Миш, да не парься ты, купи резину и поставь на родные диски. А к лету посмотришь, может появится что интересное. И я согласен с тобой, бери липучку, для Москвы и области идеально. Я уже лет 10 на липучке и даже не думаю о шипах. Как вспомню как они гудят, так вздрогну. И второй момент, можно пораньше надеть и попозже снять.
После покупки атлас про буквально на 300 км пробега сталкнусля с проблеммой, тупила коробка при начале движения, выяснил что моросил датчик положения педали тормоза, т.е. датчик показывал что нажат тормаз, а тут нажимают педаль газа и естественно коробка тупила при начале движения. После устранения данной проблемы автомобиль радует как в движении так и в начале движения, всем добра и процветания
Да, такая же фигня. Коробка вообще ни при чем. Лягушка тормоза у них глючит. Часто. Заводской брак, вроде как. Исправлено у диллера за 30 мин. В последствии от машины только положительные эмоции.
По поводу дисков пару слов,у меня" кулрэй",для зимних шин я просто подобрал диски с заводскими размерами(ширина обода, вылет,разболтовка,диаметр) ,их тьма тараканья в интернете на любой вкус и цвет ( я выбрал близкие по дизайну к оригиналу новые'KиK' ,поставил через центровочные кольца(не путать с проставочными кольцами для вылета) тем более они обошлись в два раза дешевле чем оригинал, щас езжу довольный как бобёр)и зачем заморачиваться от какой там " таёты" ,или от чего там ещё подойдут диски.
Интересно. Понятно что полная шумка будет хорошо. Мультимедиа прошивка понравилась. Заеду туда, поговорю с парнями про мою мультимедиа. И про двигун с коробкой, послушаем что скажут. Любую потребительскую машину можно улучшить так или иначе. С коробкой надо разобраться 🙂 УДАЧИ!!!
@@saper69 Atlas Pro конструктивно тот же старый Atlas, это не CMA как у Tugella. И форма кузова создает иллюзию что машина больше, по факту она даже короче, как и по глубине багажник меньше.
Про резину. Михаил, вспомни прошлую зиму. А вместе с этим как НЕ чистили Володарку и Каширку. Колеи по 15 см глубиной были, накатанные . Моё мнение - шипы. И себе взял шипы
Жыву в Новосибирской области, нормальных дорог нет, стаж 34 года, все машины только передний привод, резина только липучка, не вижу никакого смысла греметь шипами. Сейчас гупил джили про и думают ему то вообще шипы незачем 🤷♂️
Миша, чипуй и двигатель и коробку, и не переживай.... Их для России задушили. У меня зоти т600 1,5 турбо на мехнике, я чипанул и не жалею. Трогаться стала легче. и там где я ездил (допустим) на третьей передаче, она спокойно стала ехать на четвертой, и турбина стала подключаться с 1,7 оборотов/минуту, а не как раньше с 2,2 Ну и лошадок прибавилось прилично, особенно ощущаются после 2,5 - 3,0 тысяч оборотов, за счёт чего больше 3,5 - 4,0 об/м и не нужно крутить двигатель, для того что бы переключить передачу (при быстром ускорении), при спокойной езде достаточное и 2, 0 об/м. И при спокойной езде расход уменьшился примерно на литр.
После прошивки ГУ отключаете распределение звуковых эффектов, в Viper настраиваивайте под себя с добавлением низких частот и происходит чудо! Родные динамики не хрипят от слова совсем, даже при максимальной громкости. Бас объёмный! Если необходимо, могу скинуть видео. Звук не хуже, чем у шефа в мерене.
Приветствую,гостей и создателей канала))) Я живу в Сибири и использую липучку,всё отлично,полный привод и тишина)))На лето берите кованные диски Slik из 9,5сек. выезжать будете))) Советую и лип.(Con.Vik.Con.7),и ковку.Всё Огонь)))
Конечно радуется. Тачка за 2 мульта с 1.5 двиглом за 10 сек выезжает. А вы берите себе за 3 корейца или японца и радуйтесь разгоном за 11+ сек, отсутствием шумки, или немца с премиальным жёстким пластиком как у газели.
ставьте конечно липу на эти диски,я замкадыш и уже 15 лет только на липучке гоняю,передний привод,проблем не было,даже в снежные зимы.данлоп и лето и зима,в этот сезон решил попробовать мишлен направленный,пока вроде норм,мягкая управляемая,дальше снег и слякоть покажет,мишлен наш российский,данлоп немецкий был зимка,лето таиланд.
У всех geely нового поколения затуп на старте, это сделано с целью бережного отношения к коробке акпп, машина тяжелая и не предназначена для пуляния со старта
ага, очень тяжелая. весит как тройка БМВ, которая даже не кроссовок. вес с ресурсом коробки никак не связан. колеса не напрямую от коробки приводятся в движение.
Респект, респект, тут нет никаких споров по данной авто.... Я не блогер и не аналитик, но этот автомобиль покорит скоро всю Россию.... Китайцы доработают данное авто. И сделают ценник. И всё. С уважением Андрей.
Миша в Audi Q3 2021 года , есть в радио надписи и логотипы, но не всех станций , часть просто цифры и никакой возможности подписать нет, половина станций не пойми что, плюс бонусом с флешки под приборкой только зарядка музыку не послушаешь. Коробку возможно и не надо трогать, она заточена под гибрид, а вот электро- помощник не дает толчка на первых секундах вот туда и надо копать
Михаил, в интете уже есть инфа, что будто функция старт/стоп на морозе плохо работает, не желаете прокатиться в северные регионы и протестировать гибридную систему на легком морозце !? )))))
@@TheFirstRoman я только недавно узнал кто прошивает , но ещё думаю прошить двигатель на чип пробег 4000км масло нулевого цикла поменял думаю будет безопасно
После прошивки магнитолы по мимо эквалайзера появляется куча ещё настроек по звуку. Почему-то в этом центре после прошивке об этом не сказали. Случайно прочитал на форуме. Звук становится очень даже не плохой с родными динамиками
Не, ну логично чо: сам сидишь все также на передней арке у мотора, как на пустой бОчке; зато гибридному аккумулятору в багажнике теперь тихо и комфортно. Спрашивается - и какой смысл был так шумить?
Очередной Классный обзор👍 такими темпами здесь образуется клуб “Atlas Pro” Что за новость про Атлас X ? Не ужели “Atlas Pro” так быстро снимают с производства ?
Мишаня, за 6 минут 2 рекламы. Ты не у Бекмамбетова курсы брал?) я все понимаю, но блин….. видео на 8 минуте и чувствую, что во всем поможет свисток от GAN😅
Миш, клёвый видос, смотрю тебя со временем коллабы с Академиком, зацепил съемкой от первого лица, а щас ещё и Geely и Volvo! Ван лав, пили контент, можно снять с зеркала заднего вида, которое в салоне, пластик и оно будет как у Вольво безрамочное, ну и конечно же чипуй!!))
В идеале сначала прошить только робот и посмотреть на результат. А уже дальше, если будет желание, чиповать двигатель, чтобы понять уже чисты прирост от этой операции. Если будете шить все сразу, то смажется понимания ценности и осмысленности каждой из операций.
Доброго времени, Михаил если можно сделать тест "Китая" .Возможно будет интересно сделать Haval 7H - Chery-Tiggo- и твой хороший - Geely-Atlas. Ставлю ставки..
Чиповать стоит как двигатель, так и коробку! Только нужно прошивки зашивать уже проверенные и обкатанные! Двигатель нужно - убрать дефорс! Коробка - чтоб отзывчивей была! Если сделать с хорошими руками и головой - всё будет ОК!
@@HuiloPu Обкатка двигателя это одно... Есть особенность с мощностными показателями у Джили, которые в полной мере "высвобождаются" электроникой только к выше указанному пробегу, а то и больше.
@@alfagorr7829 прошивка решает всё, знаю что млз запрограммирован, даже на моей 2114 в 2008 году покупал, там мозг был зашит так, что она больше 140 с горки не ехала, после 20ткм как будто другой автомобиль стал.
@@alfagorr7829 это что за гаражные байки? такое есть только у очень мощных авто и спортивного инвентаря. управляется это вторым ключом, который выдают при достижении определенного пробега, либо программно. Джили уж точно не тянет на статус мощного автомобиля.
@@ВадимСтаниславский-р7н да ну на, как больше, чем на хавал Н9 у меня, у меня 12 литров на бензе 245 лошадок, я думал 3 цилиндра и гибрид на джили будет в 2 раза экономичней
Затуп с коробки однозначно надо убирать а то он и дальше будет всё больше и больше бесить, ведь ты же не лада иксрей с роботом купил🤣, пусть он лучше после сотки будет немного подтупливать но в начале авто должно быть пушкой, это лично моё мнение.
Для того, чтобы он был пушкой со старта нужен крутящий момент на околохолостых оборотах. А это имеют только объемные моторы. С 1.5 на таком весе убрать затуп нереально, если не зашивать лаунч. Это просто физика. Пока нет давки с турбины - машина не едет.
Рекомендация шипов насмешила)). Сначала условия эксплуатации уточните. Зачем мне шипы в Крыму, если я снег вижу 2 раза за зиму. И минусовая температура 10-15 дней за зиму?
Про вибрацию на руле напиши, утром, при мветофорах на д, при разгоне. Когда ты тестировал. Новый тигуан 180лс, ты не сказал про вибрации, а они хуже всех авто, вибрации от двигателя ужасны, ездить нельзя... Откуда я знаю, я купилиновый тигуан 180 4х4 с недо матрицей. По гарантии ничего не сделади сказали норма. Это самый антенный дешман за трёшку...
Мишаня привет.Как работает старт/стоп?У Меня перестала работать как температура упала -5, чтобы заработала нужно проехать 50-60км.,а что будет при - 25.Для зимы бесполезная опция.Лишняя переплата денег.
Залепили всю машину мягкой виброй и теперь колёса гудят. Знакомо!😅 Теперь вы знаете что такое собственная резонансная частота кузова. А ещё знаете, почему завод если и лепит вибру, то в определённые места и (о ужас) лепит именно жёсткую вибру, ту на которую типичные блохеры первом делом тычут пальцем и стараются отковырять сходу 😅😅😅
Я в Сибири, а именно город Красноярск, езжу на липучке уже 7 зиму, езжу только в городе, Тойота королла передний привод все ок, ни разу не подводила, без Дтп
Такой вопрос. Купил 2 дня назад Атлас Про, перегнал из Москвы в Сочи (1700 км). Мне кажется, что шумно работает двигатель. Когда стоишь рядом с машиной, впечатление, что дизель. Это нормально?
надо теперь на все положительные моменты сквозь пальцы смотреть из-за того что где-то есть брак, хоть и с основной функцией авто? Причем тут приоритеты?
Я бы очень хотел эту машину, но 1. 10 секунд это не для меня, я злюсь на медленные машины и 2. Ввалить столько денег не готов, придется ждать когда еще подорожают и покупать ладу гранту за 1.5😁 P.s. Простите за выражение.... ибахтунг что с головой сделали, просто красавци!!!! Огромное уважение таким мастерам
Много воды по сути мало , я тестил в максималке что не понравилось: оптика светит не прямой линией а какими то овалами , по дороге не большая расхлябонность в управлении отсутствие слепых зон (хотя в кулрее есть ??!!) И конечно же ценник в 2 100 000 , и опять же если утверждают что движок как в кулрее так и писали бы 150 лошадок хотя они говорят что загнали под наш транспортный налог.
На счёт дисков.Я себе не покупал второй комплект дисков-деньги на ветер.Я посчитал стоимость,плюс датчики давления-за эти деньги я буду 9лет два раза в год перекидывать резину.Сомневаюсь,что у тебя машина будет и 5лет.Тем более даже если есть второй комплект дисков,после сезона все равно надо делать балансировку.
По шинам большое заблуждение. В сибири где хороший наст снега - липучка идеальна. А мск и спб где то плюс то минус то черный лёд - только шипы, иначе можно попасть.
Не думаете что всё же в турбожужжалку надо 100й бенз? Или хотя бы 98.. А насчёт дисков - посмотрите себе какой нибудь отечественный аналог типа КиК или СКАД. Я себе в том году купил на новый х3 диски СКАД на зиму.
Михаил, а что лучше взять - Coolray или Atlas Pro? Для шустрой, но комфортной езды по трассам. Они примерно в одну цену. Вроде как Кулек быстрее, но по простору в салоне и по сидению Атлас удобнее показался, да и багажник больше. У меня рост 185, как будто Кулек маловат, или сидения плохо настроил... При этом мне важно уверенно обгонять на трассах всякие большегрузы - не слишком ли Атлас Про будет тупить в этих ситуациях?
Миш, да не парься ты, купи резину и поставь на родные диски. А к лету посмотришь, может появится что интересное. И я согласен с тобой, бери липучку, для Москвы и области идеально.
Я уже лет 10 на липучке и даже не думаю о шипах. Как вспомню как они гудят, так вздрогну.
И второй момент, можно пораньше надеть и попозже снять.
После покупки атлас про буквально на 300 км пробега сталкнусля с проблеммой, тупила коробка при начале движения, выяснил что моросил датчик положения педали тормоза, т.е. датчик показывал что нажат тормаз, а тут нажимают педаль газа и естественно коробка тупила при начале движения. После устранения данной проблемы автомобиль радует как в движении так и в начале движения, всем добра и процветания
У меня так же было.Глюк заводской видимо на этот датчик.
Да, такая же фигня. Коробка вообще ни при чем. Лягушка тормоза у них глючит. Часто. Заводской брак, вроде как. Исправлено у диллера за 30 мин. В последствии от машины только положительные эмоции.
По поводу дисков пару слов,у меня" кулрэй",для зимних шин я просто подобрал диски с заводскими размерами(ширина обода, вылет,разболтовка,диаметр) ,их тьма тараканья в интернете на любой вкус и цвет ( я выбрал близкие по дизайну к оригиналу новые'KиK' ,поставил через центровочные кольца(не путать с проставочными кольцами для вылета) тем более они обошлись в два раза дешевле чем оригинал, щас езжу довольный как бобёр)и зачем заморачиваться от какой там " таёты" ,или от чего там ещё подойдут диски.
Интересно. Понятно что полная шумка будет хорошо. Мультимедиа прошивка понравилась. Заеду туда, поговорю с парнями про мою мультимедиа. И про двигун с коробкой, послушаем что скажут.
Любую потребительскую машину можно улучшить так или иначе.
С коробкой надо разобраться 🙂
УДАЧИ!!!
Михаил, что на счет увеличения мощности с помощью GAN приблуды в obd разъём? Ты всё-таки его рекламировал, как на счет реального теста?
Согласен, было бы неплохо проверить эту приблуду, вдруг, реально есть от нее толк.
Хз, надо писануть им
@@MKuldiaev, "хз это же чисто для рекламы было, для лохов подписчиков". В этом плане хз?
@@Russell85 хз, они не на все авто делают прошивки, в основном им интересно только для популярных делать. Атлас Про вряд ли к ним относится.
@@MKuldiaev, ну хз
Я из Африки смотрю видюхи, вообще нет рекламы, тут нечего даже предложить, крутяк)))
Был бы мотор 2.0 т и АКПП 8ст как на Тугелле, то машина была бы шедевром.
Шедевр это KX11. А Атлас как был Рав4 4 поколения, так им и останется навсегда, что не ставь и как не называй.
@@nikus20111111 ну так Рав4 тоже сильно не меняется, только внешне.
@@TonicBT шутишь? Рав4 5 уже другая машина, там платформа TNGA
И кто бы тогда покупал тугеллу ?:)))) в том то и смысл, чтобы покупали все модели (разный ценовой сегмент), что-то где-то урезают!!!!!
@@saper69 Atlas Pro конструктивно тот же старый Atlas, это не CMA как у Tugella. И форма кузова создает иллюзию что машина больше, по факту она даже короче, как и по глубине багажник меньше.
То что не надраенная машина, это даже плюс. Можно наглядно увидеть, что с ним происходит с нашими дорогами и как, что забрасывает
Чтобы включить стандартный эквалайзер, необходимо в том же меню деактивировать распределение звуковых эффектов
Как это сделать. В меню эквалайзер не регулируется. 22 год комплектации люкс
@@--aziz--1034 в меню настройки музыки, есть графа - распределение звуковых эффектов, нужно деактивировать
Про резину. Михаил, вспомни прошлую зиму. А вместе с этим как НЕ чистили Володарку и Каширку. Колеи по 15 см глубиной были, накатанные . Моё мнение - шипы. И себе взял шипы
Жыву в Новосибирской области, нормальных дорог нет, стаж 34 года, все машины только передний привод, резина только липучка, не вижу никакого смысла греметь шипами. Сейчас гупил джили про и думают ему то вообще шипы незачем 🤷♂️
Конечно после японца претензий к авто просто вагон, очень странно работает и особенно как и говорит Михаил коробка
Миша, чипуй и двигатель и коробку, и не переживай....
Их для России задушили. У меня зоти т600 1,5 турбо на мехнике, я чипанул и не жалею. Трогаться стала легче. и там где я ездил (допустим) на третьей передаче, она спокойно стала ехать на четвертой, и турбина стала подключаться с 1,7 оборотов/минуту, а не как раньше с 2,2
Ну и лошадок прибавилось прилично, особенно ощущаются после 2,5 - 3,0 тысяч оборотов, за счёт чего больше 3,5 - 4,0 об/м и не нужно крутить двигатель, для того что бы переключить передачу (при быстром ускорении), при спокойной езде достаточное и 2, 0 об/м.
И при спокойной езде расход уменьшился примерно на литр.
Хотел в субботу ехать делать шумку на чери тигр 8 про, посмотрел ролик, теперь задумался, если не видно разницы зачем платить 42 т.р.
Я сделал двери, багажник, под задним сидением, и арки снаружи эффект отличный, чанган цс 35+
Я делал полную шумку на тиго 8. Эффект есть и еще какой 👍 намного тише стала и ощущается машина по другому.
Чувак в тиго чате делал шумку полную с фотками выкладывал. Эффекта если не ноль, то стремится к нолю.
Эффект от шумки всегда есть.
@@musin7819 ну да, машина как минимум стновится тяжелее
Точно стоит чиповать. 100%
Стоит, стоит чиповать, прежде всего, оптимизировать коробку с движком! и Сделать замеры на стенде до и после.
После прошивки ГУ отключаете распределение звуковых эффектов, в Viper настраиваивайте под себя с добавлением низких частот и происходит чудо! Родные динамики не хрипят от слова совсем, даже при максимальной громкости. Бас объёмный! Если необходимо, могу скинуть видео. Звук не хуже, чем у шефа в мерене.
Вот поподробнее бы! Или видеогайд
Скинь пожалуйста видео! Спасибо
Приветствую,гостей и создателей канала))) Я живу в Сибири и использую липучку,всё отлично,полный привод и тишина)))На лето берите кованные диски Slik из 9,5сек. выезжать будете))) Советую и лип.(Con.Vik.Con.7),и ковку.Всё Огонь)))
Машина не интересна,но Миша как ведущий великолепен!
Кому как, лично мне интересно и хотелось бы побольше информации и роликов от Миши по этому авто.
Конечно радуется. Тачка за 2 мульта с 1.5 двиглом за 10 сек выезжает. А вы берите себе за 3 корейца или японца и радуйтесь разгоном за 11+ сек, отсутствием шумки, или немца с премиальным жёстким пластиком как у газели.
что за немец за 3 мульта с жестким пластиком?
очередные фантазии нищего человека.
11:19 Он будет вам открывать самый важный и главный канал ))
ставьте конечно липу на эти диски,я замкадыш и уже 15 лет только на липучке гоняю,передний привод,проблем не было,даже в снежные зимы.данлоп и лето и зима,в этот сезон решил попробовать мишлен направленный,пока вроде норм,мягкая управляемая,дальше снег и слякоть покажет,мишлен наш российский,данлоп немецкий был зимка,лето таиланд.
У всех geely нового поколения затуп на старте, это сделано с целью бережного отношения к коробке акпп, машина тяжелая и не предназначена для пуляния со старта
ага, очень тяжелая.
весит как тройка БМВ, которая даже не кроссовок.
вес с ресурсом коробки никак не связан.
колеса не напрямую от коробки приводятся в движение.
У меня атлас про, коробка автомат - никаких затупов.
Респект, респект, тут нет никаких споров по данной авто.... Я не блогер и не аналитик, но этот автомобиль покорит скоро всю Россию.... Китайцы доработают данное авто. И сделают ценник. И всё. С уважением Андрей.
Миша в Audi Q3 2021 года , есть в радио надписи и логотипы, но не всех станций , часть просто цифры и никакой возможности подписать нет, половина станций не пойми что, плюс бонусом с флешки под приборкой только зарядка музыку не послушаешь.
Коробку возможно и не надо трогать, она заточена под гибрид, а вот электро- помощник не дает толчка на первых секундах вот туда и надо копать
Михаил, в интете уже есть инфа, что будто функция старт/стоп на морозе плохо работает, не желаете прокатиться в северные регионы и протестировать гибридную систему на легком морозце !? )))))
Вообще не работает
@@evgsurf она и не должна зимой работать
Мишаня тебе лайк я из за тебя купил Прошку тоже на днях поеду к Саше в Видное ставить прошивку
я прошил ГУ почти сразу после покупки))
@@TheFirstRoman я только недавно узнал кто прошивает , но ещё думаю прошить двигатель на чип пробег 4000км масло нулевого цикла поменял думаю будет безопасно
@@mihailzaskalko8829 двигатель потерпи, будет тест прошивок, там выберешь
После прошивки магнитолы по мимо эквалайзера появляется куча ещё настроек по звуку. Почему-то в этом центре после прошивке об этом не сказали. Случайно прочитал на форуме. Звук становится очень даже не плохой с родными динамиками
Какие-странные вопросы по поводу шин. Я живу в сибири и катаюсь везде только на липе на переднем приводе, и все замечательно, какие в анус шипы?
Я, тот человек С Юга и у меня беда была с коробкой. Из за этого продал машину годовалую с полным фаршем еле,еле. Потерял кучу денег.
Не, ну логично чо: сам сидишь все также на передней арке у мотора, как на пустой бОчке; зато гибридному аккумулятору в багажнике теперь тихо и комфортно. Спрашивается - и какой смысл был так шумить?
Миша, выпуск огонь🔥 Надо чиповать однозначно!)
Очередной Классный обзор👍 такими темпами здесь образуется клуб “Atlas Pro”
Что за новость про Атлас X ? Не ужели “Atlas Pro” так быстро снимают с производства ?
Пни, когда ответ напишут
Потом Pro Max будет:))
Это будет народным автомобиль, да и уже народный , с такими ценами
Мишаня, за 6 минут 2 рекламы. Ты не у Бекмамбетова курсы брал?) я все понимаю, но блин….. видео на 8 минуте и чувствую, что во всем поможет свисток от GAN😅
Ютуб сам сейчас пихает рекламу ещё. Вот и получается, что Миша хочет рекламу и Ютуб хочет рекламу. А страдает Дядюшка Скрудж))
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
Едет!!!..10.19 сек.. Мишань ты серьезно!!!))...
1.5литра , которые тащат 1800кг, да он едет.
@@KredLink скорость разгона как у моего сида.. который нахер никуда ни едет.. кроме как как с точки А в точку Б....
@@vova7687 сравнил, большой паркетник полноприводный с седаном/хэтчем...
@@profit86ru84 так мы про динамику говорим.. какая разница какое авто..
@@vova7687 действительно. какую роль играет в разгоне вес и форма авто. Паркетники сравнивают с паркетниками.
Меня одного интересует вопрос почему заплатив больше 2хмр.надо ехать к дяде Васе и прошивать магнитолу???
На соренто за 4,5 то же надо(
Потому что и так хавают, зачем заморачиваться
Да потому что мы русские прихерели все, в Европе охреневают как мы ходим и телефоном расплачиваемся. 😂
Миш, клёвый видос, смотрю тебя со временем коллабы с Академиком, зацепил съемкой от первого лица, а щас ещё и Geely и Volvo! Ван лав, пили контент, можно снять с зеркала заднего вида, которое в салоне, пластик и оно будет как у Вольво безрамочное, ну и конечно же чипуй!!))
Слушай, сравни пжта Tigo 8 Pro и свой Geely Atlаs Pro было бы прям очень интересно посмотреть, т.к. прямые конкуренты в своем ценовом диапозоне))
Однозначно лайк! Можно сравнить со старым atlasом динамику и проходимость а лучше 1.8Т?
Антикорозийную обработку стоит делать или от завода пойдет? Миша, вы будете делать?
... Максимум... радио станция, всегда знал что Михаил - Металюга!!!)
Максимум - это "металл"? :) да там только heavy Monday металлёвая, а в остальном же все умеренно
В идеале сначала прошить только робот и посмотреть на результат.
А уже дальше, если будет желание, чиповать двигатель, чтобы понять уже чисты прирост от этой операции.
Если будете шить все сразу, то смажется понимания ценности и осмысленности каждой из операций.
Миша, сними уже эту окантовку с зеркала заднего вида, оно же "безрамочное".😁
Доброго времени, Михаил если можно сделать тест "Китая" .Возможно будет интересно сделать Haval 7H - Chery-Tiggo- и твой хороший - Geely-Atlas. Ставлю ставки..
Тот который 7pro он вроде 9.7 0-100 ехал на тестах. Было бы реально интересно они и по движкам теперь похожи
Чиповать стоит как двигатель, так и коробку! Только нужно прошивки зашивать уже проверенные и обкатанные!
Двигатель нужно - убрать дефорс! Коробка - чтоб отзывчивей была! Если сделать с хорошими руками и головой - всё будет ОК!
Надо шить! Сгоняй в Seven Force, они нормально шьют.
Подождать надо с ЧИПовкой. Проехать 5000-8000... машина станет "собой" и потом уже смотреть.
А чего ей становится собо? По заводу обкатка 2000км сейчас у большинства, если она не едет, то хоть усрись
@@HuiloPu Обкатка двигателя это одно... Есть особенность с мощностными показателями у Джили, которые в полной мере "высвобождаются" электроникой только к выше указанному пробегу, а то и больше.
@@alfagorr7829 прошивка решает всё, знаю что млз запрограммирован, даже на моей 2114 в 2008 году покупал, там мозг был зашит так, что она больше 140 с горки не ехала, после 20ткм как будто другой автомобиль стал.
@@alfagorr7829 это что за гаражные байки?
такое есть только у очень мощных авто и спортивного инвентаря.
управляется это вторым ключом, который выдают при достижении определенного пробега, либо программно.
Джили уж точно не тянет на статус мощного автомобиля.
@@itonful Вы видать не владели этим авто... поэтому не надо нести чушь.
Миша сидишь, а колени как на вазе вокруг руля,....по ходу, посадочка для рослых, просто огнище..))))
Как на многих китайцах с этим всё убого, для карликов делали.
А каков реальный расход топлива, на основании опыта эксплуатации?
17
@@ВадимСтаниславский-р7н да ну на, как больше, чем на хавал Н9 у меня, у меня 12 литров на бензе 245 лошадок, я думал 3 цилиндра и гибрид на джили будет в 2 раза экономичней
@@kamidzu9352 почему он его не показывает? 17 там. В Ютубе есть расход этого авто
Мазда сх 5 у меня 2014. 11 город езда агрессивная
У меня меньше 11 не получается. Средняя скорость 30
А зачем бате из 10 выезжать?
"Она едет"-говорил он( 177 л.с.)- 10.19 минимум-???🤭
Ну дык, это едет 😂ты как будто не видел как НЕ ЕДЕТ
@@MKuldiaev ну так-то все относительно, конечно 😉
Затуп с коробки однозначно надо убирать а то он и дальше будет всё больше и больше бесить, ведь ты же не лада иксрей с роботом купил🤣, пусть он лучше после сотки будет немного подтупливать но в начале авто должно быть пушкой, это лично моё мнение.
Для того, чтобы он был пушкой со старта нужен крутящий момент на околохолостых оборотах. А это имеют только объемные моторы. С 1.5 на таком весе убрать затуп нереально, если не зашивать лаунч. Это просто физика. Пока нет давки с турбины - машина не едет.
Нет Миша , весь шум теперь через стёкла и смысла в шумоизоляции нет
молодой он ишо, вырастит паймет.
молодой он ешо, вырастит паймет
Крыша тоже сильно шумит
Михаил, чип тюнинг от Реборн 216 сил.
Класс, давай продолжение.
Миша, мой лайк тебе улетел, как обычно ).
На кулрее та же проблема с коробкой, прошивка движка немного это решает, но все равно коробку то ещё никто не шьёт, поэтому запуп останется!!!!
Рекомендация шипов насмешила)). Сначала условия эксплуатации уточните. Зачем мне шипы в Крыму, если я снег вижу 2 раза за зиму. И минусовая температура 10-15 дней за зиму?
Про вибрацию на руле напиши, утром, при мветофорах на д, при разгоне.
Когда ты тестировал. Новый тигуан 180лс, ты не сказал про вибрации, а они хуже всех авто, вибрации от двигателя ужасны, ездить нельзя...
Откуда я знаю, я купилиновый тигуан 180 4х4 с недо матрицей. По гарантии ничего не сделади сказали норма.
Это самый антенный дешман за трёшку...
так вроде сказал же, что вибраций как в тигуане нет :)
очень полезный обзор спасибо. Можно теперь baic eu5 и eu7.
Мишаня привет.Как работает старт/стоп?У Меня перестала работать как температура упала -5, чтобы заработала нужно проехать 50-60км.,а что будет при - 25.Для зимы бесполезная опция.Лишняя переплата денег.
что за крышка от минералки из горячего ключа на правом подрулевом переключателе???
там стоит переключатель заднего дворника и он трехпозиционный, надо ловить среднее положение, иначе сзади всегда махать дворник будет
Залепили всю машину мягкой виброй и теперь колёса гудят.
Знакомо!😅
Теперь вы знаете что такое собственная резонансная частота кузова.
А ещё знаете, почему завод если и лепит вибру, то в определённые места и (о ужас) лепит именно жёсткую вибру, ту на которую типичные блохеры первом делом тычут пальцем и стараются отковырять сходу 😅😅😅
Я себе на Атлас для зимы взял диски от Аутлендера на 18, единственное ЦО побольше и вылет поменьше, а так норм...
Дожили... Радуемся 10 сек на китайском авто...
Я в Сибири, а именно город Красноярск, езжу на липучке уже 7 зиму, езжу только в городе, Тойота королла передний привод все ок, ни разу не подводила, без Дтп
Такой вопрос. Купил 2 дня назад Атлас Про, перегнал из Москвы в Сочи (1700 км). Мне кажется, что шумно работает двигатель. Когда стоишь рядом с машиной, впечатление, что дизель. Это нормально?
Охренительная прошивка, голосовое управление👍👍👍👍👍
Мишань, что с машиной то ? давно не было инфы
Здравствуйте скажите пожалуйста кузов оцинкован или чёрный метал?
МАшина не едет при нажатии на газ, но зато открывает барину окно покурить...... вот это приоритеты.
надо теперь на все положительные моменты сквозь пальцы смотреть из-за того что где-то есть брак, хоть и с основной функцией авто? Причем тут приоритеты?
изначально эту штуку сделали для Тугеллы
Я бы очень хотел эту машину, но 1. 10 секунд это не для меня, я злюсь на медленные машины и 2. Ввалить столько денег не готов, придется ждать когда еще подорожают и покупать ладу гранту за 1.5😁
P.s. Простите за выражение.... ибахтунг что с головой сделали, просто красавци!!!! Огромное уважение таким мастерам
У тебя отличный план !))
@@Mistrallis 😁
Много воды по сути мало , я тестил в максималке что не понравилось: оптика светит не прямой линией а какими то овалами , по дороге не большая расхлябонность в управлении отсутствие слепых зон (хотя в кулрее есть ??!!) И конечно же ценник в 2 100 000 , и опять же если утверждают что движок как в кулрее так и писали бы 150 лошадок хотя они говорят что загнали под наш транспортный налог.
Опускать окна можно на %, если не хочешь на всю. Диски можно от Ниссан Х трейл, который кирпич.
Михаил, можно поставить проставки на ступицу с другой раболтовкой, и ставь любой диск. В арках места хватает для вылета! Я точно так сделал бы.
На счёт дисков.Я себе не покупал второй комплект дисков-деньги на ветер.Я посчитал стоимость,плюс датчики давления-за эти деньги я буду 9лет два раза в год перекидывать резину.Сомневаюсь,что у тебя машина будет и 5лет.Тем более даже если есть второй комплект дисков,после сезона все равно надо делать балансировку.
*Михаил, куртку пора менять, "Мир Китайских пуховиков" на Вернадского!*
😂
Что за крышка на переключателе дворников🤣🤣
Чтоб батя не нажимал😁
Я тож всё видео на неё пялился, так и хотелось её открутить...
там стоит переключатель заднего дворника и он трехпозиционный, надо ловить среднее положение, иначе сзади всегда махать дворник будет
Миша запили заезды 1.8 и своего ПРО... очень интересно будет
Давно бы уже сгонял в гараж)) сними крышку)) я ни разу не задевал переключатель дворников, вот вообще ни разу 😁
Михаил, как собрали после шумки?
Салон и опции крутые!
миша давай больше обзора. как перепрошить магнитолу, если ты не в москве? )
Найти представителя гмкаст рядом с вами на сайте
Машина одна из лучших по соотнашению цены и качества в сваем сегменте, а для спокойной езды ей нет равных.
обычный атлас - да, а в про уже перебор
Там всё поменялось, не до 5 тысяч завод закладывает, а до 100.
Вы блогеры уже за....и вам не угодить,автомобиль все равно найдет своего покупателя.
Я посмотрю реакцию если что нибудь отхлебнет:))
Привет, надо прошить и показать, что получилось, потому что это просто интересно, ну и познавательно.
По шинам большое заблуждение. В сибири где хороший наст снега - липучка идеальна. А мск и спб где то плюс то минус то черный лёд - только шипы, иначе можно попасть.
Точно!
ты какбудто приору купил начел допиливать её)
Молодой ещё, вот от рюшечек и кайфует)
Не думаете что всё же в турбожужжалку надо 100й бенз? Или хотя бы 98..
А насчёт дисков - посмотрите себе какой нибудь отечественный аналог типа КиК или СКАД. Я себе в том году купил на новый х3 диски СКАД на зиму.
Говорят, в ВАГах звук мотора транслируется через динамики. Люди делают шумоизоляцию, а мотор тише не становится. Может, тут та же история?
Это в каких ВАГах?
а это которые КИА
Миша мы тебе с Белоруссии диски передадим какие тебе надо!
🙂Давай 😎
Михаил, добрый день! Подскажите, где перепрошивали головную систему? (управление голосом, карты, навигатор и т. Д). Спасибо....
А на Тугеллу можно сделать? Зачётная вещь.
Я гляжу новая прошивка на пробку от бутылки ни как не повлияла 😁😁😁
Феншуй трогать нельзя 😂
Делать будем!)
Михаил, а что лучше взять - Coolray или Atlas Pro? Для шустрой, но комфортной езды по трассам. Они примерно в одну цену. Вроде как Кулек быстрее, но по простору в салоне и по сидению Атлас удобнее показался, да и багажник больше. У меня рост 185, как будто Кулек маловат, или сидения плохо настроил... При этом мне важно уверенно обгонять на трассах всякие большегрузы - не слишком ли Атлас Про будет тупить в этих ситуациях?
Ответили?
Покупаешь teyes за 15 -20 тыс руб и у тебя такая же магнитола с таким же функционалом в любом авто. Причём размер под штатную магнитолу
Нету на атлас про тиайса
Не будет некоторых фич, т. к. там из ГУ коды в Кан шину идут
Атлас про хорош, очень хорош. Вообще тащусь от этого аппарата.