2:14 sedlo by malo byt v rovine na HT na fulle treba jemne sklopiť dopredu lebo pri zanorení tlmiča sa nadvihuje špička sedla, to len aby niekto neprišiel o tojáše :)
Brzdové páky by se neměli dotahovat na maximalni moment ale tak aby při pádu se mohli pootocit a neohli se , tlumice a vidlice se nastavujou podle SAGu (doporučeni vyrobce je hodně orientacní) sag je zanořeni vidlice když na kolo sednete a měl by být v rozsahu 15-30% podle progresivity odpružení a jízdního stylu. A na spojení řidítek s představcem a sedlovky s ramem je lepsí použít specialni vezelínu tzv. Adhezní pastu která zvyšuje tření, klasická vazelina tření snižuje a sedlovka může zajíždět a řidítka při skoku pootočit.
Správné rady 👍 Ovšem s tím, že kazeta na náboji nemá žádnou vůli úplně nesouhlasím. Každé kolo, které se mi dostalo pod ruku mírnou vůli kazety na ořechu mělo.
@@lacike767 Vůle v hlavovém složení určitě být nemá, takže bych to raději rozebral a zkontroloval, jestli při montáži někdo neudělal chybu. Může tam být středící kroužek, který si špatně sedl - dost často nová kola jsou montována narychlo a hlavně nasucho bez použití vazelíny. Takže pak se mohou z představce nebo hlavového složení ozývat nepříjemné zvuky. Pozor ale na záměnu s vůlí ve vidlici...v nohách vidlice je nějaká vůle i při zcela novém stavu vidlice a s tím běžný uživatel nic neudělá - musí se s tím smířit :)
Chtěl bych se zeptat.., pokud mi přijde nové kolo s teleskopickou sedlovkou, bude tam nějak v rámu už daná a kabely seřízené apod. ? Abych mohl si nastavit jen výšku jak potřebuji a o víc se pak nestarat ? Občas jsem viděl jak si tam někdo sedlovku na nové kolo musel "namontovat" a seřídit sám, proto se ptám :)
Novy bajk mi vydrzal tak 50km a zadna prehadzovacka bieda.. v predu retaz suchala o presmyk, doma som to 2x nastavil ze na zavesenom bajku radilo uplne top a po par 10km to uz take nebolo zas.. hodim asi do servisu nech pozru tam zjavne kdesi robim chybu :/ nove XT a horsie ako stare 5 rocne Acera komponenty :D ale zas davam tomu viac...
K tomu aby sme tieto úkony vykonali potrebujeme patričné náradie a nie každý ho má 😃 takže si ho potrebuje zakúpiť a ten kto si ho nekúpi tak aj tak sa musí obrátiť na servis bicyklov 😉 ale návod je to dobrý 👍
Ake naradie? Z dvomi imbusmi si rozoberiem trištvrte bajku (celopéro)... Kľúč na kazetu? Za 1.30€ z aliexpresu... jedine co nemám je ta pumpička. Ako sorry ale ked niekto nemá ani imbusi. Ja si na jazdu radsej vždy volajake zoberem...
2:14 sedlo by malo byt v rovine na HT na fulle treba jemne sklopiť dopredu lebo pri zanorení tlmiča sa nadvihuje špička sedla, to len aby niekto neprišiel o tojáše :)
Brzdové páky by se neměli dotahovat na maximalni moment ale tak aby při pádu se mohli pootocit a neohli se , tlumice a vidlice se nastavujou podle SAGu (doporučeni vyrobce je hodně orientacní) sag je zanořeni vidlice když na kolo sednete a měl by být v rozsahu 15-30% podle progresivity odpružení a jízdního stylu. A na spojení řidítek s představcem a sedlovky s ramem je lepsí použít specialni vezelínu tzv. Adhezní pastu která zvyšuje tření, klasická vazelina tření snižuje a sedlovka může zajíždět a řidítka při skoku pootočit.
ahoj, dik za doplnenie. Ano, brzdove paky nedotahujeme na pevno. Co sa tyka SAGu a nastavenia vidlice a tlmica, o tom bude zvlast video.
Správné rady 👍 Ovšem s tím, že kazeta na náboji nemá žádnou vůli úplně nesouhlasím. Každé kolo, které se mi dostalo pod ruku mírnou vůli kazety na ořechu mělo.
A čo vôľa na hlavovom zložení? Pri novom bicyklu aj po dotiahnuťí?
@@lacike767 Vůle v hlavovém složení určitě být nemá, takže bych to raději rozebral a zkontroloval, jestli při montáži někdo neudělal chybu. Může tam být středící kroužek, který si špatně sedl - dost často nová kola jsou montována narychlo a hlavně nasucho bez použití vazelíny. Takže pak se mohou z představce nebo hlavového složení ozývat nepříjemné zvuky. Pozor ale na záměnu s vůlí ve vidlici...v nohách vidlice je nějaká vůle i při zcela novém stavu vidlice a s tím běžný uživatel nic neudělá - musí se s tím smířit :)
@@petrnoname8791 žiadne zvuky nie je počuť...
Chtěl bych se zeptat.., pokud mi přijde nové kolo s teleskopickou sedlovkou, bude tam nějak v rámu už daná a kabely seřízené apod. ? Abych mohl si nastavit jen výšku jak potřebuji a o víc se pak nestarat ? Občas jsem viděl jak si tam někdo sedlovku na nové kolo musel "namontovat" a seřídit sám, proto se ptám :)
Když koupím nové kolo, ztrácím záruku, když jej nepřistavím ke garanční prohlídce po 200km?
Novy bajk mi vydrzal tak 50km a zadna prehadzovacka bieda.. v predu retaz suchala o presmyk, doma som to 2x nastavil ze na zavesenom bajku radilo uplne top a po par 10km to uz take nebolo zas.. hodim asi do servisu nech pozru tam zjavne kdesi robim chybu :/ nove XT a horsie ako stare 5 rocne Acera komponenty :D ale zas davam tomu viac...
skus prehodiť na najmenší pastorok a došponovať lanko, potom nastavuj prešmyk
K tomu aby sme tieto úkony vykonali potrebujeme patričné náradie a nie každý ho má 😃 takže si ho potrebuje zakúpiť a ten kto si ho nekúpi tak aj tak sa musí obrátiť na servis bicyklov 😉 ale návod je to dobrý 👍
Ake naradie? Z dvomi imbusmi si rozoberiem trištvrte bajku (celopéro)... Kľúč na kazetu? Za 1.30€ z aliexpresu... jedine co nemám je ta pumpička. Ako sorry ale ked niekto nemá ani imbusi. Ja si na jazdu radsej vždy volajake zoberem...
@@G-Bo ja náradie mám, to základné, ale nie každý má vôbec skrutkovač...
@@lacike767 ja som poobjednaval z aliexpressu, pumpu nejake naradie take za par eur najdes aj v obi markete treba hladat :)
@@G-Bo hotovy MacGyver