Fajny film, tylko dlaczego te pociągi w większości jadą odwrotnie niż powinny. Rozumiem remont stacji, ale nie lepiej by było jakby te składy jadące w stronę Gdyni jechały z tego toru, który jest bliżej peronu SKM, a na Tczew składy jechałby z tego toru, który jest bliżej remontowanego peronu.
Jeżeli pociag w kierunku gdyni stanie na torze 1 wyjazd i wjazd ma na vmax. A pociągi do Tczewa tak czy siak na wjazd muszą mieć 40 i na wyjazd 40 ponieważ by musiały jechać po torze odwrotnym do zasadniczego
Film na +
Fajny film bardzo dobre składy +
The best mówi:-)! Łapka w górę.
Przepiękny materiał like i sub i serdecznie zapraszam do mnie na kanał .
Fajny film, tylko dlaczego te pociągi w większości jadą odwrotnie niż powinny. Rozumiem remont stacji, ale nie lepiej by było jakby te składy jadące w stronę Gdyni jechały z tego toru, który jest bliżej peronu SKM, a na Tczew składy jechałby z tego toru, który jest bliżej remontowanego peronu.
Wjazd i wyjazd odbywa się po jednym torze [nr 1] Jest duży ruch pociągów towarowych. Pewnie dlatego ruch optymalnie odbywa się w ten sposób.
Jeżeli pociag w kierunku gdyni
stanie na torze 1 wyjazd i wjazd ma na vmax. A pociągi do Tczewa tak czy siak na wjazd muszą mieć 40 i na wyjazd 40 ponieważ by musiały jechać po torze odwrotnym do zasadniczego
Dobry materiał :) +