ಮಂಗಳೂರಿಗೇಕೆ ಇಂಪಾರ್ಟೆಂಟ್‌? | Mangalore to Bangalore | Shiradi Ghat | Port Economy | Masth Magaa |Amar

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • ಗಮನಿಸಿ ಸ್ನೇಹಿತರೆ! 🔴
    ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ರೆಡಿ! ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಲಿಂಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ! amarprasad.gra...
    ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹಾಗೂ ಗೊಂದಲಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಉತ್ತರ. ಪೂರ್ತಿ ಓದಿ.
    ಯಾರಿಗಾಗಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್?
    ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್, ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ಪ್ರೊವೈಡ್ ಮಾಡಿ ಅಂತ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಪೋಲ್ ನಲ್ಲಿ 31,000 ಜನ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಅದರಲ್ಲಿ 85% ಜನ ಕೋರ್ಸ್ ಬೇಕು ಅಂತ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ರಿ. ಹೀಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಆದೇಶದಂತೆ ಈಗ ಕೋರ್ಸ್ ಲಾಂಚ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಇಲ್ಲಿ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ನೀವೂ ಕೋರ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗಲೇ ಮಾಡಿದರೆ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಕೂಡ ಸಿಗಲಿದೆ. ಸ್ನೇಹಿತರೆ, 12 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿ ಅನುಭವ + ಕಳೆದ 6 ತಿಂಗಳ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮ ಎಲ್ಲವೂ ಸೇರಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ತಯಾರಾಗಿದೆ.
    ಜರ್ನಲಿಸಂ ಮಾಡಬೇಕು... ನಾನೂ ಒಬ್ಬ ಪತ್ರಕರ್ತ ಆಗಬೇಕು! ಆದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಓದಿಲ್ಲ.. ಸೋ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಹೇಗೆ ಇಡಬೇಕು? ಏನ್ ಮಾಡ್ಬೇಕು ಅನ್ನೋರು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ, ಜರ್ನಲಿಸಂ ಓದಿದ್ದೀವಿ, ಆದ್ರೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸಿಲೆಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೆಲ್ಲಾ ಇರಲೇ ಇಲ್ಲ ಅಂತ ಬೇಜಾರು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರೀತಿಯ ಗೆಳೆಯ ಗೆಳತಿಯರು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಕಲಿಯಲು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ ಹಾಗೂ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ನೋಡಿ.
    ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್- amarprasad.gra...
    ಕೋರ್ಸ್ Online ಯಾವಾಗಲೂ ಅವೈಲಬಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ರಿಪೀಟ್ ನೋಡಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. Live Class ರೀತಿ ಇಂಥದ್ದೇ ಟೈಮಿಗೆ ಬಂದು ಕೂತು ಕಲಿಯಬೇಕು ಅಂತ ಇಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಇಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದಾದಮೇಲೊಂದು ಚಾಪ್ಟರ್ ಕಲಿಯುತ್ತಾ ಹೋಗಬಹುದು.
    ಜೊತೆಗೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಎಂದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ 12 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕೋರ್ಸ್. ಹೀಗಾಗಿ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ನಿಜವಾದ ಆದರ್ಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸ್ತವದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿಕೊಡುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ. ನೀವು ಜಾಯಿನ್ ಆದ ಬಳಿಕ ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಐಡಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಮೇಲ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡಿ. ಅಥವಾ ಇದೇ ಲಿಂಕ್ amarprasad.gra... ಮೂಲಕವೂ ಲಾಗಿನ್ ಆಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅಕೌಂಟ್ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಫಿಕ್ಸೆಡ್ ಟೈಮ್ ಟೇಬಲ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಾಗ, ಟೈಮ್ ಆದಾಗ ನೀವು ಆನ್ಲೈನ್ ಕೋರ್ಸ್ ನ್ನ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವರೆಗೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ಕೋರ್ಸ್ ಬಳಸಬಹುದು.
    ಕೋರ್ಸ್ ನ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ.
    ⦿ Online Course
    ⦿ Course Access - 1 year
    ⦿ Language - Kannada
    ⦿ 5+ Hours Recorded Content
    ⦿ 31+ Video Tutorials
    ⦿ Certificate of completion
    Actual price - 2499
    PRICE NOW - 1499
    USE CODE "GET40" TO GET 40% DISCOUNT !!
    - Amar Prasad Classroom
    ------
    Contact For Advertisement in Our Channel
    masthads@gmail.com
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    #ShiradiGhat #NithinGadkari #ShiradiGhatTunnel #PortEconomy #Mangalore #Bangalore #Bengaluru #MangaloretoBangalore #Kumarswamy #Railway #Karnataka #Malenad #MasthMagaa #AmarPrasad

Комментарии • 424

  • @MasthMagaa
    @MasthMagaa  3 месяца назад +16

    ಗಮನಿಸಿ ಸ್ನೇಹಿತರೆ! 🔴
    ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ರೆಡಿ! ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಲಿಂಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ! amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z
    ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹಾಗೂ ಗೊಂದಲಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಉತ್ತರ. ಪೂರ್ತಿ ಓದಿ.
    ಯಾರಿಗಾಗಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್?
    ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್, ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ಪ್ರೊವೈಡ್ ಮಾಡಿ ಅಂತ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಪೋಲ್ ನಲ್ಲಿ 31,000 ಜನ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಅದರಲ್ಲಿ 85% ಜನ ಕೋರ್ಸ್ ಬೇಕು ಅಂತ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ರಿ. ಹೀಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಆದೇಶದಂತೆ ಈಗ ಕೋರ್ಸ್ ಲಾಂಚ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಇಲ್ಲಿ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ನೀವೂ ಕೋರ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗಲೇ ಮಾಡಿದರೆ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಕೂಡ ಸಿಗಲಿದೆ. ಸ್ನೇಹಿತರೆ, 12 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿ ಅನುಭವ + ಕಳೆದ 6 ತಿಂಗಳ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮ ಎಲ್ಲವೂ ಸೇರಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ತಯಾರಾಗಿದೆ.
    ಜರ್ನಲಿಸಂ ಮಾಡಬೇಕು... ನಾನೂ ಒಬ್ಬ ಪತ್ರಕರ್ತ ಆಗಬೇಕು! ಆದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಓದಿಲ್ಲ.. ಸೋ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಹೇಗೆ ಇಡಬೇಕು? ಏನ್ ಮಾಡ್ಬೇಕು ಅನ್ನೋರು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ, ಜರ್ನಲಿಸಂ ಓದಿದ್ದೀವಿ, ಆದ್ರೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸಿಲೆಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೆಲ್ಲಾ ಇರಲೇ ಇಲ್ಲ ಅಂತ ಬೇಜಾರು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರೀತಿಯ ಗೆಳೆಯ ಗೆಳತಿಯರು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಕಲಿಯಲು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ ಹಾಗೂ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ನೋಡಿ.
    ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್- amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z
    ಕೋರ್ಸ್ Online ಯಾವಾಗಲೂ ಅವೈಲಬಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ರಿಪೀಟ್ ನೋಡಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. Live Class ರೀತಿ ಇಂಥದ್ದೇ ಟೈಮಿಗೆ ಬಂದು ಕೂತು ಕಲಿಯಬೇಕು ಅಂತ ಇಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಇಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದಾದಮೇಲೊಂದು ಚಾಪ್ಟರ್ ಕಲಿಯುತ್ತಾ ಹೋಗಬಹುದು.
    ಜೊತೆಗೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಎಂದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ 12 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕೋರ್ಸ್. ಹೀಗಾಗಿ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ನಿಜವಾದ ಆದರ್ಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸ್ತವದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿಕೊಡುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ. ನೀವು ಜಾಯಿನ್ ಆದ ಬಳಿಕ ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಐಡಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಮೇಲ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡಿ. ಅಥವಾ ಇದೇ ಲಿಂಕ್ amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ಮೂಲಕವೂ ಲಾಗಿನ್ ಆಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅಕೌಂಟ್ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಫಿಕ್ಸೆಡ್ ಟೈಮ್ ಟೇಬಲ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಾಗ, ಟೈಮ್ ಆದಾಗ ನೀವು ಆನ್ಲೈನ್ ಕೋರ್ಸ್ ನ್ನ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವರೆಗೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ಕೋರ್ಸ್ ಬಳಸಬಹುದು.
    ಕೋರ್ಸ್ ನ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ.
    ⦿ Online Course
    ⦿ Course Access - 1 year
    ⦿ Language - Kannada
    ⦿ 5+ Hours Recorded Content
    ⦿ 31+ Video Tutorials
    ⦿ Certificate of completion
    Actual price - 2499
    PRICE NOW - 1499
    USE CODE "GET40" TO GET 40% DISCOUNT !!
    - Amar Prasad Classroom

    • @LathaLalbag
      @LathaLalbag 3 месяца назад +1

      Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.

    • @CJ-si4bm
      @CJ-si4bm 2 месяца назад +1

      Kaniyuru panathur kanjagad railway line beku 👆👆👆

  • @agasthya.
    @agasthya. 3 месяца назад +241

    ಮೊದಲು ಆಗಬೇಕು ಅಲ್ಲಿ ವಾಂತಿಮಾಡುವವರ ಪಾಡು ನೋಡಲು ಆಗಲ್ಲ 😂😂

    • @thanu.954
      @thanu.954 3 месяца назад +4

      😂😂😂

    • @shalini.s0209
      @shalini.s0209 3 месяца назад +5

      😂😂😂😂😂😂😂

    • @Astheguru
      @Astheguru 3 месяца назад +2

      Broooooo😂😂😂😂

    • @lathabj5273
      @lathabj5273 3 месяца назад +2

      🤣🤣🤣

    • @rudreshgc3430
      @rudreshgc3430 3 месяца назад +1

      😂😂😂😂😂😂

  • @SuperSridar
    @SuperSridar 3 месяца назад +108

    ಪರಿಸರ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಬೇರೆ , ಪರಿಸರ ತಜ್ಞರು ಬೇರೆ. ತಜ್ಞರು ಹೇಳುವುದು ಸುರಂಗವು ತೆರೆದ ರಸ್ತೆ ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ. ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸುರಂಗ ಉತ್ತಮ. ತೆರೆದ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಕಾಡು ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತೆ❤

    • @SuperSridar
      @SuperSridar 2 месяца назад

      ಪರಿಸರ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಅರ್ಧಂಬರ್ಧ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು. 😅 ಅವರಿಗೆ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಕಾಳಜಿ ಇರುತ್ತೆ. ಆದರೆ ಸರಿ ತಪ್ಪು ಅರ್ಥ ಆಗದೆ ಅವೈಜ್ಞಾಕ ಊಹಾ ಪೋಹ ಗಳನ್ನೂ ನಿಜ ಅಂತ ಸರ್ಕಾರದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ತರುತ್ತಾರೆ.😢

  • @Skotyaan
    @Skotyaan 3 месяца назад +59

    ಮೊದ್ಲು ಬಿ ಸಿ ರೋಡ್ ಗುಂಡ್ಯ ರೋಡ್ ಸರಿ ಆಗ್ಲಿ

    • @Sanjeev9900-ybl
      @Sanjeev9900-ybl 2 месяца назад

      ನಿಮ್ಮ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿ

  • @prematantry6807
    @prematantry6807 3 месяца назад +33

    ನಮ್ಮದು 50ವರುಷದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ 30ವರುಷ ವದ್ದಾಡಿದೆವು.ಇನ್ನು ದೇವರು ಕೊಟ್ಟರೂ 50ವರುಷ ಸುರಂಗ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸ ನಡೆದರೆ 😂😂😂 ಬೆಂಗಳೂರು ಅಥವಾ ಮಂಗಳೂರು ಗಟ್ಟಿ 😂😂😂😂😂😂😂

  • @hiremagalurbadri
    @hiremagalurbadri 3 месяца назад +66

    ಈ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಹಾಸನ್ MP ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ವಿಷಯ ಪ್ರತಾಪ್ ಸಿಂಹ ಅಂತ ವೈಕ್ತಿ ಇದ್ದರೆ ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು

    • @Factly-ml8fq
      @Factly-ml8fq 3 месяца назад +2

      Simha Karya Kshmatege Mysore Bangalore High Way ne Saakshi..

    • @bharathnp9935
      @bharathnp9935 2 месяца назад

      ​@@Factly-ml8fq ಕೆಲವು ಕಡೆ ಮಾತ್ರ ತೊಂದರೆ ಇದೆ ಇಡಿ ಹೈವೇ ಅಲ್ಲ

    • @jbkannadavlogs4890
      @jbkannadavlogs4890 2 месяца назад +1

      Correct

    • @frnds_call_me_ck.
      @frnds_call_me_ck. 23 дня назад +1

      💯

  • @SURYAPRAKASH-xn2nn
    @SURYAPRAKASH-xn2nn 3 месяца назад +44

    Sir Mangalore is second largest city after Bangalore. It is also port city and commercial city which has to be connected to other parts of state.

    • @LathaLalbag
      @LathaLalbag 3 месяца назад +5

      Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.

    • @sujithpolali
      @sujithpolali 2 месяца назад +2

      Sir here in Mangalore itself we dnt have bus facilty after 8 Pm forget connecting to other city its just in dreams only

    • @topupgaming1727
      @topupgaming1727 16 дней назад

      I think hubli and dharwad is 2 nd mysore is 3rd and Mangalore is 4th largest city in Karnataka

  • @shivarammanur1372
    @shivarammanur1372 3 месяца назад +53

    ಸುರಂಗ ಏನೋ ಸರಿ. ಮಾಡುವುದು ಸಹ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಮಾಡುವಾಗ ಟೂ ಇನ್ ಒನ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಅಂದರೆ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಜೊತೆಗೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದರೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.

    • @agasthya.
      @agasthya. 2 месяца назад

      @@shivarammanur1372 ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಇದೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಂಗಳೂರು ನಡುವೆ

    • @NandanPandit-og2lu
      @NandanPandit-og2lu 2 месяца назад +1

      Yes🎉

  • @prasaddevadigakudla
    @prasaddevadigakudla 3 месяца назад +16

    Bring companies to Mangalore-Udupi and Hubli-Dharwad.. Bengaluru need some relief 😢

  • @Thotesh_B
    @Thotesh_B 3 месяца назад +57

    Nithin gadkari....❤

  • @ashiksr526
    @ashiksr526 3 месяца назад +45

    10 varsha aythu anounce madtha, ground reality 😢

  • @a.p.saldanha4487
    @a.p.saldanha4487 2 месяца назад +13

    Tamil mafia in Karnataka always worked against this connectivity..look at Bengaluru Chennai.. Bengaluru Hyderabad route..they always prioritise Bengaluru to other states..But within Karnataka connectivity is very poor.

  • @jathinkr9772
    @jathinkr9772 3 месяца назад +129

    9 ವರ್ಷ ಆಗ್ತಾಬಂತು 4 ಲೈನ್ highway ಇನ್ನೂ complete ಆಗ್ಲಿಲ್ಲ. Manglore - Sheeradi

    • @Ravipilinja
      @Ravipilinja 3 месяца назад +12

      ಅಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರೋಡ್ ಆಗ್ತಾ ಇರೋದು..

    • @SuperSridar
      @SuperSridar 3 месяца назад +6

      ಅದು ಆಗಲ್ಲ. ಗುಡ್ಡ ಕುಸಿತ ಆಗ್ತಿರುತೆ

    • @vaayuputhra8025
      @vaayuputhra8025 3 месяца назад

      Aaglikke research maadbeku otraasi maadlikke aagalla adakke land process untu

    • @chandraprasad1549
      @chandraprasad1549 3 месяца назад +11

      Astu easy illa bro guddada pradeshadalli tumba tough ide

    • @vittalnaik1871
      @vittalnaik1871 3 месяца назад +8

      ಬಾಯಲ್ಲಿ ಮಾತಾಡಿದ ಹಾಗೆ ಇಲ್ಲ 😅

  • @lakshminarayanan3798
    @lakshminarayanan3798 3 месяца назад +44

    Latest technology na use maadi prakruthige yavude damage aagadahaage, ee project complete aagali 🎉

  • @tulusongs3651
    @tulusongs3651 3 месяца назад +16

    Karnataka top two and most important cities with top 2 GDP and economy, Bangalore and Mangalore

  • @ChandanKumar-ye8bt
    @ChandanKumar-ye8bt 3 месяца назад +18

    Amar Sir Thanks for Sharing Information. From Mangalore, Jai Tulunadu, Jai Karnataka.

  • @Navneeth22
    @Navneeth22 3 месяца назад +25

    Only one major port in Karnataka and still we don't have express way to connect it to state capital

  • @sukeshsuvarna888
    @sukeshsuvarna888 3 месяца назад +11

    ಆದ್ರೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.... ಸುರಂಗ ಮಾಡೋದ್ರಿಂದ ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಆಗೋದಿಲ್ಲ....

  • @vishwaganamukhi9145
    @vishwaganamukhi9145 3 месяца назад +7

    ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕದ ಕಲಬುರಗಿ - ಕಿತ್ತೂರು ಕರ್ನಾಟಕದ ಬೆಳಗಾವಿ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ - ಕರಾವಳಿ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ನೇರ ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು 4 ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯೂ ಇಲ್ಲ... ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿ sir

  • @JournalKannada
    @JournalKannada 3 месяца назад +25

    Hubballi-shivamogga-Bengaluru expressway madi...
    Bengaluralli kannadigaru jasti aagtare

    • @LathaLalbag
      @LathaLalbag 3 месяца назад +2

      Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.

  • @Vkmoments
    @Vkmoments 3 месяца назад +20

    ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಅಂಕೋಲಾ ರೇಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಹಾಗೂ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಅಂಕೋಲಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ೪ಲೇನ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅತಿ ಅವಶ್ಯಕ

    • @sudhakarnaik1105
      @sudhakarnaik1105 3 месяца назад +2

      Bro it's not ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕ😮 it's ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ.

    • @Karthik_Hegde
      @Karthik_Hegde 3 месяца назад +1

      ​@@sudhakarnaik1105Avru Heliddu Correct.
      Abhivruddi agodu uttara Karnataka.
      Road agodu matra Uttara Kannadadalli

    • @sunilhubballi5746
      @sunilhubballi5746 2 месяца назад +1

      200% Brother ❤🤝👍

  • @malnadlife
    @malnadlife 3 месяца назад +9

    ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟ್ ನಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಷಯ ಮುನ್ನಲೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ ಈ ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೂಡ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿ, ನಮ್ಮ ನಿಮ್ಮ ಊರಿನ ಹತ್ತಿರದ ಘಾಟ್ ಅಲ್ಲವೇ "ಅಮರ ಪ್ರಸಾದ್"-ರವರೇ

  • @ARK90017
    @ARK90017 3 месяца назад +8

    Touching western Ghats creates a lot of of climate problem....

  • @SuperSridar
    @SuperSridar 3 месяца назад +16

    ಬೇಕೇ ಬೇಕು ಸುರಂಗ ಬೇಕು. ನಂಗೆ ಘಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಾಂತಿ ಬರುತ್ತೆ. ಸುರಂಗ ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಲೀಸು

    • @Rajeshkkk14
      @Rajeshkkk14 3 месяца назад +6

      😂😂😂silly benefits,think broad brother

    • @chandraprasad1549
      @chandraprasad1549 3 месяца назад +2

      Oh come on bro ,naanu ghattada pradeshadalle irodu yavaglu bus le odadtivi so idella ondu dodda matter alla nimma feelings idella aste

    • @mychoice5195
      @mychoice5195 3 месяца назад +1

      🤭😂🤣

    • @somashekara6122
      @somashekara6122 3 месяца назад

      ಬಸ್ ಹತ್ತೋಕೆ ಮುಂಚೆ ಗಂಟಲಿಗೆ ಬೆರಳು ಹಾಕಿ ಚನ್ನಾಗಿ ವಾಂತಿ ಮಾಡ್ಬಿಡಿ

    • @ravindrag8277
      @ravindrag8277 2 месяца назад

      ಘಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ವಾಂತಿ ಬರುತ್ತೆ, ಆದರೇ ಸುರಂಗ ದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಣನೇ ಹೋಗಬಹುದು. 😅😅😅

  • @hucchavenkat6522
    @hucchavenkat6522 3 месяца назад +4

    Pumpwel Flyover madokke 8 warsha Agide just 100mtrs 😂 . Inna Suranga Marga Agoke 60 warsha beku confirm.

  • @RX-Ani
    @RX-Ani 3 месяца назад +26

    Naavu 20years endha kelthane edhivi but suranga maarga aagle ella 😂😂

  • @nithinkumarnitti3456
    @nithinkumarnitti3456 2 месяца назад +2

    ಈ ಘಾಟಿಗಳಿರುವುದರಿಂದ ನಾವು ಯಥೇಚ್ಛವಾಗಿ ಮಳೆ ನೀರನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಇವುಗಳು ಇಲ್ಲ ಅಂದ್ರೆ ಮಳೆ ಬರಲ್ಲ

  • @Ishsurya56899
    @Ishsurya56899 2 месяца назад +5

    ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಮಾಡಿದ್ರೆ ಒಳ್ಳೆಯದು.🔥🔥

  • @Justchillbro4
    @Justchillbro4 2 месяца назад +4

    ನಮ್ಮ ಚಿಕ್ಕಮಗಳೂರಿನ ಸಂಸೆಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡದ ದಿಡುಪಿಯವರೆಗೆ 6 km

  • @tululofisongs
    @tululofisongs 3 месяца назад +18

    ಎಂಚ ಉಲ್ಲರ್ ಅಮರ್ ಪ್ರಸಾದ್ ?

  • @mahammedazeem4321
    @mahammedazeem4321 3 месяца назад +6

    Manglore and banglore economically rich so this high way will give booster the economy of both

    • @LathaLalbag
      @LathaLalbag 3 месяца назад

      Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.

  • @keerthiraj_gowda831
    @keerthiraj_gowda831 3 месяца назад +7

    ಸತ್ಯಮಂಗಲದಿಂದ ಹೆಜ್ಜಲ ವಿಡಿಯೋ ಮಾಡಿ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ಸಿಕ್ಕಿದೆ

  • @DrvarajGowda26
    @DrvarajGowda26 3 месяца назад +9

    ಆದಷ್ಟೂ ಬೇಗ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿ

  • @AjCoorg
    @AjCoorg 3 месяца назад +21

    Last 2 years indha Bc road to Mani road madta idhare 😂😂 idhu next 10 years adhru agala 😅

    • @EVERYTHINGMe
      @EVERYTHINGMe 3 месяца назад

      7 varsha aytu

    • @Niwhsayadwog
      @Niwhsayadwog 3 месяца назад

      ಅದು national highway. ಬಿಜೆಪಿಗೆ ವೋಟ್ ಹಾಕಿದ್ರೆ ಹೀಗೆ ಆಗೋದು ಎಲ್ಲ ಗುಳುಂಮ್ಮ. ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಳು ಹೀಗೆ ಆಗ್ತಾ ಇದೆ. ಒಂದು flyower ಕಟ್ಟೋಕೆ 10 ವರ್ಷ ಬೇಕು.

    • @Niwhsayadwog
      @Niwhsayadwog 3 месяца назад

      ಅದು national highway. ಬಿಜೆಪಿಗೆ ವೋಟ್ ಹಾಕಿದ್ರೆ ಹೀಗೆ ಆಗೋದು. ಎಲ್ಲ ಗುಳುಂಮ್ಮ. ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಳು ಹೀಗೆ ಆಗ್ತಾ ಇದೆ. ಒಂದು flyower ಕಟ್ಟೋಕೆ 10 ವರ್ಷ ಬೇಕು.

    • @King81192
      @King81192 3 месяца назад +1

      Adh manglore mp mla karana 😅 avr development bagge swalpa tale hakidre olled

    • @PBANGALORIAN
      @PBANGALORIAN 2 месяца назад

      For more than 10 years this road development work has been going on.. God knows how many more years need to be completed.

  • @vincentnoelpinto65
    @vincentnoelpinto65 3 месяца назад +18

    Mangalore is a gateway of Karnataka.

  • @ajjuarsh3012
    @ajjuarsh3012 3 месяца назад +15

    ಮಾಡಿದ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಎಲ್ಲವೂ ಫೇಲ್ ಆಗಿದೆ,
    ಈಗ ಹೊಸದು 🤣🤣🤣

    • @rajeshnelli8646
      @rajeshnelli8646 2 месяца назад

      ಪ್ಲಾನ್ ಅಷ್ಟೇ ಮತ್ತೆ ಏನೂ ಆಗಿಲ್ಲ 🤣🤣

  • @gcraghunatharaghu9168
    @gcraghunatharaghu9168 3 месяца назад +5

    ಹತ್ತು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಪರಿಸರ ಸೂಕ್ಶ್ಮ ವಲಯ

  • @samuelsam3504
    @samuelsam3504 3 месяца назад +2

    Yavanu evanu news yelovanu istake yela political partys and leaders irodu India vanu development madoke irodu nodu. State and Central different party's idre. Central party NDA (BJP) Pakistan naa development madthara yenu. Nimantha news channel navaritha nama prajagalu aluagodu...😡

  • @janakiram3932
    @janakiram3932 2 месяца назад +1

    Development ಹೆಸರಲ್ಲಿ ಕಾಡನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಬೇಡಿ

  • @vinayakbankapur8652
    @vinayakbankapur8652 3 месяца назад +5

    Mast Maga,
    Also make one program on HUBLI-ANKOLA railway track and importance for costal and North Karnataka

  • @bgvn4911
    @bgvn4911 2 месяца назад +1

    NH169A Tunnel road in Agumbe Thirtahalli Udupi Road extention of NH169 and Old NH 13. Please update this project

  • @ningarajubelieverraj8493
    @ningarajubelieverraj8493 3 месяца назад +6

    ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ನಾ ಒಮ್ಮೆ ತೋರಿಸಿ...🎉

  • @SanthuDboss
    @SanthuDboss 2 месяца назад +1

    First ಸಕಲೇಶಪುರದಿಂದ ಮಾರನಹಳ್ಳಿ ವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸರಿಮಾಡಿ....

  • @ramp1990
    @ramp1990 3 месяца назад +2

    Connecting port city Mangalore to silicon city Bangalore will double our state economy, if high speed done only solution

  • @Iam_vinodrai
    @Iam_vinodrai 3 месяца назад +2

    ಪ್ರಕೃತಿ ಜೊತೆಗೆ ಈ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಯಾಕೋ ಸೂಕ್ತ ಅಲ್ಲ ಅನ್ನಿಸುತ್ತದೆ.

  • @NavaneethYK
    @NavaneethYK 3 месяца назад +3

    Much needed. Between two economic powerhouses of Karnataka.

  • @jyothisharan8732
    @jyothisharan8732 3 месяца назад +4

    ಭಯಂಕರ.. Mangalore slang. 😂

  • @Ramesh-ef8ev
    @Ramesh-ef8ev 2 месяца назад +1

    KETTA KASHMIR GE DODDA , DODDA SURANGA, MASSIVE BRIDGES . OLLE KARNATAKA DALLI SURANGA ILLA , BRIDGES , SARIYADA RASTE ILLA WESTERN GHATS / SHIRADI , AAGUMBE , HULIKAL , CHARMADI .

  • @vishwaganamukhi9145
    @vishwaganamukhi9145 3 месяца назад +1

    ಹೈದರಬಾದ್ - ಕಲಬುರಗಿ - ವಿಜಯಪುರ - ಬೆಳಗಾವಿ - ಗೋವಾ( ಪಣಜಿ) 4 or 6 line ರಸ್ತೆ ಆಗ್ಬೇಕು....

  • @King_kholi-j1t
    @King_kholi-j1t 3 месяца назад +3

    Mangalore neglect city no good roads still slow progress
    ..kalladka road is horrible speak on it

    • @LathaLalbag
      @LathaLalbag 3 месяца назад

      Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.

  • @anandkulkarni8313
    @anandkulkarni8313 2 месяца назад

    An excellent presentation with maps and information. All Karnataka persons and particularly the students, can gain significant information about their own state. We need more videos like this in Kannada.

  • @sankethshetty5322
    @sankethshetty5322 3 месяца назад +2

    Edhrinda mangalore port use madbodhu. Karnataka dha hana Tamilnadu potrs ge hogodhannu thappisbodhu.

  • @rohithshet8672
    @rohithshet8672 2 месяца назад +2

    IT WILL EFFECT FOR NATURE AND FOREST ANIMALS

  • @VijayKumar-wo1td
    @VijayKumar-wo1td 2 месяца назад

    ಪ್ರಕ್ರತಿಯಿಂದ ಅನುಮತಿ ಇದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಮಾಡಿ ನರಬಲಿ ಕೊಡಬೇಕು ಎಂದು ದೇರಣ್ಣ ಗೌಡರು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದರು,ಮೊನ್ನೆ ನೇತ್ರಾವತಿ ಸೇತುವೆ ಮಾಡಿದ್ದಾಗ ನರಬಲಿ ಮಾಡಿದ್ದರಂತೆ:-ಬೆಟ್ಟದ ಜೀವ ಕಾದಂಬರಿಯಿಂದ ಕಂಡುಬಂದ ಸಾಲುಗಳು❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @gopalnandeeshwaragopalnand718
    @gopalnandeeshwaragopalnand718 2 месяца назад

    Not only Mangalore
    Priority for Temples connectivity,Tourism, Safari....

  • @prakashspb6866
    @prakashspb6866 3 месяца назад +4

    Dakshina Kannada jilla pradeshakke ondu bedike medical College hospital

    • @Dpdp-up7hb
      @Dpdp-up7hb 3 месяца назад

      Adre yella keralites tumbkotare😂😂😂

  • @sukeshpoojary2129
    @sukeshpoojary2129 3 месяца назад +3

    Bro mangalore development bagge vidio plz

  • @dailyyoutubeshorts6556
    @dailyyoutubeshorts6556 3 месяца назад +1

    Paridaravadigalu is the biggest problem for all developments in india parisarakkagi yestu contribute maadtaare gottilla..but yavudaadru janarige olledaguva kelasa plan maadidaaga tholaabdigala thara nardelli idli anta bartaara....😂 Namma karnatama govermentgalallu Meterless nanjagalirodrinda ee kelsa nadeyottillla... Sumne nangella Aase huttisbedi Nan prakara idu next 25 years antunaagalla😂

  • @sunithaprasanna6608
    @sunithaprasanna6608 3 месяца назад +3

    Tunnel is very necessary to the fastest connectivity.

  • @pundalingsatalaganv9434
    @pundalingsatalaganv9434 3 месяца назад +2

    Sir daily 4 video haki saku Adare ನಾಲ್ಕು ನೀವೇ ಮಾಡಿ

  • @shreyass5664
    @shreyass5664 3 месяца назад +6

    Bengaluru and Mangaluru are like twins brothers😊👍

  • @prasidhabhat2982
    @prasidhabhat2982 3 месяца назад +2

    Ene maadli but nature ge enu tondre aagbardu aste

  • @arjunr3096
    @arjunr3096 2 месяца назад +1

    Super Super Video. i Want Mangaluru 🥭 to Bengaluru 🌳 Expressway.💛❤️

  • @RamachandrappaCn-fc7ld
    @RamachandrappaCn-fc7ld 3 месяца назад +1

    Mangalore Bengalure N H is very important road in karnataka 2 biggest cities in karnataka 👌

  • @sunithaprasanna6608
    @sunithaprasanna6608 3 месяца назад +2

    We need a tunnel in Chikmagalur dt.We do not hv any railways or airports in our dt.

  • @akshaykumarrai5055
    @akshaykumarrai5055 3 месяца назад +3

    We don't need tunnel I guess 😢

  • @mallikarjunaguttedar9870
    @mallikarjunaguttedar9870 3 месяца назад +1

    Parisara halaguttade

  • @sadanandapai4047
    @sadanandapai4047 Месяц назад

    Better they include railway also.

  • @wonderthings4550
    @wonderthings4550 2 месяца назад

    8 hour journey yabba saakagogutte

  • @DeepakBN2210
    @DeepakBN2210 3 месяца назад +8

    2:18 ಚಾರ್ಮಾಡಿ ಫೋಟೋ ಹಾಕಿ ಶಿರಾಡಿ ಅಂತಿದೀರಲ್ಲ?

    • @LathaLalbag
      @LathaLalbag 3 месяца назад

      howdu editor ge mangalore gothilla, alli wipro ide antanu hakkidare, .. photos , infomation mistakes ide...

    • @thomastm9398
      @thomastm9398 2 месяца назад

      Yes

  • @666Kudos
    @666Kudos 3 месяца назад +1

    Inind 20 years 20000 crore looti admele aguthe e project.

  • @prakashspb6866
    @prakashspb6866 3 месяца назад +5

    ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡ ಜಿಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಒಂದು ಬೇಡಿಕೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾಲೇಜು ಆಸ್ಪತ್ರೆ

    • @chandraprasad1549
      @chandraprasad1549 3 месяца назад

      Dodda dodda hospital n famous aagiro yella hospitals n college alle ideyallappa innen beku

    • @krmaruti4946
      @krmaruti4946 3 месяца назад

      Uttara Kannada heloke dakshina helirbeku avnu​@@chandraprasad1549

  • @dakshayinir9080
    @dakshayinir9080 3 месяца назад

    Well explained amar Sir. Thank you Sir.

  • @raomaruthy484
    @raomaruthy484 2 месяца назад

    ಬಿಸ್ಲೆ ಘಾಟ್ ಮಾರ್ಗ ಕೂಡ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು ಇದು ಕೂಡ ಶಿರಡಿ ಘಾಟಿ ಗೆ alternate ಆಗಬಲ್ಲದು.

  • @chandrakanthaurs3596
    @chandrakanthaurs3596 Месяц назад

    Amar sir very very very very very very urgent update madi , Bengaluru to Mangaluru high speed express highway project latest updates madi we are waiting 4:53 4:55

  • @chandrakanthaurs3596
    @chandrakanthaurs3596 Месяц назад

    Bengaluru to Mangaluru high speed express highway project construction madidare 70 kilometers save agutte

  • @LaxmiPAtadkar
    @LaxmiPAtadkar 25 дней назад

    Why are environmentalists opposing the Hubli Ankola rail line?

  • @valeriancorrea5936
    @valeriancorrea5936 2 месяца назад

    Lootera will increase to built the tunnel. This should be done earlier. Why government is sleeping.

  • @theviper6316
    @theviper6316 3 месяца назад +1

    Im from Mangalore and i stay in Bangalore but please don't harm Western Ghats other wise farmers in Karnataka will suffer. Please save Shiradi ghat🚩

    • @LathaLalbag
      @LathaLalbag 3 месяца назад

      Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.

  • @chandrakanthaurs3596
    @chandrakanthaurs3596 Месяц назад

    Sir 15000 crores Investment madi shiradi ghat maduvudara bittu, 15000 Crores Alli Bengaluru To Mangaluru high speed express highway project construction madabahudu

  • @KhiladiTraveller
    @KhiladiTraveller 2 месяца назад

    Shiradi ghat is not good idea ..charmadi ghat really good idea ..shortly distance

  • @sundharraj8602
    @sundharraj8602 3 месяца назад

    Modlu.chamarajnagar.to.mettupalayam.project.railway.enaithudhu.just.Ch.nar.to.Mettupalayam.90.km.ithannu.Modalu.madi.😮

  • @GeraldPinto-k3d
    @GeraldPinto-k3d 2 месяца назад

    Give this tunnel project to Ambani group

  • @sathishk9577
    @sathishk9577 Месяц назад

    ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಗುತ್ತಾ🤔
    ತಮಾಷೆ ಮಾಡ ಬೇಡಿ ಅಮರ್ ಪ್ರಸಾದ್😅

  • @aayushhegde6234
    @aayushhegde6234 2 месяца назад

    Kannadigaru kannada navaranu Bitu kodthara, Bere yelle pradesh Dinda bandavarige jaasthi belle kodthara. Hange navu mundu hogagke agalla.

  • @keerthankumar5674
    @keerthankumar5674 3 месяца назад +2

    naavu enu demand ittilla sir sumne eneno helbedi

  • @jasminerose704
    @jasminerose704 3 месяца назад +1

    ಕಿವಿಗೆ ಹೂ ಇಟ್ಟಿದ್ದೆ ಇಟ್ಟಿದ್ದು...

  • @RaghavendraMs-t4r
    @RaghavendraMs-t4r 2 месяца назад

    Vajapeyee kaladalle aguttittu ,Elli sarkarada echhashakti,sarieralilla

  • @suhastantryk4670
    @suhastantryk4670 2 месяца назад

    From past 17 years we are looking... Every time... 😮.. ಮೂಗಿಗೆ ತುಪ್ಪ ಸವರುವ ಕೆಲಸ... ಈಗೀಗ ಇಂತಹ news ಗಳಿಗೆ goose bumps ಬರ್ತಿಲ್ಲ... ಮತ್ತೊಂದು joke ಅಂತ ನಗಾಡಿ ಸುಮ್ಮನಾಗಿಬಿಡ್ತೇವೆ... ನಮ್ಮನ್ನು ಹೀಗೇ ನಗಿಸ್ತಾ ಇರಿ... ಮಸ್ತ್ ಆಗಿ... ಹ್ಹಾ... ಹ್ಹಾ... ಹ್ಹಾ...

  • @ajithbajila125
    @ajithbajila125 3 месяца назад +1

    Nammma kudla ❤️

  • @abhayasimhan6308
    @abhayasimhan6308 3 месяца назад

    Innondu port development madbeku karnakataka dalli near honnavar

  • @haneefhani124
    @haneefhani124 2 месяца назад

    ಮೊದಲು ನೆಲ್ಯಾಡಿ ಯ ಫ್ಲೇ ಓವರ್ ಸರಿ ಮಾಡಿ ಮುಗಿಸಲು.

  • @Dpdp-up7hb
    @Dpdp-up7hb 3 месяца назад

    Adastu Bega Shiradi Ghat madi 😊❤❤

  • @VijayKumar-wo1td
    @VijayKumar-wo1td 2 месяца назад

    ಪ್ರಕ್ರತಿಯಿಂದ ಅನುಮತಿ ಇದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಮಾಡಿ ನರಬಲಿ ಕೊಡಬೇಕು ಎಂದು ದೇರಣ್ಣ ಗೌಡರು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದರು,ಮೊನ್ನೆ ನೇತ್ರಾವತಿ ಸೇತುವೆ ಮಾಡಿದ್ದಾಗ ನರಬಲಿ ಮಾಡಿದ್ದರಂತೆ:-ಬೆಟ್ಟದ ಜೀವ ಕಾದಂಬರಿಯಿಂದ ಕಂಡುಬಂದ ಸಾಲುಗಳು❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @OLDSCHOOL99.
    @OLDSCHOOL99. 3 месяца назад

    Congress, BJP ,JDS e paksha galige vote aki aki ivathu yaude abiurudhu kanstilla... E 3 paksha bitre nam Karnataka tumba abiuruddi kanutte

  • @skvlogs8863
    @skvlogs8863 3 месяца назад +1

    ನಾನು ಇಷ್ಟು ದಿನದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟ ಪಟ್ಟ ನ್ಯೂಸ್ ಇದು.

  • @abdurbhaijann5991
    @abdurbhaijann5991 2 месяца назад

    Piles wark request gourmet s

  • @yatheeshu1825
    @yatheeshu1825 2 месяца назад

    Nithin Gadkari ಅಜಾತಶತ್ರು ❤️

  • @lasvegas2068
    @lasvegas2068 3 месяца назад +1

    2:18 idu charmadi ghat photo, shiradi alla

  • @warishislxlr
    @warishislxlr 3 месяца назад

    Hyderabad Goa Expressway update please