EQS SUV 시승기... 벤츠 이제 감 잡았나? // 537마력, 2.8톤, 에어서스, 승차감, 삼각별, 존재감

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  • Опубликовано: 21 янв 2025

Комментарии • 369

  • @준똥-d4x
    @준똥-d4x Год назад +48

    그랜저 보고 스타리아 압축한거 같다고 ㅈㄴ 놀렸는데 저거 보면은 할말이 없어진다

    • @김선엽-t3w
      @김선엽-t3w Год назад +3

      그랜저는 비율이라도 맞아서 그나마 괜찮게 보이지 저건 비율도 무너짐😂😂

    • @모나레-r5g
      @모나레-r5g Год назад

      @@김선엽-t3w 저도 싫고 시대를 부정하고싶은 마음이지만..안타깝게도 저게 이제 스탠다드가 될겁니다. 모든 전기차는 보닛이 짧아질거구요 길다란 보닛은 구시대의 산물이 되겠죠..

    • @SihE-qj1mo
      @SihE-qj1mo Год назад

      ​@@모나레-r5g 공기 저항 계수 0.1 줄어들때마다 40kg 감량 효과가 있으니 한동안 그럴순 있겠지만 부피대비 밀도가 높은 배터리가 상용화된다면 거기서 감량화를 진행할 수 있기에 또 모르죠. 디자인은 구매시에 1,2 순위에 위치하는 요소이니까요.

    • @모나레-r5g
      @모나레-r5g Год назад

      @@SihE-qj1mo 지금은 아직 전기차기술력이 부족해 디자인을 포기했지만 기술력이 올라가면 전기차도 다시 디자인이 좋아질 수 있다는 얘기인가요?

  • @dreamwaters2523
    @dreamwaters2523 Год назад +17

    16:30 미친 구독 시스템

    • @Staroneu96
      @Staroneu96 Год назад +3

      저 정도는 이해가네요
      한국은 아니지만 열선이나 카플레에 구독 넣는 모 회사 덕분에

    • @seohs4548
      @seohs4548 Год назад +4

      비엠보단 그나마 낫죠 ㅋㅋ 시트 열선도 구독화 시켜버리는 ㅋㅋ

    • @심플댄스
      @심플댄스 Год назад

      출력도 구독서비스

    • @seohs4548
      @seohs4548 Год назад +1

      @@심플댄스 그건 미국이랑 일부 지역만 그런 걸로 알고 이써용

    • @펜펜-c3c
      @펜펜-c3c Год назад

      @@seohs4548 카플레이나 컨시어지나 3년 지나면 해야하는데 아직 열선종류는 구독종류에 안넣었는대요 ㅋ
      카플레이는 이미 지바디때부터 하던거고 시즌제가 아니구 일단 넣으면 평생쓰는거라 다른개념인거 같네요
      뭐 아직 카플레이나 안오토도 안넣어주는 차들도 있는데 쓸꺼면 돈 내고 써라 나쁘진 않죠 없는것보다야 돈 내고서라도 말이죠
      비싼것도 아니고 열선은 아직 안하니 어찌될지는 봐야죠

  • @moyassi1ify
    @moyassi1ify Год назад +3

    시승기 잘 봤습니다. 편집장님.전에 욕하시며 시승하셨던 ix50 하고 EQS SUV하고 비교하면 종합적으로 어떤 모델이 더 나을까요?

    • @팻보이-y1u
      @팻보이-y1u Год назад

      주행 성능은 더군다나 전기차는 비엠이 압도적 우위입니다.

    • @fkdf2150
      @fkdf2150 Год назад

      @@cia.seoul.agencyㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김재광-b5p
    @김재광-b5p Год назад +5

    점점 멀리서 뛰어오시는거 같아요 ㅎ 나중에는 저 뚝방서 뛰어오실듯 😂❤

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove Год назад +3

    진택이형 다이어트 하시나요? 영상에 조금 얼굴이 홀쭉해보이는....... 그래도 어찌되었든 엄지척👍👍🏻👍👍🏻👍👍🏻👍👍🏻👍👍🏻👍👍🏻👍

  • @S_t_a_r_b_0_y
    @S_t_a_r_b_0_y Год назад +148

    어쩌다 삼각별이 이 지경이 되었을까

    • @dhk9667
      @dhk9667 Год назад +11

      이제 독일차 시대의 종언을 고하는거죠.. 벤츠, BMW는 부족한 배터리 기술력을 만회해보려고 중국과 손 잡았는대도.. 결과물이 영 시원치 않고.. 폭스바겐 아우디는 그냥.. 혼자 맥주병처럼 침몰하고 있고.. 이제는 현대기아, 테슬라, BYD, 니오 의 시대가 왔습니다. 전기차 시대에서는 한국, 중국, 미국이 다 잡을거같네요..

    • @galaxybudspro5051
      @galaxybudspro5051 Год назад +6

      @@dhk9667 저는 요새 gm에 눈길이 가네요.
      실내외 디자인이 동급의 전기차들보다 압도적으로 이쁘고 기능들도 괜찮죠.
      게다가 미국한정이기는 하지만 슈퍼크루즈까지 쓸 수 있구요.

    • @GROND1983
      @GROND1983 Год назад +1

      중국산 벤츠가 우리나라에 정식으로 들어오기 때문입니다. 특히 전기 EQ브랜드는요

    • @불광불급-e3o
      @불광불급-e3o Год назад +5

      중국에 기술력팔고나서 엉망됐죠..

    • @cryingcat5020
      @cryingcat5020 Год назад +7

      @@dhk9667 독일차 시대 종언 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ 솔직히 전기차 아직 메리트가 크지 않은 건 사실임. 더 지켜 봐야 함.

  • @최현욱-p8w
    @최현욱-p8w Год назад +1

    역시 군더더기 없이 깔끔하게 설명해주는데는 여기 밖에 없네

  • @misterpapa
    @misterpapa Год назад +26

    1억 8천으로 안보이는게 가장 큰 문제.. 9천만원이라도 믿을거 같은 디자인ㅠㅠ

    • @issueanalysis
      @issueanalysis Год назад

      저도 망설이는데 이게 가장 큼.
      암만 차가 좋다해도 이게 1.8억으론 절대 안보임

  • @VENTISIZE
    @VENTISIZE Год назад +3

    진택형님 카메라 장비 폼 미쳤다..

  • @Chicken_Fried_Chicken
    @Chicken_Fried_Chicken Год назад

    오디오는 확실하군요... 기자님이 이렇게 다양하게 노래트신건 정말 오랜만에 보는것 같네요.

  • @CharlesKing007
    @CharlesKing007 Год назад +9

    인트로때 달려오는 거리가 점점 멀어지는거 같은데 몇년후에는 한 100m 뒤에서 달려오실듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @작소벱리다
    @작소벱리다 Год назад +23

    W211, W221같은 우아한 백조같은 명차를 만들던 벤츠가 어쩌다 이렇게..

  • @브루쓰리
    @브루쓰리 Год назад +2

    헉… 진택이형으로 알고 있었는데 앞자리 5… 이셨던….??!! 동안이시다 😂

  • @짜이푸이아빠
    @짜이푸이아빠 Год назад +38

    벤츠가 진짜 자랑할거라고는 삼각별뿐이 없는 상황이 되는구나

  • @jamiej5300
    @jamiej5300 Год назад +1

    gls였나 암튼 여름때 의자 밑에 달린 소화기에 샌들신고 승하차 하다보면 플라스틱 고정대에 발목 긁히더라요.

  • @Dingo3
    @Dingo3 Год назад

    달려오는 오프닝 진짜 중독 된다.

  • @peach_heart
    @peach_heart Год назад +3

    벤츠 외관 디자인은 뭔가 밀가루 반죽을 둥글둥글하게 주물딱주물딱 그까이꺼 대충대충 특대짜 대짜 중짜소짜에 삼각별만 달아주면 그까이꺼 대충대충 뙇...삼각별 갬성 느낌적인느낌 아니까.....

  • @리드오프킴
    @리드오프킴 Год назад +2

    얼른 로디우스 디자이너 찾아서 영입해야…

  • @섬머이즈커밍
    @섬머이즈커밍 Год назад +24

    벤츠가 유럽에서는 전기차 구독 서비스 안 들으면 제로백 1초 차이가 날 정도로 성능 제한으로 한다는데...점점 짱츠에 가까워지는...

    • @Staroneu96
      @Staroneu96 Год назад +1

      카플레이랑 열선 반자율 사운드 서스펜션까지 막아버린 화천바오마보다는 나아보여요

    • @greenblack4103
      @greenblack4103 Год назад +8

      @@Staroneu96 그렇게 생각하다간 이제 자동차 옵션 구독서비스가 당연해지고 이게 왜 이상한지도 모르게 되는거임

    • @섬머이즈커밍
      @섬머이즈커밍 Год назад

      @@Staroneu96 프리미엄 벤츠가 짱깨 브랜드 bm을 따라하니 짱츠라 조롱을 받는 것이겠죠 ㅎㅎㅎㅎ

    • @Staroneu96
      @Staroneu96 Год назад +1

      @@greenblack4103 미국에서 구독서비스를 법으로 제한했으니 그럴일은 없겠지만 만약에 구독서비스가 당연해진다면 그건 소비자가 막을 수 없어요
      당장한국만 봐도 현대가 매 연식변경마다 200~300씩 올리고
      기존계약자들한테도 더 높아진 가격대로 받아먹고있죠?
      이에 수입차들도 똑같은 짓을 하고있죠?
      이거에 대해 대부분의 사람들은 이거에 큰 불만을 가지지않고 그런가보다 하고 차를 구매하고있죠?
      나라가 나서지않는 이상 특히 한국같은 나라에서는 할 수 있는게 없습니다

    • @최꾸리코
      @최꾸리코 Год назад +5

      ​@@Staroneu96 구독서비스랑 가격올리는건 다른문제임

  • @손병헌-n9g
    @손병헌-n9g Год назад

    이번 영상에서 기자님 엄청 멋있으심ㅎ

  • @조군-c3r
    @조군-c3r Год назад

    개인적인 생각은 미래 전기차 시대엔 과거처럼 외관을 바꾸는 것에 집중하는 것이 아니라,
    외관은 최대한 심플하고 단순하게 타임리스 디자인으로 하고,
    실내에서 즐길 수 있는 것들이 많아져서, 다양한 가구같은 형식이나 디스플레이에서 즐기는 컨텐츠 등
    실내를 다양하게 다변화하는 방식으로 자동차들이 움직일 것이라 생각합니다.
    벤츠도 원가절감의 이유보다는 외관에 투자할 돈으로 인테리어나 차량 콘텐츠에 집중하는 방향으로 가지 않을까합니다.

  • @user-bang9master
    @user-bang9master Год назад +1

    히트 펌프 어디감? 3열 수동? 이게 가장 좋다고 보기 힘듬

  • @youngmanchake
    @youngmanchake Год назад +6

    중공산 Catl 배터리에 무겁고 내부공간에서도 작아서, 중공에서도 안 팔려 4천만원씩 할인한다는 eqs ..

  • @김민규-l6d
    @김민규-l6d Год назад +87

    일단 외관에선 고급스러움을 찾을수는없네...

  • @hyunjoonseo1894
    @hyunjoonseo1894 Год назад +33

    와 진짜 경량화를 아예 신경을 안쓰는건가 못하는건가..3톤에 가까운데 이게 말이되는건가..ㅜ

    • @IamKingSejong
      @IamKingSejong Год назад +10

      CATL 배터리가 LG 배터리 대비 무겁습니다.

    • @seohs4548
      @seohs4548 Год назад +5

      전기차에 저크기면 저 무게 안나가는게 이상한거 아닌가요...ㅋㅋ ev6가 2.1톤이고 eqs suv ev6에 비해 전장은 50센치, 전폭은 10cm, 전고는 20cm 더 크고 suv에 7인승, 에어서스, 후륜조향 탑재 되었는데도 불구하고 2.9톤이면 나쁜 수치는 아닌 것 같은데요?? i7도 2.8톤이에요 ㅋㅋ

    • @심플댄스
      @심플댄스 Год назад +15

      주행거리 못뽑으니 배터리 양으로 승부하는거 아닐까요

    • @IamKingSejong
      @IamKingSejong Год назад +3

      @@심플댄스 배터리 양이 많은 만큼 주행거리가 긴건데요? 테슬라 처럼 알루미늄 떡칠해서 초 경량화 한거 아니면 결국 배터리 사이즈 = 주행거리임

    • @galaxybudspro5051
      @galaxybudspro5051 Год назад

      배터리땜시...

  • @TheMmm1mmm
    @TheMmm1mmm Год назад +5

    저는 오히려 eqs세단보다 suv버전이 그나마 적응 되더라구요^^ 그렇다고 eqs디자인이 좋다는 뜻은 아닙니다
    반박시 님의견이 맞습니다

    • @UNKNOWN-r8m1h
      @UNKNOWN-r8m1h Год назад +7

      저랑 같은 생각이시네요 세단 보단 나은데 아...뭔가...딱 이 느낌

    • @first6418
      @first6418 Год назад +1

      반박시.. 이 문장 사용 안하시는게 더 똑똑해 보입니다.

    • @masterediy
      @masterediy Год назад +1

      그나마에 방점!

  • @Kuku-r6k
    @Kuku-r6k Год назад +1

    2.8톤 벤츠가 극복해야할 전기차의 난제...
    Eqc세단 전기차가 2톤이하로 나온다면...
    저렇게무거우면 에어서스 고장 문제는 없을지 궁금하네요.

  • @yong8304
    @yong8304 Год назад

    형님 타이트하게 앉지 말아주시믄 안되나요? 앞좌석 여유롭게 앉았을때도 뒷좌석 공간이 궁금합니다

  • @김봉주-x1b
    @김봉주-x1b Год назад

    전기차나 플러그인하이브리드 회생제동시 브레이크 등이 어떻게 들어오는지 알려주시면 감사할꺼 같아요~!

  • @smttjk1
    @smttjk1 Год назад +6

    23년식 eqs 450 4M오너인데 eqs 580이 수입됐었다면 좀 평가가 달라졌을까요? 다들 안좋은 소리만 하셔서 마음이 아프네요..

    • @Kyj-e2b
      @Kyj-e2b Год назад +1

      남들얘기는 상관없지요 내가탈차 내가만족하면그만

  • @이승주-v6r
    @이승주-v6r Год назад

    eqs suv오너 입니다. 승차감 주행성능 실내인테리어 매우 훌륭합니다. 근데 외형 디자인 볼때마다 하차감이...차 가격표를 달고 붙이도 다니고 싶네요 벤츠 외형 디자이너 디자인에서 손떼야 할듯 ㅜㅜ

  • @kim_david4892
    @kim_david4892 Год назад

    아우디 q2 보고 와 아우디 인제 장사 접을래나보다 했는데 벤츠도 마찬가지네요.
    신차인데 어찌 매력도 희망도 없는지..

  • @bllaaack
    @bllaaack Год назад

    0:25 아 편집자님 먼저 치셨네 근데 28이아니라 2.5진택쯤 되지않나요

  • @TSLAA
    @TSLAA Год назад

    리뷰 너무 좋아요❤

  • @Dr.디올
    @Dr.디올 Год назад +6

    독일차 suv 2열은 왜이렇게 못눕히게 만드는지 궁금합니다 그렇게 어려운기술도 아닌대

    • @f35alightning
      @f35alightning Год назад

      아마 성향 차이이지 않을까 싶네요

    • @leeyoungbai
      @leeyoungbai Год назад +6

      안해도 잘사주니깐요

    • @Staroneu96
      @Staroneu96 Год назад +1

      안전때문일 가능성이 가장 높아요

    • @easthun78
      @easthun78 Год назад +1

      안전때문일 가능성이 젤 높죠. 뒤로 많이 누우면 사고때 위험하죠

    • @dhk9667
      @dhk9667 Год назад

      독일 취향이겠죠. 어디까지나 자국 차는 자국 취향에 맞추니까요. 유럽사람들을 우리가 굳이 이해해야할 필요는 없어요.

  • @젠틀맨-y7e
    @젠틀맨-y7e Год назад

    Eqe suv는 언제쯤 출시될까요?

  • @sadmidi
    @sadmidi Год назад +1

    흰색으로 하니 날렵한 느낌이 없네요.

  • @ATM-ez5rd
    @ATM-ez5rd Год назад

    28.1만] 화이팅하세요 !!!!

  • @inzen800
    @inzen800 Год назад +1

    고막보호는 신기하네용

  • @footstep002
    @footstep002 Год назад

    충전구의 내부 급속충전단자 커버도 현기마냥 플라스틱 끈에 대롱대롱 매달린 형태네요. 차 가격을 생각하면 저건 좀...

  • @송현우-g4p
    @송현우-g4p Год назад

    파팅라인 안맞는건 미국 생산이라 그럴까요?

  • @jinfac2993
    @jinfac2993 Год назад

    2:37 주행가능거리 447km 아 여기있네

  • @jungmandu
    @jungmandu Год назад

    뒷좌석 승차감은 어떤가요~~~~!!!!!!!소화기는 키작남한테는 걸리적 거리더라구요

  • @sc0119
    @sc0119 Год назад +5

    실내는 진짜 어느 다른 회사랑 비교 해도
    질수 없는 멋있는 그런 실내 인거 같아요
    외관은 조금 별로긴 한데..

    • @galaxybudspro5051
      @galaxybudspro5051 Год назад

      외관은 별로인데 실내는 괜찮은 차들이 많이 있죠.

    • @작소벱리다
      @작소벱리다 Год назад

      @@galaxybudspro5051 현대차들도 그렇고.. 그냥 요즘 디자인 트랜드인게 아닐까 싶긴 해요..

  • @모두중하나
    @모두중하나 Год назад +1

    Bmw ix40 타는데..
    가격차는 그렇다 치고...
    EQS 내부 디자인 끝내주네...
    외부도 나쁘지 않은데......
    이정도면 EQE가 IX보다 좋을듯...;;;;

  • @360vrog6
    @360vrog6 Год назад +8

    진택형님 오디오 테스트 할때 궁금한게 항상 블루투스 음원으로 하시던데 usb에 flac 음원으로 해야지 정확하지 않을까요?? 제가 오디오 전문가는 아니고 관심만 조금 있는데 flac 음원으로 듣는게 확실히 깔끔하더라구요!

    • @kr_kimchi
      @kr_kimchi Год назад +12

      소리는 확실히 flac음원이 깔끔하긴 할테지만
      보통 차에서 음악을 블루투스로 많이들어서 그런거 아닐까요?

    • @somblanket
      @somblanket Год назад +2

      그게 좋지만 현실적으로 usb에 옮겨서까지 듣는분들이 얼마나 될까요

    • @masterediy
      @masterediy Год назад +4

      항상 블투로 하기때문에 상대편차가 적기도 하고 다른분말마따나 통상적상황을 봐요

    • @Yeonshim
      @Yeonshim Год назад +1

      @@somblanket그러게요 2000년도 초반도 아니고

    • @gombull
      @gombull Год назад +3

      전문 오디오 채널도 아니고 실제로 그렇게 듣는 사람이 많은 것도 아니고 너무 뻘짓입니다

  • @swchung630
    @swchung630 Год назад

    오늘은 이거야 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Sonata_gold
    @Sonata_gold Год назад +5

    디자인이 이게 최선인가...

  • @Sabacksipchil
    @Sabacksipchil Год назад +1

    오늘 머리 스타일 날렵

  • @심플댄스
    @심플댄스 Год назад +2

    2억가까이 하는 차 인데 충전속도 얼마나 나오나요? 히트펌프 유무는요?

    • @mjjr2233
      @mjjr2233 Год назад

      히트펌프 없어요 eqe에 넣어준다함

    • @dhk9667
      @dhk9667 Год назад +2

      @@mjjr2233 있습니다. EQS SUV 버젼, EQE 세단은 기본적용 입니다. EQS 세단이 없구요. EQE SUV도 기본적용 입니다. 하지만 EQS 세단이 없는건 좀 충격적이죠. 그 가격에 히트펌프가 없어? 심하다 심해..

  • @Ryu-be7jc
    @Ryu-be7jc Год назад +1

    저 하이퍼 디스플레이 처음 발표했을때 느낀거지만.. 저거 왜 저렇게 만들었을까... 흉하고 커스텀도 어렵고.. 그렇다고 저 3개 디스플레이를 채워줄 뭔가도 없고.. 소프트웨어 기술도 별로고..

    • @ジュン様-t5y
      @ジュン様-t5y 9 месяцев назад

      걍 뽀대용인가요? 멋져보이긴한데 막상 할게 없단 말씀?

  • @해피앤드-v5o
    @해피앤드-v5o Год назад +3

    i7보다 진정 나은가요? ㅎ

  • @carrieK-cx2lt
    @carrieK-cx2lt Год назад +1

    루시드 그래비티 나오면 다 정리되겠군

  • @jinfac2993
    @jinfac2993 Год назад

    근데 주행가능 거리는요?>?

  • @jinfac2993
    @jinfac2993 Год назад +1

    13:46 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄷ ㅏ꺼 그냥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @RichardKwak
    @RichardKwak Год назад +1

    나중엔 등장하면서 낙하산 타고 오겠습니다...

  • @jeipapa
    @jeipapa Год назад +9

    구독 정책... 현기가 곧 따라하고 발전시킬까 두렵다..

    • @lovecats353
      @lovecats353 Год назад +4

      꼭 이렇게 하지도 않는 현기를 까는사람이 존재하는걸까 ㅡㅡ

    • @양일준-f7k
      @양일준-f7k Год назад

      @@lovecats353 한적없는데 미리 뺨부터 올려버림ㅋㅋ

    • @Protein_isgood
      @Protein_isgood Год назад

      ​@@ahcdang옳은 시대흐름이라고는 볼 수 없죠 소비자 입장에선

  • @maxx-d7e
    @maxx-d7e Год назад

    법인카로 많이돌아댕기것네요

  • @coan84
    @coan84 Год назад

    짱츠라고 놀림받을만하네요 ㄷ ㄷ ㄷ

  • @quantumleap3277
    @quantumleap3277 Год назад +2

    벤츠를 비롯한 독일차들은 전기차시대에 대오각성하지 않으면 쓴 맛 제대로 볼 듯 하네요

  • @어쩌라고
    @어쩌라고 Год назад +2

    구독해야 10도!
    1억8천 차량이 또 구독을!

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k Год назад

    잘보고갑니다

  • @user-kk5sz6tl8q
    @user-kk5sz6tl8q Год назад +6

    영상 다 봐도 최고라는게 공감이 안되요ㅜㅜ 아쉬운점 투성이네요 승차감 하나가 정말 넘사벽인가보네요

    • @진돗개탄
      @진돗개탄 Год назад

      높은 분들은 제목이랑 썸네일만 보시니까 아마..

  • @JungYeongCho
    @JungYeongCho Год назад

    속도계가 rpm 올라가듯이 올라가네ㄷㄷ

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 Год назад +1

    공차중량 2920kg 라는데요

    • @galaxybudspro5051
      @galaxybudspro5051 Год назад

      ​@@명품현기차ㅋㅋㅋ

    • @Akdk3eif-t2b
      @Akdk3eif-t2b Год назад

      그게 아마 운전자 탑승시 무게일거에여

    • @yoosteve1885
      @yoosteve1885 Год назад +1

      ​@@Akdk3eif-t2b아니 공차중량이 2920kg임
      450이 2850kg고

  • @Tech_charles
    @Tech_charles Год назад

    구독하는 대신 해당 소프트웨어와 관련된 하드웨어도 구독기간동안 보증해주면 욕은 안먹을텐데

  • @donghoonkang4919
    @donghoonkang4919 Год назад +1

    그냥 eqs보다 일단 디자인에서 훨씬 먹고 들어가는게 클 것 같아요

  • @jlee3014
    @jlee3014 Год назад

    디자인 진짜 답이 없네요. 무게는 또 왜 2.8톤이고...

  • @S23ultimate
    @S23ultimate Год назад

    아..저 벤츠환공포그릴은 언제바뀔런지

  • @mg.gorara
    @mg.gorara Год назад +3

    벤츠는 삼각별이 곧 디자인..ㅋㅋ

  • @jeongsangkim9590
    @jeongsangkim9590 Год назад +1

    아직 벤츠는 내연이 답인걸로~ 이야기 하고 싶으신거죠? 기자님 ㅎㅎ

  • @jhs3403
    @jhs3403 Год назад +1

    삼각별 말고 볼게 없는 외판 디자인 같다

  • @seungyoonchoi
    @seungyoonchoi Год назад +2

    실제로 봤는데 외관은 진짜 어떻게 봐도 예쁜지 모르겠더라구요ㅠ 네이밍도 왜 세단이랑 같은지 모르겠어요. 딜러가 계속 EQS라고 하는데 잘못들었나보다 했네요. 뭔가 이 가격의 압도적인 외관느낌이 전혀 없고 벤츠 마크없으면 이게 중국차인지 독일차인지..

  • @하자-v4u
    @하자-v4u Год назад

    정확히 3.3톤 입니다

  • @bigrong1976
    @bigrong1976 3 месяца назад

    파라시스 배터리 맞죠?

  • @XJ_is_gone
    @XJ_is_gone Год назад

    07:09 이게 벤츠 홍보영상이라는 것도 참;;

  • @이슈왕-j4q
    @이슈왕-j4q Год назад

    또 누나 노래 틀으셨네요 ㅎㅎ
    사운드는 확실히 bmw보다 벤츠가 좋네요
    난 조선의왕 장첸이다

  • @rickp4812
    @rickp4812 Год назад +2

    그냥 딱 덩치 큰 럭키 eqa네. 진심 공기역학이니 캡포워드니 멀리가고 효율 좋고 다 좋은데 진짜 딱 한마디 밖에 안나온다. "개 못생겻다". 진심 자체에 비해 휠베이스만 쓸데 없이 길어서 rv로 밖에 안보이네.

  • @93jaeyoung18
    @93jaeyoung18 Год назад +5

    EQ 디자인 ㅋㅋㅋ

  • @abe9812ify
    @abe9812ify Год назад

    어디 빼터리인가요??

  • @가온누리-g2l
    @가온누리-g2l Год назад

    EQ시리즈 단종한다고 하던데...

  • @minsanityj1171
    @minsanityj1171 Год назад +2

    EQS 세단에 비하면 선녀니까 참으세요 ㅋㅋㅋ

  • @gantry82
    @gantry82 Год назад

    근데 실제로 느껴보진 못했지만
    화면상 거동이 위태 위태 뒤뚱 뒤뚱은 왜 일까요?

  • @진돗개탄
    @진돗개탄 Год назад +1

    에어서스 : 살려줘

  • @joshuacho1200
    @joshuacho1200 Год назад +9

    디자인의 벤츠는 어디에..ㅠㅠ 1억 8천인데 하차감이 없다니 ㅋㅋ

  • @임동국-z6u
    @임동국-z6u Год назад

    오디오소리를 내차에서 들으니깐 좋다

  • @타코푸딩
    @타코푸딩 Год назад +3

    지금의 벤츠는 옜날의 벤츠의 전성기는 없고 짱츠의 향기만 남았습니다.

  • @S톨
    @S톨 Год назад

    실내는 여성향
    실내는 ...짱츠

  • @jhnoh
    @jhnoh Год назад +2

    고급감 빼면 운동성능에서는 ix50에 상대가 안될것 같네요

    • @mjjr2233
      @mjjr2233 Год назад +3

      Ix50 실구매가 1억2천대..

    • @seohs4548
      @seohs4548 Год назад

      비엠이 항상 운동성능은 벤츠보다 압도적이죠

    • @WICKED_WE_KID
      @WICKED_WE_KID Год назад

      Ix50은 앞모습만 기호에 맞으면
      완전 명차죠 👍 👍 👍

    • @Akdk3eif-t2b
      @Akdk3eif-t2b Год назад +2

      근데 디자인은 비엠이 더 못생긴듯... ㅋㅋㅋ

    • @beawyoeirdn5532
      @beawyoeirdn5532 Год назад

      @@Akdk3eif-t2b 후면은 비엠승

  • @BBDic
    @BBDic Год назад +5

    1억이 넘는데 불편을 감수하라니...

  • @GazDaa1
    @GazDaa1 Год назад +1

    전기차 화재나면 저소화기는 무용지물임.

  • @verynicesky
    @verynicesky Год назад +4

    테슬라 마감에 비하면 완전 천상급이네!

  • @불광불급-e3o
    @불광불급-e3o Год назад +1

    벤츠 시승기인데
    데쉬보드 조작터치 패드가 아우디 스럽네요
    역시 아우디가 한발빠르다고 생각드내요

  • @chatik6611
    @chatik6611 Год назад

    로즈골드 키가 제일 예쁘네 ㅋㅋㅋ

  • @Levis79
    @Levis79 Год назад

    오프닝때 뛰어오지 마세요
    울렁 거려요 ㅋㅋㅋ

  • @bonoii79
    @bonoii79 Год назад +4

    와 28cjt ㄷㄷㄷ

  • @rileygale_
    @rileygale_ Год назад +2

    확실히 EQS보다는 이쁘긴 이쁘다...

  • @대지-g1g
    @대지-g1g Год назад +1

    IX 가 더 멋져보이는 나는 미친건가....;;;

    • @crazyVroom
      @crazyVroom Год назад

      정상입니다! 삐빅!

  • @InfoInsightHub17
    @InfoInsightHub17 Год назад

    엄청난 거구라 그런지 뒤뚱거리는게 뭔가 불안하네요

  • @ganekim
    @ganekim Год назад +1

    아무리 좋아도 디자인이 멋지지 않으면 안사는데