Тоже накатался на мтб и присмотрел 400ый . Смотрел на 4000 карбоновый, чуть эстетичнее , но цена Х2 за 1+- кг веса разницы не убедительно. Разницу в цене можно собрать карбоновый вилсет и что лучше поедет после этого еще вопрос.
Отличный выбор, шикарный вел! Верно говоришь, но когда катаешь постоянно по дороге, да ещё по одной и той же то наскучивает. Я частенько через парк бывает езжу.
Уже все видео про сайлексы посмотрел, так что спасибо за свежак! Сам хочу приобрести на следующий сезон, глядишь, может, и 2022 года модельку выкатят. Надеюсь, поставки будут покрупнее, чтобы всем хватило такого лакомого велика
Спасибо за отзыв, рад что понравился выпуск. Совершенно согласен, такую вещь нужно выпускать побольше) искренне надеюсь, что удасться получить в коллекцию вам сайлекс. Совет от меня, в декабре уже начинайте искать и даже заказывать
Как владелец и карбошоссера, и алюминиевого циклокроссера напишу так: шоссер, конечно, быстрее. Но если поставить на циклокроссер шоссейную резину, то разница у меня получается совсем небольшой. При этом в последнее время летом даже по грунтам, если они сухие, езжу на шоссейнике, так что мысль о том, что на шоссейнике - только по асфальту, слишком категоричная. Конечно, это не сыпучие грунтовые подъёмы и не лесные дорожки с большим количеством корней-ям-ухабов, а достаточно ровные и сухие лесопарковые дорожки и тропинки, да и езжу я по ним на шоссейнике не торопясь, но всё же. А циклокроссер использую в основном в осенне-зимне-весенний периоды, потому что на него можно поставить как "грязевую", так и зимнюю резину. Ну или при покатушках с ребятами на МТБ.
Спасибо с зашол видос !!! Всё понятно !!!! Скажи при покупке б.у на что внимание обратить? Кроме звёзд и цепи это понятно,или не жадничать и брать новым?
Ездишь по тротуарам, хочешь карбоновый шосс - быстрее ехать не будет, хоть ты в памерс залезь, хоть ноги брей. Каждый вел имеет своё назначение, это не минус. ;)
Всё же карбошоссер на хорошем шоссе будет несколько быстрее. Он легче и в то же время жёстче, что позволяет лучше заезжать в те же подъёмы. Мой карбошоссер весит 7,4 кг, а алюминиевый циклокроссер на шоссейной резине - 8,4 кг.
Привет!на спуске при торможении руки не соскальзывают? при экстренном тормажении? собираюсь заказывать такой вел. сам ездил на мтб 15 лет вот думаю стоит или нет. езда в основном город не проезж. часть а тротуары . иногда на дачу съездить где то 100км. скажите на тормоза нажимать удобно? на видео такое ощущение что удобно тормозить только в нижнем хвате. интересует съезд и заезд на бордюр удобно ли? на нем проще наверное восьмерку получить ?
Привет. Нет, хват непривычный после мтб, но привыкаешь быстро и по сути очень удобный. Дуалы Срем апех (рожки) не высокие, но хват хороший и не соскальзывает. Мне даже удобно иногда руки на рожки класть. У Шимановский GRX например, они больше и выше. Рекомендую!!!
@@ЕвгенийДавыдов-с9х ахах)) выбор велосипеда - дело тонкое. Если речь идёт о выписывании виражей (восьмёрок), то никакого болтание руля. Все очень податливо и быстро в обучении. Маневренности больше чем у мтб, а за счёт меньшего веса - легче управляемость. Поставьте покрышки 43 мм панарейсер гравел кинг SS и будет просто заглядение
Подскажи, а какая резина влезет на 650B ободах? А то я не пойму, перья у всех сайлаксов на одном расстоянии или конструктив сайлаксов с приставкой «плюс» отличается и только на них можно поставить резину 45+ на 650B...
Привет. Смотри, разницы в геометрии рамы практически нет, только задний треугольник (перья) слегка изменён на плюсах. Плюсы на продаже карбоновые, т к в алюминиевых смысла нет, ниже объясню почему. Если ты хочешь катать на 650В ободах, то резина тебе нужна широкая 42-45-50мм. Так вот, на стандартный сайлекс с 700 ободом ты поставишь максимум 42мм, в то время как на сайлекс + карбон ты сможешь впихнуть резину вплоть до 50мм. Заметь, что колесо 650В обода с 42мм резиной будет таким же по диаметру как 700 обод с 23 мм шиной. В то время как алюминиевый сайлекс + позволит впихнуть шину не более 42 мм. По этому алюминиевые плюсы не актуальны. Конечно ты можешь поставить обода на 27.5 на обычный сайлекс но выглядеть это будет супер крипово и убого. Обрати внимание как аккуратно поджаты перья на моделях сайлекс + и как они волнисто торчат у обычных.
Спасибо за отзыв. В основном снимаю на телефон, на широкоугольный объектив, там где одну руку видно, другой рукой держу телефон. А где две руки в кадре, это гопро 7 серии, закреплена на нагрудный жилет, для экшн камер.
Вот вроде крутой вел, думаю себе такой взять, только Silex 600. Но меня прям очень смущает одно - они все так громко трещат на холостом ходу? Давно ведь есть уже всякие Shimano Scylence бесшумные, но как-то неохота в стоковом веле за 2к+ баксов сразу менять заднюю втулку...
Вел отличный. 600 крутой. Но за эти деньги можно взять 4000 карбоновый. А звук втулки это как выхлоп у авто, кому то нравится погромче, а кто-то топит за бесшумную электрику. Звучание приятное, среднее. Не очень громко и не слишком тихо. Звучит богато
Добрый день. Кроме этих моментов ещё разница в выносе. У 300 он красивый и эстетичный, у модели пониже (200) самый стандартный. В остальном одинаковая рама и колесная база.
У нас маленький город где то ровный асфальт где то разбитый всякие мелкие ямы и тд стоит брать гравийник за 100к? Так как катаю много на мтб накатываю за вечер по 60км вкладываю много сил и надоело уже это хочется вел легче
Возможно стоит попробовать гравийник с широкой резиной. Чтоб поглощал неровности. Трясти будет больше, если много неровностей. Однако вел определенно будет легче и энергии будете, на поездку, затрачивать меньше.
Вы говорите, что вы бы взяли шосс или циклокросс. А какой циклокрос самый оптимальный по цене/качеству в этом ценовом сегменте, если сравнивать с salex 200?
Вы знаете, альтернативу 200 Сайлексу сложно подобрать, ибо в этом ценовом сегменте он для меня фаворит. Но если постараться, то у МАРИН есть хорошие циклокроссы в этом ценовом диапазоне. Однако я бы чуть добавил и рассматривал бы для себя Scott Addict б/у. Очень интересная модель, на мой взгляд
Привет. Если не планируешь гонять байкпакинг марафоны, а берёшь вёл катать для себя для души то сайлекс 300 идеально подходит. К тормозам я быстро привык и сейчас особой разницы не ощущаю, переодически тросики подтягиваю и все четко. Основную разницу я все же рассматривал бы из-за передних ведущих. У 300- одна звезда на 44зуба, а 400- две на 30 и 46. Соответственно на скорость 2 зуба не сильно будут влиять, а вот на подъемах скинуть на 30 зубов это всегда приятно)
@@Alexander-ml1he помимо тормозов там стоит полностью Шимано трансмиссия, а не по частям Ну и Шимано дешевле ремонтируется если вдруг что случится,к сраму только срам подойдут
@@LeenksBarrow ну я и хочу полностью трансмиссию одного типа;) а GRX хочется попробовать, так что буду копить на 400 всё таки.. Потом сниму обзор на него..
День добрый! Скажите пожалуйста, а как ведет себя задняя втулка(vp clk270r)?!! У меня silex 400 , брал новый , 2022 год. Проехал не больше100 км, смазывалось, дотягивалось, шум кассеты значительно уменьшился, но потрескивания при педалировании угнетают..! Проблемка как бы не новая..., что посоветуете?
Добрый день. С задней втулкой никогда проблем не было. Одна из лучших стоковых, которые я когда-либо использовал. У меня хруст и потрескивания происходят из узла шип-педаль. На этом стыке есть проблема. Возможно стоит сменить педали и потрескивание уйдёт. Попробуйте
Привет, Макс. Как поживаешь? Добавил тебе ещё одного подписчика. Интересная лично для меня тема, надеюсь понадобится твоя помощь или совет. Здоровья тебе и удачи в твоих начинаниях. 🤝👍😎
Вполне терпимо. Просто будьте готовы сжимать тормоза с усилием. Если хват сильный, то даже приятнее, чувствуешь контроль торможения. А вот хрупким девушкам, я бы посоветовал гидравлические тормоза. Там можно и пальцем одним так затормозить, что через руль улетишь))
Привет сейчас тестирую спрей-смазку от mucc-off. Она вроде какая-то синтетическая. Из плюсов-хватает на много км, из минусов, со временем становится липкая и вся цепь неприятно липкая будто в жвачке, а если на обод или раму попадёшь-то и они заляпаны будут
@@velovee-6597 та вот узнал о ней давно. но как то тишина. в наличии её нигде нет. видосов тоже почти нет. наверное редкий зверь) ruclips.net/video/ySY1zXFUe8c/видео.html
Для езды по тротуару мог бы просто Ашан купить разницы в скорости бы не было А если тебе надо было по городу со скорость ездить чё ты не купил скултуру или вообще фикс ? Он ещё быстрей шоссейника стоит дешевле, чисто для города вел
@@ВасилийСорокин-ю1с у меня ощущение что ты кроме дешевого стелса (недошоссера) и дешманских МТБ ни на чем не ездил по этому спорить с человеком у которого нет опыта, я не вижу, тем более пытаться такому доказывать что то
Очень хочется желтенький 400-й, но нет в наличии и есть уже 27,5 горный и шоссейник. Блин даже незнаю, накатала за сезон всего 1300км, и еще третий велик наверное будет лишним(((
Его можно вместо горного. Конечно если по лесам много не катаешь. Шоссейник это всегда круто) велик лишним точно не будет, если будешь любить на нем катать)
@@velovee-6597 Да везде езжу, и по лесу и по асфальту. Езжу на горном, потом надоедает, пересаживаюсь на шоссейник, надоедает жесткость и ездить по асфальту иду обратно на горный😂
@@АленаБородина-ж7п ну тогда у тебя идеальные отношения со своими байками) даже не знаю, стоит ли добавлять четвёртого в это любовное трио) гревл скорее для тех кто не хочет пересаживаться постоянно с мтб на шоссе, а предпочитает и там и там катать на одном велике
На сяоми я наездил 1700 км, на велике и на втором самокате не знаю. Купите самокат, идеально, если потеть не надо, например, на работу, на встречу в кафе
Добрый день. Помогите пож , у меня рост 172, на сайте Мериды это твердая s ка, но есть в наличии только м, можно брать м ку или будет сильно велика? Спасибо всем кто поможет.
Здравствуйте, Вячеслав. М -ка подойдёт скорее всего. Подсидел опустите пониже только. Однако есть вероятность, что если туловище сильно короче для комфортной езды придётся сменить вынос на более укороченый (но это уже чисто физиологически, нужно смотреть на месте). В общем катать будет вполне комфортно. Однако если есть возможность примерить себе велосипед перед покупкой, очень советую!
С шипом такая же ерунда,только с правым) Когда на сайлексе еду то практические нет скрипа, а когда на фиксе карданить приходится,да еще по тихой улице,то одолевает эта музыка.. Вот не пойму,это шип и педаль или это шип и велотуфля
Giant TCR Advanced 1-King Of Mountain максимально лёгенькая пушечка весом 7кг карбончик но ценник 150к)))Но еслиб брал себе ракету чисто спортивного склада то только такое-никаких аэро весом на 8.5кг пусть и карбон
@@chapay3434 Согласно п. 6.6 ПДД велосипедисту запрещается двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под присмотром взрослых).
Не понимаю как вы на них ездите по брусчатки)) все трясётся руки болят)) спина болит, красиво это все только на видео)) в реале это дрова! Про гравий я вообще молчу
Ждал ждал про велосипед рассказ и не дождался))
А у нас сезон открывается уже)
Сам взял недавно Сайлекс 400, реально после МТБ кайфую! Хочется постоянно катать!
Тоже накатался на мтб и присмотрел 400ый . Смотрел на 4000 карбоновый, чуть эстетичнее , но цена Х2 за 1+- кг веса разницы не убедительно. Разницу в цене можно собрать карбоновый вилсет и что лучше поедет после этого еще вопрос.
Вел бомба,сам катаю на merida,только серии CX MISSION. У меня только один вопрос,зачем ехать между толпы людей,если дорога свободна?
Отличный выбор, шикарный вел! Верно говоришь, но когда катаешь постоянно по дороге, да ещё по одной и той же то наскучивает. Я частенько через парк бывает езжу.
CX mission 🔥🔥
В Украине лучше по тротуарам ездить, ибо водятлы здесь слишком тупые и к велосипедистам относятся очень неуважительно.
@@TewntyOnePercent в рахе не лучше
Уже все видео про сайлексы посмотрел, так что спасибо за свежак!
Сам хочу приобрести на следующий сезон, глядишь, может, и 2022 года модельку выкатят. Надеюсь, поставки будут покрупнее, чтобы всем хватило такого лакомого велика
Спасибо за отзыв, рад что понравился выпуск. Совершенно согласен, такую вещь нужно выпускать побольше) искренне надеюсь, что удасться получить в коллекцию вам сайлекс. Совет от меня, в декабре уже начинайте искать и даже заказывать
Они ещё дороже будет чем сейчас, предзаказа не будет на 22 модель
Успел купить 400ю синего цвета
@@LeenksBarrowздравствуйте,а мне вот интересно Мерида сайлекс 400 и джаин револьт 1 ,они похожи по навеске?
Эту модель уже давно не выпускают на заводе вы что!
как и водитель авто, ох как я «люблю» вот эти петляния между машин езду на красный
Как владелец и карбошоссера, и алюминиевого циклокроссера напишу так: шоссер, конечно, быстрее. Но если поставить на циклокроссер шоссейную резину, то разница у меня получается совсем небольшой. При этом в последнее время летом даже по грунтам, если они сухие, езжу на шоссейнике, так что мысль о том, что на шоссейнике - только по асфальту, слишком категоричная. Конечно, это не сыпучие грунтовые подъёмы и не лесные дорожки с большим количеством корней-ям-ухабов, а достаточно ровные и сухие лесопарковые дорожки и тропинки, да и езжу я по ним на шоссейнике не торопясь, но всё же. А циклокроссер использую в основном в осенне-зимне-весенний периоды, потому что на него можно поставить как "грязевую", так и зимнюю резину. Ну или при покатушках с ребятами на МТБ.
как будто слушаешь голосовое в телеге, не хватило нервов дослушать)
Дякую за коментар, друже
Дякую за коментар, друже, тобi також
Кайфово то как по тротуарам катать)
Да, ощущения невероятные))
Получила заряд адреналина,словно сама была за рулем. Благодарю.
Спасибо с зашол видос !!!
Всё понятно !!!!
Скажи при покупке б.у на что внимание обратить? Кроме звёзд и цепи это понятно,или не жадничать и брать новым?
Благодарю. Хорошие бу вполне имеют место быть. Обращайте внимание на состояние рамы. Чтоб никаких дефектов и трещин не было.
Спасибо большое!!!
Ездишь по тротуарам, хочешь карбоновый шосс - быстрее ехать не будет, хоть ты в памерс залезь, хоть ноги брей. Каждый вел имеет своё назначение, это не минус.
;)
Всё же карбошоссер на хорошем шоссе будет несколько быстрее. Он легче и в то же время жёстче, что позволяет лучше заезжать в те же подъёмы. Мой карбошоссер весит 7,4 кг, а алюминиевый циклокроссер на шоссейной резине - 8,4 кг.
Привет!на спуске при торможении руки не соскальзывают? при экстренном тормажении? собираюсь заказывать такой вел. сам ездил на мтб 15 лет вот думаю стоит или нет. езда в основном город не проезж. часть а тротуары . иногда на дачу съездить где то 100км. скажите на тормоза нажимать удобно? на видео такое ощущение что удобно тормозить только в нижнем хвате.
интересует съезд и заезд на бордюр удобно ли? на нем проще наверное восьмерку получить ?
Привет. Нет, хват непривычный после мтб, но привыкаешь быстро и по сути очень удобный. Дуалы Срем апех (рожки) не высокие, но хват хороший и не соскальзывает. Мне даже удобно иногда руки на рожки класть. У Шимановский GRX например, они больше и выше. Рекомендую!!!
@@velovee-6597 спасибо . а восьмёрок не много после мтб ? мля выбираю больше чем свою машину)))
@@ЕвгенийДавыдов-с9х ахах)) выбор велосипеда - дело тонкое. Если речь идёт о выписывании виражей (восьмёрок), то никакого болтание руля. Все очень податливо и быстро в обучении. Маневренности больше чем у мтб, а за счёт меньшего веса - легче управляемость. Поставьте покрышки 43 мм панарейсер гравел кинг SS и будет просто заглядение
Подскажи, а какая резина влезет на 650B ободах? А то я не пойму, перья у всех сайлаксов на одном расстоянии или конструктив сайлаксов с приставкой «плюс» отличается и только на них можно поставить резину 45+ на 650B...
Привет. Смотри, разницы в геометрии рамы практически нет, только задний треугольник (перья) слегка изменён на плюсах. Плюсы на продаже карбоновые, т к в алюминиевых смысла нет, ниже объясню почему. Если ты хочешь катать на 650В ободах, то резина тебе нужна широкая 42-45-50мм. Так вот, на стандартный сайлекс с 700 ободом ты поставишь максимум 42мм, в то время как на сайлекс + карбон ты сможешь впихнуть резину вплоть до 50мм. Заметь, что колесо 650В обода с 42мм резиной будет таким же по диаметру как 700 обод с 23 мм шиной. В то время как алюминиевый сайлекс + позволит впихнуть шину не более 42 мм. По этому алюминиевые плюсы не актуальны. Конечно ты можешь поставить обода на 27.5 на обычный сайлекс но выглядеть это будет супер крипово и убого. Обрати внимание как аккуратно поджаты перья на моделях сайлекс + и как они волнисто торчат у обычных.
@@velovee-6597 спасибо за ответ 🙏
Спасибо за видос!
Что думаешь о карбоне?
Думаю вещь маст хев, желательно на следующий сезон левел апнуться)
Привет! Отличное видео) как закрепляешь камеру для такой картинки от первого лица? И на что снимаешь?
Спасибо за отзыв. В основном снимаю на телефон, на широкоугольный объектив, там где одну руку видно, другой рукой держу телефон. А где две руки в кадре, это гопро 7 серии, закреплена на нагрудный жилет, для экшн камер.
Конкретно это видео на GoPro снято. Но звук у них плохой, поэтому звук на микрофон наушников записывал и затем на монтаже накладывал
Сколько км проехал за сезон? Какая средняя за катку/сезон?
Не много. Около 2-2,5к. За катку в среднем проезжаю 40-50 км. Так сказать на чиле, на расслабоне🤣
Вот вроде крутой вел, думаю себе такой взять, только Silex 600. Но меня прям очень смущает одно - они все так громко трещат на холостом ходу? Давно ведь есть уже всякие Shimano Scylence бесшумные, но как-то неохота в стоковом веле за 2к+ баксов сразу менять заднюю втулку...
Вел отличный. 600 крутой. Но за эти деньги можно взять 4000 карбоновый. А звук втулки это как выхлоп у авто, кому то нравится погромче, а кто-то топит за бесшумную электрику. Звучание приятное, среднее. Не очень громко и не слишком тихо. Звучит богато
@@velovee-6597 спасибо вам за ответ!
Подскажите пожалуйста разница с silex 200 кроме системы переключения и обмотки руля какая то есть?
Добрый день. Кроме этих моментов ещё разница в выносе. У 300 он красивый и эстетичный, у модели пониже (200) самый стандартный. В остальном одинаковая рама и колесная база.
разница ещё в тормозах.
У нас маленький город где то ровный асфальт где то разбитый всякие мелкие ямы и тд стоит брать гравийник за 100к? Так как катаю много на мтб накатываю за вечер по 60км вкладываю много сил и надоело уже это хочется вел легче
Возможно стоит попробовать гравийник с широкой резиной. Чтоб поглощал неровности. Трясти будет больше, если много неровностей. Однако вел определенно будет легче и энергии будете, на поездку, затрачивать меньше.
Вы говорите, что вы бы взяли шосс или циклокросс. А какой циклокрос самый оптимальный по цене/качеству в этом ценовом сегменте, если сравнивать с salex 200?
Вы знаете, альтернативу 200 Сайлексу сложно подобрать, ибо в этом ценовом сегменте он для меня фаворит. Но если постараться, то у МАРИН есть хорошие циклокроссы в этом ценовом диапазоне. Однако я бы чуть добавил и рассматривал бы для себя Scott Addict б/у. Очень интересная модель, на мой взгляд
@@velovee-6597 Сейчас присматриваю себе Silex 400 2021, может переубедите? 😅
@@sitd1751 переубеждать не стану, это отличный велосипед) главное, чтоб вы точно понимали, для каких целей он вам необходим
ПРивет! Такой вопрос к тебе, есть ли смысл покупать silex 400 на гидравлике или можно не переплачивать?
Привет. Если не планируешь гонять байкпакинг марафоны, а берёшь вёл катать для себя для души то сайлекс 300 идеально подходит. К тормозам я быстро привык и сейчас особой разницы не ощущаю, переодически тросики подтягиваю и все четко. Основную разницу я все же рассматривал бы из-за передних ведущих. У 300- одна звезда на 44зуба, а 400- две на 30 и 46. Соответственно на скорость 2 зуба не сильно будут влиять, а вот на подъемах скинуть на 30 зубов это всегда приятно)
@@velovee-6597 спасибо за твой ответ, всё понял:)
@@Alexander-ml1he помимо тормозов там стоит полностью Шимано трансмиссия, а не по частям
Ну и Шимано дешевле ремонтируется если вдруг что случится,к сраму только срам подойдут
@@LeenksBarrow ну я и хочу полностью трансмиссию одного типа;) а GRX хочется попробовать, так что буду копить на 400 всё таки.. Потом сниму обзор на него..
@@Alexander-ml1he у меня на канале уже есть д
День добрый! Скажите пожалуйста, а как ведет себя задняя втулка(vp clk270r)?!! У меня silex 400 , брал новый , 2022 год. Проехал не больше100 км, смазывалось, дотягивалось, шум кассеты значительно уменьшился, но потрескивания при педалировании угнетают..! Проблемка как бы не новая..., что посоветуете?
Добрый день. С задней втулкой никогда проблем не было. Одна из лучших стоковых, которые я когда-либо использовал. У меня хруст и потрескивания происходят из узла шип-педаль. На этом стыке есть проблема. Возможно стоит сменить педали и потрескивание уйдёт. Попробуйте
@@velovee-6597 Спасибо за подсказку..! Попробую. Отпишусь. Но эта проблема встречается .....?! Перехожу на контакты. Посмотрим.
Привет, Макс. Как поживаешь? Добавил тебе ещё одного подписчика.
Интересная лично для меня тема, надеюсь понадобится твоя помощь или совет. Здоровья тебе и удачи в твоих начинаниях.
🤝👍😎
Привет, рад приветствовать! Спасибо за поддержку) буду рад помочь в любое время!
Облегчать надо за счет колес и обвеса
Привет. А там вилка карбон или алюминий? Реально вилка карбон гасит вибрации?
Доброго дня. Вилка карбоновая, не так чтобы прям супер гасит, но ездить приятно. За счет хороших покрышек можно добиться плавной езды
Для тех кто хочет МТБ велосипед но с рулем бараном и на жесткой вилке.
По-моему для таких дорог лучше merida speeder 300 с прямым рулём!
У меня оба шипа скрипят. Иногда я их смазываю в месте касания с педалью велосмазкой и на две-три недели хватает.
Я когда сотку катал, мне стыдно было ехать рядом с другими участниками, ибо симфония ещё та 😅👌🏼
Макс приветствую. На олх видел в продаже этот велосипед. Продан уже?
Да, уже купили
А на нем можно ехать по грунту или по лесу, например ?
Да, вполне. Но будет не так комфортно как на мтб.
познавательно, есть что сказать по поводу тормозов? механика терпима или совсем дно?
Вполне терпимо. Просто будьте готовы сжимать тормоза с усилием. Если хват сильный, то даже приятнее, чувствуешь контроль торможения. А вот хрупким девушкам, я бы посоветовал гидравлические тормоза. Там можно и пальцем одним так затормозить, что через руль улетишь))
Лучшее враг хорошего
Чем цепь мажешь ?
Парафина на более чем 180км не хватает уже
А маслом мазать только засерать трансмиссию
Привет сейчас тестирую спрей-смазку от mucc-off. Она вроде какая-то синтетическая. Из плюсов-хватает на много км, из минусов, со временем становится липкая и вся цепь неприятно липкая будто в жвачке, а если на обод или раму попадёшь-то и они заляпаны будут
@@velovee-6597 ну цепь черная я так понимаю стала от пыли ?
@@LeenksBarrow нет не сильно, от Масла намного темнее, от парафина чуть-чуть светлее
более быстрый велосипед о котором вы говорите , это мерида скульптура эндуранс:)
Кстати да, что можете о нем сказать? Очень эффектно выглядит. Видел его много раз
@@velovee-6597 та вот узнал о ней давно. но как то тишина. в наличии её нигде нет. видосов тоже почти нет. наверное редкий зверь)
ruclips.net/video/ySY1zXFUe8c/видео.html
Лайк. Кстати говорят, что не гоже с бараном по тротуарам ездить.
После гибрида, гровер брать есть смысл?
Да вполне. Если 90% времени не катаете по шоссе и не требуются высокие скорости, то гревл отличный выбор
Какую максимальную скорость можно с него выжать? И как у него с накатом по шоссе?
Про максимальную не скажу точно, но если поставить слики, то накат хороший.
Для езды по тротуару мог бы просто Ашан купить разницы в скорости бы не было
А если тебе надо было по городу со скорость ездить чё ты не купил скултуру или вообще фикс ? Он ещё быстрей шоссейника стоит дешевле, чисто для города вел
Да скултура это крутой байк. Когда я покупал Сайлекс, я был ярым мтбшником) кто мог знать, что вкусы так кардинально поменяются)
Фикс не быстрее шоссейника.
@@ВасилийСорокин-ю1с да что ты говоришь)
Щас бы клоуна послушать
@@LeenksBarrow если не согласен, то обоснуй, за счёт чего фикс будет быстрее. Сможешь? И ни для какого фикс не для города.
@@ВасилийСорокин-ю1с у меня ощущение что ты кроме дешевого стелса (недошоссера) и дешманских МТБ ни на чем не ездил
по этому спорить с человеком у которого нет опыта, я не вижу, тем более пытаться такому доказывать что то
Очень хочется желтенький 400-й, но нет в наличии и есть уже 27,5 горный и шоссейник. Блин даже незнаю, накатала за сезон всего 1300км, и еще третий велик наверное будет лишним(((
Его можно вместо горного. Конечно если по лесам много не катаешь. Шоссейник это всегда круто) велик лишним точно не будет, если будешь любить на нем катать)
@@velovee-6597 Да везде езжу, и по лесу и по асфальту. Езжу на горном, потом надоедает, пересаживаюсь на шоссейник, надоедает жесткость и ездить по асфальту иду обратно на горный😂
@@АленаБородина-ж7п ну тогда у тебя идеальные отношения со своими байками) даже не знаю, стоит ли добавлять четвёртого в это любовное трио) гревл скорее для тех кто не хочет пересаживаться постоянно с мтб на шоссе, а предпочитает и там и там катать на одном велике
У меня два самоката и горный гибрид
На сяоми я наездил 1700 км, на велике и на втором самокате не знаю. Купите самокат, идеально, если потеть не надо, например, на работу, на встречу в кафе
что за город ? красивый
Киев
@@Rood_Wood думал Алматы
Добрый день. Помогите пож , у меня рост 172, на сайте Мериды это твердая s ка, но есть в наличии только м, можно брать м ку или будет сильно велика?
Спасибо всем кто поможет.
Здравствуйте, Вячеслав. М -ка подойдёт скорее всего. Подсидел опустите пониже только. Однако есть вероятность, что если туловище сильно короче для комфортной езды придётся сменить вынос на более укороченый (но это уже чисто физиологически, нужно смотреть на месте). В общем катать будет вполне комфортно. Однако если есть возможность примерить себе велосипед перед покупкой, очень советую!
@@velovee-6597 большое спасибо за инфу.
Мой рост 174, s ка идеально, m ка думаю была бы большой
@@alexandertarasov8154 у меня рост 181, взял М-ку
У меня 172, брал M crossway - всё отлично, подсидел не сильно опущен
С шипом такая же ерунда,только с правым) Когда на сайлексе еду то практические нет скрипа, а когда на фиксе карданить приходится,да еще по тихой улице,то одолевает эта музыка.. Вот не пойму,это шип и педаль или это шип и велотуфля
Разделяю твою боль😁
Нахиба ездить на красный 06:12?? Для велосипедов нет исключений в ПДД, а подождать 10-20 сек, это совсем не сложно!
Мрію про Silex 300. Нажаль у відео нічого корисного
я в шоке от количества тротуаринга
Зато безопасно!
безопасно для кого?
Фикс самый кайфовый велик!. Передвигаюсь только на нем уже 3 года. Это пушка. Но это лично моё мнение.
согласен, никаких проблем с выбором правильной передачи - всегда едешь на неправильной
@@varejka6041 😆
Giant TCR Advanced 1-King Of Mountain максимально лёгенькая пушечка весом 7кг карбончик но ценник 150к)))Но еслиб брал себе ракету чисто спортивного склада то только такое-никаких аэро весом на 8.5кг пусть и карбон
Да, велосипед не плох. Но это шоссейник, поэтому - не совсем в тему.
Какая разница какой велосипед если ездишь по тратуарам ?
На дорогом велосипеде по тротуарам ездить приятнее
дизлайк.. за езду по городу
Нужно было продать тебе нормальный велосипед! А не это вот все.
Так ты же сам мне советовал silex 200) я прислушался к твоему совету)
@@velovee-6597 я про шоссер :)
@@oleksandrpilhun6612 я думаю на следующий сезон мы сможем что-то придумать!)
@@velovee-6597 если что, нашей команды уже нет. На все остались в той же сфере - обращайся.
@@oleksandrpilhun6612 да, после того, как вы ушли оттуда - магазин умер. Мы с тех пор там вообще не появляемся. Спасибо, буду!
ПДД не для нас.
Столько водыыы.... Ужас
Сорян. Диз поставил за езду по тротуару.
Что поделать, за дело диз))
Я твоему комментарию тоже диз поставил, кстати. Сорян.
Дурачок ты потому что
Ездить по тротуару это зашквар? Объясните пожалуйста.
@@chapay3434 Согласно п. 6.6 ПДД велосипедисту запрещается двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под присмотром взрослых).
Не понимаю как вы на них ездите по брусчатки)) все трясётся руки болят)) спина болит, красиво это все только на видео)) в реале это дрова! Про гравий я вообще молчу
Резина решает. Если на слике, то нереально. А широкая шипастая вполне себе комфортно