cok duser
Keşke, ama o zaman da fiyat 1900 olur 🤷♂️
13:55 üstad ikidir "yeni bir araç değil" dediniz yani aracın teknolojisinin yeni olmadığını mı belirtiyorsunuz?
Evet doğrudur, 3-4 sene oldu çıkalı 👍
Ama Araç Yenilendi 2020 de ki versiyon ile şuanki aynı değil
Bize en son güncel versiyonu geliyor
Merhabalar, acc böbrek taşı düşürtecek kıvamda sarstıktan sonra hâlâ direksiyon tutulmadıysa kontrollü bir şekilde sağa yanaşıp durarak dörtlü yakan özellikteki mi?
Trafiğin daha müsait olduğu bir yerde deneyip sonraki içerikte göstereceğim 👍
@@dr_electrick Teşekkürler, bir de tecrübeli bir elektrikli araç kullanıcısı olarak regen konusunda id4 ne seviyede, verimlilik ve geri kazanım açısından ne kadar katkı sağlar (bildiğim kadarıyla pedal shift yok) yorumlarsanız sevinirim 🙏🙋🏼
@ İlk izlenimim çok güçlü değildi B konumunda ama menzili hızlı kazanıyordu. Muhtemelen batarya küçük olduğu içindir. Detaylı anlatım gelecek, takip edin lütfen.👋
Hayırlı olsun güle güle kullanın cuma günü bayide inceledim özelliklerine göre fiyatı yüksek geldi 1.870.000 TL, siz kaça aldınız?
Teşekkür ederim, liste fiyatı geçerli değil. Her bayide farklı 1580-1650 arası renklere göre fiyatlar reelde.
@@dr_electrickTeşekkür ederim 1600 iyi fiyat
Tiguan ile yan yana duruyordu bayide onun kadar bir araba ben beğendim
hocam kolay gelsin 25 dk gibi bir sürede %80 şarj ettiniz ve fiyat olarak ne kadar ödediniz bende almayı düşünüyorum aynı araçtan bilgi almak istiyorum.
1630 ödedik, açık mavi renk 1590, aytaşı grisi 1615 gibiydi yanlış hatırlamıyorsam. Teşekkürler
@@dr_electrick şarj için ne kadar ödediniz hocam aracın rakamı çok güzel bence bu sekment bir araç için bize de 1650 lira istediler bu gün peki şarj için ne kadar para ödediniz acaba
@@dr_electrick şarj fiyatı ne kadar tuttu ustacığım yani ne kadara şarj ettiniz
180 liklwrse 130 u bulduysa 200 luklerde rahat 145 i bulur tabi artik hava sıcaklarıda düştüğü için sarj hizlarida düşer hızı gayet iyi bence
Ev3 ile aynı istasyonda eşit şartlar olsun diye yaptım. 200 kw’da şartlar değişir mi denemek lazım 👍
Emre Bey hayrli olsn, bu arac icin kredi kampanyasi varmi bilginiz varmidir
Şu an yok bildiğim kadarıyla, teşekkürler 🙏
aracın internete bağlanması konusunda bir bilgi var mı acaba?
Şu an öyle bir planlama yok, lütfen vw ve doğuş otonun sosyal medya hesaplarına bu istekleri yazalım. Teşekkürler 🙏
Bayiye az önce gidip araca baktım. Abi cidden baya büyük araç kafamı karıştırdın 😂
Benim kafam bile karışıyor, sen bana uyma 😅
@@dr_electrick hashahsah
75 kW lık bir batarya ile 1800 e satılsa daha fazla alıcısı olurdu
Keşke olsaydı, ama herkesin menzile ihtiyacı olmuyor. Ayda 500km yapan çok sayıda kullanıcı var. Teşekkürler 🙏
Vw ıd4 satışlar şuanda çok iyii ve bir çok bayide kalmadı ıd ist anadolu yakası. Bende satın aldım.
Hayırlı olsun, iyi yapmışsınız kısa sürede biter bence araçlar 👍
Fiyat 1590₺ ye mi aldınız?
Hayırlı olsun.
Doğuştan belki 10 kadar sıfır araba almışımdır. Her alışım ya kaporadan dönen araç, ya ellerindeki son araç, ya da dışarıdan gelen tek araçtı(!).
Değil tabii. Bu bir pazarlama stratejisi. 1000 tane araç satsalar bin kişiye de kalan son aracı aldığı duygusu yaşatıyorlar.
@ İstanbulda alan birisi yorum yazmış, benim tecrübe ettiğim bir durum değil bu araç özelinde ama sizin söylediğiniz gibi çokça yapılıyor 👍
Kaç kw lık, batarya var üstünde.
52kw net kullanılabilir ⚡️
Arka frenler kanpana diyorlar doğru mu ?
Doğrudur, herhangi bir sorun oluşturmaz merak etmeyin
@@dr_electrickhayal kırıklığı..
Üst sınıf bir Mercedes sürücüsü "araç konforlu" diyorsa konforu düşünün artık 😅
Valla konforlu yalan yok, pamuk gibi ☺️
Bu bütçelere bu menzil olduğu müddetçe bizim gibi tek kursunluk bütçesi olanlar için hiç cazip gelmiyor
Bu bütçelerde genelde eşdeğer menziller var maalesef 🤷♂️
Navigasyon ve extra Android uygulamaları nasil yapıyorsunuz?
Detaylı anlatım gelecek, takipte kalırsanız sevinirim ⚡️
@dr_electrick dun bayide inceledim. Navigasyon yok dedi. Onun yerine telefonu bağlayıp oyle navigasyon u açıyorsunuz dedi ...
Güncel bayi fiyatı ne kadardı bu aracın?
Bayiden bayiye fiyat değişiyor, 1580-1650 arası rengine göre.
Mg4 luxury kullanıyorum 1 yıldır. 23 model olmasına rağmen batarya isitmasi var hizli sarj icin. Bu araçlara bu fiyatlar vermenin gereksiz olduğunu düşünüyorum.
Batarya ısıtması varmış sanırım fakat test otomobili olduğu için aracı tanımıyordum, kullanamadım o özelliği. Ayrıntılı inceleme yapınca bakarım.
yalıtımı iyi gibi geldi başarılı mı
Yalıtım başarılı, detaylı videosunda cihazla ölçüm yapacağım. Takipte kalın 👍
Gerçek menzili 285 km bu aracın, Avrupa’da artık sayılmayan eski versiyon . alana geçmiş olsun
Yanlış bilgi, bugün tüketim ve inceleme videosu çektim. Bakalım hangi bilgi doğru 👍
Sizin testte de 325 km menzil vermiş 😅 40 km için fikrim degismez, 2-3 kişi klima açık sıcak havada otoyolda 250 km altına düşer bu menzil.
@ Bugün şehir içi + çevreyolu + 110 km sabit otoban sürüşü yaptım. Pazar günü yetişirse seyretmenizi rica ediyorum. Bu arada soğuk havalarda daha çok tüketim olur 😅
@ kWh başına 4 km gidebiliyor yabancı sitedeki testlerde gördüm . 7/10 puan almış genel değerlendirmede. Tesla model 3 aynı kriterler ile 9 puan , Kia eV3 ise 10 puan almış . Kona electric 9 puan, Cupra born 9 puan almış .
Emeğinize sağlık şu araçta 80 kW lik batarya olsa tadından yenmez herhalde
Keşke ☺️
Pardon da araç yeni bir araç değil deyip duruyorsunuz araç test aracı demiştiniz yani yeni. Anlamadım ne demek istediğinizi
Şarj hızı anlamında mühendisliği yeni yapılmış bir araç değil, buna rağmen yeni nesil rakipleriyle kıyasladım. İyi anlamda söyledim yani. Araç Türkiyede yeni fakat Avrupada uzun yıllardır satışta olan bir model. O anlamda söylüyorum. Kafa karışıklığına sebep oldum biraz kusura bakmayın ⚡️
Hocam merhaba bu aracı aldım 4 defa ev tipi 1 defa hızlı şarj önerdiler sizce ne yapmamız lazım? Hyundai da sürekli hızlı şarjı yapılabilirceğini söylendi
İstediğiniz gibi şarj edin, bir sorun olmaz 👍
Kötü haber; VW ID3 ve ID4 modellerini yenileme kararı aldığı açıkladı.Kaynak: shift delete
Ooo id4🤩
Ooo ⚡️
Kredi desteği var mı
Bildiğim kadarıyla yok ⚡️
Dediğiniz gibi jenerik Türk kullanıcı profiline uyan bir seçenek olmuş 👍🏼
Kullanınca direk o profil akla geliyor 👍
Şarj hızı gayet iyi bence 👍🏼
⚡️
Bu menzil ve internet bağlantısı olmaması çooook büyük eksi. Ederı max 1300.fanatık kıtle için bunların bır önemi yok gerçi. Vosvos logosu olsun yeter onlara.
ev3 mü bu araç mı hocam ?
Id4 ama ev3 almıştık, onun şarj hızı ile karşılaştırmış olduk 👍 teşekkürler 🙏
Ben eşime küçük araç ihtiyacı olduğu için ev3 almıştım, yine ev3 alırım onu sorduysanız ⚡️
DEMEK Kİ menzil altyapı ve de insanlarımızın da gelişime ihtiyacı var.
Süper tespit 👍
Bu akşam canlı yayın varmı
Yok gibi, bugün dinlenme günü ☺️
Peki hocam