Skvele, perferkne video! Diky! Za mna, viac takychto "perliciek" (teda nie len testy aut, ale i nieco viac "technickeho").
5 лет назад+9
Fíha, tak taký typ videa som nečakal... Ale rozhodne ma to bavilo sledovať! Veľký obdiv ľuďom, ktorí sa podieľajú na "tvorbe" áut pre nás! :) TOPSPEED.sk mohli by ste prinášať viac takýchto videí. ;)
Diky Henry Ford... Inak ten Hyu i30 N C ci ako ho volat je zlat gral HH, alebo co?! Nemci ho chcu viac ako im vlastny Golf ci Polo GTi. Hm som zvedavy na jeho testy ked bude vonku ci zatoci s Megane RS Trophy atd. Maros dik za video z fabriky, bolo to zaujimave.
@@palejko7088 ja samozrejme to myslim historicky. Ze co dokazal v priemysle zaviest. To ze to bolo aj zotrocovanie je uz vecou ludi ktory to riadili. System bol ale jednoznacne prospesny. Nieco podobne v priemysle pamatame u nas od Batu, ale to uz bolo o niecom inom. Stroje tak ci onak nikdy cloveka nenahradia, nikdy.
Dobre vidim ? Od kedy je hatchback i30N v pokune sedej metalizi ? Ved ta sa dava len na verziu fastback, to je niejaka novinka ? No a ten projekt C nadhera
Tohle je šílená práce, asi tak pod 35 000,- bych to dělat nešel.. Hráblo by mi z toho, kdybych celé hodiny, dny, roky.. dělal to samé dokola, ty samé pohyby.. 56 sekund mít na tu práci.. a honit se jak blbec... Nikdy bych asi nešel dělat do pásové výroby...
Jako špatný peníz to není 25 000,- čistého.. jako jestli už mám být těch 8 hodin v práci, tak hlavně ať si tam vydělám i za cenu dřiny než 8 hodin někde ležet a nudit se za 18 000,- vše je otázka priorit
Hold někdo chodí do práce, aby měl prostě nějaký příjem a někdo si tam chodí fakt vydělávat.. já chodil do fabriky abych si vydělal a byl jsem tam i víkendy, abych měl 25 000,- čistého (sice hooodně pohodová práce) ale člověka to pořád stojí ten volný čas.. tak jsem šel do armády za 30 000.. Za normální hodiny a člověk má hned čas na rodinu a koníčky. 😄
AA ... byl jsi na C směně ... viděl jsem tam Patroláka a řidičku Pavlu taky znám :D ... Já dělam kontrolu na lince. B směna (Ta byla vidět až na konci videa - bílovlasá Eva)
Cakal snad niekto, ze nam daju robit odbornu robotu, na ktoru chodia ludia do zaskolenia cele tyzdne, ked sme mali pol dnovu exkurziu? Samozrejme, ze sme dostali tie jednoduche veci.
N30 C by mohol dostat 300 koni veru...jeho slabina oproti inym hothatch bola podla mna v tych 275hp ktore zneju pekne ale taka honda civic ich ma 320 a auto je skoro o 130 kil lahsie takze rozdiel je uz teda riadny...kazdopadne vyzera super :)
ano a taky cenový rozdíl téměř 500tisíc Kč. jako první počin H do segmentu HH si myslím velmi dobrý :) uvidíme co další nextgen předvede...a pokud bude H ve 4kolce jak se říká a třeba i s automatem, tak to bude další krok ku předu a C-comp vypadá velmi dobře ale cena má být už přes milión
@@Royal8k napríklad v takej škode nemajú stredovú konzolu ale hlavne že je tam čelné sklo už namontované. Každý pekár síce pečie ten istý chleba no každý pekár má svoj recept
Já znám pár lidí kteří tam pracovali a říkali ,.. no prej je lepší škodovka výrobní linka. Ale tu zas robí auta S výkonem , myslím tím N ko. To se nehrabe na žádné rs škodu, zas obyč auta robí prý blbě tuson a další I , to mám od člověka co tam pracoval.
Asi v automobilovom priemysle myslim vyrobe je najvacsia fluktuacia zamestnancov. A este v dnesnej dobe, ked vela mladych ludi zo skol beru prve povolania ako turistiku v Tatrach.
Hej? A ty tam robis? Vyskusaj si to a potom hovor ze to je easy robotka. A ak tam aj robis tak by ti asi mali dat inu operaciu robit lebo asi si nevazis co mas ptm
@@specialista1289 pil si?Robil som v škoda pred 18 rokmi a ti poviem že nebola až taká technológia ako teraz.V tedy sme veľa vecí robili s bodovačkami manuálne a jedna vážila 120kg tak čo mi tu ideš rozprávať?
@@Vaneska-Leo ale prosim ťa by som si ťa kukol ako by si toto rozpraval keby robíš na takých "lukratívnych" pozíciách ako hochtakt kde by si rukami dvíhal nad hlavu deformačné členy a ešte ich tam utahoval alebo na kábloch alebo na béčkach a tak podobne
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
Velmi zajimave video a to C vypada hodne slusne! Karbonova kapota je krasna a urcite pomuze k lepsimu rozlozeni vahy, mam ji na aute taky.
na vlastní oči ještě hezčí
Parada, mam rad taketo videa priamo z vyroby, kludne by ich mohlo byt aj viac :)
Skvele, perferkne video! Diky! Za mna, viac takychto "perliciek" (teda nie len testy aut, ale i nieco viac "technickeho").
Fíha, tak taký typ videa som nečakal... Ale rozhodne ma to bavilo sledovať! Veľký obdiv ľuďom, ktorí sa podieľajú na "tvorbe" áut pre nás! :)
TOPSPEED.sk mohli by ste prinášať viac takýchto videí. ;)
mám hyundai i30 1.4 73kw a som spokojný výbava family som spokojný :) :) a to pracujem v KII a uprednostnil som Hyundai
a na novu xceedu 1.4 tgdi co povies? Rozmyslam o nej, aku ma tam u vas v kii povest? :)) Dik
I30N Projekt C prostě nádhera :) nemám slov :)
super reportáž velmi dobrý reportér palec nahoru
Super video Maroš 👍
Skvele video! Tazka praca .... obdivujem pracovnikov co toto davaju dennodenne stale dokola ....musi to byt celkom psycho
Je to na hlavu. Ale zvyknete si a děláte prakticky bez přemýšlení pohyb který máte naučený.
celkom slusny telocvik ...
Super videjko!
Diky Henry Ford... Inak ten Hyu i30 N C ci ako ho volat je zlat gral HH, alebo co?! Nemci ho chcu viac ako im vlastny Golf ci Polo GTi. Hm som zvedavy na jeho testy ked bude vonku ci zatoci s Megane RS Trophy atd. Maros dik za video z fabriky, bolo to zaujimave.
Díky Fordu 👍 ale v Evropě je to spolupráce s pežotem . , Motory a různá vybava
@@palejko7088 ja som podakoval za otca pasovej vyroby.
@@banskobystrickacementarenska to jo teda . Ford je dobrý , divím se že se spolčil s P. V Evropě. :(
@@palejko7088 ja samozrejme to myslim historicky. Ze co dokazal v priemysle zaviest. To ze to bolo aj zotrocovanie je uz vecou ludi ktory to riadili. System bol ale jednoznacne prospesny. Nieco podobne v priemysle pamatame u nas od Batu, ale to uz bolo o niecom inom. Stroje tak ci onak nikdy cloveka nenahradia, nikdy.
Skvelé video... No a project C vyzerá neskutočne...
Tuším si vystresoval aj tú babu pri štartovaní auta :))
A kto bude platiť dane z robotov? A sociálne či dôchodkové odvody?
transformeři
Maroš elek. vozíky majú motohodiny, nie kilometre :-)
Dobre vidim ? Od kedy je hatchback i30N v pokune sedej metalizi ? Ved ta sa dava len na verziu fastback, to je niejaka novinka ?
No a ten projekt C nadhera
11:20 Maros ale keby si to polepil naopak, tak je z toho zberatelsky kus, ako Modry mauricius.
Hodně malá pravděpodobnost, aby to prošlo
@@Maximus002 Preto su tie znamky take drahe ;-)
@@niccots taky pravda, ale několikanásobná kontrola to vcelku zvládá podchytit
Tohle je šílená práce, asi tak pod 35 000,- bych to dělat nešel.. Hráblo by mi z toho, kdybych celé hodiny, dny, roky.. dělal to samé dokola, ty samé pohyby.. 56 sekund mít na tu práci.. a honit se jak blbec... Nikdy bych asi nešel dělat do pásové výroby...
né všude se dělá jen ta jedna práce, funguje tam rotace co 2h a takové peníze tam máme v průměru +- ale v hrubém samozřejmě
@@Maximus002 za také smiešne peniaze nikdy !
@@pv6803 směšné peníze, tady Hyundai platí vcelku slušné peníze ale ano na linkách to dřina je, jinak tady firmy platí tak 20-25 v hrubém rozdíl 10+
Jako špatný peníz to není 25 000,- čistého.. jako jestli už mám být těch 8 hodin v práci, tak hlavně ať si tam vydělám i za cenu dřiny než 8 hodin někde ležet a nudit se za 18 000,- vše je otázka priorit
Hold někdo chodí do práce, aby měl prostě nějaký příjem a někdo si tam chodí fakt vydělávat.. já chodil do fabriky abych si vydělal a byl jsem tam i víkendy, abych měl 25 000,- čistého (sice hooodně pohodová práce) ale člověka to pořád stojí ten volný čas.. tak jsem šel do armády za 30 000.. Za normální hodiny a člověk má hned čas na rodinu a koníčky. 😄
AA ... byl jsi na C směně ... viděl jsem tam Patroláka a řidičku Pavlu taky znám :D ... Já dělam kontrolu na lince. B směna (Ta byla vidět až na konci videa - bílovlasá Eva)
janko hrasko ... Za prvé ... První jméno jde ve videu slyšet. A u druhé dotyčné nejde vidět obličej ... Běž si řešit komplexy jinde.
Úslužný vemeno tam je tě třeba ty kontrolo
Hyundai se vyrábí 24 hodin? to je nějak moc ne?
Mělo by to být od vylisování plechu po výjezd z finální haly
Po vzhliadnutí videa ma napadlo jediné!....ruclips.net/video/HPSK4zZtzLI/видео.html
Maroš měl jsi dorazit na lakovnu, tam by jsi viděl to tempo co za necelou minutu se musí stihnout udělat. Nalepit 2 nálepky na dveře je výsměch
Mas nepochybne pravdu. Mohli sme len tam, kde nas pustili. Nemali sme vstupku vsade, pochopitelne.
@@TOPSPEEDsk-SR jo, je mi to jasné antistatika :)
Něco jsem si odkroutil na chassis marriage, tam ho měli pustit, to je robota
Vsak ta zenska to iba pohladila tie nalepky.maros to pekne popritlacal
Erik Toupal ahoj, prezraď mi prosím niečo o kvalite výroby vozov Tucson zaujíma ma to mám oňho záujem ak by si bol taký dobrý ďakujem
Poslal som odkaz kamaratovi, co v tej fabrike pracuje: "Čau,
nic jednoduší už v té fabrice asi ani není co dělal."
Cakal snad niekto, ze nam daju robit odbornu robotu, na ktoru chodia ludia do zaskolenia cele tyzdne, ked sme mali pol dnovu exkurziu? Samozrejme, ze sme dostali tie jednoduche veci.
Tak pasovu robotu by som nerobil nikdy radsej na stavebe...dookola to iste kazdý den ...nezávidim im tu robotu :-)
Souhlasím ale na stavbě vyděláte těžko 1500 EUR
@@jiriraynor8517 tých 1500€ nezarobiš ani keby si robil v automobilke možno tak po 13stich rokoch.
@@martinstaybusy9771 pravda jak je to platove v Hyundai nevím ale ve škodovce kdyz započítán 13 plat tak to není problém
Ja robím v automobilke a nikdy by som nechcel pracovať na stavbe :-)
@@igorbruk3868 Dal som len príklad, ako mne pripadá pásová výroba ....nevravím, že každá pozícia v automobilke je rovnká...
N30 C by mohol dostat 300 koni veru...jeho slabina oproti inym hothatch bola podla mna v tych 275hp ktore zneju pekne ale taka honda civic ich ma 320 a auto je skoro o 130 kil lahsie takze rozdiel je uz teda riadny...kazdopadne vyzera super :)
ano a taky cenový rozdíl téměř 500tisíc Kč. jako první počin H do segmentu HH si myslím velmi dobrý :) uvidíme co další nextgen předvede...a pokud bude H ve 4kolce jak se říká a třeba i s automatem, tak to bude další krok ku předu a C-comp vypadá velmi dobře ale cena má být už přes milión
@@Maximus002 500tisic kc rozdiel?u nas je to tak 4-5tisic eur co je cca 130-170 tisic kc?500tisic rozdiel to uz by si kupoval a45 amg :D
@@Guccaaa Nko plná palba 800 TypeR 1,3mio v plné
Jinak úplný základ u Civicu milion bez výbavy
@@Maximus002 ok :)
600 ks limitovaná séria so zníženou hmotnosťou škoda že nebola Projekt-C na Autosalóne v Nitre, chcel som si pozriet.
Errrrddddr❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Tam pracuji závist?
Nemohl by si aspon nekdy pan Čabák oblect neco v čem nevypada jak z 80tek? Jinak recenze ma dobré 👍
Panov č. Modny vkus predcil vkus aut
To je uplne zcestna odpoved,poznamka byla směřována p.Čabákovi ,ten kdo ho obléká by mohl trochu popřemýšlet. Samozřejmě jde tu o auta😀
Si sa mal spýtať, prečo robia opierky hláv také, že sa kvôli ním nedá pohodlne oprieť do operadla. Mne na túto otázku firma neodpovedala.
třeba máš divnou hlavu
Mne to bolo vysvetlenetak, ze operka hlavy sluzi iba kvoli bezpecnosti. Za beznych okolnosti sa o nu nemate opierat hlavou
Vidno že je Kia pod hyundayom také isté linky také isté všetko.
No tak to asi ťažko... alebo si myslíš, že ostatné autá sa vyrábajú inak ? Každý pekár pečie chleba inak ?
@@Royal8k napríklad v takej škode nemajú stredovú konzolu ale hlavne že je tam čelné sklo už namontované. Každý pekár síce pečie ten istý chleba no každý pekár má svoj recept
Já znám pár lidí kteří tam pracovali a říkali ,.. no prej je lepší škodovka výrobní linka. Ale tu zas robí auta S výkonem , myslím tím N ko. To se nehrabe na žádné rs škodu, zas obyč auta robí prý blbě tuson a další I , to mám od člověka co tam pracoval.
Asi v automobilovom priemysle myslim vyrobe je najvacsia fluktuacia zamestnancov. A este v dnesnej dobe, ked vela mladych ludi zo skol beru prve povolania ako turistiku v Tatrach.
@Martin Siry jj pro ty co neřídili jiné auta ;)
@Martin Siry 245 koni na tu velku rit. To uz ano!
Easy robotka
Lubomir Vasko Možná tak ve snu 😄
Na vse se da zvyknout
Hej? A ty tam robis? Vyskusaj si to a potom hovor ze to je easy robotka. A ak tam aj robis tak by ti asi mali dat inu operaciu robit lebo asi si nevazis co mas ptm
@@specialista1289 pil si?Robil som v škoda pred 18 rokmi a ti poviem že nebola až taká technológia ako teraz.V tedy sme veľa vecí robili s bodovačkami manuálne a jedna vážila 120kg tak čo mi tu ideš rozprávať?
@@Vaneska-Leo ale prosim ťa by som si ťa kukol ako by si toto rozpraval keby robíš na takých "lukratívnych" pozíciách ako hochtakt kde by si rukami dvíhal nad hlavu deformačné členy a ešte ich tam utahoval alebo na kábloch alebo na béčkach a tak podobne
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤qqqq❤❤❤❤❤❤