ESTA É A SÉRIE OFICIAL do Subaru Impreza AWS 2.0 16v 2008 do Generoso, o famoso BABYSHARK, em que demostra a realidade de um carro depreciado e mal falado por muitos e já tivemos: EP 1 - apresentação do carro novo EP 2 - bastidores da COMPRA + reação da PATROA que não sabia da compra EP 3 - O QUE TEM PARA FAZER NO SUBARU? EP 4 - PRIMEIRAS IMPRESSÕES dirigindo EP 5 - MANUTENÇÃO com os VALORES de PEÇAS e MÃO DE OBRA (ESTE AQUI)
De novo, fizemos a manutenção porque já compramos o carro considerando esse gasto. Você não vai comprar um carro valor de tabela ou aceitar pagar qualquer coisa, sem fazer a conta do que é necessário. O VALOR TOTAL da compra é o que você pagou por ele ao antigo dono somado ao que você precisa fazer para rodar bem.
Eu tenho um,2011 XV top de mais Gastei numa oficina especializada quase 11mil reais, a manutenção pique a sua e + coisas ehehe Troquei tudo, carro ta liso! Só a correia e acessórios foi uns 3 conto. Carro que peguei tinha procedência e histórico, só no ultimo ano antes de comprar que ele ficou sem muita atenção por isso gastei bastante, não quis confiar em nada ,Velas cabos etc... Ah, é caro mas é um baita carro, muito confortável a direção, tanto pros passageiros. E além, super confiável!! Tem quase 2 anos ja, só troquei óleo após Comprei,bomba de combustível no ali express por 200 reais, na autorizada 2500 kkkkkk multimídia plug in play pro carro no ali 250 reais, no ML 1500 e varias paradas de acessórios que achei muito barato ah troco com 5mil o óleo Não chega zoar nada!
Não achei caro não Generoso, é o preço. Manutenção do meu Subaru tribeca foi 2 vezes mais., tbm comprei sabendo das manutenções Show o vídeo parabéns, top, cada dia melhor não perco um vídeo 😊
Muito bom o vídeo, deixou claro a qualidade e o público alvo do produto, incomparável com carros que o Br é acostumado a ter,claro que se tiver grana vale mil vezes mais você investir em um carro desse que dificilmente voltará para a oficina, do que ter um popular e gastar mais anualmente e não ter a qualidade e conforto de carros desse naipe.
Gosto muito de assistir seus vídeos, seus conteúdos tem bastante detalhes, e são bem a realidade, muito bom ter esse tipo de conteúdos para acompanhar e ter noção de quanto é manter esses carros que você coloca no canal, parabéns Generoso.
Ser for levar em consideração o prazo de durabilidade realmente não é caro. E tbm não tem como comparar um carro deste com gol,celta palio... Parabéns pela garage_costa excelente o serviço e o capricho ..
O carro e bom, não dói não generoso,o carro merece tudo de bom, ela merece ser bem cuidado,eu viajei com um amigo meu e o carro anda muito,a forester,2.5 amei muito, bom,
Se vc comprou sabendo das manutenções básicas e já considerou esse custo, acho que é válido o carro é muito show estava namorando um cm 130 mil km se não tiver pressa nas peças e etc, e ir fazendo um cronograma de manutenção preventiva, pelo que o carro entrega é lindo dps! Peças caras sim por questões de menos opções no mercado!
Carro fantástico. Uma pena a marca ser praticamente inexistente no Brasil. Um conhecido teve um leve acidente numa Forrester. Preço da lanterna traseira esquerda na css: R$ 9k. Isso a uns cinco anos atrás. Mandou importar . Uma pena. A marca podia investir mais no país.
Pelo carro que é, não achei tão caro assim, a título de comparação, comprei um Clio 1.0 pra trabalhar, fiz a manutenção básica depois da compra, óleo, todos filtros, todas correias e uma geral no sistema de arrefecimento, total com não de obra 1800 reais.
Troquei o kit correia dentada do meu impreza tem 4 meses, estourou o tensor hidráulico, carro saiu de ponto, atropelou válvulas e lá vai eu gastar uma nota para consertar. 🤦♂️
Não achei caro, pra o tipo de carro importado e 4x4 permanente tem q estar ciente disso pra não imaginar q é um carro nacional muito bom video parabens
Acho que mesmo que gaste, para quem gosta vale a pena porque quem quer esse carro n quer um carro comun e sim algo muito diferente dos outros. Parabéns pelo conteúdo
Caramba o kit correia consegue ser mais caro que um kit corrente dos Tsi, fora que as peças são mais difíceis de achar que um Tsi, bom que você já comprou abatendo essas manutenção do antigo dono, Subaru não é pra qualquer um kkkk.
Generoso, não sei se já falou sobre o seguro do Subaru, qdo penso em comprar algo nessa categoria o seguro é uma preocupação, se puder compartilhar sobre o seguro seria ótimo!
Receita pro escape, coletor unequal, preferencia de legacy antiga ou do W, mantém intermediário e coloca um abafador final Barenwald Dresden, pode confiar que é sucesso! Som grave macio, não incomoda pra viagens, Tenho numa Xv 2011.
O kit correia dentada foi salgado mas comprou sabendo do gasto e o kit é completo e de qualidade, você fica tranquilo e seguro para usar o caso, como disse a peça foi cara imagina fazer um motor desse? Ótimo conteúdo.
é so divir a correia dentada por no minimo 8 anos, 12 meses x 8 anos = 96 meses. Ou seja, correia dentada foi 2600 dividido para 96 meses digamos = 27 reais por mes..
Sensacional! Foi mt bom ver aqui no Brasil um conteúdo destes sobre o Subbie Impreza 2.0 16V AWD 2008. Quase não tem nada sobre esse carros da marca Subaru aqui no BR. Falta só dizer o valor do seguro, Sou do RJ.
Recentemente comprei um astra sedan 2009, por um preço bem atraente, 21 mil reais, tabela fipe era quase 29 mil , pensei ser um excelente negocio, sabia que tinha algumas manutencoes pendentes, porem qdo levei ao mecânico, foi uma surpresa atras da outra, 4 amortecedores, buchas, terminais de direçao, cabos de freio de mao, velas, escapamento inteiro podre, enfim..só ai ja se foram 3600 reais, depois vieram 2 pneus 700,00 , ar condicionado 630 e por ai vai...resumo da opera , o barato quase saiu caro, ja se foram 5000 em manutençao e ainda tenho umas coisinhas pra resolver
Agradeça se foi só isso. Comprei um nissan tiida filé por fora e por dentro. Paguei R$ 25.000,00. Depois de 1 mês o carro começou a apresentar diversas panes que estavam camufladas. Resumo da ópera, já gastei mais de R$ 10.000,00 de manutenção e descobri que o carro está com algum problema na junta do cabeçote. Aí desanimei, to pensando em até deixar o carro parado por alguns meses até raciocinar no que vou fazer
@@LFInvestidor Nissan qdo da BO é complicado, tudo é muito caro, eu tive um Sentra 2011 , fiquei um ano e meio com ele, vendi pq não ninguém conseguia descobrir pq quando frio o carro sempre funcionava em 3 cilindros e em seguida voltava ao normal, foi trocado tudo, velas, bobinas, bicos , medido pressão de bomba , e tudo normal, o último mecânico queria tirar o cabeçote , aí desisti do carro.
@@fernandossilva-bi3dw vdd tá bem parecido com meu Tiida, já ouvi muitos carros da Nissan funcionando 3 cilindros. A minha idéia é vender dar uma melhorada mínima e depois vender. Ficar com esse carro é uma bomba. Só compraria um Nissan novamente se fosse muito novo, tipo uns 30.000 rodados, mas pensando bem, nem compraria. Temos honda, toyota, que já tive ótima experiencias. Time que tá ganhando não se mexe rsrsr
@@GenerosoTV Tenho o catálogo original do mercado americano da linha 1994 do Toyota Paseo, acho esse carrinho mt legal! Já vi com câmbio manual e automático também. Fale sobre o Paseo mesmo.
Meu caro amigo generoso se o cara quer uma nave dessa e não quer gastar não compre o carro o carro e bom, só tem comentários agradável, sim não tá caro o quite eu sinceramente eu estou pensando,de comprar um Subaru forester mais como, eu gosto de carro violento eu vou comprar a forester 2.5 de mais de 278.cv, blz eu moro em Goiânia mais vou comprar o meu em Brasília,, blz generoso fica com Deus boa noite,
Opa, tenho um impreza 2010 tem uns 8 anos, filtro de óleo é com válvila dentro. O original Subaru não é caro e amigo não sou dono da verdade, mas sempre foi utilizado óleo 5w30 nas revisões do meu, o próprio manual fala em 5w30, na concessionária também é utilizado essa viscosidade de óleo e a indicação de especialistas aqui também é essa, fala com a easy óleo sobre essa recomendação. Abraços.
Não é bomba. Ficou caro pq o antigo dono não cuidou tão bem. O tanto de coisa que precisou trocar! Fazendo uma coisa de cada vez, acho que não sai tão caro.
No meu ver, não é uma bomba. As manutenções atrasaram nas mãos do dono anterior. Parece se tratar de um conjunto mecânico muito robusto que aguentou firme o desaforo. Diante da especificidade de ser um Subaru, marca considerada premium, gastou o razoável para correr atrás do "prejuizo" e colocar a manutenção primária do motor em dia.
Você(seus vídeos ) já me convenceu antes a comprar o meu Civic, Generoso... Agora tá caminhando pra me convencer a comprar um Subaru... Sua intenção é me falir de tanto comprar carro? Fala verdade kkkkkkk
Comprei un Cruze en 65 mil reais, "nao tinha nada para fazer", so que tinha, acabei gastando 12 mil reais em 2 meses com o carro, (tinha o termostato com problema e recalentou e fez merda no motor) agora eu tenho ele faz 4 meses e ya quero vender ele, e to pensando en pegar um subaro desses
Olá bom dia!? Generoso comprei um Golf MK3 GL 1.8 1997, depois de três meses mesmo trocando o óleo ele começou a bater o motor e chegou a travar. O que vc acha vale apena levantar o carro!!¿
Não achei caro pelo tipo de carro, durabilidade da correia até que o valor está bom, estou pesquisando bem os custos, já estou gostando, to querendo pegar um porém manual.
Resumindo , é só não levar nessa oficina , pois eu garanto que essa mão de obra está fora da realidade , porém o dinheiro é seu e vc vai aonde vc quiser , a mão de obra está muito cara .
@@GenerosoTV sim , eu compreendo porém foi caro sim , principalmente que vc já tinha que desmontar quase tudo para trocar a correia , eu acredito que poderia rolar um desconto pois já estava quase tudo desmontado , porém o serviço ficou top , porém um valor fora da realidade , e digo mais que é mais fácil trocar essa correia dentada do que muitos outros modelos , se vc observa está tudo avista , não justifica essa mão de obra , acredite 3 mil para uma mão de obra para uma revisão é surreal , 3 mil é mão de obra para fazer um motor ok, porém vc hoje está confortável financeiramente para pagar um valor desse e achar normal , é um SUBARU e não uma land rover , esse seu carro está lindo e parabéns pela aquisição , vc vai curtir muito .
Nada.... Nada caro pq é um outro tipo de carro, um patamar acima dos demais. Só isso. O problema está no brasileiro, compra, não banca, aí td encarece. 100km de troca ou 10 anos é caro? Rsrs
7 mil reais uma manutenção. kkkkkkkkkkkk Prefiro meu carro popular, foda-se. Me leva pro mesmo lugar! Ar, direção, trava, vidro, etc. Se lasque o subaru
Se você viu o vídeo até final viu que as peças foram compradas todas por aqui. Se for analisar assim, é melhor não ter carro pois toda peça vem de fora. Todas as peças hoje são chinesas praticamente..
ESTA É A SÉRIE OFICIAL do Subaru Impreza AWS 2.0 16v 2008 do Generoso, o famoso BABYSHARK, em que demostra a realidade de um carro depreciado e mal falado por muitos e já tivemos:
EP 1 - apresentação do carro novo
EP 2 - bastidores da COMPRA + reação da PATROA que não sabia da compra
EP 3 - O QUE TEM PARA FAZER NO SUBARU?
EP 4 - PRIMEIRAS IMPRESSÕES dirigindo
EP 5 - MANUTENÇÃO com os VALORES de PEÇAS e MÃO DE OBRA (ESTE AQUI)
Vou dá a real aqui pra min a minha opinião:2,6k pra rodar 10 anos ou 100mil km garantia, nao e caro pela durabilidade que a peça oferece
De novo, fizemos a manutenção porque já compramos o carro considerando esse gasto. Você não vai comprar um carro valor de tabela ou aceitar pagar qualquer coisa, sem fazer a conta do que é necessário. O VALOR TOTAL da compra é o que você pagou por ele ao antigo dono somado ao que você precisa fazer para rodar bem.
Eu tenho um,2011 XV top de mais
Gastei numa oficina especializada quase 11mil reais, a manutenção pique a sua e + coisas ehehe
Troquei tudo, carro ta liso!
Só a correia e acessórios foi uns 3 conto.
Carro que peguei tinha procedência e histórico, só no ultimo ano antes de comprar que ele ficou sem muita atenção por isso gastei bastante, não quis confiar em nada ,Velas cabos etc...
Ah, é caro mas é um baita carro, muito confortável a direção, tanto pros passageiros.
E além, super confiável!!
Tem quase 2 anos ja, só troquei óleo após
Comprei,bomba de combustível no ali express por 200 reais, na autorizada 2500 kkkkkk
multimídia plug in play pro carro no ali 250 reais, no ML 1500
e varias paradas de acessórios que achei muito barato
ah troco com 5mil o óleo
Não chega zoar nada!
Não achei caro não Generoso, é o preço.
Manutenção do meu Subaru tribeca foi 2 vezes mais., tbm comprei sabendo das manutenções Show o vídeo parabéns, top, cada dia melhor não perco um vídeo 😊
Bom saber. Obrigaaado!
Muito bom o vídeo, deixou claro a qualidade e o público alvo do produto, incomparável com carros que o Br é acostumado a ter,claro que se tiver grana vale mil vezes mais você investir em um carro desse que dificilmente voltará para a oficina, do que ter um popular e gastar mais anualmente e não ter a qualidade e conforto de carros desse naipe.
Gosto muito de assistir seus vídeos, seus conteúdos tem bastante detalhes, e são bem a realidade, muito bom ter esse tipo de conteúdos para acompanhar e ter noção de quanto é manter esses carros que você coloca no canal, parabéns Generoso.
Obrigado pelo elogio
Ser for levar em consideração o prazo de durabilidade realmente não é caro. E tbm não tem como comparar um carro deste com gol,celta palio...
Parabéns pela garage_costa excelente o serviço e o capricho ..
Exatamente
O carro e bom, não dói não generoso,o carro merece tudo de bom, ela merece ser bem cuidado,eu viajei com um amigo meu e o carro anda muito,a forester,2.5 amei muito, bom,
Pura verdade
Se vc comprou sabendo das manutenções básicas e já considerou esse custo, acho que é válido o carro é muito show estava namorando um cm 130 mil km se não tiver pressa nas peças e etc, e ir fazendo um cronograma de manutenção preventiva, pelo que o carro entrega é lindo dps! Peças caras sim por questões de menos opções no mercado!
Carro fantástico. Uma pena a marca ser praticamente inexistente no Brasil. Um conhecido teve um leve acidente numa Forrester. Preço da lanterna traseira esquerda na css: R$ 9k. Isso a uns cinco anos atrás. Mandou importar . Uma pena. A marca podia investir mais no país.
Pelo carro que é, não achei tão caro assim, a título de comparação, comprei um Clio 1.0 pra trabalhar, fiz a manutenção básica depois da compra, óleo, todos filtros, todas correias e uma geral no sistema de arrefecimento, total com não de obra 1800 reais.
Obrigado pelo feedback, Roberto!
Tive um impreza, foi o melhor carro que tive. Muito diferente dos carros de papelão que o mercado oferece kkkkk.
Troquei o kit correia dentada do meu impreza tem 4 meses, estourou o tensor hidráulico, carro saiu de ponto, atropelou válvulas e lá vai eu gastar uma nota para consertar. 🤦♂️
Não achei caro, pra o tipo de carro importado e 4x4 permanente tem q estar ciente disso pra não imaginar q é um carro nacional muito bom video parabens
Que satisfação ver o motor funcionando depois do serviço feito...
Acho que mesmo que gaste, para quem gosta vale a pena porque quem quer esse carro n quer um carro comun e sim algo muito diferente dos outros. Parabéns pelo conteúdo
Caramba o kit correia consegue ser mais caro que um kit corrente dos Tsi, fora que as peças são mais difíceis de achar que um Tsi, bom que você já comprou abatendo essas manutenção do antigo dono, Subaru não é pra qualquer um kkkk.
Esse foi o seu vídeo mais legal Generoso ! Assisti do inicio ao final ! Que carro bacana ! Felicidades !
Muito obrigado
Quem pegou este SUBARU, pegou pronto show
Generoso, não sei se já falou sobre o seguro do Subaru, qdo penso em comprar algo nessa categoria o seguro é uma preocupação, se puder compartilhar sobre o seguro seria ótimo!
Em breve vamos falar, meu amigo!
Show!
Parabéns Generoso!!
Pra quem já gastou 6000.00 em retifica de fusca, sabe que o preço de manutenção de um super carro como esse é perfeitamente aceitável.
Sua digníssima tem muito jeito pra apresentadora
Receita pro escape, coletor unequal, preferencia de legacy antiga ou do W, mantém intermediário e coloca um abafador final Barenwald Dresden, pode confiar que é sucesso! Som grave macio, não incomoda pra viagens, Tenho numa Xv 2011.
Não é Caro pela Máquina que é. Confiabilidade da Marca.
O kit correia dentada foi salgado mas comprou sabendo do gasto e o kit é completo e de qualidade, você fica tranquilo e seguro para usar o caso, como disse a peça foi cara imagina fazer um motor desse? Ótimo conteúdo.
é so divir a correia dentada por no minimo 8 anos, 12 meses x 8 anos = 96 meses.
Ou seja, correia dentada foi 2600 dividido para 96 meses digamos = 27 reais por mes..
Sensacional! Foi mt bom ver aqui no Brasil um conteúdo destes sobre o Subbie Impreza 2.0 16V AWD 2008. Quase não tem nada sobre esse carros da marca Subaru aqui no BR. Falta só dizer o valor do seguro, Sou do RJ.
Obrigado, meu amigo. Em breve, eu vou abordar o tema seguro!
Recentemente comprei um astra sedan 2009, por um preço bem atraente, 21 mil reais, tabela fipe era quase 29 mil , pensei ser um excelente negocio, sabia que tinha algumas manutencoes pendentes, porem qdo levei ao mecânico, foi uma surpresa atras da outra, 4 amortecedores, buchas, terminais de direçao, cabos de freio de mao, velas, escapamento inteiro podre, enfim..só ai ja se foram 3600 reais, depois vieram 2 pneus 700,00 , ar condicionado 630 e por ai vai...resumo da opera , o barato quase saiu caro, ja se foram 5000 em manutençao e ainda tenho umas coisinhas pra resolver
Agradeça se foi só isso. Comprei um nissan tiida filé por fora e por dentro. Paguei R$ 25.000,00. Depois de 1 mês o carro começou a apresentar diversas panes que estavam camufladas. Resumo da ópera, já gastei mais de R$ 10.000,00 de manutenção e descobri que o carro está com algum problema na junta do cabeçote. Aí desanimei, to pensando em até deixar o carro parado por alguns meses até raciocinar no que vou fazer
@@LFInvestidor Nissan qdo da BO é complicado, tudo é muito caro, eu tive um Sentra 2011 , fiquei um ano e meio com ele, vendi pq não ninguém conseguia descobrir pq quando frio o carro sempre funcionava em 3 cilindros e em seguida voltava ao normal, foi trocado tudo, velas, bobinas, bicos , medido pressão de bomba , e tudo normal, o último mecânico queria tirar o cabeçote , aí desisti do carro.
@@fernandossilva-bi3dw vdd tá bem parecido com meu Tiida, já ouvi muitos carros da Nissan funcionando 3 cilindros. A minha idéia é vender dar uma melhorada mínima e depois vender. Ficar com esse carro é uma bomba. Só compraria um Nissan novamente se fosse muito novo, tipo uns 30.000 rodados, mas pensando bem, nem compraria. Temos honda, toyota, que já tive ótima experiencias. Time que tá ganhando não se mexe rsrsr
Vamo que vamo, é 💣 ou não é bomba rsrsrs. Alô Silvio 😂
Parabéns pelo vídeo. Excelente. Precisávamos de um vídeo desses.
Generoso, fala desse Toyota Paseo da Costa Garage. Carro excelente.
Sugestão anotada!
@@GenerosoTV Tenho o catálogo original do mercado americano da linha 1994 do Toyota Paseo, acho esse carrinho mt legal! Já vi com câmbio manual e automático também. Fale sobre o Paseo mesmo.
Meu caro amigo generoso se o cara quer uma nave dessa e não quer gastar não compre o carro o carro e bom, só tem comentários agradável, sim não tá caro o quite eu sinceramente eu estou pensando,de comprar um Subaru forester mais como, eu gosto de carro violento eu vou comprar a forester 2.5 de mais de 278.cv, blz eu moro em Goiânia mais vou comprar o meu em Brasília,, blz generoso fica com Deus boa noite,
Duvido eu vender, depois de uma excelente manutenção, dessas.
Opa, tenho um impreza 2010 tem uns 8 anos, filtro de óleo é com válvila dentro. O original Subaru não é caro e amigo não sou dono da verdade, mas sempre foi utilizado óleo 5w30 nas revisões do meu, o próprio manual fala em 5w30, na concessionária também é utilizado essa viscosidade de óleo e a indicação de especialistas aqui também é essa, fala com a easy óleo sobre essa recomendação. Abraços.
Parabéns amigo vai curtir seu carro e boa sorte
Não é bomba. Ficou caro pq o antigo dono não cuidou tão bem. O tanto de coisa que precisou trocar! Fazendo uma coisa de cada vez, acho que não sai tão caro.
Essa é a ideia que quis falar no vídeo!
Manutenção em carro em geral hoje em dia esta com preço puxado, preço de peça subiu bastante
Infelizmente
Corrente de comando é vidaaa
No meu ver, não é uma bomba. As manutenções atrasaram nas mãos do dono anterior. Parece se tratar de um conjunto mecânico muito robusto que aguentou firme o desaforo. Diante da especificidade de ser um Subaru, marca considerada premium, gastou o razoável para correr atrás do "prejuizo" e colocar a manutenção primária do motor em dia.
Você(seus vídeos ) já me convenceu antes a comprar o meu Civic, Generoso... Agora tá caminhando pra me convencer a comprar um Subaru... Sua intenção é me falir de tanto comprar carro? Fala verdade kkkkkkk
Claro, quero que voce compre um SUBARU, hoje! HAHAHA
Amigo. Tem um na minha cidade. 2008 manual. É unico dono e com 104kkm. Queria muito pegar ele!
Bom dia! Ficou bem dentro da média de um carro que é fora do padrão
Legal! Na cidade onde moro,
Fabricam os carros da
Subaru
Barato troca de óleo do meu Azera 2010 fica 550 6L de óleo e os 3 filtro, liquido arrefecimento total com mão de obra 1200,00
Caramba, que vídeo fantástico!!!
Corrente de comando é vida, 🎉🎉
Comprei un Cruze en 65 mil reais, "nao tinha nada para fazer", so que tinha, acabei gastando 12 mil reais em 2 meses com o carro, (tinha o termostato com problema e recalentou e fez merda no motor) agora eu tenho ele faz 4 meses e ya quero vender ele, e to pensando en pegar um subaro desses
Esse ai faz o VTR parecer modo easy kkkkk
Esse vai ser ± o custo de "ajeitar" qualquer carro usado.
Generoso adianta esses vídeos do Subaru aí mano. Demora muito 😢😢😢😂
Olá bom dia!? Generoso comprei um Golf MK3 GL 1.8 1997, depois de três meses mesmo trocando o óleo ele começou a bater o motor e chegou a travar. O que vc acha vale apena levantar o carro!!¿
Espero que o próximo seja um Lexus 🎉
Qual oficina você ou os colegas do canal recomendam pra quem tem Subaru no RJ?
Não achei caro pelo tipo de carro, durabilidade da correia até que o valor está bom, estou pesquisando bem os custos, já estou gostando, to querendo pegar um porém manual.
Vale muito a pena
O subaru mais GENEROSO do BRASIL
Muito obrigado, aprendi muito!
Disponha!
Vem pra Costa garage 😅
MEU SONHO UM WRXXXX SERÁ QUE NUNCA CHEGAA MEU MOMENTOO, NUM GUENTO MAAAAIS
Depois desse valor, e melhor ficar vendo esses carros só pelo RUclips
Quais carros voce indica para uma pessoa que vai trabalhar como entregador do MercadoLivre e uber ?
Esse carro é muito bom, porém tem de levar em mecânico que entenda dessa marca.
Bora ver se é ou não bomba.
Curto muito este carro
generoso faz avaliação se suzuki Sx4
Eu quero ver essa saga com um Lexus
O que me diz do Subaru Impreza 1.5 2009, não encontrei nada sobre ele
Faaala generoso, no mercado livre não era mais vantajoso ou você não confia em comprar por lá ? Pesquisei aqui e sai em média 1500 reais
Nao e a mesma correia. E de 211 dentes, deste carro e 281.
Quando e muito barato, e melhor desconfiar.. rs
Fez a revisão preventiva do câmbio ?
Já havia sido feita (troca do fluído)
Subaru!!!! o melhor dos japoneses!!!! carrão!!!!
Queria muito ter um Subaru, mas seguro é complicado me carros um pouco mais antigos
A Suhai faz e esse ano ficou 2400, tenho 28 anos. O primeiro foi bem caro, 4800 na época.
Agora temos uma parceira que pode te ajudar, a DOME CORRETORA. Sempre tivemos seguros em todos os carros do canal, antigos e importados.
Que intestino é aquele debaixo do carro???? Escape???
Resumindo , é só não levar nessa oficina , pois eu garanto que essa mão de obra está fora da realidade , porém o dinheiro é seu e vc vai aonde vc quiser , a mão de obra está muito cara .
Mão de obra referente a manutenção de Subaru, você ouviu isso? Outros carros é totalmente diferente. FICOU CLARO ISTO no VÍDEO!
@@GenerosoTV sim , eu compreendo porém foi caro sim , principalmente que vc já tinha que desmontar quase tudo para trocar a correia , eu acredito que poderia rolar um desconto pois já estava quase tudo desmontado , porém o serviço ficou top , porém um valor fora da realidade , e digo mais que é mais fácil trocar essa correia dentada do que muitos outros modelos , se vc observa está tudo avista , não justifica essa mão de obra , acredite 3 mil para uma mão de obra para uma revisão é surreal , 3 mil é mão de obra para fazer um motor ok, porém vc hoje está confortável financeiramente para pagar um valor desse e achar normal , é um SUBARU e não uma land rover , esse seu carro está lindo e parabéns pela aquisição , vc vai curtir muito .
O generoso tá rico 🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑
Carrinho top ❤
Bem imaginei que seria esse valor por conta de ser importado.
#lutogeneroso
Agora a Fipe sobe kkkk
Falta só um role de sub e o celica kk
Te matar por video longo? Nada disso! Pode botar vídeo longo ai, pô! Ahaha🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Nem quero esse carro tá doido muito caro a manutenção
Qual carro usado que você compra e não tem manutenção?
Bom, todo carro usado é assim. Eu compro com mais manutenção justamente para gravar conteúdo de valores e mostrar a realidade!
@@GenerosoTV exatamente...
Boa
Kkkkkkk.....já está de joelhos diante do "marea " gringo
Carro caro , peças (qdo achar) caras, mão de obra cara, não tem revenda fácil...ufa. Resumo : Subaru usado ...uma cagada financeira.
"gol, celta, palio e uno" 😂
Prefiro continuar com o meu Pegeout 408.
E olha que os carros tem valores parecidos, mas o Pegeout tem muitooo mais tecnologia.
O preço da minha Parati 1.0 16v 😂😂😂
Esqueci de comentar que o kit é Gates
Rapaz , pensa em construir uma casa que é melhor 😂
Militec generoso, ahí não
Alguém tem grupo de Fiat Argo?
So é bomba se quebrar na sua mao...
Vai
#Lutogeneroso
Depois disto, ficou zerado!
#lutogeneroso
Pelo carro não e caro
A manutenção desse carro é cara pra k@ralh@@@@@$$$$$$$$$ sai fora 🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑
Nada.... Nada caro pq é um outro tipo de carro, um patamar acima dos demais. Só isso. O problema está no brasileiro, compra, não banca, aí td encarece. 100km de troca ou 10 anos é caro? Rsrs
7 mil reais uma manutenção. kkkkkkkkkkkk
Prefiro meu carro popular, foda-se. Me leva pro mesmo lugar!
Ar, direção, trava, vidro, etc.
Se lasque o subaru
Hummmmm militec aí não
Sim, subaru é caro de se manter, até pq as peças precisam ser importadas....
Se você viu o vídeo até final viu que as peças foram compradas todas por aqui. Se for analisar assim, é melhor não ter carro pois toda peça vem de fora. Todas as peças hoje são chinesas praticamente..
@@GenerosoTV negativo, tem mta fábrica ainda no Brasil que produz peças, e de qualidade. NGK, Denso, Bosch....