Тая автокъща е известна на дилърството. Има подадени сигнали в НАП. Играта е в измама с ДДС. Обявената Цената е без ДДС и колата Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Вече има ужилени, които впоследствие са били задължени от НАП да платят ДДС-то и като вземеш факта че официалния дилър НЕ ПРИЗНАВА гаранция
Pin-вам коментара като важен. Благодаря за детайлната информация от първа ръка. Надявам се това да достигне и до други хора, които следва да го имат в предвид като условие при покупка и така да претеглят риск/ цена правилно. Поздрави!
По принцип Бай Ганьо е обсебен от идеята, да пре€бе системата, плащайки по-малко от другите байганьовци за една и съща стока. Жалко е, че този начин на мислене ще отнеме още много десетилетия за да се изплакне от натюрела ни. Карам Тусон плъгин хибрид в най-високото ниво на оборудване. Миналата година, когато и аз обикалях за такъв, всички Хюндай дилърства в БГ ми даваха срок за доставка минимум 6-8 месеца. Естествено и аз попаднах на тази автокъща и се заинтересувах. Свързах се с тях и поисках официална оферта. За съжаление тук няма как да ви я прикача, но може и от ваше име да се свържете с автокъщата, да поискате оферта и после вижте много внимателно какво пише до цената в нея с много по-ситни букви, а именно “по Чл. 143” После отидете в Интернет и прочетете какво гласи този член в Закона за ДДС. Отделно от това съгласувах това с всички дилърства на Хюндай в БГ и всички до един ми казаха, че знаят за тази автокъща, и че тези коли са БЕЗ гаранция, независимо от това какво е написано в обявата. Тоест, ако се наложи нещо, всичко ще си го плащате в извънгаранционни условия. Отделно регулярно правят сервизни кампании по ъпдейти, които нормално се извършват в гаранция (безплатно), но в този случай ще трябва да се заплащат, а те никак не са евтини…
Наскоро двама ютубари Dania (мисля че Рангелов беше, може да ми е рода знае ли чивек) и Georgi Mladenov говориха за подобно нещо. Коли се "продават" и имаше някакъв номер с ДДС-то. Колата 100 000 и се продава за 20 000 надолу, а ДДС-то е 20%.... НалЕ😅.
Най вероятната схема . В някой държави като върнеш стара кола ти дават отстъпка за чисто нова . купува новата с 10к евро намаление или повече и я внася насам . Няма какво друго да е
В България ако се разтърсиш, цените на нови автомобили са едни от най-високите в европа със сигурност по-скъпи от немския пазар казвам го от наблюдение ,там иронично са бая по евтини от тук, но според мене 20 Хиляди надолу това е много добра оферта , а и щом имаш гаранция няма от какво да се пеитесняваш...Действай смело!
В германия от дилърство директно(модела на който ти се спрял) са 41к евро -> 80к лева, ако ги взима в bulk може да му правят отстъпка(примерно 5-10 процента). Пък и повечето в автокъщата са 77к+ този 74к е някво изключение.
Аз ще дам един пример - китайски автомобил, който струва 20 хиляди долара в Китай, в Европа струва 30 хиляди Евро и в Българския шоурум 65 хиляди лева. Това, което човекът е казал е така. Той работи за себе си и слага малки печалби. Дилърството има да плаща доста разходи, така че е нормално там да целят поне тройни печалби на това, което автокъщата търси. А и в крайна сметка си пише, че колата е 2021ва година модел, нормално е да се продава по-евтино. Моята Кия също е 2007ма година производство, но с първа регистрация 2010та. Ясно е, че който я е купил е било на оферта.
Няма такова нещо като работи за себе си в случая. Разликата е че няма откъде да вземеш нова кола ако не си дилър. Не можеш да отидеш до хюндай и да им кажеш че искаш да си работиш сам и препродаваш колите им.
Говорих си с един познат, който каза, че си е взел оттам точно Туксон и далаверата не е в ДДС-то, защото без него няма да ти дадът лизинг според него. Също така не е и с гаранцията. Попринцип гаранцията на автомобил закупен за препродажба е 2 години и това го пише в общите условия на Хюндай, но в този случай, при закупуване на автомобилът, къщата подава документите в Германия за оформянето на гаранцията и реално гаранцията си е ОК. Няма уловка, но автомобилът и хибридът може би не са точно това което си мислиш. Трябва да се обадиш и да разясниш това.
Определено това е някаква голяма измама! Ако наистина пишат чл. 143 от ЗДДС по фактурите си, това означава, че автомобилите са втора употреба. ДДС и в този случай се плаща, просто не го виждаш във фактурата, но ти влиза в цената, която плащаш. Много е вероятно това да са дефектни бройки или нещо подобно. Или комбинация от двете - дефектна бройка плюс измама с цената. Тоест виждаш "тънката" цена, надъхваш се и тръгваш смело да купуваш. На място ти казват, че вече за съжаление доставчикът им си е вдигнал цените. На теб обаче (щот са много точни и ти си готин), ще ти направят специална отстъпка, след която излиза, че си си купил дефектна бройка почти на цената на нормален нов автомобил от представителство (най-вероятно макс 1000-2000 лева надолу). Гаранция също едва ли има. Всичко това е стар маркетингов трик, който виждаме да се прилага от всички на бутафорните "черни петъци", в които 1-2% най-много успяват да си вземат нещо на малко по-ниска цена, но останалите си пазарят без грам отстъпка и то, защото просто са се надъхвали цял месец преди това как ще си купят нещо супер "евтино".
аз не съм много запознат, но ми е много странно как което и да е представителство на която и да е марка би дала гаранция за кола, купена от друго място, без значение дали ще се качи на диагностика да се видят 3-та километра които е минала от поточната линия. Мисля че е в техен интерес да не дават гаранция, по този начин ще си спестят разходи за консумативите най-малко.
Цената не е ясно как е свалена, но уловката е с гаранцията без значение от автокъщата какво ти казват. Това което аз съм чувал е ,че намалят гаранцията тъй като колата не била купена от тях.
Ако вземеш голямо количество автомобили и ги платиш в брой цената става различна. Предполагам така са направили и в Германия и след това са прехвърлени бройки да се продават тук. Една фирма преди 2 г. беше взела 10 бр. АУДИ А4 за 48000 лв.\бр. с ддс ,но се плащат веднага. Не бързай направи още проучване ,също така е вариант да отидеш до Германия за тяхна оферта.
Проблема си е в цената определено, аз не вярвам на Шменти капели, проучвай преди да отидеш до която и да е автокъща, че там е лъжи, мажи. Нова кола само от дилър за мен, имам 2ма приятели с автокъщи не се лъжете на тънките цени и да ви умуват че всичко е наред, ако не видите и не проучите самата кола от къде е дошла и кога е дошла няма смисъл да продължавате.
Тръгнал си да купуваш нова кола а се буташ по автокъщи. Там я било намокрило, тук описанието не било коректно....не се хващай на такива въдици, ако беша така нямаше да има представителства, защото всички щяха да купуват нови от тази или подобна автокъща. Сумата за тази кола не е малка и не си заслужава риска да опитваш
Чу ми се, че каза за NLine, че е трудно за в България да се поръча. Преди месец/два ходих по представителствата в София и имаха, само, NLine. Налични. 80к и нещо.
@@themorronshacks Хмм ... прав си. Сигурно ще да е бил мекият хибрид. Не знам защото сейлсът реши, че е достатъчно да си говорим вместо да ми принтира един лист с данни и да покаже за какво говорим. В КИА се представиха далеч по-добре при опита да привлекат клиент.
@@СветославКоновски има едно такова усещане че не се напъват особено. Някак си за подобна сделка трябва да си скъсаш гъза като представител, а те са малко пасивни и незаинтересовани към клиента. Но това зависи от хората в конкретния шоурум, е и от стимула на всяка сделка :)
@@themorronshacks абсолютно си прав. Зависи на кой сейлс попаднеш в конкретен шоурум. А и във всеки град е различно. И пак зависи сейлсът иска ли да продаде или не. Явно, не им дават бонуси за направена сделка. Знам ли.
Обикновено на такива цени са коли произведени за близкия изток, които се обслужват в представителството, но за по-сериозни ремонти не се наемат дори без гаранция. Имам история с едно сантафе. Дилърския сервиз отказа ремонт на безключовото палене по тази причина.
Здравей. Това за 73900 съм почти сигурен че е MHEV. Това със скоростната кутия по-скоро е вярно, другото не е :) И по снимките това което се вижда като табло и копчета при скоростите е от MHEV. Най-добре се обади и питай, ходи да го видиш, преди да се радваш на тази цена.
Да! Сега се загледах на снимката, точно която се вижда колата отпред и отстрани калника - там има бадж. Само MHEV имат бадж, на който пише 48V. На Хибрида и плъг-ин-а няма такива баджове. Тази бялата за 73900 е MHEV!
Маняче не забравяй че в Германия връщат пари когато купиш хибрид/ електричка, От тази година за хибрида не важи де , но преди май беше 4500 Евра , откъдето може би идва и част от разликата.
Автокъщите в България за мен лично 99% от хората, които внасят коли там и продават са измамници. Не съм намерил в Бг автокъща, която да не са скрили някой дефект или нещо, за да ти замажат очите. За мен лично, ако ще ходиш да го гледаш този автомобил от автокъщата си вземи втори човек с теб, който да си поговорите след като направите огледа на автомобила, защото те обичат да свалят яко звезди.
2-3хиляди лева отстъпка не е ли прекалено малко? Тук в Бургас ,Бова Кар са известни с това,че още от вратата правят 15% отстъпка,които за коли от по 150к са си цифра…за някои по-скъпи модели(особено когато предстои излизане на нов модел/фейслифт) отстъпката е стигала и до 30% ! ПС : става въпрос за чисто нови автомобили на 0км. Хюндай май имат и представителство в Бургас. Пробвайте и тук,може да ви предложат по-голяма отстъпка.
Един съвет от мен ! Ако искаш чисто нова кола я вземи от официалното представителство да ти е спокойно ! Сега си казваш 20 000лв ,но реално не е така ! Гаранцията няма да ти важи с времето ще се обедиш в това ,отделно това с ДДС-то е лъжа и накрая ще трябва да платиш ДДС . Отделно няма как да знаеш тази кола дали е няма удър или повреда или каквото и да е било . Недей да рискуваш ! Вземи си я от официалното представителство . Ако беше толкова просто 20 000лв повярвай никой нямаше вече да купува от Хюндай коли !
@@themorronshacks Колите се регистрират в Германия, след което се де регистрират и се продават за експорт като коли втора употреба. С две думи всичко е наред с колите, единствено че им тече гаранцията. Това е всичко и информацията е лично от собственика. Ако желаеш ще ти дам контакт да говориш с него.
Цената въобще не е такава, ходили сме на място и сме питали за въпросния модел, цената която обявиха на място е различна. С гаранцията най-вероятно пак ще има проблем. Снимките на колите са стари, стоят от почти две години едни и същи.
@@themorronshacks Около тях цари голяма мистерия, като за съжаление не са особено коректни с цените. Още при първото ни посещение, след като стана ясна разликата в обявената и действителната цена, обещаха да си сменят цените с коректни, предположете дали го направиха ( само се виждаше че обявата е обновена към различните по-нови дати, но цената беше старата). Отделно при позвъняване по телефона ти казват че имат налични коли в цвета и оборудването което иска човек и при посещение на място, нещата рязко се променят и се оказва, че цените се били вдигнали, те щели да намерят желаното от теб но на по висока неуточнена точно цена, но без точен срок, те карали коли постоянно, да минаваме всяка седмица да проверяваме, щяло да изскочи нещо. Ако пък решиш да вземеш от наличното в момента се оказва, че цената е нова, тъкмо ги били получили ( нищо че минавайки от там си ги видял и преди седмица същите, но сега отиваш на място), та и цената трябвало са проверят точно каква е, че не било ясно, там за 3-4-5 000 някъде била промяната ( колкото да те преценят на място). Аз лично не мога да си обясня как ще продаваш нещо, но няма да му знаеш цената?!?!? Иначе е безспорен факт, че се срещат из улиците коли продадени от тях ( по рекламата на държача на номерата ).
@@mnoovurvi Добре да кажем десет.Производителя си печели.Искаш да кажеш че някой произвежда кола с десет бона печалба?? Производствената цена трябва да е доста ниска за да излиза сметката... Сигурно на Дачия не е но за Хюндай който се продава от 70-100к е друго.
Щом ще купуваш кола от този ценови диапазон, не се занимавай с такива автокъщи. Купи си я диреткно от Хюндай и не си блъскай главата после за проблеми с ДДС-та, Гаранция, Сервиз и др. Ако ще пестиш пари, не си вземай нова кола :)
Има практика от автосалони/автокъщи след като излезе нов модел и в старта си е по-евтин и автосалона/автокъщата си поръчва няколко и след това ги продава на печалба но пак по евтино от представителство, другото е че в Германия и други държава чисто новите коли са по евтини от България незнайно защо.Ако разгледаш по обстойно мобиле.бг за коли с до 10-50км пробег ще видиш че има много марки/модели предлагани и от други автокъщи/автосалони
Не се връзвай на тази автокъща. Вариант 1, този не плаща ДДС. Вариант 2, колите са бракувани след производство, защото не са преминали качествения контрол. Имам връзки в Хюндай и ако се разровя ще разбера, но не ми е интересно тъй че успех!
И за мен е абсурдно(нищо лично) че едно представителство печели по 3000лв(след отстъпката) на кола от 100к при положение че и на човека(дилъра) се дава процент 0.6 до 1% от стойността на автомобила като бонус . Демек ако на 100к представителството взима 5%(5000лв) На теб даде 2000лв отстъпка на продавача/дилъра даде 1%(1000лв) бонус значи представителство взима 2000лв което е нищо.
Не мисля че имат толкова високи проценти които дават на хората които ти продадът колата той ако продаде 5 такива за месеца ето ти 5 бона и като добавим сигурната му заплата пей сърце
Според мен уловката е в частите на производство. Този които я продава на тази цена сигурно е махнал голяма част от оригиналните части по агрегатите и е сложил афтърмаркет!
Имам предложение за теб! Отиди в дилърството и им кажи искате ли да се затрупате с пари ама и един тусон за мен като подарък, като ти кажат да просто ги свържи с автокъщата да им изкупят колите и да си ги продадат 😀
Не се връзвай на тази автокъща. Вариант 1, този не плаща ДДС. Вариант 2, колите са бракувани след производство, защото не са преминали качествения контрол. Имам връзки в Хюндай и ако се разровя ще разбера, но не ми е интересно тъй че успех!
Тая автокъща е известна на дилърството. Има подадени сигнали в НАП.
Играта е в измама с ДДС. Обявената Цената е без ДДС и колата Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ.
Вече има ужилени, които впоследствие са били задължени от НАП да платят ДДС-то и като вземеш факта че официалния дилър НЕ ПРИЗНАВА гаранция
Уха, сериозно откритие. Благодаря за коментара. Тук с ДДС-атата се наместват нещата. Поздрави,
Pin-вам коментара като важен. Благодаря за детайлната информация от първа ръка. Надявам се това да достигне и до други хора, които следва да го имат в предвид като условие при покупка и така да претеглят риск/ цена правилно. Поздрави!
По принцип Бай Ганьо е обсебен от идеята, да пре€бе системата, плащайки по-малко от другите байганьовци за една и съща стока.
Жалко е, че този начин на мислене ще отнеме още много десетилетия за да се изплакне от натюрела ни.
Карам Тусон плъгин хибрид в най-високото ниво на оборудване.
Миналата година, когато и аз обикалях за такъв, всички Хюндай дилърства в БГ ми даваха срок за доставка минимум 6-8 месеца. Естествено и аз попаднах на тази автокъща и се заинтересувах. Свързах се с тях и поисках официална оферта. За съжаление тук няма как да ви я прикача, но може и от ваше име да се свържете с автокъщата, да поискате оферта и после вижте много внимателно какво пише до цената в нея с много по-ситни букви, а именно “по Чл. 143”
После отидете в Интернет и прочетете какво гласи този член в Закона за ДДС.
Отделно от това съгласувах това с всички дилърства на Хюндай в БГ и всички до един ми казаха, че знаят за тази автокъща, и че тези коли са БЕЗ гаранция, независимо от това какво е написано в обявата. Тоест, ако се наложи нещо, всичко ще си го плащате в извънгаранционни условия. Отделно регулярно правят сервизни кампании по ъпдейти, които нормално се извършват в гаранция (безплатно), но в този случай ще трябва да се заплащат, а те никак не са евтини…
Наскоро двама ютубари Dania (мисля че Рангелов беше, може да ми е рода знае ли чивек) и Georgi Mladenov говориха за подобно нещо. Коли се "продават" и имаше някакъв номер с ДДС-то. Колата 100 000 и се продава за 20 000 надолу, а ДДС-то е 20%.... НалЕ😅.
@@themorronshacks това не е вярно. Колите се продават с по малка надценка от българските дилъри !
Най вероятната схема . В някой държави като върнеш стара кола ти дават отстъпка за чисто нова . купува новата с 10к евро намаление или повече и я внася насам . Няма какво друго да е
В България ако се разтърсиш, цените на нови автомобили са едни от най-високите в европа със сигурност по-скъпи от немския пазар казвам го от наблюдение ,там иронично са бая по евтини от тук, но според мене 20 Хиляди надолу това е много добра оферта , а и щом имаш гаранция няма от какво да се пеитесняваш...Действай смело!
Здравей, ако се загледаш в самите дилърства разликата между нашите и техните(Германия, Австрия , Белгия) е минимум 10к?
Можеш да провериш цялата история на колата в CarVertical не правя реклама на сайта просто много съм доволен
В германия от дилърство директно(модела на който ти се спрял) са 41к евро -> 80к лева, ако ги взима в bulk може да му правят отстъпка(примерно 5-10 процента). Пък и повечето в автокъщата са 77к+ този 74к е някво изключение.
Ако влезеш в сайта на Хюндай и наконфиш тоя модел с 230 к.с и 4х4 ще видиш че става по скъпа и от тук
Аз ще дам един пример - китайски автомобил, който струва 20 хиляди долара в Китай, в Европа струва 30 хиляди Евро и в Българския шоурум 65 хиляди лева. Това, което човекът е казал е така. Той работи за себе си и слага малки печалби. Дилърството има да плаща доста разходи, така че е нормално там да целят поне тройни печалби на това, което автокъщата търси. А и в крайна сметка си пише, че колата е 2021ва година модел, нормално е да се продава по-евтино. Моята Кия също е 2007ма година производство, но с първа регистрация 2010та. Ясно е, че който я е купил е било на оферта.
Няма такова нещо като работи за себе си в случая. Разликата е че няма откъде да вземеш нова кола ако не си дилър. Не можеш да отидеш до хюндай и да им кажеш че искаш да си работиш сам и препродаваш колите им.
@@mnoovurvi Не знам автокъщите да поддържат огромни офис пространства и голям екип от хора. За кого мислиш, че работи собственикът на автокъщата
За тебе работи и за празната ти кратуна
@@stoyanoo Може да работи за себе си. Но колите не идват директно от производителя.
Другият човек вече обясни че са мамили хора с ДДС. Ето как
Говорих си с един познат, който каза, че си е взел оттам точно Туксон и далаверата не е в ДДС-то, защото без него няма да ти дадът лизинг според него. Също така не е и с гаранцията. Попринцип гаранцията на автомобил закупен за препродажба е 2 години и това го пише в общите условия на Хюндай, но в този случай, при закупуване на автомобилът, къщата подава документите в Германия за оформянето на гаранцията и реално гаранцията си е ОК. Няма уловка, но автомобилът и хибридът може би не са точно това което си мислиш. Трябва да се обадиш и да разясниш това.
Мерси за мнението по темата
Определено това е някаква голяма измама! Ако наистина пишат чл. 143 от ЗДДС по фактурите си, това означава, че автомобилите са втора употреба. ДДС и в този случай се плаща, просто не го виждаш във фактурата, но ти влиза в цената, която плащаш. Много е вероятно това да са дефектни бройки или нещо подобно. Или комбинация от двете - дефектна бройка плюс измама с цената. Тоест виждаш "тънката" цена, надъхваш се и тръгваш смело да купуваш. На място ти казват, че вече за съжаление доставчикът им си е вдигнал цените. На теб обаче (щот са много точни и ти си готин), ще ти направят специална отстъпка, след която излиза, че си си купил дефектна бройка почти на цената на нормален нов автомобил от представителство (най-вероятно макс 1000-2000 лева надолу). Гаранция също едва ли има. Всичко това е стар маркетингов трик, който виждаме да се прилага от всички на бутафорните "черни петъци", в които 1-2% най-много успяват да си вземат нещо на малко по-ниска цена, но останалите си пазарят без грам отстъпка и то, защото просто са се надъхвали цял месец преди това как ще си купят нещо супер "евтино".
За нова кола с такава цена според мен може да направиш по-добър пазарлък с продавачите. Само 2-3 хиляди ми изглежда малка отстъпка.
аз не съм много запознат, но ми е много странно как което и да е представителство на която и да е марка би дала гаранция за кола, купена от друго място, без значение дали ще се качи на диагностика да се видят 3-та километра които е минала от поточната линия. Мисля че е в техен интерес да не дават гаранция, по този начин ще си спестят разходи за консумативите най-малко.
Чудесна оферта, този коментар може да ти спести 20 000 лева маняче !!! Успех с новата колица
Цената не е ясно как е свалена, но уловката е с гаранцията без значение от автокъщата какво ти казват. Това което аз съм чувал е ,че намалят гаранцията тъй като колата не била купена от тях.
И аз така знам, гаранцията в такъв случай вместо 5 става 2 години.
Ако вземеш голямо количество автомобили и ги платиш в брой цената става различна. Предполагам така са направили и в Германия и след това са прехвърлени бройки да се продават тук. Една фирма преди 2 г. беше взела 10 бр. АУДИ А4 за 48000 лв.\бр. с ддс ,но се плащат веднага. Не бързай направи още проучване ,също така е вариант да отидеш до Германия за тяхна оферта.
Проблема си е в цената определено, аз не вярвам на Шменти капели, проучвай преди да отидеш до която и да е автокъща, че там е лъжи, мажи. Нова кола само от дилър за мен, имам 2ма приятели с автокъщи не се лъжете на тънките цени и да ви умуват че всичко е наред, ако не видите и не проучите самата кола от къде е дошла и кога е дошла няма смисъл да продължавате.
Тръгнал си да купуваш нова кола а се буташ по автокъщи. Там я било намокрило, тук описанието не било коректно....не се хващай на такива въдици, ако беша така нямаше да има представителства, защото всички щяха да купуват нови от тази или подобна автокъща. Сумата за тази кола не е малка и не си заслужава риска да опитваш
Съгласен съм, риска е голям. Затова споделих, за да има дискусия и да видим хора с опит и мнения различни.
ако автомобила първоначално е бил купен за препродажба (както е в случая с тази автокъща) гаранцията важи само за 2 години.
Оди си гепи от Германия
Според мен тези коли са купени преди резкия скок на цените.
Чу ми се, че каза за NLine, че е трудно за в България да се поръча. Преди месец/два ходих по представителствата в София и имаха, само, NLine. Налични. 80к и нещо.
Това за майлд хибрид сигурно не е ьа хев
@@themorronshacks Хмм ... прав си. Сигурно ще да е бил мекият хибрид. Не знам защото сейлсът реши, че е достатъчно да си говорим вместо да ми принтира един лист с данни и да покаже за какво говорим. В КИА се представиха далеч по-добре при опита да привлекат клиент.
@@СветославКоновски има едно такова усещане че не се напъват особено. Някак си за подобна сделка трябва да си скъсаш гъза като представител, а те са малко пасивни и незаинтересовани към клиента. Но това зависи от хората в конкретния шоурум, е и от стимула на всяка сделка :)
@@themorronshacks абсолютно си прав. Зависи на кой сейлс попаднеш в конкретен шоурум. А и във всеки град е различно. И пак зависи сейлсът иска ли да продаде или не. Явно, не им дават бонуси за направена сделка. Знам ли.
Ако имаш кинти взимай. Ако не търси по-скъпа:)
Сигурно внасят някакви застояли , които не са успели да се продадат в германския dealership ( били са демо коли в шоурума преди това )
Обикновено на такива цени са коли произведени за близкия изток, които се обслужват в представителството, но за по-сериозни ремонти не се наемат дори без гаранция. Имам история с едно сантафе. Дилърския сервиз отказа ремонт на безключовото палене по тази причина.
Интересно
@@themorronshacks чекни по вин номер, трябва да излезне за къде е предвидена :)
Здравей. Това за 73900 съм почти сигурен че е MHEV. Това със скоростната кутия по-скоро е вярно, другото не е :) И по снимките това което се вижда като табло и копчета при скоростите е от MHEV. Най-добре се обади и питай, ходи да го видиш, преди да се радваш на тази цена.
Да! Сега се загледах на снимката, точно която се вижда колата отпред и отстрани калника - там има бадж. Само MHEV имат бадж, на който пише 48V. На Хибрида и плъг-ин-а няма такива баджове. Тази бялата за 73900 е MHEV!
А от щатите ще ти дойде на половина и възможно най натупания
Маняче не забравяй че в Германия връщат пари когато купиш хибрид/ електричка, От тази година за хибрида не важи де , но преди май беше 4500 Евра , откъдето може би идва и част от разликата.
Така е, но това предполагам важи за физически лица главно
Автокъщите в България за мен лично 99% от хората, които внасят коли там и продават са измамници. Не съм намерил в Бг автокъща, която да не са скрили някой дефект или нещо, за да ти замажат очите. За мен лично, ако ще ходиш да го гледаш този автомобил от автокъщата си вземи втори човек с теб, който да си поговорите след като направите огледа на автомобила, защото те обичат да свалят яко звезди.
Абсолютно.. за съжаление
2-3хиляди лева отстъпка не е ли прекалено малко? Тук в Бургас ,Бова Кар са известни с това,че още от вратата правят 15% отстъпка,които за коли от по 150к са си цифра…за някои по-скъпи модели(особено когато предстои излизане на нов модел/фейслифт) отстъпката е стигала и до 30% !
ПС : става въпрос за чисто нови автомобили на 0км.
Хюндай май имат и представителство в Бургас. Пробвайте и тук,може да ви предложат по-голяма отстъпка.
Ами преди да, но в моментата ситуация, някой дори не правят вече отстъпка.
Т7 България ООД продава кия хундаи директно от Корея
Един съвет от мен ! Ако искаш чисто нова кола я вземи от официалното представителство да ти е спокойно ! Сега си казваш 20 000лв ,но реално не е така ! Гаранцията няма да ти важи с времето ще се обедиш в това ,отделно това с ДДС-то е лъжа и накрая ще трябва да платиш ДДС . Отделно няма как да знаеш тази кола дали е няма удър или повреда или каквото и да е било . Недей да рискуваш ! Вземи си я от официалното представителство . Ако беше толкова просто 20 000лв повярвай никой нямаше вече да купува от Хюндай коли !
Абсолютно така си е
Абсурд се пише, приятелю
Факт, ако говорим за правопис :)
Аз знам , по една или друга случайност го познавам лично и този въпрос съм му го задавал. Ако те интересува отговора, кажи.
Да, сподели, смисъл ако е редовно какъв е проблемът.
@@themorronshacks Колите се регистрират в Германия, след което се де регистрират и се продават за експорт като коли втора употреба. С две думи всичко е наред с колите, единствено че им тече гаранцията. Това е всичко и информацията е лично от собственика. Ако желаеш ще ти дам контакт да говориш с него.
@@milen170 добре благодаря
Цената е без ДДС според мен, не гледай какво пише. Най-добре си я купи от официалните представители да ти е мирна главата.
италианец ако ти вържът ръцете можеш ли да говориш :D
Само ддсарки 😂😂😂
Цената въобще не е такава, ходили сме на място и сме питали за въпросния модел, цената която обявиха на място е различна. С гаранцията най-вероятно пак ще има проблем. Снимките на колите са стари, стоят от почти две години едни и същи.
Каква цена ви обявиха колко по висока
91000лв
@@svetoslavkirchev8222 ясно благодаря, ловят рибки с фалшиви цени :)
@@themorronshacks Около тях цари голяма мистерия, като за съжаление не са особено коректни с цените. Още при първото ни посещение, след като стана ясна разликата в обявената и действителната цена, обещаха да си сменят цените с коректни, предположете дали го направиха ( само се виждаше че обявата е обновена към различните по-нови дати, но цената беше старата). Отделно при позвъняване по телефона ти казват че имат налични коли в цвета и оборудването което иска човек и при посещение на място, нещата рязко се променят и се оказва, че цените се били вдигнали, те щели да намерят желаното от теб но на по висока неуточнена точно цена, но без точен срок, те карали коли постоянно, да минаваме всяка седмица да проверяваме, щяло да изскочи нещо. Ако пък решиш да вземеш от наличното в момента се оказва, че цената е нова, тъкмо ги били получили ( нищо че минавайки от там си ги видял и преди седмица същите, но сега отиваш на място), та и цената трябвало са проверят точно каква е, че не било ясно, там за 3-4-5 000 някъде била промяната ( колкото да те преценят на място). Аз лично не мога да си обясня как ще продаваш нещо, но няма да му знаеш цената?!?!? Иначе е безспорен факт, че се срещат из улиците коли продадени от тях ( по рекламата на държача на номерата ).
Първи
Много просто,тоя Tucosn струва 50 бона от производител.Единия ти го продава с 20 бона надценка другия с 45!Човека го е казал, не е толкова алчен.
Няма такова нещо като 20 000 печалба на кола за дилър. И производителя не печели толкова при евтините марки.
Такива са сумите чак при суперколите.
@@mnoovurvi Добре да кажем десет.Производителя си печели.Искаш да кажеш че някой произвежда кола с десет бона печалба?? Производствената цена трябва да е доста ниска за да излиза сметката... Сигурно на Дачия не е но за Хюндай който се продава от 70-100к е друго.
Щом ще купуваш кола от този ценови диапазон, не се занимавай с такива автокъщи. Купи си я диреткно от Хюндай и не си блъскай главата после за проблеми с ДДС-та, Гаранция, Сервиз и др. Ако ще пестиш пари, не си вземай нова кола :)
Купува много бройки
Има практика от автосалони/автокъщи след като излезе нов модел и в старта си е по-евтин и автосалона/автокъщата си поръчва няколко и след това ги продава на печалба но пак по евтино от представителство, другото е че в Германия и други държава чисто новите коли са по евтини от България незнайно защо.Ако разгледаш по обстойно мобиле.бг за коли с до 10-50км пробег ще видиш че има много марки/модели предлагани и от други автокъщи/автосалони
Маняче виж цените в САЩ и ще ти стане ясно ,защо е по ниска цената….
Може да я е взел от някой работник който работи за Hyundai за тях има други цени доста по ниски от тези на които купуват дилърствата
За Англия чисто нов Тусон premium se e £29000 което е върховото оборудване за uk. Аз гледам за Санта фе или Соренто
Ами не е така. Почват от 30 к паунда. Отиват си над 40 к паунда с най-високото и HEV. В Германия също ако влезеш и конфигурираш ще видиш.
Не се връзвай на тази автокъща. Вариант 1, този не плаща ДДС. Вариант 2, колите са бракувани след производство, защото не са преминали качествения контрол. Имам връзки в Хюндай и ако се разровя ще разбера, но не ми е интересно тъй че успех!
И за мен е абсурдно(нищо лично) че едно представителство печели по 3000лв(след отстъпката) на кола от 100к при положение че и на човека(дилъра) се дава процент 0.6 до 1% от стойността на автомобила като бонус .
Демек ако на 100к представителството взима 5%(5000лв)
На теб даде 2000лв отстъпка на продавача/дилъра даде 1%(1000лв) бонус значи представителство взима 2000лв което е нищо.
Не мисля че имат толкова високи проценти които дават на хората които ти продадът колата той ако продаде 5 такива за месеца ето ти 5 бона и като добавим сигурната му заплата пей сърце
купувай
Защо не я фолираш какъвто цвят искаш..ем ще си е нова долу или не ти се дават пари.😊
Ами не си падам по тия фолиа, някак фейк..
Според мен уловката е в частите на производство. Този които я продава на тази цена сигурно е махнал голяма част от оригиналните части по агрегатите и е сложил афтърмаркет!
Най-голямата простотия която съм чувал някога.
@@abfinfrontofme4726 Добре нека да е простотия. Няма логика друга да я пуска на такава цена.
@@ТеодорТодоров-й8в Ще дадеш ли пример за такива части ?
@@ТеодорТодоров-й8в Не само простотия, а и огромна. Не съм чувал по-безмислен бизнес модел досега.
Имам предложение за теб! Отиди в дилърството и им кажи искате ли да се затрупате с пари ама и един тусон за мен като подарък, като ти кажат да просто ги свържи с автокъщата да им изкупят колите и да си ги продадат 😀
Хаха 😁
Не се връзвай на тази автокъща. Вариант 1, този не плаща ДДС. Вариант 2, колите са бракувани след производство, защото не са преминали качествения контрол. Имам връзки в Хюндай и ако се разровя ще разбера, но не ми е интересно тъй че успех!