Jadi pengen bikin video road trip juga pake si rautan pensil.. Yang harus diapresiasi adl kesadaran om nya utk jalan konstan di lajur kiri. Ke lajur kanan buat overtaking aja kemudian balik ke kiri. SALUTE 🙏 Ga kaya kebanyakan pengemudi lain jadi lane hogger..
Wawww 😅 Niat sekali koko ini 👏 Klo sya pakai almaz RS bisa habis 1.125.000 pakai Ron 95 dgn jarak tempuh 818 km dan konsumsi bbm di 11:1 km/liter 😅. Tp mmg waktu bisa dipersingkat jd lebih cepat dan ga capek. Mmg AIR EV ccok buat dalkot tp ga menutup kemungkinan buat ke lurkot 👍 Good job buat koko ini sangat mengedukasi 👏👏👏
Hai teman2 semua, sampai skr wuling kami masih ada, dan sdh kembali ke surabaya lagi, anak kami yg coba bawa, di bawa dgn hati bahagia aja kok, biar anak2 muda juga merasakan kesabaran nikmatnya perjalanan bogor sby pake mobil ini, terimakasih semua
Skali lagi ada + dan - dalam hidup.. Mau cpt ya pake mobil bensin tapi biaya nya mahal.. Mau hemat biaya ya pake mobil ini tapi waktunya lama.. Gpp juga sih wktu lama jg ya, emg bgitu lah esensi liburan capek tapi menyenangkan.. Btw hebat om nya smangat terus om bikin konten2 perjalanan yg menarik2..
Masalah di Wuling Air EV kl jarak jauh: 1. Speed paling nyaman 80km\jam 2. Belum fast charging 50 kwh 3. Rata²x charge 3 jam ( 25% to full ) capek tunggunnya Adai kata mobil listrik bisa 120 km\ jam nyaman Support fast charging 50 kwh Charge 1 jam sekalian istirahat sejenak Total waktu temput tinggal belasan jam saja.. Save waktu banyak & tidak capek tunggu charging lama..
wah keren si bapak, masih catch up sama teknologi terkini... ngga kayak bapak2 pada umumnya yang "denial" terhadap teknologi dan perubahan jaman.. Salut, sehat selalu pak.
Mantap Om salut buat Om ternyata konten yang Om buat mengikis rasa penasaran saran saya akan Wulung air ev,semoga kedepannya buat kontennya dijalan umum jalur Selatan bisa ga Om?salam satu aspal👍
Mantab terima kasih untuk hitung-hitungannya, tetapi Air EV saya yang standard Range jadi saya mau tiru tempat chargingnya agak meleset sedikit hehehe tetapi sudah sangat membantu untuk saya pertimbangkan, terima kasih :)
Terimakasih buat bapaknya informatif dan effortnya luar biasa. 20jam lebih Surabaya Jakarta. Sepertinya memang Ev belum saatnya dipakai long range karena keterbatasan spklu dan teknologinya belum sampai pengisian super cepat. 4jam, 4jam dan 2jam lebih. Buat charging wah kalau sudah rame kebayang ga antri nya hahaha
@@akbarkediri lu kira tenaga nuklir itu sedrhana???inti nuklir memang tidak besar,tpi butuh pendingin,masalahnya btuh pendingin air seukuran mobil dll hanya untuk menjalakan mobil....makanya pesawatpun sampe sekarang blm bs di pakai ynaga nuklir..blm lge kecelakaan dan mobil terbakar yg berakibat inti nuklir melelh,udah pasti radioaktifnya itu
Ah mendingan naik bus aja deh cuma 9 jam jkrt srby , yg pnting dirmah jkrta ada mobil dan di surbya ada mobil punya anak gpp, sama aja, masalahya wktu habis ngecas dijalan ber kali kali, tmbah capeklah, okelah matur nuwun Om infonya ,Kulo ugi surobyo kok 😁🙏
Pengin banget punya mobil listrik wuling air EV 300km, apa daya belum ada dana yg cukup. mudahan ada orang yg mau ngasih saya mobil wuling air ev. aamiin.
Alhamdulillah Konten yg seperti ini yg saya tunggu² Soalnya klo pulkam dr Karawang Jabar ke Madura Bangkalan( pakek motor nmax ) sangat melelahkan, dan kdg suka kesasar.😭😭😭 Semoga bapak selalu dalam lindungan Allah SWT
Trims pa atas informasinya, dari segi ekonomis dibanding bensin lebih murah, cuma waktu chargernya yg lumayan lama. Jadi Wuling cocoknya yg jarak perjalanan seperti :Jakarta-Bandung, ngga usah charger di jlnan
Hebat om! Emang kudu demen nyetir sm planning buat bisa jkt-sby pake air ev. Perlu diinget ya ini mobil di design utk dalam kota aja, jd bisa dr jkt-sby dgn segala keribetannya itu uda bagus sih.
Keren...mantap!!! Semoga ke depan nya setiap rest area ada spklu dan charging piles diperbanyak lagi. Secepatnya PLN kalau bisa membangun charging pile pake solar panel yg menggunakan inverter utk mengsiasati biaya pemasangan jaringan transmisi listrik.
Emang sih nglenyeerr tarikannya enak... tp ribettnya ga nahan hrs dikit2 nge cass... klo dipke kluar kota mah how2 lah.... ini mah cocoknya utk dlm kota, antar jemput anak sekolah...
Sepertinya pernah liat di Jakarta nih. Sempet surprise juga ada Air EV dr Surabaya smp Jakarta. Ini waktunya jadi lama ya, termasuk charging timenya jd hampir 24 jam. Padahal klo mobil bensin total timenya sekitar 10 jam-an. Bagaimanapun juga, salut sudah mencobanya. Semoga sukses dan sehat selalu ... aamiin.
Mobil bensin udah ratusan tahun ada Jika usia mobil ev sudah ratusan thn dr awal kelahirannya, ya sama2 cepet bahkan sangat mungkin akan lbh cepat drpd isi bensin.
@@fsesshorin9931 ngigaulah Semua teknologi awalnya jg terasa ngigau Dulu bisa komunikasi jarak jauh ke luar negeri ngigau, skrg terwujud vicall pakai 4G. Dulu hnya di kota besar saja, skrg desa pelosok sudah umum 4G. Dulu ngecas hp 5-10watt 2-3jam batre 1.200mAh,berkembang cepat hanya 5-8thn jd sampai ngecas hp 120-180watt cuma 19mnt dengan baterai 4000-5000mAh. Mobil listrik masih tahap awal blm ada puluhan tahun, tak menutup kemungkinan nnti ditemukn teknologi fast charging, bahkan kebih cept dr apa yg dibayangkn. Blm lagi akan ad opsi tukar batre, gak perlu ngisi, hanya tukar yg kosong ganti yg baru sistem ini cuma butuh 1-3mnt. Terbuka semua kemungkinan yg mustahil saat ini, bisa menjadi sangat mungkin di masa depan.
@@253damansyariftegal2 tukar batre tetap saja ngecaz nya sama lama, tidak semua mobil listrik pake tukar batrei. Arus Listrik tidak bisa di samakan sama jaringan Online yg di pake Hp Laptop dll, Secanggih apa pun teknologi yg namanya ngecaz tetap butuh waktu lama.
filosofi yg benar tentang mobil listrik: 1. dalam kota surabaya naik molis 2. hijrah ke jkt, pindah kerja, pindah tempat tinggal domisili jangka panjang, maka bawa molisnya nginep 2x di semarang dan cirebon, di hotel aston yg ada free chargenya. kita istirahat nyaman di hotel, besoknya mobil penuh. 3. orang surabaya perlu ke jkt hanya seminggu utk business trip, sederhananya naik ertiga aja. hehehe ini pendapat pribadi.
bagus kl pake hp. tp kl hp rusak gimana. bisakah pake kartu emoney/eflazz? biar jaga2 saja. tambahan. kl mau lihat pengukur bateri kok mengintip di jendela mobil ke dashboard. bagusnya perlu ada monitor mini di depan windshieled utk report pengukuran.. (kalau wuling mau upgrade fitur). ada ide lg. bagusnya wuling siapkan bateri cadangan 500km sewaan utk disambungkan, nanti balik lg ke jakarta, bateri cadangan dikembalikan ke wuling. mestinya dipermudahkan.. tidak perlu transit bbrp kali, cukup sekali transit utk isi penuh
cuman mau komentar perihal efisiennya, klo d bandingin dengan unit xpander yg 1liternya bisa mencapai 15km(ambil angka terburuknya) dgn harga pertamax 12.800 brarti ketemu angka 850rupiah per KM nya, ada selisih 586rupiah per km nya, dikalikan 818Km (sby-jkt) brarti savingnya 480rb, wow
Klu gak ada stasiun cash di rest area, Kali bisa numpang ke colokan listrik indomaret/ resto di rest area jd gak perlu keluar tol buat ngecash….lalu dibyr sesuai harga stasiun cash mobil listrik dmn per kwh sktr Rp. 2.700, lumayan dpt untung krn utk listrik rumah harga per kwh lebih murah dibwh Rp. 1.500, info buat resto/swalayan di rest area.
wah.. untuk ngecas doang di jalan sampai 10 jam totalnya.. lama banget. nanti saja saya beli mobil listrik kalau teknologinya sudah jauh berkembang, cas dari 0-100% cuma 5 menit saja.
Intinya om ad cas di setiap area perjalana lintas provinsi itw mah kendala utk pemilik mobil listrik dan durasi cas klu bisa 100 persen GK smpi 1 jam atu klu bisa 30 menit
Hybrid emang realistis, cma kenaikan BBM mlah melempar paksa orang2 beralih ke full EV.... Mungkin dgn keterpaksaan seperti itu adopsi teknologi EV akan lebih galak karena demand
Ribet amat, selagi batere mobil listrik volume dan beratnya msh besar dan chargingnya masih lebih dr 15 mnt. Konsumen masih ogah. Wajar jika di jepang justru saat ini mobil hybrid yg merajai di jalan2. Irit skali bensinnya dan tak perlu was2 ngecharge lg. Bayangkan pake mobil listrik model gini jika kondisi ke buru2. Mungkin masih perlu 15 th lg kalo sdh ada batere motornya hanya sebesar accu motor dg daya raksasa dan ngecharg nya cepat atau cukup tukar di stasiun batere.
emang gk cocok buat luar kota, nunggu 5 jam sekali charging udah kelewatan lama kalau di amerika kebanyakan chargingny paling kecil 150 kwh sampai 350kwh nunggu rata2 dibawah 30 menit semua baru cocok
Lama bgt 23 jam.. Dah gitu ngechas-nya lama, dari segi harga mobil juga mahal.. Para pengembang mobil listrik punya pr banyak nih buat nyaingin mobil bensin
terimakasih buat videonya pak, sangat bermanfaat, kesimpulan versi saya setelah liat videonya, biaya listrik untuk menempuh jarak jauh sangat murah, selisihnya lumayan jauh dgn bensin, paling seninya untuk longtrip diatas 300 km memang harus mencari tempat pengisian selama rentang jarak sampai tujuan, semoga berikutnya ada metoda fast charging, sehat slalu buat bpk
Biaya perjalanannya hemat BBM tapi tidak effisien waktu krn banyak dibutuhkan waktu untuk charging, tidak bisa jadi referensi klo untuk keperluan yg sifatnya mendadak atau butuh cepat sampai
Dgn speed 70/80 lumayan santai, PR nya tempat & waktu charging jika semua rest area ada fast charging mungkin lebih nyaman & tenang, btw terimakasih atas share video nya
ga worthed kliatannya.. nunggunya kelamaan pas ngecharge.. duit abis buat jajan ratusan ribu juga, blm capeknya nunggu, trus ga enaknya boyok pegel naek wuling jarak jauh... lbh baik sewa mobil aja pak yg hybrid/yg bahan bakar fosil. wuling cukup buat dikota2 aja buat harian itu sdh ngirit bensin bnyk dan bs buat nabung sewa mobil kalo pas pergi liburan jarak jauh... kan keluar kota juga jarang kan... kalo sering ya mending pake mobil fosil
Jadi pengen bikin video road trip juga pake si rautan pensil..
Yang harus diapresiasi adl kesadaran om nya utk jalan konstan di lajur kiri. Ke lajur kanan buat overtaking aja kemudian balik ke kiri. SALUTE 🙏
Ga kaya kebanyakan pengemudi lain jadi lane hogger..
menit menit awal serasa kuliah wlwkw, btw kerennn om lanjutkan
Wawww 😅
Niat sekali koko ini 👏
Klo sya pakai almaz RS bisa habis 1.125.000 pakai Ron 95 dgn jarak tempuh 818 km dan konsumsi bbm di 11:1 km/liter 😅. Tp mmg waktu bisa dipersingkat jd lebih cepat dan ga capek. Mmg AIR EV ccok buat dalkot tp ga menutup kemungkinan buat ke lurkot 👍
Good job buat koko ini sangat mengedukasi 👏👏👏
impian dimasa tua bisa habisin waktu dengan traveling dan badan masih sehat serta berkecukupan
Hai teman2 semua, sampai skr wuling kami masih ada, dan sdh kembali ke surabaya lagi, anak kami yg coba bawa, di bawa dgn hati bahagia aja kok, biar anak2 muda juga merasakan kesabaran nikmatnya perjalanan bogor sby pake mobil ini, terimakasih semua
Skali lagi ada + dan - dalam hidup..
Mau cpt ya pake mobil bensin tapi biaya nya mahal..
Mau hemat biaya ya pake mobil ini tapi waktunya lama..
Gpp juga sih wktu lama jg ya, emg bgitu lah esensi liburan capek tapi menyenangkan..
Btw hebat om nya smangat terus om bikin konten2 perjalanan yg menarik2..
Lama perjalanan 13jam. Lama charging 9jam...., alias sangat lama.
kalau baterai bisa swap mungkin lain cerita.
keren ,cukup detail bikin video dan masukan buat yang pengen perjalanan jauh...
semoga kebeli mobil ini, buat harian aamiin
Masalah di Wuling Air EV kl jarak jauh:
1. Speed paling nyaman 80km\jam
2. Belum fast charging 50 kwh
3. Rata²x charge 3 jam ( 25% to full ) capek tunggunnya
Adai kata mobil listrik bisa 120 km\ jam nyaman
Support fast charging 50 kwh
Charge 1 jam sekalian istirahat sejenak
Total waktu temput tinggal belasan jam saja..
Save waktu banyak & tidak capek tunggu charging lama..
Menurutku wuling eve lebih dr cukup untuk mobil perkotaan tp alangkah baiknya jika sudah suport fras carjing, semoga kedepanya ad perubahan
masih bagus rangeny 300km coba mini elektrik cuma 150 km
Ada ioniq dan tesla
MANTAFF PERENCANANNA
Petualang sejati ... cita2 semua orang masa tua selalh happy ... gak diceritakan bagaimana istirahatnya , tidur atau cuman duduk2 saja.
wah keren si bapak, masih catch up sama teknologi terkini... ngga kayak bapak2 pada umumnya yang "denial" terhadap teknologi dan perubahan jaman.. Salut, sehat selalu pak.
Ini bapak2 yang open mineded 👍
Bener
kelakuan bapak lu jgn jadiin patokan umum dong
Biasa & Sama saja .. bp2 catch up sama teknologi tergantung kebutuhan dan kemampuan individu...tidak bisa disamaratakan
B aja kok tergantung dompet dan kebutuhan
Mantap Om salut buat Om ternyata konten yang Om buat mengikis rasa penasaran saran saya akan Wulung air ev,semoga kedepannya buat kontennya dijalan umum jalur Selatan bisa ga Om?salam satu aspal👍
Mantabs oom...
Sehat selalu dan makin sukses
Saya jadi pengen
Mantab terima kasih untuk hitung-hitungannya, tetapi Air EV saya yang standard Range jadi saya mau tiru tempat chargingnya agak meleset sedikit hehehe tetapi sudah sangat membantu untuk saya pertimbangkan, terima kasih :)
Terima kasih pa edukasinya, good job
konten yang sangat bermanfaat .. sehingga tidak ragu untuk memakai mobil listrik
Two thumb up pak....
Wuling should support this, especially Wuling Plumbon should endorse 😉😁
Mantull, keterangan detailnya Om, kalah reviewer sekelas Bang Fitra Eri..😁👍👍👍.
Positif sy pengen beli..
Mksh Om..🙏🙏🙏😇
Ayo bikin konten lagi pak, cukup bagus kontennya👍👍
salut salut, 👍 sehat selalu ya bapak
Ternyata waktu banyak habis buat cas batre, 3 - 5 tahun lagi ngecas dr 0 s/d 100% mungkin bisa 10 menit.
Mantap perjalanannya 👍
Tp klw dipikir2 itu jg buat rehat badan setelah perjalanan panjang jg sih kak jd dihitung2 istirahat aja
Terimakasih buat bapaknya informatif dan effortnya luar biasa. 20jam lebih Surabaya Jakarta. Sepertinya memang Ev belum saatnya dipakai long range karena keterbatasan spklu dan teknologinya belum sampai pengisian super cepat. 4jam, 4jam dan 2jam lebih. Buat charging wah kalau sudah rame kebayang ga antri nya hahaha
justru harus di mulai sekarang agar teknologinya berkembang cepat,dengan bgtu kita udah siap semuanya
Pake battery nuklir 25 tahun gak usah ngisi
@@akbarkediri lu kira tenaga nuklir itu sedrhana???inti nuklir memang tidak besar,tpi butuh pendingin,masalahnya btuh pendingin air seukuran mobil dll hanya untuk menjalakan mobil....makanya pesawatpun sampe sekarang blm bs di pakai ynaga nuklir..blm lge kecelakaan dan mobil terbakar yg berakibat inti nuklir melelh,udah pasti radioaktifnya itu
@@wencytandean25 bahannya dari limbah nuklir lebih aman
@@wencytandean25 kalau gak tahu diem, atau gue jejeli mulutmu Pake bubuk uranium
Ah mendingan naik bus aja deh cuma 9 jam jkrt srby , yg pnting dirmah jkrta ada mobil dan di surbya ada mobil punya anak gpp, sama aja, masalahya wktu habis ngecas dijalan ber kali kali, tmbah capeklah, okelah matur nuwun Om infonya ,Kulo ugi surobyo kok 😁🙏
Pengin banget punya mobil listrik wuling air EV 300km, apa daya belum ada dana yg cukup. mudahan ada orang yg mau ngasih saya mobil wuling air ev. aamiin.
Hebbat ini opah..
Sehat trus pah..
Baarokallooh..
selalu mengenakan biaya hanya dari 15-85%. 100% merusak baterai.
Lengkap bener vlog nya ini... Keren...
Semangat bapaknya...mantap vlognya.
Alhamdulillah
Konten yg seperti ini yg saya tunggu²
Soalnya klo pulkam dr Karawang Jabar ke Madura Bangkalan( pakek motor nmax ) sangat melelahkan, dan kdg suka kesasar.😭😭😭
Semoga bapak selalu dalam lindungan Allah SWT
waduh jauh sekali mas
Naik kereta ae mas... Adoh .. mesakkne wonge mesakkne motore
Terima kasih pak... luar biasa informatif kontennya... sukses selalu... 😊❤
Masya Allah fisiknya dan kontennya keren pak, semoga Allah SWT selalu memberikan kesehatan buat bapak dan keluarga aamiin
Terima kasih atas vlog nya. Review akhirnya juga jelas.
Tetap semangat & sehat pak bu 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
top fisiknya... God bless. semoga semakin banyak SPKLU di sepanjang perjalanan. dan data SPKLU nya selalu update.
Mantap Pak. Umur bukan halangan untuk perjalanan jauh dan berbagi ilmu. Sehat selalu
mantap terimaksih infonya tercerahkan jadinya
Klo di Jawa mah enak jalan tol semua.....klo di Sumatra tol msh sedikit....msh banyak hutan belantara....jalan hancur 😂😂😭😭😭
Kalau mau nekat bisa charge sampai 80 - 85% aja om, hemat 1 jaman /charge. Tapi sisa batre bakal tipis di 10% an 😎
pak update lagi dong mengenai mobilnya
Untuk jarak jauh pastinya kurang enak dan cape l
Ramah banget bapak nya...sehat selalu pak...amiin
Luar biasa pak.. Sy langsung join.. Makasih infonya
Trims pa atas informasinya, dari segi ekonomis dibanding bensin lebih murah, cuma waktu chargernya yg lumayan lama. Jadi Wuling cocoknya yg jarak perjalanan seperti :Jakarta-Bandung, ngga usah charger di jlnan
Hebat om! Emang kudu demen nyetir sm planning buat bisa jkt-sby pake air ev. Perlu diinget ya ini mobil di design utk dalam kota aja, jd bisa dr jkt-sby dgn segala keribetannya itu uda bagus sih.
Om, istrinya ga masuk frame? 😂
Bapaknya sih keren bgt. Sgt edukatif 🎉🎉🎉
Saya nyimak video seruu ini sampai abizz, tks bung HK yg telah memberi pembelajaran praktis yg sungguh mengedukasi ...👍👍👍
Keren...mantap!!! Semoga ke depan nya setiap rest area ada spklu dan charging piles diperbanyak lagi. Secepatnya PLN kalau bisa membangun charging pile pake solar panel yg menggunakan inverter utk mengsiasati biaya pemasangan jaringan transmisi listrik.
Mantap semoga fihak PLN membaca ini.amin
si bapak ahli IT kayaknya
Jadi yg menjadi ketidak nyamannya waktu charging ya.kemudian kalau bisa coba lagi di medan yg tdk datar.selamat dicoba.ya tq 👍🙏
Mantap reviewnya. Intinya kalau menggunakan EV wajib melakukan rencana perjalanan. Semoga ke depannya akan lebih bagus lagi infrastrukturnya.
Menunggu mobil listrik yang bisa menempuh jarak 500km/jam
Muhammad Krisna
Vlognya sangat mudah dipahami Pak, mantab sekali. Jadi sangat mudah bisa disimpulkan untuk pemakaian mobil listrik untuk jarak jauh.
Emang sih nglenyeerr tarikannya enak... tp ribettnya ga nahan hrs dikit2 nge cass... klo dipke kluar kota mah how2 lah.... ini mah cocoknya utk dlm kota, antar jemput anak sekolah...
@@liliputbintangdua8888 betul sekali dan konten ini sudah memberikan gambaran yang jelas
Cuma konten, jangan ditiru, nyusahin
Baru 1 video
Wah mantab ini Om. Sangat menginspirasi 👍. Secara tidak langsung membuktikan bahwa mobil listrik bisa juga dibawa jalan keluar kota
Biaya per kWh di SPKLU 2.700, bandingkan kalau harga charge di rumah 1,700, malah kurang.
Ambil untungnya terlalu besar
Sayangnya pihak dari wuling tidak menyediakan infrastuktur pengecasan sebagaimana hyundai.
Minjam mobil
Sepertinya pernah liat di Jakarta nih. Sempet surprise juga ada Air EV dr Surabaya smp Jakarta. Ini waktunya jadi lama ya, termasuk charging timenya jd hampir 24 jam. Padahal klo mobil bensin total timenya sekitar 10 jam-an.
Bagaimanapun juga, salut sudah mencobanya. Semoga sukses dan sehat selalu ... aamiin.
Mobil bensin udah ratusan tahun ada
Jika usia mobil ev sudah ratusan thn dr awal kelahirannya, ya sama2 cepet bahkan sangat mungkin akan lbh cepat drpd isi bensin.
@@253damansyariftegal2 lebih cepat dari isi bensin hahaha anda tidak sedang ngigau kan.
@@253damansyariftegal2 Kalau sudah ada fasilitas swap (tukar) batere jadi seperti mekanisme tabung gas LPG, mungkin lebih capat dari isi bensin
@@fsesshorin9931 ngigaulah
Semua teknologi awalnya jg terasa ngigau
Dulu bisa komunikasi jarak jauh ke luar negeri ngigau, skrg terwujud vicall pakai 4G. Dulu hnya di kota besar saja, skrg desa pelosok sudah umum 4G. Dulu ngecas hp 5-10watt 2-3jam batre 1.200mAh,berkembang cepat hanya 5-8thn jd sampai ngecas hp 120-180watt cuma 19mnt dengan baterai 4000-5000mAh.
Mobil listrik masih tahap awal blm ada puluhan tahun, tak menutup kemungkinan nnti ditemukn teknologi fast charging, bahkan kebih cept dr apa yg dibayangkn.
Blm lagi akan ad opsi tukar batre, gak perlu ngisi, hanya tukar yg kosong ganti yg baru sistem ini cuma butuh 1-3mnt.
Terbuka semua kemungkinan yg mustahil saat ini, bisa menjadi sangat mungkin di masa depan.
@@253damansyariftegal2 tukar batre tetap saja ngecaz nya sama lama, tidak semua mobil listrik pake tukar batrei.
Arus Listrik tidak bisa di samakan sama jaringan Online yg di pake Hp Laptop dll,
Secanggih apa pun teknologi yg namanya ngecaz tetap butuh waktu lama.
filosofi yg benar tentang mobil listrik:
1. dalam kota surabaya naik molis
2. hijrah ke jkt, pindah kerja, pindah tempat tinggal domisili jangka panjang, maka bawa molisnya nginep 2x di semarang dan cirebon, di hotel aston yg ada free chargenya. kita istirahat nyaman di hotel, besoknya mobil penuh.
3. orang surabaya perlu ke jkt hanya seminggu utk business trip, sederhananya naik ertiga aja. hehehe
ini pendapat pribadi.
sekali sekali istrinya ikut ke shooting om...ehehehehe
masala,,isi,daya,lama,(1).sebagay,,,,,,dan,terrus,,pa Harus,,terbaru,,,,kan,,,,bAru,,,,,kan,,,,maja,maju,,,kembang.
Inilah repotnya pakai mobil listrik.
Nunggu ngecharge batterynya lama.
Jadi buang banyak waktu.
Skenario Mudik 2023 yg jgn sampai terjadi, pemudik adu jotos rebutan charger mobil listrik.
kelemahan mobil listrik lama dalam pengecasan 😂😂😂
bagus kl pake hp. tp kl hp rusak gimana. bisakah pake kartu emoney/eflazz? biar jaga2 saja. tambahan. kl mau lihat pengukur bateri kok mengintip di jendela mobil ke dashboard. bagusnya perlu ada monitor mini di depan windshieled utk report pengukuran.. (kalau wuling mau upgrade fitur). ada ide lg. bagusnya wuling siapkan bateri cadangan 500km sewaan utk disambungkan, nanti balik lg ke jakarta, bateri cadangan dikembalikan ke wuling. mestinya dipermudahkan.. tidak perlu transit bbrp kali, cukup sekali transit utk isi penuh
Makasih atas kontennya om.. Sangat informatif berdasarkan pengalaman yg terjadi scr real.
keren om saluttt
cuman mau komentar perihal efisiennya, klo d bandingin dengan unit xpander yg 1liternya bisa mencapai 15km(ambil angka terburuknya) dgn harga pertamax 12.800 brarti ketemu angka 850rupiah per KM nya, ada selisih 586rupiah per km nya, dikalikan 818Km (sby-jkt) brarti savingnya 480rb, wow
Ribet dan blm layak utk perjalanan jarak jauh, boros waktu tunggu cas🤦♂️, kalo mbl EV mampu tempuh 800 km cas 1x ok lah
andai chargingnya dari 0-100 cuma 1,5-2 jam saya baru mempertimbangkan beli mobil listrik,kalau nggak habis waktu di waktu ngecharge
Keren… lgi spk standart range! Keknya ganti yang longrange apa yak
Biaya bbm beralih ke biaya hotel untuk menginap ketika ngècas
Klu gak ada stasiun cash di rest area, Kali bisa numpang ke colokan listrik indomaret/ resto di rest area jd gak perlu keluar tol buat ngecash….lalu dibyr sesuai harga stasiun cash mobil listrik dmn per kwh sktr Rp. 2.700, lumayan dpt untung krn utk listrik rumah harga per kwh lebih murah dibwh Rp. 1.500, info buat resto/swalayan di rest area.
Keren Bapak, semoga sukses dan sehat2 selalu 🙏
wah.. untuk ngecas doang di jalan sampai 10 jam totalnya.. lama banget. nanti saja saya beli mobil listrik kalau teknologinya sudah jauh berkembang, cas dari 0-100% cuma 5 menit saja.
Salut pak. Vlognya sederhana namun sangat informatif. Sebagai pemakai airev, jadi lebih pede seandainya ingin perjalanan jauh.
Intinya om ad cas di setiap area perjalana lintas provinsi itw mah kendala utk pemilik mobil listrik dan durasi cas klu bisa 100 persen GK smpi 1 jam atu klu bisa 30 menit
Memang hemat pakai mobil listrik , tp infrastruktur blom mendukung
EV memang kunci masa depan mobil penumpang. Namun untuk saat ini sepertinya pilihan ke hybrid lebih realistis...
Jakarta Surabaya bs 20 jam hahaha...
Hybrid emang realistis, cma kenaikan BBM mlah melempar paksa orang2 beralih ke full EV.... Mungkin dgn keterpaksaan seperti itu adopsi teknologi EV akan lebih galak karena demand
ga tepat aja sih kalo mobil ev range 300km di geber ke sby jkt yg hancur bukan mobilnya tapi penumpangnya
Ribet amat, selagi batere mobil listrik volume dan beratnya msh besar dan chargingnya masih lebih dr 15 mnt. Konsumen masih ogah. Wajar jika di jepang justru saat ini mobil hybrid yg merajai di jalan2. Irit skali bensinnya dan tak perlu was2 ngecharge lg. Bayangkan pake mobil listrik model gini jika kondisi ke buru2. Mungkin masih perlu 15 th lg kalo sdh ada batere motornya hanya sebesar accu motor dg daya raksasa dan ngecharg nya cepat atau cukup tukar di stasiun batere.
Kalau begitu dengan kona Electric no worries ya jakarta surabaya vv
Awal kami punya mobil listrik kona dan saya sdh bolak balik pake kona bogor surabaya, sampe skr
emang gk cocok buat luar kota, nunggu 5 jam sekali charging udah kelewatan lama
kalau di amerika kebanyakan chargingny paling kecil 150 kwh sampai 350kwh nunggu rata2 dibawah 30 menit semua baru cocok
Lama bgt 23 jam.. Dah gitu ngechas-nya lama, dari segi harga mobil juga mahal.. Para pengembang mobil listrik punya pr banyak nih buat nyaingin mobil bensin
Waduh dg limited publik service bikin stress juga dalam perjalanan.
terimakasih buat videonya pak, sangat bermanfaat, kesimpulan versi saya setelah liat videonya, biaya listrik untuk menempuh jarak jauh sangat murah, selisihnya lumayan jauh dgn bensin, paling seninya untuk longtrip diatas 300 km memang harus mencari tempat pengisian selama rentang jarak sampai tujuan, semoga berikutnya ada metoda fast charging, sehat slalu buat bpk
Mantapp om, sangat menginspirasi bagi yg masih takut pk mobil listrik ke luar kota 😁
Irit cas mobil biaya nunggu
4 jam sampai 5 jam lebih besar .waktu yg terbuang lebih banyak.
Ngecashnya aja estimasi abis waktu 10 Jam 😮 belum sama waktu perjalanan
harusnya diciptakan mobil listrik yang sistem swap sehingga gak menghabiskan waktu
Gara2 mobil listrik. Srby -jkt lama sekali sampenya 😂😂😂
Sebaiknya tunggu sktar 15 menit stlh pemakaian,biar mesin dingin dulu stlh itu baru di charge
Biaya perjalanannya hemat BBM tapi tidak effisien waktu krn banyak dibutuhkan waktu untuk charging, tidak bisa jadi referensi klo untuk keperluan yg sifatnya mendadak atau butuh cepat sampai
Wow ....900 an subscriber dgn hanya 1 video
Jenengan sby pundi om?
Dgn speed 70/80 lumayan santai, PR nya tempat & waktu charging jika semua rest area ada fast charging mungkin lebih nyaman & tenang, btw terimakasih atas share video nya
ga worthed kliatannya.. nunggunya kelamaan pas ngecharge.. duit abis buat jajan ratusan ribu juga, blm capeknya nunggu, trus ga enaknya boyok pegel naek wuling jarak jauh...
lbh baik sewa mobil aja pak yg hybrid/yg bahan bakar fosil. wuling cukup buat dikota2 aja buat harian itu sdh ngirit bensin bnyk dan bs buat nabung sewa mobil kalo pas pergi liburan jarak jauh... kan keluar kota juga jarang kan... kalo sering ya mending pake mobil fosil
Cocoknya buat dlm kota, jarak2 dekat
plusnya murah, minusnya perjalanan jadi lebih lama. tidak cocok buat yang ngejar waktu, tapi hematnya luar biasa apalagipajaknya juga murah