Muy buen trabajo, pero una recomendación, no hacía falta taladrar y poner tornillos entre soporte y techo, eso solamente puede traer problemas de filtraciones de agua en el medio largo plazo al interior además de que no hacen absolutamente nada al tratarse de fibra y aislante sobre tornillos, utilizando solamente Sikaflex 554 o similar sería muchísimo más que suficiente sin ningún tipo de tornilleria al techo. Un gran saludo.
Gracias Alfonso. La verdad es que de eso se trata, de que aportemos nuestro granito de arena y que todos podamos aprender, los unos de los otros. Un saludo
Ganas de ver el vídeo de toda la instalación terminada!!! Gran video y muy bien explicado paso a paso y el motivo!!! Gracias!!!! Yo tengo el mismo problema placa de 160w y muchas veces no carga suficiente! Invertiremos en mejorar la placa etc!
Gracias amigo. En nuestro caso es que viajamos mucho. Acabamos de volver de dar una vez más una vuelta a Andalucía. Y en breve nos marchamos a dar la vuelta a Europa. Serán muchos días viviendo en nuestra AC y necesitamos que el sistema eléctrico será más que suficiente. En el norte habrá muchos días sin sol. Ya os contaré como nos va. Muchas, muchas gracias por tu aportación.
Hola compi, va muy a lo justo ese regulador, tienes que tener en cuenta que aunque la placa sea de 24v, lo que tratas de regular es a 12v. Con lo que para hacer los cálculos de regulador que necesitas, tienes que dividir 400/12=33A Te pasas por 3A, aunque sinceramente esos 33 serían en condiciones ideales de sol, con la placa inclinada a 45°,...
Enhorabuena, un trabajo muy muy bien hecho! Una pregunta, ¿qué tipo de tornillo has utilizado? Estoy planificado colocar la mia en el techo de una furgoneta, y me surge la duda de si utilizar directamente rosca chapa, o usar tornillos métricos (tanto para los soportes que van a la placa, como para los soportes que van al techo) Muchas gracias!
Una pequeña apreciación, los 30A del controlador no son entre placa-controlador, son entre controlador-batería. Por lo que si cargas una batería de 12v se te queda ya justo ese controlador (400w:12v=33,3A) no hay problema porque eso sería en condiciones ideales que no vas a alcanzar. Sin embargo si cargas un banco de baterías a 24v vas mas sobrado con ese mismo controlador, (400w:24v=16,6A) Es algo que al principio cuesta entender, pero el controlador soporta la misma intensidad (Amperios) cargando baterías a 12v, 24v, 48v Para un controlador de 30A el limite de placas seria 360w si cargas baterias a 12v. Si cargas baterías a 24v el limite de placas es 720w. Luego ya vas jugando con ponerlas en serie y paralelo para no superar el voltaje máximo de entrada al controlador
Hola amigo. He tardado en contestar porque he estado de viaje dando la vuelta a Andalucía. En poco tiempo emprenderemos un viaje por Europa que nos llevará entre 9 y 12 meses. Y tenía que comprobar si la AC nos podría dar algún problema. Han sido muchas modificaciones, las que hemos hecho. Muchas gracias por tu aportación. Actualmente tenía 2 baterías de plomo de 100 Ah en paralelo. Pero ahora mismo voy a cambiarlas por 1 de gel de 250 Ah. Muchas, muchas gracias por tu aportación. Si se te ocurre cualquier otra cosa, por favor coméntamelo. Voy a emprender un gran viaje y me gustaría tener los menos problemas posible. Hasta pronto amigo.
Enhorabuena por el trabajo pero yo no habría taladrado el techo para poner tornillos como tengas que quitarla porque se rompa o porque tengas que pasar en una itv donde se pongan raros por placas solares como se ponen en Euskadi Baleares Castilla y León y alguna más y cada día más, haber como la quitas para pasar itv o para homologar la placa que necesitan saber marca modelo voltaje y wattios de ella
Muchas gracias por tus consejos. Aquí en Andalucía en la ITV nunca me pusieron pegas ni en esta ni en otras que tuve, la verdad. Pero si te puedo decir que anterior a esta tenía otra que quite, repare los orificios con fibra de vidrio. Luego lo pinte con esprai y quedo bastante bien. Un abrazo
Hola muy buen tutorial muchas gracias. Tengo un panel de 200 w una batería de 100ah,un inversor de 750 w. Y un regulador de 20ah Para un consumo de 500 wats hora . Estoy en lo correcto? Aprecio su recomendación para la instalación Cecilio Ortega Panamá
Hola. Es complicado contestar a esta pregunta tuya. Como instalación no está mal. Con respecto al consumo está más bien corto. Lo primero sería saber si esa batería es de plomo o es de litio. El problema de las baterías de plomo es que aunque tengan 100 Ah, nosotros no disponemos de eso todo el tiempo, ya que una vez bajan de los 12 voltios, su rendimiento baja muchísimo. Por el contrario las de litio da un rendimiento muy lineal hasta el final. Por lo que obtenemos un mejor rendimiento. El problema de las de litio es su elevado precio. Yo te puedo decir que actualmente llevo una batería de 400 Ah, junto con la instalación que ya has visto, y tengo que tener mucho cuidado con el consumo. Por otro lado decirte que con respecto a los paneles solares hay que tener en cuenta que en otoño /invierno su rendimiento cae, por la falta de luz solar. Yo en mi caso dado que viajo en esta época al norte, me ayudo con un pequeño generador de corriente. Saludos.
¡Hola! muchas gracias por tu vídeo, me gustaría que me contestases a una duda: Tengo una TV que usábamos en casa a 230v, y me acabo de dar cuenta que tiene un adaptador y que éste convierte de alterna 230v a continua a 12v y 5A. Tengo una caravana con una batería de gel de 12v y 100Ah y mi pregunta puede ser un poco estúpida, pero siempre he tenido la duda: Se me ocurre que puedo conectar la TV a la caravana, (porque sé que físicamente sí podría porque sé soldar cables, poner fusible en medio de la conexión positiva y demás) pero mi pregunta es: si al no usar el adaptador específico que entrega de corriente esos 5A, ¿la tele se va a volver loca y no va a "frenar" los amperios de la batería? ¿O la TV va a coger 12v y los amperios que necesite de la batería de 100Ah? Y con ello, ¿cualquier cosa de 12v que conecte a la batería va a coger los amperios que necesite o tengo que usar algo entre medias para no sobrepasar los amperios? ¡Muchas gracias y un saludo!
Hola. Entiendo que cada electrodoméstico necesito su adaptador específico. Yo he comprado un inversor de corriente de 12 a 220 v y ya puedo conectar todos mis electrodoméstico. Saludos
Hola ,una pregunta: Cómo hacer las emanaciones de baterías de plomo no afecte la instalación y la salud, ya que son tóxicas? Gracias por el vídeo,un saludo
Buenas. En mi caso la batería está en el garaje, por lo que no estoy directamente en contacto con esas posibles emanaciones. Además pienso que es muy poco tiempo lo que estamos espuesto a ellas. Piensa que en realidad cuantos días estamos de viaje con nuestras AC. Yo llevo casi 50 años conduciendo coches, y la verdad no he notado que esto haya afectado a mi salud. Un saludo.
Muchas gracias por tus videos, entiendo que el controlador automáticamente detecta si la bateria es de 12v o ¿ tiene dos de 12v conectadas en serie? saludos y de nuevo gracias por tus videos
Buenas, cual es el aire acondicionado que tienes puesto en la entrada!! 😱 que pequeñito! Que tal va? Cuánto consume? Creo que me entraría en la mía también (una joint 361
ME gustan muchisimo sus videos, eres todo un experto y lo explicas de forma sencilla y facil de entender para inexpertos como yo, me gustaria preguntarte y si pudieras responderme se lo agradeceria, tengo una autocaravana sin placas y la verdad que poco ocio puedo tener asi, quiero poner la misma placa que tu de 400W a 24V, con el regulador se que podria recargar baterias de 12V y 24V, no tendre ningun problema para recargar mis 2 baterias de 12V con la placa de 400w/24V ? muchas gracias
Hola amigo. No tendrás ningún problema si usas este regulador de carga o algún otro similar a el. De hecho yo las instalé teniéndolo dos baterías de 100 Ah en paralelo. Luego posteriormente las quite e instalé una de Gel de 250 Ah. Estos reguladores identifican si la instalación es de 12 o 24 voltios. Las baterías en paralelo se suman sus amperes pero el voltaje es lo mismo que si tubieras solo una instalada. 12v de 100 Ah más 12v de 100Ah nos da un resultado de una batería de 12v con 200Ah. Espero que esto te ayude. No dudes en preguntarme lo que necesites. Un saludo.
@@elabuelomanitas9254 muchas gracias por la información porque tenía muchas dudas, ahora me queda más claro, también te agradezco que añadieras información sobre los amperios en las baterías de 12v, eres el mejor, se aprende mucho con tus vídeos, 😉
Hola. Perdón por no contestarte antes. Estoy de viaje y hasta ahora no he visto tu mensaje. La repuesta a tu pregunta es que no hay ningún problema con este montaje. Yo lo llevo actualmente en mi AC. Es el regulador de carga el que detecta y controla la carga de la barberia de 12 voltios. Saludos.
Un saludo y excelente video. Ya tienes otro seguidor más. Voy hacer tú misma instalación pero no se como conectar las dos baterías que tengo que tengo en la Autocaravana al regulador. Tengo que sacar dos cables positivo y negativo de cada batería o juntarlos en paralelo y conectarlos al regulador? Gracias.
Hola amigo. Yo también tenía dos baterías en paralelo. Las conectas, positivo a positivo, negativo a negativo y de una de ellas te vas al regulador. El problema es que cuando una falla se come a la otra y el sistema pierde toda su eficacia. Yo actualmente llevo una de Gel de 250 Ah que compre en Bricomark por 250 euros. Y me va perfecto. Un saludo
muy buenas: gracias por la explicacion ... a ver si puedes echarme un cable, ahora tengo una placa de 140 y bateria de 120 , pero , estoy dandole vueltas para meter una placa de 24, con el regulador correspondiente y una bateria mas grande, tengo la duda si me valdria la instalacion , digamos el cableado, etc .gracias por tus aportaciones. saludos.
Hola. Hay muchos parámetros a tener en cuenta para calcular la sección de un cable eléctrico (la longitud de dicho cable, su resistencia al paso de la corriente, la caída de tensión que se produce en el, etc.). Para ti lo más importante es esta fórmula Potencia es igual a voltage por intensidad. W=V*A Ya tienes el voltage que son 24 v y la potencia de la placa solar que vas a instalar. Por lo tanto despejando de la fórmula, nos queda A=w/V. Una vez sepas el amperage te puedes ir a alguna tabla de las que puedes encontrar en Internet. Siempre tienes que ir a la sección de cable superior al indicado, para que tengas una mayor protección de circuitos. Espero que esto te pueda ayudar. Saludos
Hola buenas tardes qué tal? Una pregunta el controlador me guardería para una placa o más de una pero para una placa de 500w Y dónde ha comprado usted la placa?
Hola: Quiero sustituir mi actual placa de 170W por otra de 350W y he seguido atentamente tu vídeo. Me gustaría saber tu experiencia con esa placa. Has mejorado mucho tu producción eléctrica eléctrica? Gracias
Hola. Como todo, las placas no son una excepción, se moderniza, se hacen más eficiente. Sustituir una placa antigua por una de nueva generación es a mi modo de ver un gran acierto. Una de 170w por una de 350w, de momento nos debería de producir el doble a iguales condiciones. Otra cosa es que, estas modernas traen sus celdas partidas, más producción y además cargan más cuando hay poca luz, como es el caso del norte o en otoño invierno. Aunque he de decirte que el invierno pasado en La Bretaña Francesa me Tube que comprar un pequeño generador de corriente. Durante un mes solo salió el sol un solo día y sólo diez minutos y estás condiciones no hay placa que la aguante. Lo use sólo cuatro días, el resto del invierno no tube más problemas. Por lo que si te recomendaría el cambio, no es mucha inversión y el cambio es muy grande. Espero haber contestado tu pregunta. Un saludo.
Hola. Si utilizamos la fórmula watios=voltios X amperios y de ella despejamos se nos queda en Amperios = Watios : voltios. De esto llegamos a Amperios = 320 W : 12 voltios de lo que nos sale 26,6666y Amperes. De ello podemos deducir que uno de 20 Amperes no es suficiente. Pero esto es en condiciones óptimas y con una carga a tope. Algo que casi nunca conseguimos. Por lo que yo creo que te podria valer, aunque va un poco justo. Pero si no lo ves claro ponle uno de 30 Amperes, con este irás más que sobrado. Yo llevo uno de 30 Amp para una placa de 400 W y me va perfecto. Saludos
Gracias amigo. Lo tendré en cuenta y lo voy a rectificar. Mi idea de estos videos es aportar y aprender de vuestros conocimientos y consejos. De nuevo muchas gracias.
@@elabuelomanitas9254 es lo mismo que un alargo de cable de muchos metros ,si le vas a meter un consumo elevado desenrrollalo primero .me alegro de haberte ayudado .Saludos desde GIrona
Muy buen trabajo y muy buenos videos, me gustaría preguntarte, yo tengo la misma placa y regulador que tú, inversor de 3000 w con 6000 de pico y batería de gel de 250ah. Crees que podría utilizar un secador de pelo de 1000 w, sin arrancar el vehículo, sin causar daño a la batería. Gracias y un saludo.
Con el inversor no tienes porque tener problemas, es superior en potencia al secador de pelo. Y con la batería tampoco. Si utilizamos la formula Potencia es igual a Voltaje por intensidad tenemos 250A por 12V tenemos 3000W. Pero tienes que controlar el tiempo de uso ya que es un gran consumidor de energía.
Vas sobrado. Existe un dato de las baterías q es la corriente máx de encendido, eso vas a tener q mirarlo en la hoja de especificaciones del fabricante, y es un dato q no suele ser fácil de encontrar en AGM, así como en las de plomo de motor si lo pone hasta pintado en la carcasa. Pero con el inversor gastando 2000W debes estar exigiendo a la batería unos 160A... Vas sobrado, porq además eso es un pico de consumo temporal, no es fijo...
Hola. Se puede instalar sin ningún problema una placa de 24 voltios con una o varias baterías de 12, siempre que instalemos un controlador de carga MPPT. Este controlador identifica automáticamente que tu placa es de 24 v y que tu vateria es de 12v. Además el siempre obtendrá de tu placa la carga más óptima. Es un poco más caro, pero merece la pena. Yo obtengo hasta 42v de carga y una intensidad de 6 a 8 Anperes/hora. En los momentos de máxima carga solar.
@@elabuelomanitas9254 Me imagino que la placa cuando da una intensidad de 6-8 Amp estaría parcialmente en sombra, a pleno sol tendría que cargar con mas del doble de esa cantidad.
Buenas, En primer lugar felicidades por el video, es el tutorial que andaba buscando. Si seria tan amable me gustaria hacerle unas preguntas ya que quiero hacer la misma instalacion que usted a realizado. Yo también soy el orgulloso propietario de un Rapido 984f, con la cual estoy contentisimo. Yo tengo tirados, aparte de la bat vivienda como es logico, cables para cargar la bateria de motor y he instalado un regulador con el que repartir el porcentaje de carga. Con este regulador Mppt tendria la opcion de conectar los cables de la bateria motor? Se podrian conectar juntos, bat vivienda y bat motor? Quiza la podria conectar al los conectores de consumo? Gracias de antemano por la respuesta y un saludo desde el norte, Pd: Tiene otro suscriptor más.
Hola amigo. En primer lugar darte las gracias por ver nuestros vídeos. Yo que viajo mucho, aunque este último año la he tenido parada por la incertidumbre que nos ha ocasionado el Covid, te diré que he querido separar las dos instalaciones, la del motor y la del avitaculo. No quiero que por algún descuido se me consuma la batería del motor y no pueda arrancar la AC. Yo llevo una batería de 100 Ah en el motor y tres de 100 Ah en el avitaculo (las cuales cambiaré a una de Gel de 250 Ah, cuando estas mueran). Estas tres baterías las carga esta placa solar. Por lo que este controlador podría cargarte tus dos baterías. Cosa aparte es impedir que se nos consuma la batería del motor ya que estarían en el mismo circuito que las del avitaculo. Abría que poner un dispositivo para que entrará corriente desde el panel pero que no saliera para el consumo de la AC. No me lo he planteado nunca. Pero si te puedo decir que hay un componente electrónico (Diodo) que hace esta función. Yo los he utilizado muchas veces como puente rectificador de corriente por su característica de dejar pasar la corriente en un solo sentido. Lo voy a buscar y si encuentro algo que te pueda valer te lo comunico.
Al final me voy a animar a hacer la instalacion, una consulta de cuanto es el fusible ke llevas entre bateria y regulador? Un fusible de 20A seria suficiente? Una vez mas gracias por la respuesta de antemano. Saludos,
Hola. Mi regulador es de 30 Ah, por lo que yo tengo uno de ese valor. Donde tengo uno gordo automático de 100 Ah es a la salida de la batería al inversor de corriente. Y desde este no tengo nada más ya que el en su interior tiene 10 fusibles para controlar todos los parámetros. Si tienes alguna duda consultarme. Saludos
Hola amigo. La verdad es que tienes toda la razón. RUclips no deja de ponerme problemas con los derechos de autor. Lo que un día es válido para el otro no lo es. En fin un rompecabezas. Un saludo.
Ten en cuenta que en otros países hay medidas distintas. Esta AC no es española. A mi me paso como a ti. Solo conocías esas medidas que mencionas. Muchas gracias.
Hola, te oigo que tu MPPT es de 30A y la placa solo hace 10A, que puedes poner una segunda en un futuro... ¡Cuidado! Eso no es así porq yo mismo cometí ese error. Mi placa es de 510W y yo compré un MPPT de 20A porq la placa solo hacía 13A pico... Pues me equivoqué y tuve q comprar uno de 40A. Ese amperaje es en salida, la placa tiene un voltaje máx de entre 40V y 50V dependiendo del modelo y características, y con ese voltaje están trabajando a 13A-10A... Pero no es esa la intensidad q tienes q mirar, esa es la de entrada, tienes q mirar la de salida, en mi caso como funciono a 12V, 510W dividido entre 12.8V q es la nominal de mi batería, y son 40A justos. Si funcionara a 24V en baterías, ese MPPT sí serviría para más de 1000W en placas, pero como la salida es de 12V los 40A se alcanzan con solo 510W, en mi caso sale clavado, pero ya compré la versión de 20A por error y tuve q devolverla. En tu caso 400W entre 12.8 si es lítio o entre 12.5 si es AGM. Te va justico, pero está bien instalado... Pero solo para una, no para dos. Comento para ayudar eh, no para criticar, porq yo sabiendo de electricidad cometí ese error, que luego leí el manual del MPPT y tuve q devolverlo. El mío es marca SRNE, pero da igual q sea Victron, Epever, o lo que sea, las cuentas son esas... Y se ha de mirar en el voltaje de salida tomando como voltaje el nominal de la batería, ni los 14.6V de absorción ni los 13.8V de flotación, el voltaje nominal para LiFePO es 12.8 (3.2V por celda)
Gracias Miguel por tu aportación. Lo tendré muy en cuenta. De momento con mi placa de 440W me va de lujo. Además por si acaso llevo mi generador. Actualmente estamos de vacaciones por Francia. País donde hay en estas fechas muy, pero que muy poco sol. No estamos teniendo ningún problema. Aunque si es verdad que de vez en cuando entramos en áreas con toma eléctrica, y nos va de lujo. Un abrazo.
@@elabuelomanitas9254 vas sobrado en cuanto a instalación... Yo siempre he pensado q más placa y no tanta batería. Aquí la jugada está en q cuando llega la noche tengas la batería siempre llena, sea invierno o verano. Con una placa de 440w te cortará la cresta de máxima producción en verano (que no es necesaria)... Pero por el contrario en invierno q no se producen ni 35 ni 40A aprovecharás toda la energía q te puede dar la placa en esas circunstancias... En serio, me parece q la instalación está muy bien hecha. Se está viendo gente q instala baterías de litio de más 400Ah de esas REDODO con una placa de 150W o 200W, y eso para mí sí es una cagada... Porq ni con el motor en marcha a diario dan a basto para tenerlas llenas casi. Yo pienso igual q tú eh, placa bien gorda y la batería es solo un remanente que tiene q ir en concordancia. Yo sí instalé 510W es porq medía 2,09m y la de 550W 2,27m y ya no cabía en la planta del vehículo. Pero si hubiese cabido, la más grande le ponìa
Estoy totalmente de acuerdo. El problema que yo tengo es cuando viajo a centroeuropa. Ahí no hay sol en invierno y las placas no Dan el rendimiento que desearíamos. Por lo que me veo obligado a entrar en áreas de pago o bien poner el generador como refuerzo. ¿Que te parece? ¿Habría alguna otra alternativa?
@@elabuelomanitas9254 yo de momento no lo he necesitado... Pero también te tengo q decir q yo los gastos energéticos grandes son de otra energía (calefa a gasoil) (y a gas la cocina y horno, agua caliente con calentador doméstico estanco) aún me permito cocinar a medio día cuandl estoy en superproducción o plr la mañana antes de q empiece a cargar con una cocinilla portatil de inducción a 220v (2000w), el microondas tb es a 220v pero solo se emplea en periodos de 1min o dos minutos. En general intento q todos los consumos q puedan ser a 12v lo sean, el mvl y el pc los cargo directamente a uno de los enchufes de mechero de 12v, la nevera va a 12v, agua y luces a 12v... También tengo q decirte q yo no viajo en familia, q eso multiplica todos los consumos... Pero yo no he necesitado enchufarle todavía, las formas de cargar q tengo son la placa(40A), un dc-dc de victron de 30A cuando arranco el motor y puedo enchufarme a toma de camping para surgirme de 220 y cargar la batería tb con una fuente de alimentación de 35A a 220v de entrada que tengo regulada a 14.5v para parar manualmente... Pero en viaje no lo he usado nunca... No necesito enchufarme en principio. Lo del generador se me pasó por la cabeza, pero enseguida concluí q para una vez contada q tuviera q encender el motor de la furgo a propósito para cargar, el gasto mayor en gasoil no llegaría a compensar el dineral q valen, al menos aquí en España... Si no los usas frecuentemente, no tiene sentido para mí. Valoré si necesitaba poder instalar otra placa de 180-200w q sí me cabía entre clarabollas, pero con otro regulador sin poder ponerla en serie con la grande, pero no creo q lo llegue a hacer nunca. Ah, me olvidó del consumo del módem, pero tb va a 12v directo. Quizás tb no me pasó con el consumo porq vengo de tener un coche camperizado en el pasado y las posibilidades de consumo entonces eran mínimas, igual estoy ya educado en consumir poco por eso... Cómo solución a cargar más sin sol: o enchufarte, o poner un booster dc-dc más grande q al conducir te asegure q la cargues por completo (hay gente q los instala de 50A-60A-70A...) Pero más de eso yo no lo pondrìa, porq dependiendo de q alternador tenga tú vehículo si te pasas exigiendole te lo puedes cargar. Se de gente q se pone tb placas plegables en el parasol de la luna delantera para invierno... Son soluciones... Pero si no hay sol, creo q yo lo solucionaría moviéndome o encendiendo el motor
Hola me gusta mucho la manera de explicar y los temas muchas felicidades. Para poner la silicona si quieres en vez de pasar el dedo puedes hacerlo con un trozo de patata y lo puedes cortar para que te quede un poco de cordón o la forma que quieras ruclips.net/video/jq0BANVcVpo/видео.html
Hola. Si aún tenemos nuestra AC. Y sí, queríamos viajar. Pero ya sabes como está la situación socioeconomica. Por un lado todo está por las nubes aquí en España. Ni te cuento como estará fuera de esta. Además de Rusia amenazando con una tercera guerra mundial y haciendo pruebas nucleares. Vamos que por el momento nos vamos a dedicar a trabajar y ahorrar algo, para cuando todo esto se normalice. El próximo video que subiremos será de la restauración de una radio de los años 60. Un saludo.
Muy buen trabajo, pero una recomendación, no hacía falta taladrar y poner tornillos entre soporte y techo, eso solamente puede traer problemas de filtraciones de agua en el medio largo plazo al interior además de que no hacen absolutamente nada al tratarse de fibra y aislante sobre tornillos, utilizando solamente Sikaflex 554 o similar sería muchísimo más que suficiente sin ningún tipo de tornilleria al techo. Un gran saludo.
Abuelito eres un CRACK. me encantan tus vídeos. Verlos y aprender.. de mayor quiero ser como tú 👏👏👏👏👏👏👏👏
Gracias amigo por tu ánimo. Saludos
Super vídeo. Sigue dándonos esos consejos tan importantes. Saludos cordiales. Allan y Carla
Gracias familia.
Caballero me gusta sus videos, un saludo yo he aprendido de usted.
Gracias Alfonso. La verdad es que de eso se trata, de que aportemos nuestro granito de arena y que todos podamos aprender, los unos de los otros. Un saludo
Ganas de ver el vídeo de toda la instalación terminada!!! Gran video y muy bien explicado paso a paso y el motivo!!! Gracias!!!! Yo tengo el mismo problema placa de 160w y muchas veces no carga suficiente! Invertiremos en mejorar la placa etc!
Gracias amigo. En nuestro caso es que viajamos mucho. Acabamos de volver de dar una vez más una vuelta a Andalucía. Y en breve nos marchamos a dar la vuelta a Europa. Serán muchos días viviendo en nuestra AC y necesitamos que el sistema eléctrico será más que suficiente. En el norte habrá muchos días sin sol. Ya os contaré como nos va. Muchas, muchas gracias por tu aportación.
Hola, muy interesante y visual, enhorabuena,
También es muy bueno tener las herramientas y utensilios necesarios.
Saludos
Hola compi, va muy a lo justo ese regulador, tienes que tener en cuenta que aunque la placa sea de 24v, lo que tratas de regular es a 12v. Con lo que para hacer los cálculos de regulador que necesitas, tienes que dividir 400/12=33A
Te pasas por 3A, aunque sinceramente esos 33 serían en condiciones ideales de sol, con la placa inclinada a 45°,...
Gracias amigo.
Muy bien explicado. Muchas gracias. Esperamos el siguiente vídeo. Un saludo de Gran Canaria
Gracias cariño. Un beso para todos 😘
Gracias hermana. Todo mi cariño para ti y tu familia. De vez en cuando si te apetece llamarme.
Muy interesante y didáctico. Gracias!
Un crack, gran trabajo
Gracias amigo por tus palabras.
Muchas gracias por el brico saludos desde tenerife
Gracias amigo. Un abrazo muy grande para todos los canarios y en especial para los palmeros. Nuestro cariño y nuestra ayuda con todos ellos.
Muy buen video , como nos tienes acostumbrado ,gracias por compartir.
Gracias a ti amigo
Enhorabuena, un trabajo muy muy bien hecho! Una pregunta, ¿qué tipo de tornillo has utilizado? Estoy planificado colocar la mia en el techo de una furgoneta, y me surge la duda de si utilizar directamente rosca chapa, o usar tornillos métricos (tanto para los soportes que van a la placa, como para los soportes que van al techo) Muchas gracias!
Hola amigo. Yo he utilizado tornillos de rosca chapa. Pero de acero inoxidable. Nos vemosssss.
Una pequeña apreciación, los 30A del controlador no son entre placa-controlador, son entre controlador-batería. Por lo que si cargas una batería de 12v se te queda ya justo ese controlador (400w:12v=33,3A) no hay problema porque eso sería en condiciones ideales que no vas a alcanzar. Sin embargo si cargas un banco de baterías a 24v vas mas sobrado con ese mismo controlador, (400w:24v=16,6A)
Es algo que al principio cuesta entender, pero el controlador soporta la misma intensidad (Amperios) cargando baterías a 12v, 24v, 48v
Para un controlador de 30A el limite de placas seria 360w si cargas baterias a 12v. Si cargas baterías a 24v el limite de placas es 720w. Luego ya vas jugando con ponerlas en serie y paralelo para no superar el voltaje máximo de entrada al controlador
Hola amigo. He tardado en contestar porque he estado de viaje dando la vuelta a Andalucía. En poco tiempo emprenderemos un viaje por Europa que nos llevará entre 9 y 12 meses. Y tenía que comprobar si la AC nos podría dar algún problema. Han sido muchas modificaciones, las que hemos hecho. Muchas gracias por tu aportación. Actualmente tenía 2 baterías de plomo de 100 Ah en paralelo. Pero ahora mismo voy a cambiarlas por 1 de gel de 250 Ah. Muchas, muchas gracias por tu aportación. Si se te ocurre cualquier otra cosa, por favor coméntamelo. Voy a emprender un gran viaje y me gustaría tener los menos problemas posible. Hasta pronto amigo.
compañero ...mejor poner panel de 12v o de 24 v? en una instalación de batería de 12v con mppt ? gracias
Pregunta: qué kit tendría que tener para abastecer caravana con nevera, calefacción o aire acondicionado y poder cargar 2 baterías de 36v a 2 A ?
Muchas gracias muy bueno
Enhorabuena por el trabajo pero yo no habría taladrado el techo para poner tornillos como tengas que quitarla porque se rompa o porque tengas que pasar en una itv donde se pongan raros por placas solares como se ponen en Euskadi Baleares Castilla y León y alguna más y cada día más, haber como la quitas para pasar itv o para homologar la placa que necesitan saber marca modelo voltaje y wattios de ella
Muchas gracias por tus consejos. Aquí en Andalucía en la ITV nunca me pusieron pegas ni en esta ni en otras que tuve, la verdad. Pero si te puedo decir que anterior a esta tenía otra que quite, repare los orificios con fibra de vidrio. Luego lo pinte con esprai y quedo bastante bien. Un abrazo
Gracias primo de "El Angelito"
Jajajaj pensé lo mismo. El Angelito de shelbyville.. jajaj
Jajajajajajajaja cuando veo la imagen de la portada del vídeo, hasta que no los oigo, no lo diferencio 😅🤣🤣 El Angelito es otro fenómeno...
El Angelito la tiene clarisima!!!
Hola muy buen tutorial muchas gracias.
Tengo un panel de 200 w una batería de 100ah,un inversor de 750 w.
Y un regulador de 20ah
Para un consumo de 500 wats hora .
Estoy en lo correcto?
Aprecio su recomendación para la instalación
Cecilio Ortega Panamá
Hola. Es complicado contestar a esta pregunta tuya. Como instalación no está mal. Con respecto al consumo está más bien corto. Lo primero sería saber si esa batería es de plomo o es de litio. El problema de las baterías de plomo es que aunque tengan 100 Ah, nosotros no disponemos de eso todo el tiempo, ya que una vez bajan de los 12 voltios, su rendimiento baja muchísimo. Por el contrario las de litio da un rendimiento muy lineal hasta el final. Por lo que obtenemos un mejor rendimiento. El problema de las de litio es su elevado precio. Yo te puedo decir que actualmente llevo una batería de 400 Ah, junto con la instalación que ya has visto, y tengo que tener mucho cuidado con el consumo. Por otro lado decirte que con respecto a los paneles solares hay que tener en cuenta que en otoño /invierno su rendimiento cae, por la falta de luz solar. Yo en mi caso dado que viajo en esta época al norte, me ayudo con un pequeño generador de corriente. Saludos.
¡Hola! muchas gracias por tu vídeo, me gustaría que me contestases a una duda: Tengo una TV que usábamos en casa a 230v, y me acabo de dar cuenta que tiene un adaptador y que éste convierte de alterna 230v a continua a 12v y 5A.
Tengo una caravana con una batería de gel de 12v y 100Ah y mi pregunta puede ser un poco estúpida, pero siempre he tenido la duda: Se me ocurre que puedo conectar la TV a la caravana, (porque sé que físicamente sí podría porque sé soldar cables, poner fusible en medio de la conexión positiva y demás) pero mi pregunta es: si al no usar el adaptador específico que entrega de corriente esos 5A, ¿la tele se va a volver loca y no va a "frenar" los amperios de la batería? ¿O la TV va a coger 12v y los amperios que necesite de la batería de 100Ah?
Y con ello, ¿cualquier cosa de 12v que conecte a la batería va a coger los amperios que necesite o tengo que usar algo entre medias para no sobrepasar los amperios?
¡Muchas gracias y un saludo!
Hola. Entiendo que cada electrodoméstico necesito su adaptador específico. Yo he comprado un inversor de corriente de 12 a 220 v y ya puedo conectar todos mis electrodoméstico. Saludos
Hola ,una pregunta: Cómo hacer las emanaciones de baterías de plomo no afecte la instalación y la salud, ya que son tóxicas? Gracias por el vídeo,un saludo
Buenas. En mi caso la batería está en el garaje, por lo que no estoy directamente en contacto con esas posibles emanaciones. Además pienso que es muy poco tiempo lo que estamos espuesto a ellas. Piensa que en realidad cuantos días estamos de viaje con nuestras AC. Yo llevo casi 50 años conduciendo coches, y la verdad no he notado que esto haya afectado a mi salud. Un saludo.
Buenos días, con este MPPT a parte de cargar la batería del habitáculo se puede cargar la batería del vehículo ?
Muchas gracias por tus videos, entiendo que el controlador automáticamente detecta si la bateria es de 12v o ¿ tiene dos de 12v conectadas en serie? saludos y de nuevo gracias por tus videos
Hola amigo. Como tu bien dices el controlador de carga detecta el voltaje de la instalación. Saludos
Buenas, cual es el aire acondicionado que tienes puesto en la entrada!! 😱 que pequeñito! Que tal va? Cuánto consume? Creo que me entraría en la mía también (una joint 361
Hola. No es un aire acondicionado. Es un calefactor que utilizamos en invierno cuando estamos en las áreas. Saludos.
ME gustan muchisimo sus videos, eres todo un experto y lo explicas de forma sencilla y facil de entender para inexpertos como yo, me gustaria preguntarte y si pudieras responderme se lo agradeceria, tengo una autocaravana sin placas y la verdad que poco ocio puedo tener asi, quiero poner la misma placa que tu de 400W a 24V, con el regulador se que podria recargar baterias de 12V y 24V, no tendre ningun problema para recargar mis 2 baterias de 12V con la placa de 400w/24V ? muchas gracias
Hola amigo. No tendrás ningún problema si usas este regulador de carga o algún otro similar a el. De hecho yo las instalé teniéndolo dos baterías de 100 Ah en paralelo. Luego posteriormente las quite e instalé una de Gel de 250 Ah. Estos reguladores identifican si la instalación es de 12 o 24 voltios. Las baterías en paralelo se suman sus amperes pero el voltaje es lo mismo que si tubieras solo una instalada. 12v de 100 Ah más 12v de 100Ah nos da un resultado de una batería de 12v con 200Ah. Espero que esto te ayude. No dudes en preguntarme lo que necesites. Un saludo.
@@elabuelomanitas9254 muchas gracias por la información porque tenía muchas dudas, ahora me queda más claro, también te agradezco que añadieras información sobre los amperios en las baterías de 12v, eres el mejor, se aprende mucho con tus vídeos, 😉
Muy buenas, es compatible una placa Solar de 24v de 400 w a una Bateria de 12v. El Regulador no se dañará o la Bateria. Gracias por tu tiempo
Hola. Perdón por no contestarte antes. Estoy de viaje y hasta ahora no he visto tu mensaje. La repuesta a tu pregunta es que no hay ningún problema con este montaje. Yo lo llevo actualmente en mi AC. Es el regulador de carga el que detecta y controla la carga de la barberia de 12 voltios. Saludos.
Un saludo y excelente video. Ya tienes otro seguidor más. Voy hacer tú misma instalación pero no se como conectar las dos baterías que tengo que tengo en la Autocaravana al regulador. Tengo que sacar dos cables positivo y negativo de cada batería o juntarlos en paralelo y conectarlos al regulador? Gracias.
Hola amigo. Yo también tenía dos baterías en paralelo. Las conectas, positivo a positivo, negativo a negativo y de una de ellas te vas al regulador. El problema es que cuando una falla se come a la otra y el sistema pierde toda su eficacia. Yo actualmente llevo una de Gel de 250 Ah que compre en Bricomark por 250 euros. Y me va perfecto. Un saludo
muy buenas: gracias por la explicacion ... a ver si puedes echarme un cable, ahora tengo una placa de 140 y bateria de 120 , pero , estoy dandole vueltas para meter una placa de 24, con el regulador correspondiente y una bateria mas grande, tengo la duda si me valdria la instalacion , digamos el cableado, etc .gracias por tus aportaciones. saludos.
Hola. Hay muchos parámetros a tener en cuenta para calcular la sección de un cable eléctrico (la longitud de dicho cable, su resistencia al paso de la corriente, la caída de tensión que se produce en el, etc.). Para ti lo más importante es esta fórmula Potencia es igual a voltage por intensidad. W=V*A Ya tienes el voltage que son 24 v y la potencia de la placa solar que vas a instalar. Por lo tanto despejando de la fórmula, nos queda A=w/V. Una vez sepas el amperage te puedes ir a alguna tabla de las que puedes encontrar en Internet. Siempre tienes que ir a la sección de cable superior al indicado, para que tengas una mayor protección de circuitos. Espero que esto te pueda ayudar. Saludos
Hola buenas tardes qué tal?
Una pregunta el controlador me guardería para una placa o más de una pero para una placa de 500w
Y dónde ha comprado usted la placa?
Hola Raúl. Las placas las puedes comprar en Obramart. Es una gran superficie para el bricolaje. Saludos.
Hola: Quiero sustituir mi actual placa de 170W por otra de 350W y he seguido atentamente tu vídeo. Me gustaría saber tu experiencia con esa placa. Has mejorado mucho tu producción eléctrica eléctrica? Gracias
Hola. Como todo, las placas no son una excepción, se moderniza, se hacen más eficiente. Sustituir una placa antigua por una de nueva generación es a mi modo de ver un gran acierto. Una de 170w por una de 350w, de momento nos debería de producir el doble a iguales condiciones. Otra cosa es que, estas modernas traen sus celdas partidas, más producción y además cargan más cuando hay poca luz, como es el caso del norte o en otoño invierno. Aunque he de decirte que el invierno pasado en La Bretaña Francesa me Tube que comprar un pequeño generador de corriente. Durante un mes solo salió el sol un solo día y sólo diez minutos y estás condiciones no hay placa que la aguante. Lo use sólo cuatro días, el resto del invierno no tube más problemas. Por lo que si te recomendaría el cambio, no es mucha inversión y el cambio es muy grande. Espero haber contestado tu pregunta. Un saludo.
Hola una pregunta me vale con un epever de 20 amperios para una placa de 24 voltios 320 watios??
Hola. Si utilizamos la fórmula watios=voltios X amperios y de ella despejamos se nos queda en Amperios = Watios : voltios. De esto llegamos a Amperios = 320 W : 12 voltios de lo que nos sale 26,6666y Amperes. De ello podemos deducir que uno de 20 Amperes no es suficiente. Pero esto es en condiciones óptimas y con una carga a tope. Algo que casi nunca conseguimos. Por lo que yo creo que te podria valer, aunque va un poco justo.
Pero si no lo ves claro ponle uno de 30 Amperes, con este irás más que sobrado. Yo llevo uno de 30 Amp para una placa de 400 W y me va perfecto. Saludos
un comentario,cuando te sobra tanto cable lo recomendable es cortar,enrollandolo de esa manera esta, construyendo una bobina!!!!! saludos
Gracias amigo. Lo tendré en cuenta y lo voy a rectificar. Mi idea de estos videos es aportar y aprender de vuestros conocimientos y consejos. De nuevo muchas gracias.
@@elabuelomanitas9254 es lo mismo que un alargo de cable de muchos metros ,si le vas a meter un consumo elevado desenrrollalo primero .me alegro de haberte ayudado .Saludos desde GIrona
Lo que me cuesta entender.es.de.cuanto es el fusible entre la batería y el controlador
Muy buen trabajo y muy buenos videos, me gustaría preguntarte, yo tengo la misma placa y regulador que tú, inversor de 3000 w con 6000 de pico y batería de gel de 250ah. Crees que podría utilizar un secador de pelo de 1000 w, sin arrancar el vehículo, sin causar daño a la batería. Gracias y un saludo.
Con el inversor no tienes porque tener problemas, es superior en potencia al secador de pelo. Y con la batería tampoco. Si utilizamos la formula Potencia es igual a Voltaje por intensidad tenemos 250A por 12V tenemos 3000W. Pero tienes que controlar el tiempo de uso ya que es un gran consumidor de energía.
Vas sobrado. Existe un dato de las baterías q es la corriente máx de encendido, eso vas a tener q mirarlo en la hoja de especificaciones del fabricante, y es un dato q no suele ser fácil de encontrar en AGM, así como en las de plomo de motor si lo pone hasta pintado en la carcasa. Pero con el inversor gastando 2000W debes estar exigiendo a la batería unos 160A... Vas sobrado, porq además eso es un pico de consumo temporal, no es fijo...
Puede usarse panel de 24v y batería de 12v? No tiene que ir todo al mismo voltaje?
Hola. Se puede instalar sin ningún problema una placa de 24 voltios con una o varias baterías de 12, siempre que instalemos un controlador de carga MPPT. Este controlador identifica automáticamente que tu placa es de 24 v y que tu vateria es de 12v. Además el siempre obtendrá de tu placa la carga más óptima. Es un poco más caro, pero merece la pena. Yo obtengo hasta 42v de carga y una intensidad de 6 a 8 Anperes/hora. En los momentos de máxima carga solar.
@@elabuelomanitas9254 Me imagino que la placa cuando da una intensidad de 6-8 Amp estaría parcialmente en sombra, a pleno sol tendría que cargar con mas del doble de esa cantidad.
Muy buen brico,pero no pones donde has comprado los productos y precios
Hola. Nunca pongo publicidad en mis brico. Pero te puedo das todos los datos que tu quieras por correo. Gracias por ver mis videos.
De nada te seguiré desde ahora cuanto cuesta lo que le has puesto en este vídeo?
La placa 166 euros en Autosolar. El controlador de carga 148 en Amazon. Si necesitas algo más dímelo. Saludos
Mil gracias 👏👏👏👏👏👏👏
@@elabuelomanitas9254 que tipo de cable has usado? gracias
Buenas,
En primer lugar felicidades por el video, es el tutorial que andaba buscando. Si seria tan amable me gustaria hacerle unas preguntas ya que quiero hacer la misma instalacion que usted a realizado. Yo también soy el orgulloso propietario de un Rapido 984f, con la cual estoy contentisimo. Yo tengo tirados, aparte de la bat vivienda como es logico, cables para cargar la bateria de motor y he instalado un regulador con el que repartir el porcentaje de carga.
Con este regulador Mppt tendria la opcion de conectar los cables de la bateria motor? Se podrian conectar juntos, bat vivienda y bat motor? Quiza la podria conectar al los conectores de consumo?
Gracias de antemano por la respuesta y un saludo desde el norte,
Pd: Tiene otro suscriptor más.
Hola amigo. En primer lugar darte las gracias por ver nuestros vídeos. Yo que viajo mucho, aunque este último año la he tenido parada por la incertidumbre que nos ha ocasionado el Covid, te diré que he querido separar las dos instalaciones, la del motor y la del avitaculo. No quiero que por algún descuido se me consuma la batería del motor y no pueda arrancar la AC. Yo llevo una batería de 100 Ah en el motor y tres de 100 Ah en el avitaculo (las cuales cambiaré a una de Gel de 250 Ah, cuando estas mueran). Estas tres baterías las carga esta placa solar. Por lo que este controlador podría cargarte tus dos baterías. Cosa aparte es impedir que se nos consuma la batería del motor ya que estarían en el mismo circuito que las del avitaculo. Abría que poner un dispositivo para que entrará corriente desde el panel pero que no saliera para el consumo de la AC. No me lo he planteado nunca. Pero si te puedo decir que hay un componente electrónico (Diodo) que hace esta función. Yo los he utilizado muchas veces como puente rectificador de corriente por su característica de dejar pasar la corriente en un solo sentido. Lo voy a buscar y si encuentro algo que te pueda valer te lo comunico.
Al final me voy a animar a hacer la instalacion, una consulta de cuanto es el fusible ke llevas entre bateria y regulador? Un fusible de 20A seria suficiente?
Una vez mas gracias por la respuesta de antemano.
Saludos,
Hola. Mi regulador es de 30 Ah, por lo que yo tengo uno de ese valor. Donde tengo uno gordo automático de 100 Ah es a la salida de la batería al inversor de corriente. Y desde este no tengo nada más ya que el en su interior tiene 10 fusibles para controlar todos los parámetros. Si tienes alguna duda consultarme. Saludos
Buen video pero para la próxima pon mas de un tema. 38 minutos escuchando la misma canción nose jaja
Hola amigo. La verdad es que tienes toda la razón. RUclips no deja de ponerme problemas con los derechos de autor. Lo que un día es válido para el otro no lo es. En fin un rompecabezas. Un saludo.
cable de 5 mm? yo conozco 1,5 /2,5/4 /6 /10 /16 mm..etc
pero 5mm no lo clnocia....
Ten en cuenta que en otros países hay medidas distintas. Esta AC no es española. A mi me paso como a ti. Solo conocías esas medidas que mencionas. Muchas gracias.
Hola, te oigo que tu MPPT es de 30A y la placa solo hace 10A, que puedes poner una segunda en un futuro... ¡Cuidado! Eso no es así porq yo mismo cometí ese error. Mi placa es de 510W y yo compré un MPPT de 20A porq la placa solo hacía 13A pico... Pues me equivoqué y tuve q comprar uno de 40A. Ese amperaje es en salida, la placa tiene un voltaje máx de entre 40V y 50V dependiendo del modelo y características, y con ese voltaje están trabajando a 13A-10A... Pero no es esa la intensidad q tienes q mirar, esa es la de entrada, tienes q mirar la de salida, en mi caso como funciono a 12V, 510W dividido entre 12.8V q es la nominal de mi batería, y son 40A justos. Si funcionara a 24V en baterías, ese MPPT sí serviría para más de 1000W en placas, pero como la salida es de 12V los 40A se alcanzan con solo 510W, en mi caso sale clavado, pero ya compré la versión de 20A por error y tuve q devolverla.
En tu caso 400W entre 12.8 si es lítio o entre 12.5 si es AGM. Te va justico, pero está bien instalado... Pero solo para una, no para dos.
Comento para ayudar eh, no para criticar, porq yo sabiendo de electricidad cometí ese error, que luego leí el manual del MPPT y tuve q devolverlo. El mío es marca SRNE, pero da igual q sea Victron, Epever, o lo que sea, las cuentas son esas... Y se ha de mirar en el voltaje de salida tomando como voltaje el nominal de la batería, ni los 14.6V de absorción ni los 13.8V de flotación, el voltaje nominal para LiFePO es 12.8 (3.2V por celda)
Espero ayudar y q no cometáis mi error si estáis instalando...
Gracias Miguel por tu aportación. Lo tendré muy en cuenta. De momento con mi placa de 440W me va de lujo. Además por si acaso llevo mi generador. Actualmente estamos de vacaciones por Francia. País donde hay en estas fechas muy, pero que muy poco sol. No estamos teniendo ningún problema. Aunque si es verdad que de vez en cuando entramos en áreas con toma eléctrica, y nos va de lujo. Un abrazo.
@@elabuelomanitas9254 vas sobrado en cuanto a instalación... Yo siempre he pensado q más placa y no tanta batería. Aquí la jugada está en q cuando llega la noche tengas la batería siempre llena, sea invierno o verano. Con una placa de 440w te cortará la cresta de máxima producción en verano (que no es necesaria)... Pero por el contrario en invierno q no se producen ni 35 ni 40A aprovecharás toda la energía q te puede dar la placa en esas circunstancias... En serio, me parece q la instalación está muy bien hecha.
Se está viendo gente q instala baterías de litio de más 400Ah de esas REDODO con una placa de 150W o 200W, y eso para mí sí es una cagada... Porq ni con el motor en marcha a diario dan a basto para tenerlas llenas casi.
Yo pienso igual q tú eh, placa bien gorda y la batería es solo un remanente que tiene q ir en concordancia. Yo sí instalé 510W es porq medía 2,09m y la de 550W 2,27m y ya no cabía en la planta del vehículo. Pero si hubiese cabido, la más grande le ponìa
Estoy totalmente de acuerdo. El problema que yo tengo es cuando viajo a centroeuropa. Ahí no hay sol en invierno y las placas no Dan el rendimiento que desearíamos. Por lo que me veo obligado a entrar en áreas de pago o bien poner el generador como refuerzo. ¿Que te parece? ¿Habría alguna otra alternativa?
@@elabuelomanitas9254 yo de momento no lo he necesitado... Pero también te tengo q decir q yo los gastos energéticos grandes son de otra energía (calefa a gasoil) (y a gas la cocina y horno, agua caliente con calentador doméstico estanco) aún me permito cocinar a medio día cuandl estoy en superproducción o plr la mañana antes de q empiece a cargar con una cocinilla portatil de inducción a 220v (2000w), el microondas tb es a 220v pero solo se emplea en periodos de 1min o dos minutos. En general intento q todos los consumos q puedan ser a 12v lo sean, el mvl y el pc los cargo directamente a uno de los enchufes de mechero de 12v, la nevera va a 12v, agua y luces a 12v... También tengo q decirte q yo no viajo en familia, q eso multiplica todos los consumos... Pero yo no he necesitado enchufarle todavía, las formas de cargar q tengo son la placa(40A), un dc-dc de victron de 30A cuando arranco el motor y puedo enchufarme a toma de camping para surgirme de 220 y cargar la batería tb con una fuente de alimentación de 35A a 220v de entrada que tengo regulada a 14.5v para parar manualmente... Pero en viaje no lo he usado nunca... No necesito enchufarme en principio. Lo del generador se me pasó por la cabeza, pero enseguida concluí q para una vez contada q tuviera q encender el motor de la furgo a propósito para cargar, el gasto mayor en gasoil no llegaría a compensar el dineral q valen, al menos aquí en España... Si no los usas frecuentemente, no tiene sentido para mí. Valoré si necesitaba poder instalar otra placa de 180-200w q sí me cabía entre clarabollas, pero con otro regulador sin poder ponerla en serie con la grande, pero no creo q lo llegue a hacer nunca. Ah, me olvidó del consumo del módem, pero tb va a 12v directo. Quizás tb no me pasó con el consumo porq vengo de tener un coche camperizado en el pasado y las posibilidades de consumo entonces eran mínimas, igual estoy ya educado en consumir poco por eso...
Cómo solución a cargar más sin sol: o enchufarte, o poner un booster dc-dc más grande q al conducir te asegure q la cargues por completo (hay gente q los instala de 50A-60A-70A...) Pero más de eso yo no lo pondrìa, porq dependiendo de q alternador tenga tú vehículo si te pasas exigiendole te lo puedes cargar.
Se de gente q se pone tb placas plegables en el parasol de la luna delantera para invierno... Son soluciones... Pero si no hay sol, creo q yo lo solucionaría moviéndome o encendiendo el motor
Las mejores baterías son las de litio.
Hola. La verdad es que si son las mejores. Su único incombeniente es su precio. Algún día serán más acequibles. Saludos
@@elabuelomanitas9254
Merece la pena.
Hola me gusta mucho la manera de explicar y los temas muchas felicidades. Para poner la silicona si quieres en vez de pasar el dedo puedes hacerlo con un trozo de patata y lo puedes cortar para que te quede un poco de cordón o la forma que quieras
ruclips.net/video/jq0BANVcVpo/видео.html
Muchas gracias amigo.
@@elabuelomanitas9254 Esto de la patata lo hacemos para pegar los cristales de los trenes y la mayor parte donde va la silicona
¿Es el hermano gemelo (¿andaluz/tinerfeño?) de "El Angelito"?
ruclips.net/channel/UCD7FQQev-YMsslmt9nJ5ZtA
Jaja, le comenté lo mismo
El Ángelito de shelbyville.. jajaja
Sevillano me suena..
Son clavados… que bueno!!
Ya no tienen la autocaravana no hacen más viajes
Hola. Si aún tenemos nuestra AC. Y sí, queríamos viajar. Pero ya sabes como está la situación socioeconomica. Por un lado todo está por las nubes aquí en España. Ni te cuento como estará fuera de esta. Además de Rusia amenazando con una tercera guerra mundial y haciendo pruebas nucleares. Vamos que por el momento nos vamos a dedicar a trabajar y ahorrar algo, para cuando todo esto se normalice. El próximo video que subiremos será de la restauración de una radio de los años 60. Un saludo.
Que pena vaya chapuza, no