@Ёжик против НАТО иногда производители пишут несусветную хрень. если ты в тёплом климате живёшь - смело лей полусинтетику. в холодном она годна только от тёплой до тёплой стоянки
Значительный минус светодиодов - не выделяют тепла, соответственно зимой легко покрываются снегом и льдом. Бывает, накрывает задние фары совсем наглухо. Передние ледовой корочкой покрываются, не светят не фига.
Пока люди включают туманки в сумерках и ночью, не важно, какие лампы стоят в ближнем свете, поток идёт во все стороны сразу. 🙈 Про девственность прикольно, кстати. 🤣
@@zlodeyshe везде жесть если ксенон колхозный, тоесть вставлен в обычную фару. А про тазы я сказал так как с завода в них отродясь ксенона не было, зато много любителей "тюнинга" впихнуть его в 6ху, 15ку, итд.
Спасибо, Кирилл. Все понятно и доступно! Стоят сейчас галогенки на моей вектре а... Свет по заводу очень слабый, хоть самые дорогие бери.. думаю на диодные переходить
Кирилл, спасибо. Как всегда коротко и грамотно. Ещё минус диодов самопроизвольное свечение в электромагнитном поле. Проезжая под ЛЭП 220 - 500 кВ фары немного веселятся. И спектр свечения утомляет зрительный нерв глаза. Используя диодный фанарик можно легко спутать оттенки цветов.
Спасибо за ликбез! 👍 Когда гаражные Кулибины научатся работать с LED фарами, у них можно будет заказать даже проекцию вашей рекламы на проезжую часть и на авто, едущие впереди. 😁
Начали за здравие а закончили... матричные светодиодные блоки и лед лампы это две разные вещи. Нужно было сравнивать лампы с лампами, ведь многие именно их и ставят взамен галогену. А так да, канал хорош, автор молодец.
А если настолько маленький доступ к патронам фары, а если настолько неудобно посажены патроны фары, что если даже хочется что-то новое, ну не получается в связи с невозможностью того самого, доступа.
У газоразрядных ламп, как и у светодиодных, в штатном режиме световая эффективность Лм/Вт приблизительно одинакова. Оптику под СД сделать труднее из-за размеров кристаллов СД, ну и морока с отводом тепла. Зато можно легко регулировать световой поток.
Стоят матричные, и Кирилл, рекомендую посмотреть как устроена последняя версия таких фар в Фольксваген. Больше нет необходимости менять всю фару, там легко меняются отдельные блоки, что уже не так и дорого.. ;)
@@kostyai4059 если купил поло с цементном,значит только ксенон в фарах должен стоять, если галогенки, то ксенон ставить нельзя. Ведь для ксенона еще нужен автоматический корректор фар, омыватель фар.
Согласен, именно так👍качество идет с завода. Но фара с хорошей оптикой всегда лучше линзы и держится долго. Линза выгорает и этого не видно, пока в габариты не превратится. Не люблю линзы, можно было бы, то на машине заменил на оптику с рефлектором. Тоже сравнили маленький яркий фонарик 3 см в диаметре и прожектор в 20 см в диаметре практически с таким же светом. Галоген в линзе и в отражателе, что больше даст света? Просто линза меньше слепит встречку, если она с завода, а не из колхоза светлая оглобля под девизом - даешь свет всем коням. Ну типа цирк на конях.
Ещё забыл упомянуть про минус галогенной лампы, что она сильно греется и тем самым быстрее выгорает отражатель фары и свет становится не такой насыщенный т. е как-бы дерьмовый, даже если засунуть мощнее лампы.
Галогенки Филлипс ,купленные в фирменном магазине, с увеличенным световым потоком (ну, так написано на коробке, проверить нечем !))) Так как изначально фары моей машины сделаны под галоген. Мне лично хватает, хотя зрение -6)))) Пробовал разные , эти оказались лучше всех . И самый бюджетный вариант.
Надо было рассказать почему нельзя ставить ксенон или светодиод в фары предназначенные для галогена, может кто нибудь задумался бы и посмотрел на свой колхоз тюнинг
Объясни оленям, что есть разница между "просто воткнул лампу ксенона или диод" и "установил линзованный блок". Одновременно это и хороший противотуманный свет.
При чем тут линза, ксенон слепит по причине того, что его применяют в ПОЛНОСТЬЮ не пригодной оптике для ксенона. Линза - это прототип лампочки вот и все. Какая разница в освещении нити накаливания? В колбе лампы или в линзе? Никакой. Один только отражатель от старой оптики в тазу на 4 колесах ПОЛОЖИТ ВСЕХ встречных на трассе., а стекло, а фары, блин, как все запущено то. Вперлись в лампочку и ее регулировку и ни шагу вперед.
Сама лампа ксенона не слепит никого, слепит система куда ее вставили. Лампа ксенона лишь источник света, а ПОЛНАЯ система фары - это специальная ОБОРУДОВАНИЕ которае и ПОЗВОЛЯЕТ яркому свету ксенона работать правильно.. Неужели это сложно понять? Скорее всего да, сложно.
@@conductor5154 он скорей всего имеет ввиду что установив линзованный блок под ксенон или диод (не в штатную линзу под галоген а именно правильный блок для ксенона или галогена) ты как раз исключаешь оптику предназначенную для галогена, она более не участвует в формировании светового пучка и СТГ
А как насчет светодиодных ламп в фарах вместо галогенки? У меня стоит, светят хорошо и никого не слепят. И еще. Галогеновая лампа 55 вт, ксеноновая 35 вт (что экономичней, чем галоген), светодиодая тоже 35 вт.
@@vardukaspavardukas4062 много моделей диодов не слепят, в зависимости от матрицы диода. Разные диоды для разных видов оптики и секций головного света.
@@dimabandyukevich8902 От матрицы диодов тут мало зависит. Все зависит от комплексного решения конструкции фары. А светодиодная матрица - всего лишь источник светового потока.
Не слепят? Со стороны посмотрите на свой авто, еще как слепят. Я лично в ответ сразу врубаю дальний. Надоел колхоз, час езды ночью и гьаза уже болят от колхозного света и кривых фар
на коробках со светодиодными лампочками написано 8+ лет, на деле редко какая работает больше 1,5, а есть экземпляры дохнущие через 3 месяца. Но это лампочка за 100р - а что если фара перегорит ночью на скорости 100+ км? Наверняка многие будут менять фары на кетайские, а не оригинал за 30-50тыр. Со всеми сопутствующими последствиями. Пока светодиодные фары для большинства скорее сказочка про белого бычка, кроме олигархов на их лимузинах
Как долго ходят светодиоды? И как реагируют на перепады напряжения? Стоял раньше ксенон, как он меня выбесил за 2 года.то блок то лампа.лампа 500р.блок 500. Езжу много по ночам такси пробеги большие.в итоге психанул обычные поставил.
Хороший свет-не круто и модно, не завидуйте! Хороший свет-безопасность водителя и остальных снаружи. Биксенон у меня. Диодные блоки, что видел-в 2 раза по освещенности отстают.
огромный минус светодиодов в том что они не нагреваются. зимой после снегопада так на фары налипнет, хер отдерешь. и в дороге залепленные стопаки уверенности не добавляют
Не совсем согласен, что ксенон так уж хорош в непогоду. Точнее на моей октавии стоит биксенон. И сначала эксплуатации заметил, что фары светят в дождь или не погоду не лучше (а по моим ощущениям по в сравнении с галогенками) даже хуже. Одно хор преим ксенона, не надо настраивать при загруженности авто и что фары поворачивают по сторонам.
@@СергейСелезнев-ч3о Вопрос из танка: а в какой группе элементов в периодической таблице Менделеева состоит метан? Второй вопрос из танка: как из галогеновой лампы выковырять кристаллы йода?
@@vardukaspavardukas4062 любое вещество может быть в газообразном, жидком и твердом состоянии, в зависимости от условий окружающей среды: температуры и давления. К твоему сведению, метан можно перевести в жидкое состояние при большом давлении и низкой температуре. Йод, кстати, обладает свойством возгонки: из твердого состояния переходит в газообразное. В лампе содержатся пары йода.
За светодиодами будущее, но в данный момент ксенон это лидер по яркости, цене и надёжности. Не одна тойота, мазда или какой либо другой автомобиль с заводским Led не светит так как хороший правильный ксенон
я так скажу: светодиод вообще НИХЕРА не стоит. Его купить в КНР можно 1$ за кг. Какого ляда фары стоят так дорого? Ответ очень простой: "модно". Самый правильный вариант: заменить галогенную лампочку на светодиодную. Деньги - мизерные, а эффект хороший
А ты возьми десяток светодиодов из этой кучи, приколхозь к велосипеду и попробуй прокатиться ночью. Потом напиши про результат. Если в больнице интернет найдешь.
@@AleksKelevra у меня 4300К, в дождь я разницы не увидел, в обоих случаях видно хреново. А если идешь за фурой - то вообще задница. Но у меня были ПТФ желтый ксен, вот эти освещали все.
купил на алике мини лед линзы 10000лм в ВАЗ 2109. свет огонь!!! СТГ четкая никого не слепят!!! При каждом включении ближнего цветовая температура меняется 3000K 4300K 6000K ru.aliexpress.com/item/4000103610833.html?spm=a2g0o.detail.1000014.33.483e3fdeDcF5y5&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.146107.0&scm_id=1007.13338.146107.0&scm-url=1007.13338.146107.0&pvid=b5f6d9ab-0574-4f38-a7ef-c960180de8ec
@@Vsegdapobeda если лампа попадает в фокус, от нее норм СТГ, и она не слепит. Ну хорош, года два уже все эту тему мусолят. Изначально сложилось это мнение из-за ламп с али, с матрицей для прожекторного типа, подходящего для дальнего либо линзы
@@autoostrov5145 я то в курсе что такое галогены, потом и ржу с вас... объясню для тугих танкистов вроде вас- нету газа "галоген" , есть определенные элементы Таблицы Мендлеева, называемые галогенами. Они в определенной пропорции добавляются в т.н. "буферный газ" наполняющий колбу лампы. Не удивлюсь, если вы слово подшипник через Б пишите ...
Да ну нахер... никогда не поменяю свой ксенон на лед. Авто Хонда Аккорд, в ближнем в линзах стоит 5000к, в туманках тоже 5000к... больше не надо, только на туманках постоянно лопаются стекла, да и по хер... но это извините не ЛЕД лампы и не колхозный ксенон
Ебать ты молодец, 2 постулат Бора загуглил и выучил, а вот что за газ такой с названием "галоген" загуглить забыл. Сам нихрена не знаешь, а других учить берешься.
А какие лампы стоят у вас? Пишите в комментариях!
@Ёжик против НАТО хрень какая-то
@Ёжик против НАТО иногда производители пишут несусветную хрень. если ты в тёплом климате живёшь - смело лей полусинтетику. в холодном она годна только от тёплой до тёплой стоянки
диоды😉👍
Значительный минус светодиодов - не выделяют тепла, соответственно зимой легко покрываются снегом и льдом.
Бывает, накрывает задние фары совсем наглухо.
Передние ледовой корочкой покрываются, не светят не фига.
@Ёжик против НАТО ну, не греть мотор не есть хорошо. у масла вязкость повышается и оно не так бодро бежит по каналам
Те кто ставит колхозный ксенон и слепит народ, нужно лишать прав пожизненно
евгений ермолаев И Девственности лишать.
Ну не пожизненно, но хотя бы на год.
Этих дятлов слишком много.
Смотреть на тазики само по себе больно, но когда они с ксеноном это хуже сварки)))
Пока люди включают туманки в сумерках и ночью, не важно, какие лампы стоят в ближнем свете, поток идёт во все стороны сразу. 🙈 Про девственность прикольно, кстати. 🤣
Колхозный ксенон во встречных ТАЗах это жесть, это как на сварку смотреть.
10 год тюрьмы надо таким товарищам
Андрей Матаев а че не 25?
а не в тазах не жесть?
@@zlodeyshe везде жесть если ксенон колхозный, тоесть вставлен в обычную фару. А про тазы я сказал так как с завода в них отродясь ксенона не было, зато много любителей "тюнинга" впихнуть его в 6ху, 15ку, итд.
@@Kozma_Prutkov_ в древних япов пихают не меньше, причём без ремонта посадочных мест
У вас все видео полезные и интересные,а самое главное понятные, огромное вам спасибо за ваш труд 👍👍👍
Достойное видео, сейчас это редкость!!!
Спасибо, Кирилл. Все понятно и доступно! Стоят сейчас галогенки на моей вектре а... Свет по заводу очень слабый, хоть самые дорогие бери.. думаю на диодные переходить
Давно искал эту информацию. Спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за видео. Как всегда все ясно и понято. Лукас!
Большое спасибо. Давно хотел получить информацию по этой теме .
Я за галоген потому, что езжу на старье. Спасибо за пояснения! Удачи!
Я думаю ,что ты прав,дело не в старье ! Диоды нужно продавать ! Вот и все !
Кирилл, спасибо. Как всегда коротко и грамотно. Ещё минус диодов самопроизвольное свечение в электромагнитном поле. Проезжая под ЛЭП 220 - 500 кВ фары немного веселятся. И спектр свечения утомляет зрительный нерв глаза. Используя диодный фанарик можно легко спутать оттенки цветов.
Очень понятно, ёмко, сокрощенно, класс видео, респект 😊
Руководствуясь ПДД замена штатного света будь то замена на ксенон, светодиоды является переоборудованием и требует согласования с МВД.
Спасибо за ликбез! 👍 Когда гаражные Кулибины научатся работать с LED фарами, у них можно будет заказать даже проекцию вашей рекламы на проезжую часть и на авто, едущие впереди. 😁
Начали за здравие а закончили... матричные светодиодные блоки и лед лампы это две разные вещи. Нужно было сравнивать лампы с лампами, ведь многие именно их и ставят взамен галогену. А так да, канал хорош, автор молодец.
Полезная инфа 👍
Очень полезный канал... Спасибо.
Годный канал,! Спасибо!
У ксенона освещение через линзу просто супер, никакой лед не сравнится
*Привет, а для ,,Глаза ангела" какие фары используется?*
Очень круто рассказал спасибо
эм, а как жы лазерные фары?
Тоже хотел спросить
Мало тебе колхозного ксенона в глаза?
Это к джедаям. )))
@@МайорЕбанько та ладна? бэмэвэ 7серия для джедаев?
@@vardukaspavardukas4062 лазер таки заколхозить слегка труднее
А если настолько маленький доступ к патронам фары, а если настолько неудобно посажены патроны фары, что если даже хочется что-то новое, ну не получается в связи с невозможностью того самого, доступа.
Я подписан братан, будь спокоен :)
Греется провода почему? Из за лапочки 60_55
Хорошее видео!
Очень понятное и интересное объяснение👍👍👍
Ещё и как сравнитса
У газоразрядных ламп, как и у светодиодных, в штатном режиме световая эффективность Лм/Вт приблизительно одинакова. Оптику под СД сделать труднее из-за размеров кристаллов СД, ну и морока с отводом тепла. Зато можно легко регулировать световой поток.
Забыл про 4-ый тип фар, это лазерные и будущее за ними))
Спасибо за видео
какие рабочие фары лучше установить на зерноуборочный комбайн галоген ксенон или светодиод чтобы ночью с жаткой можно было работать как днем.
Прожектор😁
Вообще то ночью работают только безмозглые люди т.е.зарплатники🤦
Музыка в ролике очень мешает если вы так любите музыку то вам надо снимать музыкальные клипы там музыка будет к месту
Что лучше будет светить в дальнем? Ксенон или лед?
Стоят матричные, и Кирилл, рекомендую посмотреть как устроена последняя версия таких фар в Фольксваген. Больше нет необходимости менять всю фару, там легко меняются отдельные блоки, что уже не так и дорого.. ;)
заслуженно лайк
А когда снег идет то забиваются или облединение
вроде ещё на светодиодных лампах используют радиатор охлаждения
Justizix вентилятор тоже
Вы вроде Белорусский канал, не?
Лучшая фара всегда заводская.
Согласен, но к примеру на мой поло есть все виды фар
@@kostyai4059 если купил поло с цементном,значит только ксенон в фарах должен стоять, если галогенки, то ксенон ставить нельзя. Ведь для ксенона еще нужен автоматический корректор фар, омыватель фар.
@@СергейСелезнев-ч3о можно просто купить установочный комплект, но оригинал выйдет в копеечку
Славут и таврий это не касается
Согласен, именно так👍качество идет с завода.
Но фара с хорошей оптикой всегда лучше линзы и держится долго. Линза выгорает и этого не видно, пока в габариты не превратится.
Не люблю линзы, можно было бы, то на машине заменил на оптику с рефлектором.
Тоже сравнили маленький яркий фонарик 3 см в диаметре и прожектор в 20 см в диаметре практически с таким же светом.
Галоген в линзе и в отражателе, что больше даст света?
Просто линза меньше слепит встречку, если она с завода, а не из колхоза светлая оглобля под девизом - даешь свет всем коням.
Ну типа цирк на конях.
Привет у миня стоят ксеоновые можно ли их заменить на деодные? Ато ксеоновые в дожьдь вобше как свечки не справляются .
А линзованные которые не ослепляют где?
их нет
Ещё забыл упомянуть про минус галогенной лампы, что она сильно греется и тем самым быстрее выгорает отражатель фары и свет становится не такой насыщенный т. е как-бы дерьмовый, даже если засунуть мощнее лампы.
Как всегда познавательно, спасибо!
Я так и не понял... Диодную лампу можно ставить в ксеноновую и галогенную фару или нет?
Какой штраф всё-таки ?
500р
Кирпич в лобовое
Галогенки Филлипс ,купленные в фирменном магазине, с увеличенным световым потоком (ну, так написано на коробке, проверить нечем !)))
Так как изначально фары моей машины сделаны под галоген.
Мне лично хватает, хотя зрение -6)))) Пробовал разные ,
эти оказались лучше всех .
И самый бюджетный вариант.
Надо было рассказать почему нельзя ставить ксенон или светодиод в фары предназначенные для галогена, может кто нибудь задумался бы и посмотрел на свой колхоз тюнинг
Объясни оленям, что есть разница между "просто воткнул лампу ксенона или диод" и "установил линзованный блок". Одновременно это и хороший противотуманный свет.
При чем тут линза, ксенон слепит по причине того, что его применяют в ПОЛНОСТЬЮ не пригодной оптике для ксенона.
Линза - это прототип лампочки вот и все.
Какая разница в освещении нити накаливания? В колбе лампы или в линзе?
Никакой.
Один только отражатель от старой оптики в тазу на 4 колесах ПОЛОЖИТ ВСЕХ встречных на трассе., а стекло, а фары, блин, как все запущено то.
Вперлись в лампочку и ее регулировку и ни шагу вперед.
Сама лампа ксенона не слепит никого, слепит система куда ее вставили.
Лампа ксенона лишь источник света, а ПОЛНАЯ система фары - это специальная ОБОРУДОВАНИЕ которае и ПОЗВОЛЯЕТ яркому свету ксенона работать правильно.. Неужели это сложно понять?
Скорее всего да, сложно.
@@conductor5154 он скорей всего имеет ввиду что установив линзованный блок под ксенон или диод (не в штатную линзу под галоген а именно правильный блок для ксенона или галогена) ты как раз исключаешь оптику предназначенную для галогена, она более не участвует в формировании светового пучка и СТГ
Ничего не понял но очень интересно
На сонате, никакая лампа не поможет, только переделка фар
Так то канал пацаны годный
А как насчет светодиодных ламп в фарах вместо галогенки? У меня стоит, светят хорошо и никого не слепят. И еще. Галогеновая лампа 55 вт, ксеноновая 35 вт (что экономичней, чем галоген), светодиодая тоже 35 вт.
Не слепят, говоришь? А ты разворачивался, догонял и спрашивал?
@@vardukaspavardukas4062 много моделей диодов не слепят, в зависимости от матрицы диода. Разные диоды для разных видов оптики и секций головного света.
@@dimabandyukevich8902 От матрицы диодов тут мало зависит. Все зависит от комплексного решения конструкции фары. А светодиодная матрица - всего лишь источник светового потока.
Не слепят? Со стороны посмотрите на свой авто, еще как слепят. Я лично в ответ сразу врубаю дальний. Надоел колхоз, час езды ночью и гьаза уже болят от колхозного света и кривых фар
Подскажите, чтобы установить ксеноновые лампы, нужно ли устанавливать электронный блок розжига?
Не ставь его
Туманки простые отражатели и простые стекла... решил эту проблему заказав жароустойчивое стекло... выдерживает до 800 оС
на коробках со светодиодными лампочками написано 8+ лет, на деле редко какая работает больше 1,5, а есть экземпляры дохнущие через 3 месяца. Но это лампочка за 100р - а что если фара перегорит ночью на скорости 100+ км? Наверняка многие будут менять фары на кетайские, а не оригинал за 30-50тыр. Со всеми сопутствующими последствиями. Пока светодиодные фары для большинства скорее сказочка про белого бычка, кроме олигархов на их лимузинах
Как ставил ксенон, так и буду ставивить, самый охренненый свет, ничто еще лучшего не разработали
Как долго ходят светодиоды? И как реагируют на перепады напряжения? Стоял раньше ксенон, как он меня выбесил за 2 года.то блок то лампа.лампа 500р.блок 500. Езжу много по ночам такси пробеги большие.в итоге психанул обычные поставил.
Год катаюсь на светодиодах всё норм.только он слепит у меня)
Хороший свет-не круто и модно, не завидуйте! Хороший свет-безопасность водителя и остальных снаружи.
Биксенон у меня. Диодные блоки, что видел-в 2 раза по освещенности отстают.
Про адаптивный галоген посмотри Фокус2, чтобы дополнить пробелы
Да, есть пару моделей ;)
@@autoostrov5145 да какой там пару, у меня шеролет из сша адаптивный линзованый галоген. но яркость света-говно
Много где не тип фар, а тип ламп)
Говоришь, газ называется "галоген"? )))
спасибо
Хороший обзор! Но про лазерные ничего не сказано..
А как же лазерные, ну они пока устанавливаются на премиальные марки автомобилей, но все же! И да, у меня диодные фары.
огромный минус светодиодов в том что они не нагреваются. зимой после снегопада так на фары налипнет, хер отдерешь. и в дороге залепленные стопаки уверенности не добавляют
Bi-led линзы, установка не занимает много времени, настройка простая, а результат лучше чем ксенон
На заметку: газа галогена нет. Это группа инертных газов, куда к стати и ксенон входит.
Слово кстати пишется слитно
Не совсем согласен, что ксенон так уж хорош в непогоду. Точнее на моей октавии стоит биксенон. И сначала эксплуатации заметил, что фары светят в дождь или не погоду не лучше (а по моим ощущениям по в сравнении с галогенками) даже хуже. Одно хор преим ксенона, не надо настраивать при загруженности авто и что фары поворачивают по сторонам.
Тут конкретно что то с твоим светом а не с ксеноном априори.
Сефшие лампы
Сгоревший отражатель
Убрана яркость самих фар, повысить "васей"
@@liova73 Алексей приветствую. Если не поленишся, можно поподробнее. А то, что я не понял.
@@liova73 Авто вроде новое. Да и свет сразу так светил. При этом навстречу своего авто свет яркий.
@UCOBfj5zoLQHes67SntMX1Tw Машине почти три года. Лампы не разу не менял. По поводу "вася ......" буду разбираться. Спасибо
Так светодиодные лампы больше невозможно закрыть крышку фар , в том и проблема
Блин, галоген - не газ. Галогены - группа элементов в периодической системе Менделеева
Газ - это агрегатное состояние вещества, вне зависимости от его расположения в таблице Менделеева.
точно - жидкость
Блин, для тех, кто в танке. Газа под названием галоген, нет! Есть фтор, хлор, бром, йод. В галогеновых лампах смесь брома и йода.
@@СергейСелезнев-ч3о Вопрос из танка: а в какой группе элементов в периодической таблице Менделеева состоит метан?
Второй вопрос из танка: как из галогеновой лампы выковырять кристаллы йода?
@@vardukaspavardukas4062 любое вещество может быть в газообразном, жидком и твердом состоянии, в зависимости от условий окружающей среды: температуры и давления. К твоему сведению, метан можно перевести в жидкое состояние при большом давлении и низкой температуре. Йод, кстати, обладает свойством возгонки: из твердого состояния переходит в газообразное. В лампе содержатся пары йода.
У меня лично по классике,ближний диоды,дальний желтый галаген.
Отирик айтпаш
За светодиодами будущее, но в данный момент ксенон это лидер по яркости, цене и надёжности. Не одна тойота, мазда или какой либо другой автомобиль с заводским Led не светит так как хороший правильный ксенон
Галоген и только ГАЛОГЕН ,цена вопроса 200 р.,а диод уже 2,000 !!!!!!!!!!
я так скажу: светодиод вообще НИХЕРА не стоит. Его купить в КНР можно 1$ за кг. Какого ляда фары стоят так дорого? Ответ очень простой: "модно".
Самый правильный вариант: заменить галогенную лампочку на светодиодную. Деньги - мизерные, а эффект хороший
А ты возьми десяток светодиодов из этой кучи, приколхозь к велосипеду и попробуй прокатиться ночью. Потом напиши про результат. Если в больнице интернет найдешь.
Мне интересно, а ты ездил в туман и дождь с кскноном?...
я ездил. И что?
@@felixal3332 хуже чем галоген?
@@AleksKelevra у меня 4300К, в дождь я разницы не увидел, в обоих случаях видно хреново. А если идешь за фурой - то вообще задница. Но у меня были ПТФ желтый ксен, вот эти освещали все.
Ага,адаптивный свет на моей старой бэхе🤣
Каждой блок-фаре своя лампа. Не дураки разрабатывали оптику. У меня на каждой галогенке своя реле , экспериментов с другими источниками света не хочу.
Ничего плохого в линзированом ксеноне нет. Главное не пихать ксенон в рефлекторную фару
Интересно как гайцы реагируют на ксен в линзе
Не все учел! На лед-фару налипнет снег и не растает.....
"ксеноновые" - не правильно! они называются газоразрядные. кстати в галогенных лампах до 100% в качестве галогена выступает ксенон
Ксенон - галоген? Учи химию.
купил на алике мини лед линзы 10000лм в ВАЗ 2109. свет огонь!!! СТГ четкая никого не слепят!!! При каждом включении ближнего цветовая температура меняется 3000K 4300K 6000K ru.aliexpress.com/item/4000103610833.html?spm=a2g0o.detail.1000014.33.483e3fdeDcF5y5&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.146107.0&scm_id=1007.13338.146107.0&scm-url=1007.13338.146107.0&pvid=b5f6d9ab-0574-4f38-a7ef-c960180de8ec
Ты не сказал про ослепление от светодиодов встречных машин, глаза больно так что ксенон курит в сторонке. Шизойды любят такие вещи
Изучите тему глубже. Есть разные матрицы у диода.
Dima Bandyukevich хорошее предложение, только встречка светить в глаза меньше не станет
@@Vsegdapobeda если лампа попадает в фокус, от нее норм СТГ, и она не слепит. Ну хорош, года два уже все эту тему мусолят. Изначально сложилось это мнение из-за ламп с али, с матрицей для прожекторного типа, подходящего для дальнего либо линзы
галоген по 100р с супермаркета))))
на моей модели авто не очень. хочу купить рублей по 1000 за лампу. надеюсь на большую разницу
частое путанье 2 терминов "лампа" и "фара"
Ближний ксенон, дальний светодиод
Ксенон топ
У меня светодиодные стоят
🙋♂️🤝👏👌👍
Я бы поставил лед, но вроде как лишение прав или разбирательство в суде. Поэтому приходится на галогене ездить
За светодиоды штраф 500 рублей
Автор вообще не в теме. Это уже второе видео я смотрю где ничего полезного не сказано ..
LED H4
Слепят больше светодиоды
"внутри этой лампы закачан специальный газ, который называется галоген" - блеать.... после такого перла дальше смотреть нет смысла :))
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D1%8B
@@autoostrov5145 я то в курсе что такое галогены, потом и ржу с вас...
объясню для тугих танкистов вроде вас- нету газа "галоген" , есть определенные элементы Таблицы Мендлеева, называемые галогенами. Они в определенной пропорции добавляются в т.н. "буферный газ" наполняющий колбу лампы.
Не удивлюсь, если вы слово подшипник через Б пишите ...
Обычный человек не поймет. Можно было проще сделать .
Да ну нахер... никогда не поменяю свой ксенон на лед. Авто Хонда Аккорд, в ближнем в линзах стоит 5000к, в туманках тоже 5000к... больше не надо, только на туманках постоянно лопаются стекла, да и по хер... но это извините не ЛЕД лампы и не колхозный ксенон
Ребят не дерите мозги, как не крути ксенон самый супер... и не надо мозг трахать на счет галогена и ледА
Гайцы не тормозят?
@@AleksKelevra нет не тормозят, у меня он в ближнем в линзах стоит. Хотя раньше в туманках тоже стоял и ниразу за 12 лет ничего не предъявили
газ галоген🤣🤣🤣🤣🤣
Ебать ты молодец, 2 постулат Бора загуглил и выучил, а вот что за газ такой с названием "галоген" загуглить забыл. Сам нихрена не знаешь, а других учить берешься.
Не о чем.
Газ - галоген?
Шо, правда?
Афтар - открой Википедию, если школу пропустил.
Группа там такая ;)
иди сам в школу, чучелО! Фтор и хлор - газы, Бром жидкость, Йод и Астат - твердые.