Porque La Banda de un Auto Hace Ruido "Chilla"
HTML-код
- Опубликовано: 19 янв 2018
- Sabes porque las bandas del auto hacen ruido "chillan"? Aqui les dejo las principales causas.
La banda del motor suena porque patina y puede deberse a varias razones. Una de ellas es la cristalización de la banda, con el tiempo, el calor, el agua y demás agentes ambientales provocan que el material con el que está fabricada la banda pierda elasticidad y tracción, lo que ocasiona el patinado sobre las poleas. El que la banda patine sobre la polea no sólo causa molestia por el ruido, sino también te puede dejar si carga en la batería porque no carga el alternador o también puede bajar la capacidad de enfriamiento del clima por la falta de tracción en el compresor.
Si la banda ha perdido esta elasticidad no queda más remedio que cambiarla, esto puede ser un poco más complejo por el método de tensión que tenga en el diseño del motor, pero en un taller lo pueden hacer a bajo costo. La cristalización de la banda puede notarse como notoria esta característica en las llantas: el hule muestra cuarteaduras, poca flexibilidad, no regresa a su estado natural si se quitara de donde está y uno concluiría que se vieja.
Antes de correr a comprar una banda e ir al taller para su reemplazo puedes probar algunos trucos. Otra de las causas del patinado de una banda es el aceite, si al poner aceite a tu motor o hidráulico a la dirección o frenos le cayó líquido a la banda y provoque la perdida de tracción. En este caso lo que puedes hacer es lavar la banda con detergente para retirar cualquier líquido adherido a ella, deberás esperar a que seque lo más posible antes de poner en marcha el motor.
También se recomienda lijar la banda, puedes usar una lija para metal, lijar tanto el lado exterior de ella como los lados interiores de ella. Algunos mecánicos lo hacen con el motor encendido para que pase toda la bando por la lija, pero esto no es recomendable porque puedes sufrir la pérdida de los dedos al pasar por la polea.
La tensión en la banda es importante, no debe ser poca porque patina por las poleas, pero tampoco mucha porque puede dañar los baleros de las poleas. Prueba la tensión en la banda oprimiendo en el tramo más largo entre poleas, si notas más de 10 cm de de holgura o de plano rebota al soltarla, está muy floja; si por el contrario no baja nada al poner el dedo, está muy tensa. Si no estás seguro de la tensión pídele a un amigo ver su motor y compara la tensión. Si aún así no estás convencido, lo mejor será confiar en la experiencia de un mecánico.
El primer paso es identificar cuál correa (banda) está haciendo ruido. Si tu vehículo rechina tan pronto das arranque y antes de que toques el volante es la correa del alternador. Si el ruido ocurre cuando giras el volante, examina la correa de la dirección hidráulica. Si tu vehículo tiene una única correa (llamada la correa serpentina) esta es con la que tienes que trabajar.
Si acabas de remplazar la serpentina y todavía rechina, necesita ser templada. Todas las correas nuevas se estiran durante los primeros días y usualmente se deben llevar al taller de mecánica para ser tensadas de nuevo. Algunas correas no se pueden tensar porque los vehículos tienen un resorte tensionador y en ese caso hay que reemplazar el resorte.
Un chequeo rápido para distinguir si es la correa y no los rodamientos consiste en colocar un par de gotas de fluido de frenos en ella mientras el motor está en funcionamiento, la correa se silenciará inmediatamente. No uses productos con base en aceite.
Si el ruido es continuo o sale humo de una de las poleas ve donde tu mecánico INMEDIATAMENTE, ese componente tiene un problema SERIO y necesitas ayuda profesional.
Una barra usada de jabón funciona bien, cepilla o desliza un pedazo de barra de jabón en la correa o compra un vestidor cinturón (lubricante para correas). 
Авто/Мото
soy mecanico , trabajo en uruguay y lo indicado para este problema es quitar la correa , limpiar muy bien todas las poleas con un cepillo de alambre suave para quitar restos de goma e hilos de correas viejos , luego limpiar con nafta y pincel a conciencia las poleas , secar con un trapo o con soplete de compresor y montar correa nueva , no le rechinara nunca mas hasta el 2do cambio de correa ,el secreto de la mecanica es la limpieza mas limpieza
Mi correa es nueva que hago con el ruido
@@edward20207debes quitarla amigo y darle mantenimiento a las poleas las puedes lavar con Ace o con Javon y sepillo luego de eso lo puedes sopletiar las poleas con aire y luego limpias la banda con un sepillo y si es necesario lavarla igual que las poleas
A mí atos el mecánico le cambió la banda pero hace demasiado rechinido y pues no me resolvió el problema ya que hace mucho ruido antes de que le cambiarán la banda no hacía ruido que podrá ser.
Sabes qué hago yo yo he probado muchos spray para bandas sí funcionan cuatro o cinco horas y vuelve el chillido pero al fin me cansé y decidí echarle spray para limpiar brecas y es el único spray que me ha funcionado Por qué eso quita residuos de aceite que caen en lavanda o el humo de otros automóviles que se le pega a la banda por eso chillan las bandas pero le eche spray para limpiar brecas y no volvió A chillar la banda de mis trocas excelente 👌
Gracias amigo por compartirnos una parte de lo que sabe, y por la clara explicación que nos ayuda muchísimo, gracias gracias.
Un buen consejo de un lobo ,mi suegro es mecánico en México ,y me dijo una cosa tan sencilla ,agarren tierra finita y seca y pongansela en la banda y las poleas ,y que creen adiós al ruido , chillido o lo que sea ,el W40 ,No sirve para eso ,Con el Remedio quedó mi camioneta después de que pasa el calor así se hace ,siempre sencillo y económico ,resultado al 100%,Garantizado saludos ,
Muy bien explicado amigo siga asi gracias por compartir sus enseñanzas saludos
NO ENTIENDO MUCHO DD MECÁNICA PERO ESTA
EL MUY BIEN EXPLICADO,UN ABRAZO DESDE ARGENTINA...
Saludos desde Chile, Muy buen video!, Muy bien explicado
Que buenos vídeos gracias por compartir tus conocimientos gracias a tus vídeos e podido encontrar las soluciones para arreglar mi carro. Gracias saludos y bendiciones
Gracias profe. Excelente explicación maestro. Jose mejicano. Costa Rica
Excelente vídeo saludos de Montana u s a era el problema que tengo nuevas poleas excelente vídeo
Gracias por sus comentarios amgo sirben de mucha ayuda bendiciones
Excelente video hermano. Buena vibra, saludos desde Costa Rica.
Gracias jesus q tengas un buen domingo
Gracias muy bien explicado👍👍👍👍
Ojeda motors ,eres mi capo siempre dando en el clavo con los problemas de mi carro,eres el mejor mil gracias
+Rocio Ccoillo gracias :)
Gracias camarada. buen tutorial.
muy bien explicado.
Gracias por compartir.
Muy buen video, gracias.
Desde Peru ......muy buen explicado
Excelente video muchas gracias
eso fue lo que hice yo hechandole aceite 😢se empeora más
Gracias amigo llego a tiempo tu vídeo porqué traigo este problema en uno de mis autos y le IVA a echar W40 gracias saludos desde CALIFORNIA
Excelente video, banda serpentina gracias por enseñarme conocimiento saludos
Oye hubieras mostrado el tipo de chillido hace para que sepamos cómo suena y saber que es la banda y no es un caliper u otra cosa buen video
No seas mamón
Me ganaste la pregunta!!! Yo oigo un cierto zumbido en prender el carro y todo el proyecto, y cuando apagó el carro, se oye más fuerte y baja el sonido, y ya se apaga. También deben haberle puesto mal el balero, ahí empezó todo!
@@Israelmechanic 🤣🤣🤣🤣 exacto!
@@francescorovegno4529 como la ve compa? Ya van a hacer videos de chillidos
Muy buena información 👍
El mejor consejo que diste y que no hacemos caso es “echarle w-40” a las bandas.
Muy buen video amigo
Me gustó, está perfecto gracias saludos
+Miguel Halcon gracias
Muy buen video, pero a mi me funciona lubricar con wd40 es muy bueno para pulverizar el motor luego de una buena limpieza. Obviamente hay que cambiar la banda cuando ya está malograda, no sea tacaños. Saludos.
Buen video mándame saludos vivo en Texas
buen aporte dios te bendija
Gracias por el video me sirvió de mucho
Te juro que yo pensé en echarle aceite por qué la veo muy seca 🤣 que bueno que ví le vídeo antes de hacerlo, gracias amigo mi auto solo chilla cuando lo enciendo y de un rato ya no suena
Así igualito hace el carro 🚗 mío
No le echen w40.queda pior :)
!!! Peor !!!
Pues a mí me soluciono el problema hace 2 años y hasta la fecha sin problemas.
También hay que saber hecharle, se le hecha muy poco a la banda, no a las poleas y con el motor jalando.
Pero bueno cada quien a mí me funciono, si me llega a fallar ahorita, pues lógico y ya desquitó algo ya merecerá un cambio de piezas.
Pero por lo pronto 2 años y sin fallas vehículo de uso diario 50 km diarios recorridos ...
@@edgarsalazar45 A vos tienen que explicarte los chistes para que los entiendas no?
Jajajajaja te pasas Nico te pasas
Es verdad yo le heche y quedo peor
Gracias gracias amigo por los vídeos
Buen no sabia de ese w40.por poco y lo hago. Gracia al vídeo. Me salve
Gracias. Fue útil
Algo nuevo que aprender, grasias amigo.
Hyundai Elantra 2003 le cambie el alternador porke descargaba la bateria y no era el alternador y me le cambiaron la banda porke estaba floja y paso un mes y bolvio a descargar la bateria y haser ruido la banda. Y m sigue descargando la bateria Ayuda ya no se k haser
@@gracieguerrero9725 asintenia micarro el alternador tiene un ajuste abajo un tornillo largo kiere mas apretado a modo que la correa quede bien tensada ve apretando poco a poco asi solucione el problema tengo uno asi 2005
buen maestro !👍
+Nathan Guzman muchas gracias
Muy buen vídeo
Muy interesante y muy chingon
excelente video, en mi caso mi civic al tenerlo en marcha los primeros minutos del día porqué después se le quita por completo el chilladero y solo lo hace al acelerar, pero el indicador de la pila se queda encendida en el tablero, solo disminuye un poco la intensidad de la luz de dicha señal pero no se quita por completo.
lo voy a llevar al eléctrico pero quisiera que me dieras tu opinión por favor!
gracias
con este videos aprendí otros algo más ojeda gracias gracias suludos.
+Francisco Diaz saludos francisco
Que buen vídeo gracias saludos
ramiro
+Efrain Morazán
xxx
Siga así compa
Chilla porque le pegaron bro je no te creas bro saludos y Bendiciones!
Muchas Graciass!!
Muy bueno 👌
Muy buen video Ojeda, una pregunta que estaba comentando con unos colegas aficionados de autos es sobre la correa de distribución, si es mejor la de cadena o la de goma, si haces un video sobre pros y contras mas adelante estaría de lujo. Un saludo y suerte.
+Manuel Bravo Benaisa buen tema para debatirlo
"Pior" JAJAJAJA - muy bueno el video
pro trick : you can watch movies on flixzone. I've been using them for watching all kinds of movies these days.
@Zain Lewis Yup, have been watching on flixzone} for since november myself =)
tienes mi like como siempre. gran saludo
Muchas gracias amigo, me ha servido de mucho, explicas muy bien. 👍🏻
Hola, gracias por el video... ¿sabe si el rechinido cuando calienta el motor del auto es más bien banda(s) o poleas(s)? Saludos desde el EdoMex.
Mire Muchachito ojala y sea paja lo que dijo, pero de todas formas gracias, me sirvio para quitarme la duda de porque chilla mucho y en verdad es un ruido que ya me tenía harto.
BUENA CLASE TEACHER YA APRENDI ALGO NUEVO SOLO ES CUESTION DE HACERLO 1 EN UN MILLON🤣😁.
Amigos yo he probado mucho de spray para bandas Y si le quitan el chillido unas horas nomás pero ya cansado de eso decidí tirarle spray para limpiar brecas Y eso sí me ha funcionado al 100% no volvieron A chillar las bandas de mis trocas hagan eso y verán que sí 👌
Hola por favor un vídeo de cambio de el kit completo del megan 2 de vorrea de alternador ,solo suben videos de cambio de correa sola por favor
Gracias por El Video.
La finalidad del aceite es reducir el coeficiente de rozamineto...la correa debe tener un coeficiente de rozamiento para cumplir su función de transmitir el movimiento rotativo....es como poner aceite en una vía publica para que los vehículos frenen mejor😳😳😹😹😹
Gracias bro
Una pregunta quite el alternador de un Honda Accord 90 pero seme hola vida como poner los tornillos de a juste si me pueden iluminar por favor
El mío tenia ese clavo pero solo le ajuste el alternador .. lo afloje y lo apreté
un saludo desde lazaro cardenas michoacan jaime linares
+Jaime Linares García saludos jaime.
muy importante,lo que dijiste desde el principio,dijiste chilla cuando lo arrancas,y aveces no deja de chillar
Te falto una amigo.. También chilla o suena cuando la correa toma holgura me paso con mi vehículo que tiene rodillo tensor .osea tensa en forma automática..y ka correa la reemplace hace como 9 meses y físicamente estaba buena pero con holgura.. La cambie por otra de otra marca y santo remedio.. Saludos!!
Buena mano..
Buen video, mi carro se escucha así. Y solo es en la mañana y cuando hace calor se le quita que debo hacer con eso y gracias por la información.
lo mismo me esta pasando amy
Gracias por el video, yo creía que el problema del chillido era el alternador en si y ya hasta estaba seriamente pensando en reemplazarlo.
Después de escuchar tus comentarios veo que lo mas sensato es llevar mi auto a un taller de reparación de alternadores para que le hagan un diagnostico, en donde estoy casi seguro que terminaran reemplazando casi todas las piezas que señalaste en tu video porque nunca han sido reemplazadas/no me han dado ningún problema desde que compre el auto, y como todos sabemos "Todo por servir se acaba".
¡Me suscribo a tu canal!
Saludos.
Amigo mi auto hace chillido cuando enciendo mis luces que podrá ser. Espero respuesta y suscrito
una pregunta, a mi me suena un chillido no muy fuerte, pero siempre es cuando estas en neutro , o sin acelerar, , ya cuando meto cambio y acelero se le quita el chillido, y me he dado cuenta que esto pasa cuando llueve. porque en los días soleados jamas suena nada , que crees que puede ser?
Justamente, algo similar me ocurre con mi auto.
Una pregunta amigo que medida de banda puedo usar con un nissan frontier 2014 ...banda de alternador
Hey ,hola. Saludos desde Albuquerque nm, sabes de que tengo una Honda Odyssey que hace una semana le limpié el inteck ( todo el carbono que estaba acumulado en los orificios donde pasa el oxígeno) , total que ya no me marca el sensor, creo que ice un buen trabajo según yo, pero ahora siento que tiembla más el motor y descubrí que después de eso el escape del carro hace un ruido como tiembla y pega en un lado pero eso hace cuando estoy esperando en un semáforo el verde frenando pero en Parkin, meto la D para arrancar y se quita la dirección en ladera y bibrs mucho el volante también, que será ?
Buenos días cada cuánto tiempo se debe cambiar la banda?
Muy bueno gracias me ayudo mucho x qe eso le pasaba ami camioneta
Hola estimado, le puedo hacer consulta, resulta que mande a cambiar las bandas por Prevencion, pero la banda de accesorios que toma la dirección hidráulica quedo emitiendo ruido al.mover el volante , identificamos que esa banda está con el.ruido , pero al momento de tensar más ruido y vibraciones emite, la solución será bajarle un poco la tensión? El mecánico dice que la banda es la mala , yo mismo le bajé un poco la tensión y disminuyó considerablemente el.ruido , mi consulta si me ayudar hasta que punto como mínimo le puedo bajar la tensión a la banda , y si será necesario cambiarla nuevamente ya que solo tiene unos días, y es made en Japón lo que dice la banda , si me ayudas por favor
gracias. Ojeda. José mejicano. costa Rica
hola amigo, mi carro se me apaga cuando suelto el acelerador, tenia una mangera suelta en el cuerpo de aceleracion, pero todabia se paga un poco. lo unico que le suena es la correa del alternador. tu crees que ese pueda ser el problema?
no das muchos datos del vehiculo, como cuanto kilometraje tiene y de que kilometraje es necesario cambiar la correa, en ocasiones le echan pecastilla por el chillido, espero respondas mis dudas, gracias
Si el tensor está flojo ay que apretarlo oh reemplazarlo que me recomiendas saludos
amigo hola . cuando enciendo mi auto justo ahi rechina . crees que mi banda este dañada
Gracias amigo... Tengo un vw gol 2009 y me hace ruido la correa. Tengo que cambiarla.... Saludos desde Ezeiza,Buenos Aires,Argentina
yo estoy batallando con el tensor de la banda del jetta a4 se lo puse nuevo de autozone pero no aguanta mucho le puse la banda nueva pero rechina al prender el clima o al girar el volante ya cambie valeros de alternador
@@albertoverastegui168 espero hayas encontrado la alternativa a mi me pasa igual, Prendí el aire y desde ahí ya no se quita ese rechinido
@@IsadriVlogs no la falla sigue y así anda dicen que ay que poner el tensor de agencia solo es eso
Hola amigo muchas gracias. Mi troca tiene ese problema mi motor abienta aceite me imagino que la banda tiene aceite. Te queria preguntar que pasa si cuando quiero acerelarle en cada parada y al dar buelta no arranca bien y corre muy despacio me disen que talbes necesite brekas y yo pienso que es otra cosa. Tambien donde ba el abanico grande ase un cliquido yo estaba pensando que talbes ese sea el problema que corra despacio o un misfire.
Quedo piiiooor
Gracias por el video. Mi auto chilla. Cambié todas las bandas y poleas. Pero chilla igual. Que puede ser?
Buenos días Ojeda motors
Tengo una plimouth voyaguer 97
4 cilindros y la banda del tiempo rechina cuando la prendo y ya cuando esta caliente deja de hacerlo me podrías decir que podría tener y si tengo que arreglarlo de inmediato y que podría pasar si lo dejo pasar mucho tiempo?
De antemano gracias por tu información saludos
Y que pasa si chirrea metalico el tensor de la correa puede ser la polea damper del cigüeñal que transmite vibraciones?
ojeda motors estas en linea tengo una pregunta
con un poco de cera como medida de emergcia
Tenia la Correa o banda vieja se rompió y esa no chillaba le puse una nueva misma referencia y chilla cmo un carajo que puede ser gracias
Buenas tardes amigo, disculpa la pregunta espero me puedas apoyar,lo que pasa que mi Civic cuando empieza a avanzar como que patina un poco y se escucha un chillido y después que agarra velocidad a 20 o 30klm ya se le quita,pero si paso un tope y vuelvo a iniciar el avance del coche,lo vuelve a hacer
cuando se trata de seguridad hacer lo correcto consultar con los expertos
SE DICE TENSOR, NO TENSIONADOR. SE DICE PEOR, NO PIOR. PERO TIENES TU LIKE
Pero una pregunta la banda es la de distribución o la de el alternador? Buen video saludos
Jajajaja yo también iba a ponerle aceite, pero que bueno que ví esto, si no ubieras quedado pior
No lo agas quedara peor como dices
Amigo disculpe mi polea rechina cuando jiro el volante también aplica?
Entonces no es la polea, checale el power steering
Eso es lo que normalmente le hace hace falta por eso es el rechinido al girar
Buen vídeo, recomendas ponerle un hidratante para que dure más? En español se dice peor no pior. Gracias por el vídeo :D
+Martin Troyano jaja si yo se que es peor pero lo pronuncio pior me acostumbre asi
Martin Troyano jajaja es que pior se escucha más berraco en inglés y no sabrá cómo se pronuncia en castellano
Se escribe en México recomiendas,no recomendas,antes de corregir hay que ver lo que se escribe.
Fernando Mata puffff eso depende del acento tu comentario está fuera de lugar chamaco en cambio lo que el corrigió si está bien porque “pior” no existe, no seas tonto.
Que tal? La banda de dirección de mi vehículo no chilla pero sale de la polea y la dirección queda dura,cual serla el problema?gracias,saludos desde Paraguay
Hola una pregunta se le reventó la banda a una for expedition v8 fuy a comprar la banda pero me dieron una con menos lineas. Obvio la medida es la misma por q di toda la información de la troca mi pregunta es si puedo ponerle esa con menos lineas
Hola como esta tengo un yaris 2010 y me chilla la banda pero se la cambiaron y a la semana me volvió a hacer el ruido creo que van a ser las poleas pero como se llaman esas dos poleas tienen algún nombre en específico?
Hola el problema que tengo con mi Ranger 92 motor 3.0 con aire acondicionado es que me nota la banda. Según yo es porque la polea tensora ya está en muy mal estado, se mueve muy floja para todos lados al girar, la duda que tengo es si comprar la polea solamente O la polea junto con el tensor. Cómo puedo diagnosticar si mi tensor está en buen estado, evidentemente la polea esa ya no sirve. Espero y puedas ayudarme amigo muchas gracias
Una pregunta mi camioneta al encender hace mucho chillido no se diga cuando en la noche prendo los focos es más frecuente y ya nomás los apago y se quita el chillido a qué se deberá espero puedas ayudarme gracias saludos!!
Muy cierto no ponerle w40 porque yo cometí ese error ponerle w40 y rechinó más