Как снять маховик бензоинструмента и мелкокубовой мототехники в домашних условиях (рабочий способ )

Проверенный способ снятия различных маховиков бензоинструмента в домашних условиях (достойный метод)
PS
Маховик при ударах молотком по съемнику в итоге упрется в гайку, т.е большую часть вибрации от удара молотком возьмет на себя маховик, гайка и Ваши руки...
А болт не даст срезать резьбу гайке на коленвалу при ударе молотком, по скольку болт данного съемника будет упереться в носок (торец) коленвала .

[@BOBAH_HECTEPEHKO]

просверлил в шестиграннике отверстие, торцанул, нарезал резьбу, вкрутил обычный болт, накрутил на коленвал, подтянул - реально работает, спасибо

[@user-qs9bc5fb9p]

Я делал так- нашел большую шайбу и болт с гайкой на 22..гайку прихватил сваркой, шайбу расположил между болтами сцепления. Потом вкрутил болты вместе со сцеплентем ( чтобы прижать шайбу. Крутил болт на 22 и маховик при определенном усилии соскочил с коленвала.. Даже не стучал.. Но все же рекомендую предвариьельно разогреть феном, поскольку в месте посадки маховика на шпонку может быть фиксатор резьбы ( на гайке он точно есть)

[@Krutyl_l_lKa]

интересно на лодочном моторе 5лс так получится снять маховик?

[@Belfegor1802]

надо прикупить гаек

[@user-sv9zt3yb8o]

Это гайка которая на видео заходите в строительный магазин и спрашиваете соединитель шпилек на восемь

[@Inkognito0777]

Я не понял..как это происходит..ведь болт в гайку удлинённую закрученый по резьбе..потом по Вашему видео мы колотим по болту..и маховик слетает..странно как-то..в болте свободного хода нет что-бы достать до колена

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Закручиваете съемник, далее держась за маховик, ударяете молотком по съемнику, в итоге маховик упрется в гайку съемника (т.к между гайкой съемника и маховиком есть небольшой зазор в 2-4мм), т.е большую часть вибрации от удара молотком возьмет на себя маховик, гайка съемника и Ваши руки...
А болт съемника упершийся в нос коленвала (место где находится центровочное отверстие), не даст срезать резьбу гайке съемника на коленвалу при ударе молотком, по скольку болт данного съемника будет упереться в носок (торец или область центровочного отверстия) коленвала .
Надеюсь понятно...
Хотя ладно, попробуете - удовольствие и восхищение гарантировано ...
Метод лично усовершенствовал и проверил - работает!

[@Inkognito0777]

@@GasMasterBenzoTechChannel я сделаю так себе тоже...отпишусь)) блин я соседу неделю пилу ремонтировал..менял поршневую..там и делать нечего..но загвоздка в том что пила поработает и глохнет..я и карбюратор прочистил..продул..и пилу надувал)) смотрел свечу..выхлопную..всё в порядке....а оказалась причина в бензине..)))) ну такую каку привезли с газолином..а всё думаю почему так пила быстро греется)) и смесь не обеднённая..на свече нагар есть..я даже про бензин и не думал..хотел клапан форсунку уже выбивать..ужас))

[@GasMasterBenzoTechChannel]

@@Inkognito0777 Да уж, проверять качество бензина нужно как всегда раньше всех других манипуляций...

[@vkdiving1215]

смотрел несколько раз, так и не понял физику процесса...

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Закручиваете съемник, далее держась за маховик, ударяете молотком по съемнику, в итоге маховик упрется в гайку съемника (т.к между гайкой съемника и маховиком есть небольшой зазор в 2-4мм), т.е большую часть вибрации от удара молотком возьмет на себя маховик, гайка съемника и Ваши руки...
А болт съемника упершийся в нос коленвала (место где находится центровочное отверстие), не даст срезать резьбу гайке съемника на коленвалу при ударе молотком, по скольку болт данного съемника будет упереться в носок (торец или область центровочного отверстия) коленвала .
Максимально разживал - надеюсь понятно...