Объясните мне, пожалуйста, вот я ни разу не владелец ни GX ни Прадика. При всем уважении к владельцам, почему вы берёте именно GX, почему не Прадик? Просто по салону, я бы не сказал что чем то лучше, а цена отличается. Заранее спасибо
это одна из лучших машин, всех времен и народов...это однозначно...машина 2004 -го, а ее обсуждают в 2022,больше нечего сказать...и это все равно не 120, хотя и 120 супертачка))...у меня ЖХ в белом цвете...это реально пушка... в семье новая 200, дизельная ...150 ..., пыж4...ни одна из этих машин не вызывает таких эмоций...он реально красив и архаичен..и едет, просто нет слов....всем мира, здоровья и добра!!..и лайк конечно!)
Лексус Gx 470 2005 ,в России с 2008г. второй владелец в России ,брал с родным пробегом 180.000км . Найдёте такую ,поверьте не пожалеете ! Тачка дарит эмоции ! Марат ,за тачку не гони -она не для тебя брат !) 🤝🤙🏻👍🏻
@@llleaolll Подвеска в каждой повозке присутствует) И трансмиссия и пихло, рулевое и тормоза... Много чего! Как это максимально эффективно "поженить" не потеряв баланс - другая тема, скорее не для таёты ;)
Брат мой, я 7 лет отрабодал в СТО "Чемпион", г. Каспийск, Дагестан. Этих машин там, как грязи. И они намного крепче, чем любые другие внедорожники. Движок 2UZ-FE - ни один БМВ, КАЙЕН, МЕРС или РЕЙНДЖ и рядом не стоял. Неприхотливый и безотказный. Акпп вообще огонь, за все время ни одного клиента с ремонтом, просто меняли масло и все. Ходовая, начиная от шрусов, заканчивая сайлентами и амортами гораздо дольше ходит, чем у других и гораздо дешевле стоит. Пневмобаллоны меняются где-то раз в 10-15 лет.
@@ВладимирИрмашев Значит, заводской брак. Такое со многими может быть. Но могу сказать, если сравнивать gx с дизельным x5 e70 моих же знакомых, то бмв сильно проигрывает. Мало того, что в немца лили синтетику на базе ПАО, так еще и меняли масло каждые 7-8 тысяч со всеми фильтрами, но это не спасло от замены турбины на пробеге около 120 000. В лексусы же в основном льют обычный гидрокрекинг, и живут моторы. Если бы вы знали, как щепетильно хозяин бмв относится к своему авто, вы были бы удивлены, что за 4 года он 4 раза менял аккумулятор (60 000р, хотя это проблема бестолковых электриков, но все же оплачивает хозяин), поменял передний редуктор, ступицу на пробеге 150 000 (на лексусах минимум по 300 000 ходят), даже пластиковые воздуховоды, которые перед мотором, тоже посыпались.
@@ВладимирИрмашев 2020 год. Сейчас машины не делают на совесть, а делают на дальнейшую дойку хозяев Авто. 120 кузов реально крепкий, уже доказано годами эксплуатации. У меня на GX 2006 года пробег 500к и редуктор норм работает.
Одна из немногих машин до которой реально трудно докапаться! Ездил на таком 3 года, продал по обстоятельствам,и до сих пор вспоминаю только с теплотой! Минус у этой тачки только один это налог!
Эта машина с каждым днем все сильнее и сильнее радует и потому эта тачка даже 2008 г в ликвидна и по сей день. Никогда не реагировал я так на обзоры, даже в споре между мерседесом и бмв хоть я и сам люблю марку БМВ но GX ты реально незаслуженно зачморил. Ни одна их перечисленных в сравнении машин (кросоверов)не может и рядом с ней стоять потому что это полноценный внедорожник и понижающим рядом передач и гипернадежностью при должном уходе.
Крепкая она, как и все Тойоты. И любят их на дальнем востоке и особенно на севере, что выехал на трассу в -40 и знаешь что доедешь. Ну и 2uz не жрал никогда масло, если его не кончили! 500+ тыс км, от замены до замены.
Почему то с твоих уст и с твоей подачи интересно смотреть 😊, в кое в чем можно согласится с тобой по поводу машины, хорошо если владел таким автомобилем. Но каким бы старым и скучным не был этот автомобиль и его брат Прадо 120, да и другие ленд крузеры, они все же созданы и спроектированы для людей и на долгие годы, доставить с комфортом до пункта назначения, и возвращаясь домой в непогоду к примеру, Лексус или Прадо доставит до дома. Не особо важно старо ли выглядит с наружи и снутри он все же приносит удовольствие от вождения. Согласен годы и возраст берут своё, но поклонников у данных машин много, вложившись в ремонт, он отплатит ещё долгой службой. Сами владеем данными машинами, не потому что денег мало, а потому что с нашими задачами и дорогами они справляются. Кто действительно владел такими машинами тот знает о чем я пишу, а другая категория людей так и не поймут и не захотят понимать. 😉
По моему опыту там ещё должен быть цех по герметизации швов между крышой и стойками пластилином, в новом Хантере реально обнаружил пластилин закрашенный краской.
А ещё там должен быть цех по снятию дополнительных топливных насосов в дизельных хантерах, по первоначальным спецификациям он там должен был стоять, но в нашем его не было, докупал дополнительно, как я понял для экономии его просто убрали. Кстати его установка не помогла в решении проблемы с провалами мощности, как оказалось причина была в прокладке топливного фильтра, она была из какой то задубевшей резины, из-за чего через фильтр попадал воздух, так что там ещё есть цех по изготовлению дубовых прокладок на топливные фильтры.
Вот брат грамотно ты сказал, респект тебе. Lexus это аппарат и сила. 2 uz fe это что-то сверхъестественное. А БМВ Е70 говно блядь,тоже решил хуй пальцем сравнить,
Владею GX уже 13 лет. И продавать не собираюсь. И то что Мара братан ты в видео сказал. Я бы по спорил.... практически с каждым пунктом. Машина надежная, практически идеальная! Всем удачи! Мира всем! 🇰🇿
Ты единственный кто делает настолько тёплые и душевные обзоры, неважно какая машина, неважно локация, главное эмоции которые даришь, бодрое настроение, с каждым следующим обзором тепла не становится меньше. Всегда смотрю с самого первого обзора! Желаю дальнейшего процветания несмотря на даже зомби апокалипсис, выпускай дальше! Здоровья тебе и твоей семье! Спасибо 👌
У бати такой был, лет7 ездил, комфорт на высоте, динамика тоже, авто супер, проходимость на высоте, нави тока полноценной не хватает, но тогда и небыло их в тачках. масло и расходники тока менял, ни одной серьезной поломки.
У меня такой же у отчима, катается хз сколько лет, ни одной поломки. Да он не спортивный седан, но до дачи в ебени фени без единого стука довозит, жрет все ямки, сзади в багажнике ездит собака, возится всякое добро и тачка мозги не делает. Мне нравится)
Кыргызстан 90% гор, ваш эльбрус с нашими пиками детский лепет, 5 лет в хвост и гриву на охоте прогонял, вовремя меняй масла, смазывай крестовины и нет понтов, система охлаждения зверь, ходовка зверь, горы для него, болта-грязь нет.
Марат, у меня gx на 33 грязевой, уже 40т. Км. Ездит, и не ломается редуктор. Родной редуктор стоит пробег 260 т миль. Горы, грязь, там где дорог нет везде едет.
Для охоты и рыбалки очень хороший вариант, особенно хорошо идет по грейдеру и по полям, по таким кочкам мы едем 100 км в час и не болтает машину, кочки глотает. Перечисленные в сравнении автором автомобили х5, каен и т.д. на них точно на охоту и рыбалку не доедешь, во первых застрянет на первой луже, и ходовка у них жесткая, по грейдеру 100 км не поедешь, можно остаться без почек.
Марат, как же я рад тебя видеть! среди этого непроглядного пи3деца, ты, как яркая, светлая, при этом бородатая звездочка, которая поднимает настроение! Не пропадай!
Марат здарова, спасибо за видос и настроение. Приятно прийти на работу с утра налить кофейку и по смеяться от души!!! Коту спасибо за монтаж и музыку!!!
Марат, уважуха! От всей души уважаю твой сильный характер, один из немногих кто не наматывает сопли на кулак, "ах как же мы будем жить дальше"... Респект и уважуха, красавчик!
Если дядюшку Асаду возьмут на телевидение в Влади Кавказе живя в Казахстане буду смотреть ваше телевидение 😂😂 а если серьезно то удачи тебе бородатый ты наш Дед Мороз 🎅
Марат тут ты не прав у меня ауди q7 2019 года а такой лексус у жены угадай на чем я на охоту гоняю? Верно на нём и поверь я его в такое очко закатывал где дефендеры топли и крепкий он действительно, эта тачка очень крутая да ты прав не понты в этой тачке главное а его качество а следить надо за любым авто! Мне кажется ты нихера не знаешь об этом авто! Не надо так
GX-470 - это наверное один из самых надежных и крепких автомобилей...Мощная рама. Очень крепкая и надежная АКПП. Раздатка. Картер двс чугунный. Подвеска крепкая и мягкая. Выглядит вполне современно и свежо. Расход по городу до 20 литров. Автомобиль не для тупых и технически необразованных мажоров...Авто для человека, который понял жизнь и не суетится. Был перегрев ДВС, так как лопнул патрубок системы охлаждения, а "водитель" тупо ничего не заметил. "водитель" ехал до того момента, пока не заклинило поршень и ДВС заглох. Когда ДВС остыл он снова завелся и "водитель" поехал на СТО. На СТО предложили ДВС откапиталить за 3000 $, либо заменить на контрактный ДВС стоимостью 3000 $. "водитель" забил на все и продолжил эксплуатировать перегретый ДВС, но с появившимся постоянным стуком одного из поршней об стенки цилиндра...Автомобиль проездил пять лет с негромко стучавшим поршнем и был продан на авторынке с учетом стучащего поршня за нормальные деньги. Авто не для мажоров, авто для знающих.
Очень рада за то что есть такие Мужики как Марат Борода и делают честные обзоры !!!! Марат сними обзор на Хонду Инспайр 2003 года . Этот автомобиль за свои деньги это просто КОСМОС
Я с тобой не согласен , у нас такой же , только прадик . Это настоящий танк , я со своей семьей всю страну исколесил на нем . Он никогда не подводил , это не просто машина , это настоящий друг . За 10 лет у него сломалась только рулевая балка !
@@spravedlivost1656 Я о том что происходит в мире. О страшных новостях каждую минуту. Тут почти всем пофиг правильно или нет говорит борода. Просто в своем стиле и людям это нравится. Так что если не нравится то пиздуй отсюда
Марат братан, не совсем понял тебя. На lx470 ты про него ничего плохого не говорил. А про gx470 столько минусов. Хотя движка та же и коробка таже. Едет он значительно быстрее чем lx470
У меня Прадо 120 , долго думал что брать и взял его из-за доступности запчастей. Европейцы и американцы может и лучше,но запчасти на них на ДВ и тем более Сахалин ждать придётся долго. Да и время сейчас такое не очень. Смотрел ролик с улыбкой на лице. Марат здоровья тебе.
Марат первый раз без удовольствия посмотрел твой обзор. Хорошая машина зря ты так. Расскажи побольше тогда уже и более подробно. Можно рассказать всё что угодно, а всех кого я знаю кто на них ездит ни один не пересядет на БМВ и все очень довольны. И вид мне его нравится как и сотки.
Я привозил из Японии Land Cruiser Prado, 5VZ-FE, TZ G selection, 108000км, оценка 4 на аукционе в Сайтаме. Зад пневмо. Очень хороший автомобиль. На пробеге в 140'000 км были заменены подушки и тормозные диски. Сейчас на этой машине ездит мой бывший начальник, пробег 163'000км, проблем и ремонтов нет.
Да, я на этом авто ездил везде и частенько гружёный под потолок. Нет, салон не испортил. Грузили одеждой. И гоняли на этой тачке по проселочной местности. Проблем вообще не было, только две подушки поменяли. Спустя 20 лет выхода с конвейера...
Самое главное спасибо за детей тех что ставишь перед собой!! С миру по нитке но можно помочь!! А в остальном ты остаёшься в своём стиле что не может не радовать!!! От души тебе брат видосики как пирожки смотреть и кушать одно удовольствие!!! Пусть трудные времена а когда их не было??? К
Асаламалекум он крепкий пол года по горам ездил ни грамма масла не ел мотор , оригинально обслужинная машина долговечная и комфортная по бездорожью и расход топлива 12 литров по трассе , правильно надо обслуживать и все
Спасибо Марат я по твоим сюжетам купил Акцент, но мне нравится. ))) Дальнейшего вам процветания, и главное не робеть. Ведь с тобой многие, надеюсь понимают что к чему.
Можешь в кратце рассказать свои ощущения? Я вот думаю брать спектру или акцент или вообще мимо проходить и брать что-то постарше, но японское. Опыт вождения есть, но как личный автомобиль буду брать первый.
"Покатайся по горам и бездорожью"- говоришь, да твоя BMW туда даже не доедет, где на LEXUSe можно покататься! У X5 подушки просто так взрываются, единственный ее маршрут СТО-АЗС-СТО
Марат, Красава ! Твоя красноречивость в любой передаче будет супер! Все видео смотрятся на одном дыхании, все просто , чётко и по делу. Красава!!! Удачи тебе!!! Всегда жду твои видео✊✊✊
17-20 литров расход, масло - от замены до замены (оригинальное масло), ТО раз в 6 месяцев. Из крупного, что отрыгнуло, это пневма. Всё остальное нужно просто вовремя обслуживать и всё будет "околовечно" работать
Марат пружина!
- говоришь как есть.
- кладёшь на монетизацию
- подымаешь настроение подписчикам
- лексикон на высоте
Да ладно))) 9 лет владения, не продам ни за какие деньги, машина просто надежный друг! всем владельцам GX салам!
Ооо, я кстати любитель японцев)
Объясните мне, пожалуйста, вот я ни разу не владелец ни GX ни Прадика. При всем уважении к владельцам, почему вы берёте именно GX, почему не Прадик? Просто по салону, я бы не сказал что чем то лучше, а цена отличается. Заранее спасибо
@@Terrakotoviy скорее всего иза качества сборки и богатой комплектацией
@@Terrakotoviy и в правду цена отличается, прадик 120 на удивление дороже
@@Terrakotoviy у Прадо больше комплектаций, легче ошибиться при выборе.Но одного не отнять у GX , в Прадо нет V8, на этом все.
это одна из лучших машин, всех времен и народов...это однозначно...машина 2004 -го, а ее обсуждают в 2022,больше нечего сказать...и это все равно не 120, хотя и 120 супертачка))...у меня ЖХ в белом цвете...это реально пушка... в семье новая 200, дизельная ...150 ..., пыж4...ни одна из этих машин не вызывает таких эмоций...он реально красив и архаичен..и едет, просто нет слов....всем мира, здоровья и добра!!..и лайк конечно!)
Братан сделай ролик новые цены на машины, кто будет брать. Залайкайте , чтобы борода увидел.
зайди на авито и посмотри)))))
На авито, и вперёд)
Буханка за 500000000000
Не, авито не то, надо с рассказами))
охуеть как блять цены...
15шка за 150 тыр убитая я хуею
Пока рано делать такое видео. Цены ещё будут скакать вверх и вниз.
Марат, 4 круга по экватору - это ВСЕГО 160 000 км!!! Это авто, который только обкатку прошёл!!!))).. Зачёт, братуха!!!)))
В таком случае, мой опель 9.5 раз экватор обогнул)
@@mmm_o_s по ровной линии экватора да)) но это же бл.. не ракета по воздуху пролететь)) хотяяя...))
@@gfdssrfsdfdf7578 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Какая обкатка? Это всего навсего первое ТО, это всего навсего первая замена масла😅
Лексус Gx 470 2005 ,в России с 2008г. второй владелец в России ,брал с родным пробегом 180.000км . Найдёте такую ,поверьте не пожалеете ! Тачка дарит эмоции !
Марат ,за тачку не гони -она не для тебя брат !)
🤝🤙🏻👍🏻
Какие эмоции!?))
Достойное и очень надежное авто. Редкое сочетание надежности, долговечности и комфорта...
@@mobided6766 Для достижения этого, таета жертвует другими, немаловажными показателями... И остается в сементе "для пенсии"
@@TheKem2007 и какими же?) мягкая подвеска и комфорт есть? Есть. А что ты ещё хочешь от автомобиля?
@@llleaolll Подвеска в каждой повозке присутствует) И трансмиссия и пихло, рулевое и тормоза... Много чего!
Как это максимально эффективно "поженить" не потеряв баланс -
другая тема, скорее не для таёты ;)
Брат мой, я 7 лет отрабодал в СТО "Чемпион", г. Каспийск, Дагестан. Этих машин там, как грязи. И они намного крепче, чем любые другие внедорожники. Движок 2UZ-FE - ни один БМВ, КАЙЕН, МЕРС или РЕЙНДЖ и рядом не стоял. Неприхотливый и безотказный. Акпп вообще огонь, за все время ни одного клиента с ремонтом, просто меняли масло и все. Ходовая, начиная от шрусов, заканчивая сайлентами и амортами гораздо дольше ходит, чем у других и гораздо дешевле стоит. Пневмобаллоны меняются где-то раз в 10-15 лет.
У меня на РХ300 2020 года на пробеге 41 000км отрыгнул передний редуктор, а машина кроме асфальта ничего не видела.
@@ВладимирИрмашев Значит, заводской брак. Такое со многими может быть. Но могу сказать, если сравнивать gx с дизельным x5 e70 моих же знакомых, то бмв сильно проигрывает. Мало того, что в немца лили синтетику на базе ПАО, так еще и меняли масло каждые 7-8 тысяч со всеми фильтрами, но это не спасло от замены турбины на пробеге около 120 000. В лексусы же в основном льют обычный гидрокрекинг, и живут моторы. Если бы вы знали, как щепетильно хозяин бмв относится к своему авто, вы были бы удивлены, что за 4 года он 4 раза менял аккумулятор (60 000р, хотя это проблема бестолковых электриков, но все же оплачивает хозяин), поменял передний редуктор, ступицу на пробеге 150 000 (на лексусах минимум по 300 000 ходят), даже пластиковые воздуховоды, которые перед мотором, тоже посыпались.
@@ВладимирИрмашев 2020 год. Сейчас машины не делают на совесть, а делают на дальнейшую дойку хозяев Авто. 120 кузов реально крепкий, уже доказано годами эксплуатации. У меня на GX 2006 года пробег 500к и редуктор норм работает.
У Мерседесов есть такие же крепкие двигатели как и 2uz и 2jz
@@АкакийАкаевич-с4ф производились они в конце 80х начале 90х?
Одна из немногих машин до которой реально трудно докапаться! Ездил на таком 3 года, продал по обстоятельствам,и до сих пор вспоминаю только с теплотой! Минус у этой тачки только один это налог!
это минус твоих доходов
Не важно с какой скоростью ты движешься, главное не останавливайся, братишка(с). Марат не оставайся-снимай, всегда рады!😎😎
P.s Кама Пуля
@@СалманМагомедов-к6б Брюс Ли
Не важно с какой скоростью ты движешься,гаишник найдет до чего до*баться
@@stanislavpokrovsky8814 Он доебется и если не движешься)
@@keystas ☝🏻Аюфф)))
Марат похоже единственный на российском Ютубе, кто ищет работу 😂👍
Марат красава))))
Топ комм
Судя по обзору , обзор проплаченый
@@ДмитрийСахаровский-ю3л Кем проплачено и зачем?)
@@romamotorsport292 старыми японцами, а зачем не понятно😁кто проектировал эту тачку уже два раза небоскрёб построили
Эта машина с каждым днем все сильнее и сильнее радует и потому эта тачка даже 2008 г в ликвидна и по сей день. Никогда не реагировал я так на обзоры, даже в споре между мерседесом и бмв хоть я и сам люблю марку БМВ но GX ты реально незаслуженно зачморил. Ни одна их перечисленных в сравнении машин (кросоверов)не может и рядом с ней стоять потому что это полноценный внедорожник и понижающим рядом передач и гипернадежностью при должном уходе.
Этот блогер любит чморить все таков его хайп он даже себя хает лишь бы лайчиков побольше ( невежда )
Согласен почти полностью. 👍😊
согласен.
Очень достойное авто...Крепкое и очень надежное. Никакой Трейл/шмейл блейзеры в подметки не годятся этому Лексусу по надежности и долговечности.
Арсен, брат, а почему ты тогда свой GX продал?🤔😁
Крепкая она, как и все Тойоты.
И любят их на дальнем востоке и особенно на севере, что выехал на трассу в -40 и знаешь что доедешь.
Ну и 2uz не жрал никогда масло, если его не кончили!
500+ тыс км, от замены до замены.
Да ты прав! Она если не крепкая, но надежная точно!
Нах смотрите это чипушника ..его обзоры дно и шлак
Да, всё верно, Лёнька бегает, а Маратик запизделся, а про 2uz вообще не понимаю, что он несёт
@@РусланГелаев-у7к Ты то сам нах смотришь? Мазохист.?))
@@РусланГелаев-у7к А что такое?)) Ну ты же понимаешь, что х..ню сморозил? 😄
В настоящих реалиях,любой автомобиль=дорогой понт
Тёлки теперь клеются на тех кто на жигах
@@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я Да
@@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я жига говно
@@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я щяс Даже Новая Машина Это Дорогой Понт
Только в рашке
Почему то с твоих уст и с твоей подачи интересно смотреть 😊, в кое в чем можно согласится с тобой по поводу машины, хорошо если владел таким автомобилем. Но каким бы старым и скучным не был этот автомобиль и его брат Прадо 120, да и другие ленд крузеры, они все же созданы и спроектированы для людей и на долгие годы, доставить с комфортом до пункта назначения, и возвращаясь домой в непогоду к примеру, Лексус или Прадо доставит до дома. Не особо важно старо ли выглядит с наружи и снутри он все же приносит удовольствие от вождения. Согласен годы и возраст берут своё, но поклонников у данных машин много, вложившись в ремонт, он отплатит ещё долгой службой. Сами владеем данными машинами, не потому что денег мало, а потому что с нашими задачами и дорогами они справляются. Кто действительно владел такими машинами тот знает о чем я пишу, а другая категория людей так и не поймут и не захотят понимать. 😉
Страшный сон бороды, уаз тебя приглашает на работу на сборку буханок в цех хаотичного выкручивания саморезов в обивку потолка.
По моему опыту там ещё должен быть цех по герметизации швов между крышой и стойками пластилином, в новом Хантере реально обнаружил пластилин закрашенный краской.
А ещё там должен быть цех по снятию дополнительных топливных насосов в дизельных хантерах, по первоначальным спецификациям он там должен был стоять, но в нашем его не было, докупал дополнительно, как я понял для экономии его просто убрали. Кстати его установка не помогла в решении проблемы с провалами мощности, как оказалось причина была в прокладке топливного фильтра, она была из какой то задубевшей резины, из-за чего через фильтр попадал воздух, так что там ещё есть цех по изготовлению дубовых прокладок на топливные фильтры.
@@artem8962 да. Это за цехом прилипших электродов
Эта тачка в сто раз лучший выбор чем новая Веста на фуле, в этой едешь и чувствуешь себя человеком, а в весту стыдно садиться
Пока ты не узнаешь сколько стоит стойка на эту машину
Расхлябанное древнее прокуренное вытертое ведро))
Это верно, аппарат хоть и скучный ,но добротный
У меня такой, охота, рыбалка, город! Для такого стиля жизни машина класс! Хочу ещё купить седан заряженный, но GX не продам!)) 👍
Что бы понять что такое Лексус не достаточно на нем прокатится пару раз, нужно им владеть.
Лучше скромно ехать, чем красиво стоять на сервисе 😂
Ты забыл написать красиво стоять на сервисе на БМВ
Мужики золотые слова. 👍
Скромно на тазике едем! 300 тысяч пробега полёт отличный!
Вот брат грамотно ты сказал, респект тебе. Lexus это аппарат и сила. 2 uz fe это что-то сверхъестественное. А БМВ Е70 говно блядь,тоже решил хуй пальцем сравнить,
@@SERBiR86 У меня 291000 т км ВАЗ 09
Владею GX уже 13 лет. И продавать не собираюсь.
И то что Мара братан ты в видео сказал. Я бы по спорил.... практически с каждым пунктом. Машина надежная, практически идеальная!
Всем удачи! Мира всем! 🇰🇿
согласен, 10 лет езжу, причем по таким ушатанным дорогам приходилось "носится", где рядовые тачки без колес бы остались, и ни каких проблем.
Тоже владели такой машиной, владели всей семьей потом еще знакомому продали, неубиваемый аппарат, расходники вовремя менять и все
Ты единственный кто делает настолько тёплые и душевные обзоры, неважно какая машина, неважно локация, главное эмоции которые даришь, бодрое настроение, с каждым следующим обзором тепла не становится меньше. Всегда смотрю с самого первого обзора! Желаю дальнейшего процветания несмотря на даже зомби апокалипсис, выпускай дальше! Здоровья тебе и твоей семье! Спасибо 👌
Красава Марат, успехов в творчестве и по жизни, обнял!💪
У бати такой был, лет7 ездил,
комфорт на высоте, динамика тоже, авто супер, проходимость на высоте, нави тока полноценной не хватает, но тогда и небыло их в тачках.
масло и расходники тока менял, ни одной серьезной поломки.
Ага и продал когда там всему в скором времени по очереди настанет пипец😁🖕😁
@@alexmix644 Так все делают.
У меня такой же у отчима, катается хз сколько лет, ни одной поломки. Да он не спортивный седан, но до дачи в ебени фени без единого стука довозит, жрет все ямки, сзади в багажнике ездит собака, возится всякое добро и тачка мозги не делает. Мне нравится)
@@Noke1001 если он едет, это не означает что он не требует внимания к определенным агрегатам.
@@TheStarter13 я согласен что тачка для нашего времени не оч выглядит уже, но будь мне 65+ как отчиму, я бы просто ездил и не ебал мозги)
Кыргызстан 90% гор, ваш эльбрус с нашими пиками детский лепет, 5 лет в хвост и гриву на охоте прогонял, вовремя меняй масла, смазывай крестовины и нет понтов, система охлаждения зверь, ходовка зверь, горы для него, болта-грязь нет.
У меня таких было 3 штуки)
Отличная машина на все времена!
Всем удачи!
Знаю чела у него такой 2004 года он один хозяин и менять не собирается
@@marklevinson1980 у знакомого такой с 2007 года, от мысли поменять машину ему не по себе даже)
@@Cngvhf в крайнем случае можно оптику и обвес от рестайла сделать и ездить дальше если машина всем устраивает
Сочувствуем...
@@marklevinson1980 наверно нет возможности поменять. Или он фанат кнопочных телефонов
Как, всегда с юмором, и на позитиве!!! Всех благ, тебе и твоим близким. Береги себя 🤛
Красавчик борода, вносишь свою каплю юмора в эту тяжелое время! Респект 👍
В нынишних реалиях теперь можно понтанутся на жигах и тазах перед тёлочками...
скоро с буханкой хлеба))
@@Дмитрий-ы6м8л за пачку сахара давать начнут
Обожаю этот авто ...Он суперский во многих аспектах.Он очень надёжен и он до сих пор смотрится хорошо.
Скучно он смотртися в салоне как прадо никчёмный, и валкий, тот же х5 и каены лучше ))
@@AnriAn.Q да, но х5 не про комфорт
ни фига он не надежный. ломается каждый месяц и разводит на деньги. будешь работать на авто как раб
@@karaokemanstar ну ну...ты сам на чем ездишь друг ?
@@Сильвестр-ю4ы на этом же лексусе, что в ролике. Знаю о чем говорю.
Марат, у меня gx на 33 грязевой, уже 40т. Км. Ездит, и не ломается редуктор. Родной редуктор стоит пробег 260 т миль. Горы, грязь, там где дорог нет везде едет.
Как всегда с юмором, на позитиве, и честно. Красавчик. Мира тебе и твоим родным.
Только включил видос, а лайк уже поставил, потому что знаю что ты делаешь вещи. Делай так же Марат, спасибо тебе)
подлижи ему еще) на автобике гоняешь тебе же виднее)
@@ВикаНикольская-и9с кажется посудомойка сама по себе включилась
@@ВикаНикольская-и9с Видать у тебя давно этого не было))
@@George12334 ахаха
@@andryha3008 😉
Для охоты и рыбалки очень хороший вариант, особенно хорошо идет по грейдеру и по полям, по таким кочкам мы едем 100 км в час и не болтает машину, кочки глотает. Перечисленные в сравнении автором автомобили х5, каен и т.д. на них точно на охоту и рыбалку не доедешь, во первых застрянет на первой луже, и ходовка у них жесткая, по грейдеру 100 км не поедешь, можно остаться без почек.
7 лет кайфовал от gx470) единственный минус расход бенза.
Пиздец. Ты походу упоратый
Сколько у него расход если не топить при спокойной езде?
Марат, как же я рад тебя видеть! среди этого непроглядного пи3деца, ты, как яркая, светлая, при этом бородатая звездочка, которая поднимает настроение! Не пропадай!
А финансовая спец операция не нравится на россии?
@@Zloy_Sarumanushka НА РОССИИ ВСЕМ И ВСЁ ПОХЕРАМ...
@@ЯЯя-и5э ахахаха. Потерпи ещё чуток. И тебя освободят
Марат здарова, спасибо за видос и настроение. Приятно прийти на работу с утра налить кофейку и по смеяться от души!!! Коту спасибо за монтаж и музыку!!!
Марат на ТВ будет официальным рекламным представителем Лада =)
Спасибо за обзор Марат! Желаю тебе успешно пережить эти непростые времена. Здоровье тебе и близким 😎
Саламалейкум Марат,рахмет от души.😄👍
Твоя искренность и юмор просто валит! Красава, продолжай свое дело! Удачи в покорении телевидения))))))
Марат, уважуха! От всей души уважаю твой сильный характер, один из немногих кто не наматывает сопли на кулак, "ах как же мы будем жить дальше"... Респект и уважуха, красавчик!
Марат лучший автоблогер в мире Салам из Казахстана 🇰🇿👍🌸
Счастья , любви и здоровья всей команде канала.
Единственный автоблогер который говорит как есть! От всех остальных отписался, один единственный остался которого не противно смотреть!!!!!👍👍👍
на лошади и ишаков будет делать обзоры.
в точку
Этот дурочек только хеусосит все тачки, гонора как будто он носит на своей спине весь автопром мира
Миша Яковлев ещё
Ну и Ильдар, хотя у них мало обзоров последнее время
Ассаламу алейкум!
Марат зря ты так .
Достойная машина .
Она круче чем новые тепличные!
Если дядюшку Асаду возьмут на телевидение в Влади Кавказе живя в Казахстане буду смотреть ваше телевидение 😂😂 а если серьезно то удачи тебе бородатый ты наш Дед Мороз 🎅
Леха старой закалки , олдскул ) Надега , всегда будет востребуем 👍
Рахмет братуха...дико рвусь, когда смотрю твои обзоры. Кстати тебе на камеди надо, для старта🤣👍🔥💯🤙
Не важно на чем ты двигаешься, главное как ты двигаешься и кому с тобой по пути!!!!
Сидел за компом думал че поосмотреть и тут хлюп уведом... новый выпуск!! не смотрел еще но лайк!
Наконец то про GX долго ждал про эту тачку видел
Братан, лайк ставлю автоматически. И всем советаю это делать. Всё чётко как и всегда. Привет с ХМАО.
Привет землякам с ЯНАО!
Марат тут ты не прав у меня ауди q7 2019 года а такой лексус у жены угадай на чем я на охоту гоняю? Верно на нём и поверь я его в такое очко закатывал где дефендеры топли и крепкий он действительно, эта тачка очень крутая да ты прав не понты в этой тачке главное а его качество а следить надо за любым авто! Мне кажется ты нихера не знаешь об этом авто! Не надо так
Вот и я то же самое говорю машина бомба. Просто кто любит БМВ не любит Тойоту.
GX-470 - это наверное один из самых надежных и крепких автомобилей...Мощная рама. Очень крепкая и надежная АКПП. Раздатка. Картер двс чугунный. Подвеска крепкая и мягкая. Выглядит вполне современно и свежо. Расход по городу до 20 литров. Автомобиль не для тупых и технически необразованных мажоров...Авто для человека, который понял жизнь и не суетится. Был перегрев ДВС, так как лопнул патрубок системы охлаждения, а "водитель" тупо ничего не заметил. "водитель" ехал до того момента, пока не заклинило поршень и ДВС заглох. Когда ДВС остыл он снова завелся и "водитель" поехал на СТО. На СТО предложили ДВС откапиталить за 3000 $, либо заменить на контрактный ДВС стоимостью 3000 $. "водитель" забил на все и продолжил эксплуатировать перегретый ДВС, но с появившимся постоянным стуком одного из поршней об стенки цилиндра...Автомобиль проездил пять лет с негромко стучавшим поршнем и был продан на авторынке с учетом стучащего поршня за нормальные деньги. Авто не для мажоров, авто для знающих.
Ждем марата на тв!Мы требуем бороду!Бороду в студию!Да на первый канал заместо Якубовича 100%вариант.Каждая пятница будет борода!Урааа!
Марат - молодец. Всё с юмором и по делу, красавчик! 👍👍👍👍
Как всегда топ брат 🔥🔥🔥💪🏽
Очень рада за то что есть такие Мужики как Марат Борода и делают честные обзоры !!!! Марат сними обзор на Хонду Инспайр 2003 года . Этот автомобиль за свои деньги это просто КОСМОС
Братик спасибо тебе за твою душевную теплоту!!!
Респект Борода)))) продолжай дальше снимать)
Я с тобой не согласен , у нас такой же , только прадик . Это настоящий танк , я со своей семьей всю страну исколесил на нем . Он никогда не подводил , это не просто машина , это настоящий друг . За 10 лет у него сломалась только рулевая балка !
@@ПаатаСантос мои соболезнования 🤦🏻♂️эксперд
Отец приобрёл такой , полный фарш
И хвалит каждый день его 😂
Как глоток свежего воздуха! Спс братулец Борода 👍
Глоток чего?) эта тухлая борода половину чуши говорит не обоснованой
@@spravedlivost1656 Я о том что происходит в мире. О страшных новостях каждую минуту. Тут почти всем пофиг правильно или нет говорит борода. Просто в своем стиле и людям это нравится. Так что если не нравится то пиздуй отсюда
Марат братан, не совсем понял тебя. На lx470 ты про него ничего плохого не говорил. А про gx470 столько минусов. Хотя движка та же и коробка таже. Едет он значительно быстрее чем lx470
Да его нормальные люди и не понимают. Это юмористический канал, который не имеет никакого отношения к автомобильной тематике
@@Abdulhamid125-05 Верно подметил😄👍
Ассаламу алейкум, Марат! По экватору четыре круга, это 160 000 км)))
Всех благ,достойному человеку, здоровья тебе и твоим близким!!Всегда с огромным удовольствием смотрю тебя!
Так как Вы "Борода ни кто не снимает" Спасибо за настроение!
Газуй только вперёд Марат!!! Салам тебе из Ташкента!
У меня Прадо 120 , долго думал что брать и взял его из-за доступности запчастей. Европейцы и американцы может и лучше,но запчасти на них на ДВ и тем более Сахалин ждать придётся долго. Да и время сейчас такое не очень. Смотрел ролик с улыбкой на лице. Марат здоровья тебе.
Да так и есть приходится всё заказывать или с материка везти
Возьмут тебя обязательно, и я знаю куда 😂 дилером Нивы 🤣🤣🤣🤣
От души братка спасибо!
Всех благ и крепкого здоровья вам!
От души в конце сказал! Спасибо тебе за твою работу!
Марат первый раз без удовольствия посмотрел твой обзор. Хорошая машина зря ты так. Расскажи побольше тогда уже и более подробно. Можно рассказать всё что угодно, а всех кого я знаю кто на них ездит ни один не пересядет на БМВ и все очень довольны. И вид мне его нравится как и сотки.
Я привозил из Японии Land Cruiser Prado, 5VZ-FE, TZ G selection, 108000км, оценка 4 на аукционе в Сайтаме. Зад пневмо. Очень хороший автомобиль. На пробеге в 140'000 км были заменены подушки и тормозные диски. Сейчас на этой машине ездит мой бывший начальник, пробег 163'000км, проблем и ремонтов нет.
Да, я на этом авто ездил везде и частенько гружёный под потолок. Нет, салон не испортил. Грузили одеждой. И гоняли на этой тачке по проселочной местности. Проблем вообще не было, только две подушки поменяли. Спустя 20 лет выхода с конвейера...
Марат, ты просто обязан стать ген директором Автоваза 🤣
Я езжу по бездорожью на ней. GX470 2006 года. Постоянно по горам и полям. Охота и рыбалка постоянно. Нормально ездит. Расход 17 литров.
Эта подвеска каторая на бездорожье тебя раскачала ходит в 5 раз дольше чем в любой ваще другой тачки
Самое главное спасибо за детей тех что ставишь перед собой!! С миру по нитке но можно помочь!! А в остальном ты остаёшься в своём стиле что не может не радовать!!! От души тебе брат видосики как пирожки смотреть и кушать одно удовольствие!!! Пусть трудные времена а когда их не было??? К
Марат и команда как всегда на высоте! На позитиве и с юмором. Спасибо вам ребята. Мирного неба всем!
Хуйню он несет про лексус
@@---nh1wm у всех своё мнение.
Отдуши братуха! Главное тебе с экранов не теряться!👍
Борода!!! Как я рад твоему выпуску!!!! Всегда спорил с тобой на кухне, но каждый раз жду!!!! Не кидай нас!!!!!!!
Да кайф! будет актуальна эта тачка еще через 10 лет! и это надо признать! Всяко лучше любой отечественной машины!
С моей кошкой😄😄👍👍Марат и оператор красавы✌️✌️✌️
Ты крассавчеГГГ!!!! 🤣🤣🤣 не останавливайся! Не тормози!😃
Марат все будет хорошо у тебя брат, здоровья твоей семье и близким!
Борода и кот,родные мои. Всё будет огонь) Я верю в вас! Не теряйте связь что бы не случилось с этим кипишем
Асаламалекум он крепкий пол года по горам ездил ни грамма масла не ел мотор , оригинально обслужинная машина долговечная и комфортная по бездорожью и расход топлива 12 литров по трассе , правильно надо обслуживать и все
12 литров? У тебя точно gx470 дружище?)
@@billymilligan2999 Нолик не дописал)
@@billymilligan2999 4,7 был
Крутой обзор, Марат! Побольше таких! Смотрю тебя с 300к подписчиков! Топи, всё по делу, всё чётко и самое главное обоснованно!
Белые ночи в Питере,братан,там умеют ....
А так,чё,Красавчик!
Ждём Марата на телевидение 📺
Ставь лайк если ждёшь его на ТВ
Спасибо Марат я по твоим сюжетам купил Акцент, но мне нравится. ))) Дальнейшего вам процветания, и главное не робеть. Ведь с тобой многие, надеюсь понимают что к чему.
Можешь в кратце рассказать свои ощущения? Я вот думаю брать спектру или акцент или вообще мимо проходить и брать что-то постарше, но японское. Опыт вождения есть, но как личный автомобиль буду брать первый.
Была спектра, были япы, сейчас акцент - определённо бери японца!!!
"Покатайся по горам и бездорожью"- говоришь, да твоя BMW туда даже не доедет, где на LEXUSe можно покататься! У X5 подушки просто так взрываются, единственный ее маршрут СТО-АЗС-СТО
Марат, Красава ! Твоя красноречивость в любой передаче будет супер! Все видео смотрятся на одном дыхании, все просто , чётко и по делу. Красава!!! Удачи тебе!!! Всегда жду твои видео✊✊✊
Обожаю ASATA) Поднимает настроение) Ржу немогу)))) УВАЖЕНИЕ!!!!!!!!!!
Ты просто красавец. Так ещё не видел тесты . Просто круто!!!!
17-20 литров расход, масло - от замены до замены (оригинальное масло), ТО раз в 6 месяцев. Из крупного, что отрыгнуло, это пневма. Всё остальное нужно просто вовремя обслуживать и всё будет "околовечно" работать
Марат весь выпуск предъявляет Лексусу, будто он его вслепую купил на последние деньги)) Смеялся ни один раз за серию, спасибо)
Братан от души поржал)))) ты нечто))))))
*Я думал вам уже заблокировали ютубчик))))* 😂😂😂
Уйди, душный
Купил себе лх470 в 18 лет. Кайфую, если честно, на мнение окружающих не смотрю, хотя плохих слов в мою сторону и сторону старичка не было. Тачка класс
Сам купил??
@@ИнакентийСмактуновский-с6и да, до подорожания цен еще успел)
Борода красава, с Приморского Края, Уссурийск, огромный бородатый Салам. Тут не по пиздишь, сказал как есть.