اي نعم صحيح تقفل وخليت الفورد يرد يرفع حراره مره ثانيه بعد ماتقفل وبعدها عبيت الماي 👍🏻 عشان هالموضوع انا عيني على الحراره وكل شوي ارجع اتاكد انها صعدت ال٨٨ / الطريقه اللي سويتها مضمونه ولا تسبب شعر بالراس / طبعا في تنظيف افضل ومواد ليكي مولي وغيرها من المنظفات / وفك ثرمشستات وليات والسره اللي تحت / لكن وقت وجهد ولا تقدر تسويها بنفسك بالبيت / هالطريقه الكل يقدر يسويها واسهل و٨٠٪ ناجحه ومالها اضرار للمكينه
موضوع الحراره وتغيير القطع تكلمت عنه بمقطع ثاني وتعمقت فيه هالمقطع انا سويته خاص لموضوع ماي الراديتر وطريقه تناسب الكل 👍🏻 وسمعت فتاوي من ناس كثير ماي متسوبيشي ماي ليكي مولي وغيره الخ / كلهم يادون نفس الوظيفه منع تاكل وتزييت ومنع صدى ومنع غليان ... اللي عليك تسويه تاخذ ماي امريكي ومعروف بالسوق حتى اذا كان في اختلاف بالجوده ماراح تكون بهذاك الفرق الكبير
الطريقة الصحيحه مع كثر هذا الصدى تشيل الترمستات وتوصل الماي علشان يدور دايركت وانت مشغل التنظيف بيكون احسن بهذي الطريقة وبعدها بدل الترمستات ركب ترمستات جديدة وافضل ماي رديتر موتور كرافت البرتقالي او الاصفر والله يعطيك العافيه ويبارك لك في الكروان فيكتوريا موتر بطل 👌
ما شاءالله عليك استمر ❤️❤️ .. ان شاءالله لما ارجع الكويت الفترة الجاية باخذلي فورد بوليسي 😂 ذكرتني بأيام قبل كان عندي فورد ماركيز واحب السيارة جدا واللي استخدم هالسيارات هذول ما يقدر ينساهم ابدا ❤️❤️ اتمنى احصل سيارة نظيفة ان شاءالله و ارجع ذكرياتي 😂👌🏻
سلام عليكم يعطيك الف عافيه اخوي ومشكور ع المجهود اللميز وعقبال المشاهدات الي تتمناها استفسار لاحظته عندك في الماكينه في زي الصدى قرب صدر الماكينه سببه ايش ؟ الدقيقه 13:38 لان اذكر غيرة طرمبة بسببه لان كان المويه فيها صدى كثير حبيت استفسر لا اشكك وشكراً ❤️
لازم تغسل مره ومرتين وثلاث بعد ذالغسله عشان فيه صدى لانك مركب مكينه من التشليح ولاتدري عن راعيها الاول مهتم ولا لا يمكن يحط مويه بيدر عشان الصدى مايطلع من اول غسله ولاتنسى تفك الهوز حق الحار ترى مليان صدى الي يجيك من جهت الثلاجه ورى ومتصل الى الرديتر وتقدر تحط نص علبه زيت فرامل فلرديتر وتروح وتجي لمده خمسه ايام وبعدها فك وشف كيف الصدى يطلع وبعدها ان شاء الله يطلع نضيف مزبوط
شرحك وطريقتك حلوه جدا لكن في غلط بسيط وبنفس الوقت مهم..مفترض تعمل تسييخ للرديتر وهو برا وتنظيف مجاري الرصات من الداخل لاجل الصدأ والاوساخ جميعها تطلع وشكرا.
الى حد مانظفت الدورة كاملة شعلك صح بس انت مافضيت الماي الي بالراديتر ماي عادي وانت تحط ماي راديتر راح يكون مخلوط وماي الراديتر راح يفقد خواصه ويكون كأنه ماي عادي انت راح تشوف في لون بس الفعالية ماكو نفس الحرارة راح تكون انا مجرب ونسيت افتح الفتحة الي تحت وعبيت فوق الماي ماي راديرت انت وكيفك اذا تشوفه كلامي مقنع ولا لا
ما شاء الله تبارك الله معلومه ي شباب انا كانت عندي طرمبه المويه تعبانه وغيرت مويه الرديتر غيرتها ميتسوبيشي على ما اعتقد و خربت عندي طرمبه المويه ليه مدري و فيه واحد يقول ان المويه حقت ذي تختلف عن ذي في انواع للمتسوبيشي و عشان كذا انا نبهت انتبهوا ي شباب
عبد الله الحين انا عندي جراند ماركيز 2005 امريكي يخي ينقص زيت وفيه تهريب خفيف من اجناب المكينة والصدر قدم بس ماشيه وكل شيء وش المشكله وبرضه يطلع احيانا كربون ازرق من الشكمان وش ؟وبرضه اذا وقفت في الشمس وطولت فوق ١٠ دقايق او ربع ساعه ترتفع الحرارة والمروحه ؟ وبس
نقص الزيت احتمال يكون جلد بلوف (وهذا عيب مصنعي في مكاين الفورد ) تعبانه تحتاج تغير او فيه حل مؤقت انك تغير لزوجه الزيت الى ٢٠-٥٠ .. بالنسبهه للحراره تأكد من دائره التبريد كامله(طرمبه ماء-رديتر-اهواز-بلف) وسلامتك
إذا تنقص زيت مايظره شي باذن الله انامعي ماركيز موديل ٢٠٠٠ ممشيه مثل الحمار ما اغير الزيت وسيفون الى بعد شهر او شهر ونص وفيه نقص فزيت علبه كامله بس ماشاء الله
والله طقيتني سلف باجر ببدل دهن وفتلر ووبدل ماي الراديرتر ، عبدالله شنو احسن ماي من رأيك في ناس يمدحون ماي الميتسوبيشي الزرقاء يقولون افضل ما ولا ما تفرق
طيب سؤال اذا عندي الجالون بس مو نفس نوع اللي حطيت انت بس يقلي المحل اصلي اخت الجالون ب ٤٥ ريال و٣ علب مويه مقطره اللي لونها احمر الوحده بريالين هل في اشكال اذا حطيتها مع بعض
احلى dislike على هاي الطريقه الفاشله الطريقه الصحيحه اتفرغ مي الراديتر بفتح الجوين الاسفل او في بعض السيارات الها فتحه خاصه لتنزيل الماء اتجيب ضاغط هواء اتخلي في مدخل الماء راح يخرجلك جميع الماء الموجود في المحرك ولف الحماوه مايقفل ١٠٠ بال ١٠٠ يبقه شي بسيط مفتوح وبعد ما اتخرج الماء بالضاغط اتضيف ماء الجديد انت حاليا ضفت ماء بوري و ضفت فوقه ماء راديتر اهنا صار خبط بين ماء البوري. وماء الراديتر وهذا خطا
انت حطيت ماء عادي راح يرجع يقفل البلف لان الماء بارد الطريقه الصحيحه انك تفك البلف هذي بمحلات الرديتر يسمونها غسيل السلندر وتظيف علبه زيت فرامل والسياره طافيه الجاهز يغسل الدوره كامله ثم يفرغ ثم ينتظر الين تصفى المويه ثم يفرغ الدايره كامله ويحط البلف ويعبي مويه اصليه والحركه هذي ممكن بنشعر الراس بعدين افضل مويه للفرود موتر كرفت الصفرى فيها معالج صدى ومانع غليان وتزيت الطرمبه حقة المويه وقويه مره المويه هذي واغلى مويه بالسوق
اي نعم صحيح تقفل وخليت الفورد يرد يرفع حراره مره ثانيه بعد ماتقفل وبعدها عبيت الماي 👍🏻 عشان هالموضوع انا عيني على الحراره وكل شوي ارجع اتاكد انها صعدت ال٨٨ / الطريقه اللي سويتها مضمونه ولا تسبب شعر بالراس / طبعا في تنظيف افضل ومواد ليكي مولي وغيرها من المنظفات / وفك ثرمشستات وليات والسره اللي تحت / لكن وقت وجهد ولا تقدر تسويها بنفسك بالبيت / هالطريقه الكل يقدر يسويها واسهل و٨٠٪ ناجحه ومالها اضرار للمكينه
موضوع الحراره وتغيير القطع تكلمت عنه بمقطع ثاني وتعمقت فيه هالمقطع انا سويته خاص لموضوع ماي الراديتر وطريقه تناسب الكل 👍🏻 وسمعت فتاوي من ناس كثير ماي متسوبيشي ماي ليكي مولي وغيره الخ / كلهم يادون نفس الوظيفه منع تاكل وتزييت ومنع صدى ومنع غليان ... اللي عليك تسويه تاخذ ماي امريكي ومعروف بالسوق حتى اذا كان في اختلاف بالجوده ماراح تكون بهذاك الفرق الكبير
@@xQ8OG ياخي الله يسعدك انت الي خليتني احب البوليسي..🖤
تكفى لا تسحب كثير نزل كل اسبوع مقطعين تكفى.......... 🤍🤍🤍🤍
@@xQ8OG انا تكلمت عن موية موتر كرفت حقة نفس الفورد من موديل ٢٠٠٣ الى ٢٠١١ تجي لونها اصفر قويه جداً ومركزه لازم تخلط بماء مقطر
صحيح احتمال يسبب شعر في الراس .. لان الروس درجة حرارتها عاليه ويجيها ماء بارد فجأه
نشكر الاخ حمد على التعب وتأكد انك ماقصرت سويت كل شي في معطيات الشرح
ولا ننسى المعلق بس لا يبلش حمد خله يرتاح 😍😉😊
الطريقة الصحيحه مع كثر هذا الصدى
تشيل الترمستات وتوصل الماي علشان يدور دايركت وانت مشغل التنظيف بيكون احسن بهذي الطريقة وبعدها بدل الترمستات ركب ترمستات جديدة
وافضل ماي رديتر موتور كرافت البرتقالي او الاصفر
والله يعطيك العافيه ويبارك لك في الكروان فيكتوريا موتر بطل 👌
ما شاءالله عليك استمر ❤️❤️ .. ان شاءالله لما ارجع الكويت الفترة الجاية باخذلي فورد بوليسي 😂 ذكرتني بأيام قبل كان عندي فورد ماركيز واحب السيارة جدا واللي استخدم هالسيارات هذول ما يقدر ينساهم ابدا ❤️❤️ اتمنى احصل سيارة نظيفة ان شاءالله و ارجع ذكرياتي 😂👌🏻
جزاك الله خير وعقبال مقاطع عن التجمعات إن شاءالله
التذكير الربّاني: يا إبن أدم لو بَلغت ذنوبك عنَان السماء ثمّ استغفرتني،لغفرتُ لك،أستغفرالله العظيم وأتُوب إليه.
الله يعطيك العافيه ماقصرت
مقطع استفدنا منه وفيه معلومات كثير الله لايهينك♥️♥️✨
مشكور أخوى عبدالله سويت نفس الخطوات والامور صارت طيبه 👍
ايش سيارتك .
نبي نشوف تطوير محركات سيارتك وتضبيطها ، واقترح عليك تغير لون سيارتك تخليه مميز عن الناس عشان اذا مشيت بالشارع يقولون هذي سيارة فلان .. رصاصي غامج لامع او مطفي كحلي غامج عنابي غامج هالالوان قوية للبوليس يعطيها جمالية قويه وندرة
فنان 👍🏻
سلام عليكم
يعطيك الف عافيه اخوي ومشكور ع المجهود اللميز وعقبال المشاهدات الي تتمناها
استفسار لاحظته عندك في الماكينه في زي الصدى قرب صدر الماكينه سببه ايش ؟ الدقيقه 13:38
لان اذكر غيرة طرمبة بسببه لان كان المويه فيها صدى كثير
حبيت استفسر لا اشكك
وشكراً ❤️
اخي عبدالله يعطيك العافيه مقاطع مفيده مجرد استفسار وتاكيد للمعلومه اللي اعرفه ان الماي الاخضر للمكينه بلوك حديد والذهبي المكينه الالمنيوم مثل الفكتوريا
بيض الله وجهك كفو ما قصرت بالتوفيق 👍🏼
لازم تغسل مره ومرتين وثلاث بعد ذالغسله عشان فيه صدى لانك مركب مكينه من التشليح ولاتدري عن راعيها الاول مهتم ولا لا يمكن يحط مويه بيدر عشان الصدى مايطلع من اول غسله ولاتنسى تفك الهوز حق الحار ترى مليان صدى الي يجيك من جهت الثلاجه ورى ومتصل الى الرديتر وتقدر تحط نص علبه زيت فرامل فلرديتر وتروح وتجي لمده خمسه ايام وبعدها فك وشف كيف الصدى يطلع وبعدها ان شاء الله يطلع نضيف مزبوط
اخي عبدالله سويلنه فيديو عن مشاكل وحلول المحرك اني من العراق
جزاك الله خير على مجهودك استمر و نبي سلسله ال 10 سلندر
ماتوقع بنزل عنها مقاطع ثانيه الناس ماتعطي خير
@@xQ8OG عسى الله يباركلك مدري شنو بينقص منهم اذا ذكرو الله
@@xQ8OG اكتب على المقطع كلمة ماشاءالله لو تقولهم قولو ماشاءالله محد راح يقول قليل اللي يذكرون الله
ما شاء الله مقاطعك جداً جميلة 😍، حبيت محتوى قناتك وتعليماتك .🤍
اخوي عبدالله الله يعطيك العافيه غيرت المويه والحراره صارت ترتفع ممكن هواء ؟ وكيف حله الله يعطيك العافيه
ماشاءالله تبارك الرحمن فنان يابو عابد يديك العافيه ع الشرح الجميل
تكفى فزعتك يابو عابد ابي لي دينمو يوليسي للفكتوريا الي عندي
ماشاءالله عليك الله لايظرك والله وصلت المعلومه بشكل ممتاز جداً 👍😘
تنفع نسويها في سياؤة اكورد او سيارة سكويا رقم الحراره
معلومه يمكت تفيد حط فلاش حمامات مزيل تكلسات ,قوي يقلع لاكنه مشكلته لمن ترجه اتعبي ميه حمره او خضره يروح الون فقط بسب بقاء الفلاش بل داخل
يعني الطريقة اخلي السياره حارة وافك الهوز واعبي مويا بالرديتر راح يغسل المويا اللي بالرديتر لمن يصير شفاف بعدها اطفي المويا واخلي السياره شغاله والهوز مفتوح لمن يفتح البلف وبعدها اشغل المويا واخلي ينظف اللي داخل المكينه وبعدها احط المويا الرديتر الاصلية وبكذا خلصت صح؟
ماتخلط مكينه او راديتر؟
شرحك وطريقتك حلوه جدا لكن في غلط بسيط وبنفس الوقت مهم..مفترض تعمل تسييخ للرديتر وهو برا وتنظيف مجاري الرصات من الداخل لاجل الصدأ والاوساخ جميعها تطلع وشكرا.
ممكن سؤال
يعطيك العافية ماقصرت
مويه مستبيشي الزرقا كويسه
فورد هل يحتاج تنسيم رديتر بعد تعبيه ولا ما يحتاج تنسيم هوا زي سيارات ثانيه
يعطيك الف عافيه
الى حد مانظفت الدورة كاملة شعلك صح بس انت مافضيت الماي الي بالراديتر ماي عادي وانت تحط ماي راديتر راح يكون مخلوط وماي الراديتر راح يفقد خواصه ويكون كأنه ماي عادي انت راح تشوف في لون بس الفعالية ماكو نفس الحرارة راح تكون انا مجرب ونسيت افتح الفتحة الي تحت وعبيت فوق الماي ماي راديرت انت وكيفك اذا تشوفه كلامي مقنع ولا لا
صح كلامك لازم يفتح السره الي تحت عشان يطلع الماي القديم او الماي العادي
من وين الهوز الزرق اشتريه؟
مبروك ٦ آلف مشترك مقدما
ماشاء الله عليك شغل ولا غلطة👍
شغل مرت ابو
طيب لو غيرت مي الرديتر بس فكيت الصره ونزلت المي وسكرتها وعبيتها من فوق هل يضر ايذا اختلط المي الجديد مع القديم الي بلماكينه
قصدي حط احمر ليس اخضر مانع تجمد وحافض حراره ,هاذه تراه يحتفض بل حراره مايبرد مثل الميه الحمره .وذا جنت غلطان صلحلي
انت مبدع صلاة النبي لايك 👍
طول فترة التنظيف تكون السيارة شغاله؟
ما شاء الله الله يبارك لك واستمر
شرح وافي وجميل.
وتستاهل لايك واشتراك.
هاذي الطريقه تنفع حق كل السيارات؟
عن أَبُو مَالِكٍ الْأَشْعَرِيُّ ، سَمِعَ النَّبِيَّ صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ يَقُولُ : *(( لَيَكُونَنَّ مِنْ أُمَّتِي أَقْوَامٌ يَسْتَحِلُّونَ الْحِرَ وَالْحَرِيرَ، وَالْخَمْرَ ''وَالْمَعَازِفَ''))*. ((وَذَكِّرۡ فَإِنَّ ٱلذِّكۡرَىٰ تَنفَعُ ٱلۡمُؤۡمِنِينَ))
طيب بالفورد 2003 اللي عداداته ماهي شاشه شلون اعرف حرارة المكينه؟! لاني ابي اسويها وخايف من هالسالفه
ما شاء الله تبارك الله معلومه ي شباب انا كانت عندي طرمبه المويه تعبانه وغيرت مويه الرديتر غيرتها ميتسوبيشي على ما اعتقد و خربت عندي طرمبه المويه ليه مدري و فيه واحد يقول ان المويه حقت ذي تختلف عن ذي في انواع للمتسوبيشي و عشان كذا انا نبهت انتبهوا ي شباب
كيف خربت مره ثانية ؟ ماله علاقة الموية المشكلة بالطرمبة
كيف اتحاشى طريقة اني اشعر الراس لاسمع الله اشوف الناس يقولون المويا اللي داخله الرديتر لازم ماتكون باردة ماني فاهم بالضبط كيف
انا من السعودية المنطقة الشرقية ادور فكتوريا من زمان ماحصلت كلهم غالين سعرهم فوق 25k ريال وفي امريكا نظافة وممشى قليل وسعرهم ارخص من الايفون !!
سلام عليكم بسالك انا اذا سرعت فورد ماركيز ترتفع درجت الحرارة ايش سبب
عبدالله انا فوردي مو عداد اللكتروني انطر لين ما يطلع الماي وطفي السياره ؟
بسئلك اخوي اللمبه الي جات تحت لمبه البنزين
وش هي ؟.
شغلك مظبوط بس ليش عبيت الاديتر كامل فيه خط فيه تعبي حده بس 🙂
صح كلامك ماي دبه المرجع قصدك لازم تعبيه لحد الخط الي في المنتصف عشان تشيك عليه الصباح لما تكون سياره بارده لان الماي بيرجع داخل مكينه لما تبرد
احلا من نزل❤️
فيه معلومه غلط مب لازم تضغط الزر عشر ثوان
الصح انك تضغطه قبل التشغيل فقط
احلى اشعار
موفق بس حل مشكله الصوت من سماعه وحدة
الحديد يذوب و الفورد ما يتوب
ابشر المقطع القادم راح يصور سيارته وفيها عطل ويقول واحد من المتابعين صك السيارة عين 😅
هذا مسكين عنده وسواس وكل شي عين.
يزينك بس
@@e1_qc اخ يزينك انت بعد يفحولول
سلام اناعندي فورد 2011 ابي افك الفصله حقته كيف 🥺
طيب انا شايل البلف حق الحرارة وش الطريقة
بالتوفيق إن شاء الله
عبدالله بغيت اسألك عن طرمبه ماي اللنكن النافقيتر يمدي نركبها على الفكتوريا وتجي بالضبط ولا تحتاج تعديلات
الفورد من ٩٦ الى ٢٠٠٢ جميع القطع تركب على بعض
ومن موديل ٢٠٠٣ الى اخر ٢٠١١ يركبون مع بعض
عبد الله الحين انا عندي جراند ماركيز 2005 امريكي يخي ينقص زيت وفيه تهريب خفيف من اجناب المكينة والصدر قدم بس ماشيه وكل شيء وش المشكله وبرضه يطلع احيانا كربون ازرق من الشكمان وش ؟وبرضه اذا وقفت في الشمس وطولت فوق ١٠ دقايق او ربع ساعه ترتفع الحرارة والمروحه ؟ وبس
تبديل وجه غطيان للصبابات
تبديل وجه صدر مكينه
تبديل رنق شنبر (توضيب )او مكينه كامله
موضوع الحراره انزل تحت منزل مقطع خاص لهذا الموضوع
نقص الزيت احتمال يكون جلد بلوف (وهذا عيب مصنعي في مكاين الفورد ) تعبانه تحتاج تغير او فيه حل مؤقت انك تغير لزوجه الزيت الى ٢٠-٥٠ .. بالنسبهه للحراره تأكد من دائره التبريد كامله(طرمبه ماء-رديتر-اهواز-بلف) وسلامتك
إذا تنقص زيت مايظره شي باذن الله انامعي ماركيز موديل ٢٠٠٠ ممشيه مثل الحمار ما اغير الزيت وسيفون الى بعد شهر او شهر ونص وفيه نقص فزيت علبه كامله بس ماشاء الله
غير وجيه غطا بلوف وبلف تبخير وجلد بلوف بدون فك الراس
وغير زيت شل ٥w٤٠ تخليقي
وصيخ الرديتر وحط مويه اصلي وغير بلف الحراره بيكلفك حدود ٢٠٠٠ وامورك تمام
والله طقيتني سلف باجر ببدل دهن وفتلر ووبدل ماي الراديرتر ، عبدالله شنو احسن ماي من رأيك في ناس يمدحون ماي الميتسوبيشي الزرقاء يقولون افضل ما ولا ما تفرق
ذكرت بالفيديو ٤ انواع اي واحد منهم / اهم شي ان تاخذ مخلوط احسنلك من انك تشتري مركز وتزيد عليه ماي مقطر
هل تعلم ان ماء باقي في البلوك
وهل تعلم أن لم يتم عملية النظافه
كفو 👍 استمرررررر✅✅✅🏆🏆🏆✅✌️👍
ليه حذفت ابمقطع
ليش ما تستخدم منظف رديتر تضمن ان المكينه و الرديتر صار نظيف
كفو
تنصح ف المويه المقطره
ما انصحك ابداً حط ماء رديتر
اخوي لو ما عليك امر جم بالرقم الحراره الطبيعيه وانا مطفي المكيف او مشغل المكيف
88-105 طبيعي
على ثرمستات الوكاله
@@xQ8OG مشكور يغالي ❤️
يا اخوان جو الخليج ما يحتاج مانع تجمد ونتو تكولوها بلسانكم ,ليش؟ليش تحط مانع تجمد وين تروحون بسيارتكم لسبيريا؟
طيب سؤال اذا عندي الجالون بس مو نفس نوع اللي حطيت انت بس يقلي المحل اصلي اخت الجالون ب ٤٥ ريال و٣ علب مويه مقطره اللي لونها احمر الوحده بريالين هل في اشكال اذا حطيتها مع بعض
فيه بعض الشركات مخلوطه وجاهزه
اذا مكتوب 50/50 مايحتاج تحط مويا مقطره
@@The-Holy-Quran1990 شكراً
كم تعبي ووش الشركة ؟
@@Zyad_Alshehri جالون مكتوب عليه FM ومكتوب اصلي عاد مدري صادقين والا كذب
@@C16C16 لاهنت ابيض وجه لكن هو 4 لتر ؟
اذا سيارتي يابانية شل حل
اخي ماتتاثر المكينه؟
ممكن تتاثر ريح راسك وفك الرديتر سيخه احسن
اول♥️
حيو
ما يحتاج تحط معاه ماي مقطر ؟
في نوعين ماي راديتر
في نوع ينضاف له ماي مقطر
في نوع مخلوط مع ماي مقطر وجاهز نفس اللي حطيته انا
@@xQ8OG انا جبت ماء ضغط عالي وركبته في الخرطوش الازرق من جهة الراديتر غسلت المكينه من جواء
يخوي الفورد ماي لونه احمر
الطريقة الصحيحة انك تحافظ على نظافة الشارع لان هذا ملك الدولة مو ملكك .... لا حول ولا قوة الا بالله وتبي الله يوفقك بعد
الماء المخفف لا يضاف له ماء عادي ارتبكبتوا غلط الغير مخفف هو اللي تضيف معه ماء عادي...يفضل ماء صالح للشرب وليس ماء حنفيه (ماسوره) للسياره لمنع الصدا
مكتوب عليه
50/50
Do not add water
👍🏼
ارحب
6:32تفس لون القهوه العربيه😂🤣🤣🤣
غلط تحط ماي بادر والي طلع من مكينه حار
ماي حار
بعض الاخوان يسوي فيديو 1000 ساعة والدعوة دقيقه وكيف حالكم يعلكم بخير
منت مجبور تتابع
في احد كلمك قلت البعض
ولفكره طلعت لي بالغلط يامحور الكووون 🚬🚬
@@badra2354 اي ماقلت شي ماسبيتك ... منت مجبور تتابع مقاطع طويله شوفلك مقاطع قصيره
زي المقاطع هذي لازم تكون طويله
فيه ناس ماتعرف تغيير المويا
واذا معجبتك جزئيه في المقطع ترا تقدر تقدم المقطع الموضوع بسيط
🥰🇮🇶🥰
ى
المفروض شلت الثرموستات وتريح راسك
احلى dislike على هاي الطريقه الفاشله
الطريقه الصحيحه اتفرغ مي الراديتر بفتح الجوين الاسفل او في بعض السيارات الها فتحه خاصه لتنزيل الماء اتجيب ضاغط هواء اتخلي في مدخل الماء راح يخرجلك جميع الماء الموجود في المحرك
ولف الحماوه مايقفل ١٠٠ بال ١٠٠ يبقه شي بسيط مفتوح وبعد ما اتخرج الماء بالضاغط اتضيف ماء الجديد
انت حاليا ضفت ماء بوري و ضفت فوقه ماء راديتر اهنا صار خبط بين ماء البوري. وماء الراديتر وهذا خطا
انا شفت الفيديو هذا👇وبصراحه اقتنعت انه افضل ماءلديتر هو ليكومولي
ruclips.net/video/-TnaZpuh9YQ/видео.html
غسيل المكينه مره وحده ماتكفي بعد شهرين افتح غطا الرديتر وشيك على لون الماء