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もはやラッピング終了するのがもったいないですね…ラッピング運転を延長してほしいところですが…
座席やつり革全て元に戻すの大変ですね。
ラッピングめっちゃ豪華なんですよね。栃木県からの補助ありそうですが。
これって補助金出てるの?。それは知らんかった。
コメントさせていただきます。ベリーハッピートレイン🍓🚃の姿が美しいですね!🍓🚃の車体がピカピカですね!テールライト輝いていますね!テールライトの輝きが🍓みたいで迫力満点ですね!🍓のヘッドマークを取り付けて欲しいですね!列車内が殺風景ですね! 🍓🚃の車体のイラストと🍓吊革·🍓中吊り広告·🍓シート💺がかわいいですね!モーター音が凄いですね! 自分の好きな車両です。また期間限定よりもずっとこのままで良いと思います。すばらしい動画ありがとうございます。
🍓ラッピングキレイですよね。
いちごスペーシアにスペーシアＸと、栃木県にはお金持ちの東武の株主がいっぱいいるんじゃない?
スペーシアXとかって、東武以外も金出してんのか?。
特急誘導にして稼いだ金でしょう?
本当めっちゃ凄いいちごですね～！！車号も15にすればもっと、いちごになったのに（笑）
21415Fがあったら良かったが、20070系が3編成しかなかったので、15ではなく12Fにしたんだね。ラッピングの為に編成番号は変えられない。
イチゴラッピングやるなら宇都宮餃子ラッピングもやればいいのにね。栃木はイチゴに並ぶぐらい餃子も有名w イチゴより餃子の方が好きかなぁラーメンは当然ビールにも合うし白米にも合うw
栃木県のラッピングなんですけど。宇都宮のラッピングではない。
@@Good鉄道チャンネル？ 宇都宮は栃木県じゃないのか？ 同じ栃木県なのにイチゴはよくて宇都宮の餃子は栃木県代表にならんのか？ そんな無茶苦茶か道理が存在しないぞw つかラッピング列車 宇都宮線じゃないか なら餃子もラッピングされてもなんのおかしくないと思うが？
県が費用を出してる可能性…🤔
皆それ言ってる。
1年なんて勿体ないと思ったのですが、去年の6/15に栃木県が150周年を迎えたことから車内広告もJA栃木であることからも栃木県が1年間ネーミングライツのような形で行っているようですね。栃木県は日光など観光地を有しイチゴ収穫量日本一を誇りながら一度魅力のない都道府県で不名誉なワースト1位を出してしまい、最近では餃子消費量も浜松どころか宮崎にも負けてしまっており東武と連携して頑張っているようです。
餃子は宇都宮だけだから、東武が動くとは思えない。東武沿線で観光地といえば、浅草か日光くらいしかないので、日光に力を入れるのは当たり前かな。小田急で言う箱根と同じ感じでしょうかね。
@@Good鉄道チャンネル さん日光は、昔は国鉄との競争でしたが今は車との競争でJRと手を組んででも覇権をとりたいと思われます。東武の観光地であれば後は鬼怒川温泉、自社で行うワールドスクエア等のテーマパークですね。
たまに遭遇しますよ。車内はいいですね ちなみに吊り革は東武ファンフェスタの東武商事のブースで新品が売られてました。
あの吊り革売られてたんだ。予定よりも多く作りすぎたか?。
わざわざこのラッピングのために、つり革やモケットまで交換するとは…ラッピング終了後もこのまま走ってほしいぐらいですね😅
いちごラッピング凄いですね。って動画を投稿した数時間後9050系のラッピング車両運行だって。
東武は栃木愛が強いんじゃよ❗😆
日光の観光客を取るのが目的です。
去年の東武ファンフェスタで休憩車両になっていましたね。
休憩車両にこれは良いでしょう。
😀😀
それなら東武東上線に新車を入れてもらいたいですけど。🤔😢💧😭💧東上線は車両不足で東京メトロや東横線などの東急が逼迫して迷惑をかけるだけですけど。😰💦😅💦🤔
東上線で儲かったお金で、栃木に金を使う。これが今の東武です。東上線の新車は野田線の次に出ると思うが、本線の10000系列置き換えが先だったりして。
それにしても東武鉄道の経営は杜撰(ずさん)で出鱈目で困ったものですね。🤔😰💦😅💦東武本線のスカイツリーラインにお金をかけて東上線で儲かったお金を掠め取る(かすめとる)位ならクラウドファンディングやスペーシアやリバティなどの特急列車の特急料金の一部を東上線に回すなど東上線の経営の対策を考えないとまずいですね。😰💦😅💦下手をすればJAL日本航空みたいに経営破綻になって京セラの稲盛和夫氏などの介入も考えられますね。😰💦😅💦
もはやラッピング終了するのがもったいないですね…
ラッピング運転を延長してほしいところですが…
座席やつり革全て元に戻すの大変ですね。
ラッピングめっちゃ豪華なんですよね。
栃木県からの補助ありそうですが。
これって補助金出てるの?。それは知らんかった。
コメントさせていただきます。
ベリーハッピートレイン🍓🚃の姿が美しいですね!
🍓🚃の車体がピカピカですね!
テールライト輝いていますね!
テールライトの輝きが🍓みたいで迫力満点ですね!
🍓のヘッドマークを取り付けて欲しいですね!
列車内が殺風景ですね! 🍓🚃の車体のイラストと
🍓吊革·🍓中吊り広告·🍓シート💺がかわいいですね!
モーター音が凄いですね! 自分の好きな車両です。
また期間限定よりもずっとこのままで良いと思います。
すばらしい動画ありがとうございます。
🍓ラッピングキレイですよね。
いちごスペーシアにスペーシアＸと、栃木県にはお金持ちの東武の株主がいっぱいいるんじゃない?
スペーシアXとかって、東武以外も金出してんのか?。
特急誘導にして稼いだ金でしょう?
本当めっちゃ凄いいちごですね～！！
車号も15にすればもっと、いちごになったのに（笑）
21415Fがあったら良かったが、20070系が3編成しかなかったので、15ではなく12Fにしたんだね。ラッピングの為に編成番号は変えられない。
イチゴラッピングやるなら宇都宮餃子ラッピングもやればいいのにね。栃木はイチゴに並ぶぐらい餃子も有名w イチゴより餃子の方が好きかなぁラーメンは当然ビールにも合うし白米にも合うw
栃木県のラッピングなんですけど。宇都宮のラッピングではない。
@@Good鉄道チャンネル
？ 宇都宮は栃木県じゃないのか？ 同じ栃木県なのにイチゴはよくて宇都宮の餃子は栃木県代表にならんのか？ そんな無茶苦茶か道理が存在しないぞw つかラッピング列車 宇都宮線じゃないか なら餃子もラッピングされてもなんのおかしくないと思うが？
県が費用を出してる可能性…🤔
皆それ言ってる。
1年なんて勿体ないと思ったのですが、去年の6/15に栃木県が150周年を迎えたことから車内広告もJA栃木であることからも栃木県が1年間ネーミングライツのような形で行っているようですね。栃木県は日光など観光地を有しイチゴ収穫量日本一を誇りながら一度魅力のない都道府県で不名誉なワースト1位を出してしまい、最近では餃子消費量も浜松どころか宮崎にも負けてしまっており東武と連携して頑張っているようです。
餃子は宇都宮だけだから、東武が動くとは思えない。東武沿線で観光地といえば、浅草か日光くらいしかないので、日光に力を入れるのは当たり前かな。小田急で言う箱根と同じ感じでしょうかね。
@@Good鉄道チャンネル さん
日光は、昔は国鉄との競争でしたが今は車との競争でJRと手を組んででも覇権をとりたいと思われます。東武の観光地であれば後は鬼怒川温泉、自社で行うワールドスクエア等のテーマパークですね。
たまに遭遇しますよ。車内はいいですね ちなみに吊り革は東武ファンフェスタの東武商事のブースで新品が売られてました。
あの吊り革売られてたんだ。予定よりも多く作りすぎたか?。
わざわざこのラッピングのために、つり革やモケットまで交換するとは…ラッピング終了後もこのまま走ってほしいぐらいですね😅
いちごラッピング凄いですね。って動画を投稿した数時間後9050系のラッピング車両運行だって。
東武は栃木愛が強いんじゃよ❗😆
日光の観光客を取るのが目的です。
去年の東武ファンフェスタで休憩車両になっていましたね。
休憩車両にこれは良いでしょう。
😀😀
それなら東武東上線に新車を入れてもらいたいですけど。🤔😢💧😭💧
東上線は車両不足で東京メトロや東横線などの東急が逼迫して迷惑をかけるだけですけど。😰💦😅💦🤔
東上線で儲かったお金で、栃木に金を使う。これが今の東武です。東上線の新車は野田線の次に出ると思うが、本線の10000系列置き換えが先だったりして。
それにしても東武鉄道の経営は杜撰(ずさん)で出鱈目で困ったものですね。🤔😰💦😅💦
東武本線のスカイツリーラインにお金をかけて東上線で儲かったお金を掠め取る(かすめとる)位ならクラウドファンディングやスペーシアやリバティなどの特急列車の特急料金の一部を東上線に回すなど東上線の経営の対策を考えないとまずいですね。😰💦😅💦
下手をすればJAL日本航空みたいに経営破綻になって京セラの稲盛和夫氏などの介入も考えられますね。😰💦😅💦