ي شباب سبب اني ما انزل بالقناة شيء عدم التفرغ لها لظروف عملي بمناطق حدودية وبعت الكامري وكل عام وانتم بخير والله يطول باعماركم واتمنى لكم التوفيق الي يبغى يتواصل سناب معي m.5242
كميه تأليف غير طبيعيه يالربع لا احد يقلده خساير ع الفاضي اللي صنع السياره يقول لا تضيف اي ماده للمكينه راح تسبب ضرر للمكينه كل ٥ الاف غير زيت وفلتر وكل ١٠٠ الف غير pcv والله تعيش معاك بدون مشاكل بلا تنظيف بلا خرابيط
طريقتك صحيحه بتفليش بس مهي كامله لان الرواسب والشحم ينزل ع شخال الزيت وما يطلع من سرة تفريغ الزيت لازم تفك كارتير الزيت وتنظفه هو والشخال واذا تقدر تغير الشخال افضل بعد . ونصيحه لا تهمل موضوع الشخال لانك بتفليش نزلت الرواسب اللي متعلقه بجدار المكينه للشخال وهذا يسد لك الشخال وتطلع لك مشاكل ثانيه يفيدونك فيها اهل الاختصاص
عندنا ددسن موديل 2000 مع الوالد ماشية 552 الف فكينا غطاء المكينة نغير جلدة الغطاء ماشاء الله كل شي بلمعته كانك مطبق المكينة الان وهذا يدل انك غير الزيت قبل وقته وبتجلس المكينة نظيفة ولكن الناس تخسر عشان تدور متابعة وتعطيك اراء خاطئة
والله انا سويتها مرة بالفلاش على الزيت القديم ونزل قار فحم منها وركبت زيت نوعية ثانية تخليقي وتغير الموتر طبعا وقتها كان جديد ماشي أربعين ألف لاكن حاليا ما اركب لأن الزيت الحالي اللي استخدمه احد مميزاته انه ينظف واذا اي واحد يستخدم معدني يتوقع ان المكينة بتتوصخ بأسرع مما يتخيل
غير صحيح ومن ضمن الصيانه الدوريه بكتيب الصيانه وكتيب الشركه الصانعه وموجود المنظف خاص بشركة تويوتا وشركات ثانيه تقدر تمر وكالة تويوتا وتلقى الفلش انجن خاص بتويوتا له رقم قطعه ومصنوع في اليابان
مكينة الكامري اربعة سلندر 2018 عادية A25A-FKS هايبرد A25A-FXK الهايبرد ضغط البستن اعلى.. الزيوت المحددة لها 0W16 ---- 0W20 تصنيف SN او SP الجديد ... بالنسبة لطريقة التنظيف افضل.. لكن مكلفة..
كفووو يالسمي استمر على هذي المقاطع نصيحتي لك تعلم كيف تسوي تصفيه للمكينه ونظف الدبات مره وحده هذي كلها أمور بسيطه وتقدر تسويها بنفسك وتحافظ عل موترك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
سلام عليكم اخوي بخصوص تشغيل المكينه في برمجه تسويها تفتح السوتش تضغط ضغطتين بنزين وهي على p وضغطتين بنزين وهي على N وبعدين ترجعها p وضغطتين بنزين يجيك ايقونه الصيانه CDY-2E وتشغل السياره وخلاص ماتطفي
لكل الي يشوف الفديو ان شاء الله اعجبكم واتمنى منكم الدعم البسيط للاشخاص الي مو مشتركين يشتركو والايكات والتعليقات ♥️ اي احد عنده كامري ارمي المقطع عليه 😅😅
مهم جدااا😊 الغرض من التجربة غسيل المكينة بعد ما مشيت عليها ١٠٠ الف وكنت حاب اشوف الفرق كيف كل شخص يغير الزيت واللزوجة الي يبيها انواع الزيوت كثيرة واللزوجات متنوعه 👍🏽 مو شرط تغسل المكينة ولا ضروري جدا اذا انت محافظ على الزيت واللزوجة والفلتر اصلي ما يحتاج تغسل امشي على كتيب السياره يشرح لك كل شيء لسيارتك اوقات غسيل المكينة يرجع صرفية الموتر افضل وكمان العزم انتبهو من الزيوت والفلاتر المغشوشة 🔴 اتمنى لكم التوفيق ♥️
ثاني شي الفلاتر حق الكامري كلها صيني حتئ ولو تاخذه من تويوتا صناعته صيني والافضل لك تستخدم تايلندي استون شركه عالميه تصنع جميع فلاتر الزيوت والهواء جميع ماركات السيارات افضل منه ومرخص من وزاره التجاره والصناعه
كلامك صحيح انا موتري ماشي ٢٥٥ الف وماشاء الله تبارك الله كانها جديدة لان الزيت اغيره قبل موعده واستخدم زيوت محترمة واسوي غسيل واحط منتجات حماية اللي هي السيراتيك
والله اني اغير من ارخص الزيوت والي هو سوبر شل على سياراتي كلها واغير ٤٠٠٠ بزيت وسيفون قبل كنت مرة سيفون ومرة لا ولا صار شي والحمدلله بس الي يبي يخسر نفسه يخسر نفسه
دقيقة باذن الله تنفعك .. - سُبحان الله . - الحمدلله . - لا إله إلا الله . - اللهُ أكبر . - سُبحان الله و بحمدهِ . - سُبحان الله العظيم . - استغفر الله و أتوبُ إليه . - لا حول و لا قوة إلا بالله . - اللهُم صلِ على نبينا محمد . - لا إله الا الله محمد رسول الله. (سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته ، )ثلاث مرات .. - وعن ذكر الله لا تغفلوُن استغفر الله العظيم واتوبُ اليه 🍁💛. . صلو على النبي ﷺ 🕊
مبدع متابعينك يا بطل , الله يقويك ابشر بالدعم انا توي أخذت كامري هايبرد 21 نبغى نضيف لها البرجوكتر و ضغط الكفرات و فتح الشنطه تلقائي وابغى اركب الكاميرا الامامية و الشنطة اللي تفتح تلقائي وغيرها من الاضافات اللي حرمنا منها ابو جميل
البرجوكتر الي مكان السماعه باذن لله بركبة بعدين ضغط الكفرات نزلت عنه شرح انا كامل فتح الشنطه احسه موضوع طويل لانه قيمته مرتفعه الكاميرا الاماميه تشتريها وما ادري تركب على شاشة الوكالة ولا لازم تشتري شاشة تدعم كاميرا امامية ربي يوفقك
ماشاء الله تبارك الله الله يبارك لك ويطعمك من خيرها ويكفيك شرها اتمنا تنزل تقرير عنها بعد الممشى هذا من ناحية ضعف في هايبرد أو أي مشاكل واجهتك جزاك الله خير وربي يحفظك ويباركلك لك في مالك وحلالك
طيب يا الاخ الفاضل، ليش ما فكيت الكرتير وغيرت الشخال القديم لانه بعد التنظيف رايح يتعبا زيت ووسخ متجلط اللي نزل من راس المكينة ووسطها الى الكرتير . يمكن مستقبلاً تطلع اي جلطة زيت وتسد لك مجرى زيت فوق وتحجب الزيت عن راس المكينة وساعتها خذ كوارث . (*) اخواني في حال عمل غسيل داخلي للمكينة . لابد ان نتذكر انها عملية محفوفة بالمخاطر على المكينة . واذا كان ولابد ستفعل فلا تنسى تغيير الشخال الفلتر داخل الكرتير اللي تحت المكينة ضروري .
الي سود عندك المكينة ياصاحبي تمشي على الزيت زيادة عن اللزوم مافيه زيت اي كان نوعه سواء تخليقي او شبه تخليقي يمشيك فوق 5 الاف بيسود مره وعن تجربة وبالنسبة للزيوت المعدنية حدها 3500 كم بعدها تصير تسود معك .. وفالك التوفيق
للمعلوميه الزيت بمجرد يشتغل 10 دقايق فقط على السياره يصير لون اسود لما تفكه ولاتتحمس مره ثانيه وتاكد من معلوماتك المطروحه للتم الفائدة ولك حق التجربه عبي زيت جديد وشغل السياره 10 دقايق وفكه وبيطلع نفس الي فكيته ذا
كميه تفلسف في التعليقات يا بابا انت وياه الطريقه الي سواها الرجال سليمه مليون بالميه ومعتمده من كل السيارات المفترض تسويها كل ٥٠ او ٧٠ الف لاتخرب مكينه ولا تسبب اي مشكله بل تحسن أدائها غير كذا القير ونظام الوقود والشكمان كلها لها منظفات معتمده وضروري تسويها عشان تحافظ على موترك بذات في اجوائنا السيئه
مشكور ياشيخ على شرح طريقه تشغيل المكينه اثناء الوقوف للسيارات الهايبرد....منك نستفيد واعتقد سبب اتساخ الزيت هكذا تاخرك للتغير الزيت بشكل دوري 11 الف كيلو للزيت وخاصتاً في فصل الصيف حتى لو كان نوعيه ممتازه كثير من وجهه نظري
طيب ليش تحط 0w20 ترا خفيف مرا ويستخدم بالدول البارده استخدم 5w30 او 0w30 وشف كتاب التعليمات او الكتلوج الي يجي مع السياره كل المقاسات الي تقدر تستخدمها
ياخي حرام عليك تغسل المكينه والموتر جديد لايلعبون عليك حقين التسويق للمنتجات هاذي ويقولون انها ضرورية هاذي ترا تضر المكينه لانها تشيل طبقه من المواد الموجودة بكامل المكينه واهم مادة هي الزينك لان المواد هاذي هي موجوده فقط للي عنده مشاكل بالمكينه مثل ترسبات بسبب التأخر في تغيير الزيت سنين ومشاكل انخفاض ضغط زيت المكينه واشياء كثيره بس انت مكينة موترك جديده مشاء الله حافظ على تغيير الزيت بدري وراح تبقى المكينه نظيفه باذن الله طول العمر سيارات مديلات قديمه مكائنها نظيفه وجديده بسبب تغيير الزيت بدري واختيار نوع زيت ممتاز واصلي ماهو مغشوش نصيحة محب لك لاعاد تغسل المكينه حافظ على تغيير الزيت بدري مثلا كل ٣٥٠٠ كيلو غير الزيت وباذن الله تبقى المكينه ١٠٠٪ طول عمرها وافضل زيت للكامري هو ٥/٣٠ او ٥/٤٠ لاتستخدم اقل من كذا نصيحة لك
@@MKSA-gq6cx جدا ممتاز والافضل منه استخدم ١٠/٤٠ باذن الله تدعي لي واذا حاب تبقى على ١٠/٣٠ برضه ممتاز بس انت جرب تغير ١٠/٤٠ مرتين وراح تشوف الفرق في صوت المكينه والهدوء
كلام فاضي وش الي الي غسيل المكينة يضر ،، الشركات تدفع ملايين وملايين للدراسات والتجارب عشان يصنعون المنتج ذا ولا يضر المكينة وتجي انت ما شاء الله من الباب للطاقه وتقول يضر 🤣
@@Rsh-azooz انا مغسل بس موتري كان جديد ممشاه ١٥ الف والسبب اني بغير من زيت الوكالة الثقيل الى افضل ازيوت فالعالم زيت خفيف اامزويل والحمد لله الحين لي اكثر من ٥ اشهر ماواجهتني اي مشكلة
افضل غسيل للمكينة والمحافظة عليها من يوم تكون السيارة جديدة اصفار ما تحط لها الا زيت تخليقي بالكامل ولزوجة خفيفة وحسب الموصى به من مصنع السيارة وتمشي عليه مابين ٦ الى ٧ الأف بقيادة معقولة وهادية ومع كل تغييرة زيت تغير معها الفلتر كذا انت حافظت على مكينتك من الرواسب واي شي يعيق المكينة
خذلك زيت 0w20 عندك حق تويوتا الازرق مخصص للهايبرد او عندك زيت ارامكو او شركات ثانيه وعندك بعد زيت فورد فل سانتيتك الاحمر والذهبي 5w20 الشركات كثيره وقويه وبالتوفيق ويعطيك خيرها ويكفيك شرها بالزيوت ما انصح باي احد يستخدم شيء معين كل شخص يمشي على اللزوجة الي بالكتيب وبس 👍🏽
الله يبارك لك بس نصيحة بطاريات الهوبرد لازم تخلي السيارة بارد علشان لما مراوح البطارية تسحب هواء تبرد على البطاريات ما يكون حار اما بالنسبة لتشغيل مخرك البنزين توجد طريقة اخرى لا اتذكرها الان بارك الله فيك و جزاك الله خير
انا استغرب من الي يمشي ع الزين ١٠آلاف مافي وكاله او وكيل قالك امش ١٠ حتى بالكتالوج مكتوب ٥٠٠ بس بعض الناس موتره جديد ويقول فية صوت بالمكينة من اهمالك وتجاهلك يعيني
سلام عليكم حبيت اسئالك عن نوعية الزيت في البداية اول مااخذت السيارة من الوكالة كان زيت المصنع فيها 0w16 وممتازة من ناحية عزم وكل شي ومن بعد صيانة ال ٥٠٠٠ الوكيل يحط 10w40 والموتر صار صوت مكينته مزعج مرره وكلمت كم واحد قلي انه خفف اللزوجة وفرق معه الاداء والصوت سؤالي هو هل اذا حطيت. 0w20 هل ممكن يأثر على المكينة بحكم انه خفيف؟؟؟ لان كم واحد قلي مع حرارة المكينة بيسير مويه وممكن يضر المكينة وفي ناس قالو غير امزويل سقنتشر وبأذن الله مايجيها شي سؤالي هو افضل من وجهة نظرك سيارتي هايلاندر
عليكم السلام والله اذا الصوت قوي والضمان موجود ارجع للوكيل وتاكد من السبب وبالنسبه لزيوت امزويل ممتازه غير مثل الي كاتبينه بالكتيب حق السياره انا جربت 0w16 وا 0w20 وا 5w20 احس ما بينهم فرق الا شوي بس افضل 0w20 من وجهة نظري لان اخذت الي اوسطهم لا خليته ثقيل ولا خفيف 👍🏽
من وين جايب المعلومة ذي؟! امزويل ولوكاس وريدلاين وبنزويل من أفضل الزيوت في السوق الأمريكي وفي العالم عموماً وامزويل أول شركة صنعت زيت تخليقي قبل 50 سنة!
@@MGSS-zt5hq اوك ما اخلتلفنا في الصناعات وفي التجارب ما يحتاج امازويل من الزيوت التخليقيه الممتازه بس في امور تلاحظها من ناحيه التشغيل ومن ناحيه لون الزيت غيرت من امازويل الى لوكس للامانه فرق في صوت المكينه في الاداء لوكاس غير مقارن مع امازويل هذا تجربه جربته على جيب مازدا cx9
هذي نصيحة الشركة الصانعة للسيارة الأولوية للزوجة 0W16 ثم لزوجة 0W20 الين 5W30 أهم شي نوعية الزيت يكون تخليقي بالكامل وشركة الزيت تكون محترمة مثل امزويل الأمريكية👍 ويبعد عن المحلي 😎
تاج الذكر : لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد و هو على كل شيء قدير .. تاج التسبيح : سبحان الله و بحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه و مداد كلماته .. تاج الدعاء : ربنا آتنا في الدنيا حسنة وفي الآخرة حسنة و قنا عذاب النار .. تاج الإستغفار : اللهم أنت ربي ﻻ إله إﻻ أنت ، خلقتني وأنا عبدك ، و أنا على عهدك ووعدك ما استطعت ، أعوذ بك من شر ما صنعت ، أبوء لك بنعمتك عليّ ، و أبوء بذنبي ، فاغفر لي فإنه ﻻ يغفر الذنوب إﻻ أنت .. تاج التحصين : بسم الله الذي لا يضر مع اسمه شئ في الارض ولا في السماء وهو السميع العليم .. تاج تفريج الكرب : لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين .. تاج راحة البال : لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم .﴿ والباقِيَاتُ الصّالِحاتُ خيرٌ عند ربكَ ثواباً وخيرٌ أَملا ﴾ الباقيات الصالحات هنّ | • سبحان الله .. • والحمد لله ..• ولا إله إلا الله ..• والله أكبر ..
انت اوكي غسلت المكينه لكن انت تغرب من هنا وتصلح من من الجهه الثانيه كيف تمشي على الزيت ١١ الف المفروض لاتخيله يتدعدا ٨٥٠٠ وخلاص ويصير باذن الله مايحتاج تنظيف لانها اصلن الزيت زين ونظيف
انا موتري من طلعته وكاله 16 اوبتيما اركب موتر كرافت من اخذتها 5w30. ممشاي ٣٠٠ الف فكيت غطا الراس. الاسود ذا ابركب وجه عشان كان معي تهريب بسيط فعلا المكينه نفس حالتها من طلعتها وكاله نظيفه من الداخل اغيره ع 4800
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا عندي كامري 19 هايبرد قبل شهر غسلت المكينه عند بترومين وقبل شهر ونص غيرت زيت القير المهم السياره اليوم ما ادري وش فيها احطها في ال D وبالقوه تمشي وشويات وتزبط والعزم صار مرره ضعيف اذا تعرفوا حل للمشكلة علمونا وجزاكم الله خير السياره حاليا ماشية ٦٢ ألف
اشوف ان زيت خمسه على عشرين لمناطق الثلوج فقط والبارده جدا ولاتصير مطبل للشركات الاجنبيه خلك على زيوت بلدك فمثلا انا مستخدم بترومين A1العلبه الذهبيه وسيارتي سوناتا ٢٠١٦وماشاء الله ماشيه ٢٧٠الف كم والمكينه بلد لكن الزيت ماعديه ٤٠٠٠كم في الصيف والشتاء ٥٠٠٠كم
ي شباب سبب اني ما انزل بالقناة شيء عدم التفرغ لها لظروف عملي بمناطق حدودية وبعت الكامري وكل عام وانتم بخير والله يطول باعماركم واتمنى لكم التوفيق الي يبغى يتواصل سناب معي m.5242
كميه تأليف غير طبيعيه يالربع لا احد يقلده خساير ع الفاضي اللي صنع السياره يقول لا تضيف اي ماده للمكينه راح تسبب ضرر للمكينه
كل ٥ الاف غير زيت وفلتر وكل ١٠٠ الف غير pcv والله تعيش معاك بدون مشاكل بلا تنظيف بلا خرابيط
صدقت واصلا اذا كنت منتظم في تغيير الزيت ما تحتاج تنظف المكينه
مشاءالله تبارك الله شغلك مرتب وبكذا تحافظ على نظافة المحرك وماتفقد العزم والاحصنة
والي يقولك هذي خساير. لاتسمع كلامة لانه من شلة امش بالسيارة لحد ماتخرب
هي هايبرد اصلن يعني لاتحرص على عزم
طريقتك صحيحه بتفليش بس مهي كامله لان الرواسب والشحم ينزل ع شخال الزيت وما يطلع من سرة تفريغ الزيت لازم تفك كارتير الزيت وتنظفه هو والشخال واذا تقدر تغير الشخال افضل بعد . ونصيحه لا تهمل موضوع الشخال لانك بتفليش نزلت الرواسب اللي متعلقه بجدار المكينه للشخال وهذا يسد لك الشخال وتطلع لك مشاكل ثانيه يفيدونك فيها اهل الاختصاص
خسائر على الفاضي والله حافض على تغيير الزيت في الوقت المناسب وسلامتك
فعلا خساير واحتمال تلف للمكينه وننتظر تجربته بعد سنه
عندنا ددسن موديل 2000 مع الوالد ماشية 552 الف فكينا غطاء المكينة نغير جلدة الغطاء ماشاء الله كل شي بلمعته كانك مطبق المكينة الان وهذا يدل انك غير الزيت قبل وقته وبتجلس المكينة نظيفة ولكن الناس تخسر عشان تدور متابعة وتعطيك اراء خاطئة
والله انا سويتها مرة بالفلاش على الزيت القديم ونزل قار فحم منها وركبت زيت نوعية ثانية تخليقي وتغير الموتر طبعا وقتها كان جديد ماشي أربعين ألف لاكن حاليا ما اركب لأن الزيت الحالي اللي استخدمه احد مميزاته انه ينظف واذا اي واحد يستخدم معدني يتوقع ان المكينة بتتوصخ بأسرع مما يتخيل
غير صحيح ومن ضمن الصيانه الدوريه بكتيب الصيانه وكتيب الشركه الصانعه وموجود المنظف خاص بشركة تويوتا وشركات ثانيه تقدر تمر وكالة تويوتا وتلقى الفلش انجن خاص بتويوتا له رقم قطعه ومصنوع في اليابان
روح ابحث وتثقف انت وياه بعدين تعال احكم على الرجال
مكينة الكامري اربعة سلندر 2018
عادية A25A-FKS
هايبرد A25A-FXK
الهايبرد ضغط البستن اعلى..
الزيوت المحددة لها
0W16 ---- 0W20
تصنيف SN او SP الجديد ...
بالنسبة لطريقة التنظيف افضل.. لكن مكلفة..
كفووو يالسمي استمر على هذي المقاطع نصيحتي لك تعلم كيف تسوي تصفيه للمكينه ونظف الدبات مره وحده هذي كلها أمور بسيطه وتقدر تسويها بنفسك وتحافظ عل موترك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
سلام عليكم اخوي بخصوص تشغيل المكينه في برمجه تسويها
تفتح السوتش تضغط ضغطتين بنزين وهي على p وضغطتين بنزين وهي على N وبعدين ترجعها p وضغطتين بنزين يجيك ايقونه الصيانه CDY-2E وتشغل السياره وخلاص ماتطفي
تحربتك سليمه %100
بس يفضل المره القادمه تستخدم لزوجة 5W30 افضل حمايه وخصوصا لاجواءنا الحاره
وف الاخير يروح يغير تكايات
سيارتو هايبرد في الكتيب والوكالة تستخدم 0w20
العكس كنت احط 0/20 لين 60 الف كنت اسمع صوت التكيات
لكل الي يشوف الفديو ان شاء الله اعجبكم واتمنى منكم الدعم البسيط للاشخاص الي مو مشتركين يشتركو والايكات والتعليقات ♥️ اي احد عنده كامري ارمي المقطع عليه 😅😅
اخوي نبي مقطع تنظيف الثروتل الكامري الجديدة وهل يحتاج برمجه صور الخطوات كامله بالله
مهم جدااا😊
الغرض من التجربة غسيل المكينة بعد ما مشيت عليها ١٠٠ الف وكنت حاب اشوف الفرق كيف
كل شخص يغير الزيت واللزوجة الي يبيها انواع الزيوت كثيرة واللزوجات متنوعه 👍🏽
مو شرط تغسل المكينة ولا ضروري جدا اذا انت محافظ على الزيت واللزوجة والفلتر اصلي ما يحتاج تغسل
امشي على كتيب السياره يشرح لك كل شيء لسيارتك
اوقات غسيل المكينة يرجع صرفية الموتر افضل
وكمان العزم
انتبهو من الزيوت والفلاتر المغشوشة 🔴
اتمنى لكم التوفيق ♥️
لعلمك الزيت الي تستخدمه مايصلح لسيارتك 0w20 خذها نصيحه من مكنيكي التويوتا بشكل عام تحت 5w30 مايصلح
ثاني شي الفلاتر حق الكامري كلها صيني حتئ ولو تاخذه من تويوتا صناعته صيني والافضل لك تستخدم تايلندي استون شركه عالميه تصنع جميع فلاتر الزيوت والهواء جميع ماركات السيارات افضل منه ومرخص من وزاره التجاره والصناعه
بالنسبة لتشغيل المكينة في الهايبرد اضغط فرامل بس
@@user-jr2wh1fw7q اخ وضاح انا توي شريت كامري 2010 وابي افضل زيت من ناحيه اللزوجه وموسم والحر والبرد
@@user-jr2wh1fw7q يالحبيب السياره هايبرد ماهي كامري عادية عشان كذا هو يحط 0w20 اخف لزوجة
صوت الدعاء يشرح الصدر
ماشي على الزيت ١١ الف !!! ياخوي غير وحط زيت وكالتها وغيره كل ٥ الاف مع السيفون لاغسيل ولا زفت
غير الزيت كل خمس آلاف كيلو مع الفلتر وصدقني تمشي ٣٠٠ ألف كيلو وتفتح المكينة تحصلها خالية من الشوائب مثل الجديدة
كلامك صحيح انا موتري ماشي ٢٥٥ الف وماشاء الله تبارك الله كانها جديدة لان الزيت اغيره قبل موعده واستخدم زيوت محترمة واسوي غسيل واحط منتجات حماية اللي هي السيراتيك
ماتكفيني 5 الاف كل شهر اغير انا اغير 10 الاف وطالع
@@user-ut8gy1bv7b وطالع كم يعني 20 الف 😂
@@amralaqeeli6324 فيه 30 الف اذا ماتدري 💁♂️
@@user-ut8gy1bv7b هذا كله كلام فاضي ونصيحة لك تغير على 5000
اتفق معك اسكايبر اذا بتحافظ على المكينة غير الزيت من ٥ آلاف وتحت اما ممشى ١٠ او ١١ الف انت كذا تدمر المكينة مع مرور الوقت
اي والله
والله اني اغير من ارخص الزيوت والي هو سوبر شل على سياراتي كلها واغير ٤٠٠٠ بزيت وسيفون قبل كنت مرة سيفون ومرة لا ولا صار شي والحمدلله بس الي يبي يخسر نفسه يخسر نفسه
طيب كذا فيه نقطه ماسويتها المفروض تفك الشخال حق الكارتيرر وتخليه ينظفه لان الوساخة الي تبقى ف الشخال
الزيت ذا يذوب الترسبات و يخليها زي المويه الا في حالات الترسبات العاليه مكينه ماشيه فوق ٣٠٠ او عمرها ١٥ و طالع اذا انت منتظم في تغيير الزيت امورك طيبه
دقيقة باذن الله تنفعك .. - سُبحان الله . - الحمدلله . - لا إله إلا الله . - اللهُ أكبر . - سُبحان الله و بحمدهِ . - سُبحان الله العظيم . - استغفر الله و أتوبُ إليه . - لا حول و لا قوة إلا بالله . - اللهُم صلِ على نبينا محمد . - لا إله الا الله محمد رسول الله. (سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته ، )ثلاث مرات .. - وعن ذكر الله لا تغفلوُن استغفر الله العظيم واتوبُ اليه 🍁💛. . صلو على النبي ﷺ 🕊
اذا تبي الزيت يضل نفس لونة و ميتغير ، غير الزيت كل ٣٠٠٠ و راح تطرل من عمر المكينه
نصيحة الزيت مره خفيف مايناسب اجواء السعودية شيك الكتلوج راح تلقيه يقلك حط زيت ثقيل في الاجواء الحاره او اذا تستخدم الموتر استخدام شاق
افضل غسيل بدل الزيت وامش عليه اسبوع وبدله مره ثانيه وانتهى الموضوع 👌
ليه كل اسبوع جنان
ترا مب شرط هذا يكون وصخ ممكن يكون باقي الزيت القديم اختلط مع الجديد
طيب شي كويس انه يطلع الزيت القديم عشان ما ينحرق زياده ويكون رواسب
أحسنت هذي هي الطريقة الصحيحة 👏🏻👏🏻
الله يعطيك العافيه لكن في تحفظ على موضوع انك تحط الجير ع n واتشغل التكييف هذا بيتعب البطارية وبيهلكها وبيسببك ضعف خلايا على المدى القريب
مبدع متابعينك يا بطل , الله يقويك ابشر بالدعم انا توي أخذت كامري هايبرد 21 نبغى نضيف لها البرجوكتر و ضغط الكفرات و فتح الشنطه تلقائي وابغى اركب الكاميرا الامامية و الشنطة اللي تفتح تلقائي وغيرها من الاضافات اللي حرمنا منها ابو جميل
الله يسعدك ويعطيك العافيه ♥️ الله يبشرك بالجنه على البركة ويعطيك خيرها ويكفيك شرها يارب
البرجوكتر الي مكان السماعه باذن لله بركبة بعدين
ضغط الكفرات نزلت عنه شرح انا كامل
فتح الشنطه احسه موضوع طويل لانه قيمته مرتفعه
الكاميرا الاماميه تشتريها وما ادري تركب على شاشة الوكالة ولا لازم تشتري شاشة تدعم كاميرا امامية ربي يوفقك
والله أني مثلك توقعت ما يطلع شيء بس ماشاء الله المنظف طالع عجاج السنين
نصيحه لاتمشي على الزيت أكثر من ٥٠٠٠ تبي تحافظ هلى موترك قولت الزيت يمشي ١٠٠٠٠ كلام فاضي
ماشاء الله تبارك الله الله يبارك لك ويطعمك من خيرها ويكفيك شرها
اتمنا تنزل تقرير عنها بعد الممشى هذا من ناحية ضعف في هايبرد أو أي مشاكل واجهتك
جزاك الله خير وربي يحفظك ويباركلك لك في مالك وحلالك
ماشي على الزيت 11 الف كيلو سلامات المفروض مايتعدى تغيير الزيت 7000 كيلو وامورك تمام لا يحتاج غسيل مكينة ولا شي وحط زيت خفيف 5W30 او 10W30
طيب يا الاخ الفاضل، ليش ما فكيت الكرتير وغيرت الشخال القديم لانه بعد التنظيف رايح يتعبا زيت ووسخ متجلط اللي نزل من راس المكينة ووسطها الى الكرتير . يمكن مستقبلاً تطلع اي جلطة زيت وتسد لك مجرى زيت فوق وتحجب الزيت عن راس المكينة وساعتها خذ كوارث .
(*) اخواني في حال عمل غسيل داخلي للمكينة . لابد ان نتذكر انها عملية محفوفة بالمخاطر على المكينة . واذا كان ولابد ستفعل فلا تنسى تغيير الشخال الفلتر داخل الكرتير اللي تحت المكينة ضروري .
الي سود عندك المكينة ياصاحبي تمشي على الزيت زيادة عن اللزوم مافيه زيت اي كان نوعه سواء تخليقي او شبه تخليقي يمشيك فوق 5 الاف بيسود مره وعن تجربة وبالنسبة للزيوت المعدنية حدها 3500 كم بعدها تصير تسود معك .. وفالك التوفيق
للمعلوميه الزيت بمجرد يشتغل 10 دقايق فقط على السياره يصير لون اسود لما تفكه ولاتتحمس مره ثانيه وتاكد من معلوماتك المطروحه للتم الفائدة
ولك حق التجربه عبي زيت جديد وشغل السياره 10 دقايق وفكه وبيطلع نفس الي فكيته ذا
طيب شي طبيعي في العشر الدقايق هذي بيختلط ببقايا الزيت القديم المتواجده في المجاري ومواصير الطرمبه ، هذا غير احتكاكه بالزيت اللي تشحم على جدران المكينه
الطريقه الأصح
فلش على زيت جديد بعدها
زيت كمان جديد بدون فلش ويترك ٥٠٠ كيلو تمشي عليه
ويتغير بزيت جديد وسيفون.
زيت الوكالة 5w40 افضل نوع جربته لنوع البنزين مادري اذا الهجين يفرق
بعد م تخلص من الفلاش حق تنظيف المكينه ركب فلتر جديد وزيت جديد منعم زيت المكينه افضلك
مالقيت تغسل المكينة الا بموتوركرافت اللي افضل من الزيت اللي تستخدمة
كميه تفلسف في التعليقات
يا بابا انت وياه الطريقه الي سواها الرجال سليمه مليون بالميه ومعتمده من كل السيارات المفترض تسويها كل ٥٠ او ٧٠ الف لاتخرب مكينه ولا تسبب اي مشكله بل تحسن أدائها غير كذا القير ونظام الوقود والشكمان كلها لها منظفات معتمده وضروري تسويها عشان تحافظ على موترك بذات في اجوائنا السيئه
مشكور ياشيخ على شرح طريقه تشغيل المكينه اثناء الوقوف للسيارات الهايبرد....منك نستفيد
واعتقد سبب اتساخ الزيت هكذا تاخرك للتغير الزيت بشكل دوري
11 الف كيلو للزيت وخاصتاً في فصل الصيف حتى لو كان نوعيه ممتازه كثير من وجهه نظري
طريقته غلط في تشغيل المكينة
للعلم ترى شي طريقة من خلالها تقدر تشغل السيارة ف وضعية الصيانة ويبقى المحرك شغال ع طووول
العمليه كلها غلط في غلط المفروض الانجن فلش يتحط مع الزيت القديم وتشغل السياره ربع ساعه بس على مود الصيانه بعدين تصفي الزيت وتحط الزيت المؤقت ربع ساعه كمان وتصفيه بعدين تحط الزيت العادي
والهايبرد لاتحطها على الفاضي لان البطاريه لو نزلت مره الخلايا بتخرب وحتى السياره ما راح تشحن البطاريه ولازم توديها الوكاله عشان يشحنوها
طيب ليش تحط 0w20 ترا خفيف مرا ويستخدم بالدول البارده استخدم 5w30 او 0w30 وشف كتاب التعليمات او الكتلوج الي يجي مع السياره كل المقاسات الي تقدر تستخدمها
سو كل ثمانين الف او مية الف تصفيه افضل بمراحل من الي قاعد تسويه اذ فعلاً تبغا كل شي يرجع
ياخي حرام عليك تغسل المكينه والموتر جديد لايلعبون عليك حقين التسويق للمنتجات هاذي ويقولون انها ضرورية هاذي ترا تضر المكينه لانها تشيل طبقه من المواد الموجودة بكامل المكينه واهم مادة هي الزينك لان المواد هاذي هي موجوده فقط للي عنده مشاكل بالمكينه مثل ترسبات بسبب التأخر في تغيير الزيت سنين ومشاكل انخفاض ضغط زيت المكينه واشياء كثيره بس انت مكينة موترك جديده مشاء الله حافظ على تغيير الزيت بدري وراح تبقى المكينه نظيفه باذن الله طول العمر سيارات مديلات قديمه مكائنها نظيفه وجديده بسبب تغيير الزيت بدري واختيار نوع زيت ممتاز واصلي ماهو مغشوش نصيحة محب لك لاعاد تغسل المكينه حافظ على تغيير الزيت بدري مثلا كل ٣٥٠٠ كيلو غير الزيت وباذن الله تبقى المكينه ١٠٠٪ طول عمرها وافضل زيت للكامري هو ٥/٣٠ او ٥/٤٠ لاتستخدم اقل من كذا نصيحة لك
انا عندي كامري 2011 واغير زيت مكينة 10 / 30 مناسب ولا ؟
@@MKSA-gq6cx جدا ممتاز والافضل منه استخدم ١٠/٤٠ باذن الله تدعي لي واذا حاب تبقى على ١٠/٣٠ برضه ممتاز بس انت جرب تغير ١٠/٤٠ مرتين وراح تشوف الفرق في صوت المكينه والهدوء
كلام فاضي وش الي الي غسيل المكينة يضر ،، الشركات تدفع ملايين وملايين للدراسات والتجارب عشان يصنعون المنتج ذا ولا يضر المكينة وتجي انت ما شاء الله من الباب للطاقه وتقول يضر 🤣
راح تعدم جلد البلوف والشنبر في غسيل المكينه والوسخ ينزل في الطرمبه
@@Rsh-azooz انا مغسل بس موتري كان جديد ممشاه ١٥ الف والسبب اني بغير من زيت الوكالة الثقيل الى افضل ازيوت فالعالم زيت خفيف اامزويل والحمد لله الحين لي اكثر من ٥ اشهر ماواجهتني اي مشكلة
طيب سيارتي تاخذ 6 علب اذا بغسل المحرك كم احط علبة زيت مع الفلاش؟؟؟؟
لاحد يصدق تنضيف مكينة وخرابيط ضياع للفلوس وضرر لسيارتك انا معي كامري ١١ سنة ماعمري نضفت مكينة
صدقت ماشاء الله ، وش الزيت الي تستخدمه
@@YM-777 زيت تايوتا
مثلك
بس غيرت بلوف مكينة
2011 عايدي
٥٠ ريال ضياع فلوس والله يخسى الغامدي
الزيت غلط تتعدا عليه 5 الاف مهما كان نوعه / لاتعدم موترك وهو جديد غير على 5 و اقل خص بالصيف
افضل غسيل للمكينة والمحافظة عليها من يوم تكون السيارة جديدة اصفار ما تحط لها الا زيت تخليقي بالكامل ولزوجة خفيفة وحسب الموصى به من مصنع السيارة وتمشي عليه مابين ٦ الى ٧ الأف بقيادة معقولة وهادية ومع كل تغييرة زيت تغير معها الفلتر كذا انت حافظت على مكينتك من الرواسب واي شي يعيق المكينة
لاهنت يا صاحبي وش افضل زيت معاي هايبرد كامري 22 والله اني محتار لاهنت امازويل ذا وين احصله
خذلك زيت 0w20 عندك حق تويوتا الازرق مخصص للهايبرد او عندك زيت ارامكو او شركات ثانيه وعندك بعد زيت فورد فل سانتيتك الاحمر والذهبي 5w20 الشركات كثيره وقويه وبالتوفيق ويعطيك خيرها ويكفيك شرها بالزيوت ما انصح باي احد يستخدم شيء معين كل شخص يمشي على اللزوجة الي بالكتيب وبس 👍🏽
انتبه اخوي من زيت ابو ١٠ الآف نصيحة غير الزيت على ٥ الآف ولا ٧ الآف بالكثير
مايحتاج لمن تغسل المكينه تغير الفلتر خلي فلترها الاول.
بعدين لمن تنتهي من الغسيل غير الفلتر وعبي الزيت الجديد مع فلتر جديد
الله يبارك لك بس نصيحة بطاريات الهوبرد لازم تخلي السيارة بارد علشان لما مراوح البطارية تسحب هواء تبرد على البطاريات ما يكون حار
اما بالنسبة لتشغيل مخرك البنزين توجد طريقة اخرى لا اتذكرها الان
بارك الله فيك و جزاك الله خير
المكينه جديده سلامات مالها سنتين
ترا يستعمل كل ٨٠ الف و موجود برا من زمان لكن حسبي الله على بترومين هي اللي هزت سمعت غسيل المكاين
كيف سيارة الهايبرد تنصحوني فيها لأني لي رغبة في تويوتا هايلاندر هايبرد بس متخوف من الأعطال نبغا رأي اللي جربو
الله يعطيكم من خيرها ويكفيكم شرها
ممتازه الهايبرد للمدينة 👍🏽 ما جاتني اعطال ٣ سنوات الحمد لله
ممكن تواجهك بعض المشاكل مع القير مستقبلا
اذا تبي تخلي السياره شغاله وعلى p
فقط ادعس بنزين ولا تشيل رجلك
المفروض تحط زيت نظيف جنب الزيت الي نظفت فيه عشان نشوف الفرق
انا استغرب من الي يمشي ع الزين ١٠آلاف مافي وكاله او وكيل قالك امش ١٠ حتى بالكتالوج مكتوب ٥٠٠ بس بعض الناس موتره جديد ويقول فية صوت بالمكينة من اهمالك وتجاهلك يعيني
اي والله هاذا اكبر غلط
والله انك ماتدري وين ربي حاطك
سلام عليكم حبيت اسئالك عن نوعية الزيت في البداية اول مااخذت السيارة من الوكالة كان زيت المصنع فيها 0w16 وممتازة من ناحية عزم وكل شي ومن بعد صيانة ال ٥٠٠٠ الوكيل يحط 10w40 والموتر صار صوت مكينته مزعج مرره وكلمت كم واحد قلي انه خفف اللزوجة وفرق معه الاداء والصوت سؤالي هو هل اذا حطيت. 0w20 هل ممكن يأثر على المكينة بحكم انه خفيف؟؟؟ لان كم واحد قلي مع حرارة المكينة بيسير مويه وممكن يضر المكينة وفي ناس قالو غير امزويل سقنتشر وبأذن الله مايجيها شي سؤالي هو افضل من وجهة نظرك سيارتي هايلاندر
عليكم السلام والله اذا الصوت قوي والضمان موجود ارجع للوكيل وتاكد من السبب وبالنسبه لزيوت امزويل ممتازه غير مثل الي كاتبينه بالكتيب حق السياره انا جربت 0w16 وا 0w20 وا 5w20 احس ما بينهم فرق الا شوي بس افضل 0w20 من وجهة نظري لان اخذت الي اوسطهم لا خليته ثقيل ولا خفيف 👍🏽
@@user-ss6go1yl2t يعني تشوف اغير 0w20 لان الوكيل يحط 10w40 مره ثقيل
@@mohmmed6807 اشوف 10w40 مناسب جدا لاهو ثقيل ثقيل ولاهو خفيف ، واللزوجه الي حطها صاحبنا اشوفها مويه ماهو زيت بذات مع الاستخدام والحلال حلالك
@@YM-777 غلطان ياصاحبي واللزوجة ماهي بكيفك هي من المصنع
@@mohmmed6807 ابد بالتوفيق
ماشاء الله تبارك الرحمن
الحمد لله ماعمره طلع الزيت عندي كذا
٤٥٠٠ اغيره
دامك تغيره ع ٤٥٠٠ وضعك ممتاز اذا الزيت تخليقي
اما اذا زيت عادي او نص تخليقي ف عطاك عمره الزيت
هاذا الشغل الزين
@@hlsh1552 لا تخليقي بالكامل
غريبه سيارتك السياره جديده وفيها كل هالسواد شي غريبه ياانك ماتهتم بالزيت وتخليه فتره وماتغير او جوده الزيت سيئه مومعقوله كل هالوصخ . انا عندي موديل 2014 ماشيه بتقفل 400 قريب ومايطلع اسود اوكذا دايم بدايه سواد مع ذهبي انا اغير 10:30 زي مومكتوب بالكتيب واعير كل 3500 او 4000 بالكثير
الي يقول الزيت خفيف وغلط ابشرك الوكالة توها منزله اعلان عن زيت 0w20 وحاطين بالاعلان كامري هايبرد 😂😂😂😂😂
الزوجة 0w20 او 5w20ماينفع للكامري ولا لاجونا
نصيحه من اخ حاول ما تستخدم امازويل لان راح يكون اسوء من زيت الوكاله فالافضل لوكس جربه بتدعيلي حتى بلاحظ بهداوت المكينه
من وين جايب المعلومة ذي؟! امزويل ولوكاس وريدلاين وبنزويل من أفضل الزيوت في السوق الأمريكي وفي العالم عموماً وامزويل أول شركة صنعت زيت تخليقي قبل 50 سنة!
@@MGSS-zt5hq اوك ما اخلتلفنا في الصناعات وفي التجارب ما يحتاج امازويل من الزيوت التخليقيه الممتازه بس في امور تلاحظها من ناحيه التشغيل ومن ناحيه لون الزيت غيرت من امازويل الى لوكس للامانه فرق في صوت المكينه في الاداء لوكاس غير مقارن مع امازويل هذا تجربه جربته على جيب مازدا cx9
@@MGSS-zt5hq يكفي لوكاس مخصص للشواحن للسيارات التوين تيربو السوبر تشارج البروتشارج زي كذا
ليه مرتفع اخوي امبير البنزين عن الطبيعي
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه. عينكم على عداد بنزين فوق الفل هههههههههههههههه
زيتك خفيف مره يالاخ واحتمال تطلع لك صوت تكايات ، شيك على الكتيب واعرف الزيت المناسب في دول الخليج
0w16-0w20-5w30 كلها كويسات عندنا بالكتيب موجوده
هذي نصيحة الشركة الصانعة للسيارة الأولوية للزوجة 0W16 ثم لزوجة 0W20 الين 5W30 أهم شي نوعية الزيت يكون تخليقي بالكامل وشركة الزيت تكون محترمة مثل امزويل الأمريكية👍 ويبعد عن المحلي 😎
@@MGSS-zt5hq وعندك موتر كرافت يعتبر حلو ورخيص
@@MGSS-zt5hq النصيحه معتمده على الجو حسب كتيب كامري ٢٠١٢
بعدين اذا بتنظف اشتر ليكوي مولي اضمن واقوى وافضل وارخص عن تجربة
من حلي انت؟
بس هواي ماشي على الزيت القديم أكثر شي 5 ألاف أو 6 ألاف بالكثير 👍🏻
تاج الذكر : لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد و هو على كل شيء قدير .. تاج التسبيح : سبحان الله و بحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه و مداد كلماته .. تاج الدعاء : ربنا آتنا في الدنيا حسنة وفي الآخرة حسنة و قنا عذاب النار .. تاج الإستغفار : اللهم أنت ربي ﻻ إله إﻻ أنت ، خلقتني وأنا عبدك ، و أنا على عهدك ووعدك ما استطعت ، أعوذ بك من شر ما صنعت ، أبوء لك بنعمتك عليّ ، و أبوء بذنبي ، فاغفر لي فإنه ﻻ يغفر الذنوب إﻻ أنت .. تاج التحصين : بسم الله الذي لا يضر مع اسمه شئ في الارض ولا في السماء وهو السميع العليم .. تاج تفريج الكرب : لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين .. تاج راحة البال : لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم .﴿ والباقِيَاتُ الصّالِحاتُ خيرٌ عند ربكَ ثواباً وخيرٌ أَملا ﴾ الباقيات الصالحات هنّ | • سبحان الله .. • والحمد لله ..• ولا إله إلا الله ..• والله أكبر ..
انت اوكي غسلت المكينه لكن انت تغرب من هنا وتصلح من من الجهه الثانيه كيف تمشي على الزيت ١١ الف المفروض لاتخيله يتدعدا ٨٥٠٠ وخلاص ويصير باذن الله مايحتاج تنظيف لانها اصلن الزيت زين ونظيف
لو غسلتها مرتين مره ما ينفع الوسخ ينشال بثانيه
وش وضع امبير البنزين
مخلي الزيت 11 الف 😂 اللي يبي المكينة تجلس نظيفه ما يخلي الزيت 5000الا وقد غير 4500 إلى 5000 كفاية موترك 2018 جديد قدك تغسل مكينة
انا موتري من طلعته وكاله 16 اوبتيما اركب موتر كرافت من اخذتها 5w30. ممشاي ٣٠٠ الف فكيت غطا الراس. الاسود ذا ابركب وجه عشان كان معي تهريب بسيط فعلا المكينه نفس حالتها من طلعتها وكاله نظيفه من الداخل اغيره ع 4800
@@V9-p ماشاءالله الله يبارك لك في الموتر
الله يجزاك خير
يا اخوان وشبكم ترا السياره هايبرد يعني المكينه مشت اقل من 11 بكثير
نصيحه غير الزيت كل 5000 كيلوا مع السيفون بلا غسيل بلا زيت ابو 10 الاف كلو كذب الزيت واحد... وشكرا
اي والله
ختم من مكنيكي كلامك صح
كلام من الكيس طال عمرك
هذي رواسب لأنك ماتغير الزيت الا متأخر دايم غيره على 5000 لاتعداها
ياولد اللزوجه هذي مايستحدمونها الا فالقطب الشمالي صاحي انت 😂😂
اللي جنب الطبلون ليه شكله كذا وش موضوعه
مشكور ع الشرح .. كم يمشيك فل التانكي
العفو تقريبا من ١٠٠٠ الى ١٢٠٠
مع تشغيل المكيف ولا بدون.. وكم متوسط سرعتك ؟
@@a.a.s1462 مع تشغيل مكيف وعلى حسب باقي حسوي تجربة وبنزلها هنا
@@a.a.s1462 سويت اول على بنزين اخضر وعبيت فل ومكيف شغال والسرعه ثابته ٨٠ اخذت مني ١٠ ايام التجربة كانت نهار وليل مشاني ١٢٨٠ وكان باقي بالتانكي ٣ لتر بنزين 👍🏽
اسمه رواسب الله يحفظك
انصحك تغير الزيت على ٥٠٠٠ إلى ٦٠٠٠ بالكثير
خساره علي الفاضي للاسف غسلت المكينه عندى وودعت المكينه بعدها يشهر الوسخ سكر الصفايه وخبطت المكينه والعوض علي الله
الحمد لله مغسل موتري من٤ شهور و ماشية زي اللوز و احسن من اول
طيب اذا غسلت لازم تفك الكارتير تنظفه وتنظف الشخال
وش موترك وكم ماشي ؟
حبيبي ذالزيت من اول ادور له، لاهنت فين احصله
وين ساكن انت؟
نصيحه غير على خمس الاف
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا عندي كامري 19 هايبرد قبل شهر غسلت المكينه عند بترومين وقبل شهر ونص غيرت زيت القير
المهم السياره اليوم ما ادري وش فيها احطها في ال D وبالقوه تمشي وشويات وتزبط والعزم صار مرره ضعيف اذا تعرفوا حل للمشكلة علمونا وجزاكم الله خير
السياره حاليا ماشية ٦٢ ألف
اذا سيارتك عبد اللطيف جميل سعودي مو خليجي روح للوكالة علطول بيخدموك حتى بدون ما تسوي صيانه عندهم
لان سيارتك تحت الضمان باقي ومو شرط تسوي صيانه عندهم بحسب تجربتي وكالة تويوتا بتبوك 👍🏽
@@user-ss6go1yl2t شكرا يعطيك العافيه بكرة وانا مسنتر عندهم
بترومين لما غيرولك زيت القير غيرو معاه فلتر القير ؟؟
@Obad Abuholika حلوها طلعت برمجه 👍😁
ياولد الاتربة ذي بتخرب سيارتك والرواسب ذي
ماشاءالله تبارك الله
ليش ماشي عليه ١١الف
انا عن نفسي 5الف واشوف كثير عليها واغيره على 4ونص نادر يوصل 5الف١
هاذا اكبر غلط هاذا الزيت يسبب ترسب وأسال اهل الخبره
السياره هايبرد يعني المكينه فعليا ماهي ماشيه 11
@@A-BZ
يعني كم ماشي على الزيت؟
والزيت خفيييييف مره شف
@@dody05l مدري كم ماشيه بس لاتنسى انها داخل المدينه اغلب الوقت عالبطاريه والزيت اساسا لزوجته خفيفه 0 -20
@@A-BZ
الله يعين
وشكرا لك♥️
@@dody05l 💙💙
يعطيك العافيه على المقطع استفدنا منك لايك + اشتراك 👍🏻
0w20 حق منطقة باردة
تلقى مجاري الزيت ضيقه على قد الشعره ما يصلح تحط لزوجه كبير عكس الجموس القديمه مجاري الزيت كبيره تقدر تحط اصبعك فيها
اتمنااااا نزل مقطع تنضيف ال EGR لي الكامري
اشوف ان زيت خمسه على عشرين لمناطق الثلوج فقط والبارده جدا
ولاتصير مطبل للشركات الاجنبيه خلك على زيوت بلدك فمثلا انا مستخدم بترومين A1العلبه الذهبيه وسيارتي سوناتا ٢٠١٦وماشاء الله ماشيه ٢٧٠الف كم والمكينه بلد لكن الزيت ماعديه ٤٠٠٠كم في الصيف والشتاء ٥٠٠٠كم
زيوت بلده ما بتفيده لو قصرت عمر المكينة🥵 أنا استخدم زيوت أجنبية والمكينة وصلت 414 ألف كيلو👍
الله يهديك لاتمـشي على الزيت أكثر من 5000 لو مهي جديدة كان خبطت
انا لي ٦ سنين اغير على ١٠ الاف.
الزيت اللي يستعمل صاحب المقطع مره كويس
كلامك صحيح بس الرجال موتره هجين يعني ال11000 اللي مشاها تلاقي نصها على المكينه الكهرباء والباقي على البنزين
اصلن طريقتك لتغيير الزيت غلط كيف تمشي ١١ الف وماتغيره
غير كل ٥٠٠٠ ومايحتاج تنضيف
السيارة جديدة ليه غسيل مكينة
شلون هايبرد؟
ماهو ام خبر
هل عندك سناب شات
مافي شي بس بعلق
خلك ع وضعك كل ١٥٠٠٠ غير الزيت واذا كملت ٢٠٠الف كيلو نزل لنا مقطع غسيل للمكينه او تغير مكينه نصيحتي غير زيت تويوتا 20/50 وخل عنك
زيوت ابو كلب
20w50 فاشل يجيب اجل المكينه بالذات السيارات الجديده و يطيح عزمها و يصرف بنزين