Найди свою станцию по таймкоду: 00:00 - станция Тында 00:24 - р. Тында 00:36 - ответвление Амуро-Якутской магистрали за ст. Бестужево 01:15 - рзд. Джалингра 02:55 - р. Гилюй 03:18 - р. Гилюй 03:40 - ст. Амут 03:58 - ст. Маревая 07:05 - ст. Унаха 07:44 - р. Унаха 08:28 - ст. Дипкун 13:49 - ст. Верхнезейск 14:15 - р. Селемджа 15:15 - ст. Февральск 22:16 - р. Бысса 23:18 - рзд. Стланик 25:38 - р. Бараучан 25:55 - р. Бурея 26:43 - ст. Новый Ургал 29:43 - ст. Мугуле 30:20 - ст. Солони 34:30 - Дуссе-Алиньский тоннель 35:12 - ст. Дуссе-Алинь 36:30 - р. Могды 37:05 - р. Герби 37:57 - ст. Герби 39:35 - р. Талиджак 40:25 - р. Силинка 40:39 - р. Циркуль 40:48 - ст. Комсомольск-на-Амуре P.S. станции, отсутствующие в перечне таймкодов, не представлены в видео.
Благодарю тебя, добрый человек! Как будто сам проехал. Отдельная благодарность за отсутствие музыки, которая каждому своя и за атмосферный натуральный саунд.
Класс! Будто сам проехался, аж на стуле качало)) Всё знакомо до боли: от звуков и запахов до вагонного пейзажа и заоконного... Как я любил в детстве железную дорогу, так и сейчас люблю, спасибо!!
Спасибо огромное за видео! С удовольствием "проехался" все эти 45 минут. Я сам из Москвы, но так далеко никогда не был. Потрясающие места и немного вскружило голову, что настолько необъятная территория страны, нет конца и края. И бесконечные маленькие поселки, села и люди, проживающие в них свои жизни.
Благодарю АВТОРА за работу !! Желаю купить самую лучшую аппаратуру и показывать нашу РОССИЮ ... по самым отдалённым местам, станциая, полустанкам, разъездам, вокзалам, перонам ...
Прекрасный репортаж, вспомнил свою 8-ми летнюю работу на БАМе в 1974-1982-х годах. Не увидел станцию Алонка (МолдавБАМстрой) и ст.Постышево. Очень хотелось посмотреть на старый мост через Амгунь и рядом на староверческую Тавлинку. На Гилюе в то время была прекрасная рыбалка.Спасибо. Станции ухожены.Спасибо
Ездили в отпуск на материк, Тында - Москва, билеты бесплатные, на целое купе - двое деток. У проводника можно было приготовить кашку детям. Сколько интересных людей встречали! Бегали к Байкалу, иногда стоял поезд и полчаса.
@@TheRepconn а в начале 20 века поезд стоял 1 час на крупных станциях, богатые пассажиры выходили и шли есть в ресторан при вокзале, потом садились назад, и поезд отправлялся...
@@TheRepconn Ну кому как.. У моего знакомого время в пути на поезде, не входит в отпуск, сколько бы дорога не занимала. И проезд оплачивается. Он с Дальнего Востока всегда едет на чёрное море, с пересадкой в Москве. 2 недели в дороге он балдеет, бухает, а отпуск целый. )))
Герби, был я там 4 месяца убили просеку. Сколько пота пролита. Только хорошее воспоминания. Амгунь рядом. Просто хочется посмотреть. На наши просеки. Какие хорошие воспоминания
Бескрайняя и очень красивая страна. Мечта, проехаться по БАМу от Тайшета до Сов-гавани. И от Сковородино до Якутска. И ещё! Не знаю почему, но стакан чая на перегоне ВСЖД или ДВЖД, очень сильно по вкусу отличается от стакана чая на Приволжской или Северо-Кавкпзской ЖД.
Спасибо за видео. На 13:24 непонятно что за огни под вагоном и ещё дым, но не от тепловоза. Да и в самом вагоне скользун хорошо так слышен., вилно вагон юзом шёл одно время.. А природа сурово красивая.., как бы вместе проехался по БАМу.
У меня на канале подобный видос посмотрело порядка 12 тыс человек и вызвало много ностальгии у старшего поколения!) Авось и тут тоже найдут для себя те виды, о которых они скучают...
@@ETravel Знаю много людей младшего поколения, которые вовсе не из ностальгии смотрят подобные видео, им просто нравится железка. Хоть и Вагабонд к примеру. Но, конечно, есть среди них и люди старшего поколения, которые строили этот путь и они, как Вы правильно говорите, смотрят действительно с ностальгией. Как-то от Вас это резануло "слух", как противопоставление себя каким-то непонятным людям старшего поколения, да ещё с отсылкой на свой канал. Извините, если показалось.
Блин - хотел посмотреть, на что Дипкун стал похож и хоть какие-то окрестности увидеть, но к сожалению посёлок как-то быстро проскочил ( Больше тридцати лет там не был
Вагабондик спасибо за занимательное видео , ты как всегда крут , всегда сравниваю тебя с Картменом тот тоже крут, не могуиоценить кто круче , но симпатии больше к тебе , пртомучто ты один в большинстве случаев👌
Нравятся мне такие вагоны. Достточно свободно, нет лишних перегородок. Как посмотришь на современные вагоны или проекты, так приступы клаустрафобии начинаются, углы, углы, перегородки., занавески. Потому что берут за образец какие-то капсулы, в которых максиму часов 8 выдержишь. Чтоб пару суток ехать нужно хоть какое-то пространство.
Wow great. Thx for this video. How long did the train stop roughly in stations where u could leave the train ... walk around and get back on? Can u say how much it costs to take the passenger train?
Train rides for 36-37 hours. There are 4 intermediate stops (20+ min) and dozens of short ones for a couple of minutes. The price of platzkard ticket begins from 30$.
@@Dim-Dimychtrain Расширение для броузера (например, Хрома) позволяющее скрыть реальный IP-адрес и зайти через IP-другой страны. Можно найти и установить в магазине расширений Хрома.
Интересное видео. Спасибо. Меня смущает только одна деталь - свет под вторым с головы состава вагоном (12:37 например). Это что, ещё успевают рельсы шлифовать, так сказать, в целях экономии топлива и ресурса подвижного состава?
Вполне возможно, что это вагон рельсосмазыватель. Проще и дешевле, с учетом огромного количества кривых участков пути. Чем обслуживать стационарные лубликаторы в кривых.
От Верхнезейска в сторону Тынды ложат двухпутку, но она будет не полная а вставками на участках исходя из условий местности. Так же по Дуссе-Алиню уже идёт работа по строительству второго тоннеля.
Скоро предстоит путь Улак-Новый Ургал-Хабаровск. Подскажите пожалуйста, на этом участке есть мост похожий на "Чёртов", где он находится? Никак не могу найти на картах.
Какой скорый ? ))) По БАМу в этих местах для пассажирского поезда максималка 80 км/ч... а с учётом различных ограничений скорости по пути, так вообще выйдет в среднем полтинник ))) Спасибо, что этот поезд вообще есть... несколько лет назад его отменять собирались ( дебилы )
если тепловоз 2ТЭ116 двухсекционный пассажирский поезд с 5-ю вагонами тащит то я представляю что там за профиль пути с подъёмами да спусками. мой комментарий машиниста локомотива для железнодорожников.
Найди свою станцию по таймкоду:
00:00 - станция Тында
00:24 - р. Тында
00:36 - ответвление Амуро-Якутской магистрали за ст. Бестужево
01:15 - рзд. Джалингра
02:55 - р. Гилюй
03:18 - р. Гилюй
03:40 - ст. Амут
03:58 - ст. Маревая
07:05 - ст. Унаха
07:44 - р. Унаха
08:28 - ст. Дипкун
13:49 - ст. Верхнезейск
14:15 - р. Селемджа
15:15 - ст. Февральск
22:16 - р. Бысса
23:18 - рзд. Стланик
25:38 - р. Бараучан
25:55 - р. Бурея
26:43 - ст. Новый Ургал
29:43 - ст. Мугуле
30:20 - ст. Солони
34:30 - Дуссе-Алиньский тоннель
35:12 - ст. Дуссе-Алинь
36:30 - р. Могды
37:05 - р. Герби
37:57 - ст. Герби
39:35 - р. Талиджак
40:25 - р. Силинка
40:39 - р. Циркуль
40:48 - ст. Комсомольск-на-Амуре
P.S. станции, отсутствующие в перечне таймкодов, не представлены в видео.
Жаль Постышево проехали ночью
@@ЯнТесловский мне тоже, служил там в 80-х в ЖДВ бригаде .
@@andreye2622 82 84 5 рота монгол ский батальон
Д И П К У У У У У Н!!!!👍👍👍👍👍👍👍 Я ТАМ В 92-93 ЖИЛ И РАБОТАЛ!!!!!!ВСЕМ ПРИВЕТ ТУДА!!!!!ПРИВЕТ ВАМ ИЗ ✌✌✌✌✌🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭✌✌✌✌✌
Ст.тында.
Благодарю тебя, добрый человек! Как будто сам проехал. Отдельная благодарность за отсутствие музыки, которая каждому своя и за атмосферный натуральный саунд.
Класс!
Будто сам проехался, аж на стуле качало))
Всё знакомо до боли: от звуков и запахов до вагонного пейзажа и заоконного...
Как я любил в детстве железную дорогу, так и сейчас люблю, спасибо!!
Спасибо! Прекрасное видео! Россия!!!
Спасибо огромное за видео! С удовольствием "проехался" все эти 45 минут. Я сам из Москвы, но так далеко никогда не был. Потрясающие места и немного вскружило голову, что настолько необъятная территория страны, нет конца и края. И бесконечные маленькие поселки, села и люди, проживающие в них свои жизни.
Слава Советскому народу что строили дороги мосты , Велика наша РОССИЯ, с удовольствием смотрю, и такое ощущение, что я сама еду. Спасибо
hello from France ....Russia is great .
Благодарю АВТОРА за работу !!
Желаю купить самую лучшую аппаратуру и показывать нашу РОССИЮ ... по самым отдалённым местам, станциая, полустанкам, разъездам, вокзалам, перонам ...
А ещё Вам привет из 🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭✌ в Дипкуне в 92-93 жил в отдыхаловке и работал пом а затем маш.тепловоза.
@@denispetrov2216 где находится сейчас,
Новый ургал- ностальгия служили там в 80/тые годы а/ч 92939 и в бригаде , потом Чегдомын
В 90 - годы водил этот поезд по участку Тында - Вернезейск. Номер его был - 203/204. Ностальгия...
стук колес-лучше всякой музыки,спасибо
Дух захватывает! Как будто я вьезжаю на "свою", былых времён, станцию! Спасибо!!!
Замечательное видео я даже чай себе заварил как сам в поезде прокатился очень интересно. Спасибо.
Спасибо за путешествие по красотам востока!👍
Видео просто класс. Без идиотской музыки ещё. Спасибо 👍
Я путеец из Тынды,,🤗Зиму покажи как мы на путях в минус 45 А так по лету прокатится Кстати сегодня отработал в минус40,😁
Мой муж работал осмотрщиком вагонов депо Тында, 1978-1980, бывало и в -60.
нах ты там работаеш?я бы ни за какие деньги не работал на улице
Надо было маму слушать и учить "Букварь", а не курить его за школьным туалетом, это разные вещи!
А что вам мешает создать свой канал и показывать зиму, как вы в минус 45? Так сказать, от первого лица...
Возьми и покажи, раз ты путеец. Давно бы снял и выложил.
Russia has an amazing landscape and scenic views
Станции свободны от всяких заборов и досмотровых рамок,и переходные мосты не заварены,как допустим в Краснодаре! Красота!
Пойми, что заборы и досмотровые рамки (с рентгеном (как правильно называется не знаю)) сделаны для безопасности от терроризма
Спасибо...завораживает. до сих пор помню яркую книгу о покорителях тайги строителях Комсомольска...и вот так...на поезде
великолепно...с удовольствием проехал с автором
2 года служил в этих местах. Смотря эти короткие фильмы, вспоминаю как родные края.
Спасибо большое 👍, за видео. Вспомнил бамовскую молодость, как будто сам проехал по знакомым местам. 👏🏻
Маша трудяга они ещё ездят их мало осталось. 👍👍👍🚝👍. Спосибо тебе. Крепкого здоровья. Спасибо за видео красиво очень. Мо
Молодец 👍👍👍👍. Удачи тебе.
Спасибо большое за ваши труды, здоровья и счастья вам!!!
Прекрасная моя Родина, в самом широком смысле слова
Это там китайская земля! Китай придёт -порядок наведёт!!!...😅😅😅
@@OlegVR-r5q Тебя, видать, часто в детстве роняли на китайскую землю.
Я тоже хотела посмотреть на Дипкун.
Хочется втынду. Вся молодость прошла там.1974по1992.
Прекрасный репортаж, вспомнил свою 8-ми летнюю работу на БАМе в 1974-1982-х годах. Не увидел станцию Алонка (МолдавБАМстрой) и ст.Постышево. Очень хотелось посмотреть на старый мост через Амгунь и рядом на староверческую Тавлинку. На Гилюе в то время была прекрасная рыбалка.Спасибо. Станции ухожены.Спасибо
Мастер видео, Ургалу привет 1985/1986, Бурея самая крутая река...
Ездили в отпуск на материк, Тында - Москва, билеты бесплатные, на целое купе - двое деток. У проводника можно было приготовить кашку детям. Сколько интересных людей встречали! Бегали к Байкалу, иногда стоял поезд и полчаса.
это сколько же дней в пути, ужас))
@@TheRepconn а в начале 20 века поезд стоял 1 час на крупных станциях, богатые пассажиры выходили и шли есть в ресторан при вокзале, потом садились назад, и поезд отправлялся...
@@TheRepconn Ну кому как.. У моего знакомого время в пути на поезде, не входит в отпуск, сколько бы дорога не занимала. И проезд оплачивается. Он с Дальнего Востока всегда едет на чёрное море, с пересадкой в Москве. 2 недели в дороге он балдеет, бухает, а отпуск целый. )))
Герби, был я там 4 месяца убили просеку. Сколько пота пролита. Только хорошее воспоминания. Амгунь рядом. Просто хочется посмотреть. На наши просеки. Какие хорошие воспоминания
Люблю ЖД Спасибо автор за отличную работу
Ценность этого видео в том, что нет никаких лишних слов и никакой музыки. Хотя и не характерно для автора ехать ВНУТРИ ВАГОНА :)
Все таки поезд это классно 👍
О, первые видео на моём канале были такие)). Мечтаю в следующем году из кабины машиниста заснять дорогу!
Господи, какая же Россия красивая!!!!!!
Бескрайняя и очень красивая страна.
Мечта, проехаться по БАМу от Тайшета до Сов-гавани. И от Сковородино до Якутска.
И ещё!
Не знаю почему, но стакан чая на перегоне ВСЖД или ДВЖД, очень сильно по вкусу отличается от стакана чая на Приволжской или Северо-Кавкпзской ЖД.
Спасибо видель ст Дипкуна служильСА 81-83г
Меня раньше забросили п. Дипкун. 75,77.г.вч 83236 жили в палатках. Мороз доходил до. 63.г.
Г. ОМСК МНЕ 68 ЛЕТ. ПОКА ЕЩЁ ЖИВОЙ.
спасибо за виртуальное путешествие правда свою станцию не нашла попалось знакомое название Новый Ургал лайк
Доброе утро ❤️ и я сейчас в поезде на боковушке!
вч 10098 ургал алонка всем привет автору большое спасибо
Когда служили в этой части?Я в 1987 году.
привет 85 86 гг @@ВикторПерекопай
Классный ролик. Особенно река Селемжа.👍👍👍
какая красота прослужил я тут 2 года на станции Дипкун
КМБ и присяга с.Дипкун в/ч 83398 потом с.Маревая в/ч 59302 ДМБ 81-83
Спасибо за видео. На 13:24 непонятно что за огни под вагоном и ещё дым, но не от тепловоза. Да и в самом вагоне скользун хорошо так слышен., вилно вагон юзом шёл одно время.. А природа сурово красивая.., как бы вместе проехался по БАМу.
Я тоже заметил... Огни
Чем дальше от Москвы , тем лучше запах Родины .
Маревая,, а потом разу стала часть 59302,, я там вырос, сейчас там все заросло,,, спасибо за кино.. 🤝👍
служил там 81-83
Огромнише спасибо за этот обзор. Вы просто напомнили все.
У меня на канале подобный видос посмотрело порядка 12 тыс человек и вызвало много ностальгии у старшего поколения!) Авось и тут тоже найдут для себя те виды, о которых они скучают...
Нет. Тут великолепный натуральный звук. Без звука нет железки.
@@misha343 да, но я писал и делал акцент на другом - о ностальгии старшего поколения
@@ETravel Знаю много людей младшего поколения, которые вовсе не из ностальгии смотрят подобные видео, им просто нравится железка. Хоть и Вагабонд к примеру. Но, конечно, есть среди них и люди старшего поколения, которые строили этот путь и они, как Вы правильно говорите, смотрят действительно с ностальгией. Как-то от Вас это резануло "слух", как противопоставление себя каким-то непонятным людям старшего поколения, да ещё с отсылкой на свой канал. Извините, если показалось.
Блин - хотел посмотреть, на что Дипкун стал похож и хоть какие-то окрестности увидеть, но к сожалению посёлок как-то быстро проскочил ( Больше тридцати лет там не был
Как нибудь сниму вам Дипкун.
@@nike28rusamurka74 спасибо!🍻
Я воин железнодорожник 80-82 год. Мы строили от Тынды стороны Зея.
Воин железнодорожник звучит как еврей колхозник😂
Спасибо большое тебе за видео друг
Здорово! Спасибо большое!
На 18 км от Тынды стояли две воинские части в одной из них служили с мужем 80 _87гг!!
Это за бестужево рядом с бамом и гилюем?
И мы там служили, 1976-1978, ж.д.батальон. Наш щитовой дом был последним перед тайгой. В нашей части не было доктора, ходили в в/ч напротив.
@@ljubovgrom3087 а кто был командиром батальона не помните? Быков?
Отличное видео, как раз завтракал, так в катило, что пришлось выдти на станции Маревая)
Спасибо за видео! Я из Нерюнгри
Роскошный видос!
Вагабондик спасибо за занимательное видео , ты как всегда крут , всегда сравниваю тебя с Картменом тот тоже крут, не могуиоценить кто круче , но симпатии больше к тебе , пртомучто ты один в большинстве случаев👌
Я просто влюблён в этот перестав колёс
Класс!Спасибо!
Красота❤❤❤
😍💓красота
Видео на так уж информативно, но словно точечно показывает самую суть из того, что можно увидеть из окна поезда при поездке по БАМу.
А еще стук колес, ностальгия. Где я езжу, уже бесстыковые пути.
Лето,красота.
Нравятся мне такие вагоны. Достточно свободно, нет лишних перегородок. Как посмотришь на современные вагоны или проекты, так приступы клаустрафобии начинаются, углы, углы, перегородки., занавески. Потому что берут за образец какие-то капсулы, в которых максиму часов 8 выдержишь. Чтоб пару суток ехать нужно хоть какое-то пространство.
Вот БАМ в августе 2023 года:
ruclips.net/video/ylDjO7Z7KJE/видео.html
Как приятно посмотреть вокзал Тынды, был в командировке в Тынде, Восточном, и чуть дальше, где были резеруара с топливом. Это было в 90 годы.
Широка наша страна родная😊
клааасс..)
Спасибо за поездку
Силен народ России. За 50 лет столько земель освоили.😊😊😊
Dobry film. Super było zobaczyć trasę BAM z okna pociągu.
Страшно подумать, что здесь была непроходимая тайга😊
👍😀
У нас его называли "Черная стрела" из-за того, что нет высоковольтного отопления, вагоны толпятся углем
Wow great. Thx for this video. How long did the train stop roughly in stations where u could leave the train ... walk around and get back on?
Can u say how much it costs to take the passenger train?
Train rides for 36-37 hours. There are 4 intermediate stops (20+ min) and dozens of short ones for a couple of minutes. The price of platzkard ticket begins from 30$.
@@ivantrains ok cool. Thx for info 👌🏻
Я бы сейчас тоже билет купила и поехала хоть куда да💋
@@АнастасияАксеновская hehe ;)
Что там под вторым вагоном светится ?
Скорее всего вагон рельсосмазыватель.На них фары светят на рельсы почему-то
@@GeretaEvgeniy а не дефектоскоп? Что более логично
@@S_Shlyapin Я чаще рельсосмазыватель вижу в поездах с работой
Люди везде живут 😊😊😊
34:15 - р. Налдындя. 36:30 - р. Аякит а не Могды. Я из Нового Ургала...
🔥
Почему я не могу зайти на ваш канал и посмотреть другие видео?((((
Через VPN заходите, для России этот канал заблокирован
@@PBV1960 почему?
@@PBV1960 а что это за VPN?
@@dimaivanov668 Хм, не додумался, заходил через VPN
@@Dim-Dimychtrain Расширение для броузера (например, Хрома) позволяющее скрыть реальный IP-адрес и зайти через IP-другой страны. Можно найти и установить в магазине расширений Хрома.
А продолжение по БАМу будет? А то сколько уже можно в Чаре сидеть :)
Это последнее видео с БАМа в этом году.
шутка хорошая про "Восточный экспресс".Противопоставление :юг-север,тепло-холодно.
Только развилка на Нерюнги не после Тынды, а после станции Бестужево))
Мол, видишь сам - кругом пятьсот,
А к ночи точно - занесет,-
Так заровняет, что не надо хоронить!..
Отличное видео!!! Нет пьяного базара и мата, отрыжки на камеру и угроз, что если донатов не будет, хрен вам видео. Это про заглохшее юртв! 😊
И ещё вопрос на засыпку: где вам больше всего гравится путешествовать - в грузовых вагонах или в пассажирских??
И там и там есть своя романтика
Интересное видео. Спасибо. Меня смущает только одна деталь - свет под вторым с головы состава вагоном (12:37 например). Это что, ещё успевают рельсы шлифовать, так сказать, в целях экономии топлива и ресурса подвижного состава?
Вполне возможно, что это вагон рельсосмазыватель. Проще и дешевле, с учетом огромного количества кривых участков пути. Чем обслуживать стационарные лубликаторы в кривых.
Иили путимер
Это вагон-рельсосмазыватель, он ездит довольно часто в составе 363-364 поезда.
Жаль нет прямого жд сообщения Москва - Сов Гавань
Спасибо. Там где мосты через унаха и гилюй видны старые мосты до спрямления трассы?
Старые плохо видно, а вот действующие с явными заделами на 2-й путь.
Не знаешь на какой степени готовности расширение БАМа сейчас находится? В процентном соотношении. Примерно
От Верхнезейска в сторону Тынды ложат двухпутку, но она будет не полная а вставками на участках исходя из условий местности. Так же по Дуссе-Алиню уже идёт работа по строительству второго тоннеля.
Have you ever traveled by passenger train without a ticket, either inside or out?
I did, outside.
Скоро предстоит путь Улак-Новый Ургал-Хабаровск. Подскажите пожалуйста, на этом участке есть мост похожий на "Чёртов", где он находится? Никак не могу найти на картах.
👍👍👍
Такое ощущение что вагончик то с ползуном
Он появился после остановки на перегоне.
@@ivantrains Какаха налипла 😃
Ползун есть точно, его слышно в нескольких местах видео.
❤❤❤
Nice one but I think in one of the carriages there was brake binding.
Yeah, You are right!
А что это такое на 13:17? Как будто дымит и искрит колесная пара?? Я не специалист в ржд области, просто любопытно.
Не считаю это экспрессом, обычным скорым поездом, в КРАСНО-СЕРОМ депррессивном окрасе. Ничего удивительного
Так в кавычках же
Какой скорый ? ))) По БАМу в этих местах для пассажирского поезда максималка 80 км/ч... а с учётом различных ограничений скорости по пути, так вообще выйдет в среднем полтинник )))
Спасибо, что этот поезд вообще есть... несколько лет назад его отменять собирались ( дебилы )
Там не было ничего...
А теперь жд....
если тепловоз 2ТЭ116 двухсекционный пассажирский поезд с 5-ю вагонами тащит то я представляю что там за профиль пути с подъёмами да спусками. мой комментарий машиниста локомотива для железнодорожников.
Вековой вопрос, а дороги с асфальтом когда будут?
Почти все вокзалы в мерзкий сайдинг закатали