День добрый.Так если по весу авто не проходит и предназначен для эксплуатации вне дорог общего пользования-напрашивается вопрос-зачем ему в в тайге Евро 5?Да и потом-даже если вне дорог общего пользования-а нагрузка на шасси?
@@shalyn001 Не понятен ответ-что значит стандарт?Перегруз это стандарт с завода?Да.То что за перегруз гайцы возле каждого столба тормозят-тоже да.А может разговор про евро 5?Так не вопрос-для военных делают(делали и евро 1 и даже евро НОЛЬ!!!).Что сегодня мешает продолжить выпуск подобных моторов?
@@DUMOKful Военные это отдельно,тут не нужно брать их пример. Перегруза нет никакого. Евро 5 - это стандарт и никуда не деться.Требования к экологии всё выше,соответственно и двигателя всё капризнее.
@@shalyn001 Требования к экологии? ))) Откуда взяться экологии если с одного и того же шланга заправляем и Евро 5 и Евро 0.А топливо думаете соответствует Евро 5?))) Вы глубоко ошибаетесь.От того что электронная педаль газа выхлоп чище не будет-это образно говоря.Ну а мочевину или сажевый фильтр можно поставить на любой драндулет с выхлопом Евро МИНУС 5.
Лучшее производство и лучшие грузовики Эй, российские грузовики Да здравствует Великая Россия Приветствую тебя
Ольга молодец! Спасибо за обзор.Жаль что одна снимаешь. Так и не найдёте толкового напарника.
Он какой-то душнило😴
А ящик ЗИП можно было поднять выше, что бы его не оторвало?
Этот КАМАЗ не фуя не едет пустой! Плюс еще у него ограничитель стоит! По городу пойдет, но не по трассе!
Ну он и эксплуатируется там где нет никаких шоссе.
Оля классная 🤗🤗🤗😉👍
☺️
Неплохая внешне,но капризная.
Оля на свадьбу когда пригласишь😍😁
🤣
🙂👍👍👍👍👍
День добрый.Так если по весу авто не проходит и предназначен для эксплуатации вне дорог общего пользования-напрашивается вопрос-зачем ему в в тайге Евро 5?Да и потом-даже если вне дорог общего пользования-а нагрузка на шасси?
Это стандарт и никуда не деться.
@@shalyn001 Не понятен ответ-что значит стандарт?Перегруз это стандарт с завода?Да.То что за перегруз гайцы возле каждого столба тормозят-тоже да.А может разговор про евро 5?Так не вопрос-для военных делают(делали и евро 1 и даже евро НОЛЬ!!!).Что сегодня мешает продолжить выпуск подобных моторов?
@@DUMOKful Военные это отдельно,тут не нужно брать их пример.
Перегруза нет никакого.
Евро 5 - это стандарт и никуда не деться.Требования к экологии всё выше,соответственно и двигателя всё капризнее.
@@shalyn001 Требования к экологии? ))) Откуда взяться экологии если с одного и того же шланга заправляем и Евро 5 и Евро 0.А топливо думаете соответствует Евро 5?))) Вы глубоко ошибаетесь.От того что электронная педаль газа выхлоп чище не будет-это образно говоря.Ну а мочевину или сажевый фильтр можно поставить на любой драндулет с выхлопом Евро МИНУС 5.
@@DUMOKful Все эти экологические нормы пришли к нам из европки,а мы просто бездумно переняли,как и что дальше будет,решать будут "пастухи".
вы нашли где то там нормальный авто я неувидел