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これはいい動画ですね。どちらも素晴らしい車と思いました。どちらにしても、これらを所有される方はうらやましい限りですね。
素晴らしい内容。純粋なる比較。
声がイケメン、アウディーが好きになった
おまえ、バカ😂
とてもわかり易い比較で良い勉強になりました。
クオリティーの高い動画で見入ってしまいました!サイズの比較の際には、今回の撮影会場(ゴルフ場?)のような同じサイズの駐車枠にて両車を比較して頂けると更に分かりやすいと思います!
静粛性はBEVの方が好みだが、やっぱり航続距離の長さとエンジンサウンドがあるICEの方が好きやな。
凄いなー、アウディ自らEVとエンジン車をきちんと比べて配信するとは!日本の某巨大メーカーは絶対やらないだろうなー。今年からアウディは一気に150KW級の充電器をディーラーに設置始めるのでEVへの敷居も下がりEVの充電への不安点もかなり無くなりますね。
rs7で決めてたのに、お金も準備してるのにめっちゃ悩む。見なければよかった位贅沢に悩む😅
充電はタイヘン、初志貫徹がよいと思います。
eトロンの内装、EQSの様な未来感が欲しかったな。
タイカンと迷ってるんだよなぁ…タイカン納車遅いし、D曰くまだ故障多いらしいし…まだe-tronも聞いてないからわからんけど、似たようなもんなんかな?
無意味な検証😂ゼロヨン、ムダ😮
公式による電気自動車ディス
どうしてRS系はこういうタンが絡んだようなスッキリしない汚い音がするんだ?イライラする。
ダイムラー信者^^;
@@user6JUN この回りきっていないようなザワザワする音は流石に体がムズムズします。まだビチビチ言うJaguar車のお下痢が出てる最中を模した音の方が良いと思う位。ダイムラー時代の車は信者ですが、もう今のは。特に最近のAMGの作った感じが丸分かりの下品なバブル音は嫌いです。前はエンジン音がしっかり楽しめて稀に燃えカスが弾ける位だったのに、昨今のメルセデス車はただうるさいマフラー音に偏ってしまい呆れます。ドイツはバッチンバッチンと言わせるの、好きになりましたね。
貴殿の意見でメーカーが変えることないからイライラしなさんな。
@@幹二鹿児島 自分の好きな車乗っとけばいいだけですよ。
@@幹二鹿児島 このRS7に搭載されているエンジンは1-3-7-2-6-5-4-8の順序で点火される変態エンジンですなので不思議なサウンドがします
これはいい動画ですね。
どちらも素晴らしい車と思いました。
どちらにしても、これらを所有される方はうらやましい限りですね。
素晴らしい内容。純粋なる比較。
声がイケメン、アウディーが好きになった
おまえ、バカ😂
とてもわかり易い比較で良い勉強になりました。
クオリティーの高い動画で見入ってしまいました!
サイズの比較の際には、今回の撮影会場(ゴルフ場?)のような同じサイズの駐車枠にて両車を比較して頂けると更に分かりやすいと思います!
静粛性はBEVの方が好みだが、やっぱり航続距離の長さとエンジンサウンドがあるICEの方が好きやな。
凄いなー、アウディ自らEVとエンジン車をきちんと比べて配信するとは!
日本の某巨大メーカーは絶対やらないだろうなー。
今年からアウディは一気に150KW級の充電器をディーラーに設置始めるのでEVへの敷居も下がりEVの充電への不安点もかなり無くなりますね。
rs7で決めてたのに、お金も準備してるのにめっちゃ悩む。見なければよかった位贅沢に悩む😅
充電はタイヘン、初志貫徹がよいと思います。
eトロンの内装、EQSの様な未来感が欲しかったな。
タイカンと迷ってるんだよなぁ…
タイカン納車遅いし、D曰くまだ故障多いらしいし…
まだe-tronも聞いてないからわからんけど、似たようなもんなんかな?
無意味な検証😂
ゼロヨン、ムダ😮
公式による電気自動車ディス
どうしてRS系はこういうタンが絡んだようなスッキリしない汚い音がするんだ?イライラする。
ダイムラー信者^^;
@@user6JUN この回りきっていないようなザワザワする音は流石に体がムズムズします。まだビチビチ言うJaguar車のお下痢が出てる最中を模した音の方が良いと思う位。
ダイムラー時代の車は信者ですが、もう今のは。特に最近のAMGの作った感じが丸分かりの下品なバブル音は嫌いです。前はエンジン音がしっかり楽しめて稀に燃えカスが弾ける位だったのに、昨今のメルセデス車はただうるさいマフラー音に偏ってしまい呆れます。ドイツはバッチンバッチンと言わせるの、好きになりましたね。
貴殿の意見でメーカーが変えることないからイライラしなさんな。
@@幹二鹿児島 自分の好きな車乗っとけばいいだけですよ。
@@幹二鹿児島 このRS7に搭載されているエンジンは
1-3-7-2-6-5-4-8の順序で点火される変態エンジンです
なので不思議なサウンドがします