Jajaja. Tienes toda la razón. El mejor vehículo que he tenido en mi vida, es y seguirá siendo mi F150XLT 94, con el motor 4.9lts de 6 en línea y caja de 5vel+reversa. No corría tanto, pero me arrastraba 3 toneladas con un remolque. Nunca se achicopaló. La vendí por necesidad. Tenía 700mil millas cuando la vendí. Esos son más de un millón de kilómetros!!!. Eso sí que es aguante y no tonterías. Sus cambios de aceite se los hacía a los 5milkm, y las afinaciones, se las hacía yo mismo. Siempre pasó las verificaciones en Puebla, siempre. Lo único que me falló, en 20 años que la tuve, fué una vez la bomba de agua, le cambié 2 veces el alternador, una vez el cilindro maestro del clutch hidráulico, y como unas 7 veces le empasté el clucth, pues se desgastaba mucho por jalar tres toneladas. Ahora que ya ando mejor de billetes, compraré una F250 power stroke 96 con motor Navistar de 7.3 diesel. Otra leyenda... Me gusta mucho la linea de las ford del 93 al 96. Me enamoré de ellas, y espero encontrar una tan buena como mi F150XLT de 6 en línea, para que me entierren con ella cuando muera.😂😂😂
Esos 22r aquí en Honduras fueron y son los caballos de carga, eran torque puro, y se usaban para jalar toda la producciones de la zona rural, no molestaban para nada
También soy de Honduras, son unas máquinas excelentes. Lástima que en estos días estén demasiado caras; pero espero algún día poder tener uno 2wd y dejarlo como clásico para quedarmelo por años, es como patrimonio nacional de toda la chamba que ha movido (y sigue moviendo) esos carros. Sería una pena nunca poder tener uno.
Hubo una versión de 22r turbo unas balas y con una fuerza caballa, en Honduras hasta hoy esos animales halan café de las montañas, maíz, frijoles, hay videos de esos carros cargados y pasando lodazales
Les comparto mi lista en experiencia propia : * ford 302 * chevy 305 * jeep 4.0 * gm 3800 * ford 250 * toyota 22R * toyota 1.8 1ZZ- FE * Toyota 3.4 5VZFE ...... saludos!!
Tengo un 4.0 en mi grand cherokee 2000 y sin duda jalan hasta sin aceite, un día lo calenté a tope, lo corrí 7 km y como sin nada con sus 254,000 millas
Gracias memo por hablar del legendario ford 300, no se mucho de motores pero en mi pais (Venezuela) si me di cuenta que en casi todos los modelos de las ford de los 70 a los 90 inclusive los f350 de plataforma, la mayoria de dueños de estas camionetas o camiones preferían montarles el 6 cilindros en linea siempre que les preguntaba a los mecanicos a pesar de que no sabian mucho de sus datos tecnicos todos ellos simplemente coincidian en esto "esos motores no te echan tanta vaina, son de la vieja escuela", inclusive el año pasado llegue a ver un autobus Iveco tubordaily con un 300 instalado los dueños no pudieron costear la reparación del motor diesel y se decidieron adaptarle un ford 300, tambien vi una explorer 2010 con uno de esos, y con respecto al jeep 4.0 tengo un tio que tuvo esa misma cherokee que tu mencionas luego la vendio y se compro una gran cherokee limited 2006 y esta ultima le complico la vida de su bolsillo una vez me dijo no debí haber vendido la primera cherokee que tuve no me causo tantos problemas, saludos desde Venezuela
Que gran error con H del compa, cambiar la jeep clasica 4.0 por la grand problema y peor si trae el 4.7 L, como dice el Brother mejor alejate de ellas saludos
Te faltó el papá de los motores 6 12:22 en línea,el indestructible 225 de Chrysler,ese si es lejendario y súper duradero y tienes razón,no lo incluyes porqué este motor está por encima de los aquí nombrados,saludos
El original 225 da 145 caballos de fuerza en 4 mil revoluciones y el ford 300 170 caballos en 3,800 revoluciones por minuto, el original ford 300 da 283 libras de torque en 1,600 revoluciones por minuto, el 225 da 215 en 2,800 revoluciones por minuto, conclusión,el 225 se queda bastante por debajo
La transmisión que traía el 225 salió muy buena , he trabajado varios pickups y esa transmisión mis respetos , con conocimiento de causa una de las mejores
Excelente, vendría bien una segunda serie. Como sugerencia: - El OM 602 y OM 605 diésel de cinco cilindros en línea del Mercedes Benz W 124 - Chrysler Slant Six 225 - PSA XUD 1.9 diésel de la Citroën C15 - DW 10 de PSA (2.0 HDI) del Peugeot 406, que puede pasar del millón de kilómetros.
El Hilux que intentaron destruir en Top Gear era Diesel. Pero aun asi el 22R es legendario. Y lo que comentas de la distribucion es cierto, un compañero del trabajo tiene su Toyota Pickup 84 4x4 desde hace 23 años y ya le cambio la distribucion 1 vez pero le mete poco kilometraje asi que probablemente no vuelva a necesitar ese cambio. Dice que nunca lo va a vender y le creo.
Yo tengo 20 años pero amo las hilux de esos años, sigo ahorrando para comprarme una y no volver a comprar otro carro porque se malogre en mi entera existencia.
Afirmativo, el Ford 300 es garantía tuve una F150 1980 le di carrillon en carretera, terracería, brechas y cero fallas nunca me dejó tirado, bien simple de dar mantenimiento , una verdadera chulada, recomendado ampliamente
Tengo una ford 350 con el motor 300 y se niega a morir. También tengo un Dodge 73 con el motor v8 318. Es indestructible. Una vez se perforo el tapa cadena y le entró agua al carter y lo rode como 10 kilómetros le saqué rl aceite que parecía café con leche. Le puse aceite nuevo y como si nada
El motor de la lavadora de mi amá... te caes gordo, año 1991, 15Kg, tina grande, toda amarillenta, llena de pelusa, 4 velocidades, manual, palanca al piso, lavada tras lavada, 0 mantenimiento, me sirve de mesa, ahí recargo la moto, el perro va y se orina... y sigue jalando... ya es parte de la familia, sale en nuestras fotos familiares y la amamos...
Mi apa tiene una f-150 del 92 con el 4.9 fuel inyection y le aguanto muchos descuidos de mi apa bueno sigue aguantando se acaba primero el clutch antes que una falla grande ❤
Que raro que se te olvidó el papá de todos los seis cilindros el legendario DODGE 225 "inclinado" ése motor me consta que era indestructible y a diferencia del Ford éste era muy económico en consumo de combustible aquí en México hasta los 90's la mayoría de los Chrysler y Dodge traían ese motor en carros camionetas y hasta camiones, saludos.
Alv tengo dos carros con estos motores de esta lista jajaja. Un f150 1994 con el 300 y un celica 84 GT con el 22RE jajaja. Y si es bien raro que fallen y normalmente no salen caras las piezas. Buen video
Otro legendario es el Nissan 16V 1.6, clasico de tsurus y sentras, confiable, rendidor de combustible, yo tengo uno y a que buen motor es, excelente video Memo!!
Que Te Digo Estoy De Acuerdo con que te Faltó el 292 de Chevrolet de lo demás 🤔 El De Jeep o Rambler Se que Es Bueno Saludos 🇲🇽 Desde Puebla 🤗🤗👍 Un Fuerte Abrazo
@memo se teolvido añadir que el sistema de inyeccion del 4.0 litros fue desarrollado por renault y eso hacia que se lograga un consumo dentro de los estandares de la epoca, ademas de elevar la potencia a 177 hp y ser al mismo tiempo de las mas rapidas,
asi es, creo que ese sistema se llamaba RENIX. Pero si mal no recuerdo luego fue reemplazado por otro sistema cuando salieron los 4.0 High Output por ahi del 91 o 92.
El primer motor, Jeep 4.0 es definitivamente un guerrero!... Tengo Cherokee XJ y Grand Cherokee ZJ con ese motor y son un amor❤.... ya me eché el de la XJ 90 y lo cambie por otro igual pero del año 98💪
Una vez leí en un foro un comentario de que un corredor llamado Scott Donohue ganó la baja 1000 con un 300 (no se en que categoria) por allá de principios de los 90s obviamente modificado más no sé si será cierto pero tomando en cuenta que la 1000 es de mucho desgaste no suena tan loco....
Si de confiabilidad solo se trata a mi parecer te faltó el GA16 de Nissan, pues en experiencia propia esos motores son tan guerreros que primero te acabas la carrocería y el chasis a qué te acabes el motor.
Tenía un Pontiac G6 2006 con en motor 3.5 y era un guerrero. Fue mi primer carro y no sabía nada. Le pegue como 10 calentadas y fuertes y nunca se madreo el motor o la transmisión
Memo creo falto el 250 Chevrolet color rojo con la bujía grande ( no el que usa la bl13 champions es pintado de color azul ), que montaban los chevy nova de 1973 ..en casa tuvimos uno de eso carros con ese motor hecho en Mexico, aca en venezuela en los años 80 , lo compramos destartalado pasando aceite , se mando a anillar y cambio de conchas de cigueñal y bielas , empaques etc tenia 90 mil kilometros, le sacamos 200 mil mas , años despues se mando a rectificar y reparar completó, salio a .30 todo y le sacamo 400 mil kilómetros más antes e venderlo para usarlo como taxi ..ese motor es irrompible ...
Pana, te falto el 300 de Ford, el 252/4.2 de Jeep y Mi 2F Toyota. Hay una pagina llamada Powernation. Hay que ver los Caballos que le sacan a esos viejos motores y busca I-6 Hotroding
que buenas reseñas! ¿y hay algo bueno que decir de los motores de las nissan pickup? se conoce que también fueron buenos los motor 1800 a carburador y los motores de las D21.
Según me dijo un mecánico, que el motor 6 en linea de Jeep, lo hacía una compañía, de ford, Chevrolet y craisler, con lo mejor de los 3 , que por eso un distribuidor de s10 le queda a este motor, también escuché que los pistones los hacian forjados, que le inyectaban el metal al molde, a diferencia de otros motores, que caia a gravedad el metal en los moldes, solo que esa compañía cerro
Me gustaría un consejo en uno de tus videos hablas de lo malo de la frontier de segunda generación, también aplica para el Modelo 2018 NP300 frontier? O sigue siendo modelo latoso?
Amigo tengo una Tracker 2002 , motor 2.0 con 189,000 km , quiero cambiar su motor, que trae un motor suzuki (gran vitara), fui a la agencia a tratar de comrar un motor nuevo, para cambiarselo a mi camioneta tracker y me dijeron que no hay. Sigo con la necesidad de cambiarle el motor a mi tracker porque ya perdio potencia y quiero revivirla. ¡que motor me sugieres que compre que le quede a la Tracker 2.0 (por aquello de los espacios en la carroceria), de que que compañia para ir a coprarlo o algún lugar que me recomiendes para compar algo que le sirva. Gracas por tu respuesta
Más que los motores R de Toyota, los verdaderos legendarios fueron la serie L, en especial el 3L. Duraban una cantidad muy salvaje de kilómetros y eran muy simples. Aún hay muchos funcionando en Latinoamérica. ¡Ah! Y por cierto, el que lleva la Hilux de Top gear, era un 2L-I 2.4L Diésel.
Tenía un Dodge Polara 66 con motor 318, traía todas las bujías con chispeador, hasta que me enfado el humo que tiraba le cambie de motor 2 años después . Nunca se rajo.
Ford mod 69 tres y media creo que tiene el motor 225 en B el velocímetro le marcaba máxima 160km por hora y le dábamos asta qué subia toda la aguja asta el tope muchachos de adolescencia pocas veces nos dio lata indestructible sin mencionar el 292 de Chevrolet 79 con encendido electrónico lentos pero bien burritos
Y que opinas de la Cherokee xj country 95 a poco esa era la versión top de los paquetes que había ya casi 399000y como si nada el motor solo que tira un poco de aceite que recomiendas
Hermano tengo un Ford escort 94 viejito con motor 1800 ap Audi y tiene mas de un millón de kilómetros muchísimas recalentadas y nunca en su vida uso refrigerante solo agua normal y sigue andando y muy bien consume aceite pero todas mas mañanas arranca no importa el frio que haga
Yo me deshice de my 2.3 4 cl de 8 bujías, ranger y me renias con el corazón en la mano esperando que no lo mencionaras.... lo maltrate por 12 años y nunca quiso tronar.... una ves cada 400+ dias conocia cambio de aceite....
Memo 4.0 de Jeep es muy bueno,pero 300c.i ford 6 en linea es indestructrible hubo un record Holder NHRA i/Gas Bruce Sizemore Pinto. Buick GS V6 Regal supercharge excelente y tenia power.
Jajaja. Tienes toda la razón.
El mejor vehículo que he tenido en mi vida, es y seguirá siendo mi F150XLT 94, con el motor 4.9lts de 6 en línea y caja de 5vel+reversa.
No corría tanto, pero me arrastraba 3 toneladas con un remolque. Nunca se achicopaló. La vendí por necesidad. Tenía 700mil millas cuando la vendí. Esos son más de un millón de kilómetros!!!.
Eso sí que es aguante y no tonterías. Sus cambios de aceite se los hacía a los 5milkm, y las afinaciones, se las hacía yo mismo.
Siempre pasó las verificaciones en Puebla, siempre.
Lo único que me falló, en 20 años que la tuve, fué una vez la bomba de agua, le cambié 2 veces el alternador, una vez el cilindro maestro del clutch hidráulico, y como unas 7 veces le empasté el clucth, pues se desgastaba mucho por jalar tres toneladas.
Ahora que ya ando mejor de billetes, compraré una F250 power stroke 96 con motor Navistar de 7.3 diesel. Otra leyenda... Me gusta mucho la linea de las ford del 93 al 96. Me enamoré de ellas, y espero encontrar una tan buena como mi F150XLT de 6 en línea, para que me entierren con ella cuando muera.😂😂😂
Esos 22r aquí en Honduras fueron y son los caballos de carga, eran torque puro, y se usaban para jalar toda la producciones de la zona rural, no molestaban para nada
También soy de Honduras, son unas máquinas excelentes. Lástima que en estos días estén demasiado caras; pero espero algún día poder tener uno 2wd y dejarlo como clásico para quedarmelo por años, es como patrimonio nacional de toda la chamba que ha movido (y sigue moviendo) esos carros. Sería una pena nunca poder tener uno.
Hubo una versión de 22r turbo unas balas y con una fuerza caballa, en Honduras hasta hoy esos animales halan café de las montañas, maíz, frijoles, hay videos de esos carros cargados y pasando lodazales
También los mazda b2200 y los Nissan D21 y los Izusu pup son unas bestias
Les comparto mi lista en experiencia propia :
* ford 302
* chevy 305
* jeep 4.0
* gm 3800
* ford 250
* toyota 22R
* toyota 1.8 1ZZ- FE
* Toyota 3.4 5VZFE
...... saludos!!
Tsss el 22R leyenda
El 3800 a una chulada, tenido series 2 y 3 y con sus versiones supercargadas, nunca se rajan, y una potencia más que decente
Tengo un 4.0 en mi grand cherokee 2000 y sin duda jalan hasta sin aceite, un día lo calenté a tope, lo corrí 7 km y como sin nada con sus 254,000 millas
Por fortuna tengo mi Ford f150 1992 con su motor original 300!!! Es un Tlacuache!!! Un motor de tractor en una camioneta.. la Amo
Gracias memo por hablar del legendario ford 300, no se mucho de motores pero en mi pais (Venezuela) si me di cuenta que en casi todos los modelos de las ford de los 70 a los 90 inclusive los f350 de plataforma, la mayoria de dueños de estas camionetas o camiones preferían montarles el 6 cilindros en linea siempre que les preguntaba a los mecanicos a pesar de que no sabian mucho de sus datos tecnicos todos ellos simplemente coincidian en esto "esos motores no te echan tanta vaina, son de la vieja escuela", inclusive el año pasado llegue a ver un autobus Iveco tubordaily con un 300 instalado los dueños no pudieron costear la reparación del motor diesel y se decidieron adaptarle un ford 300, tambien vi una explorer 2010 con uno de esos, y con respecto al jeep 4.0 tengo un tio que tuvo esa misma cherokee que tu mencionas luego la vendio y se compro una gran cherokee limited 2006 y esta ultima le complico la vida de su bolsillo una vez me dijo no debí haber vendido la primera cherokee que tuve no me causo tantos problemas, saludos desde Venezuela
Que gran error con H del compa, cambiar la jeep clasica 4.0 por la grand problema y peor si trae el 4.7 L, como dice el Brother mejor alejate de ellas
saludos
Te faltó el papá de los motores 6 12:22 en línea,el indestructible 225 de Chrysler,ese si es lejendario y súper duradero y tienes razón,no lo incluyes porqué este motor está por encima de los aquí nombrados,saludos
Pero es lentisimo y gaston mejor el 292 o 250 chevy 6 en linea
El original 225 da 145 caballos de fuerza en 4 mil revoluciones y el ford 300 170 caballos en 3,800 revoluciones por minuto, el original ford 300 da 283 libras de torque en 1,600 revoluciones por minuto, el 225 da 215 en 2,800 revoluciones por minuto, conclusión,el 225 se queda bastante por debajo
La transmisión que traía el 225 salió muy buena , he trabajado varios pickups y esa transmisión mis respetos , con conocimiento de causa una de las mejores
Excelente, vendría bien una segunda serie.
Como sugerencia:
- El OM 602 y OM 605 diésel de cinco cilindros en línea del Mercedes Benz W 124
- Chrysler Slant Six 225
- PSA XUD 1.9 diésel de la Citroën C15
- DW 10 de PSA (2.0 HDI) del Peugeot 406, que puede pasar del millón de kilómetros.
El Hilux que intentaron destruir en Top Gear era Diesel. Pero aun asi el 22R es legendario.
Y lo que comentas de la distribucion es cierto, un compañero del trabajo tiene su Toyota Pickup 84 4x4 desde hace 23 años y ya le cambio la distribucion 1 vez pero le mete poco kilometraje asi que probablemente no vuelva a necesitar ese cambio. Dice que nunca lo va a vender y le creo.
Yo tengo 20 años pero amo las hilux de esos años, sigo ahorrando para comprarme una y no volver a comprar otro carro porque se malogre en mi entera existencia.
Afirmativo, el Ford 300 es garantía tuve una F150 1980 le di carrillon en carretera, terracería, brechas y cero fallas nunca me dejó tirado, bien simple de dar mantenimiento , una verdadera chulada, recomendado ampliamente
Tengo una ford 350 con el motor 300 y se niega a morir. También tengo un Dodge 73 con el motor v8 318. Es indestructible. Una vez se perforo el tapa cadena y le entró agua al carter y lo rode como 10 kilómetros le saqué rl aceite que parecía café con leche. Le puse aceite nuevo y como si nada
El motor de la lavadora de mi amá... te caes gordo, año 1991, 15Kg, tina grande, toda amarillenta, llena de pelusa, 4 velocidades, manual, palanca al piso, lavada tras lavada, 0 mantenimiento, me sirve de mesa, ahí recargo la moto, el perro va y se orina... y sigue jalando... ya es parte de la familia, sale en nuestras fotos familiares y la amamos...
Igual que el refri de la casa jaja
Mi apa tiene una f-150 del 92 con el 4.9 fuel inyection y le aguanto muchos descuidos de mi apa bueno sigue aguantando se acaba primero el clutch antes que una falla grande ❤
Yo tuve la cheroke y el grand prix excelentes motores ❤ los extraño tanto que ando buscando de nuevo
Que raro que se te olvidó el papá de todos los seis cilindros el legendario DODGE 225 "inclinado" ése motor me consta que era indestructible y a diferencia del Ford éste era muy económico en consumo de combustible aquí en México hasta los 90's la mayoría de los Chrysler y Dodge traían ese motor en carros camionetas y hasta camiones, saludos.
Te faltó los motores datsun son una chingoneria hogala y los pongas en una segunda parte neta mis respetos para esos motores datsun 😢😢😢
De acuerdo contigo pelón de jalisco.esos buick son muy buenos miro mos chos todavia corriendo .muy con fiables
Alv tengo dos carros con estos motores de esta lista jajaja. Un f150 1994 con el 300 y un celica 84 GT con el 22RE jajaja. Y si es bien raro que fallen y normalmente no salen caras las piezas. Buen video
Confirmo el Toyota 22R es super confiable
Eso después de 18 años de trabajo duro y demasiado exigente 😊
Otro legendario es el Nissan 16V 1.6, clasico de tsurus y sentras, confiable, rendidor de combustible, yo tengo uno y a que buen motor es, excelente video Memo!!
El GA16?.... El de cabezote (culata) de mantequilla?....
2 culatas y 2 overhaul en 3 años que lo tuve... jala muy bien, pero no aguanta mucho
claro que si esos motores son GA16DE, GA16 DNE son super aguantadores, nomas preguntenle a los taxistas. Super legendarios
Espero con Ansias el siguiente video....Me gustaria escuchar acerca de Los mejores v8 pleaseee Guillermo saludos🙋🙋
Yo tuve un Buick Regal GS 3800 Series II Supercargado y a la primera calentada le rajaron las cabezas XD
Que Te Digo Estoy De Acuerdo con que te Faltó el 292 de Chevrolet de lo demás 🤔 El De Jeep o Rambler Se que Es Bueno Saludos 🇲🇽 Desde Puebla 🤗🤗👍 Un Fuerte Abrazo
Tuvimos una Ford Bronco con ese motor 300, era todo un motor de lo más confiable.
@memo se teolvido añadir que el sistema de inyeccion del 4.0 litros fue desarrollado por renault y eso hacia que se lograga un consumo dentro de los estandares de la epoca, ademas de elevar la potencia a 177 hp y ser al mismo tiempo de las mas rapidas,
asi es, creo que ese sistema se llamaba RENIX. Pero si mal no recuerdo luego fue reemplazado por otro sistema cuando salieron los 4.0 High Output por ahi del 91 o 92.
El primer motor, Jeep 4.0 es definitivamente un guerrero!... Tengo Cherokee XJ y Grand Cherokee ZJ con ese motor y son un amor❤.... ya me eché el de la XJ 90 y lo cambie por otro igual pero del año 98💪
Que satisfacción esperar todo el video y ver mi 3800 Series 3 con 200 000 millas
Bravissimo super video gracias mi hermanazo del alma👏💪
Saludos amigo y muchas gracias por compartir los buenos conocimientos!!! Y tengo comprobados algunos de los motores mensionados
Yo se que en mexico hay pocos land cruiser por eso quizá memo no habla del motor 2F de Toyota para mi es un señor motor.
Que opinas de los motores chrisler 2.2 y 2.5 de los dart, shadow, spirit etc. 🎉
Excelente informacion Brother
este motor 3800 v6 lo traian los Jeep ?
saludos
Mi 22 RE de mi Toyota 1991: tiene 260,000 millas y no tiene ninguna abierta 😅… y sigue sin parar. 😌
memo aquí en Panamá ahí varios 3.8 buick que los isieron turbo y los intalaron en pontiac sunfire y chevrolet cavalir coupe y jalan muy bien
Una vez leí en un foro un comentario de que un corredor llamado Scott Donohue ganó la baja 1000 con un 300 (no se en que categoria) por allá de principios de los 90s obviamente modificado más no sé si será cierto pero tomando en cuenta que la 1000 es de mucho desgaste no suena tan loco....
Si de confiabilidad solo se trata a mi parecer te faltó el GA16 de Nissan, pues en experiencia propia esos motores son tan guerreros que primero te acabas la carrocería y el chasis a qué te acabes el motor.
Estaba buscando este comentario, aunque los trajeras muy maltratados este motor montado en los Tsurus y Sentras nunca se rajaban.
Tuve 2 22R son la real legenda🙏🏼❤
Memo, que opinas del Mazda 3 2014-2018 para carro de uso diario, compré un 2015 de segunda mano! Gracias!
Tenía un Pontiac G6 2006 con en motor 3.5 y era un guerrero. Fue mi primer carro y no sabía nada.
Le pegue como 10 calentadas y fuertes y nunca se madreo el motor o la transmisión
El cologne v6 2.8 de ford excelente motor y confiables y con potencia.
Muy buen motor a lo que se refiere a cuerudo y aguantador Pero si se me hacía un poco burro
Memo creo falto el 250 Chevrolet color rojo con la bujía grande ( no el que usa la bl13 champions es pintado de color azul ), que montaban los chevy nova de 1973 ..en casa tuvimos uno de eso carros con ese motor hecho en Mexico, aca en venezuela en los años 80 , lo compramos destartalado pasando aceite , se mando a anillar y cambio de conchas de cigueñal y bielas , empaques etc tenia 90 mil kilometros, le sacamos 200 mil mas , años despues se mando a rectificar y reparar completó, salio a .30 todo y le sacamo 400 mil kilómetros más antes e venderlo para usarlo como taxi ..ese motor es irrompible ...
Pana, te falto el 300 de Ford, el 252/4.2 de Jeep y Mi 2F Toyota. Hay una pagina llamada Powernation. Hay que ver los Caballos que le sacan a esos viejos motores y busca I-6 Hotroding
Jajajaja 😂 pinche compa yo si me creí la del 2jz 😂 jajaja te mamaste
Buen video...el motor slant 6 de Mopar podría entrar en esta clasificación?
Peluchas .pregunta seria cual motor es mejor. 351 Cleveland o el Windsor?
que buenas reseñas! ¿y hay algo bueno que decir de los motores de las nissan pickup? se conoce que también fueron buenos los motor 1800 a carburador y los motores de las D21.
Cómo no gracias a su motor echo de hierro vaciado en el monoblock y cabeza por eso son indestructibles y duraderos
Según me dijo un mecánico, que el motor 6 en linea de Jeep, lo hacía una compañía, de ford, Chevrolet y craisler, con lo mejor de los 3 , que por eso un distribuidor de s10 le queda a este motor, también escuché que los pistones los hacian forjados, que le inyectaban el metal al molde, a diferencia de otros motores, que caia a gravedad el metal en los moldes, solo que esa compañía cerro
Me gustaría un consejo en uno de tus videos hablas de lo malo de la frontier de segunda generación, también aplica para el Modelo 2018 NP300 frontier? O sigue siendo modelo latoso?
El Buick LSabre lo traía y corría súper bien
Hola memo yo tengo un Corolla motor 1zrfe y es buenísimo
yo traigo un 351 (5.8) en mi ford 1982 f-250 y la verdad es muy aguantador
Y donde queda el motor 3S - FE de toyota que tiene la RAV4 AX10?
Porfa Memo, habla mas del 3800 serie ll me interasa mucho, es para una tarea😂
Fregón tú video, gracias por compartir.
Amigo tengo una Tracker 2002 , motor 2.0 con 189,000 km , quiero cambiar su motor, que trae un motor suzuki (gran vitara), fui a la agencia a tratar de comrar un motor nuevo, para cambiarselo a mi camioneta tracker y me dijeron que no hay. Sigo con la necesidad de cambiarle el motor a mi tracker porque ya perdio potencia y quiero revivirla. ¡que motor me sugieres que compre que le quede a la Tracker 2.0 (por aquello de los espacios en la carroceria), de que que compañia para ir a coprarlo o algún lugar que me recomiendes para compar algo que le sirva. Gracas por tu respuesta
Más que los motores R de Toyota, los verdaderos legendarios fueron la serie L, en especial el 3L. Duraban una cantidad muy salvaje de kilómetros y eran muy simples. Aún hay muchos funcionando en Latinoamérica.
¡Ah! Y por cierto, el que lleva la Hilux de Top gear, era un 2L-I 2.4L Diésel.
Te falto el mencionar el Ford thunderbird del 9 0 al 9 3 /. 3.8. V6 son buenísimos
Memo tengo una falla en una f150 motor 3.7l no me podrías ayudar? Soy de veracruz
Tengo un 22r 😀
Tenía un Dodge Polara 66 con motor 318, traía todas las bujías con chispeador, hasta que me enfado el humo que tiraba le cambie de motor 2 años después . Nunca se rajo.
Yo amo la fiabilidad de mi amado 3800 SERIES II en mi impala año 2000
El 3800 V6 de GM es el que traía el chevrolet Impala del 2000? Alguien que me saque de dudas!!?
Para el serie d pondría el 4afe de Toyota. Ese motor si que es indestructible
Memooo, se que no estamos en directo, pero tengo una duda, que son las transmisiones LENCO, saludos desde Panamá
Ford mod 69 tres y media creo que tiene el motor 225 en B el velocímetro le marcaba máxima 160km por hora y le dábamos asta qué subia toda la aguja asta el tope muchachos de adolescencia pocas veces nos dio lata indestructible sin mencionar el 292 de Chevrolet 79 con encendido electrónico lentos pero bien burritos
Buenas noches, una pregunta que tal sale el motor 4.3 GMC sierra 2014 vale la pena comprar una , gracias
Y que opinas de la Cherokee xj country 95 a poco esa era la versión top de los paquetes que había ya casi 399000y como si nada el motor solo que tira un poco de aceite que recomiendas
El 2.4 de NISSAN debería estar en la lista y el 225 de Dodge , el 250 de Chevrolet, el 302 de Ford.
Yo traia una toyotaa 22r standar , repartia agua , no se rajaba pa nada estaba lijerita se arrancaba patinando en segunda , chulada de troca
Estoy pensando en comprar un cascaron de stout para armar. Sera buen proyecto
Quiero comprar una camioneta para el trabajo cual me recomiendas
Buenas hermano que opinas del 4d56 de mitsubishi??
Oye memo como hago para que mi Explorer Everest 2002 produzca más que me aconsejas saludos desde Venezuela
Que epico yo tengo una cherokee original xj del 95 con el 4.0L!!! 0:47
Gracias goldo
Hermano tengo un Ford escort 94 viejito con motor 1800 ap Audi y tiene mas de un millón de kilómetros muchísimas recalentadas y nunca en su vida uso refrigerante solo agua normal y sigue andando y muy bien consume aceite pero todas mas mañanas arranca no importa el frio que haga
Perdón, vuelvo a ver el vídeo y muero de risa jajaja, la forma en que se expresa de los fabricantes y de lo que pensaron en su momento.
Hola! pregunta desde España a motores que aqui no hemos visto, el 6 Cyl de Ford, es el famoso ''Ford Barra''? Gracias.
Hola que puedes hablar del motor v6 de buick Grand National del 87 le decian el asecino de corvette.
Bro tu qué opinas del motor del Crown Victoria?
Goldo como tu ta, saludos de RD. Hablame si vale la pena el Chevrolet cruze, que lo.que con ese carro?
Necesito saber que motor tengo, como podrían ayudarme a identificarlo recién compre una ram 2500 del 98 y pasaron el motor a carburado
Yo tengo un 22R en toyota cressida y anda duro pero también traga duro
Compré una Cherokee Sport 2000 sin mucha información y jala muy bien marca 200000 millas
A poco y cuales jeep cherokee son super confiables bro?
Con la información que he visto el motor 4.0 y trasmisión automática es buena
Legendario el 2e
Tego un honda civic si 2008 le quiero poner un fitro flujo intake air filter cual merecomiendas un consejo por ahi memo
Buen video calvo, pero si meteria al motor 2nz de toyota, que yo lo tuve y nunca me fallo, lo vendi con 250.000 km y aun sigue tirando
Memo cual es tu opinion del GM 3.1 que tenian los cutlass y century ?
Aquí en Venezuela los usan mucho para adaptaciones,igual que el Vortec 262 v6
Yo me deshice de my 2.3 4 cl de 8 bujías, ranger y me renias con el corazón en la mano esperando que no lo mencionaras.... lo maltrate por 12 años y nunca quiso tronar.... una ves cada 400+ dias conocia cambio de aceite....
El 22re que tanto se puede tunear ???
A mi s10 iron duke le gusta tu bonus jaja, deberias hablar de como ayudar a esos motores a hacerlos un poco mas potente
Entonces el 2.8 y 3.1 multiport es legendario también?
Le comento mi experiencia propia
1. El Cummins 6bt que usa el bus que pasa por mi casa .
Es todo
El motor jeep wrangler 2022 es bueno?
Mi opinion y a lo que conosco, del 3.8 serie 1,2 y 3 fue la base del 5.3 ls, muchas de sus partes internas son igual.
Legendario mi abuelo, que reventó no uno, 3 motores de hilux 3.0 litros
Espero salga el del vocho, aclaro no soy vageto
Gordo tengo ganas de una jeep grand Cherokee 2015 /2016... Que opinas
Te faltaron el 1600 y 1800 de datsun (Nissan) esos motores jalan hasta sin aceite saludos desde Chihuahua
Memo 4.0 de Jeep es muy bueno,pero 300c.i ford 6 en linea es indestructrible hubo un record Holder NHRA i/Gas Bruce Sizemore Pinto. Buick GS V6 Regal supercharge excelente y tenia power.