Super materiał jak zawsze rzeczowo i prosto. Dzięki tobie nauczyłem się na co zwracać uwagę podczas zakupu i sprzedawca od razu wiedział że nie ma do czynienia z amatorem (którym jestem) i ciemnoty nie wciśnie ;-) Wczoraj zakupiłem kosiarkę AL-KO OHV-Technology Pro 125 QSS z tym silnikiem tylko tak jak zalecałeś z szerokością koszenia 42 cm bez napędu. Kosiarka lżejsza o 5 kg i tylne koło niższe co zdecydowanie jak dla mnie poprawia pozycję podczas pracy. Dodatkowy plus dla osób które zamierzają kosić ogródki gęsto obsadzone krzewami rabatkami i drzewkami. Kosiarki z napędem by cofnąć wózek należy puszczać "samobieg" co jest w moim przypadku nie do pomyślenia bym musiał zastanawiać się nad tym gdyż takich ruchów przód-tył podczas godzinnej sesji koszenia wykonuję pewnie ze 100. Cena na lipiec 2018: 899zł Dzięki raz jeszcze mam nadzieję że okaże się to udany zakup.
@@Krecik655 Sprzęt wart zakupu. Bez awaryjny. Bez zbędnych bajerów z których i tak bym nie korzystał. Ma kosić i kosi. Jestem bardzo zadowolony. 100% zadowolenie ceny do jakości. Polecam.
Zakupiłem nową kosiarkę AL-KO Highline 42.8 P-A z opisem że silnik AL-KO PRO 125, 2kw czyli silnik jak w filmiku - LC1P61FE. Otwieram karton, oglądam a na tabliczce silnika 1P65FE. O co chodzi? Nigdzie nie ma na internecie że w takiej wersji występuje. Ja zadowolony ale w czym rzecz?
Jeżeli ktoś się zastanawia co oznaczają te zawiłe oznaczenia Loncina to znalazłem opis w instrukcji silnika Loncin 159 cm3 sprzedawanego w Juli pod marką Meec, np. LC1P65FE: LC - zapewne po prostu Loncin, 1 - liczba cylindrów, P - pionowy wał odbioru mocy, 65 - średnica cylindra, F - chłodzenie powietrzem (opcjonalnie /P po literce F oznacza rodzaj paliwa: P - petrol, benzyna), E - prawdopodobnie tylko numer identyfikacyjny.
Prosze o informacje jakie wartosci dla ustawienia luzów zaworowych, po 5 latach wymiana 2 nozy 2 paskow. Obecnie nie palił silnik po korekcie luzow na oko pali, ale lekko nierówno pracuje.
Test super jak i wszystkie pozostałe. Bardzo ale to bardzo przydałaby się jakaś tabelka z silnikami Loncin i ich oznaczeniami - tymi, które Loncin flaguje swoją marką jak i tymi które inne marki przypisują jako swoje. Szukam jakiejś niedrogiej kosiarki z silnikiem Loncina i było by mi łatwiej uniknąć jakiegoś szeregowego marnej jakości chińczyka. Czy silniki NAC są porównywalne jakościowo czy lepiej sobie odpuścić?
Cześć . kilka dni temu kupiłem kosiarkę viking z silnikiem evc 200 . myślałem że silnik ma łożysko i żeliwna tuleję , z tego filmu wynika że nie ma . Szkoda . teraz bym wybrał inna kosiarkę z silnikiem FA np. oleo-mac , hortmasz . diabeł tkwi szczegółach .
Mimo wszystko uważam że to był dobry wybór, ten silnik zapowiada się na prawdę dobrze, a w konfiguracji z udanym modelem Vikinga myślę że to tym bardziej dobry zakup
Bardzo dziękuje Panu za odpowiedz . Mam nadzieje że silnik okaże się trwały . Silnik odpala bardzo łatwo . Kosiarka ładnie kosi , dobrze zbiera trawę , kosz pełny ,,po same zawiasy klapy ", na 3 ary pewnie wystarczy . Obejrzałem większość filmów na Pana kanale - są super . Pozdrawiam . Pana porady i testy sprzętu ogrodniczego powinny być w HGTV lub TVN turbo
witam. silnik i cała kosiarka działa dobrze ,silnik działa prawidłowo ,zapala dobrze ( jak była nowy zapala chyba troch lepiej ) ale jest ok . Teraz kupił bym kosiarkę z napędem .
Cześć, chciałbym kupić dokładnie tą kosiarkę AL-KO z tym silnikiem (46.8 SP-A). Czy są jakieś poważne wady które przemawiałyby przeciw? Czy będziesz robił też test tej lawety AL-KO? Nie ukrywam, że miałem wątpliwości co do mocy tego silnika przy szerokości 46 i napędzie... Pozdrawiam i gratuluję świetnego kanału!
Na wstępie dziękuje za miłe słowa :) Jeśli trawa nie jest zbyt wymagająca to ta konfiguracja jest bardzo udana. Sama kosiarka również jest trwała, i dobrze się nią kosi, ma jednak awaryjne przekładnie napędowe, ważne jest to żeby delikatnie się nim posługiwać, czyli na przykład nie należy uderzać z impetem frontem kosiarki dojeżdżając do przeszkód.
Dzięki za odpowiedź! Dzisiaj mój lokalny dealer m.in. AL-KO i Vikinga dodatkowo mi namieszał i mój wybrany już model AL-KO zyskał konkurenta w postaci Vikinga MB 248, czyli kosiarka wszystkomająca (jak na moje potrzeby) vs. kosiarka prosta jak budowa cepa. Różnica w cenie 50 zł na korzyść Vikinga. Silnik ten sam, tylko jak zauważyłeś odrobinę większy i mocniejszy w Vikingu. Czy zgodzisz się z tym, że Viking lepiej będzie zbierać do kosza, a na wybitne mulczowanie w AL-KO nie mam co liczyć? AL-KO z napędem czy zwinny i lekki Viking? Co robić? Jak żyć? ;D
Witam posiadam ten silnik w wersji 65fe jak się ogólnie reguluje zawory i jakie powinny być wartości - nie wiem jak ustawić prawisłowo wał żeby moć wyregulować luz, zrobiłem to w aucie ale tam są znaczki na kole od wałka rozrządu , jak się za to wziąć tutaj ??
Mam ten silnik , ale z automatycznym ssaniem. Nie mogę odpalić . Tydzień temu jeszcze chodziła, ale bardzo trudno odpaliła. Mam podejrzenie, że zepsuło się właśnie to automatyczne ssanie. Świeca iskrzy , paliwo podaje i nie gada
Ja właśnie zakupiłem Alko 4.66 SP-A Plus. Martwi mnie, że przy odpalaniu czasem jak by szarpak "przepuszczał". Czyżby to coś z samym szarpakiem czy coś powazniejszego ? No i widzę, że Ty jakoś z łatwością odpalasz a ja musiałem mocniej ciągać. W gratisie dostałem olej Axenol SAE 30. Może być ? Po 5godź wymienić go na lepszy ?
Czy w kosiarce AL-KO 4.66 P-A Classic z 2017 roku również występuje ten silnik tj. Loncin 123?. Są jeszcze w sprzedaży te modele. Jedyna niewiadomą to ten silnik.
Mam ten silnik w kosiarce nac - generalnie bezawaryjny, 3 zesony bez żadnych problemów- odpala od pierwszego pociągnięcia lekko ze względu na odpreznik, do tego dość pancerny mimo że tesciowa zaliczyła wodny zawor i skrzywiła nóż o 90° to po naprostowaniu i kolejnym przywaleniu tym razem o betonik, wymianie noza tooo dalej wszystko proste i dziala aaale, no właśnie przegrywa z wyższa trawa z którą bez problemu radzi sobie stary 20 letni Briggs dolnozaworowy . Silnik jest po prostu słaby mimo że jeździ w obudowie 41cm :/
Da radę 123cm³ obsłużyć taką konfiguracę choć już bym polecił bardziej taki sam 139cm³. Jest identyczny ale ciut mocniejszy mam teraz w kosiarce PP 46cm z napędem i pracuje jak złoto ^_~
kupiłem podobny silnik LC1P65FE - od nowości bardzo ciężko odpala gdy jest ciepły - jak postoi kilka minut uruchomienie jest bezproblemowe. Serwis powiedział że Loncin tak ma i trzeba na ciepłym mocniej "szarpnąć". Czy to normalne ? a może coś trzeba wyregulować , naprawić ?
Mam ten sam silnik i pali bez problemu i na ciepłym i na zimnym, jedyne zastrzeżenie, że od czasu do czasu ,,puści dymka" z wydechu, ale poza tym dziala bez zakłóceń
Witam! Mam pytanko a propos silnika Loncin, ale większego brata od wspomnianego w filmie. Czy tym o pojemności 196ccm można wykaszać brzegi stawu - łagodne brzegi? Jak tak, to którą stronę narażać na przechylanie, gdzie jest ten mechanizm do rozprowadzania oleju? W instrukcji takiej informacji nie znalazłem, a po co kosiarkę narażać na chwilowe braki smarowania. Pozdrawiam!
Raczej nie jest to zalecane, nie tylko z racji złego smarowania, ale również z racji gaźnika pływakowego, który może źle dawkować paliwo pod różnymi nachyleniami.
Mam pytanie dotyczące innego silnika AL-KO (o pojemności 145 cm3). Po wymianie oleju co któreś odpalenie przez chwilę leciał biały dym (czyli jakby się wypalał olej). Kosiarka została oddana do autoryzowanego serwisu i niby naprawiona (coś było nie tak z odmą). Pierwsza próba odpalenia w nowym sezonie - nie dość, że silnik odpalił dopiero za 5-tym razem to od razu poleciało mnóstwo białego dymu. Kolejne 2 odpalenia już bez dymu. Ale po chwili pracy znowu to samo. Co ciekawe - biały dym wydostaje się z wylotu także podczas gaszenia. Co może być powodem?
Witam kolegę BuKo X mam taki sam silnik loncin 145 cm3 w AL-KO. Kosiarka nowa zakupiona w tym sezonie i też występuje opisywany przez kolegę problem . Nie wiem czy coś z tym robić(oddać na serwis czy użytkować dalej) Może koledze udało się zlokalizować przyczynę dymienia? Czy kolega KoBaMix mógłby się wypowiedzieć w tej kwestii z pewnością wielu użytkowników było by zainteresowanych tym tematem.
5 лет назад
@@mikida1 Kosiarka jest drugi raz w serwisie. Poprzednio stwierdzili, że odma oleju puszcza olej do tłumika i stąd to dymienie ale to słaba diagnoza skoro dymi nawet na zimnym silniku a wtedy tłumik też jest zimny więc raczej olej się tam nie spali. Kosiarka oddana ponownie do serwisu ze wskazaniem sprawdzenia czy przypadkiem do gaźnika nie dostał się olej i stąd stale podawany jest do spalania. Obawiam się jednak, że to nie jest powodem. Najbardziej mi żal, że kupiłem właśnie kosiarkę z silnikiem Loncina tak zachwalanym na tym kanale bo w praktyce okazuje się lepiej było kupić cokolwiek innego (B&S, Nac itp.) i pewnie takich problemów by nie było.
@ Być może teraz serwisanci dojdą do tego co jet nie tak i usuną usterkę(czekam na informację jak wróci z serwisu czy udało się usunąć) . U mnie kosiarka jak jest zimna i stoi na prostym to nie dymi natomiast jeśli zacznę kosić olej się rozgrzeje czasem troszkę się przechyli i ją zgaszę w celu wysypania trawy to po odpaleniu chmura niebieskiego dymu.
5 лет назад
@@mikida1 Mam dziwne wrażenie, że będzie to samo a wtedy udam się do innego serwisu (nie autoryzowanego) to może tam się bardziej postarają. U mnie dymi na biało niezależnie od temperatury silnika/tłumika i pochylenia.
5 лет назад
@@mikida1 Kosiarka wróciła. Jedno koszenie z kilkoma odpaleniami i dymienia nie ma ale za to pod tłumikiem na obudowie pojawiło się kilka kropel oleju. Po odkręceniu tłumika widzę ślady wypływu oleju z wydechu ale sam wydech wydaje się suchy więc mam wątpliwości skąd jest ten wyciek. Zobaczymy po następnym odpaleniu czy będzie dymiło i czy olej znowu zacznie kapać.
Czesc mam takie pytanie, emak zaleca zalewać silnik olejem 10w30 a honda 5w30 i ten olej chciałem zalać do wszystkich silników. Czy emakowi coś się stanie jak mu wleje ten od hondy? Ten 10w30 to chyba mineralny jakis.
Cześć. Czy spotkales się może z przypadłością trudnego uruchamiania silnika Loncin 196 cm, gdy jest rozgrzany? Posiadam taki silnik (jeszcze na gwarancji) z ssaniem automatycznym i na zimno odpala za pierwszym razem, natomiast gdy się rozgrzeje potrzebuje aż 5 szarpnięć. Jaka może być tego przyczyna?
grzegorz N. Ja mam loncina 224 tez z automatycznym ssaniem, tez miałem taki problem, u mnie z przodu przy świecy często spada taki drucik po wjechaniu w jakieś krzaki, co powoduje że na ciepłym praktycznie nie da się odpalić. Jest nad świecą długości około 20cm idzie jak by od przepustnicy do cholery wie czego.
Ja mam to samo kosiarka world silnik loncin LC1 P70FA jak jest zimny pali super a jak sie zagrzeje troche to mam to samo. Czasami trzeba 4 bardzo mocne pociagniecia. Kobamix jiz chyba cos na ten temat mowil jak testowal silnik jak dobrze kojarze to cos tam nie tak jest z termostatem ktory jest na wydechu ktory dlugo na cieplym silniku jest otwarty. Aszkoda bo fajny silnik ale odpalanie jest iryrytujace.Tez mam pytanie do kobamix czy dalo by sie jakos to rozwiazac.
Jeszcze chcialem dodac sasiad ma ta sama kosiarke alko z tym silnikiem pro 125 tylko bez pompki z automatycznym ssaniem tak jak w mojej i nie maja problemu z odpalaniem czy zimny czy cieply do strzalu odpala
@@Krecik655 Mój chodzi bez problemów. Nawet na początku sezonu odpala bez problemów za pierwszym pociągnięciem. Obym mógł to samo powiedzieć za 5 lat :)
Ostatnio rozmawiałem w Stihlu o tym silniku. Marka amerykańska, produkowany w Chinach. Oglądając go miałem wrażenie że jest niemal identyczny jak mój Loncin lc1p70fa 196cm3. Sprzedawca mówił, że Kohler jest zdecydowanie trwalszy niż "wspaniały" Briggs
jaki to jest silnik Silnik: AL-KO Tech 165 OHV - loncin 159 ??? allegro.pl/oferta/kosiarka-spalinowa-al-ko-easy-5-1-sp-s-nowosc-2019-7886962443?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aqueryandcategory&bi_c=NTU0NjMzNDEtYjI0Zi00OGZjLWJhNzktYWRkMDYxYjk1YmI2AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=d0ea8ef1-ac16-4e93-80e3-c9403cc94318
Film jak zwykle świetnie wykonany i przejrzysty ;D
Chińskie silniki to robią dobrą konkurencję .
Pozdrawiam.
Super materiał jak zawsze rzeczowo i prosto. Dzięki tobie nauczyłem się na co zwracać uwagę podczas zakupu i sprzedawca od razu wiedział że nie ma do czynienia z amatorem (którym jestem) i ciemnoty nie wciśnie ;-)
Wczoraj zakupiłem kosiarkę AL-KO OHV-Technology Pro 125 QSS z tym silnikiem tylko tak jak zalecałeś z szerokością koszenia 42 cm bez napędu. Kosiarka lżejsza o 5 kg i tylne koło niższe co zdecydowanie jak dla mnie poprawia pozycję podczas pracy. Dodatkowy plus dla osób które zamierzają kosić ogródki gęsto obsadzone krzewami rabatkami i drzewkami. Kosiarki z napędem by cofnąć wózek należy puszczać "samobieg" co jest w moim przypadku nie do pomyślenia bym musiał zastanawiać się nad tym gdyż takich ruchów przód-tył podczas godzinnej sesji koszenia wykonuję pewnie ze 100. Cena na lipiec 2018: 899zł
Dzięki raz jeszcze mam nadzieję że okaże się to udany zakup.
Kolego jak oceniasz sprzęt po tym czasie? Odpala zimna i ciepła? Dzisiaj ja kupiłem i jestem ciekawy.
@@Krecik655 Sprzęt wart zakupu. Bez awaryjny. Bez zbędnych bajerów z których i tak bym nie korzystał. Ma kosić i kosi. Jestem bardzo zadowolony. 100% zadowolenie ceny do jakości.
Polecam.
@@tomaszbestecki4700 A ile oleju Ci tam wchodzi? Bo jak spuszczam olej, to tylko 300ml, a w filmie mowa o 550ml
Dzięki za rady, bardzo pomogłeś swoimi nagraniami!
Dokładny opis silnika, filmik bardzo solidny jak zwykle :)
Polecam ten kanał o kosiarkach i nie tylko :) Pozdro dla prowadzącego
Zakupiłem nową kosiarkę AL-KO Highline 42.8 P-A z opisem że silnik AL-KO PRO 125, 2kw czyli silnik jak w filmiku - LC1P61FE. Otwieram karton, oglądam a na tabliczce silnika 1P65FE. O co chodzi? Nigdzie nie ma na internecie że w takiej wersji występuje. Ja zadowolony ale w czym rzecz?
Witam właśnie chyba mnie namówiłeś na kupno tej kosiarki. Dzisiaj miałem dylemat między tym modelem a Classic 42.8 P-A.
Kolejny fajny Loncin, ciekawe kiedy B&S się obudzi :)
Jak ostatni pracownik będzie światło gasił he he...
Wszystko i na temat !!!
Jeżeli ktoś się zastanawia co oznaczają te zawiłe oznaczenia Loncina to znalazłem opis w instrukcji silnika Loncin 159 cm3 sprzedawanego w Juli pod marką Meec, np. LC1P65FE: LC - zapewne po prostu Loncin, 1 - liczba cylindrów, P - pionowy wał odbioru mocy, 65 - średnica cylindra, F - chłodzenie powietrzem (opcjonalnie /P po literce F oznacza rodzaj paliwa: P - petrol, benzyna), E - prawdopodobnie tylko numer identyfikacyjny.
Prosze o informacje jakie wartosci dla ustawienia luzów zaworowych, po 5 latach wymiana 2 nozy 2 paskow.
Obecnie nie palił silnik po korekcie luzow na oko pali, ale lekko nierówno pracuje.
gdzieś w innym filmiku widziałem 5 setek na zawor ssacy i 8 setek na wydechowy. Albo na odwrot 😂
Test super jak i wszystkie pozostałe.
Bardzo ale to bardzo przydałaby się jakaś tabelka z silnikami Loncin i ich oznaczeniami - tymi, które Loncin flaguje swoją marką jak i tymi które inne marki przypisują jako swoje.
Szukam jakiejś niedrogiej kosiarki z silnikiem Loncina i było by mi łatwiej uniknąć jakiegoś szeregowego marnej jakości chińczyka. Czy silniki NAC są porównywalne jakościowo czy lepiej sobie odpuścić?
Cześć . kilka dni temu kupiłem kosiarkę viking z silnikiem evc 200 . myślałem że silnik ma łożysko i żeliwna tuleję , z tego filmu wynika że nie ma . Szkoda . teraz bym wybrał inna kosiarkę z silnikiem FA np. oleo-mac , hortmasz . diabeł tkwi szczegółach .
Mimo wszystko uważam że to był dobry wybór, ten silnik zapowiada się na prawdę dobrze, a w konfiguracji z udanym modelem Vikinga myślę że to tym bardziej dobry zakup
Bardzo dziękuje Panu za odpowiedz . Mam nadzieje że silnik okaże się trwały . Silnik odpala bardzo łatwo . Kosiarka ładnie kosi , dobrze zbiera trawę , kosz pełny ,,po same zawiasy klapy ", na 3 ary pewnie wystarczy .
Obejrzałem większość filmów na Pana kanale - są super . Pozdrawiam . Pana porady i testy sprzętu ogrodniczego powinny być w HGTV lub TVN turbo
@@adamj928 witam .jak dzis sprawuje sie kosiarka tym silnikiem?
witam. silnik i cała kosiarka działa dobrze ,silnik działa prawidłowo ,zapala dobrze ( jak była nowy zapala chyba troch lepiej ) ale jest ok . Teraz kupił bym kosiarkę z napędem .
Cześć, chciałbym kupić dokładnie tą kosiarkę AL-KO z tym silnikiem (46.8 SP-A). Czy są jakieś poważne wady które przemawiałyby przeciw? Czy będziesz robił też test tej lawety AL-KO? Nie ukrywam, że miałem wątpliwości co do mocy tego silnika przy szerokości 46 i napędzie...
Pozdrawiam i gratuluję świetnego kanału!
Na wstępie dziękuje za miłe słowa :) Jeśli trawa nie jest zbyt wymagająca to ta konfiguracja jest bardzo udana. Sama kosiarka również jest trwała, i dobrze się nią kosi, ma jednak awaryjne przekładnie napędowe, ważne jest to żeby delikatnie się nim posługiwać, czyli na przykład nie należy uderzać z impetem frontem kosiarki dojeżdżając do przeszkód.
Dzięki za odpowiedź! Dzisiaj mój lokalny dealer m.in. AL-KO i Vikinga dodatkowo mi namieszał i mój wybrany już model AL-KO zyskał konkurenta w postaci Vikinga MB 248, czyli kosiarka wszystkomająca (jak na moje potrzeby) vs. kosiarka prosta jak budowa cepa. Różnica w cenie 50 zł na korzyść Vikinga. Silnik ten sam, tylko jak zauważyłeś odrobinę większy i mocniejszy w Vikingu. Czy zgodzisz się z tym, że Viking lepiej będzie zbierać do kosza, a na wybitne mulczowanie w AL-KO nie mam co liczyć? AL-KO z napędem czy zwinny i lekki Viking? Co robić? Jak żyć? ;D
Witam posiadam ten silnik w wersji 65fe jak się ogólnie reguluje zawory i jakie powinny być wartości - nie wiem jak ustawić prawisłowo wał żeby moć wyregulować luz, zrobiłem to w aucie ale tam są znaczki na kole od wałka rozrządu , jak się za to wziąć tutaj ??
W jaki sposób zmniejszyć obroty w loncinie? Po wizycie w jednym z serwisow mechanik podniósł obroty, lecz chciałbym wrócić do standardowych.
Mam ten silnik , ale z automatycznym ssaniem. Nie mogę odpalić . Tydzień temu jeszcze chodziła, ale bardzo trudno odpaliła. Mam podejrzenie, że zepsuło się właśnie to automatyczne ssanie. Świeca iskrzy , paliwo podaje i nie gada
2:56 w Stihl RM 248 nie ma tej pompki, a ma silnik Loncin 139cm3:)
Ja właśnie zakupiłem Alko 4.66 SP-A Plus. Martwi mnie, że przy odpalaniu czasem jak by szarpak "przepuszczał". Czyżby to coś z samym szarpakiem czy coś powazniejszego ? No i widzę, że Ty jakoś z łatwością odpalasz a ja musiałem mocniej ciągać.
W gratisie dostałem olej Axenol SAE 30. Może być ? Po 5godź wymienić go na lepszy ?
Czy w kosiarce AL-KO 4.66 P-A Classic z 2017 roku również występuje ten silnik tj. Loncin 123?. Są jeszcze w sprzedaży te modele. Jedyna niewiadomą to ten silnik.
Hola,es el st 120 que lleva stiga?
Mam ten silnik w kosiarce nac - generalnie bezawaryjny, 3 zesony bez żadnych problemów- odpala od pierwszego pociągnięcia lekko ze względu na odpreznik, do tego dość pancerny mimo że tesciowa zaliczyła wodny zawor i skrzywiła nóż o 90° to po naprostowaniu i kolejnym przywaleniu tym razem o betonik, wymianie noza tooo dalej wszystko proste i dziala aaale, no właśnie przegrywa z wyższa trawa z którą bez problemu radzi sobie stary 20 letni Briggs dolnozaworowy . Silnik jest po prostu słaby mimo że jeździ w obudowie 41cm :/
A kiedy test Loncin 196 cm?? Chętnie obejrzę -jak zawsze zresztą... Pozdrawiam.
Już jest na kanale był wrzucony w zeszłym roku :)
Mam pytanie czy będziesz robił film o kosiarce royal einhell bo ciężko znaleś jakiś materiał o niej
Takie niebieskie z żółtymi kołami ?
Jakość ok jak na chinczyka, tylko raczej już nie są sprzedawane.
Mówiłeś, ze można filtr założyć na odwrót i właśnie to zrobiłeś Haha :)
No więc właśnie w tym problem, można się zamyślić i całe filtrowanie na marne :)
Czy ten silnik w kosiarce 46 cm z napędem będzie miał odpowiednią moc i pojemność czy jednak jest trochę za mały na taką konfigurację ?
Da radę 123cm³ obsłużyć taką konfiguracę choć już bym polecił bardziej taki sam 139cm³. Jest identyczny ale ciut mocniejszy mam teraz w kosiarce PP 46cm z napędem i pracuje jak złoto ^_~
szacun za koszulke :)
A dzięki dzięki niestety trochę już nieaktualna bo to chyba wersja sprzed 3 lat, no i już za bardzo przyszarzała żeby pokazać się niej na mieście...
Jak się wymienia olej - szczykawką?
kupiłem podobny silnik LC1P65FE - od nowości bardzo ciężko odpala gdy jest ciepły - jak postoi kilka minut uruchomienie jest bezproblemowe. Serwis powiedział że Loncin tak ma i trzeba na ciepłym mocniej "szarpnąć". Czy to normalne ? a może coś trzeba wyregulować , naprawić ?
Jam się sprawuje ten silnik? Też myślę o kosiarce z tym silnikiem
@@d.t.p.6282 tak samo jak wcześniej :) jak już się odpali to działa bardzo dobrze
Mam ten sam silnik i pali bez problemu i na ciepłym i na zimnym, jedyne zastrzeżenie, że od czasu do czasu ,,puści dymka" z wydechu, ale poza tym dziala bez zakłóceń
Witam! Mam pytanko a propos silnika Loncin, ale większego brata od wspomnianego w filmie. Czy tym o pojemności 196ccm można wykaszać brzegi stawu - łagodne brzegi? Jak tak, to którą stronę narażać na przechylanie, gdzie jest ten mechanizm do rozprowadzania oleju? W instrukcji takiej informacji nie znalazłem, a po co kosiarkę narażać na chwilowe braki smarowania. Pozdrawiam!
Raczej nie jest to zalecane, nie tylko z racji złego smarowania, ale również z racji gaźnika pływakowego, który może źle dawkować paliwo pod różnymi nachyleniami.
Czy gaźnik nie przypomina przypadkiem tego z Hondy GCV?
Nie wiem, czy nawet nie dało by się ich zamienić:)
AL-KO 46.0 SP-A czy Stiga collector 48s? Oba na Loncinie 123ccm
Co wybrałeś?
Mam pytanie dotyczące innego silnika AL-KO (o pojemności 145 cm3). Po wymianie oleju co któreś odpalenie przez chwilę leciał biały dym (czyli jakby się wypalał olej). Kosiarka została oddana do autoryzowanego serwisu i niby naprawiona (coś było nie tak z odmą). Pierwsza próba odpalenia w nowym sezonie - nie dość, że silnik odpalił dopiero za 5-tym razem to od razu poleciało mnóstwo białego dymu. Kolejne 2 odpalenia już bez dymu. Ale po chwili pracy znowu to samo. Co ciekawe - biały dym wydostaje się z wylotu także podczas gaszenia. Co może być powodem?
Witam kolegę BuKo X mam taki sam silnik loncin 145 cm3 w AL-KO. Kosiarka nowa zakupiona w tym sezonie i też występuje opisywany przez kolegę problem . Nie wiem czy coś z tym robić(oddać na serwis czy użytkować dalej) Może koledze udało się zlokalizować przyczynę dymienia? Czy kolega KoBaMix mógłby się wypowiedzieć w tej kwestii z pewnością wielu użytkowników było by zainteresowanych tym tematem.
@@mikida1 Kosiarka jest drugi raz w serwisie. Poprzednio stwierdzili, że odma oleju puszcza olej do tłumika i stąd to dymienie ale to słaba diagnoza skoro dymi nawet na zimnym silniku a wtedy tłumik też jest zimny więc raczej olej się tam nie spali. Kosiarka oddana ponownie do serwisu ze wskazaniem sprawdzenia czy przypadkiem do gaźnika nie dostał się olej i stąd stale podawany jest do spalania. Obawiam się jednak, że to nie jest powodem. Najbardziej mi żal, że kupiłem właśnie kosiarkę z silnikiem Loncina tak zachwalanym na tym kanale bo w praktyce okazuje się lepiej było kupić cokolwiek innego (B&S, Nac itp.) i pewnie takich problemów by nie było.
@ Być może teraz serwisanci dojdą do tego co jet nie tak i usuną usterkę(czekam na informację jak wróci z serwisu czy udało się usunąć) . U mnie kosiarka jak jest zimna i stoi na prostym to nie dymi natomiast jeśli zacznę kosić olej się rozgrzeje czasem troszkę się przechyli i ją zgaszę w celu wysypania trawy to po odpaleniu chmura niebieskiego dymu.
@@mikida1 Mam dziwne wrażenie, że będzie to samo a wtedy udam się do innego serwisu (nie autoryzowanego) to może tam się bardziej postarają. U mnie dymi na biało niezależnie od temperatury silnika/tłumika i pochylenia.
@@mikida1 Kosiarka wróciła. Jedno koszenie z kilkoma odpaleniami i dymienia nie ma ale za to pod tłumikiem na obudowie pojawiło się kilka kropel oleju. Po odkręceniu tłumika widzę ślady wypływu oleju z wydechu ale sam wydech wydaje się suchy więc mam wątpliwości skąd jest ten wyciek. Zobaczymy po następnym odpaleniu czy będzie dymiło i czy olej znowu zacznie kapać.
Czesc mam takie pytanie, emak zaleca zalewać silnik olejem 10w30 a honda 5w30 i ten olej chciałem zalać do wszystkich silników. Czy emakowi coś się stanie jak mu wleje ten od hondy? Ten 10w30 to chyba mineralny jakis.
Nic się nie stanie.
Adrian Bujak ... z Mokrska?
Ten silnik czy B&S 550?
Jeszcze nie wiesz?
Cześć. Czy spotkales się może z przypadłością trudnego uruchamiania silnika Loncin 196 cm, gdy jest rozgrzany? Posiadam taki silnik (jeszcze na gwarancji) z ssaniem automatycznym i na zimno odpala za pierwszym razem, natomiast gdy się rozgrzeje potrzebuje aż 5 szarpnięć. Jaka może być tego przyczyna?
grzegorz N. Ja mam loncina 224 tez z automatycznym ssaniem, tez miałem taki problem, u mnie z przodu przy świecy często spada taki drucik po wjechaniu w jakieś krzaki, co powoduje że na ciepłym praktycznie nie da się odpalić. Jest nad świecą długości około 20cm idzie jak by od przepustnicy do cholery wie czego.
Jakub Nowicki Dzięki, na pewno popatrzę.
Ja mam to samo kosiarka world silnik loncin LC1 P70FA jak jest zimny pali super a jak sie zagrzeje troche to mam to samo. Czasami trzeba 4 bardzo mocne pociagniecia. Kobamix jiz chyba cos na ten temat mowil jak testowal silnik jak dobrze kojarze to cos tam nie tak jest z termostatem ktory jest na wydechu ktory dlugo na cieplym silniku jest otwarty. Aszkoda bo fajny silnik ale odpalanie jest iryrytujace.Tez mam pytanie do kobamix czy dalo by sie jakos to rozwiazac.
Jeszcze chcialem dodac sasiad ma ta sama kosiarke alko z tym silnikiem pro 125 tylko bez pompki z automatycznym ssaniem tak jak w mojej i nie maja problemu z odpalaniem czy zimny czy cieply do strzalu odpala
proponuje sparawdzic jak dziala caly mechanizm automatycznego ssania czy nic sie nie blokuje i czy na cieplym przepustnica ssania jest otwarta
LS42-123L-JR czy to ten sam silnik? w kosiarce nac?
Też chciałbym to wiedzieć. Udało Ci się to ustalić?
wersja 1P65FE ma automatyczne ssanie, a filtr jest identyczny
oo dzieki za sprostowanie, ja się z taką wersją jeszcze nie spotkałem :)
Kolego posiadasz ją? Bo dziś kupiłem i jestem ciekawy jak po czasie to auto ssanie działa.
@@Krecik655 Mój chodzi bez problemów. Nawet na początku sezonu odpala bez problemów za pierwszym pociągnięciem. Obym mógł to samo powiedzieć za 5 lat :)
Jeśli nie ma Miarki na olej to taką kosiarkę tylko wziąć mi wyrzucić.
Heh, buraki ze stigi sprzedają dwa różne silniki pod tym samym modelem. Cudownie się szuka do tego części.
Nowy model z QSS jest bez pompki paliwa.
Kohler Serie XT800 OHV ktos cos o tym, silniki viking bo nic innego lepszego w dobrej budzie nie dostane ? ktos ma ?
Ostatnio rozmawiałem w Stihlu o tym silniku. Marka amerykańska, produkowany w Chinach. Oglądając go miałem wrażenie że jest niemal identyczny jak mój Loncin lc1p70fa 196cm3. Sprzedawca mówił, że Kohler jest zdecydowanie trwalszy niż "wspaniały" Briggs
jaki to jest silnik Silnik: AL-KO Tech 165 OHV - loncin 159 ???
allegro.pl/oferta/kosiarka-spalinowa-al-ko-easy-5-1-sp-s-nowosc-2019-7886962443?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aqueryandcategory&bi_c=NTU0NjMzNDEtYjI0Zi00OGZjLWJhNzktYWRkMDYxYjk1YmI2AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=d0ea8ef1-ac16-4e93-80e3-c9403cc94318
w ALKO sa wieksze silniki Loncin