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長崎駅まで特急かもめ号が走ってた頃が懐かしいですね。
かもめと言えば885系だったので、それが長崎駅に登場しないのはちょっと寂しいです。
かもめはJR九州の代表列車だったのでまさかなくなるとは思いもしませんでした
在来線からは消えてしまいましたが、新幹線の名称として皆さまに愛される存在になればいいですね。
かもめ号としての長い歴史に幕を下ろした瞬間はなんとも見応えがありますね。そして、つばめとかもめ、両方のリレー号を経験することとなった787系はリレー号の象徴とも言える存在と言えそうですね。
まさか787系が「つばめ」と「かもめ」の両方でリレー運用に入るとは思いませんでした。
長崎駅まで特急かもめ号が走ってた頃が懐かしいですね。
かもめと言えば885系だったので、それが長崎駅に登場しないのはちょっと寂しいです。
かもめはJR九州の代表列車だったので
まさかなくなるとは思いもしませんでした
在来線からは消えてしまいましたが、新幹線の名称として皆さまに愛される存在になればいいですね。
かもめ号としての長い歴史に幕を下ろした瞬間はなんとも見応えがありますね。
そして、つばめとかもめ、両方のリレー号を経験することとなった787系はリレー号の象徴とも言える存在と言えそうですね。
まさか787系が「つばめ」と「かもめ」の両方でリレー運用に入るとは思いませんでした。