90 градусов в полне достаточно для двигателя, производитель БМВ сделали такие термостаты только из за экологических соображений. Технические характеристики фракции масел и тд отлично работают и в 90 градусов. Высокая температура только создаёт слишком повышенное давление в системе охлаждения и сушет другие пластиковые элементы (шланги сапуна, сальники и тп). Можно вообще выкинуть электронный термостат и прошить обманку, отлично подходит термостат на 92 от старой ауди если немного подзаморочиться будет стабильно 90 градусов.
Контакты под водительским сиденьем под ковраланом имеется виду они отгнивают а которые ты показывал это контакты на блок управления сиденьем регулировки так что родной не мороси и болтики на дмрв идут с потаям есть такие шестиграники набор преобрети их себе а так дахуя знаю чего ты не знаешь по бмв е65 ~66 и с термостатом ты зря так сделал если чо пиши ватсап 87764666166
Привет. Чтобы располовинить термостат, нужно просто надавить круглой трубой и сдвинуть упор. Он сам откроется. Когда собираешь обратно, обязательно проверь отвоздушивательное отверстие. Оно должно быть на той же стороне где штекер. (При установке термостата, получается вверху.) Чтобы парафины хорошо смешались, сначала нужно термостать нагреть в воде до рабочей температуры, когда парафин расплавится, открываешь термостат и добовляешь парафин, потом несколько раз разогреваешь и остужаешь, тем самым проверяя рабочую температуру открытия. Холодный темостат всего лишь быстрее открывает большой контур, но летом, когда весь круг прогреется, надо перепрограммировать ДМЕ вентилятора охлаждения на более ранее включение. Также проверить электрическую помпу на включение и вынуть маслянный термостат. Понижение температуры было произведено на моторе N63B44TU 4.4 битурбо. Рабочая температура мотора удалось понизить со 110 до 90. Давление охлаждающей жидкости понизилась с 2 бар до 1,5 бара. Замена масла после 5000км. Расхода масла нет. Цвет старого масла остается янтарный, раньше почти был черный. Срок службы двигателя, резинок, сальников, трубок охлаждения, прокладок и маслосьемных увеличен как минимум в два раза.
Привет Роман! Вот по тебе видно, что очень стараешься, так сказать вкладываешь душу в свой видеоматериал! Не поленюсь и буду репостить твои видосы, рекомендовать и помогать продвижению твоего канала. Так сказать от души
Если бы при снятии фишки с дмрв двс никак не отреагировал, тогда бы 100% ему капец. А если глохнет и старается как то стабилизировать работу -это норм., просто блок управления старается скинуть средние параметры работы ДВС, что бы хоть как то работать.
Салют Роман! Привези с магазина или с рынка пустые картонные коробки из под печенья,,,и положи на пол ,под ремонт,,,,и меняй картон по мере загрязнения,,,, По осени и зиме картон не только на полу в гараже,но и в машине,намокли вечером удаляю....сырость к гниению.... Дёшево и сердито....реже на мойку!
Роман, привет из Пензы. Антифриз "Каждый день" это тот-же "Синтек-евро" расфасованый для Ашана и весьма неплохого качества, а вот " Аляска" которую ты залил редкая кака.
Ромчик красава! Тоже у себя переделал на холодный термостат, правда пошел по более сложному пути и внедрил вставышь от тойоты, по итогу так же как и у тебя 30 градусную жару в пробках мертвых температура двс 92-96-98. Всреднем 96, уже 2 года на такой температуре ползаю и проблем нет. Правда зимой машина не эксплуатируется, живет в гаражике. Привет с Екатеринбурга, продолжай в том же духе!!! По поводу рекламы не парься, бабосик все же нужен, доведи до ума свою красотку! Удачи!!!!
Ключ на ДМРВ делается из обычной плоской отвертки) ножевкой делаешь пропил по середке и потом напильником подгоняешь края, пока не войдет в винт. По снятию разъема, машина просто переходит в аварийный режим, работает без дмрв, на переходе ее ясно дело подколбашивает, соглашусь с коментом по проверке на подсос воздуха.
Возможно его и нет, но это нужно знать точно, чтобы потом не получилось, что вроде все проверено, типо все гуд, а в работе двс есть огрехи. Просто на переходном режиме, при снятии колодки с датчика, двс не должен глохнуть. Тут конечно много факторов, да и датчик дмрв не новый, но все же для точного понимания ситуации, я бы проверил. У тебя как ведет себя двс, если после прогрева при работе на холостых, на паркинг, резко нажать педаль газа в пол? Сразу раскручивается или сначала подтупливает или даже захлебывается как будто, а через секунду другую нормально начинает раскручиваться?
Привет из Вологды)) Рома,если датчик показывает,то он работает..Он просто пытается исправить работу, чего-то другого(неисправного).. Поэтому и зашкаливает..
Тоже вариант) На Пассате В5, движок колбасило на холостых,снял фишку,обороты увеличились до 1500 и заработал ровно.. Подсос воздушный, предлагали искать с помощью топливного фильтра. Ставишь вместо ДМРВ и насосом накачать(но без фанатизма) Как-то так))
Рома ну куртка на скотче это просто бомба, он ещё и армированный. Вот это лакфак. Привет с Армении город Дилижан приезжай греться и фрукты покупаешь . Удачи тебе во всех твоих делах, от души .
Рома, доброго времени суток! Контент 🔥 Так держать! Огромное спасибо, в заключении видео было так приятно... Пуховик-это хорошо. Знаю,что Вы-теплокровный человек! В г.Нур-Султан уже 4дня-сильная жара. Володя. Казахстан.
@@RomanGordeev Как проверить этот датчик? Скидываю с него фишку, машина хуже, но работает, не глохнет. На сто сказали что при исправном дмрв, при отключении фишки, машина должна сразу глохнуть.. на форумах так пишут))
О!!!! Привет в Тверь прилетел!=)))) Кстати, прикольная вставочка с такой вот любопытной достопримечательностью города получилась. Блин.... столько трубок и датчиков в Бумке. И всё так ограничено в пространстве....
диагностику надо делать не прикалюхой для телефона, а спец. софтом для бмв Rheingold ISTA+ . В ней есть и полное описание узлов и их снятия\установки в картинках, а главное план мероприятий по каждой ошибке.
@@RomanGordeev установить его мало, надо настроить и порты и эмулятор и т.д. для этого сделан огромный мануал, который как правило лежит в папке с раздачей исты
Роман привет не лезь против марка вэжки бэха обсерится ищё и развалится на ремонт намотаешься атак как всегда лайк хоть я и с дальнего востока у нес одни япошки видел пару марсов и бех и то одного на верёвки тенули неделю ездит 2 на ремонте.
Ромка привет)))!!! Привет Калуга смотрит) лью в бмв только масло бардаль!!! Сами немцы рекомендуют!!! По поводу изготовления масла ... Не слышал чтоб разливали не верь)))
Ромка привет! Я считай твой сосед из Новокузнецка! Ты большой молодец что восстанавливаешь бэху! Надеюсь скоро приеду к тебе в гости, познакомлюсь в живую!! Удачи тебе в развитии канала!
По поводу винтов на ДМРВ, решили просто, пропилы под плоскую отвертку. Иначе нужен спецключ (скорее всего есть у официалов), в наличии есть похожий, но не подходит по диаметру внутренний выступ в винте. Е 38, 3 литра дизель. Удачи...
трубка та что от омывателя - верхняя точка - должна быть на уровне горловины . Если ты ее сделаеш закоротко , то вылеваться будет на том уровне - где обрежишь. Вообщем как огранечитель )))
Ром привет. Привет тебе из Люберец. Все время порываюсь посоветовать тебе помыть двигатель и подкапотное пространство. Я тоже машину обслуживаю сам (у меня правда крайслер) и знаю по опыту что приятнее обслуживать когда все чисто. Может конечно на БМВ помыть двигатель без последствий это проблема т.к много электроники, но это скажем взгляд со стороны...
Винт похож на торк 30 с дыркой в бите. Не редкость в любом строй/автомагазине купи сразу набор и будет ок. Еще пригодятся не раз). Молодец! Активного развития каналу и подписчиков по больше. Молодец что перестал рекламить ставки!
Не советую использовать антифриз стоимостью менее 100р. за литр, т.к. это ещё та жижа! Рекомендую посмотреть результаты стендовых испытаний дешёвых ОЖ. Там такие интересные подробности! Помимо заклинивших термостатов, прогнившие насквозь гильзы и пропавшие в небытие крыльчатки водяных насосов. Ну и прочие "прелести".
Рома, очень интересно и спасибо тебе за видосы, бывают моменты когда охото чего-то посмотреть по телевизору но там как обычно одно враньё и политика, а у тебя всё жизненное и как всегда все по простому держи лайк))))
сходу лайк Привет Ромик. с чего ты взял что там недогрев? Я думаю что если термос работает то ненадо туда лесть завод все рассчитал предел открытия термоса до срабатывания вентилятора это есть рабочая температура ненадо колхозить вот если бы показатели выходили из заводских настроек тогда надо лечить как говорится не мешай работать отлаженному механизму
Привет тебе с Будённовска. Был у меня опель омега б. Тот же бмв. Дмрв такой же. И проблема та же была. Дмрв завышал показания расхода. Заменил на бу. Помогло. Промывка ничего не дала. Ещё подсосы воздуха проверь. Удачи тебе и терпения👍🏻
Сделай надрезы на шляпке болтов под плоскую отвёртку и ненужно искать звёздочку с дыркой. Расходомер туда подходит от МерседесW210 с 111 двигателя , меняешь только картридж так как корпус не подойдёт а разъем одинаковый. Он по цене почти в 2 раза дешевле а работает вот уже 3 года в полне адекватно.
Всем привет парни! Как вам новая температура мотора? Жду мнений и вашей подписки на Инстаграм :)
Ромчик передовай привет город Ейск Краснодарский край спасибо за видосы
когда привет в Бобруйск передашь?? сколько можно ждать )))
90 градусов в полне достаточно для двигателя, производитель БМВ сделали такие термостаты только из за экологических соображений. Технические характеристики фракции масел и тд отлично работают и в 90 градусов. Высокая температура только создаёт слишком повышенное давление в системе охлаждения и сушет другие пластиковые элементы (шланги сапуна, сальники и тп). Можно вообще выкинуть электронный термостат и прошить обманку, отлично подходит термостат на 92 от старой ауди если немного подзаморочиться будет стабильно 90 градусов.
Хрен его знает, посмотри на расход, вдруг увеличится
Контакты под водительским сиденьем под ковраланом имеется виду они отгнивают а которые ты показывал это контакты на блок управления сиденьем регулировки так что родной не мороси и болтики на дмрв идут с потаям есть такие шестиграники набор преобрети их себе а так дахуя знаю чего ты не знаешь по бмв е65 ~66 и с термостатом ты зря так сделал если чо пиши ватсап 87764666166
Лайк неглядя, как когда-то Мише) Роста каналу, Роме успеха!
Спасибо!
И поди сначала закусываешь, а потом пьешь?))
Красавчик,убрал за собой масленое пятно👍. Привет из Омска
Привет! Старался как мог)
Привет земляк!
@@akhmadeev.albert ✌️✌️✌️
За то что убрал пятно однозначно лайк) Привет из г. Шумерля (Чувашская Республика)
Привет. Чтобы располовинить термостат, нужно просто надавить круглой трубой и сдвинуть упор. Он сам откроется. Когда собираешь обратно, обязательно проверь отвоздушивательное отверстие. Оно должно быть на той же стороне где штекер. (При установке термостата, получается вверху.) Чтобы парафины хорошо смешались, сначала нужно термостать нагреть в воде до рабочей температуры, когда парафин расплавится, открываешь термостат и добовляешь парафин, потом несколько раз разогреваешь и остужаешь, тем самым проверяя рабочую температуру открытия. Холодный темостат всего лишь быстрее открывает большой контур, но летом, когда весь круг прогреется, надо перепрограммировать ДМЕ вентилятора охлаждения на более ранее включение. Также проверить электрическую помпу на включение и вынуть маслянный термостат. Понижение температуры было произведено на моторе N63B44TU 4.4 битурбо. Рабочая температура мотора удалось понизить со 110 до 90. Давление охлаждающей жидкости понизилась с 2 бар до 1,5 бара. Замена масла после 5000км. Расхода масла нет. Цвет старого масла остается янтарный, раньше почти был черный. Срок службы двигателя, резинок, сальников, трубок охлаждения, прокладок и маслосьемных увеличен как минимум в два раза.
Спасибо что поделился. Есть еще нюанс что зимой с доработанным термостатом мотор не догревается до 90.
@@RomanGordeev В пробках должен догреватся. По трассе при 90 км возможно понижение до 80, но это не критично.
*Ты серьезно купил антифриз"КД"? По-моему это перебор*
Да нормальный он вроде)
А чего плохого? Он ничем не отличается
Бэха на рычагах sat, антифриз КД, походу чел к успеху идет =)
Там такой же антифриз как и в Лукоиле, из одной бочки. Обнинский.
@@RomanGordeev *Все не качу бочку (ну разве что с нефтью)))*
Привет Роман! Вот по тебе видно, что очень стараешься, так сказать вкладываешь душу в свой видеоматериал! Не поленюсь и буду репостить твои видосы, рекомендовать и помогать продвижению твоего канала. Так сказать от души
Привет! Вот это мощно! Спасибо🤝
Сразу лайк с первых секунд! Привет с Нур-Султана (Астана)
Отлично🇰🇿👍
Если бы при снятии фишки с дмрв двс никак не отреагировал, тогда бы 100% ему капец. А если глохнет и старается как то стабилизировать работу -это норм., просто блок управления старается скинуть средние параметры работы ДВС, что бы хоть как то работать.
Я его снял и почистил сегодня) буду вести наблюдение)
Поддерживаю
РОМЫЧ отличный видос БЭХА будет жить УРА ТОВАРИЩИ!!!!
Спасибо🤝😃
Добрый вечер Роман.Спасибо за видео.Ждали.
Привет! За фрагмент ДМБ 👍. Красивый город. Приятно смотреть твой канал.
Привет!🤝
Рома молодец,в порядок машинку приводишь.У кого есть бмв реально поможет твои видосы в ремонте
Надеюсь реально пригодится
Салют Роман!
Привези с магазина или с рынка
пустые картонные коробки из под печенья,,,и положи на пол ,под ремонт,,,,и меняй картон по мере загрязнения,,,,
По осени и зиме картон не только на полу в гараже,но и в машине,намокли вечером удаляю....сырость к гниению....
Дёшево и сердито....реже на мойку!
Привет! Благодарю за совет!
Роман, привет из Пензы.
Антифриз "Каждый день" это тот-же "Синтек-евро" расфасованый для Ашана и весьма неплохого качества, а вот " Аляска" которую ты залил редкая кака.
Я знал что кто в теме напишет про это. Спасибо!
Аляска дерьмо
Это все хорошо, но насколько он подходит в 7-ку? там свои допуски, и насколько приоровский антифриз будет корректно там работать?
Большой респект за то что хотя бы попробовал убрать "опорожнение" мазды!
🤝
Бензин он сам бы испарился минут через 30....еслибы разлил масло то тогда только песком
@@ВИТАХА-о4д я тоже так подумал, но идея с горелкой мне больше понравилась😂
все лучше и лучше, удачи
Ромчик красава! Тоже у себя переделал на холодный термостат, правда пошел по более сложному пути и внедрил вставышь от тойоты, по итогу так же как и у тебя 30 градусную жару в пробках мертвых температура двс 92-96-98. Всреднем 96, уже 2 года на такой температуре ползаю и проблем нет. Правда зимой машина не эксплуатируется, живет в гаражике. Привет с Екатеринбурга, продолжай в том же духе!!! По поводу рекламы не парься, бабосик все же нужен, доведи до ума свою красотку! Удачи!!!!
Привет в столицу Урала🤝
Привет из Латвии,передавай привет.лайк однозначно!!!
Красавчик братан 😎👍 P.S ты так и не разу Владивостоку привет не передал😆Это уже расстраивает 😂🤷🏻♂️
Как так? Было же во Владик!) Повторю обязательно😉
@@RomanGordeev И про Казань забываешь☝️☝️☝️
Roman Go! Не было😁Я каждый видосик смотрю😁😁😁
Roman Go! Сейчас специально пересмотрел начало роки все))нету братан Владику привета🤷🏻♂️😁😁😁
@@RomanGordeev и Вуктыл тоже
Ключ на ДМРВ делается из обычной плоской отвертки) ножевкой делаешь пропил по середке и потом напильником подгоняешь края, пока не войдет в винт.
По снятию разъема, машина просто переходит в аварийный режим, работает без дмрв, на переходе ее ясно дело подколбашивает, соглашусь с коментом по проверке на подсос воздуха.
А с чего ты решил что есть подсос воздуха?)
Возможно его и нет, но это нужно знать точно, чтобы потом не получилось, что вроде все проверено, типо все гуд, а в работе двс есть огрехи.
Просто на переходном режиме, при снятии колодки с датчика, двс не должен глохнуть. Тут конечно много факторов, да и датчик дмрв не новый, но все же для точного понимания ситуации, я бы проверил.
У тебя как ведет себя двс, если после прогрева при работе на холостых, на паркинг, резко нажать педаль газа в пол? Сразу раскручивается или сначала подтупливает или даже захлебывается как будто, а через секунду другую нормально начинает раскручиваться?
Привет из Вологды)) Рома,если датчик показывает,то он работает..Он просто пытается исправить работу, чего-то другого(неисправного).. Поэтому и зашкаливает..
Привет Сергей! Мне кажется что там либо датчик неисправен, либо подсос воздуха.
Тоже вариант) На Пассате В5, движок колбасило на холостых,снял фишку,обороты увеличились до 1500 и заработал ровно.. Подсос воздушный, предлагали искать с помощью топливного фильтра. Ставишь вместо ДМРВ и насосом накачать(но без фанатизма) Как-то так))
Рома ну куртка на скотче это просто бомба, он ещё и армированный. Вот это лакфак. Привет с Армении город Дилижан приезжай греться и фрукты покупаешь . Удачи тебе во всех твоих делах, от души .
Усиленный гаражный пухан)) привет🖐
Привет из Австрии. Здоров Роман, непропадай . Ждём всё время видосов. Топи дальше
Приветище)) Я на связи!)
этот стопор нажимать нужно а не вытаскивать
Тюмень на связи)))Привет всем.Роман молорик!!!
Привет! Круть👍
Рома, доброго времени суток! Контент 🔥 Так держать! Огромное спасибо, в заключении видео было так приятно... Пуховик-это хорошо. Знаю,что Вы-теплокровный человек! В г.Нур-Султан уже 4дня-сильная жара. Володя. Казахстан.
🤝 У нас тоже жара наконец то😀
Ромычу привет, приятно смотреть твои ведосы. Привет тебе Рома из Красноуральска Свердловская область!
Привет Евгений! Рад снова тебя видеть!
Чётко как всегда))
За привет Карелии отдельно красавчик!)
Четкий коммент!
Привет, лайк с Новосибирска
Привет земляк!
Торксы или просто звездочки с дырками (дело техники) продают купил не так давно стоют не дорого в любых магазинах.
На разъёмы на скобу надо нажимать а не вытаскивать саму скобу...
Ну я деревня))
Не глядя лайк из Кыргызстана
👍😉
Романыч настолько суров, что одной рукой держит камеру, а дрогой чинит мотор)))
Приходится))
Удачи друг 👏👏👏.
Спасибо дружище!
Рома привет! Понравилась фраза - "Контент будет огонь 🔥"))) это ты в точку! Удачи с проектом!
Привет Роман,удачи тебе с бэхой, ни камня ни жезла передай привет арбузному городу Камышин!!!
Привет, хорошо😀👍
Роман,Ваши видосы ГОСТ👍
Все по стандартам качества делаю)
Роман это комп подстраевает смесь когда отсоединяешь датчик а когда накидываешь опять подстраевает вот и происходит плаванье оборотов
Все норм получается?!)
@@RomanGordeev все норма,контакты можно почистить и забыть,я 116 авиационным бензином протирал
Не лей каждый день из Ашана. Однажды я залил тормозуху каждый день в Лексус и попал на ГТЦ.
Антифриз их вроде хвалят
Алексей как говорится понты дороже денег)
Лью и буду лить ))))) норм значит гтц свое отходил
@@RomanGordeev использую всю их продукцию на всех своих машинах отлично себя показали
@@ИльжанМирзаянов лей конечно. Это дело хозяйское
Вот ты ответсвенно к пятну отнёсся)) первый раз видел как моют асфальт в ручную😂
)))
У меня Леха гс300, когда фишку с ДМРВ скидываю сразу глохнет и ошибку показывает
По идее так не должно же быть?
@@RomanGordeev Как проверить этот датчик? Скидываю с него фишку, машина хуже, но работает, не глохнет. На сто сказали что при исправном дмрв, при отключении фишки, машина должна сразу глохнуть.. на форумах так пишут))
С каждым видео ещё лучше. Молодец
Спасибо😀🤝
О!!!! Привет в Тверь прилетел!=)))) Кстати, прикольная вставочка с такой вот любопытной достопримечательностью города получилась. Блин.... столько трубок и датчиков в Бумке. И всё так ограничено в пространстве....
Там этих датчиков везде полно, от капота до багажника)
@@RomanGordeev это увлекательный конструктор! Это мне не в Рено ковыряться.... Тут масштабнее и прикольнее😁
диагностику надо делать не прикалюхой для телефона, а спец. софтом для бмв Rheingold ISTA+ . В ней есть и полное описание узлов и их снятия\установки в картинках, а главное план мероприятий по каждой ошибке.
Я установил же его. Но он отказывается работать. А Inpa работает)
@@RomanGordeev установить его мало, надо настроить и порты и эмулятор и т.д. для этого сделан огромный мануал, который как правило лежит в папке с раздачей исты
Роман привет не лезь против марка вэжки бэха обсерится ищё и развалится на ремонт намотаешься атак как всегда лайк хоть я и с дальнего востока у нес одни япошки видел пару марсов и бех и то одного на верёвки тенули неделю ездит 2 на ремонте.
Привет Хаа)) как ты про немцев то😉
Роман Юрге передай привет, тебя там тоже смотрят.
Отлично, записал Юргу!
Привет из Ульяновска! Всегда смотрю с удовольствием!!!)
Привет! Приятного просмотра Сергей!
Ромка все супер, молодец!!!!
Спасибо!
Рома хороший ты человек. Уважуха!
Ромка привет)))!!! Привет Калуга смотрит) лью в бмв только масло бардаль!!! Сами немцы рекомендуют!!! По поводу изготовления масла ... Не слышал чтоб разливали не верь)))
Привет!! Бардаль? Первый раз слышу))
Автор а с движоком м62б44 можно такое сделать?
Молодец правильно делаешь что сам ремонтом занимаешься это хорошо. Если есть вариант передай привет Кисловодску
Привет Кисловодску
Спасибо, конечно есть😉
Ромик привет ! Так держать!
Ромка привет! Я считай твой сосед из Новокузнецка! Ты большой молодец что восстанавливаешь бэху! Надеюсь скоро приеду к тебе в гости, познакомлюсь в живую!!
Удачи тебе в развитии канала!
Привет Никита! Заезжай, буду рад!🤝
Молодец человек за собой убрал буду в пример брать, а так надеюсь в такую ситуацию не попадать😁✊
Я тоже тебе желаю так не попадать!
Роман приветствую,может стоит проверить на подсос постороннего воздуха?
Привет, это никогда не помешает) есть простой способ?
@@RomanGordeev дымогенератор для авто,дешево и сердито)
По моему быстрый запуск эфир проще говоря прыскаешь на места возможных подсосов. Если обороты увеличиваются там подсос.
Ромка что за Татуха на запястье?
С армии, год призыва.
Такой же двигатель у меня на иксе , буду также делать с термосом ) спасибо за твой труд и удачи
Тебе тоже удачи с иксом
Роман, у тебя такой подход правильный и хороший к работе.Все обстоятельно
Спасибо!🤝😀
По поводу винтов на ДМРВ, решили просто, пропилы под плоскую отвертку. Иначе нужен спецключ (скорее всего есть у официалов), в наличии есть похожий, но не подходит по диаметру внутренний выступ в винте. Е 38, 3 литра дизель. Удачи...
Спасибо, я нашел биту под эти винты)
Ромыч ты про алмату забываешь. Казахстан. Передай привет пожалуста. Сходу лайк встречай.👍👍👍👍👍👍👍
Караганда тоже смотрит 👍
Парни, KZ 🇰🇿 сила! В следующем видосе все будет!🖐
@@RomanGordeev и Усть-каменогорск не забывай)
Астана с вами!
Еще Уральск, тоже не забывай
За чистку масляного пятна лайк)
Взаимно)
Как всегда лайк😉 где привет пацанам с района???
Пацанам с района огромный лайк!👍
Roman Go! Давно не заезжал, рыбалку одну уже пропустил)))
Ромка,заряжаешь свои позитивом,очень хороший ты человек :)самые крутые видосы :)
Спасибо🤝
трубка та что от омывателя - верхняя точка - должна быть на уровне горловины . Если ты ее сделаеш закоротко , то вылеваться будет на том уровне - где обрежишь. Вообщем как огранечитель )))
Вся электроника ваз под одним сиденьем бмв)))
В точку) может даже с двух Жигулёнков)
@@RomanGordeev В "Жигулях" электроники только .... Там нет электроники. В Ладах есть. Это разные вещи
У радиатора есть заглушка внизу , где сливается антифриз . По крайней мере у меня так на дизеле .
Ромка красавец всегда регионам в ответ приветы передаёт! Мне это по душе!!! Привет с Челябинска!!!
Ром привет. Привет тебе из Люберец. Все время порываюсь посоветовать тебе помыть двигатель и подкапотное пространство. Я тоже машину обслуживаю сам (у меня правда крайслер) и знаю по опыту что приятнее обслуживать когда все чисто. Может конечно на БМВ помыть двигатель без последствий это проблема т.к много электроники, но это скажем взгляд со стороны...
Привет Дмитрий! Из-за этого и не мою. Точнее снизу то я все помыл, а вот сверху ссыкатно))
Лайк однозначно! Рома доводи её до ума, и выставляй на продажу) я первый клиент) ищи ещё интереснее проект
Купить Шишигу хочешь?)) одумайся)
Привет из Череповца!!! Удачи во всём!!!
Рома красавчик! Привет из Омска!
Привет соседям!
Roman Go! В июле все в отпусках! Даже Мишаня, Колян и Валера! Давай расслабься! Потом денег ещё больше заработаешь! На Обском море отдыхаешь?!
Да да Омск смотрит
Мне одному кажется что мотор работает по звуку как дизель на холостых? Предлагаю вам посмотреть состояние ваносов. А так 👍
Да, вы правы, дизелит сильно. Но мне кажется это цепь гремит, я Роману давно предлагал натяжители и успокоители проверить, да и цепь саму тоже
Пром.вал с выработкой скорее всего.
Это потому что трубку от пылесоса убрали
Michael G двигатель то не новый 😁
Рома молодец, так держать, успехов во всем, видосы огонь, продалжай
Привет из Днепра,Роман давай больше видио,роликов)
Шишига хороша,молодец)
Шишига у нас просто 🔥
Привет с Брянска, успехов в ремонте!
Привет 32 👍
Винт похож на торк 30 с дыркой в бите. Не редкость в любом строй/автомагазине купи сразу набор и будет ок. Еще пригодятся не раз). Молодец! Активного развития каналу и подписчиков по больше. Молодец что перестал рекламить ставки!
Спасибо!)
Не советую использовать антифриз стоимостью менее 100р. за литр, т.к. это ещё та жижа! Рекомендую посмотреть результаты стендовых испытаний дешёвых ОЖ. Там такие интересные подробности! Помимо заклинивших термостатов, прогнившие насквозь гильзы и пропавшие в небытие крыльчатки водяных насосов. Ну и прочие "прелести".
Рома , масленное пятно на асфальте засыпать сухим цемент ом пятно почти не видно сам так делаю.
Спасибо за совет!
Рома спасибо за привет в Карелию молодец.))))
Да не за что)
А сколько до этого температура была и термостат с нагревательным элементом был ???
До 108 доходила, штатно до 110 может доходить)
здраствуйте для ф01 750 подойдет так же это видео??спасибо!!
Привет, да
@@RomanGordeev а лучшие парафин со свечки или достать старый от старого термостата? Есть разница? Спасибо ещё раз)
Роман! Удачи вам!
Спасибо)
Оболдеть, наше Челнинское мороженное «славица» есть даже в Новосибирске !
Кусочек Татарстана в Сибири)
Спасибо за привет Твери и за очередное видео о БМВ
Всегда пожалуйста🤗
Рома, очень интересно и спасибо тебе за видосы, бывают моменты когда охото чего-то посмотреть по телевизору но там как обычно одно враньё и политика, а у тебя всё жизненное и как всегда все по простому держи лайк))))
Держал))
Тебе тоже Ромка удачи , крутой у тебя канал ,смотрю каждый выпуск ,УДАЧИ
Спасибо что смотришь до конца! Это важно👍
Roman Go! Скоро буду в сибе, может заеду к тебе в гараж, чаю попить .
сходу лайк Привет Ромик. с чего ты взял что там недогрев? Я думаю что если термос работает то ненадо туда лесть завод все рассчитал предел открытия термоса до срабатывания вентилятора это есть рабочая температура ненадо колхозить вот если бы показатели выходили из заводских настроек тогда надо лечить как говорится не мешай работать отлаженному механизму
Привет! Там наоборот перегрев был по моему мнению. Так что уже залез) за лайк спасибо🤝
Торекс маленькие в наборе продаются для таких болтиков,разбирал на шкоде себе ,мыл дмрв
Что за тема с выключением света?
Нельзя что ли присоединиться к сетевой организации напрямую, опосредовано через "гаражи"?
Можно, но оно того не стоит, по ночам спать нужно)
Привет тебе с Будённовска. Был у меня опель омега б. Тот же бмв. Дмрв такой же. И проблема та же была. Дмрв завышал показания расхода. Заменил на бу. Помогло. Промывка ничего не дала. Ещё подсосы воздуха проверь. Удачи тебе и терпения👍🏻
Привет! Вроде от Мерса 210 подходит новый)
Roman Go! Вариантов нет, у кого нибудь взять на пробу? Было бы совсем замечательно
урал урал урал незабывай ато смотреть перестану
Урал - опорный край державы!
Рома, привет! Обмолвись за Воронеж в следующий раз, пожалуйста. Смотрим тебя! Удачи!!!
Спасибо!!!
Сделай надрезы на шляпке болтов под плоскую отвёртку и ненужно искать звёздочку с дыркой. Расходомер туда подходит от МерседесW210 с 111 двигателя , меняешь только картридж так как корпус не подойдёт а разъем одинаковый. Он по цене почти в 2 раза дешевле а работает вот уже 3 года в полне адекватно.
Вот это советище! Спасибо🤝
@@RomanGordeev БМВ это целая наука и очень хорошо развивает фантазию))
Опа Роман сразу лайк!😀
Шустро ты!😉👍
Свечки пригодятся , после 00.00ч. в гараже )))
Хаа) точно)
Роман привет 🤝 всё как всегда супер 👍👏😊
Лайкос от меня 👍
Привет Максим! Как всегда взаимно!👍
Рома, покрась в конце концов косячные места кузова и бадет вообще все огонь!!!😎💪💪💪☝️☝️✌✌✌✌👍👍👍
👍
Рома, передай привет Верхней Салде - титановому монстру России! И мужикам из цеха №26!!! Новосибирску от Верхней Салды ПРИВЕТ!!!!!!!🤜🤛🤘
Мужикам из 26го цеха пламенный привет!)
@@RomanGordeev красава привет из Ижевска