'83JAPAN GP 4

木下恵司選手惜しくも転倒

[@2222paopao]

当時テレビに齧りついてみてました。
何度見てもスタートで消えるスペンサーの異次元の速さ。。
アップありがとうございます。

[@DZB00167]

覚えてる！
テレビで観てたこのシーン！！

[@okugakemichi]

このレース３コーナーあたりの場外にあったトイレの屋根に上って観戦していたのですが、スペンサーは、２コーナーあたりから既に、後ろを見ながらコーナーリングしていました。正に異次元の走りでした。その後「平忠彦」選手が、凄い展開をしていきましたね。

[@alfaccino]

スタートのシーン、スペンサーの動きがヤマハ３台の影なんで上手く見えないのが残念！スタンド側からの映像も欲しい所。

[@user-ou3nx2st7d]

これタミヤのプラモデルで、作った覚えがある

[@nourider164]

こんな映像あったんですね、私はヘアピンで観てました。やっぱあのコケ方は異常ですね、ミッショントラブルだったのかな？

[@MrNyankohanten]

これ、別投稿者のフル動画でも指摘したんですが…
実況解説の人は兎も角、ピットレポーターのアナウンサーが
「スペンシャー」っ連呼して、あーこの頃からだったのかと絶望しましたね…

[@user-ou3nx2st7d]

男の世界だ！

[@tt.legendf6109]

この頃のアナウンサーは静かで良い。F1で古舘伊知郎が出はじめてから、2輪の実況もうるさくなった。原田がチャンピオンを取った頃のアナウンサーも、うるさかったなぁ。相手はネモ健さんかな？？。

[@user-po2rg3ez2y]

最終コーナーの木下選手はギア抜け転倒だったと思います。

[@philstevens9914]

This was 82

[@essboys]

ヤマハの始動性が悪すぎる

[@maruhiroya417]

この年はロータリーバルブだったのも原因だったようですね、翌年の途中からケースリードに変えて少し改善されましたが後にスタート方式がクラッチ式に変わったのは始動性の差を解消するためだったんでしょうね。

[@essboys]

世界GPでいつも、ケニーロバーツが押しがけできず、スタートで置いてけ堀の状態を何度も見たなぁ。