Расход? Расход масла? Комфорт? Вот како нужен результат. Спидометры обеих машин в живую. А так,, это просто видос без фактов и аргументов. Движение должно быть на всех передачах. На 5 тоже.@@Neverlose61
Реально хорошее видео, которое показывает, что автомобили одного класса едут все примерно одинаково, независимо от производителя!!! Ато везде только снимают о том, что гранта не едет, а по факту едет также как и другие автомобили в своем классе!
Так и Рапиду надо было 5 включать , а оператор сказал не включать пятую . На верхах 90 сильный рапид задушен програмно , это 110 сильный на верхах едет . А так Гранта 90 л.с. Рапид 90л.с. и Веста 106 л.с. без прошивок едут одинаково . У меня Рапид 90 л.с. но больше 130 км/ч я не ездил .
У меня поло 90 л.с. Заметил что на 4 передаче машина лучше разгоняется до макс скорости, поэтому включать 5 чтобы погоняться не совсем вариант, могу ошибаться, но до 180 на 4 передаче набирает недолго@@Toly3
Реально годный контент. Без воды, соплей. И правильно что нет стартов с места, эту дичь только отбитые снимают с дро..4кой машин. С ходу самый объективный заезд. 👍
у меня была калина на 16ре 127 мотор 106л.с. у брата рапид 1,6 90лс. Рапид когда с кондиционером, то уступает по ощущениям, но вот по расходу на трассе как я на автовазе не пытался у меня не получалось переплюнуть расход рапида в 4,8-5,0литров. На ладе 5,4-5,6 минимально выходило. Меньше не могу, да и не люблю так тошнить. Делал пару раз в качестве эксперимента и на этом посчитал что хватит. При обычной езде по городу по динамике что калина, что рапид, одно и то же. Только в рапиде комфортнее ну и тележка лучше.
А какой тип кузова был у калины, какая резина (по размеру и протектору), и давление в колесах? Есть резина с меньшим сопротивлением качению, но она хуже тормозит. Качество масел и бензина тоже имеет значение, состояние датчиков (температуры и расхода воздуха, лямбда-зонда).
@@user-zu8lu7mm3y да это все понятно. Но я писал к тому что у поло/рапида меньше трансмиссионных потерь и возможно эффективнее программа управления движком. Ps. Калина хэтч на резине хакка грин R14 Давление 2.1атм.
Ну Рапид теперь можно сказать нам недоступен. Машина в своём классе замечательная. Да у неё не броский дизайн, но по практичности , ей нет конкурентов, (если не брать в расчёт Поло в последнем кузове лифтбек. В те времена когда Рапид был в продаже, я считаю он достоен каждого переплаченного за него рубля , если сравнить его с Грантой. Первое, и самое важное на мой взгляд отличие, это высокий уровень активной и пассивной безопасности, -очень прочный кузов. Второе весомое отличие это более комфортный и удобный салон, больше места для задних пассажиров, лучше шумоизоляция, удобней сиденья, сама посадка за рулем, ну по багажнику нет равных в этом классе. Гранта даже в кузове лифтбек и универсал уступают ему как по объему багажника так и по проёму. Еще можно отметить то что Рапид будет чуть экономичней, но если учитывать что Рапид необходимо заправлять не ниже 95 го, а Гранта спокойно будет ездить на 92 ом, и тут будет паритет. В обслуживании Рапид не сильно дороже Гранты, с надежностью и ресурсом тоже всё отлично. В такси такие Рапиды, Поло спокойно без капремонтов ходят 500-700 т.км. Ну и Гранта тоже в наших реалиях вполне имеет право на жизнь, хоть и стоит сейчас тоже прилично. Но по факту лешевле Гранты альтернативы нового авто просто нет!
есть маленький нюанс у рапида в 90л.с. - это программно удушенный 110 сильный , дроссель у 90 сильного не открывается полностью и электронная педаль газа за демпфирована и настроена на экологию - плавное ускорение
@@Neverlose61 найдите расшитый как по мотору так и по е-газу рапид на ручке , разные машины получаются со стоковой , да же если только е-газ перепрограммирован на аудюшные параметры
Глядя на его ВСХ возникает вопрос зачем вообще тогда нужен 16v? В первую версию 127-го мотора (со степенью сжатия 11) можно залить 100-й бензин и тогда он будет бодрее нового 8v во всём диапазоне оборотов (даже на самых низах как минимум не хуже), но в последнюю версию 127-го мотора лить 100-й бензин бессмысленно - там степень сжатия всего лишь 10,5.
ну да,только стоит учитывать что на гранте 9к пробега,а на шкоде 140к пробега и они едут в ровень а в шкоде как ни круте за это количество пробега сил всяко меньше
Приветствую 👋 ну многие могут сказать что Гранта еще не расскатанная и едет не на все 90 лс) поэтому было две машины которые под руку попались , с данным пробегом 😀
в данном случае я бы сказал что на гранте мотор еще толком не обкатан, практически любой двигатель раскрывается полностью после 30-40 тысяч, а в шкоде 140к это не критично и там все лошади на месте, вот после 250к пони уже не те, но тут смотря как обслуживать
@@sem4735 😂😂😂 Точно сток, любые проверки, она даже 180 не набирает, если вы смотрели. Сразу говорю, на моем канале никогда не будет вранья за конфиг моих авто, машина в полном стоке 100% ! Следите на канале скоро доработки этого авто🤝
@@Neverlose61 просто если в след видео акц проиграет, мне нужно знать какой акцент высылать мне к вам на канал сток или тюнинг?))) в ростове много знакомых у кого акценты и я иногда проезжаю мимо ростова, пока что ниразу не видел фонарей ни одной приоры у которой чип выхлоп, гранту в зеркале заднем теряю, поэтому не считаю гранту конкурентом) и если норм стоковый акцент и норм водитель который будет крутить сток акцент до 6500 то он порвет гранту играюче
Как можно переживать что не победит твой авто? Мне например все равно бывает. есть тачки которые мне нравятся и ваше без разницы кому они проигрывают в заездах и тд
@@Neverlose61 понятно. Просто давно заметил что мне без разницы на подобное. а люди что то доказывают и тд. Например 8 кл или 16 .у них есть свои плюсы и минусы . а ты просто выбираешь что тебе нужно
Вот только 90 лс рапид это рапид на CWVB, а что бы превратить 90 сильный CWVB в 110 сильный CWVA нужен китайский шнурок за 1 тысячу рублей, ноутбук и 20 минут свободного времени) Я почему написал это, у рапида лочка по оборотам, то есть CWVB в принципе работает не совсем корректно, он не был спроектирован под лочку, то есть честнее было бы взять 90 сильный сток мотор, но у рапида такого нет (из адекватных)
Я вот х.з была у меня гранта 16кл 15 года . 127 мотор в люксе черный лифтбек . Теперь тоже самое только клаб версия лифтбек и 182 мотор 90 л.с . И он мне нравится больше
Смешно конечно!Но у меня жена на гранте шкоде такой же в крыло хорошо в заднее крыло въехала!У нас бампер лопнул чуть чуть,а у шкоды всё крыло в дрянь!Я честно не хвалюсь,но сам в шоке конкретном,лопина не большая,и фара целая!И усилитель целый!А шкода мятая сильно!Хотя по звонку я приготовился к худшему!
Ахахахахах, пуканы так и пылают у тех кто не может себе позволить ни одну из этих машин. И все это конечно по одной единственной причине, потому что у них диван с «турбодырочками» под задницей который набирает 300 км/ч за 0.5 сек.😂
Лада гранта она разгоняется как автомат при болии высокийх оборотах ана начинает рвать тока и за этого может казаца одинаковый заезд .. Итог такой гранта мотор лутчеи но не коробка
Ведро хотя бы дешевое😂 а я как еблан лям наличными за гранту отдал думал хорошая машина 3 месяца покатался и продал 127 мотор с салона жрал масло и куча много не достатков если перечислять то устану печатать, гранта машина для поселка что бы навоз тоскать на ней
@@Neverlose61брат, это не вкус, это финансовая доступность (сам владел всеми ладами кроме универсалов, линейки спорт и x- рея) сейчас купил опять весту (свою же выкупил) если бы у меня были бабки, хотя бы 300-400к, я бы взял октаху а7
@@wowlow2277 Согласен с тобой, но из-за мертвых машин на вторичке, предпочту новый или свежий таз за эти деньги , Веста тоже очень неплохо, надо понимать и радоваться тому что есть, друг мой🤝
@@alekseygasnikov5149 так автор который на Гранте гонял сказал не раз,что затуп при переключении. Можно просто прошивку поменять и она стабильнее ехать будет. Тазы за то и любят, за их движки. Да комфорта нет как в ино. Но и ведром с болтами нельзя назвать. У меня новая гранта. Я выпил, попросил друга отвезти меня домой на моей машине. У него у самого Митсубиси Галант праворукая. Говорит динамика охренеть какая. Единственное что ему не понравилось,это тормоза,они длинные. В остальном говорит ракета. Хотя он первый меня отговаривал когда я собирался её покупать. Были деньги и на китайца,и на Весту. Но увидел гранту чёрную и влюбился. Не большая, всё что мне нужно есть, вплоть до АБС. И кстати работает АБС хорошо. Много раз помог не вылетить с МКАД. Не для гонок брал. А чисто поджопник. Машина новая,и на гарантии. Что ещё нужно в это трудное время.
@@Tamhik у меня рапид на сvwb. Знаю что говорю. Там день и ночь после 4000т если убрать ограничения. Затуп прям наглухо после 4000. А видео как раз на этих оборотах и ездили. Я тоже выбирал, что взять. Новую гранту на 8кл . Без абс и кондея или рапид бу на 16кл. Выбрал второе. Пока не жалею. Хотя комфорт сопоставимый с жигой. Но хоть кондей есть.
@@alekseygasnikov5149 ну у меня на Гранте есть всё. И кондей,и подушки,и подогрев,и 16клп,про АБС говорил. Так что плохо искали. Шкода хорошая машина. Но не новая. А новое, есть новое. Вот я пол года езжу,а ещё 4 тыс не накатал. Кайф.
Получается с разницев в цене почти в пол ляма, тачки одинаковые по движку, но в рапиде за эти деньги добавлена нормальная шумка, мультируль вроде, по подвеске особой разницы на наших дорогах не вижу потому что, даже у моего соседа на крузаке за полгода езды на его объекты строительства началось дребезжание, говно-пластик ставят сейчас почти все.
Неее Логан с грантой не сравнить по шустрости гранта ракета , у меня был Логан с мотором 1,6 84 л,с , в отличном состоянии и с новья он не ехал , в моторе высокие поршня кондовые, упор сделан на ресурс ) 200 -300 тыс только обкатка )😊
Двигатель гранты уходит корнями в немецкую разработку фирмы Порше...длительность разработки 6 лет,имнно столько разрабатывалась ваз2108...родоначальник переднеприводных вазов
Цена и качество Рапид по дороже комфортнее гранта намного дешевле комфорта чуть меньше.По расходу топлива рапид будет экономичнее. Ездил и на гранте и на рапиде, долгое время ездил на акценте классная тачка для своей ценовой категории.Сейчас у меня Рено Дастер 2 поколения. Лучше немного переплатить и купить иномарку чём покупать АвтоВАЗ и не важно гранта или веста.
Сам сравнивал, даже рапид 90 л. с обгонит. Веста тяжелая, крутить шестнать устанешь. Но есть один весомый плюс Весты, это её габариты, она широкая и длинная, для трассы просто шик(если едешь 110 не более)
@@kirilltarasov3041 Стоковые гранта 90 л.с рапид 90 л.с. и веста 106 л.с едут примерно одинаково . их и надо сравнивать . А если прошитая Веста , то и сравнивать надо с прошитыми рапидом и грантой 90 л.с .
Игры
После этого ролика цена на гранту вырастет до шкоды.
Привет 👋 Да ладно, думаю не изменится пока что 😃
😂 главное менеджерам ваза это видео не показывать
😂
🤣
Расход? Расход масла? Комфорт? Вот како нужен результат. Спидометры обеих машин в живую. А так,, это просто видос без фактов и аргументов. Движение должно быть на всех передачах. На 5 тоже.@@Neverlose61
Реально хорошее видео, которое показывает, что автомобили одного класса едут все примерно одинаково, независимо от производителя!!! Ато везде только снимают о том, что гранта не едет, а по факту едет также как и другие автомобили в своем классе!
Спасибо большое, будем стараться 👍🤝
Скажи это polo 1.4 которая едет на уровне 2.5 камри…
@@oldman1820 турбо ваг-это другое дело)
Смешно просто, в шкоде тихо люди едут , а в этом говне у меня через телефон уши продуло
@@user-ml6ts8ew3iв рапиде немного тише, не спорю
Теперь гранту 106 л.с, 16кл против рапида на 110 л.с :D
А почему бы и нет?😂
И Гранту спорт против Рапида 125 л.с.
@@Neverlose61ну если верит замерам, в шеснаре нет 106 сил, гранта 8кл обходит 16 кл. Видео есть у дади дрифт
@@screw_and_paint привет 👋 на тазах гоняю давно, и все мы знаем хороший 16 рь объедет 8 клопа, сток на сток, ты правильно сказал «если верить»🤝
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanovтам уже без вариантов, рапид Деннет спорта т.к там уже турбо мотор и момента там силь больше
Гранта чуть по резвее за счет массы она легкая, а вот рапид чуть по тяжелее
Привет👋Все верно🤝
По паспорту 1160 гранта и рапид. Так что масса у них одинаковая +-
@@Lesha24CMты ошибаешься, Рапид 1160кг всё верно, а вот гранта 1075кг. Пруфы в характеристиках Авто. ру
Шкода на 120 кг тяжелее
@@Lesha24CM по паспорту а теперь пусть заедет гранта и рапид в пункт приема метала на вес и сравнять массу
Красота!
Уважаю гранту за её доступность и простоту в обслуживании.
И рапид, который в прошлом за свои небольшие деньги давал многое!
Несомненно лайк!
Спасибо большое 🤝
какая доступность у гранты, сколько они сегодня стоят?
@@Machiavelli700ну он наверно говорит про гранты 11-12 год
@@Machiavelli700 самая дешёвая машина среди остальных
Доступность, не ну тут ты пошутил знатно)
Надо было пятую.. Она после 160 на пятом валит. Я про гранту))
Привет 👋 во втором заезде на 5 передаче как раз затащил, ты прав 🤝
Так и Рапиду надо было 5 включать , а оператор сказал не включать пятую . На верхах 90 сильный рапид задушен програмно , это 110 сильный на верхах едет . А так Гранта 90 л.с. Рапид 90л.с. и Веста 106 л.с. без прошивок едут одинаково . У меня Рапид 90 л.с. но больше 130 км/ч я не ездил .
У меня поло 90 л.с. Заметил что на 4 передаче машина лучше разгоняется до макс скорости, поэтому включать 5 чтобы погоняться не совсем вариант, могу ошибаться, но до 180 на 4 передаче набирает недолго@@Toly3
@@Toly3на многих машинах обычных ездил, и их макс скорость кажется какой-то обыденностью, типо можно ехать очень долго, как будто 100 км/час едешь
Согласен на 4й не едет. У меня гранта с 60км на петухе лутьше разгоняется чем на 4й. 186й мотор
Очень напряженная гонка 😮😮
Кайфовый контент 🔥🔥🔥🔥
Спасибо, стараемся 🤝
Реально годный контент. Без воды, соплей. И правильно что нет стартов с места, эту дичь только отбитые снимают с дро..4кой машин.
С ходу самый объективный заезд.
👍
Спасибо большое 🤝
у меня была калина на 16ре 127 мотор 106л.с. у брата рапид 1,6 90лс. Рапид когда с кондиционером, то уступает по ощущениям, но вот по расходу на трассе как я на автовазе не пытался у меня не получалось переплюнуть расход рапида в 4,8-5,0литров. На ладе 5,4-5,6 минимально выходило. Меньше не могу, да и не люблю так тошнить. Делал пару раз в качестве эксперимента и на этом посчитал что хватит. При обычной езде по городу по динамике что калина, что рапид, одно и то же. Только в рапиде комфортнее ну и тележка лучше.
Привет 👋 согласен, рапид экономичный очень
Откуда такой расход? По деревне что ли ездил?
@@user-tu5br4ko1x межгород 100км
А какой тип кузова был у калины, какая резина (по размеру и протектору), и давление в колесах? Есть резина с меньшим сопротивлением качению, но она хуже тормозит. Качество масел и бензина тоже имеет значение, состояние датчиков (температуры и расхода воздуха, лямбда-зонда).
@@user-zu8lu7mm3y да это все понятно. Но я писал к тому что у поло/рапида меньше трансмиссионных потерь и возможно эффективнее программа управления движком. Ps. Калина хэтч на резине хакка грин R14
Давление 2.1атм.
По чаше выпускайте такие ролики очень интересно и приятно наблюдать 😁и снято очень хорошо
Спасибо большое, стараемся 🤝
Хочу увидеть обзор на гранту спорт :)
Если комментарий наберет много лайков, то я сниму обзор на гранту спорт)
@@Neverlose6110 лайков достаточно ?) Просто тоже хочу на гранту спорт обзор
Её уже обозревали все кому не лень
Ну Рапид теперь можно сказать нам недоступен. Машина в своём классе замечательная. Да у неё не броский дизайн, но по практичности , ей нет конкурентов, (если не брать в расчёт Поло в последнем кузове лифтбек. В те времена когда Рапид был в продаже, я считаю он достоен каждого переплаченного за него рубля , если сравнить его с Грантой. Первое, и самое важное на мой взгляд отличие, это высокий уровень активной и пассивной безопасности, -очень прочный кузов. Второе весомое отличие это более комфортный и удобный салон, больше места для задних пассажиров, лучше шумоизоляция, удобней сиденья, сама посадка за рулем, ну по багажнику нет равных в этом классе. Гранта даже в кузове лифтбек и универсал уступают ему как по объему багажника так и по проёму. Еще можно отметить то что Рапид будет чуть экономичней, но если учитывать что Рапид необходимо заправлять не ниже 95 го, а Гранта спокойно будет ездить на 92 ом, и тут будет паритет. В обслуживании Рапид не сильно дороже Гранты, с надежностью и ресурсом тоже всё отлично. В такси такие Рапиды, Поло спокойно без капремонтов ходят 500-700 т.км. Ну и Гранта тоже в наших реалиях вполне имеет право на жизнь, хоть и стоит сейчас тоже прилично. Но по факту лешевле Гранты альтернативы нового авто просто нет!
Привет 👋 абсолютно согласен 👍
Супер заезд,снимай побольше 😉😉
Спасибо большое, буду стараться🤝
В шкоде в салоне слышен только звук бедного разваливающегося мотора гранты😂
Привет 👋 развалится- починим!😀
Видимо сильно переживаешь за 8 клоп братишь??
А говорили в школе шумка хорошая... Эх)
Я согласен, но цену на рапид видел?!
Почему это разваливающегося? Он же новый, только обкатали! Ресурс, между прочим, не на много меньше рапида 300-400 тыс. км.
Блин, единственное, что мне не нравится в Гранте, так это аэродинамика, а остальное всё норм. Классный ролик.
Привет 👋 спасибо большое🤝да да, аэродинамика уступает, той же приоре
@@Neverlose61 у меня как раз и приора, на трассе огонь 🔥
Вот как раз про аэродинамику и лобовое сопротивление никто и не сказал
Если бы ещё коробка не гудела у неё на низких передачах как неисправный жигулевский редуктор
@@user-lq3ly5rf3c согласен, кпп шумит, попробую масло сменить покажу вам как заводское масло будет выглядеть на пробеге 10-12 т.км.
есть маленький нюанс у рапида в 90л.с. - это программно удушенный 110 сильный , дроссель у 90 сильного не открывается полностью и электронная педаль газа за демпфирована и настроена на экологию - плавное ускорение
Приветствую 👋 да мы в курсе, если людям будет интересно, снимем ролик полноценный по этой теме
@@Neverlose61 найдите расшитый как по мотору так и по е-газу рапид на ручке , разные машины получаются со стоковой , да же если только е-газ перепрограммирован на аудюшные параметры
Так гранта тоже задушена под евро 5
@@user-ll5cc3fu1v так и рапид под евро пять , плюсом дроссель не открывается полностью, а только %%50 на 90 сильном
Нового поколение 8 клоп 90лс очень хорошо идет приор он не чувствует на низах и до 140
Привет, посмотрим, что дадут доработки на этом двигателе 🤝
Подтверждаю
Глядя на его ВСХ возникает вопрос зачем вообще тогда нужен 16v? В первую версию 127-го мотора (со степенью сжатия 11) можно залить 100-й бензин и тогда он будет бодрее нового 8v во всём диапазоне оборотов (даже на самых низах как минимум не хуже), но в последнюю версию 127-го мотора лить 100-й бензин бессмысленно - там степень сжатия всего лишь 10,5.
@@vitalykalendarev5613 у знакомых были со 127 мотором и нового поколение 8 клоп 90лс 90лс уверенно до 140 уходила
Если есть желание, можем катнуть с грантой робот полный сток, должно быть интересно!
Но ездить лучше на рапиде явно😂😂😂
Привет 👋 согласен 🤝
Кому как
У меня Калина 2 98 л.с 1.6 16кл. + акпп. Пробег 45тыс. 150км/ч она еле еле как набирает. Все таки видимо АКПП сжирает мощность капитально.
У нас 1.6 8кл 190 стабильно едет но больше не едет )
И при том калина 1
Была гранта 12г 98л.с.+акпп. 150км.ч набирала не напрягаясь, водитель и 2 пассажира
@@Avotematika1555странно , у меня гранта 2022 год , универсал , 90 л.с , 203 поехала
Рапид на cwvb у него дроссель после 4 с чем то тысяч на половину закрывается
Поэтому 90 лс, а не 110
Гранта немного порезвее за счёт размерности колес. Поставишь 185.60.15 я думаю шкоду уже не догонишь. Поверь играет роль сильно. Проверено.
А теперь надо рапид с пробегом 9ткм и гранта 160ткм. Нужно с одинаковым пробегом подбирать
Привет 👋 к сожалению, что было то и сняли, для рапида это небольшой пробег, машина в идеале, в следующий раз конечно постараемся найти🤝
ну да,только стоит учитывать что на гранте 9к пробега,а на шкоде 140к пробега и они едут в ровень а в шкоде как ни круте за это количество пробега сил всяко меньше
Приветствую 👋 ну многие могут сказать что Гранта еще не расскатанная и едет не на все 90 лс) поэтому было две машины которые под руку попались , с данным пробегом 😀
в данном случае я бы сказал что на гранте мотор еще толком не обкатан, практически любой двигатель раскрывается полностью после 30-40 тысяч, а в шкоде 140к это не критично и там все лошади на месте, вот после 250к пони уже не те, но тут смотря как обслуживать
Рапид можно сказать только обкатку прошёл! Они легко пробегают до 700 т.км., без капремонтов, и это в условиях такси.
140 тысяч для рапида, это немного!. Просто рапид тяжелее и программно задушен!.
Ребята спасибо за видео. 🎉
Привет 👋 вам спасибо за просмотр, мы будем стараться 🤝
После этого видоса гранта потекла со всех щелей
ага еще 3го не хватает это geely emgrand ec7 2013 тоже едет примерно одинаково. только цена в 3 раза дешевле. спрашивается зачем переплачивать?
Привет 👋 не знаю)
Только оснащение у шкоды лучше
она и дороже)))
Фары у рапида хорошо светят
@@user-tr6qz2vu2uби лэд модули🤙
@@user-tr6qz2vu2uпотому что установлены адаптивные Bi-led линзы, они очень хорошо и далеко светят
Пора капиталить 😂
Да нее, она еще должна поработать)
Пойду покупать гранту 8клоп 😂
😂
Рапид четвёртую не надо держать на 90 л.с., на пятой обороты ниже 4500 падают, дроссель открывается и машина снова едет.
На вопрос кто быстрее можно смело ответить они обе медленные
Привет 👋 согласен 😂
Все же интересно было бы посмотреть и на реализацию старта у разных машин
Едет плюс минус одинаково, если бы только наши собирали бы качественно и кузов был бы оцинкованный то гранта была бы в приоритете😊
Привет 👋 да, согласен 🤝
хорошо хоть не убились. Заняться вам не чем походу ребята... ) для молодого канала снято добротно молодцы
Привет 👋 мы очень аккуратно 🤝😃 спасибо большое, стараемся 🤝
Теперь надо Аурус с Роллс-Ройсом сравнить 🤔
Привет 👋 таких богатых друзей нет😂
Хорошо бы гранту с 106 с этим же рапидом запустить,а то поговаривают, что завод обманул,что у 127 двс 106!
А вот если бы и гранта была 16 клапан???
Привет 👋 думаю Гранта уехала бы
@@Neverlose61 Ну это по-любому
Большая разница в пробеге
ждем видео гранта против акцента, если акцент проиграет то приедет паренек с ростова на акценте и вы перезаедете)
Привет 👋 скоро выйдет ролик, все увидите🤝 а на счет вашего акцента, то без проблем можно будет заехать, напишите мне в ВК🤝😉
@@Neverlose61 гранта ваша точно сток? а то можно проверить на скольких отсечка и програмно проверить и если окажется не сток то нехорошо врать
@@sem4735 😂😂😂 Точно сток, любые проверки, она даже 180 не набирает, если вы смотрели. Сразу говорю, на моем канале никогда не будет вранья за конфиг моих авто, машина в полном стоке 100% ! Следите на канале скоро доработки этого авто🤝
@@Neverlose61 просто если в след видео акц проиграет, мне нужно знать какой акцент высылать мне к вам на канал сток или тюнинг?))) в ростове много знакомых у кого акценты и я иногда проезжаю мимо ростова, пока что ниразу не видел фонарей ни одной приоры у которой чип выхлоп, гранту в зеркале заднем теряю, поэтому не считаю гранту конкурентом) и если норм стоковый акцент и норм водитель который будет крутить сток акцент до 6500 то он порвет гранту играюче
@@sem4735 Приору объезжаете на акценте?😀 давайте не засорять комы, если интересно напишите мне в ВК🤝
Позитивный видосик. Подпишусь, 🔔 авось ещё заезды будут 😁👍
Привет 👋 спасибо, будут конечно 🤝
Гранда у себя на родине выступает,а шкода в гостях😂
Привет 👋 да😂
Прикольно получилось 😁
Спасибо большое 🤝
Гранта едет достойно👍
У самого такая же 90 сильная
Привет 👋 скоро накинем лошадей ей, подписывайся 🤝
я так понимаю в среднем получилось одинаково. Это было ожидаемо. А вот про 106 сил тоже интересно узнать.
Привет 👋 да +- ровно
Не забываете что рапид просто задушен и прошивкой решается 110 сил. А вот гранта это все.
На гранту посадку пониже, гранта на верное ушла.
На гранте мотор не обкатан ...
Соответственно весь мощь не даст
Привет 👋 в этом сезоне обкатаем🔥🫡
@@Neverlose61после 20000 км пробега мотор ( открывается )
Ахах,мотор не обкатан😂.Еще скажи,что катализатор не вырезан и душит
@@GOBLIN_88 дебилойд на вазах после 20-30к/км только мотор обкатывается
Как можно переживать что не победит твой авто? Мне например все равно бывает. есть тачки которые мне нравятся и ваше без разницы кому они проигрывают в заездах и тд
Да без разницы конечно, главное кайф, болею я не за свой авто, а за 8 клапанный мотор😁🤝
@@Neverlose61 понятно. Просто давно заметил что мне без разницы на подобное. а люди что то доказывают и тд. Например 8 кл или 16 .у них есть свои плюсы и минусы . а ты просто выбираешь что тебе нужно
1:47 трек знакомый. Подскажите пожалуйста,как называется)
Вот только 90 лс рапид это рапид на CWVB, а что бы превратить 90 сильный CWVB в 110 сильный CWVA нужен китайский шнурок за 1 тысячу рублей, ноутбук и 20 минут свободного времени) Я почему написал это, у рапида лочка по оборотам, то есть CWVB в принципе работает не совсем корректно, он не был спроектирован под лочку, то есть честнее было бы взять 90 сильный сток мотор, но у рапида такого нет (из адекватных)
Привет 👋 хотим снять ролик про это если честно, спасибо за информацию 🤝
Я вот х.з была у меня гранта 16кл 15 года . 127 мотор в люксе черный лифтбек . Теперь тоже самое только клаб версия лифтбек и 182 мотор 90 л.с . И он мне нравится больше
Привет, я тоже очень полюбил этот мотор, скоро будем устанавливать ресивер и выхлоп
@@Neverlose61 привет. Какой рес? Я тоже думал но пока довольствуюсь только программой от челябы
@@ArzamasBoom привет 👋 рес стт, подписывайся на канал все расскажу и покажу 🤝
Подтверждаю
Смешно конечно!Но у меня жена на гранте шкоде такой же в крыло хорошо в заднее крыло въехала!У нас бампер лопнул чуть чуть,а у шкоды всё крыло в дрянь!Я честно не хвалюсь,но сам в шоке конкретном,лопина не большая,и фара целая!И усилитель целый!А шкода мятая сильно!Хотя по звонку я приготовился к худшему!
Ахахахахах, пуканы так и пылают у тех кто не может себе позволить ни одну из этих машин. И все это конечно по одной единственной причине, потому что у них диван с «турбодырочками» под задницей который набирает 300 км/ч за 0.5 сек.😂
😂😂😂😂😂🤝
Будьте осторожнее на дорогах!
Спасибо большое 🤝
Была гранта 87 л с. И две гранты 98 л с с акпп, вот по ощущениям шеснарь едет лучше
Молодец 👍, только в жизни так не гоняй !!!
Спасибо большое😀хорошо🤝
Лада гранта она разгоняется как автомат при болии высокийх оборотах ана начинает рвать тока и за этого может казаца одинаковый заезд .. Итог такой гранта мотор лутчеи но не коробка
Не знал что обощи бывают черными😂
😂😂
Крутящий момент на рапиде больше 90лс 155нм
Кто говорит про цены и не знает что 60% стоимости нового авто это налог тот далёкий
Гранта ведро как бы она не ехала по сравнению со шкодой
Приветствую 👋 у всех разные вкусы
Ведро хотя бы дешевое😂 а я как еблан лям наличными за гранту отдал думал хорошая машина 3 месяца покатался и продал 127 мотор с салона жрал масло и куча много не достатков если перечислять то устану печатать, гранта машина для поселка что бы навоз тоскать на ней
😂@@kurdtiad
@@Neverlose61брат, это не вкус, это финансовая доступность (сам владел всеми ладами кроме универсалов, линейки спорт и x- рея) сейчас купил опять весту (свою же выкупил) если бы у меня были бабки, хотя бы 300-400к, я бы взял октаху а7
@@wowlow2277 Согласен с тобой, но из-за мертвых машин на вторичке, предпочту новый или свежий таз за эти деньги , Веста тоже очень неплохо, надо понимать и радоваться тому что есть, друг мой🤝
В рапиде пробег 140 т.км там уже нет 90л.с, гранта после такого пробега так уже непоедит.
Была гранта 4,5 года. 135 тум. Разгонялась точно также как новая. Замерял на одних расстояниях и склонах каждый год
Cvwb задушен после 4000т/об. Снять ограничение и он натянет гранту.
Так же снять ограничения с гранты. И не задушит твой рапид. Поверь мне. Забей Ютуб и посмотри что делают чипованные тазы. Чтобы не говорил ерунду
@@Tamhik 16 кл имеет больше лошадей для тюнинга нежели 8кл. А тут не тюнинг а просто открытие заводских возможностей.
@@alekseygasnikov5149 так автор который на Гранте гонял сказал не раз,что затуп при переключении. Можно просто прошивку поменять и она стабильнее ехать будет. Тазы за то и любят, за их движки. Да комфорта нет как в ино. Но и ведром с болтами нельзя назвать. У меня новая гранта. Я выпил, попросил друга отвезти меня домой на моей машине. У него у самого Митсубиси Галант праворукая. Говорит динамика охренеть какая. Единственное что ему не понравилось,это тормоза,они длинные. В остальном говорит ракета. Хотя он первый меня отговаривал когда я собирался её покупать. Были деньги и на китайца,и на Весту. Но увидел гранту чёрную и влюбился. Не большая, всё что мне нужно есть, вплоть до АБС. И кстати работает АБС хорошо. Много раз помог не вылетить с МКАД. Не для гонок брал. А чисто поджопник. Машина новая,и на гарантии. Что ещё нужно в это трудное время.
@@Tamhik у меня рапид на сvwb. Знаю что говорю. Там день и ночь после 4000т если убрать ограничения. Затуп прям наглухо после 4000. А видео как раз на этих оборотах и ездили. Я тоже выбирал, что взять. Новую гранту на 8кл . Без абс и кондея или рапид бу на 16кл. Выбрал второе. Пока не жалею. Хотя комфорт сопоставимый с жигой. Но хоть кондей есть.
@@alekseygasnikov5149 ну у меня на Гранте есть всё. И кондей,и подушки,и подогрев,и 16клп,про АБС говорил. Так что плохо искали. Шкода хорошая машина. Но не новая. А новое, есть новое. Вот я пол года езжу,а ещё 4 тыс не накатал. Кайф.
Вы деу нексию не видели в деле, с двигателем f16d3
Покажи)
Замерь те сколько разгон у этих автомобилей до 100 было бы интересно сравнить с паспортными данными
Привет 👋 поло мерили есть видео на канале, гранту скоро будем мерить
Не знаю почему но гранта после 15000 км. Пробега поехала заметно лучше!
Привет 👋 ты меня обрадовал прям, значит обкатываем дальше😀
Болел за гранту)) как за свою
Привет 👋 спасибо большое🤝будут еще много заездов и доработок по этому авто, подписывайся🤝
а ты на гонки вообще какой бенз заливаешь?
Привет 👋 всегда 95
Ну и в принцыпе правильно закусились на ходу,так как 8 клоп на старте рвёт резвее,а шеснарь просыпается потом уже!
Привет 👋 спасибо большое 🤝
зачем покупать шкоду 1,6? когда есть 1,4. Вот и по сравнивайте ее со старыми 2-3 литра иномарками бизнес класса. результат вас удивит.
Привет 👋 хорошо 👌
Я думал на скорости рапид будет уходить
Привет 👋 я честно тоже так думал😀
Получается с разницев в цене почти в пол ляма, тачки одинаковые по движку, но в рапиде за эти деньги добавлена нормальная шумка, мультируль вроде, по подвеске особой разницы на наших дорогах не вижу потому что, даже у моего соседа на крузаке за полгода езды на его объекты строительства началось дребезжание, говно-пластик ставят сейчас почти все.
Привет 👋 в принципе, да везде сейчас экономят.
За какие эти деньги? Цена Рапида уже давно космическая
@@user-zf2bq1vh6y тем более. Найти грамотный сервис и доработать гранту, лучший вариант.
Сделай заезд с маздой 3 бк 1.6.105л .с было бы интересно
На самом деле в Рапиде было 190 лошадей а не 90. Врëте вы всë. Такую гонку как Гранта сложно обогнать.
Да не было там Рапида ..Нам в темноте Суперб подсунули ...
😂😂
Нет не плохой движок,но если сравнить машыны по ржавчине и комфорту точно шкода за щеку напихает не говоря про безопастность 😂
заставил меня ✌как обладателя 8клопа ,поболеть
Давай с логаном на 1.6 82 лошадки,слышал логан обходит.
Такой Логан вообще не едет,у него КПП короткая и крутящий маленький,но дорогу держит лучше чем гранта! из-за подрамника
Неее Логан с грантой не сравнить по шустрости гранта ракета , у меня был Логан с мотором 1,6 84 л,с , в отличном состоянии и с новья он не ехал , в моторе высокие поршня кондовые, упор сделан на ресурс ) 200 -300 тыс только обкатка )😊
Интересно до скольки шкоду крутил у меня 3 передача 150 км
Привет 👋 не подскажу, к сожалению
А ты знаешь что в твоей и других грантах нет виброизоляции у водителя под ногами , у пассажиров есть .
Привет 👋 не знал
@@Neverlose61 двери обработай выше виброизоляции, под неё идёт вода и гниёт
у рапида вроде тот же двигатель но с прошивкой имеет 110 сил, так что очевидно рапид быстрее будет
Привет 👋 смотрите видео 🤝
Двигатель гранты уходит корнями в немецкую разработку фирмы Порше...длительность разработки 6 лет,имнно столько разрабатывалась ваз2108...родоначальник переднеприводных вазов
Приветствую 👋 все абсолютно верно, немногие знают об этом 🤝
в гранте на заднем деване потолок выше немного чем у приоры , и тыкн тыкн делать удобнее
Брал в 2006году 12шку, 1,6л., 16кл.,но 89 л.с. А тут 8кл. и 90сил, прорыв.
И моя делала легко 8кл. 12шку
Привет 👋 да , согласен🤝
Однозначно можно сказать, что в шкоде на 170 кмч потише)
Привет 👋 да, шумка лучше там 🤝
Вот у владельцев Рапида пукан подгорел😂 успокойтесь ребята,у Вас спорткар.В видео не правильно всё 😂😂😂
Привет 👋 да нее, все весело, дружелюбно прошло 😀
А с чего должно гореть? Машины равные по мощности, или ты какой то разницы ожидал тут бешенной?
Рапид наверное чипованный раз на равных едет? 90л.с. программно задушен и долго разгоняется после 4000 оборотов
Привет 👋 сток
После 4000 ему уже не куда разгонятся.Я свой гольф почти до 180 разогнал,дальше уже не хочет,хотя по паспорту 196 максимальная
Мотор на гранте мотор каждую передачу нужно выкручивать
Привет,👋
Кручу 5800🤝
8кл обгоняет гранту 16клоп уже пробывали
Привет, на короткую дистанцию возможно
@@Neverlose61 да, и 0-100 лучше едет, а на 150+ 16кл начинает обходить
@@user-ok5qh4qn5c увидим, будем устанавливать ресивер и выхлоп на гранту 8 клоп, интересно что может этот мотор
Цена и качество Рапид по дороже комфортнее гранта намного дешевле комфорта чуть меньше.По расходу топлива рапид будет экономичнее. Ездил и на гранте и на рапиде, долгое время ездил на акценте классная тачка для своей ценовой категории.Сейчас у меня Рено Дастер 2 поколения. Лучше немного переплатить и купить иномарку чём покупать АвтоВАЗ и не важно гранта или веста.
Гранта достойно едет 👍 Шкода тоже хорошая машинка 👍
Кайф
Ждём новые заезды
Спасибо большое )
Где он нашёл рапид со 90 лошадями? У рапида МИНИМУМ 105л. Вроде
Привет 👋 их очень много 90 лс у нас
Кто бы что ни говорил грантец рабочая юркая машинка для простого работяги
Привет 👋 именно 👌
Одинаково они едут, просто надо еще вес учитывать, размер шин. А так одинаково.
Привет 👋 да, согласен
Рапид тяжелее будет
Привет 👋 чуть чуть
Рапид с веста надо сравнивать
Сам сравнивал, даже рапид 90 л. с обгонит. Веста тяжелая, крутить шестнать устанешь. Но есть один весомый плюс Весты, это её габариты, она широкая и длинная, для трассы просто шик(если едешь 110 не более)
@@wowlow2277 Рапид длинее Весты примерно на 6 см , но уже на те же 6 см.
@@Toly3 рапид длиннее на 4 см, но уже на 6
я на шитой Весте 1.6 обходил гранту 87л.с. сток корпуса на два три, не думаю что рапид 90 уедет от шитой
@@kirilltarasov3041 Стоковые гранта 90 л.с рапид 90 л.с. и веста 106 л.с едут примерно одинаково . их и надо сравнивать . А если прошитая Веста , то и сравнивать надо с прошитыми рапидом и грантой 90 л.с .
КРАСАВА,👍👍👍
От души 🤝
Как песня называется в тором кадре с песнем
Это еще гранта не обкатанная,