ಗಮನಿಸಿ ಸ್ನೇಹಿತರೆ! 🔴 ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ರೆಡಿ! ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಲಿಂಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ! amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹಾಗೂ ಗೊಂದಲಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಉತ್ತರ. ಪೂರ್ತಿ ಓದಿ. ಯಾರಿಗಾಗಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್? ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್, ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ಪ್ರೊವೈಡ್ ಮಾಡಿ ಅಂತ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಪೋಲ್ ನಲ್ಲಿ 31,000 ಜನ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಅದರಲ್ಲಿ 85% ಜನ ಕೋರ್ಸ್ ಬೇಕು ಅಂತ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ರಿ. ಹೀಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಆದೇಶದಂತೆ ಈಗ ಕೋರ್ಸ್ ಲಾಂಚ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಇಲ್ಲಿ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ನೀವೂ ಕೋರ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗಲೇ ಮಾಡಿದರೆ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಕೂಡ ಸಿಗಲಿದೆ. ಸ್ನೇಹಿತರೆ, 12 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿ ಅನುಭವ + ಕಳೆದ 6 ತಿಂಗಳ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮ ಎಲ್ಲವೂ ಸೇರಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ತಯಾರಾಗಿದೆ. ಜರ್ನಲಿಸಂ ಮಾಡಬೇಕು... ನಾನೂ ಒಬ್ಬ ಪತ್ರಕರ್ತ ಆಗಬೇಕು! ಆದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಓದಿಲ್ಲ.. ಸೋ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಹೇಗೆ ಇಡಬೇಕು? ಏನ್ ಮಾಡ್ಬೇಕು ಅನ್ನೋರು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ, ಜರ್ನಲಿಸಂ ಓದಿದ್ದೀವಿ, ಆದ್ರೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸಿಲೆಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೆಲ್ಲಾ ಇರಲೇ ಇಲ್ಲ ಅಂತ ಬೇಜಾರು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರೀತಿಯ ಗೆಳೆಯ ಗೆಳತಿಯರು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಕಲಿಯಲು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ ಹಾಗೂ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ನೋಡಿ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್- amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ಕೋರ್ಸ್ Online ಯಾವಾಗಲೂ ಅವೈಲಬಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ರಿಪೀಟ್ ನೋಡಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. Live Class ರೀತಿ ಇಂಥದ್ದೇ ಟೈಮಿಗೆ ಬಂದು ಕೂತು ಕಲಿಯಬೇಕು ಅಂತ ಇಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಇಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದಾದಮೇಲೊಂದು ಚಾಪ್ಟರ್ ಕಲಿಯುತ್ತಾ ಹೋಗಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಎಂದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ 12 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕೋರ್ಸ್. ಹೀಗಾಗಿ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ನಿಜವಾದ ಆದರ್ಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸ್ತವದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿಕೊಡುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ. ನೀವು ಜಾಯಿನ್ ಆದ ಬಳಿಕ ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಐಡಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಮೇಲ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡಿ. ಅಥವಾ ಇದೇ ಲಿಂಕ್ amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ಮೂಲಕವೂ ಲಾಗಿನ್ ಆಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅಕೌಂಟ್ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಫಿಕ್ಸೆಡ್ ಟೈಮ್ ಟೇಬಲ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಾಗ, ಟೈಮ್ ಆದಾಗ ನೀವು ಆನ್ಲೈನ್ ಕೋರ್ಸ್ ನ್ನ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವರೆಗೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ಕೋರ್ಸ್ ಬಳಸಬಹುದು. ಕೋರ್ಸ್ ನ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ. ⦿ Online Course ⦿ Course Access - 1 year ⦿ Language - Kannada ⦿ 5+ Hours Recorded Content ⦿ 31+ Video Tutorials ⦿ Certificate of completion Actual price - 2499 PRICE NOW - 1499 USE CODE "GET40" TO GET 40% DISCOUNT !! - Amar Prasad Classroom
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
ಪರಿಸರ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಅರ್ಧಂಬರ್ಧ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು. 😅 ಅವರಿಗೆ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಕಾಳಜಿ ಇರುತ್ತೆ. ಆದರೆ ಸರಿ ತಪ್ಪು ಅರ್ಥ ಆಗದೆ ಅವೈಜ್ಞಾಕ ಊಹಾ ಪೋಹ ಗಳನ್ನೂ ನಿಜ ಅಂತ ಸರ್ಕಾರದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ತರುತ್ತಾರೆ.😢
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
Tamil mafia in Karnataka always worked against this connectivity..look at Bengaluru Chennai.. Bengaluru Hyderabad route..they always prioritise Bengaluru to other states..But within Karnataka connectivity is very poor.
ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟ್ ನಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಷಯ ಮುನ್ನಲೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ ಈ ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೂಡ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿ, ನಮ್ಮ ನಿಮ್ಮ ಊರಿನ ಹತ್ತಿರದ ಘಾಟ್ ಅಲ್ಲವೇ "ಅಮರ ಪ್ರಸಾದ್"-ರವರೇ
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕದ ಕಲಬುರಗಿ - ಕಿತ್ತೂರು ಕರ್ನಾಟಕದ ಬೆಳಗಾವಿ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ - ಕರಾವಳಿ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ನೇರ ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು 4 ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯೂ ಇಲ್ಲ... ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿ sir
Mangalore has lots of potential and it can be created as alternative to Bangalore considering its Port advantage and also we can make use of Mangalore port as alternative to Chennai for some of our Cities in Karnataka . However, Government should have strong commitment and Intention to to do so
Good one. This has to be done more than 15 years ago. The capital city, IT hub city bangalore to industrial economy, port city, vibrance city mangalore. MAJOR CITY links cannot be neglected
An excellent presentation with maps and information. All Karnataka persons and particularly the students, can gain significant information about their own state. We need more videos like this in Kannada.
ಪ್ರಕ್ರತಿಯಿಂದ ಅನುಮತಿ ಇದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಮಾಡಿ ನರಬಲಿ ಕೊಡಬೇಕು ಎಂದು ದೇರಣ್ಣ ಗೌಡರು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದರು,ಮೊನ್ನೆ ನೇತ್ರಾವತಿ ಸೇತುವೆ ಮಾಡಿದ್ದಾಗ ನರಬಲಿ ಮಾಡಿದ್ದರಂತೆ:-ಬೆಟ್ಟದ ಜೀವ ಕಾದಂಬರಿಯಿಂದ ಕಂಡುಬಂದ ಸಾಲುಗಳು❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
From past 17 years we are looking... Every time... 😮.. ಮೂಗಿಗೆ ತುಪ್ಪ ಸವರುವ ಕೆಲಸ... ಈಗೀಗ ಇಂತಹ news ಗಳಿಗೆ goose bumps ಬರ್ತಿಲ್ಲ... ಮತ್ತೊಂದು joke ಅಂತ ನಗಾಡಿ ಸುಮ್ಮನಾಗಿಬಿಡ್ತೇವೆ... ನಮ್ಮನ್ನು ಹೀಗೇ ನಗಿಸ್ತಾ ಇರಿ... ಮಸ್ತ್ ಆಗಿ... ಹ್ಹಾ... ಹ್ಹಾ... ಹ್ಹಾ...
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
ಗಮನಿಸಿ ಸ್ನೇಹಿತರೆ! 🔴
‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ರೆಡಿ! ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಲಿಂಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ! amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z
ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹಾಗೂ ಗೊಂದಲಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಉತ್ತರ. ಪೂರ್ತಿ ಓದಿ.
ಯಾರಿಗಾಗಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್?
ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್, ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ಪ್ರೊವೈಡ್ ಮಾಡಿ ಅಂತ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಪೋಲ್ ನಲ್ಲಿ 31,000 ಜನ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಅದರಲ್ಲಿ 85% ಜನ ಕೋರ್ಸ್ ಬೇಕು ಅಂತ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ರಿ. ಹೀಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಆದೇಶದಂತೆ ಈಗ ಕೋರ್ಸ್ ಲಾಂಚ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಇಲ್ಲಿ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ನೀವೂ ಕೋರ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗಲೇ ಮಾಡಿದರೆ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಕೂಡ ಸಿಗಲಿದೆ. ಸ್ನೇಹಿತರೆ, 12 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿ ಅನುಭವ + ಕಳೆದ 6 ತಿಂಗಳ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮ ಎಲ್ಲವೂ ಸೇರಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ತಯಾರಾಗಿದೆ.
ಜರ್ನಲಿಸಂ ಮಾಡಬೇಕು... ನಾನೂ ಒಬ್ಬ ಪತ್ರಕರ್ತ ಆಗಬೇಕು! ಆದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಓದಿಲ್ಲ.. ಸೋ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಹೇಗೆ ಇಡಬೇಕು? ಏನ್ ಮಾಡ್ಬೇಕು ಅನ್ನೋರು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ, ಜರ್ನಲಿಸಂ ಓದಿದ್ದೀವಿ, ಆದ್ರೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸಿಲೆಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೆಲ್ಲಾ ಇರಲೇ ಇಲ್ಲ ಅಂತ ಬೇಜಾರು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರೀತಿಯ ಗೆಳೆಯ ಗೆಳತಿಯರು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಕಲಿಯಲು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ ಹಾಗೂ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ನೋಡಿ.
ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್- amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z
ಕೋರ್ಸ್ Online ಯಾವಾಗಲೂ ಅವೈಲಬಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ರಿಪೀಟ್ ನೋಡಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. Live Class ರೀತಿ ಇಂಥದ್ದೇ ಟೈಮಿಗೆ ಬಂದು ಕೂತು ಕಲಿಯಬೇಕು ಅಂತ ಇಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಇಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದಾದಮೇಲೊಂದು ಚಾಪ್ಟರ್ ಕಲಿಯುತ್ತಾ ಹೋಗಬಹುದು.
ಜೊತೆಗೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಎಂದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ 12 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕೋರ್ಸ್. ಹೀಗಾಗಿ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ನಿಜವಾದ ಆದರ್ಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸ್ತವದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿಕೊಡುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ. ನೀವು ಜಾಯಿನ್ ಆದ ಬಳಿಕ ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಐಡಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಮೇಲ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡಿ. ಅಥವಾ ಇದೇ ಲಿಂಕ್ amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ಮೂಲಕವೂ ಲಾಗಿನ್ ಆಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅಕೌಂಟ್ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಫಿಕ್ಸೆಡ್ ಟೈಮ್ ಟೇಬಲ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಾಗ, ಟೈಮ್ ಆದಾಗ ನೀವು ಆನ್ಲೈನ್ ಕೋರ್ಸ್ ನ್ನ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವರೆಗೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ಕೋರ್ಸ್ ಬಳಸಬಹುದು.
ಕೋರ್ಸ್ ನ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ.
⦿ Online Course
⦿ Course Access - 1 year
⦿ Language - Kannada
⦿ 5+ Hours Recorded Content
⦿ 31+ Video Tutorials
⦿ Certificate of completion
Actual price - 2499
PRICE NOW - 1499
USE CODE "GET40" TO GET 40% DISCOUNT !!
- Amar Prasad Classroom
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
Kaniyuru panathur kanjagad railway line beku 👆👆👆
ಪರಿಸರ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಬೇರೆ , ಪರಿಸರ ತಜ್ಞರು ಬೇರೆ. ತಜ್ಞರು ಹೇಳುವುದು ಸುರಂಗವು ತೆರೆದ ರಸ್ತೆ ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ. ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸುರಂಗ ಉತ್ತಮ. ತೆರೆದ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಕಾಡು ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತೆ❤
ಪರಿಸರ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಅರ್ಧಂಬರ್ಧ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು. 😅 ಅವರಿಗೆ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಕಾಳಜಿ ಇರುತ್ತೆ. ಆದರೆ ಸರಿ ತಪ್ಪು ಅರ್ಥ ಆಗದೆ ಅವೈಜ್ಞಾಕ ಊಹಾ ಪೋಹ ಗಳನ್ನೂ ನಿಜ ಅಂತ ಸರ್ಕಾರದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ತರುತ್ತಾರೆ.😢
ಮೊದಲು ಆಗಬೇಕು ಅಲ್ಲಿ ವಾಂತಿಮಾಡುವವರ ಪಾಡು ನೋಡಲು ಆಗಲ್ಲ 😂😂
😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂
Broooooo😂😂😂😂
🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂😂
9 ವರ್ಷ ಆಗ್ತಾಬಂತು 4 ಲೈನ್ highway ಇನ್ನೂ complete ಆಗ್ಲಿಲ್ಲ. Manglore - Sheeradi
ಅಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರೋಡ್ ಆಗ್ತಾ ಇರೋದು..
ಅದು ಆಗಲ್ಲ. ಗುಡ್ಡ ಕುಸಿತ ಆಗ್ತಿರುತೆ
Aaglikke research maadbeku otraasi maadlikke aagalla adakke land process untu
Astu easy illa bro guddada pradeshadalli tumba tough ide
ಬಾಯಲ್ಲಿ ಮಾತಾಡಿದ ಹಾಗೆ ಇಲ್ಲ 😅
ಮೊದ್ಲು ಬಿ ಸಿ ರೋಡ್ ಗುಂಡ್ಯ ರೋಡ್ ಸರಿ ಆಗ್ಲಿ
ನಿಮ್ಮ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿ
Bring companies to Mangalore-Udupi and Hubli-Dharwad.. Bengaluru need some relief 😢
ಈ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಹಾಸನ್ MP ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ವಿಷಯ ಪ್ರತಾಪ್ ಸಿಂಹ ಅಂತ ವೈಕ್ತಿ ಇದ್ದರೆ ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು
Simha Karya Kshmatege Mysore Bangalore High Way ne Saakshi..
@@Factly-ml8fq ಕೆಲವು ಕಡೆ ಮಾತ್ರ ತೊಂದರೆ ಇದೆ ಇಡಿ ಹೈವೇ ಅಲ್ಲ
Correct
💯
Sir Mangalore is second largest city after Bangalore. It is also port city and commercial city which has to be connected to other parts of state.
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
Sir here in Mangalore itself we dnt have bus facilty after 8 Pm forget connecting to other city its just in dreams only
I think hubli and dharwad is 2 nd mysore is 3rd and Mangalore is 4th largest city in Karnataka
ಸುರಂಗ ಏನೋ ಸರಿ. ಮಾಡುವುದು ಸಹ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಮಾಡುವಾಗ ಟೂ ಇನ್ ಒನ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಅಂದರೆ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಜೊತೆಗೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದರೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.
@@shivarammanur1372 ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಇದೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಂಗಳೂರು ನಡುವೆ
Yes🎉
ನಮ್ಮದು 50ವರುಷದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ 30ವರುಷ ವದ್ದಾಡಿದೆವು.ಇನ್ನು ದೇವರು ಕೊಟ್ಟರೂ 50ವರುಷ ಸುರಂಗ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸ ನಡೆದರೆ 😂😂😂 ಬೆಂಗಳೂರು ಅಥವಾ ಮಂಗಳೂರು ಗಟ್ಟಿ 😂😂😂😂😂😂😂
Latest technology na use maadi prakruthige yavude damage aagadahaage, ee project complete aagali 🎉
Minimum after 50 years
ಆದ್ರೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.... ಸುರಂಗ ಮಾಡೋದ್ರಿಂದ ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಆಗೋದಿಲ್ಲ....
Nithin gadkari....❤
Karnataka top two and most important cities with top 2 GDP and economy, Bangalore and Mangalore
Only one major port in Karnataka and still we don't have express way to connect it to state capital
10 varsha aythu anounce madtha, ground reality 😢
Amar Sir Thanks for Sharing Information. From Mangalore, Jai Tulunadu, Jai Karnataka.
Tamil mafia in Karnataka always worked against this connectivity..look at Bengaluru Chennai.. Bengaluru Hyderabad route..they always prioritise Bengaluru to other states..But within Karnataka connectivity is very poor.
ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟ್ ನಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಷಯ ಮುನ್ನಲೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ ಈ ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೂಡ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿ, ನಮ್ಮ ನಿಮ್ಮ ಊರಿನ ಹತ್ತಿರದ ಘಾಟ್ ಅಲ್ಲವೇ "ಅಮರ ಪ್ರಸಾದ್"-ರವರೇ
Hubballi-shivamogga-Bengaluru expressway madi...
Bengaluralli kannadigaru jasti aagtare
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
Naavu 20years endha kelthane edhivi but suranga maarga aagle ella 😂😂
Touching western Ghats creates a lot of of climate problem....
ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಅಂಕೋಲಾ ರೇಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಹಾಗೂ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಅಂಕೋಲಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ೪ಲೇನ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅತಿ ಅವಶ್ಯಕ
Bro it's not ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕ😮 it's ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ.
@@sudhakarnaik1105Avru Heliddu Correct.
Abhivruddi agodu uttara Karnataka.
Road agodu matra Uttara Kannadadalli
200% Brother ❤🤝👍
Mangalore is a gateway of Karnataka.
ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಮಾಡಿದ್ರೆ ಒಳ್ಳೆಯದು.🔥🔥
Manglore and banglore economically rich so this high way will give booster the economy of both
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
Much needed. Between two economic powerhouses of Karnataka.
ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕದ ಕಲಬುರಗಿ - ಕಿತ್ತೂರು ಕರ್ನಾಟಕದ ಬೆಳಗಾವಿ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ - ಕರಾವಳಿ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ನೇರ ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು 4 ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯೂ ಇಲ್ಲ... ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿ sir
ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ನಾ ಒಮ್ಮೆ ತೋರಿಸಿ...🎉
ಸತ್ಯಮಂಗಲದಿಂದ ಹೆಜ್ಜಲ ವಿಡಿಯೋ ಮಾಡಿ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ಸಿಕ್ಕಿದೆ
Pumpwel Flyover madokke 8 warsha Agide just 100mtrs 😂 . Inna Suranga Marga Agoke 60 warsha beku confirm.
Bro mangalore development bagge vidio plz
Mangalore Bengalure N H is very important road in karnataka 2 biggest cities in karnataka 👌
Mast Maga,
Also make one program on HUBLI-ANKOLA railway track and importance for costal and North Karnataka
Connecting port city Mangalore to silicon city Bangalore will double our state economy, if high speed done only solution
ಹೈದರಬಾದ್ - ಕಲಬುರಗಿ - ವಿಜಯಪುರ - ಬೆಳಗಾವಿ - ಗೋವಾ( ಪಣಜಿ) 4 or 6 line ರಸ್ತೆ ಆಗ್ಬೇಕು....
ಈ ಘಾಟಿಗಳಿರುವುದರಿಂದ ನಾವು ಯಥೇಚ್ಛವಾಗಿ ಮಳೆ ನೀರನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಇವುಗಳು ಇಲ್ಲ ಅಂದ್ರೆ ಮಳೆ ಬರಲ್ಲ
Bengaluru to Mangaluru high speed express highway project construction madidare 70 kilometers save agutte
Last 2 years indha Bc road to Mani road madta idhare 😂😂 idhu next 10 years adhru agala 😅
7 varsha aytu
ಅದು national highway. ಬಿಜೆಪಿಗೆ ವೋಟ್ ಹಾಕಿದ್ರೆ ಹೀಗೆ ಆಗೋದು ಎಲ್ಲ ಗುಳುಂಮ್ಮ. ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಳು ಹೀಗೆ ಆಗ್ತಾ ಇದೆ. ಒಂದು flyower ಕಟ್ಟೋಕೆ 10 ವರ್ಷ ಬೇಕು.
ಅದು national highway. ಬಿಜೆಪಿಗೆ ವೋಟ್ ಹಾಕಿದ್ರೆ ಹೀಗೆ ಆಗೋದು. ಎಲ್ಲ ಗುಳುಂಮ್ಮ. ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಳು ಹೀಗೆ ಆಗ್ತಾ ಇದೆ. ಒಂದು flyower ಕಟ್ಟೋಕೆ 10 ವರ್ಷ ಬೇಕು.
Adh manglore mp mla karana 😅 avr development bagge swalpa tale hakidre olled
For more than 10 years this road development work has been going on.. God knows how many more years need to be completed.
ಆದಷ್ಟೂ ಬೇಗ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿ
ಎಂಚ ಉಲ್ಲರ್ ಅಮರ್ ಪ್ರಸಾದ್ ?
Masth undu marre
@@Raja-ky2bg😂😂😂
ವನಸ್ ಅಂಡ ಅಮರ್ sir
ಮಾಡಿದ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಎಲ್ಲವೂ ಫೇಲ್ ಆಗಿದೆ,
ಈಗ ಹೊಸದು 🤣🤣🤣
ಪ್ಲಾನ್ ಅಷ್ಟೇ ಮತ್ತೆ ಏನೂ ಆಗಿಲ್ಲ 🤣🤣
Not only Mangalore
Priority for Temples connectivity,Tourism, Safari....
ನಮ್ಮ ಚಿಕ್ಕಮಗಳೂರಿನ ಸಂಸೆಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡದ ದಿಡುಪಿಯವರೆಗೆ 6 km
Adhu agalla , forest department problem
Tunnel is very necessary to the fastest connectivity.
ಪ್ರಕೃತಿ ಜೊತೆಗೆ ಈ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಯಾಕೋ ಸೂಕ್ತ ಅಲ್ಲ ಅನ್ನಿಸುತ್ತದೆ.
IT WILL EFFECT FOR NATURE AND FOREST ANIMALS
Super Super Video. i Want Mangaluru 🥭 to Bengaluru 🌳 Expressway.💛❤️
Ene maadli but nature ge enu tondre aagbardu aste
Sir daily 4 video haki saku Adare ನಾಲ್ಕು ನೀವೇ ಮಾಡಿ
Mangalore has lots of potential and it can be created as alternative to Bangalore considering its Port advantage and also we can make use of Mangalore port as alternative to Chennai for some of our Cities in Karnataka . However, Government should have strong commitment and Intention to to do so
ಬೇಕೇ ಬೇಕು ಸುರಂಗ ಬೇಕು. ನಂಗೆ ಘಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಾಂತಿ ಬರುತ್ತೆ. ಸುರಂಗ ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಲೀಸು
😂😂😂silly benefits,think broad brother
Oh come on bro ,naanu ghattada pradeshadalle irodu yavaglu bus le odadtivi so idella ondu dodda matter alla nimma feelings idella aste
🤭😂🤣
ಬಸ್ ಹತ್ತೋಕೆ ಮುಂಚೆ ಗಂಟಲಿಗೆ ಬೆರಳು ಹಾಕಿ ಚನ್ನಾಗಿ ವಾಂತಿ ಮಾಡ್ಬಿಡಿ
ಘಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ವಾಂತಿ ಬರುತ್ತೆ, ಆದರೇ ಸುರಂಗ ದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಣನೇ ಹೋಗಬಹುದು. 😅😅😅
Complete information... Thanks a lot🙏🙏🙏💐💐
Tunnel agutto ilwo gottilla but ghat road sari madi kodli astu saku...blr inda mlr hogo astralli sakagutte....last 10yrs govt change agide aste but road hanebaraha change agilla
I am from udupi. Bangalore inda Chennai travel madlike Bengaluru inda Udupi ginta thumba easy
Bengaluru and Mangaluru are like twins brothers😊👍
NH169A Tunnel road in Agumbe Thirtahalli Udupi Road extention of NH169 and Old NH 13. Please update this project
I don't think it will happen in our lifetime.... this is very important for Mangalore port development
ಹತ್ತು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಪರಿಸರ ಸೂಕ್ಶ್ಮ ವಲಯ
Great to hear about First American 😊 but it is not present in Mangalore now
ನಾನು ಇಷ್ಟು ದಿನದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟ ಪಟ್ಟ ನ್ಯೂಸ್ ಇದು.
We need a tunnel in Chikmagalur dt.We do not hv any railways or airports in our dt.
2:18 idu charmadi ghat photo, shiradi alla
Puna to bangalure New highway bagge ondu video madi sir
U explained mangalore really super clean nd neat explanation sir,,❤
Sir 15000 crores Investment madi shiradi ghat maduvudara bittu, 15000 Crores Alli Bengaluru To Mangaluru high speed express highway project construction madabahudu
U described the Ghat beautifully like
A literature student
Good one. This has to be done more than 15 years ago. The capital city, IT hub city bangalore to industrial economy, port city, vibrance city mangalore.
MAJOR CITY links cannot be neglected
Sir puna to bangalure New highway bagge mahiti kodi sir
An excellent presentation with maps and information. All Karnataka persons and particularly the students, can gain significant information about their own state. We need more videos like this in Kannada.
Good Idea keep it up central government, and Gadkariji
First ಸಕಲೇಶಪುರದಿಂದ ಮಾರನಹಳ್ಳಿ ವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸರಿಮಾಡಿ....
Sir give details of roads, what you said is all common points
Shirdi tunnel is most necessary for Karnataka economic development.Let it happen at the earliest.
ಸರ್, ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಮಾಡಿ ಮಾರ್ಗ ಬಂದ್ ಮಾಡಬೇಕು.
ಕಾಡು ಹಾಗೂ ಕಾಡುಪ್ರಾಣಿಗಳು ಉಳಿಯುತ್ತೆ.
Very relevant facts about Mangaluru
Innondu port development madbeku karnakataka dalli near honnavar
Well explained amar Sir. Thank you Sir.
ಬಿಸ್ಲೆ ಘಾಟ್ ಮಾರ್ಗ ಕೂಡ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು ಇದು ಕೂಡ ಶಿರಡಿ ಘಾಟಿ ಗೆ alternate ಆಗಬಲ್ಲದು.
Nithin Gadkari ಅಜಾತಶತ್ರು ❤️
2:18 ಚಾರ್ಮಾಡಿ ಫೋಟೋ ಹಾಕಿ ಶಿರಾಡಿ ಅಂತಿದೀರಲ್ಲ?
howdu editor ge mangalore gothilla, alli wipro ide antanu hakkidare, .. photos , infomation mistakes ide...
Yes
ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಗುತ್ತಾ🤔
ತಮಾಷೆ ಮಾಡ ಬೇಡಿ ಅಮರ್ ಪ್ರಸಾದ್😅
Development ಹೆಸರಲ್ಲಿ ಕಾಡನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಬೇಡಿ
ಪ್ರಕ್ರತಿಯಿಂದ ಅನುಮತಿ ಇದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಮಾಡಿ ನರಬಲಿ ಕೊಡಬೇಕು ಎಂದು ದೇರಣ್ಣ ಗೌಡರು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದರು,ಮೊನ್ನೆ ನೇತ್ರಾವತಿ ಸೇತುವೆ ಮಾಡಿದ್ದಾಗ ನರಬಲಿ ಮಾಡಿದ್ದರಂತೆ:-ಬೆಟ್ಟದ ಜೀವ ಕಾದಂಬರಿಯಿಂದ ಕಂಡುಬಂದ ಸಾಲುಗಳು❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Think of dual type both road and rail speed connection
Sir Delhi airport bagge video madi
Dakshina Kannada jilla pradeshakke ondu bedike medical College hospital
Adre yella keralites tumbkotare😂😂😂
Hubli Ankola Expressway ag beku😍✨
We don't need tunnel I guess 😢
Mangalore neglect city no good roads still slow progress
..kalladka road is horrible speak on it
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
ಟನಲ್ ರಸ್ತೆ ಮಾಡಬೇಕು,🙂😊
From past 17 years we are looking... Every time... 😮.. ಮೂಗಿಗೆ ತುಪ್ಪ ಸವರುವ ಕೆಲಸ... ಈಗೀಗ ಇಂತಹ news ಗಳಿಗೆ goose bumps ಬರ್ತಿಲ್ಲ... ಮತ್ತೊಂದು joke ಅಂತ ನಗಾಡಿ ಸುಮ್ಮನಾಗಿಬಿಡ್ತೇವೆ... ನಮ್ಮನ್ನು ಹೀಗೇ ನಗಿಸ್ತಾ ಇರಿ... ಮಸ್ತ್ ಆಗಿ... ಹ್ಹಾ... ಹ್ಹಾ... ಹ್ಹಾ...
Hubli-Ankola marge ke yake hige madtilla
ಸೂಪರ್ 👌👌👌
ಟನಲ್ ಬೆಕೆ ಬೆಕು 😌🙂😊 ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಸರ್ 🙏
Im from Mangalore and i stay in Bangalore but please don't harm Western Ghats other wise farmers in Karnataka will suffer. Please save Shiradi ghat🚩
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
Adakke may be ranga technology endu kareyabahude
This project handled by Mangalore ex MP called Nalin kumar katil. After successfully complicated Pomwell Bridge
Hopefully there will not be collapse and land sliding
Nithin gadkarijee Super Fast Men ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤