Kanuni Seha 150 Scooter | Honda’ya rakip mi çıkıyor | Honda Adv 150 kopyası adventure scooter
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Sevgili dostlarım, Otoperest kanalıma hoşgeldiniiiz. Uzun zamandır merak ettiğim ve çok beğendiğim Kanuni Seha 150 scooter motorun incelemesi ile bugün karşınızdayım. Motoru yakın bir arkadaşımızdan rica ettik ve sağ olsun bizi kırmadı.
Tasarımıyla, performansıyla ve kalitesiyle dikkatleri üzerine çeken Kanuni Seha 150 yi inceleme fırsatı bulur bulmaz hemen sizler için de inceleme videosu hazırlamak istedik. Kullanırken acayip keyif aldım. Yolda hızlarken aynı zamanda çok da güzel esneyip yaylanarak yolu çok daha keyifli hale getiriyor.
Tüm detayları ile motoru değerlendirip kullanıcılarından tüm bilgi tecrübe avantaj dezavantaj ve kronik sorunlarını bizzat sizlere aktarmak istedim. Geri kalan detaylar zaten videoda. Buyurun o halde videoya geçelim :)
Kanalımıza abone olup sosyal medya hesaplarımızı takip etmeyi de ihmal etmeyin:)
Facebook: / otoperest
Instagram: / otoperestonline
Twitter(X): / otoperestonline
TikTok: / otoperestonline
Gidiş dönüş 2800 km uzun yol yaptım.Son hızı 105 olduğundan yol müsait olduğu sürece son hız 10 bin devirlerde gitmeme rağmen hiç sorun çıkarmadı.Hava 30 C üstündeyken uzun yokuşlarda hararet 105 C ye kadar yükseliyor ama gidişi çekişi hiç değişmiyor.Sürekli sıkıştırdığım halde yağ seviyesinde bir azalma olmadı.
Teşekkürler. Peki 2800 km yol boyunca tecrübeleriniz nelerdir? Konforu oturuş pozisyonu rüzgar vesaireye
@@Otoperest benzer uzunlukta yolları kawasaki er5 ve kawasaki kle 500 ile de yaptığım oldu yorgunluk açısından büyük cc motorlardan çok farkı olmadı.Ayakları öne ve aşağıya dayama imkanı olduğundan ve diğer motorlardan daha az rüzgar aldığından konforunun nispeten iyi olduğunu söyleyebilirim.Yokuşlarda çekişi iyi atmosferik araçları geride bırakabiliyor.İki kişi yol yapılırsa aynı tadı vermeyebilir.Sadece son hız konusu dezavantaj yaratıyor ama o da yakıt tüketimi ile avantaja dönüşüyor.Radar stresi de yaşatmıyor 😊Selesi uzun süre kullanınca kalçada ağrı yapıyor ama bu durum her motorda oluyor bence.
Bilgilendirme için teşekkür ederim. Alacak veya almayı düşünen arkadaşlar için çok güzel fikir oluşturacaktır.
Bu motor adv olduğu için çekişe yönelik baga kullanmışlar çekişi çok iyi ama son hızı pek iyi değil. Düz yolda 103-104 km hız görüyor gpsde. Küçük bir baga ve kayış değişimiyle 115 km hızları rahat görür çünkü motoru güçlü potansiyel var 14.5 beygir.
Evet haklısınız. Çekişi iyi performans Baga ile son hızlar arttırılabilir. Çünkü güçlü potansiyel var.
Mati 125 ile yokuş aşağı 107 gördüm gps te.
Bu motoru da gps ile ölçmek lazım
3 ay önce bende aldım sıfır tasarım olarak çok güzel kesinlikle falan bir japonun yanından geçemez
Evet tasarımı çok iyi başarılı diyebiliriz.
5700 km dir kullanıyorum. hiçbir sorun çıkarmadı. 40.000 km kullanan var. Japonsevicilikten vazgeçme zamanı geliyor. Bide scooter de kim ve neden top speede önem verir ki
maşallah kazasız belasız. bence Çinliler kendilerini geliştirip Japonlara yavaş yavaş rakip çıkmaya başlıyor. Top speed olayını da şu nedenden dolayı söyledim. Çok fazla genç arkadaş son hızı nedir kaçla gidebiliriz ben uzun yola gideceğim en fazla ne görüyor gibi soranlar oluyor. O yüzden onu da belirtmek istedim.
Uzun yolda aranıyor topspeed.
Evet uzun yolda ihtiyaç oluyor
@@yunus2217 uzun yolda aslında top speed değilde 100-110 km hızlarda rahatça zorlanmadan gitsin istiyor insan. Tabi bunun için de 250-300 cc birşey almak gerekiyor.
@sercan6034 evet haklısınız. Ama şöyle bir şey var baga ve kayışları değiştirip bu dediğiniz hızlara çıkıyorlar.