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マイクロエースは、キハ283系(前後ライトが同じ電球色の旧製品です)でも、床下機器の表記を印刷したり、ラビューだけに特別動力を採用したりと熱の入れ方が凄まじいです。これがあるから、買っちゃうんですよねぇ～。
印刷や塗装の奇麗さは何気に凄いですよね。はたから見ると「そこかよ！」と突っ込みを入れたくなるような力の入れ方もマイクロらしくて楽しいですね。
生存確認お疲れ様でござい〼🫡作業台周りがスッキリしていて…ある意味寂しいです🤣wそれはさて置き、今回製品は発色が鮮やかでいいですね😊主灯は一纏めでも補助灯が3つに分かれているのがハッキリしていていいと思います。便利そうなオープナーが出てきたかと思えばネジ止めというオチも最高です🤣
お疲れ様です！机の上はサボっている間に少し片づけてしまいましたｗ今回の製品は既存の型をベースに細部を煮詰めてきて、いい雰囲気に仕上がっていますね。ライトケースはまさかのねじ止めでしたｗ
背景とウェルカムバック!でチャンネル間違えたかと思いましたよ(汗)
ありがとうございます！構成を一新してみました。
エンジンの灰色印刷がないのは不良品みたいですね最近はCircle-T Channelさんの動画で車両全方面やステッカー、説明書の隅々まで新製品の紹介がされているのでありがたいですホビーサーチだとそこまで画像載りませんからね(とはいえ、プラモデルの組立図やパーツリストではよくお世話になっています)特にTOMIXの説明書のパーツリストはCircle-T Channnelさんの動画参考なるので重宝しています床下機器の表記類がないのは残念なところではありますが、むしろ1両だけないならいいアクセントになるかも？
第1エンジンの印刷は不良のようですね。今回の製品で標記類の印刷がなくなった代わりに、配管に色が入ったのが興味深いです。
281系の塗装・発色・質感ともかなり実車に近い感でいい感じになりましたね。個人的にはステンレス部分の発色がすごく気に入っております。しろかもさんがお休み？の間、GMキットでのステンレス塗装を自分で色々と試したのですが、なかなか納得のいく塗装とはなりませんでした。さすがにメーカーの塗装技術、塗料の開発力は違いますね。実車の方といえば、北海道方面へは一時期結構な頻度で出かけてたのですが、281系に乗車機会はなかなか恵まれず、9月末の定期運行終了となりそうです。北海道鉄道技術館で保存されるといいですね
今まであったメタリック粒子感がほぼなくなり、滑らかなメッキ調になっていて驚きました。メーカーの量産品でこの仕上がりはすごいですね。私も銀塗装の修行をしたいと思います。実車のほうはエポックメイキングな車両なだけに、引退後の処遇が気になりますね。
キハ281いいですねぇ！予算の関係で見送ってたんですが、どうしても欲しくなりました！Mのくだり好きです・・・ｗｗｗ
どMですのでいじめてくださいｗ今回のキハ281は仕上がりのよさに驚きました。是非間近でご確認ください。
ご無沙汰しております。お元気そうで何よりです。最近のマイクロ製品はかなり「当たり」なのですかね？私も先日205系500番台を購入したのですが、かなりお気に入りです。軌道検測装置の集電も大胆かつ合理的で非常に興味深かったと思います。パーツの流用や金型の改修含めて今後も期待できそうな気がします。それにしても、動画を拝見すると欲しくなっちゃいますね……。
お久しぶりです！ありがとうございます。以前と比べて塗装などの品質が飛躍的に向上していて驚きました。製品を進化させようとしているメーカーの姿勢が垣間見れて嬉しかったです。205系500番台も雰囲気良く仕上がっているようですね。私も欲しい車両が増えて嬉しい悲鳴です。
マイクロは進化してますね。余談ですが最初の挨拶こんにちはじゃなくなってますね。
挨拶のほうは刷新してみました。金型をシレっと改修するあたり、マイクロの凄さを感じます。
こんにちは。はじめまして！失礼します。新製品のシートが青いのは自由席だからですよ！指定席の先頭ですと、また違うと思います！
はじめまして！おっしゃる通り両先頭車でシートの色が違いますね。反対側はパープルでした。
７両セットなら購入しようと思いました！！
全盛期に比べ、だいぶコンパクトになってしまいましたね。
私も5両セット買いました。何故先頭だけ？😘👍
中間車は手持ちを再塗装とクーラー換装で活用する計画でした。が、結局5両セットも追加してしまいました(汗
I´ll be back.👍️
Thank you! so much for coming.
マイクロエースは、キハ283系(前後ライトが同じ電球色の旧製品です)でも、床下機器の表記を印刷したり、ラビューだけに特別動力を採用したりと熱の入れ方が凄まじいです。これがあるから、買っちゃうんですよねぇ～。
印刷や塗装の奇麗さは何気に凄いですよね。はたから見ると「そこかよ！」と突っ込みを入れたくなるような力の入れ方もマイクロらしくて楽しいですね。
生存確認お疲れ様でござい〼🫡
作業台周りがスッキリしていて…ある意味寂しいです🤣w
それはさて置き、今回製品は発色が鮮やかでいいですね😊主灯は一纏めでも補助灯が3つに分かれているのがハッキリしていていいと思います。
便利そうなオープナーが出てきたかと思えばネジ止めというオチも最高です🤣
お疲れ様です！
机の上はサボっている間に少し片づけてしまいましたｗ
今回の製品は既存の型をベースに細部を煮詰めてきて、いい雰囲気に仕上がっていますね。
ライトケースはまさかのねじ止めでしたｗ
背景とウェルカムバック!でチャンネル間違えたかと思いましたよ(汗)
ありがとうございます！構成を一新してみました。
エンジンの灰色印刷がないのは不良品みたいですね
最近はCircle-T Channelさんの動画で車両全方面やステッカー、説明書の隅々まで新製品の紹介がされているのでありがたいです
ホビーサーチだとそこまで画像載りませんからね(とはいえ、プラモデルの組立図やパーツリストではよくお世話になっています)
特にTOMIXの説明書のパーツリストはCircle-T Channnelさんの動画参考なるので重宝しています
床下機器の表記類がないのは残念なところではありますが、むしろ1両だけないならいいアクセントになるかも？
第1エンジンの印刷は不良のようですね。
今回の製品で標記類の印刷がなくなった代わりに、配管に色が入ったのが興味深いです。
281系の塗装・発色・質感ともかなり実車に近い感でいい感じになりましたね。個人的にはステンレス部分の発色がすごく気に入っております。しろかもさんがお休み？の間、GMキットでのステンレス塗装を自分で色々と試したのですが、なかなか納得のいく塗装とはなりませんでした。さすがにメーカーの塗装技術、塗料の開発力は違いますね。
実車の方といえば、北海道方面へは一時期結構な頻度で出かけてたのですが、281系に乗車機会はなかなか恵まれず、9月末の定期運行終了となりそうです。北海道鉄道技術館で保存されるといいですね
今まであったメタリック粒子感がほぼなくなり、滑らかなメッキ調になっていて驚きました。
メーカーの量産品でこの仕上がりはすごいですね。私も銀塗装の修行をしたいと思います。
実車のほうはエポックメイキングな車両なだけに、引退後の処遇が気になりますね。
キハ281いいですねぇ！予算の関係で見送ってたんですが、どうしても欲しくなりました！
Mのくだり好きです・・・ｗｗｗ
どMですのでいじめてくださいｗ
今回のキハ281は仕上がりのよさに驚きました。是非間近でご確認ください。
ご無沙汰しております。お元気そうで何よりです。
最近のマイクロ製品はかなり「当たり」なのですかね？私も先日205系500番台を購入したのですが、かなりお気に入りです。軌道検測装置の集電も大胆かつ合理的で非常に興味深かったと思います。パーツの流用や金型の改修含めて今後も期待できそうな気がします。それにしても、動画を拝見すると欲しくなっちゃいますね……。
お久しぶりです！ありがとうございます。
以前と比べて塗装などの品質が飛躍的に向上していて驚きました。製品を進化させようとしているメーカーの姿勢が垣間見れて嬉しかったです。205系500番台も雰囲気良く仕上がっているようですね。私も欲しい車両が増えて嬉しい悲鳴です。
マイクロは進化してますね。
余談ですが最初の挨拶こんにちはじゃなくなってますね。
挨拶のほうは刷新してみました。金型をシレっと改修するあたり、マイクロの凄さを感じます。
こんにちは。はじめまして！失礼します。
新製品のシートが青いのは自由席だからですよ！指定席の先頭ですと、また違うと思います！
はじめまして！
おっしゃる通り両先頭車でシートの色が違いますね。反対側はパープルでした。
７両セットなら購入しようと思いました！！
全盛期に比べ、だいぶコンパクトになってしまいましたね。
私も5両セット買いました。何故先頭だけ？😘👍
中間車は手持ちを再塗装とクーラー換装で活用する計画でした。が、結局5両セットも追加してしまいました(汗
I´ll be back.👍️
Thank you! so much for coming.