Hai teman2 semua, sampai skr wuling kami masih ada, dan sdh kembali ke surabaya lagi, anak kami yg coba bawa, di bawa dgn hati bahagia aja kok, biar anak2 muda juga merasakan kesabaran nikmatnya perjalanan bogor sby pake mobil ini, terimakasih semua
Jadi pengen bikin video road trip juga pake si rautan pensil.. Yang harus diapresiasi adl kesadaran om nya utk jalan konstan di lajur kiri. Ke lajur kanan buat overtaking aja kemudian balik ke kiri. SALUTE 🙏 Ga kaya kebanyakan pengemudi lain jadi lane hogger..
Wawww 😅 Niat sekali koko ini 👏 Klo sya pakai almaz RS bisa habis 1.125.000 pakai Ron 95 dgn jarak tempuh 818 km dan konsumsi bbm di 11:1 km/liter 😅. Tp mmg waktu bisa dipersingkat jd lebih cepat dan ga capek. Mmg AIR EV ccok buat dalkot tp ga menutup kemungkinan buat ke lurkot 👍 Good job buat koko ini sangat mengedukasi 👏👏👏
Terimakasih buat bapaknya informatif dan effortnya luar biasa. 20jam lebih Surabaya Jakarta. Sepertinya memang Ev belum saatnya dipakai long range karena keterbatasan spklu dan teknologinya belum sampai pengisian super cepat. 4jam, 4jam dan 2jam lebih. Buat charging wah kalau sudah rame kebayang ga antri nya hahaha
@@akbarkediri lu kira tenaga nuklir itu sedrhana???inti nuklir memang tidak besar,tpi butuh pendingin,masalahnya btuh pendingin air seukuran mobil dll hanya untuk menjalakan mobil....makanya pesawatpun sampe sekarang blm bs di pakai ynaga nuklir..blm lge kecelakaan dan mobil terbakar yg berakibat inti nuklir melelh,udah pasti radioaktifnya itu
Masalah di Wuling Air EV kl jarak jauh: 1. Speed paling nyaman 80km\jam 2. Belum fast charging 50 kwh 3. Rata²x charge 3 jam ( 25% to full ) capek tunggunnya Adai kata mobil listrik bisa 120 km\ jam nyaman Support fast charging 50 kwh Charge 1 jam sekalian istirahat sejenak Total waktu temput tinggal belasan jam saja.. Save waktu banyak & tidak capek tunggu charging lama..
wah keren si bapak, masih catch up sama teknologi terkini... ngga kayak bapak2 pada umumnya yang "denial" terhadap teknologi dan perubahan jaman.. Salut, sehat selalu pak.
Hebat om! Emang kudu demen nyetir sm planning buat bisa jkt-sby pake air ev. Perlu diinget ya ini mobil di design utk dalam kota aja, jd bisa dr jkt-sby dgn segala keribetannya itu uda bagus sih.
Skali lagi ada + dan - dalam hidup.. Mau cpt ya pake mobil bensin tapi biaya nya mahal.. Mau hemat biaya ya pake mobil ini tapi waktunya lama.. Gpp juga sih wktu lama jg ya, emg bgitu lah esensi liburan capek tapi menyenangkan.. Btw hebat om nya smangat terus om bikin konten2 perjalanan yg menarik2..
Alhamdulillah Konten yg seperti ini yg saya tunggu² Soalnya klo pulkam dr Karawang Jabar ke Madura Bangkalan( pakek motor nmax ) sangat melelahkan, dan kdg suka kesasar.😭😭😭 Semoga bapak selalu dalam lindungan Allah SWT
Trims pa atas informasinya, dari segi ekonomis dibanding bensin lebih murah, cuma waktu chargernya yg lumayan lama. Jadi Wuling cocoknya yg jarak perjalanan seperti :Jakarta-Bandung, ngga usah charger di jlnan
Sekedar informasi teman2, pd bulan maret 24 ini, kami baru ganti 2 ban belakang. Pemakaian mulai dr awal mobil dtg ke rmh kami di sby dan kami mulai perjalanan dr sby ke bogor dan di pakai sehari2 sama anak2 kami kuliah di jakarta, dan kemudian di bawa kembali lagi dr bogor ke sby bln maret 24, seru2 aja sih, xixixi
terimakasih buat videonya pak, sangat bermanfaat, kesimpulan versi saya setelah liat videonya, biaya listrik untuk menempuh jarak jauh sangat murah, selisihnya lumayan jauh dgn bensin, paling seninya untuk longtrip diatas 300 km memang harus mencari tempat pengisian selama rentang jarak sampai tujuan, semoga berikutnya ada metoda fast charging, sehat slalu buat bpk
Informasi yg sangat bermanfaat agar bisa mengenal ttg mobil listrik (EV). Dari berbagai jenis mobil, baik yg gunakan bbm fosil, hybrid atau EV semua berpulang pada kebutuhan dan pilihan kita masing-2 saat ini. Untuk keperluan apa sbh mobil dibeli, kapan digunakan dan kekuatan kantong
Mantab terima kasih untuk hitung-hitungannya, tetapi Air EV saya yang standard Range jadi saya mau tiru tempat chargingnya agak meleset sedikit hehehe tetapi sudah sangat membantu untuk saya pertimbangkan, terima kasih :)
Emang sih nglenyeerr tarikannya enak... tp ribettnya ga nahan hrs dikit2 nge cass... klo dipke kluar kota mah how2 lah.... ini mah cocoknya utk dlm kota, antar jemput anak sekolah...
Intinya om ad cas di setiap area perjalana lintas provinsi itw mah kendala utk pemilik mobil listrik dan durasi cas klu bisa 100 persen GK smpi 1 jam atu klu bisa 30 menit
Sepertinya pernah liat di Jakarta nih. Sempet surprise juga ada Air EV dr Surabaya smp Jakarta. Ini waktunya jadi lama ya, termasuk charging timenya jd hampir 24 jam. Padahal klo mobil bensin total timenya sekitar 10 jam-an. Bagaimanapun juga, salut sudah mencobanya. Semoga sukses dan sehat selalu ... aamiin.
Mobil bensin udah ratusan tahun ada Jika usia mobil ev sudah ratusan thn dr awal kelahirannya, ya sama2 cepet bahkan sangat mungkin akan lbh cepat drpd isi bensin.
@@fsesshorin9931 ngigaulah Semua teknologi awalnya jg terasa ngigau Dulu bisa komunikasi jarak jauh ke luar negeri ngigau, skrg terwujud vicall pakai 4G. Dulu hnya di kota besar saja, skrg desa pelosok sudah umum 4G. Dulu ngecas hp 5-10watt 2-3jam batre 1.200mAh,berkembang cepat hanya 5-8thn jd sampai ngecas hp 120-180watt cuma 19mnt dengan baterai 4000-5000mAh. Mobil listrik masih tahap awal blm ada puluhan tahun, tak menutup kemungkinan nnti ditemukn teknologi fast charging, bahkan kebih cept dr apa yg dibayangkn. Blm lagi akan ad opsi tukar batre, gak perlu ngisi, hanya tukar yg kosong ganti yg baru sistem ini cuma butuh 1-3mnt. Terbuka semua kemungkinan yg mustahil saat ini, bisa menjadi sangat mungkin di masa depan.
@@253damansyariftegal2 tukar batre tetap saja ngecaz nya sama lama, tidak semua mobil listrik pake tukar batrei. Arus Listrik tidak bisa di samakan sama jaringan Online yg di pake Hp Laptop dll, Secanggih apa pun teknologi yg namanya ngecaz tetap butuh waktu lama.
bagus kl pake hp. tp kl hp rusak gimana. bisakah pake kartu emoney/eflazz? biar jaga2 saja. tambahan. kl mau lihat pengukur bateri kok mengintip di jendela mobil ke dashboard. bagusnya perlu ada monitor mini di depan windshieled utk report pengukuran.. (kalau wuling mau upgrade fitur). ada ide lg. bagusnya wuling siapkan bateri cadangan 500km sewaan utk disambungkan, nanti balik lg ke jakarta, bateri cadangan dikembalikan ke wuling. mestinya dipermudahkan.. tidak perlu transit bbrp kali, cukup sekali transit utk isi penuh
Salut dg pak Haryadi yg telah memberikan edukasi yg berguna...boleh menyimpulkan bhw unt jarak 800an km diperlukan charging time 10 jam, mungkin perlu ditambahi spot2 mana saja yg tersedia charger unt mo-lis (Mobil listrik), gaya driving misale kecepatan 60-70 dibanding di atas 80 lbh cepat nyedot strum pa gak ....mantab Gasss Pol !!👍
Mungkin kedepannya akan banyak kak, krn mau gak mau mobil listrik juga mobil masadepan mengingat minyak bumi semakin menipis, semoga harganya kedepan juga semakin bisa dijangkau masyarakat ^^
Mantap Om salut buat Om ternyata konten yang Om buat mengikis rasa penasaran saran saya akan Wulung air ev,semoga kedepannya buat kontennya dijalan umum jalur Selatan bisa ga Om?salam satu aspal👍
Keren...mantap!!! Semoga ke depan nya setiap rest area ada spklu dan charging piles diperbanyak lagi. Secepatnya PLN kalau bisa membangun charging pile pake solar panel yg menggunakan inverter utk mengsiasati biaya pemasangan jaringan transmisi listrik.
Bisa di coba di kecepatan 90 sampai 95 km / jam pak, pasti lebih cepat dan mengurangi kelelahan, kalau sekeluarga , waktu charge bisa di pakai santai dan istirahat, bisa juga tidur, biar selalu fresh, di jalan tol, mengurangi resiko di jalan. Mantabh Pak, semoga tahun depan pabrikan mobil listrik yg ada dan yg nantinya muncul bisa semakin murah harganya , semoga bisa di bawah 150 juta dengan adanya subsidi pemerintah dan jarak tempuh bisa bertambah. Kita dukung terus kendaraan elektrik , semoga semakin banyak spklu di semua kota kabupaten di jawa dan semua rest area tol.
filosofi yg benar tentang mobil listrik: 1. dalam kota surabaya naik molis 2. hijrah ke jkt, pindah kerja, pindah tempat tinggal domisili jangka panjang, maka bawa molisnya nginep 2x di semarang dan cirebon, di hotel aston yg ada free chargenya. kita istirahat nyaman di hotel, besoknya mobil penuh. 3. orang surabaya perlu ke jkt hanya seminggu utk business trip, sederhananya naik ertiga aja. hehehe ini pendapat pribadi.
Emang ideal nya buat pemakaian dalam kota. Tapi ternyata mumpuni juga untuk perjalanan jauh. Apalagi kalau kelak sudah didukung banyak nya SPKL & penerapan fast charging di mobil² listrik kelas murah.
Mobil listrik pertama kami adalah kona, dan sampai sekarang masih ada, dan kebetulan saya bolak balik bogor sby masih pake kona, gak tau ya, kok menikmati aja, apalagi skr spklu sdh banyak di rest area dan juga di kantor PLN lsg, lagi rencana mau lintas sumatra nih xixixixi
Klu mepet numpang ngecas kerumah warga atau diruko om, jangan lupa bawa colokan carger nya, si imut mau dibawa keliling indonesia jg bisa2 aja yg penting sabar😁
Semoga kedepan nya setiap pom bensin ada pengecasan mobil listrik dan diperbyk ,klu cuma 1 pengecasan ,pengisian 1 mobil bisa 2 jam ,engk ke bayang antri nya ,klu batre bisa di copot dan di ganti di setiap pom bensin atau indomaret kaya gas isi ulang ,itu pasti lebih mantap dan byk orang yg beralih ke mobil listrik biar lebih efisien menghemat bahan minyak yg semakin langka ,semoga kedepan nya lebih mudah cara pengecasan nya
bagus jg sie utk emisi ramah lingkungan,tdk berisik jg lagi,cuma kalau sdh banyak yg beralih ke mobil listrik,bs antri lama jg ya dibelangannya kalau pd charging batre
Apakah tidak bisa membawa genset yg kecil spt 1000 watt , jadi tidak usah isi di res area , jadi untuk jaga jaga di jalan , apabila perjalanan sangat jauh , spt jkt ke aceh atau jkt ke surabaya
Dgn speed 70/80 lumayan santai, PR nya tempat & waktu charging jika semua rest area ada fast charging mungkin lebih nyaman & tenang, btw terimakasih atas share video nya
Hai teman2 semua, sampai skr wuling kami masih ada, dan sdh kembali ke surabaya lagi, anak kami yg coba bawa, di bawa dgn hati bahagia aja kok, biar anak2 muda juga merasakan kesabaran nikmatnya perjalanan bogor sby pake mobil ini, terimakasih semua
Jadi pengen bikin video road trip juga pake si rautan pensil..
Yang harus diapresiasi adl kesadaran om nya utk jalan konstan di lajur kiri. Ke lajur kanan buat overtaking aja kemudian balik ke kiri. SALUTE 🙏
Ga kaya kebanyakan pengemudi lain jadi lane hogger..
keren ,cukup detail bikin video dan masukan buat yang pengen perjalanan jauh...
Wawww 😅
Niat sekali koko ini 👏
Klo sya pakai almaz RS bisa habis 1.125.000 pakai Ron 95 dgn jarak tempuh 818 km dan konsumsi bbm di 11:1 km/liter 😅. Tp mmg waktu bisa dipersingkat jd lebih cepat dan ga capek. Mmg AIR EV ccok buat dalkot tp ga menutup kemungkinan buat ke lurkot 👍
Good job buat koko ini sangat mengedukasi 👏👏👏
Mantap Pak. Umur bukan halangan untuk perjalanan jauh dan berbagi ilmu. Sehat selalu
menit menit awal serasa kuliah wlwkw, btw kerennn om lanjutkan
Terimakasih buat bapaknya informatif dan effortnya luar biasa. 20jam lebih Surabaya Jakarta. Sepertinya memang Ev belum saatnya dipakai long range karena keterbatasan spklu dan teknologinya belum sampai pengisian super cepat. 4jam, 4jam dan 2jam lebih. Buat charging wah kalau sudah rame kebayang ga antri nya hahaha
justru harus di mulai sekarang agar teknologinya berkembang cepat,dengan bgtu kita udah siap semuanya
Pake battery nuklir 25 tahun gak usah ngisi
@@akbarkediri lu kira tenaga nuklir itu sedrhana???inti nuklir memang tidak besar,tpi butuh pendingin,masalahnya btuh pendingin air seukuran mobil dll hanya untuk menjalakan mobil....makanya pesawatpun sampe sekarang blm bs di pakai ynaga nuklir..blm lge kecelakaan dan mobil terbakar yg berakibat inti nuklir melelh,udah pasti radioaktifnya itu
@@wencytandean25 bahannya dari limbah nuklir lebih aman
@@wencytandean25 kalau gak tahu diem, atau gue jejeli mulutmu Pake bubuk uranium
Masalah di Wuling Air EV kl jarak jauh:
1. Speed paling nyaman 80km\jam
2. Belum fast charging 50 kwh
3. Rata²x charge 3 jam ( 25% to full ) capek tunggunnya
Adai kata mobil listrik bisa 120 km\ jam nyaman
Support fast charging 50 kwh
Charge 1 jam sekalian istirahat sejenak
Total waktu temput tinggal belasan jam saja..
Save waktu banyak & tidak capek tunggu charging lama..
Menurutku wuling eve lebih dr cukup untuk mobil perkotaan tp alangkah baiknya jika sudah suport fras carjing, semoga kedepanya ad perubahan
masih bagus rangeny 300km coba mini elektrik cuma 150 km
Ada ioniq dan tesla
Petualang sejati ... cita2 semua orang masa tua selalh happy ... gak diceritakan bagaimana istirahatnya , tidur atau cuman duduk2 saja.
Saya nyimak video seruu ini sampai abizz, tks bung HK yg telah memberi pembelajaran praktis yg sungguh mengedukasi ...👍👍👍
wah keren si bapak, masih catch up sama teknologi terkini... ngga kayak bapak2 pada umumnya yang "denial" terhadap teknologi dan perubahan jaman.. Salut, sehat selalu pak.
Ini bapak2 yang open mineded 👍
Bener
kelakuan bapak lu jgn jadiin patokan umum dong
Biasa & Sama saja .. bp2 catch up sama teknologi tergantung kebutuhan dan kemampuan individu...tidak bisa disamaratakan
B aja kok tergantung dompet dan kebutuhan
mantap terimaksih infonya tercerahkan jadinya
Mantabs oom...
Sehat selalu dan makin sukses
Saya jadi pengen
Ramah banget bapak nya...sehat selalu pak...amiin
Terima kasih pak... luar biasa informatif kontennya... sukses selalu... 😊❤
Mantull, keterangan detailnya Om, kalah reviewer sekelas Bang Fitra Eri..😁👍👍👍.
Positif sy pengen beli..
Mksh Om..🙏🙏🙏😇
Hebat om! Emang kudu demen nyetir sm planning buat bisa jkt-sby pake air ev. Perlu diinget ya ini mobil di design utk dalam kota aja, jd bisa dr jkt-sby dgn segala keribetannya itu uda bagus sih.
Semangat bapaknya...mantap vlognya.
Skali lagi ada + dan - dalam hidup..
Mau cpt ya pake mobil bensin tapi biaya nya mahal..
Mau hemat biaya ya pake mobil ini tapi waktunya lama..
Gpp juga sih wktu lama jg ya, emg bgitu lah esensi liburan capek tapi menyenangkan..
Btw hebat om nya smangat terus om bikin konten2 perjalanan yg menarik2..
Lama perjalanan 13jam. Lama charging 9jam...., alias sangat lama.
kalau baterai bisa swap mungkin lain cerita.
Alhamdulillah
Konten yg seperti ini yg saya tunggu²
Soalnya klo pulkam dr Karawang Jabar ke Madura Bangkalan( pakek motor nmax ) sangat melelahkan, dan kdg suka kesasar.😭😭😭
Semoga bapak selalu dalam lindungan Allah SWT
waduh jauh sekali mas
Naik kereta ae mas... Adoh .. mesakkne wonge mesakkne motore
Masya Allah fisiknya dan kontennya keren pak, semoga Allah SWT selalu memberikan kesehatan buat bapak dan keluarga aamiin
Ternyata waktu banyak habis buat cas batre, 3 - 5 tahun lagi ngecas dr 0 s/d 100% mungkin bisa 10 menit.
Mantap perjalanannya 👍
Tp klw dipikir2 itu jg buat rehat badan setelah perjalanan panjang jg sih kak jd dihitung2 istirahat aja
impian dimasa tua bisa habisin waktu dengan traveling dan badan masih sehat serta berkecukupan
Terima kasih atas vlog nya. Review akhirnya juga jelas.
Tetap semangat & sehat pak bu 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Terima kasih pa edukasinya, good job
Two thumb up pak....
Wuling should support this, especially Wuling Plumbon should endorse 😉😁
Trims pa atas informasinya, dari segi ekonomis dibanding bensin lebih murah, cuma waktu chargernya yg lumayan lama. Jadi Wuling cocoknya yg jarak perjalanan seperti :Jakarta-Bandung, ngga usah charger di jlnan
top fisiknya... God bless. semoga semakin banyak SPKLU di sepanjang perjalanan. dan data SPKLU nya selalu update.
Saya salut dengan strategi perencanaan yg disusun sangat detail sebelum berangkat, juga semangat yg tak kenal lelah. Sangat bermanfaat.
Sekedar informasi teman2, pd bulan maret 24 ini, kami baru ganti 2 ban belakang.
Pemakaian mulai dr awal mobil dtg ke rmh kami di sby dan kami mulai perjalanan dr sby ke bogor dan di pakai sehari2 sama anak2 kami kuliah di jakarta, dan kemudian di bawa kembali lagi dr bogor ke sby bln maret 24, seru2 aja sih, xixixi
terimakasih buat videonya pak, sangat bermanfaat, kesimpulan versi saya setelah liat videonya, biaya listrik untuk menempuh jarak jauh sangat murah, selisihnya lumayan jauh dgn bensin, paling seninya untuk longtrip diatas 300 km memang harus mencari tempat pengisian selama rentang jarak sampai tujuan, semoga berikutnya ada metoda fast charging, sehat slalu buat bpk
Informasi yg sangat bermanfaat agar bisa mengenal ttg mobil listrik (EV). Dari berbagai jenis mobil, baik yg gunakan bbm fosil, hybrid atau EV semua berpulang pada kebutuhan dan pilihan kita masing-2 saat ini. Untuk keperluan apa sbh mobil dibeli, kapan digunakan dan kekuatan kantong
Bapaknya sih keren bgt. Sgt edukatif 🎉🎉🎉
Luar biasa pak.. Sy langsung join.. Makasih infonya
Sangat jelas dan teratur juga terencana dengan baik konten nya nampaknya bpk nya seorang akademisi 👍
Mantab terima kasih untuk hitung-hitungannya, tetapi Air EV saya yang standard Range jadi saya mau tiru tempat chargingnya agak meleset sedikit hehehe tetapi sudah sangat membantu untuk saya pertimbangkan, terima kasih :)
Vlognya sangat mudah dipahami Pak, mantab sekali. Jadi sangat mudah bisa disimpulkan untuk pemakaian mobil listrik untuk jarak jauh.
Emang sih nglenyeerr tarikannya enak... tp ribettnya ga nahan hrs dikit2 nge cass... klo dipke kluar kota mah how2 lah.... ini mah cocoknya utk dlm kota, antar jemput anak sekolah...
@@liliputbintangdua8888 betul sekali dan konten ini sudah memberikan gambaran yang jelas
Hebbat ini opah..
Sehat trus pah..
Baarokallooh..
Salut pak. Vlognya sederhana namun sangat informatif. Sebagai pemakai airev, jadi lebih pede seandainya ingin perjalanan jauh.
Intinya om ad cas di setiap area perjalana lintas provinsi itw mah kendala utk pemilik mobil listrik dan durasi cas klu bisa 100 persen GK smpi 1 jam atu klu bisa 30 menit
konten yang sangat bermanfaat .. sehingga tidak ragu untuk memakai mobil listrik
Jadi yg menjadi ketidak nyamannya waktu charging ya.kemudian kalau bisa coba lagi di medan yg tdk datar.selamat dicoba.ya tq 👍🙏
Kereennn....Pak GM.... Sehat Selalu Pak GM.... Haryadi..... Aamiin Ya Robbal Alaminn
Mantap reviewnya. Intinya kalau menggunakan EV wajib melakukan rencana perjalanan. Semoga ke depannya akan lebih bagus lagi infrastrukturnya.
Sepertinya pernah liat di Jakarta nih. Sempet surprise juga ada Air EV dr Surabaya smp Jakarta. Ini waktunya jadi lama ya, termasuk charging timenya jd hampir 24 jam. Padahal klo mobil bensin total timenya sekitar 10 jam-an.
Bagaimanapun juga, salut sudah mencobanya. Semoga sukses dan sehat selalu ... aamiin.
Mobil bensin udah ratusan tahun ada
Jika usia mobil ev sudah ratusan thn dr awal kelahirannya, ya sama2 cepet bahkan sangat mungkin akan lbh cepat drpd isi bensin.
@@253damansyariftegal2 lebih cepat dari isi bensin hahaha anda tidak sedang ngigau kan.
@@253damansyariftegal2 Kalau sudah ada fasilitas swap (tukar) batere jadi seperti mekanisme tabung gas LPG, mungkin lebih capat dari isi bensin
@@fsesshorin9931 ngigaulah
Semua teknologi awalnya jg terasa ngigau
Dulu bisa komunikasi jarak jauh ke luar negeri ngigau, skrg terwujud vicall pakai 4G. Dulu hnya di kota besar saja, skrg desa pelosok sudah umum 4G. Dulu ngecas hp 5-10watt 2-3jam batre 1.200mAh,berkembang cepat hanya 5-8thn jd sampai ngecas hp 120-180watt cuma 19mnt dengan baterai 4000-5000mAh.
Mobil listrik masih tahap awal blm ada puluhan tahun, tak menutup kemungkinan nnti ditemukn teknologi fast charging, bahkan kebih cept dr apa yg dibayangkn.
Blm lagi akan ad opsi tukar batre, gak perlu ngisi, hanya tukar yg kosong ganti yg baru sistem ini cuma butuh 1-3mnt.
Terbuka semua kemungkinan yg mustahil saat ini, bisa menjadi sangat mungkin di masa depan.
@@253damansyariftegal2 tukar batre tetap saja ngecaz nya sama lama, tidak semua mobil listrik pake tukar batrei.
Arus Listrik tidak bisa di samakan sama jaringan Online yg di pake Hp Laptop dll,
Secanggih apa pun teknologi yg namanya ngecaz tetap butuh waktu lama.
bagus kl pake hp. tp kl hp rusak gimana. bisakah pake kartu emoney/eflazz? biar jaga2 saja. tambahan. kl mau lihat pengukur bateri kok mengintip di jendela mobil ke dashboard. bagusnya perlu ada monitor mini di depan windshieled utk report pengukuran.. (kalau wuling mau upgrade fitur). ada ide lg. bagusnya wuling siapkan bateri cadangan 500km sewaan utk disambungkan, nanti balik lg ke jakarta, bateri cadangan dikembalikan ke wuling. mestinya dipermudahkan.. tidak perlu transit bbrp kali, cukup sekali transit utk isi penuh
Smg kedepanya moblis sdh dilengkapi dgn panel tng surya spy lbh hemat... jln bs sambil ngecas
MANTAFF PERENCANANNA
Salut dg pak Haryadi yg telah memberikan edukasi yg berguna...boleh menyimpulkan bhw unt jarak 800an km diperlukan charging time 10 jam, mungkin perlu ditambahi spot2 mana saja yg tersedia charger unt mo-lis (Mobil listrik), gaya driving misale kecepatan 60-70 dibanding di atas 80 lbh cepat nyedot strum pa gak ....mantab Gasss Pol !!👍
Mungkin kedepannya akan banyak kak, krn mau gak mau mobil listrik juga mobil masadepan mengingat minyak bumi semakin menipis, semoga harganya kedepan juga semakin bisa dijangkau masyarakat ^^
Keren Bapak, semoga sukses dan sehat2 selalu 🙏
Wooow jd terinspirasi ikuti keberanian bpk ini
Lengkap bener vlog nya ini... Keren...
Ayo bikin konten lagi pak, cukup bagus kontennya👍👍
Penjelasannya mantap betul. Mirip penjelasan Dosen. Terima kasih Pak Har 🙏🏻
Mantap Om salut buat Om ternyata konten yang Om buat mengikis rasa penasaran saran saya akan Wulung air ev,semoga kedepannya buat kontennya dijalan umum jalur Selatan bisa ga Om?salam satu aspal👍
terima kasihp.Hariyadi pencerahan dan reportage kesan perjalanan jauh bersama EV ... L-B juga ttg posisi duduknya di Wuling
Keren...mantap!!! Semoga ke depan nya setiap rest area ada spklu dan charging piles diperbanyak lagi. Secepatnya PLN kalau bisa membangun charging pile pake solar panel yg menggunakan inverter utk mengsiasati biaya pemasangan jaringan transmisi listrik.
Mantap semoga fihak PLN membaca ini.amin
Kereeeen.. Sehat selalu buat bpk sklrga..
Kalau mau nekat bisa charge sampai 80 - 85% aja om, hemat 1 jaman /charge. Tapi sisa batre bakal tipis di 10% an 😎
Keren...keren...terimakasih sharing pengalamannya. Gbu
salut salut, 👍 sehat selalu ya bapak
Mantap ...vlog yang sangat informatif sekali.
Semoga bisa ikuti jejak Mas Hariyadi
Sehat selalu dan istiqomah bersama keluarga besar Pak
cara reviewnya keren, jadi demen sama mobil wuling air ev saya
Keren..sy mau ke jawa saja ribetnya minta ampun persiapannya ,tapi bapaknya dari surabay sentul santuy aja seperti tanpa persiapan apa apa❤
Bisa di coba di kecepatan 90 sampai 95 km / jam pak, pasti lebih cepat dan mengurangi kelelahan, kalau sekeluarga , waktu charge bisa di pakai santai dan istirahat, bisa juga tidur, biar selalu fresh, di jalan tol, mengurangi resiko di jalan.
Mantabh Pak, semoga tahun depan pabrikan mobil listrik yg ada dan yg nantinya muncul bisa semakin murah harganya , semoga bisa di bawah 150 juta dengan adanya subsidi pemerintah dan jarak tempuh bisa bertambah.
Kita dukung terus kendaraan elektrik , semoga semakin banyak spklu di semua kota kabupaten di jawa dan semua rest area tol.
Semoga Insentif 80 juta untuk mobil listrik dapat terealisasi
kalau kecepatan segitu, mungkin ga akan sampai charging point om.... beliau ngambil speed 80an itu biar bisa sampai tempat ngecasnya.
@@sonyhadi8866 iya Bos, Wuling yg 230 jt jadi 150 jt, saingan nya tahun depan DFSK klo 200 jt jadi 130jt.
Mantabh Bisa bersaing dengan Mobil bensin.
Keren! Kekinian sekali kontennya 👍
Mantap pak.. Sehat selalu bersama istri yg selalu mendampingi selama dalam perjalanan
Salut pak perencanaan pra-trip nya mateng banget. Masih minim SPKLU di jalan plus kondisi lalin yg ga ketebak emang butuh perencanaan mateng. Top 👍
Makasih atas kontennya om.. Sangat informatif berdasarkan pengalaman yg terjadi scr real.
Trima kasih info perjalanan SBY s/d Jakarta 1hari 1 mlm
Mantap kontennya Om. Semoga tetap bisa buat konten2 lainnya dan sehat selalu buat Om dan keluarga🙏
Baarakallaahu lakum, konten yang sangat penting & bermanfaat bagi seluruh pemilik mobil listrik, baik tua maupun muda.
Headlamp nya terang juga ya. Wlng Evi... Krennnm...semangattt pakkk... Tes Drive nya... TTDJ 🙏💪👍👍👍
filosofi yg benar tentang mobil listrik:
1. dalam kota surabaya naik molis
2. hijrah ke jkt, pindah kerja, pindah tempat tinggal domisili jangka panjang, maka bawa molisnya nginep 2x di semarang dan cirebon, di hotel aston yg ada free chargenya. kita istirahat nyaman di hotel, besoknya mobil penuh.
3. orang surabaya perlu ke jkt hanya seminggu utk business trip, sederhananya naik ertiga aja. hehehe
ini pendapat pribadi.
Emang ideal nya buat pemakaian dalam kota.
Tapi ternyata mumpuni juga untuk perjalanan jauh. Apalagi kalau kelak sudah didukung banyak nya SPKL & penerapan fast charging di mobil² listrik kelas murah.
Salut buat kokonya.. sehat trus sekeluarga
Mobil listrik pertama kami adalah kona, dan sampai sekarang masih ada, dan kebetulan saya bolak balik bogor sby masih pake kona, gak tau ya, kok menikmati aja, apalagi skr spklu sdh banyak di rest area dan juga di kantor PLN lsg, lagi rencana mau lintas sumatra nih xixixixi
Wow kereeen 👍. Ini baru di awal² Mobil listrik. Kedepan tentunya akan jauh lebih baik...
Informasi yang bagus, Terimakasih
Terimakasih infonya Pak. Bermanfaat sekali
Mantapp om, sangat menginspirasi bagi yg masih takut pk mobil listrik ke luar kota 😁
Murah dan bisa buat jarak jauh, tapi lebih ideal buat dalam kota , terima kasih edukasinya Pak🙏👍
Palembang hadir pak,penjelasan simpel tapi jelas
Wah mantab ini Om. Sangat menginspirasi 👍. Secara tidak langsung membuktikan bahwa mobil listrik bisa juga dibawa jalan keluar kota
Klu mepet numpang ngecas kerumah warga atau diruko om, jangan lupa bawa colokan carger nya, si imut mau dibawa keliling indonesia jg bisa2 aja yg penting sabar😁
bagus mobilnya, kayaknya enaknya khusus buat perjalan dalam kota
Terimakasih share infonya semoga sehat selalu pak 🙏
selalu mengenakan biaya hanya dari 15-85%. 100% merusak baterai.
Luar biasa… ditunggu next videonya Pak 👍👍👍
Keren… lgi spk standart range! Keknya ganti yang longrange apa yak
Semoga kedepan nya setiap pom bensin ada pengecasan mobil listrik dan diperbyk ,klu cuma 1 pengecasan ,pengisian 1 mobil bisa 2 jam ,engk ke bayang antri nya ,klu batre bisa di copot dan di ganti di setiap pom bensin atau indomaret kaya gas isi ulang ,itu pasti lebih mantap dan byk orang yg beralih ke mobil listrik biar lebih efisien menghemat bahan minyak yg semakin langka ,semoga kedepan nya lebih mudah cara pengecasan nya
keren om saluttt
bagus jg sie utk emisi ramah lingkungan,tdk berisik jg lagi,cuma kalau sdh banyak yg beralih ke mobil listrik,bs antri lama jg ya dibelangannya kalau pd charging batre
Apakah tidak bisa membawa genset yg kecil spt 1000 watt , jadi tidak usah isi di res area , jadi untuk jaga jaga di jalan , apabila perjalanan sangat jauh , spt jkt ke aceh atau jkt ke surabaya
Untuk jarak jauh pastinya kurang enak dan cape l
Emang Dah Kalo Wuling Air Ev Berkualitas banget cocok banget Nih Mobil Listrik begini
Atrategi pengisian nya bener2 matang simom, mantap, salut😊
terima kasih pak haji. infonya sangat bagus sekali , happy trip pak 👍👍🤟
Auto subscribe...sukses selalu bapak
Dgn speed 70/80 lumayan santai, PR nya tempat & waktu charging jika semua rest area ada fast charging mungkin lebih nyaman & tenang, btw terimakasih atas share video nya