동탄 경부 지하화 직선화 공사(2024.02.24)

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  • Опубликовано: 7 янв 2025

Комментарии • 4

  • @lcg9892
    @lcg9892 10 месяцев назад +1

    훨씬 편리하게 되겠네요

  • @서정훈-l4q
    @서정훈-l4q 10 месяцев назад +3

    더 느리게 공사해서 이나라 대한민국 인구 대폭 줄었을때 개통했음 합니다.^^
    그리고 올해 수도권 제2순환선이라고 불리는 포천화도 고속도로 굳이 빨리 개통할필요가 있었나 합니다.(포천 화도 고속도로처럼 빨리 개통하면 재미없습니다.)

  • @user-account-hello-world
    @user-account-hello-world 10 месяцев назад +1

    인구 줄고 있는데 일본처럼 토목에 몰빵하면
    장기 침체 30년 확정임

    • @WJKIM-zw7qo
      @WJKIM-zw7qo  10 месяцев назад +1

      일리가 있는 말씀입니다...
      앞으로 SOC투자를 신중히 해야될 것 같습니다...
      유럽이나 일본도 SOC에 대한 유지관리비 급증으로 많이 애를 먹는 것 같더라구요...
      그래서 비용편익분석을 철저히 해서 선택적으로 SOC투자를 해야 될 것 같습니다...
      국민들이 많이 사용해서 비용보다 편익이 많은 시설에 대한 SOC투자는 문제가 없겠지만
      그렇지 못한 시설투자는 냉정하게 판단해야 할 것 같습니다...