Заправляюсь на газпроме меняю каждые 50 т.км , разрезаю каждый раз смотрю , раньше менял каждые 30 т.км разрезал смотрю чуть выше половины чёрный остальное чистое , стал через 50 т.км менять разрезают сверху 2 см чистый . так и стал менять каждые 50 т.км , у меня форд транзит 2006 г.в 100 л.с дельфин форсунки механические , наездил в таком режиме 350 т.км проблем не было . фильтра ставлю оригинальные.
Приветствую, у меня машина от Газпрома плохо работает на халастых, и менял два раза регулятор давления топлива, два года, два регулятора а он выходит из строя из за грязной солярки. Заправляется на she'll состояние фильтра было хуже чем у Лукойл. Сейчас проехал на фильтре 19000 км Лукойл на 20-ти вскрою и покажу. Удачи 🤝
у меня индикатор после 500км уходит к красной зоне,поставил перед основным фильтром доп-ный 20микронный,дак вообще сразу в красную,в общем убрал допный флтр,оставил основной Манн 2158,тупо меняю с заменой масла дв-ля,не смотря на красные показания индикатора, через 10т.км.при распиле чернь жуткая,но в нашем регионе разнообразия выбора дт нет,спасибо за информативные видео,удачи!
Приветствую ✌️. Сегодня пару раз загорелся на приборке значёк "бензоколонка с капельками". Но машина не троит едет бодро. Просто включал и вкл зажиг и всё норм. мне сказали, что это вода попала в салярку. Посоветовали просто заменить фильтр. А я вот думаю может просто слить через сосок жидкость в фильтре🤔 Что посоветуешь? И как это делать на заведённую или нет?
Приветствую вас, да капелька и колонка говорит о воде в топливе у меня такого не было, но если фильтру менее 10.000 км, открутите сосок на фильтре на один оборот примерно и слейте солярку на заглушенной машине, посмотрите на состояние клапана-индикатора на корпусе фильтра. И смените АЗС.
@@user-me9eh4bx1o Я не уверен, но в оригинале легко может быть man я очень часто ставлю kolbenschmidt, это оригинальные фильтра некоторых автомобилей группы WAG., жалоб у меня не было к этим фильтрам.
Здравствуйте если вам диагност сказал, скорее всего правда, но датчик это может быть одна из причин, если хороший диагност, то скорее всего он разберётся.
Заправляюсь на газпроме меняю каждые 50 т.км , разрезаю каждый раз смотрю , раньше менял каждые 30 т.км разрезал смотрю чуть выше половины чёрный остальное чистое , стал через 50 т.км менять разрезают сверху 2 см чистый . так и стал менять каждые 50 т.км , у меня форд транзит 2006 г.в 100 л.с дельфин форсунки механические , наездил в таком режиме 350 т.км проблем не было . фильтра ставлю оригинальные.
Приветствую, у меня машина от Газпрома плохо работает на халастых, и менял два раза регулятор давления топлива, два года, два регулятора а он выходит из строя из за грязной солярки. Заправляется на she'll состояние фильтра было хуже чем у Лукойл. Сейчас проехал на фильтре 19000 км Лукойл на 20-ти вскрою и покажу. Удачи 🤝
@@TRANSITPRO новые авто на комонрэйл очень чувствительны к топливу
@@ИванВолк-т4э Ну да, но это уже не новые, на Транзитах коммон рейл с 2006 года.
у меня индикатор после 500км уходит к красной зоне,поставил перед основным фильтром доп-ный 20микронный,дак вообще сразу в красную,в общем убрал допный флтр,оставил основной Манн 2158,тупо меняю с заменой масла дв-ля,не смотря на красные показания индикатора, через 10т.км.при распиле чернь жуткая,но в нашем регионе разнообразия выбора дт нет,спасибо за информативные видео,удачи!
Саша молодец ✊
Спасибо.
Приветствую ✌️. Сегодня пару раз загорелся на приборке значёк "бензоколонка с капельками". Но машина не троит едет бодро. Просто включал и вкл зажиг и всё норм. мне сказали, что это вода попала в салярку. Посоветовали просто заменить фильтр. А я вот думаю может просто слить через сосок жидкость в фильтре🤔
Что посоветуешь? И как это делать на заведённую или нет?
Приветствую вас, да капелька и колонка говорит о воде в топливе у меня такого не было, но если фильтру менее 10.000 км, открутите сосок на фильтре на один оборот примерно и слейте солярку на заглушенной машине, посмотрите на состояние клапана-индикатора на корпусе фильтра. И смените АЗС.
@@TRANSITPRO спасибо
Мановский фильтр что намного хуже? Орегенал 2т Мановский 1.5тр
Фильтра MAN это одни из лучших.
@@TRANSITPRO тогда не стоит переплачивать за оригинал?
@@user-me9eh4bx1o Я не уверен, но в оригинале легко может быть man я очень часто ставлю kolbenschmidt, это оригинальные фильтра некоторых автомобилей группы WAG., жалоб у меня не было к этим фильтрам.
С датчиком так осталась для меня непонятка))
Да там всё просто, но как некоторые спецы говорят что ему верить нельзя, пока в зелёной зоне, всё норм а в жёлтой зоне, срочно меняем.
Здрасти а можно поставить такой сепоратор у меня щас стоит пластик стакан, у меня 2012 года транзит
Приветствую вас.
Конечно можно с доработками , но зачем?
@@TRANSITPRO легче меняется в ручную с железным фильтром и дешевле у нас стоит железный фильтр чем пластик
@@TRANSITPRO а что за провод идёт сверху на мой фильтр крышки
@@АртуркаСиба Конечно можно всё, если сами соображаете, то сможете, либо рукастый сервис вам нужен.
@@АртуркаСиба Возможно датчик воды. У меня небыло такого фильтра.
Здравствуйте скажите мне пожалуйста уминя форд транзит 2.4. 140 2010 года не тянит пашол диагностика сказали неработанет датчик воздухамер ад етава нетянит ета правда
Здравствуйте если вам диагност сказал, скорее всего правда, но датчик это может быть одна из причин, если хороший диагност, то скорее всего он разберётся.