Есть пара нюансов. На зубья колес как я знаю масло не льют, "Много раз разбирал собирал. Никак не мог понять почему шестерни маленькие лежали одна на другой!))))) Большую двойную шестерню тоже менял, на валу не было одного зуба. В общем, как получилось, так получилось. И немного цифер повредил когда снимал стрелки. Печалька." - для меня лично как для клиента это было бы не оправдание. Надеюсь , что при разборке чьих то часов и снятии стрелок Вы используете подложки.
Я не занимаюсь ремонтом за деньги, по этому чьи то часы бывают крайне редко, да и то с мелким ремонтом. Со сложными случаями я отказываю. Зоморочится с полной разборкой и реставрацией могу только для себя.)) Зубья колёс смазывают, только не так))) , как я , совсем чуть.
Вы молодец только тем,что увлечены очень хорошим и интересным делом.И пусть это выглядит не очень профессионально.Все начинали с нуля!!!Респект Вам и успехов!
Подскажите как измерить диаметр циферблата на тонкий луч, не разбирая. А если разберать нужно , то как это делается. Хочу заказать китайский циферблат но в магазине несколько разных диаметров.
Сергей,подскажите ещё, собрал луч тонкий ,а З. Г. В таком положении что крутит стрелки , надовить чтоб была в положении завода уже некуда, тойсть ей можно только крутить стрелки , завести механизм нельзя , что я зделал не правильно. Снимаю и ставлю её уже раз 20 и всё в одной поре.
Здравствуйте! Судя по каментам у меня руки из жопы растут! Я не проффи-любитель! У меня канал о моих увлечениях! Вам лучше обратится к опытному часовщику!
Мда... Это называется - ленивый ремонт. Я не профессионал, но и то книги умные читаю про ремонты и стараюсь основ придерживаться, а так мыть и смазывать часы, боже упаси! Часы полностью разбираются, дефектуются, моются, собираются и смазываются. Я бы постеснялся такое выкладывать.
@@user-serge.matarahka ха, я тоже ремонтирую и восстанавливаю, разбираю барабан, смазываю пружину и бушоны. Всё до мелочи разбираю, смазываю и собираю. Просто так я вам не писал бы. Удачи, и не ленитесь в следующий раз делать дело, за которое взялись до конца, конечно в меру возможностей и наличия инструмента :)
@@rustafaradenza7773 я не покупаю специальные смазки. мажу чем есть. большие часы НП223, НП503 САТУРН, А наручные каким-то консервационным маслом. Если тебе надо мазать часы чем положено, то в интернете всё есть.
☸Ау меня есть часы Луч(СССР)в которых Нет рожек для ремешка,один корпус⭕,..это Где такие могли стоять?на телефонном диске поцентру приклеивались чтоли?!🤔.
Эти бесценны. Цен не знаю, я ими не торгую. Вообще странный вопрос. Сколько продавцов столько и цен. И потом, этож не магазин с фиксорованными ценами, а современный аукцион. А интернет, это лотерея. Я не оценьщик антиквариата, я просто любитель часового ремонта. С уважением.
🤣 Я никогда и ни где не говорил, что я профессионал. Профессионалу всё равно, как называются детали механизма, главное, что он может их починить. Знать названия деталей мало. Как мне проще, так я и говорю. Я сосредотачиваю внимание на поиске неисправности и ремонте. А, что минутный триб - это минутный триб, я знаю. И да, да, да. В часах, часовые колёса и прочая лабуда. По поводу разборки. Кому, как удобней. Удобней, значит быстрее и качественнее, нежели выёживаться, как положено. Удачных ремонтов.
@@user-serge.matarahka В этом и беда для часовых мастеров, переделывать за домашними умельцами хуже, чем если бы часы бросили в стену с размаха. Такое сотворят, чего в часах никогда не случается!
@@ИгорьЧаунин-з3л И не говори. Был случай у меня. Дали мне в ремонт командирские. Так на них заводная винтовая головка была вытащена в режим завода, то есть откручена и приклеена к валу суперклеем. Сам владелец так сделал, ему так удобнее.
Есть пара нюансов. На зубья колес как я знаю масло не льют, "Много раз разбирал собирал. Никак не мог понять почему шестерни маленькие лежали одна на другой!))))) Большую двойную шестерню тоже менял, на валу не было одного зуба. В общем, как получилось, так получилось. И немного цифер повредил когда снимал стрелки. Печалька." - для меня лично как для клиента это было бы не оправдание. Надеюсь , что при разборке чьих то часов и снятии стрелок Вы используете подложки.
Я не занимаюсь ремонтом за деньги, по этому чьи то часы бывают крайне редко, да и то с мелким ремонтом. Со сложными случаями я отказываю. Зоморочится с полной разборкой и реставрацией могу только для себя.)) Зубья колёс смазывают, только не так))) , как я , совсем чуть.
Вы молодец только тем,что увлечены очень хорошим и интересным делом.И пусть это выглядит не очень профессионально.Все начинали с нуля!!!Респект Вам и успехов!
Спасибо за добрые слова.
Очень люблю механические часы 🕐есть у меня советские в хорошем состоянии. И сам бы с удовольствием поковырялся в них, но не умею😅
Головка хорошая у меня такие часы есть с золотой стрелкой только
Низкий поклон вам, мастер. Сам хочу научиться. Лайк и подписка.
Здравствуйте! А можете подсказать какую нужно жидкость для чистки часов?
Здравствуйте. Я мою бензином. Калоша.
Спасибо!
А потом чем нежно смазать чтобы они работали.
@@user-serge.matarahka Колоша это ванна, или я что-то напутал.
@@u.3599 Бензин очищеный для зажигалок.
Отличная радиопостановка! ))))
*один из самых точных и надежных механизмов.прост в разборке и сборке*
я бы так не сказал))))
Но спасибо за кометарий
У вас часы с двумя точками на циферблате на 5 и 11, а у моих одна точка около 5 вы не знаете что они означают?
🤣)))) Знаю. Это часовщик восстанавливал отломанную ножку крепления циферблата. Просверлил циферблат, вставил кусок проволоки и расклепал.
@@user-serge.matarahka огромное Вам спасибо!
луч супер
что за аудио книга на фоне? ))
Сурен Цормудян "Второго шанса не будет". Читает Андрей Кравец.
Подскажите как измерить диаметр циферблата на тонкий луч, не разбирая.
А если разберать нужно , то как это делается.
Хочу заказать китайский циферблат но в магазине несколько разных диаметров.
Снять ободок со стеклом, там на этом ободке выемка должна быть. Механизм в корпус вставляется именно сверху вниз.
Спасибо, я с низу пытался .
Сергей,подскажите ещё, собрал луч тонкий ,а З. Г. В таком положении что крутит стрелки , надовить чтоб была в положении завода уже некуда, тойсть ей можно только крутить стрелки , завести механизм нельзя , что я зделал не правильно.
Снимаю и ставлю её уже раз 20 и всё в одной поре.
@@АлександрАстров-о8э Я не знаю чего там можно не так поставить!
@@АлександрАстров-о8э Саша там кнопка, ключ может недоставил
Подскажите какая это модель часов, пожалуйста?
Правда, не знаю. Это надо каталоги искать, и по каталожному номеру определить модель. Я ж любитель,а не спец.
@@user-serge.matarahka спасибо
Луч 2209!
Great video
Здравствуйте! У меня часы луч 2209. Можно ли к Вам обратиться по репассажу?
Здравствуйте! Судя по каментам у меня руки из жопы растут! Я не проффи-любитель! У меня канал о моих увлечениях! Вам лучше обратится к опытному часовщику!
Мда... Это называется - ленивый ремонт. Я не профессионал, но и то книги умные читаю про ремонты и стараюсь основ придерживаться, а так мыть и смазывать часы, боже упаси! Часы полностью разбираются, дефектуются, моются, собираются и смазываются. Я бы постеснялся такое выкладывать.
И дальше читайте умные книжки, пока другие ремонтируют часы.
@@user-serge.matarahka ха, я тоже ремонтирую и восстанавливаю, разбираю барабан, смазываю пружину и бушоны. Всё до мелочи разбираю, смазываю и собираю. Просто так я вам не писал бы. Удачи, и не ленитесь в следующий раз делать дело, за которое взялись до конца, конечно в меру возможностей и наличия инструмента :)
@@user-praktik1976 Если не делал репассаж именно этих часов, то значит, это не было нужно мне. И Вам удачи.
Редкий механизм )
Редкосная гадость, этот механизм.))))
@@user-serge.matarahka , посмотрим что ты скажешь, когда женские " Заря " 40х 20го века годов начнёшь разбирать 😂😂😂
Женкие часы любых годов зараза ещё та))
Его ставили на часы SEKONDA
Хотел услышать хоть какие то коменты или обьяснения , но кроме радио - ничего !
Скажите пожалуйста чем смазывания шестерни и болтики
не знаю, я не специалист, я любитель. Продаются специальные часовые смазки.
А разве ты не смотришь что ты покупаешь и чем ты мажишь?
@@rustafaradenza7773 я не покупаю специальные смазки. мажу чем есть. большие часы НП223, НП503 САТУРН, А наручные каким-то консервационным маслом. Если тебе надо мазать часы чем положено, то в интернете всё есть.
Обычно солидол, литол. Можно пушечным салом.
У меня такие же, только надписи на латинице, номер на крышке 043
Очень познавательное видео
Отдельно приятно слышать книгу на фоне Сурена Цурмудяна "Второго шанса не будет"
Děláte si z hodinářského řemesla blázna?
масло много добавили-треть от обьема надо
Займитесь лучше чем то другим,часы это не ваше направление.
Жду совета. Какое направление моё?!
@@user-serge.matarahka
Не знаю,но это не для тебя.
Серый! Не слушай этих голубых! Действуй!
☸Ау меня есть часы Луч(СССР)в которых Нет рожек для ремешка,один корпус⭕,..это Где такие могли стоять?на телефонном диске поцентру приклеивались чтоли?!🤔.
Такие чысы не попадались.
карманные ЛУЧи тоже были
💓👍👏
Где можно найти маятник на славу?
Евгений. meshok.net найдёшь всё, что угодно.
Скажите а сколько стоят эти часы луч
Эти бесценны. Цен не знаю, я ими не торгую. Вообще странный вопрос. Сколько продавцов столько и цен. И потом, этож не магазин с фиксорованными ценами, а современный аукцион. А интернет, это лотерея. Я не оценьщик антиквариата, я просто любитель часового ремонта. С уважением.
такие от 2 до 3 тыс
@@viktorvolin56 у меня такой Луч висит в продаже за 20 $ почти год, очереди нет
Крута спасибо за видео
Это что же так много масла в камни набУхал! Аж целыми каплями! ...или я чего-то не знаю?
А платинка то позолоченная наверное.
Не думаю. Просто латунь.
МаТаРаШкА! Серёга а вроде как золотили такие механизмы
Посмотрите в интернете
Вроде как золочение
Механизмы в лучах этих-позолоченные,а просто латунные впервый раз слышу такое
@@SamsungGalaxy-z2d нихера не понял но было интересно.
@@JIuMoH_ позолоченный механизм!!!
Профессионал триб не назвал бы шестернью, и разборка не последовательная. Короче дилетанты везде!
🤣 Я никогда и ни где не говорил, что я профессионал. Профессионалу всё равно, как называются детали механизма, главное, что он может их починить. Знать названия деталей мало. Как мне проще, так я и говорю. Я сосредотачиваю внимание на поиске неисправности и ремонте. А, что минутный триб - это минутный триб, я знаю. И да, да, да. В часах, часовые колёса и прочая лабуда. По поводу разборки. Кому, как удобней. Удобней, значит быстрее и качественнее, нежели выёживаться, как положено. Удачных ремонтов.
@@user-serge.matarahka Не будет с тебя толка с таким отношением часовому делу и мастером тебе не стать и это факт!
@@ИгорьЧаунин-з3л Я и не собирался работать в этой сфере, я ремонтирую для себя.
@@user-serge.matarahka В этом и беда для часовых мастеров, переделывать за домашними умельцами хуже, чем если бы часы бросили в стену с размаха. Такое сотворят, чего в часах никогда не случается!
@@ИгорьЧаунин-з3л И не говори. Был случай у меня. Дали мне в ремонт командирские. Так на них заводная винтовая головка была вытащена в режим завода, то есть откручена и приклеена к валу суперклеем. Сам владелец так сделал, ему так удобнее.
Приветствую. Подписка. Лайк за видосик. Жду в гости. Будем дружить.
В поисках Интересного из СССР
Привет привет! Да ты вандал) )) Конечно дружим!