Как и чем я мою часы
HTML-код
- Опубликовано: 19 авг 2018
- Механизм Полёт 2614,после долгого бездействия, не ходит, хотя и не выглядит грязным. Это - самый красноречивый способ, показать эффективность вибрационной мойки и моющего раствора. Результат - часы, помытые в собранном состояниии, пошли, с показывают хорошую амплитуду. Затем, будет частичная разборка, смазка бушонов, палет, вала барабана, опор ангренажа и трущихся мест ремонтуара, сборка, регулировка и проверка. Но, это уже совсем другая история. Ставь лайк и подписывайся! Будет интересно!
Часы для репасажа необходимо полностью разобрать. Отдельно баланс снять моста, извлечь анкерную вилку, разобрать заводной барабан и вынуть пружину. Снять бушоны с накладными камнями, все детали складываются в специальную кассету, мелкие детали- вилка, винты, в маленькие кассеты, которые складываются в большую. А потом в зависимости от устройства и типа моечного аппарата, путем вращения, или вибрации оной последовательно в мыльном растворе, дистилированная воде и бензине калоша проводится чистка механизма. Механизм в сборе подвергать вибрации в бензине или в моещем средстве категорически запрещено и абсурдно. Кстати от бензина шеллак не расстворяется, он как раз растворяется в спирту. После чистки деталей, собирают барабан с пружиной и валом смазывая маслом для пружин. Попутно проверяя зазоры и выработку в осях и отверстиях мостах и платине, при необходимости стягивая отверстия. Собирая механизм с центрального колеса, барабан. Колесо промежуточное, секундное, анкерное, ангренажный мост. Вилка,мост вилки. Спираль баланса крепят в подвижную колонку, а а в градуснике закрывают замок. В платине устанавливают бушон и смазывается каплей масла накладной камень и ставят пружинку фиксатора. Установив баланс проделывают тоже с бушоном смазкой накладного камня и установкой фиксируещей пружинки. Потом собирают заводную муфту, триб заводной, вал, переводной рычаг,
заводной рычаг, фиксатор, минутное колесо, минутный триб, часовое колесо толкателя календаря чисел и суточное колесо. Фиксатор и пружина календаря чисел. Смазывая механизм необходимым сортом масла. А полоскать собранный механизм в бензине верх безумия.
Приветствую, вот Вам и надо снимать такие видео, с подробным толковым последовательным объяснением происходящего, как надо это делать, что и чем смазывать, чтобы всякие "умники" не засоряли эти категории ютуба
Поддерживаю! С меня "палец вверх". Я бы не доверил свой "Полет 3133" тому "мастеру". Особенно сушка феном с заносом в механизм неимоверного количества пыли и микрочастиц с фена и окружающего воздуха (зачем тогда вообще что-то было исполнять?).
Истинный репассаж описан Вами. Сейчас очень трудно найти мастера.
Как профессионально!!! Чётко, ясно, лаконично! Часы в ремонт отдам вам!!!)))))
@@ninazakirova6299 это шутка или Вы желаете заказать убийство собственных часов?
@@ninazakirova6299 Отдай.
Только сперва новые купи.
Мастера просто нервно курят в сторонке увидев подобный эксклюзив !
Я работаю 54года но такой чистки не видел
Это мыть жопу не снимать трусы.
))) После купания в бассейне (а это происходит как правило в трусах)... Вряд-ли кто выходит с грязной жопой))).
@@raulcortes8846 ☺️
Век живи ,век учись....продолжение не буду говорить
Полностью с вами согласен 😂
Вячеслав Тоценко 😂😂😂
Показал это видео своим часам, надеюсь они сделают правильный вывод. 🧐
Позволю добавить фразу:
"Если будете давать большую погрешность хода - отнесу на "помывку" к дяде Косте. 😂
С меня лайк.
Кто знает что это за моющее средство котором Он моет?
хосспади... как мне развидеть это... люди не делайте так как показано на этом видео!!!
А смазать после такой чистки элементарно... Привязываешь ниточку и на пол часа в бочку с маслом... Лучше в отработку конечно🤣🤣🤣
Сварить в солидоле
полагаю минута тряски для осей равна тысячи лет эксплуатации, а фен это расширенное солнце до красного гиганта. у механизма жизь перед глазами пролетела)))
Спасибо за Ваше мнение. Уверен, что Вы ошибаетесь. Для чистки металлических прецезионных механизмов широко используется ультразвук, а ведь там вибрация 42 кГц, а здесь 50 Гц. Если бы это было опасно для механизма, часовщики давно отказались от такого способа. Но он популярен уже более 30 лет и показал себя великолепно. Результат виден при проверке на приборе и долговременной эксплуатации.
одно дело када волосинкой потрогают 42т. раз в сек. а другое када молотком по бошке 50 раз в секунду в полный контакт с ходом инструмента в пол метра@@user-xw2sl4pi8k
@@SemBoha Ну, об этом я ничего не знаю. Описанный Вами метод не применяю и не обсуждаю. В том методе, который использую я, механизм ни обо что не бьётся, молотко не применяются и расстояние в полметра нет нигде. Это не более, чем фантазии, как и сравнение температуры бытового фена с температурой на солнце. Он, я ни в коем случае, никому не навязываю этот, преданный от старших наставников, метод. Я никого не обучаю, а только делюсь, отвечая на давние вопросы коллег. Чем на пальцах объяснять, проще прислать ссылку на видео, критиком которого Вы стали.
делайте как хотите ваше право. в конце девяностых встретил часовщика который обезжиривал детали пламенем спиртовки. даже трудно представить что я еще увижу)))
@@SemBoha Этот часовщик не навязывал Вам свой метод? У него шеллак не плавился? У меня есть основания не использовать его метод, но у него, очевидно, таких оснований нет и нет обраток. Значит, пускай обезжиривает)))
Полный срач, если б часы болели у него они заразились бы букетом болезней, чистота это порядок в голове
А мазать то как теперь? Провибрировать так же в масле что ли? Потом лишнее сдуть компрессором (8атмосфер)?🤔😁
Разместить в такой же дивной приспособе и прополоскать в подсолнечном масле, желательно - нерафинированном, после чего повторно продуть феном. :-)
👍👍👍😆😆😆
А что . их ещё смазывать надо ???!!
Зачем же тогда мыли ??)))))))
😂
😂😂😂😂
А можно часы прямо не вынимая из корпуса мыть? Так ведь еще лучше. Прямо с кожанным ремешком.
Конечно, можно! Всё зависит от того, какой результат Вы хотите получить 😂😂😂
😃😂😁😁😂😂😃
А еще лучше не снимая с руки
еще лучше не снимая с руки зажав в руке паспорт от часов
Снимаю шляпу перед вашим терпением в общении с разного рода "швейцарскими"специалистами! Здоровья и удачи в вашей нелегкой профессии! С уважением!
Большое спасибо за понимание! Часовое дело - это терпение и спокойствие! 🤝
Над коментами давно так не смеялся. Мастеру респект из Германии. Только юмор спасёт диванщиков от грусной смерти...
Спасибо!
Лайки всем и автору и коментаторам...🇩🇪🍺😁😂🤣
Хорошо я поржал над коментами😂
Я часы мою в стиральной машине, сразу несколько механизмов закидываю, циферблаты и стрелки не снимаю, можно прямо с одеждой одновременно, так стиральный порошок экономится😜🙀
ну ты хохмач
Я уже один раз так постирал свои часы вместе с джинсами! Пришлось к часовому мастеру обратиться! Но ничего особенного! Промыл он их в растворе, и они снова затикали!
И не снимая с руки.
Главное его так учили когда он учился. Хотел бы я увидеть этого сенсэя который его обучал.
Что сказать......колхоз есть колхоз.
Талант от боженьки, поклон такому Человеку
Прикольно) Я много часов разбирал и мыл потом смазывал. О таком методе иногда думал.. Да, подход не профессиональный. Но! Дешевые машинки им можно ставить на ход. Этот метод не для дорогих часов естественно. У кого часы дорогие - в сервис. Там чек вам дадут. И обнадежат что все сделано как надо. И очень правильно написано, что потом надо смазать, и не все, как делают в мастерских. Достаточно - самое главное - ось барабана, колеса завода и ангрегаж. Все. Остальное и так будет отлично вращаться на рубинах.
здравствуйте,у меня вопрос Мне подарили старые часы Viteb Capitan Vimpelsk,которые провалялись более 17 лет не работая и я хочу их восстановить.
попытался завести, не получилось, достал механизм и пошевелил маховик (круглую хрень без зубьев) и они пошли, правда только ровно час проходили и встали, потом таким же "варварским" способом я запустил их только с 5-го раза.(обычно работали только по 1-2 минуте)
и да,заводная головка сломалась из-за одного м*дака,которому их дали до меня
целесобразно ли их чинить и стоит ли их вообще промывать и менять смазку?(память как никак,жалко выбрасывать,да и не охота,чтоб на полке пылились)
@@morningstar1607 ключевое слово "память" о целесообразности вам решать ремонтировать их или нет. обычно (память ) ремонтируют и кладут на полку. иначе после вашей эксплуатации часов они придут в негодность (как бы вы аккуратно их не носили) и тогда точно не часов не памяти. делюсь своим опытом. но все равно я их не выбросил лежат как память.
После такой мойки,ложим на наковальню,да?
Андрей 458
А Г А !!!!😂😂😂😂😂😂😱😉👍🚾💩💩💩🇸🇴
Даааааа!!!!😃😂😁😂😁😃😅😆
Ну ясное дело. Как раз двух камней и не хватает. 😆😆😆
Не понял, где пометка "21+" и "Шок-контент"? А часы пошли от страха, что их ещё раз подвергнут этой бесчеловечной пытке.
Спасибо. Не торопливо. Поочередно. Для нас- новичков. Тренироваться разборке( поиску улетевших пружин и болтиков:), сборке на горсти неработающих ,, надежных" часов ,, Восток"
Очень благодарен вам!
Когда писал болтиков, т.9 вставил политиков. Ладно вовремя заметил и исправил ошибку. Но пришла мысль.
В СССР часовое дело было не на кустарном, а на государственном уровне. И всё работало как часы.
Надёжно, неумолимо.
А сейчас стране нужен ( как нелюблю эти заморские словечки:)
,, репассаж".
Выкинуть все ржавые детальки, смыть всю грязь ( желательно без ультразвука- ядерного:), и смазав, аккуратно собрать. Проверить и от корректировать точность.
В общем, нашей Родине нужен хороший Часовой Мастер..
Для новичков такие видео вредны и недопустимы! Ибо в этом видео показано категорически неверный подход! Повторяя показанное вы не только убъете механизм, но и не научитесь правильному подходу к ремонту Часов! И изначально залог успеха- абсолютная чистота на рабочем столе! И аккуратность: в часах незначительного не бывает! Одна пылинка может свести на нет всю работу!
«Бегут как глухонемые « 🤔😂 Спасибо автору , поржал от души:))))
Эврика! А я-то мучаюсь, разбираю, чищу цапфы, выдраиваю камни и ещё куча заморочек. А тут бац, хрясь, и всё готово!
Гений! Аплодисменты!
Покажите это видео Душану. (Часовщики должны его знать)
Он наверняка заценит.
Руки вырвать, и сделать из них памятник!
Зачем мучиться? Делайте всё это с удовольствием! Этот способ может заменить активаторную мойку, но не отменяет разборку и контроль чистоты цапф, разборку бушонов, для смазки. С Душаном Владимировичем мы знакомы. Иной раз выручаем друг друга. Спасибо за отзыв. Он поднимает рейтинг канала!
Спасибо за ответ на мой комментарий, я начинающий любитель, хотя и в возрасте. По крохам собираю для себя информацию. А на грубости молодых не обращайте внимания, молодо-зелено.
Дядя Костя, а почему рабочее место такое грязное? Работаете с маленькими механизмами и рабочее место пипец.
дядя Гусь,а лишь бы..... "не было войны"...,как сказало карликовое ботексное .....ЛА ЛА ЛА ЛА ЛАААА!!!😂😂😂😂😂😂👍😇😉🚾💩💩💩🇸🇴
Хромпик, грязный бензин, бритва, зажим для штор и.... часы! Купи УЗ мойку! Грязища везде! Я думал, сапожная мастерская...
Хотел привести доводы по которым так мыть часы категорически нельзя. А потом мне пришло на ум, что мастер специально снял этот ролик, чтобы потролить часовую общественность, и ему это удалось!
Аа, а то у меня от пригорания пары калоши палыхнули))
Хотя такую приспособу делать ради одного видео?
На 7:57 (цитата) ".... грязный бензин, минута".....
Позвольте задать вопрос: Что за дивная технология чистки с использованием грязного бензина?
Задаю его потому что старый часовой мастер, он же один из моих бывших преподавателей во времена СССР, за грязный бензин руки выдернул бы и локтями в жопу вставил. За чистоту и порядок на рабочем месте, "лапание" механизма голыми руками - отдельный разговор.
Может грязь в бензине действует на механизм как наждачная бумага при чистке сковороды? Не, ну а че..... Блестит же.
Хорошо, что старый эмоциональный преподаватель Герман Лазаревич не увидит это видео. Его на первых же секундах паралич разбил бы.
Твм-же я объясняю суть выражени "грязный". Он не специально загрязненный, а более грязный из двух имеющихся. Невозможно каждый раз менять бензин. В "грязном" осаждается первичная грязь при первом полоскании, чтобы не так загрязнять моющий раствор. При третьем полоскании в нем смывается моющий раствор. Это делается, чтобы последний, "чистый" бензин оставался максимально чистым. Когда он становится грязным, его используют, как "грязный", а грязный утилизируют. Похожим образом используют моющие растворы в швейцарских моющих машинах, так, чтобы окончатильный раствор оставался, действительно, чистым.
@@user-xw2sl4pi8k Это полная ерунда... Тот, что у вас более чистый, в нормальной мастерской подлежал бы утилизации еще пять циклов назад... И не стоит вам ссылаться на Швейцарию, ох не стоит... Даже издалека!
А ведь у нас примерно так же ракеты строят, самолеты, атомные электростанции и ГЭС....
теперь я знаю как выработка в камнях появляется. хорошо что я лет 10 назад не видел зто видео. а мою кисточкой.
@Константин Шульман большинство механизмов физически исправны но у них грязь или засохла смазка , поэтому они не идут или останавливаются. есть с большой выработкой в мосту барабана, есть запутанные волоски, но иногда мне попадались часы где в камнях значительная выработка, я полагаю это не от работы механизма, поскольку часы с полностью стёртой заводной головкой имеют только выработку в мосту барабана.
@Константин Шульман мне попадались несколько часов у которых в ангренаже был значительный люфт. выработка сильно по цапфам и немного в камнях, барабан и баланс в норме. я думаю что в ангренаже нет большой нагрузки, как на барабане. я не понял почему так получилось. ваш метод мне не понравился.при такой вибрации думаю есть большие инерционные нагрузки на все детали. я мою беличьей кисточкой в бензине, покупать ультразвуковую мойку не стал , кисточку считаю лучшим способом. время на мойку у меня уходит меньше чем у вас.
Выработка в рубиновых камнях - на это нужно тысячи лет, расколоть-это да!
Так или иначе, благодарю за видео, на ютубе мало инфы по часовому ремеслу. Рабочее место, может и не для ролексов, однако знаю многих мастеров из Советской России с похожей компановкой рабочего места. Автор, выкладывайте видео, делитесь секретами, рассказывайте как используете те или иные приспособления. Мастера с негативными комментами, согласен подача идеи мойки меха необычна, однако приглашайте на свои каналы, будем посмотреть.
Спасибо за видео.
Я думал у меня срач в гараже, но вы меня успокоили.
Смазывать будете тоже в баночке?
А если всё равно для смазки разбирать, то уж и мыть россыпью в сетке.
Соревноваться в захламлённости - неблагодарное дело. Всегда найдётся тот, у кого ещё грязнее. Я вовсе не пытаюсь показать беспорядок. Суть видео в другом. Как буду смазывать - смотрите другие мои видео. Не воспринимайте мои видел, как обучающие. Просто демонстрирую старую, очень широко используемую, некогда, технологию. Кто-то на форумах задал мне вопрос, как я мою часы, вот я и ответил. Спасибо за коммент и подписку. Здесь, почему-то, мало кто отвечает без хамства и хейтерства. Вам большой плюс.
Смешно читать комментарии критиков. Только идиот будет тратить на оборудование мастерской миллион долларов открывая её в деревне. Советские часы имеют огромный запас прочности, можно и так мыть. Я мою только в бензине, правда разбираю полностью, мыльные-рыльные средства не использую. Спички и зубная щетка плюс отвертка с пинцетом. Годами ходят часы, все клиенты старые , жалоб нет. Посмотрел бы я на этих мастеров как они справятся с ремонтом имея только пинцет и отвертку.
А каким маслом смазывать механизм, а главное КАК смазывать?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста состав хромпикового раствора
Отличное видео! По мотивам мойки дяди Кости, я сделал вибратор на базе вибрационной шлифмашинки. Промыл Янтарь с боем, и он снова в строю! Теперь на очереди настольная Молния. Да вот беда - не могу снять стрелки. Прошу подсказки, как это делается для настольной Молнии.
Спасибо за добрые слова! Для того, чтобы снять стрелки на настольной "Молнии", лучше использовать лопаточки для снятия стрелок. Если их нет, то подойдут две отвертки. Накройте стрелки кусочком полиэтилена, а потом примените рычаг отверток. Стрелки закреплены так, как и у всех других часов. Возможно, от времени, произошла диффузия и они прилипли.
Делай не снимая стрелок
Я стрелки на Молнии снимал вместе с циферблатом , будьте аккуратнее и очень внимательным они очень мягкие, секундная стрелка легко снимается, а часовая и минутная с циферблатом , будьте аккуратным...
На ум приходит мультик чип и дейл (гаечка)))
Поначалу тоже изумился таким операциям, после предположил, почему бы и нет. Имеет право на жизнь. Однако пока буду пользовать кисточку и бензинницу
Нет! Такое право на жизнь иметь не может! После "дядейкость" приносят часы - слезы на глаза наворачиваются...
Как по мне это лишняя трата времени...
Куда эффективнее положить часы в карман брюк (Зачем тратить время на извлечения механизма) и закинуть в стиральную машину на деликатную стирку! При этом желательно использовать Ariel, он лучше других справляется с загрязнениями. Так же для экономии времени, можно заодно носочки простирнуть, зачем попросту порошок переводить? Отжим обязательно должен стоять максимальный, т.к. на 1400 оборотов ненужные красные камешки с механизма вылетают куда эффективнее! После чистки можно механизм заполнить солидолом, но я так не делаю так как не люблю жирное и предпочитаю носить часы с характерным хрустом .
Вот так они и моют и смазывают в мастерских за 30 долларов в среднем.
@@user-cu5fe5so7k Ну так это же полный Пиии..... Там же реально все камни уйдут.... Мало того что такая тряска, так еще и сильный нагрев... Метал то расширяется , а камни нет .... И в результате нужно в маркировки "17 камней" единичку зарисовывать, так как вряд ли больше останется...
Мастер часовщик - еврей сто процентов, другой до такого не дадумался бы.
Скажите пожалуйста, можно ли промыть и смазать механизм кварцевых наручных часов? Часы стали останавливаться, прослужили 5 лет, батарейка свежая, Renata.
Запихните в микроволновку. Они найдут общий язык 🤣🤣🤣
@@Mahout_81 😂
Вот это я понимаю уровень профессионализма, аплодирую не снимая трусов) Банка, желательно с сарая с пауками, бензин, посудо-моющее, прищепка, вело спица и вибратор...гениально)))) Перед этим роликом посмотрел как проводят профилактику часов в специализированных сервисах Швейцарии. Как они не додумались до такой идеи дяди Кости?) Знаешь, бывают часы дорогие и очень дорогие, а так же дороже очень дорогих - таких, как моя Победа с механизмом 2602...просто потому, что это память! Часы лежали на сохране более 30 лет и никто не носил их (заводской сохран) Очень стало интересно как мне их почистил вот такой дядя Костя
Я рад, что Вам понравилось. Спасибо за тёплый комментарий! Вы поднимаете рейтинг моего канала. Если именно я ремонтировал Вашу "Победу", интересно было бы знать, как они работают. С на счет банки из сарая и посудомоющего средства, Вы ошибаетесь. Специальный моющий раствор, благодаря хромпику, который в него входит, оставляет такой коричневый, кристаллический налёт. Но, только на банке, а не на часах. После раствора, как Вы видели, следует мойка ещё в двух емкостях с бензином. Ещё раз, спасибо, что не остались равнодушным!
Евгений кр, конечно, у меня есть e-mail, как и у любого пользователя интернета. Напишите мне свой, я напишу Вам.
Спасибо за видео, за терпение и за грамотные ответы в комментариях! Скажите, а почему УЗ ванны размягчают шеллак? Как это происходит? И состав моющего раствора я так и не нашел тут... И еще: можно ли этим методом попробовать помыть ETA 2428?
Рецепт моющего раствора
Вода дистиллированная 2500 мл.
Аммиак водный 25%- 100 мл.
Хромпик (двухрхомовокислвй калий) - 1 ст. ложка без горки
Спирт этиловый - 250 мл.
Олеиновая кислота - 30 мл.
Воду в 3-хлитровой банке разогрева кипятильником градусов до 60-70.
Всыпаю хромпик и растворяю, размешивая ложкой.
Вливаю аммиак. Он воняет. Ахтунг!
В мерной бутылке, в 250 мл. спирта добавляю олеиновую кислоту до отметки 280. Растворяю олеинку в спирте.
Выливаю в банку.
Размешиваю.
А почему размягчается шеллак - не знаю. Думаю, тот же принцип, что и с грязью.
ETA я тоже мою. И Чайку 1301. Моя мойка достаточно нежная для металлических деталей, но беспощадна для грязи и жира. Бушоны всегда разбираю, но они, зачастую, чистейшие.
Можете. Но только один раз. ))) … больше ЕТА не понадобится… И УЗМ не размягчают шеллак. 🤣
@@user-fs3gu6rf2x да нее, думаю ничего не будет ета они тоже железные часы)
@@noodles6929 😄😄😄
Должны пойти с первого оборота завода, если выкачка стоит правильно
Скажите, вам удобно работать в таком беспорядке?
Вы правы. Порядок на рабочем месте это не то, за что меня уважают заказчики. Мне удобно. Привычка - вторая натура.
Нашел в комментариях этот Ваш: "Если считать это последней операцией, то Вы правы. Но, это только начало. Потом идёт разборка с последующей чисткой, бушонов, разборка и смазка ангренажа и пр." Вы это действительно потом делаете?
Безусловно, да. На эту тему есть другое видео. На недообслуженные часы рисковано давать гарантию. Зачастую, бушоны не домываются, поэтому необходима разборка и смазка противоударных устройств. Сушка, иногда, не удаляет до конца моющий раствор.
@@user-xw2sl4pi8k А какой смысл тогда в клоунаде на видео?!
Здравствуйте! А после чистки часов, нужно их смазать? А если не смазать, сколько примерно они будут работать? Спасибо!
Смазывать необходимо. Отсутствие смазки влечёт за собой не только неточный ход, но и коррозию, и выработки в короткий срок.
Не смазывать и могут пройти и сутки и неделю,не дольше, пробуйте,опыт дело наживное,со временем а вот и получится!
Ну да в маленькие кассеты потом их в большую емкость. мыли в растворе. получали на заводе. потом на миксер. полет в80х на командирские не ставили был восток. работал на ремточмеханике вКиеве. а в бензине калоша промывали платы электроники.идеально вообще спирт.был.
Здравствуйте! Подскажите, а как Вы смазываете необходимые узлы после мойки? Я не шучу, данный способ промывки хотел бы взять на вооружение для чистки своих часов. Так как я не профи... Мне данного способа наверное хватило бы. Но как их смазывать? Разбирать таки надо?!
Да, безусловно! После такой мойки Вы разбираете уже чистый механизм. Но бывает, что сильно закоксовавшуюся грязь мойка не вымывает и нужно доработать кисточкой или щёткой. Бушоны разбирать обязательно! В большинстве случаев они распадаются, при разборке, но точечка старого масла на накладном камне, всё таки, остаётся. В других моих видео есть процесс дальнейшей смазки.
Подскажите пожалуйста кто знает чем можно попробовать промыть плату часов электроника а то они пытаются идти и цифры пропадают как будто батарейка отходит
А в alcohol не надо промывать в самом конце процедуры, прополоскать????
А в растворителе можно почистить механизм ?
исправные часы без смазки запускаются от одной четверти оборота
САМА МОЙКА ПОНРАВИЛАСЬ, НО СУШКА ФЕНОМ ЭТО ЖЕСТЬ, НАВЕРНОЕ ТАК НЕЛЬЗЯ. В СПИРТЕ МЫТЬ МОЖНО?
Спасибо за ответ! В спирте мыть нельзя, так как палеты закреплены шеллаком, который растворяется в спирте. Фен, по сути,ни чем не отличается от сушилок, применяемых в официальных сервисах.
Какую жидкость вы используете для чистки механизма?
Я использую моющий раствор, который сам делаю. На моём канале есть видео об этом. Ну и конечно, бензин "Калоша" Б-70 наивысшей очистки, который не оставляет следов после высыхания.
В конце забыл проколить горелкой.
Спасибо за совет 🤣Только я не понял: прокОлоть или прокАлить?
Пролистал 500 постарался посмотреть всё нигде не нашёл Что за чистящее средство Может вы можете назвать ещё Чем можно почистить на часы с автоподзаводом очень дорогие Я бы как-то хотел понежнее почистить
Для человека, далекого от механики, такой способ вполне подойдет, если у него нет денег на обслуживания у мастера и выкидывать часы тоже пока не хочется.
Только вот такому неумехе ни стрелки самому не снять и не поставить, ни масла дать.
Толку всё равно не будет, просто бросит их разобранными обратно в ящик или отдаст ребенку изучать матчасть)))
жесть,,,,,, такое вижу впервые, занимаюсь ремонтом часов 30 лет
Я вижу второй раз в жизни. Когда увидел впервые, свой штурманский "Полет 3133" даже с руки не снял, развернулся и вышел из "мастерской".
VLAD ! Я ТАЩУСЬ ! ОТ ГРЯЗИ - ВОДА ,ПОТОМ ПРОДУВКА И ,,КАЛОШЕЙ " ЕЩЁ НЕ БЫЛО ЛУЧШЕ !
здравствуйте,у меня вопрос Мне подарили старые часы Viteb Capitan Vimpelsk,которые провалялись более 17 лет не работая и я хочу их восстановить.
попытался завести, не получилось, достал механизм и пошевелил маховик (круглую хрень без зубьев) и они пошли, правда только ровно час проходили и встали, потом таким же "варварским" способом я запустил их только с 5-го раза.(обычно работали только по 1-2 минуте)
и да,заводная головка сломалась из-за одного м*дака,которому их дали до меня
целесобразно ли их чинить и стоит ли их вообще промывать и менять смазку?(память как никак,жалко выбрасывать,да и не охота,чтоб на полке пылились)
@@morningstar1607 Отремонтировал? Интересно.
@@sonyericsson1974 нет.я не могу найти нормального часовщика
Подскажите кто ни будь если я сам почищу часы в домашних услов. только одним бензином галоша без моющ. раствора ,это не смертельно будет для механизма?
Вреда, точно, не будет. Будет только лучше!
После хорошей чистки не забыть смазать во избежание повышенного износа.
ну..как оно?
morning star Почистил одним бензином галоша, без моющего средства без смазки . Часы работают все пока а норме .
Значит так. За изобретение ставлю пять, а по технологии - неуд. 😄
Спасибо за Ваши оценки. Мне важно любое, взвешенное и корректное мнение. Если у Вас есть видение, как улучшить отработанную годами технологию, озвучьте его, пожалуйста.
@@user-xw2sl4pi8k Уважаемый дядя Костя. Давайте, для начала начнем с того, кем эта технология отработана годами? Если конкретно Вами, то вопрос снят. Если действительно профессиональными часовыми мастерами (не любителями, самоучками, а именно Мастерами) то я бы на Вашем месте не стал это утверждать. Любая работа включает в себя соблюдение технологического процесса, а уж точная механика-тем более. Это не я придумал и мои слова, я думаю подтвердит любой профессионал, часовщик. На счет технологии, я не вижу смысла писать еще раз. Несколькими постами ниже Владимир Чернов все достоверно и технологично изложил. Я, допустим сначала часы полностью разбираю, потом замачиваю в галоше мин. на 20,потом вычищаю детали кисточкой, проверяю камни в микроскоп на целостность и загрязнение и если они грязные дополнительно вычищаю их о
стро заточенной зубочисткой. Далее погружаю все в моечную машину и мою раствором для мойки часов. Машину для мойки можете посмотреть на моем канале. А как Вы моете, это, не в обиду сказано, халтура.
P. S. Для сравнения можете замерть на таймграфере ( если он у Вас имеется) амплитуду колебания маятника до мойки и после.
Здравствуйте
У меня часы тиссот ле локль начали отставать, говорят нужно прочистить и смазать, хочу это сделать в домашних условиях, что посоветуете как чистить и чем смазывать?????
Благодарю!
Не подумайте, что я преувеличиваю, но Вы рискуете безвозвратно испортить часы. В одном комментарии невозможно описать то, чему учат мастеров на протяжении долгого времени. Помимо дорогого профессионального инструмента, необходим опыт и знания. Ради одних часов обзаводиться целой мастерской, я думаю, дорого и неоправданно. Советую обратиться к профессионалам. Это будет дешевле и минимизирует риски.
Помой в унитазе и смаж солидолом)))
Здравствуйте будьте добры подскажите пожалуйста из за чего у меня часы восток работают верх механизмом? только
Возможно несколько вариантов: сломана или повреждена верхняя цапфа оси баланса, лопнул или повреждён камень в бушоне на мосту баланса, трёт волос, не отрегулировано копьё по ввсоте и ложится на импульсный камень... Есть ещё много вариантов, но это - азы. То, с чего начинают обучение. При этом, сразу же обучают устранять данные дефекты. Но если Вы не профи, то эти знания никак не помогут Вам устранить дефект. Я рекомендую обратиться в мастерскую. Там этот дефект легко устранят. С уважением!
@@user-xw2sl4pi8k Благодарю за ответ добра здоровья вам
Смазка, я так понимаю, тем же способом, только уже в банке с маслом.... не принципиально - можно с растительным.
😂👍 Прочитал Ваш комментарий. Ещё один лайк👍 Вы сделали сегодняшний день!
Раз тут много нашлось сторонников типа время- деньги , в принципе это мойщики конечно а не мастера , то можно им ещё проще не мыть часы вообще , а снять баланс , вилку и заводя пружину прокручивать ангренаж ( всю колёсную систему) несколько раз одновременно продувая при этом грушей и убедившись , что колёса более менее крутятся ствить на место вилку и баланс вот и весь "ремонт" , но для многих из них боязно снимать баланс и вилку да ещё вскрывать шатоны для обслуживания мало ли "улетит" накладной или сам шатон с амортизационной пружинкой поэтому такая публика изобрела такую технологию , ну и за такой "ремонт" берут мизер - страхуются , мало ли вдруг клиент прибежит .
Такие "технологии" мойщики применяют если в часах конечно ничего не сломано , не говоря уже о самой диагностике всегда выполняемой настоящим мастером , - люфты , регулировка палет и правильное взаимодействие вообще анкерной вилки с двойным роликом , выкачка спирали баланса и многое другое о чём мойщики и понятия не имеют , в крайнем случае у них имеются старые разборки аналогичных моделей и путём многократных замен некоторых "подозрительных" деталей такой же модели пытаются поставить часы на ход ...
Любопытно как они смазывают после такого "замечательной чистки" не говоря уже чем , да какая потом разница главное маятник то крутится а это "главное" , ну а клиент в свою очередь видит секундная стрелка движется и к уху если он приложит то слышит что то и ему уже спокойно на душе - важен то результат на который тут многие ссылаются ...
Ну а если мех-м сложный с календарными системами , автоподзаводами , хронографными устройствами то такие механизмы эти кулибины и не берут в "ремонт" обычно говоря клиенту , что много работы или на них запчастей нет , короче имеются нужные всегда ответы клиенту , кто ж признается в истиных причинах - отчаянных нет ...
Такую прфилактику с часами может освоить любой за неделю и потом уже рубить бабло поэтому число мойщиков с годами множится , это примерно как и шофера исчезают но появляется много водителей , учиться многие ещё со школы не привыкли , а сегодня тем более , но это и не плохо для Мастера .
С чего Вы взяли, что на этом ремонт заканчивается? Дальнейшие видео показывают последующие операции. В том числе, смазку бушонов, проверку всех узлов. Данные часы мало эксплуатировались, а больше лежали. Они не случайно выбраны для демонстрации. Грязи нет, но есть застоявшееся масло. Нужно его полностью смыть. С этой операцией мойка справилась блестяще. Остальное - вольный полет фантазии (извините).
G@@user-xw2sl4pi8kПонял , моем мех-м в сборе , а уже после этого разбираем этот же мех-м и делаем то что типа доктор прописал ... , а наоборот - ни как ?!
Видимо я ещё много чего не допонимаю по этой теме , а технологии то не стоят на месте ... в принципе сегодня каждый может как знает так и делает другие и того не знают , а на таких дотошных как я можно и внимания не обращать может просто завидно , спасибо что подсказали о существовании последующих роликов посмотрю обязательно любопытно раз уж затормозился тут хотя изначально отреагировал и как бы забыл , но когда стали поступать ответы и с убедительными аргументами то решил тут проявить внимание , так что не обессудьте , вполне возможно посмотрев последующие ролики мне станет ясно и понятно как я заблуждался о чём честно признаюсь если что , прошу отнестись к этому с пониманием !
В этом мире каждый сходит с ума по. Своиму
В защиту этого видео. Мне отдали "Ориент", примерно в таком-же состоянии, короче часы с помойки. Я не стал их ковырять, а просто положил в " Калошу" на пару часов, просушил, затем в спирт на минут 20, сушка, всë заработало. Причём отставание за неделю примерно секунд 15.Но с "Командирскими" этот вариант не дал такого эффекта, часы стали убегать, причëм очень прилично. Поэтому всë зависит от многих факторов: механизм, износ, загрязнëнность и пр. А в идеале конечно-же полностью разборка.
Спасибо за поддержку, но мойка, которую я Вам показал даёт более заметный эффект. Уходит вся грязь из труднодоступных мест. После этого часы разбирают для дефектовки и смазки. А в этиловом спирте мыть часы нельзя. Шеллак, который держит палеты, это спиртовый лак. Спирт растворит шеллак и палеты будут не закреплены. К тому-же, спирт содержит 4% воды. Спирт испарится, а вода останется в труднодоступных местах. Часы моют либо бензином "Галоша" очень высокого качества, либо специальными безводными растворами европейских производителей. В "Командирские" остался жир на волосе и волос слипся, что повлекло спех.
Если вам нетрудно Назовите моющее средство состав и какие вы знаете ещё варианты чисток часов с автоподзаводом
Рецепт моющего раствора
Вода дистиллированная 2500 мл.
Аммиак водный 25%- 100 мл.
Хромпик (двухрхомовокислвй калий) - 1 ст. ложка без горки
Спирт этиловый - 250 мл.
Олеиновая кислота - 30 мл.
Воду в 3-хлитровой банке разогрева кипятильником градусов до 60-70.
Всыпаю хромпик и растворяю, размешивая ложкой.
Вливаю аммиак. Он воняет. Ахтунг!
В мерной бутылке, в 250 мл. спирта добавляю олеиновую кислоту до отметки 280. Растворяю олеинку в спирте.
Выливаю в банку.
Размешиваю.
Готово!
@@user-xw2sl4pi8k благодарю за рецепт а где это можно купить :Аммиак водный 25%- 100 мл.
Хромпик (двухрхомовокислвй калий)
Олеиновая кислота - 30 мл.???
Я не специалист в области снабжения и не знаю, в какой стране Вы живёте, но думаю, что Интернет сможет Вам помочь.
Вот поэтому мы войну и выиграли !
Кто выиграл какую войну? У меня не военное обозрение. Пожалуйста, по теме.
@@user-xw2sl4pi8k Вы не так поняли.Я имел ввиду ,что все просто .И лишь провел аналогию.Если наша техника была сложна в обслуживании также как фашистская ,то ни о какой победе ни могло быть и речи !
Если Вы говорите о 2 Мировой войне, то она окончилась настолько давно, что к той победе наше поколение имеет весьма опосредованное отношение. Но, это большая тема, не имеющая отношение к моему ролику. Я не сравниваю способы чистки. Другие методы, тоже, хороши. Швейцарские моющие машины и растворы дают превосходные результаты.
@@user-xw2sl4pi8k И по цене как ваш да ??
@@zvzzvz9440 эти вещи трудно сравнивать. Я бы не стал. Они в разных "весовых категориях".
Есть ещё новее технология ... часы вообще с руки не снимают, а купают в бензине сотом вместе с владельцем, потом сушка феном и вуаля ... клиент счастлив)))
п.с. у меня кстати в гараже где я ухаживаю за своим авто и мотоциклов гораздо чище чем у вас в "часовой мастерской")))
Подскажите какая марка и модель часов на данном видео пожалуйста?
Здравствуйте! Это - "Полет" 2614.
Это Полет 2614.2Н. 2614 - это совсем другой калибр.
Мастер наверное в Швейцарской компании учился🙄👍
В ПТУ Облбытуправления. В те времена в Швейцарию не выпускали. Другого варианта не было, увы.
Добрый день. Сообщите пожалуйста состав моющего раствора (с хромпиком).
Смотрите другие мои видео. Есть ролик, посвящённый изготовлению моющего раствора. Подписка, лайк, репост, комментарии приветствуются.
@@user-xw2sl4pi8k а как решаете вопрос смазки механизма после мойки?
А состав моющего среда ? Или как оно называется и где можно купить ?
А чем смазывать часы?
Просто охренеть с кем только не повстречаешься на этой командировке !
А вот хотелось же весь этот процесс до конца досмотреть - до полной готовности самих часов , но видать автор решил дальше не делиться своим НОУ-ХАО к большому сожалению любопытных обывателей вроде меня ...
Смотрите другие видео. Там есть дальнейшие действия с этими же часами.
@@user-xw2sl4pi8k спасибо за подсказку непременно посмотрю !
Все молодцы,но делать все надо как можно лучше,с разбором механизма правильным инструментом,мыть правильным средством и методом,смазывать правильным маслом и попутно проверять камни и детали,и не браться за эту работу,пока детально не прокрутишь в голове весь процесс,и все равно может получиться х....,без надлежащего опыта.
Спасибо за ролик,очень понравилось.Расскажите пожалуйста ,как и чем смазывать механизм после промывки ? Спасибо.
После такой чистки и сушки сойдет и смазка солидолом, как вариант - можно кинуть в банку с отработкой, поелозить секунд 15, вытянуть, снова продуть феном - и пойти покупать новые часы.
Понравилось убийство часов и стрясание денег с лоха-клиента???
А если есть только бензин, какой лучше 95 октан или 98 октан, или может бензин от зажигалки зиппо?
Хотя он кажется жирный.
Автомобильные бензины марки "А" совершенно не подходят для ремонта часов. Только марки "Б". Да и то, не каждый подойдёт. Если на пальце, после высыхания, остется белый след, то возможно, этот бензин подойдёт. Тогда нужно проверить на волоске хламовых часов.. Если после высыхания витки волоса слипаются, то бензин не годится.
@@user-xw2sl4pi8k
Я в этом деле новичок, мне бы для начало понять чего такое волосок.
А простой спирт не подойдёт? Он вроде как высыхает, или чистый ацетон?
Ведь спецбензина думаю не достать.
Есть много литературы на эту тему. Волос - основная часть механизма часов. Ещё имеет название "спираль". Спирт при ремонте механизмов недопустим, так как имеет в составе воду, хоть и немного, и ещё, может растворить шеллак на палетах. Ацетон тоже имеет в составе воду и рпстворяет пластмассовые части, если таковые имеются. В наше время нет проблем с преобретением всего необходимого.
@@user-xw2sl4pi8k
Благодарю за подсказку.
Самопальная технология 80 Я пробовал тогда. Качество чистки так себе если нет нормальной мойки лучше чистить в чашке Петри кисточкой
Смотрел ролик в "Японцах". Подумал нести на репассаж. Затикали лучше новых
Вообще то сначала в составе мыли потом в воде, стряхивали и в трех бензинах в зависимости какая мойка в мастерской стояла 4х баночная или 6ти ну барабан то уж всегда снимали, ему бы в цеху у Иры Лякс посидеть там бы быстро всему научили
Вы молодец!
Хуже не будет, только лучше) Эксперт открыл новый способ, все часовые швейцарские заводы пока о нем не знают. Что с немчуры взять.
Я не претендую на звание эксперта. К тому же, этот способ я не изобретал и не открывал. Как теперь выясняется, его широко используют мастера не только на "постсоветском пространстве". Такое видели мои коллеги у часовщиков в Турции и Болгарии. К часовым заводам это не имеет никакого, даже приблизительного, отношения. Спасибо за Ваш комментарий.
@@user-xw2sl4pi8k Извините, но применение слова "мастера" как-то даже оскорбляет!... )))
М-да, инженеры ETA тихо курят в сторонке........... 🤔🤔🤔😂😂😂😂
Сложил всю механнику нахрен как память в стол...купил хорошие кварцевые касио с цифровой индикацией и отличной влаго пыле защитой и больше не трачу не время ни деньги и главное нервы.Больше не мотаюсь по мастерским где сидят одни шарлотаны халтурщики промывальщики от сохи......Бегаю плаваю и ныряю им все похрен...никаких проблем
Вариант. Но в механике есть душа. Жаль, что такие жопорукие (или рукожопые) "мастера" за один "ремонт" эту душу убивают.
Я сам любил механику, пока не купил Касио кварц, самые простые. Заводить не надо, не боятся ударов, точность выше любой механики, которая стоит намного дороже. А главное, не нужно обращаться к "мастерам". Остановятся, выкину и куплю новые. Мне нужны часы, чтобы знать время, а не для понтов.
Мастер о чистоте рабочего места не слышал, я такие мастерские стороной обхожу
По этому видео понятно, что нашей часовой промышленности пришёл трындец!
Простите, но при чём здесь Ваша часовая промышленность? Я демонстрирую не промышленный метод, а для ремонтной мастерской.
Почему больше не показываете другие ремонты ?
Очевидно - это единственный успешный "ремонт" после которого часы пошли. :-)
Воронья слободка полыхнула наверное из-за кз на реле ))) упс
У Табаксмана работал негром на трёх вокзалах у Ашота на Казанском и там такого себе не позволяли
Явный жир это мой брат.😂😂😂😂🤸♂️
контакт с колодки соединительной
Дело было вечером - делать было нечего..
А барабан сам смазался?
Где Вы работаете?
Как Вам послать часы для чистки?
Не доверяю свои часы таком,, мастеру". Судя по инструментам и приспособления. Интересно, хотел бы этот мастер прийти в заведение, где повар будет готовить блюда в в каких-то ржавых ведрах и в антисанитарии?
Часы пролежали лет 30 новые ракета!)) Завел не идут говорят высохла смазка вопрос можно смазать не разбирая?? Или нести к мастеру лучше??
@Константин Шульман спасибо!! Понесу тогда двое часов и у обоих такая проблема))
Необходимо провести репассаж. Мазать не разбирая - гарантированно угробить механизм. Тем более - "Ракету".
Здравствуйте. А какой моющий состав .
Рецепт моющего раствора
Вода дистиллированная 2500 мл.
Аммиак водный 25%- 100 мл.
Хромпик (двухрхомовокислвй калий) - 1 ст. ложка без горки
Спирт этиловый - 250 мл.
Олеиновая кислота - 30 мл.
Воду в 3-хлитровой банке разогрева кипятильником градусов до 60-70.
Всыпаю хромпик и растворяю, размешивая ложкой.
Вливаю аммиак. Он воняет. Ахтунг!
В мерной бутылке, в 250 мл. спирта добавляю олеиновую кислоту до отметки 280. Растворяю олеинку в спирте.
Выливаю в банку.
Размешиваю.
@@user-xw2sl4pi8k здравствуйте! Спасибо!
Я работаю 35 лет ну такого я еще не видел Да и механизм Полет 2614 в Командирских не стоит, там стоит Восток 2414.Это где такому учат интересно?
старые мастера обязательно поправят - в настоящих командирских часах механизм 2234!!! на 24 калибре шла современная сувенирка, а не советские по заказу МО!
Так ведь Рынок - " требует жЪэртв"!!!пох, что будет с Изделием Потом!
точно Так же точно Такие же "мастера" ремонтируют Сотовые телефоны::: --- моют и греют Феном и Всё работает , но нЕ Долго! Главное - получить дЭнги!
Спасибо за Ваш комментарий. У Вас есть негативный опыт связанный с использованием такой мойки? Она выручала мастеров задолго до "рынка", во времена плановой экономики. Таа работали задолго до моего прихода в профессию Я начал работать так с 1982 года и у меня есть опыт положительных отзывов. Я могу отследить, как ведут себя часы через несколько лет после моего ремонта. Никого ни к чему не обязываю и не агитирую. Этот способ - альтернатива, но никак не отмена других проверенных методов. Он лправдывает себя, наряду с активаторной мойкой и ультразвуком (к которому у меня есть некоторые претензии, но тем не менее..) и безусловно лучше ручной мойки.
Дааа. уж. Нет слов. Дикая кустарщина. Это не детали двигателя мыть. И там все разбирают по возможности до конца. Жуть какая то. Я присоединяюсь к подписчикам канала которые говорят что сначала часы надо в правильной последовательности разобрать. Некоторые же детали календарного устройства (календарные диски) не моются, а только протираются . Так же и циферблат часов не моется в растворах. Не забыть разобрать барабан часов и снять оттуда пружину. Мыть их в бензине калоша. Мыть можно в ручную при помощи зубной щетки и хороших деревянных острых палочек(можжевеловых желательно) почистить камни "подшибники"не только плоскости но и сами отверстия. Так же моют в ультра звуковой машине в нескольких приготовленных, разных по составу, растворах. Потом производят дефектовку, стягивание разработанных отверстий барабана, замену не исправных узлов и деталей. И только после того собирают механизм в правильном порядке попутно смазывая не доступные узлы и подшибники МАСЛОМ ЧАСОВЫМ МБП-12 (если оно не испортилось от времени) или же можно купить сей час на многих интернет магазинах часовое масло. Не забыть вовремя разобрать противо ударное устройство, если оно там есть, почистить его и смазать, не потеряв прижимную пружинку этого устройства. Не забыть смазать паллеты анкерного колеса и промыть "волосок" спираль баланса (маятник.. для простых обывателей). При этом очень важно посмотреть как спираль стоит по горизонтали, не задевает ли и не вихляет по вертикали, так же межвитковое расстояние каждого витка д.б. одинаковым. Все это называется репассаж, чистка, профилактика механизма часов. Что касается сушки часов, то все детали сами высыхают на воздухе. Это только при большом потоке ремонта часов сушат детали после мойки в ультразвуковой машине, свежим потоком воздуха вентилятора. И только после всех выполненных работ можно приступить к настройке хода, точности часов на специальном устройстве. ППЧ. Они бывают разные, электромеханические и электронные. А то, что показали это натуральное издевательство и полное дилетантство. Жуть одним словом.
Спасибо за объёмный комментарий. Это поднимает мой канал. Вы почти всё правильно написали. Только жаль, что Вы не досмотрели ролик до конца. Я, в многочисленных комментариях, писал, что это совсем не весь процесс. Диск календаря, как и циферблат, должны быть сняты. Мойка производится в трёх разных резервуарах, из них два - бензин-калоша, а третий - моющий раствор на основе аммиака и олеиновой кислоты. После мойки, чистый механизм разбирается, дочищается, если есть необходимость, разбираются бушоны, смазываются. Разбираются барабаны и смазываются пружины. А корпус и крышки моются в ультразвуке. Я давно отказался от советских масел. Швейцарские доступны. Но это уже совсем другая история и о ней можете посмотреть другие ролики на моём канале.
@@user-xw2sl4pi8k вполне с Вами согласен..
Здравствуйте. Скажите пожалуйста чем надо мыть часы?
Здравствуйте! Я мою бензином m-Гексан и моющим раствором. Рецепт есть где-то в комментах. Существует ещё масса вариантов раствора, в т. ч. фирменные концентраты.