Вместо штатного магнето установлено СDI зажигание (магдино) от 150сс скутера : ротор 6 полюсный ,120W , DC коммутатор + реле регулятор для освещения и зарядки , заводится без аккумулятора и соответственно выдаёт 12В 120Ватт (при номинальных оборотах).
@@kovalvn2201 ,датчик индукции один штатный , но дополнительно наварена 2ая пластинка на роторе ,т.е. должно быть 2е пластины родная и такой же формы напротив (на 180 *) ,чтобы работало 2 цилиндра . Ну ,и катушка 2х искровая ВАЗ ,ГАЗ или две скутерные.
Опишите подробнее, с видео плохо понять.
Вместо штатного магнето установлено СDI зажигание (магдино) от 150сс скутера : ротор 6 полюсный ,120W , DC коммутатор + реле регулятор для освещения и зарядки , заводится без аккумулятора и соответственно выдаёт 12В 120Ватт (при номинальных оборотах).
@@MyNikolasz датчик холла один или два, и катушка двухискровая с чего.
@@kovalvn2201 ,датчик индукции один штатный , но дополнительно наварена 2ая пластинка на роторе ,т.е. должно быть 2е пластины родная и такой же формы напротив (на 180 *) ,чтобы работало 2 цилиндра . Ну ,и катушка 2х искровая ВАЗ ,ГАЗ или две скутерные.
@@MyNikolasz не могу понять зачем две пластины, если на двигателе уд 25 поршня ходят парно, (два поршня сразу вверх, два поршня вниз).
@@kovalvn2201 , ходят то парно, а работают попеременно 🤗
Вибрация есть от двигателя?
Вибрация присутствует , аки у Харлея, - буду ставить движок на небольшие сайлентблоки от стоек стабилизатора ВАЗа .