Ciao Nicholas, volevo a breve prendermi anche io un bel 701! Pero ho un dubbio che mi affligge, prima avevo un 450 che ovviamente era il classico monocilindro spinto e non potevi fare chissa quanti km. Con 701 anche se è mono questa cosa è fattibile? Anche 200km in un giorno? So che mi romperò il c.. ma amen, mi manca troppo andare in moto. E poi ci sono differenze tra 2017/8 e 2020/1? Perche il prezzo piu o meno e km usati si trova piu o meno lo stesso, ma volevo capire se sono la stessa identica moto e piuttosto andare su una 17 e risparmiare 1000€ piuttosto che una 2020 se la moto è la stessa Grazie!
Ciao, allora la 2020 se non sbaglio ha meno vibrazioni, per 200km in un giorno dipende come li fai ahah se sono tutti con il limite a 50kmh e ci sono i Velox sei fregato ma se c'è qualche curva quindi sposti il sedere direi che è super fattibile, anche 300km ti direi. Per il resto la moto è una bomba sia per usarla in tranquillità per qualche giretto sia per la pista 💪🏻
@@NicholasScotti grazie mille! Quindi il motore bene o male è sempre lo stesso? Perche ero indeciso fra una 2017 con 25mila km o una 2020 stessi km per 1000 € di differenza
Ciao volevo chiederti io sto facendo la A2 e sto cercando una moto da usare tutto l anno per fare lavoro casa e magari qualche uscita domenicale ero interessato all acquisto di un supermotard 450 (TM) però non saprei perché mi sembra più una moto delicsta da usare molto meno
Sicuramente se devi fare casa lavoro e uscite domenicali ti sconsiglio altamente moto come il 450 perché sono belle spinte e hanno altissima manutenzione se usate in città, piuttosto se vuoi rimanere sul Motard c'è l'opzione 500 ktm che ha meno manutenzione del 450 oppure le classiche 701 o 690, e poi con il 450 non puoi portare un altra persona, a meno che hai i big cash e allora ti dico 450 tutta la vita che ti diverti un mondo 💪🏻
Magari avere i big cash ahahah no sinceramente io attualmente ho una golf IV ma dopo la stagione estiva penso di venderla e rimanere tutto l anno sulle 2 ruote 🤗grazie mille per la risposta immediata.
Figurati mi aiuteresti molto se ti iscrivessi ahah, comunque pensa bene più che altro a se devi portare qualcuno oppure no perché appunto 690 e 701 sono affidabili e hanno poca manutenzione
bel video, complimenti. una curiosità, tralasciando la questione scomodità, riguardo al motore va bene fare un bel po' di km, magari anche ad una media di 130, oppure è dannoso per il motore?
Grazie, allora no non è dannoso a meno che non stai in seconda marcia a 130 ahah però puoi benissimo, magari ogni tanto scala un paio di marce e tirala in modo da togliere un po' di schifo dentro ma puoi benissimo
Scusa, come manutenzione, la moto è impegnativa ? Nel senso, oltre tagliando ordinario ogni tot chilometri ( tipo ogni 6 mila km, per dire), risultano necessari particolari lavori ( tipo controllo gioco valvole, cambio pistone ecc)?
@@NicholasScotti va bene grazie mille, essendo un monocilindrico di grande cilindrata mi preoccupava la necessità in quanto a manutenzione, pero, non essendo una racing non sapevo cosa aspettarmi
una pausetta di 20 min ci sta tutta io quando mi fermo è giusto un paio di minuti.. ma approposito... aldo e giovanni che moto hanno ? e quando vi vedremo fare festival di stunt ?
Ciao Nicholas, volevo a breve prendermi anche io un bel 701! Pero ho un dubbio che mi affligge, prima avevo un 450 che ovviamente era il classico monocilindro spinto e non potevi fare chissa quanti km. Con 701 anche se è mono questa cosa è fattibile? Anche 200km in un giorno? So che mi romperò il c.. ma amen, mi manca troppo andare in moto. E poi ci sono differenze tra 2017/8 e 2020/1? Perche il prezzo piu o meno e km usati si trova piu o meno lo stesso, ma volevo capire se sono la stessa identica moto e piuttosto andare su una 17 e risparmiare 1000€ piuttosto che una 2020 se la moto è la stessa
Grazie!
Ciao, allora la 2020 se non sbaglio ha meno vibrazioni, per 200km in un giorno dipende come li fai ahah se sono tutti con il limite a 50kmh e ci sono i Velox sei fregato ma se c'è qualche curva quindi sposti il sedere direi che è super fattibile, anche 300km ti direi. Per il resto la moto è una bomba sia per usarla in tranquillità per qualche giretto sia per la pista 💪🏻
@@NicholasScotti grazie mille! Quindi il motore bene o male è sempre lo stesso? Perche ero indeciso fra una 2017 con 25mila km o una 2020 stessi km per 1000 € di differenza
@@Italian5.0 per il motore tranne per le vibrazioni sai che non so dirti sincero
Io con il mio 701 ho fatto un giro da 350km, con circa 80 di autostrada. Avevo il culo distrutto, la sera non riuscivo neanche a sedermi 🤣
madonna 80 di autostrada fissi dopo una certa mi sarei messo in pedi sulla moto ahah
Ma con una sella rifatta e imbottita?
Ciao volevo chiederti io sto facendo la A2 e sto cercando una moto da usare tutto l anno per fare lavoro casa e magari qualche uscita domenicale ero interessato all acquisto di un supermotard 450 (TM) però non saprei perché mi sembra più una moto delicsta da usare molto meno
Sicuramente se devi fare casa lavoro e uscite domenicali ti sconsiglio altamente moto come il 450 perché sono belle spinte e hanno altissima manutenzione se usate in città, piuttosto se vuoi rimanere sul Motard c'è l'opzione 500 ktm che ha meno manutenzione del 450 oppure le classiche 701 o 690, e poi con il 450 non puoi portare un altra persona, a meno che hai i big cash e allora ti dico 450 tutta la vita che ti diverti un mondo 💪🏻
Magari avere i big cash ahahah no sinceramente io attualmente ho una golf IV ma dopo la stagione estiva penso di venderla e rimanere tutto l anno sulle 2 ruote 🤗grazie mille per la risposta immediata.
Figurati mi aiuteresti molto se ti iscrivessi ahah, comunque pensa bene più che altro a se devi portare qualcuno oppure no perché appunto 690 e 701 sono affidabili e hanno poca manutenzione
Iscritto e attivato anche la campanella sinceramente pensavo di essere già iscritto ahahah
Topp ahah
bel video, complimenti. una curiosità, tralasciando la questione scomodità, riguardo al motore va bene fare un bel po' di km, magari anche ad una media di 130, oppure è dannoso per il motore?
Grazie, allora no non è dannoso a meno che non stai in seconda marcia a 130 ahah però puoi benissimo, magari ogni tanto scala un paio di marce e tirala in modo da togliere un po' di schifo dentro ma puoi benissimo
@@NicholasScotti ti ringrazio, sei davvero gentile.
Ma figurati
Ma non si potrebbe mettere una sella artigianale comoda? Eresia?
Nah non devo farci chissà quanti km sennò non avrei preso questa moto 😬 e poi anche volessi mancano i soldi ahah
@@NicholasScotti capisco, quindi tecnicamente sarebbe anche fattibile.
Io vorrei inziiare ma sono 170 cm e ste moto sono tutte alte...
No ma va che 1.70 dovresti toccarci eh, alla fine sono moto che si abbassano molto quando ci sei sopra
Io ho la tua stessa moto e tranquillamente ti fai 500km con i pantaloni da moto appositi, giustamente fatto il giro con delle pause
sisi se fai pause e hai magari pantaloni più tecnici te li fai anche assolutamente
Scusa, come manutenzione, la moto è impegnativa ? Nel senso, oltre tagliando ordinario ogni tot chilometri ( tipo ogni 6 mila km, per dire), risultano necessari particolari lavori ( tipo controllo gioco valvole, cambio pistone ecc)?
No non è impegnativissima, io so poco di queste cose però non credo
@@NicholasScotti va bene grazie mille, essendo un monocilindrico di grande cilindrata mi preoccupava la necessità in quanto a manutenzione, pero, non essendo una racing non sapevo cosa aspettarmi
È poi ci sono io che mi devo fare quest estate 1700km in yamaha wr 125x :(
Azzz
Io volevo andare ad oslo con il ktm 450
Enzomma
Ma non si può cambiare sella. Farla imbottire?
eventualmente si
cmq mi sono fatto 150 km con una pausa di 20 min con un tm 125 e ne ho risentito praticamente 0
una pausetta di 20 min ci sta tutta io quando mi fermo è giusto un paio di minuti.. ma approposito... aldo e giovanni che moto hanno ? e quando vi vedremo fare festival di stunt ?
@@NicholasScotti ahaahhahah tel chi al telun versione motard
@@alessandrouboldi7770 ahhahaha da vedere per forza