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Ce que dit Science Post sur les 5 fuites d'hélium du Starliner actuellement arrimé à l'ISS : Après un processus amarrage incertain, Boeing a tout de même réussi à transporter ses deux astronautes vers la Station Spatiale internationale la semaine dernière. Toutefois, la saga stressante du Starliner se poursuit. La capsule développe en effet de nouvelles fuites et la NASA évalue actuellement sa capacité à ramener le duo sur Terre. La semaine dernière, Boeing a rencontré des difficultés lors de l’amarrage initial du vaisseau Starliner à l’ISS. Des problèmes techniques ont en effet retardé le processus, nécessitant une reprogrammation pour une autre fenêtre d’opportunité. Le vaisseau spatial a ensuite connu des pannes de cinq de ses propulseurs lors de son approche initiale, dont quatre ont pu être récupérés avec succès. Malgré ces obstacles, le Starliner a finalement réussi à s’amarrer à l’ISS. Il s’agit évidemment d’un soulagement pour Boeing, qui démontre que malgré les problèmes initiaux, le Starliner est capable d’accomplir les tâches essentielles de sa mission. Cela réaffirme la robustesse de la conception du vaisseau spatial et la compétence des équipes techniques qui ont travaillé sur le terrain pour résoudre les défis en cours de route. Pour la NASA, ce succès est également crucial, car il montre que ses partenaires commerciaux peuvent surmonter des difficultés techniques tout en maintenant des normes élevées de sécurité et de performance. L’agence spatiale américaine s’appuie sur des missions comme celle-ci pour développer la capacité de transporter des astronautes et du fret vers et depuis l’ISS de manière fiable et régulière. Cependant, tout n’est pas réglé pour autant. La NASA a récemment rapporté que le vaisseau spatial Starliner de Boeing a rencontré un sérieux problème technique. Cinq fuites d’hélium ont en effet été détectées dans son module de service. L’hélium est essentiel dans le système de propulsion du vaisseau spatial. Il sert en effet à propulser les propulseurs sans risque de combustion ou de toxicité. Ces fuites sont donc considérées comme critiques, car elles pourraient potentiellement affecter la performance et la sécurité du Starliner pendant le reste de sa mission. Actuellement, les collecteurs d’hélium à bord du Starliner sont fermés conformément aux procédures normales pour éviter toute perte supplémentaire de gaz. Cependant, la présence de fuites pose un risque sérieux, même si elles sont actuellement contenues. Notez que l’hélium est non seulement utilisé pour les propulseurs, mais aussi dans d’autres systèmes critiques à bord, ce qui souligne l’importance cruciale de maintenir son intégrité. Les ingénieurs de Boeing et de la NASA évaluent activement l’impact potentiel de ces fuites sur la suite de la mission. Ils doivent non seulement surveiller de près les taux de fuite actuels, mais aussi anticiper toute augmentation qui pourrait survenir pendant la durée restante de la mission. Cette évaluation est essentielle pour déterminer si le Starliner peut accomplir en toute sécurité les tâches restantes, y compris le retour des astronautes sur Terre. Malgré les défis techniques rencontrés par le Starliner, la NASA reste confiante dans la capacité de Boeing à résoudre les problèmes en cours. Les équipes de gestion de mission travaillent en étroite collaboration pour évaluer les risques et déterminer les ajustements nécessaires pour garantir le succès de la mission. Le prochain objectif est de sécuriser un retour sûr du Starliner sur Terre prévu au plus tôt le 18 juin, marquant ainsi une étape cruciale dans le programme d’équipage commercial de la NASA.
Bin cette capsule me fait toujours autant peur; monter la dedans est proche de la TS...😰 Science post a un langage étrange ( Propulser les propulseurs 😅) et pas très rassurant... Ils font les louanges de cette capsule alors qu'il y avait des problèmes avant, des problèmes pendant, des problèmes après et qu'il y a toujours des problèmes. Je n'ai jamais vu un vaisseau avoir autant de problèmes que ce truc là...🙁 Et le pire dans tout ça c'est que c'est Boeing, une entreprise qui est dans le spatial américain depuis le début !! 🫤
@@holon. La toute première capsule Apollo, c'est d'Apollo 1 qui a brûlé de l'intérieur, tuant son équipage, était un désastre. Conséquence du rapport d'enquête de cette tragédie, on a revu complètement la capsule. Sans se tragique accident, la capsule Apollo initial était plus ou moins un cercueil volant. Et pourtant c'était sensé être qq de très pensé, très sérieux, très réfléchi, mais c'était la première fois qu'on faisait un truc pareil. Là Boeing n'a plus fait de capsule spatiale depuis des décennies, je suppose qu'ils ont perdu en savoir faire, les technologies on évolué etc... tout ce qu'il faut espéré c'est que le retour du Starliner se passe bien et que l'équipage revienne sain et sauf. Même la navette spatiale qui était un bijou de technologie, sans doute un des engins les plus complexe et abouti que l'homme ai fabriqué, c'est avéré bien plus vulnérable et mortelle que prévue, et pourtant certains défauts étaient connu et la NASA a laissé courir estimant qu'il n'étaient pas assez important. 2 équipages y ont laissé la vie et on a laissé tombé la navette.
@@michelguy5569 Oui, tu as raison, sauf pour la 2ème navette dont l'incident avec le bloc de mousse isolante n'était pas prévu. Le tort de la Nasa à l'époque à été de ne pas autoriser une EVA pour vérifier le point d'impact... mais bon, peut-être qu'ils en avaient marre d'entretenir ce bel oiseau trop cher...
Surfshark est le meilleur !!! 🥰 Et chui même pas payé pour le dire !! 🤣 9:12 Naaaaannn !?!? 😄 Ça c'est de la Teck ! J'imagine la constellation des bouches en bois de l'espace !!! 🤣 11:11 Aaah naaann, pkoi t'as dit flotter ?? 😅Les cancrelats vont encore débarquer !!! 😆 12:22 Chapeau les chinois !!! 👍 12:45 Si on le voie, c'est qu'on a la chance d'être du coté face cachée !!! 🤩 13:51 Résine de carbone ? 😯 16:20 Hé bé elle me fait tjrs aussi peur, cette capsule ! Très sympas ces actus !!! Merci Quentin , Jean Philippe et David pour ce super JDE !!!
Merci beaucoup Sinon pour spacecase quand j’ai entendu qu’il n’y avait pas de parachute je me suis dit « oh non le pauvre » Et aussi se serait possible d’avoir les sources de certaines informations dans la description ?
Bonjour Quentin. Merci pour la qualité et l'intérêt de votre chaine. C'est tout simplement formidable de rester ainsi" dans le coup" quand le reste du monde ne se rend pas tout à fait compte de ce qu'il se passe dans cette nouvelle course à l'espace et ne réalisera tout cela qu'en voyant les chinois et les américains retourner sur le sol lunaire dans quelques années. Bref merci mille fois; Au fait les reseaux neuronaux c'est du machine learning , mais plus précisément c'est du deep learning, deep car les reseaux cachent des neurones profonds ( deep). Au plaisir de vivre avec vous le vol n° 5 ainsi que la suite qui va être exponentielle dans le temps foi de E MUSK.
Les réseaux neuronaux s'appel aussi I.O. Intelligence Organic connectés à une Ai qui l'entraine, tech développée par des scientifique de Nouvelle Zealand il me semble. !
QUESTION : je trouve étonnant que l'on ne s'inquiète pas tant que cela des multiples "petites fuites" du Starliner de Boeing. Je veux bien croire que les ingénieurs de Boeing savent ce qu'ils disent et ce qu'ils font, mais bon. Est ce vraiment très rassurant pour les astronautes au commandes ? Heureusement qu'ils seront aux commandes avec des combinaisons pressurisées. Mais je crois que dans l'espace aucune défaillance mineure ou fuite minime ne doit être négligée. L'expérience l'a hélas tristement prouvé. L'équipage de Soyouz 11 lui en 1971 n'a pas survécu à une défaillance de pressurisation fatale alors qu'il n'était pas équipé de combinaisons pressurisées. Fait rare pour l'époque l'URSS rendit public les conclusions de son enquête accident et donna les informations à la NASA. C'était logique vu que l'URSS et la NASA envisageaient des missions communes dans l'avenir, ce sera le cas en 1975 avec Apollo-Soyouz.
@@brinaertpierre690 Oui en effet. Après évidemment la technologie d'il y a 50 ans et l'actuelle ne sont pas les mêmes et les Russes faisaient moins high tech, plus rustique et était moins soucieux de vie humaine, mais la NASA a négligé parfois des problèmes techniques mineurs en apparence pourtant signalés et cela a mené à la catastrophe.
@@michelguy5569 Oui, Challenger et Columbia dont des ingénieurs avaient avertis des périls imminents. Contrairement à une idée reçue, les technologies spatiales sont très conservatrices. Dans les années 50 et 60, il fallait tout inventer et le spatial a été une veritable mocomotive d'avancées techniques et de progrès. Mais une fois qu'une solution robuste et fiable est trouvée, elle est conservée. Space X le démontre : il ne recherche pas l'optimum mais des conceptions robustes. La preuve avec le Starship en inox, un fer à repasser à faire voler mais une structure simple à fabriquer et à modifier si besoin, un prix de revient en matériaux 10 fois moindre, un bouclier thermique plus léger, une structure qui a résisté à la perte de ses tuiles et à pu se poser de façon contrôlée malgré de gros dégâts...
Pourquoi j’ai la sensation que SpaceX va massivement investir dans les *fibres de balsa* 😊 sinon lorsque le satellite en bois Japonais va rentrer ça va parfumer la planète, le bois de *magnolia* sent super bon lors de sa combustion, enfin j’espère 🤭 🤗
Salut, sur le chapitre des exoplanètes, je voulais savoir si avec leurs observations ils arrivent à définir la masse de la planète ? Merci encore pour votre travail.
bonjour top vidéo comme toujours petite question pourquoi les vaisseaux spatiaux ne rentre pas plus lentement dans atmosphère pour éviter les chaleurs intense merci à bientôt
Parce qu'il faudrait autant d'énergie pour le freinage que pour l'accélération et qu'ils n'ont plus ni booster, ni réservoir plein pour le faire. De plus, leur monter des ergols juste pour qu'ils redescendent serait une énorme dépense, alors que le freinage atmosphérique est gratuit (moyennant quelques solutions pour ne pas exploser en vol)
Parce qu'il a fallut des quantités d'ergols colossales pour accélérer, et il en faut aussi des quantités colossales pour ralentir suffisamment de plusieurs milliers (voir dizaine de milliers) de km/h. Or...une fois envoyé suffisamment vite d'en l'espace, du carburant, il n'en reste quasiment plus!
*Je trouve l'ascenseur très risqué comme moyen de monter/descendre pour le Starship, une panne condamnerait les astronautes à resté sur la Lune (situation catastrophique) ou dans le Starship en cas d'avarie - merci beaucoup Quentin et tout autant à ton équipe*
D'autres en ont certainement oui, mais il faut de préférence une atmosphère pour ça....(La pluie, l'ensoleillement). En fait les saisons sont liées à l'ensoleillement
Vu que c'est l'inclinaison de l'axe de la Terre qui provoque les saisons, il y a pas mal de chance que d'autres aient le même genre d'inclinaison. Rien que dans notre système solaire, 4 planètes ont un axe incliné entre 23° et 28° (4 saisons "normales"), 3 sont proches de 0° (pas de saison) et une est quasi couchée à 98° (4 saisons extrêmes). D'ailleurs, Quentin si tu lis ça, ce pourrait être un chouette sujet pour un OSD !
@@denisemond1882 Avec plaisir Denis ! J'ai beaucoup simplifié et comme le dit Quentin, il faut une atmosphère pour garder la chaleur, créer des convections, le cycle de l'eau, etc....
La fibre de basalt est utilisé par la NASA depuis plus de 30 ans mais surtout depuis 2014 pour les tissues des combinaisons. La Chine ne fait que rattraper son retard en faisant une grande publicité sur ses " exploits" et " innovations" laissant croire qu'elle a développé quelque chose de nouveau.
10:40 les ingénieurs et astronautes du programme Appolo qui pensaient qu'en 2024 les voyages vers la lune serait tellement fréquent qu'on n'y enverrai un gardien juste pour entretenir le drapeau : 😭
Satellite en bois ? Je suppose donc que les composants électroniques sont aussi en bois pour éviter les éclats métalliques... la menuiserie a vraiment fait des progrès !
@@LeJournaldelEspace Merci ! pour cette fois j'avais évité de parler de beau drapeau US flottant si bien dans le vent lunaire. Tellement bien qu'on se serait cru sur Terre.
J'ai de plus en plus de mal à comprendre le programme HLS voir la différence de taille entre la capsule de cette fusée et le Starship lunaire me donne l'impression d'une forme de gâchis. Ariane 6 une plaisanterie à mon humble avis que donne le change avec son moteur ré allumable et non réutilisable il me semble donc CQFD!
Je ne comprends pas pourquoi le SpaceCase d'ArianeGroup ne sera pas récupérée. lls savent où elle va atterrir, donc pour éviter de dégueulasser encore plus les océans (et accessoirement vérifier l'état physique de leur bouclier thermique comme le fait SpaceX en récupérant les cadavres du Starship) y'a vraiment un intérêt à la récupérer.
L’image d’accroche qui présente la vidéo et la qualité de la nouvelle en titre n’ont rien à voir avec le titre. Ça arrive de plus en plus souvent et ça diminue grandement la crédibilité
Un textile qui résiste à plus de 1600°C ? Si on continue à progresser ainsi, les spationautes n'auront plus qu'à sauter directement de l'ISS et freiner de 28 000 km/h à zéro, juste en écartant les bras^^
Les chinois ont toujours été très fort pour la conception ultra solide de leurs textiles. Je le vois bien pour moi, mes slips chinois ne craquent jamais là où ça chauffe le plus. Je pète en tout confort sans craindre la moindre rupture.
11:19 : "l'université de Wuhan" ? J'aurais plutôt cru qu'ils se seraient contentés de coller des écailles de pangolin sur des ailes de chauves-souris. 😁🤣🤣
y'a intérêt à vaire vite, et à trouver le système de téléportation ( en passant derrière les mondes pour aller + vite que C ). Oui parce qu'il semble que Poutine , Macron, Biden, et autres s'amusent à faire des concours de Parkinson sur les boutons Defcon
Mdr la miniature "Starship hls déjà en test !" Non les gars pas déjà, enfin ou finalement correspondent mieux à cette situation risible et interminable qu'est le développement de cette citerne qui vole, les chinois ont terminé le développement de leur lander et test l'année prochaine l'ensemble des éléments de vol à maturité dans un vol non habité, pour suivre avec les vols habités dès 2027 au plus tard, ce truc sera jamais prêt à temps, avec starship on était censé être sur mars dès cette année après que des cargos aient étés envoyé là-bas en 2022, mais continuez de me faire le coup de spacex va vite juste parce qu'ils cours partout comme des dégénérés sans plan solide et (j'ai l'impression) sans même comprendre les limitations de leur propre buzin.
@@TomDrez En même temps tu dis tellement de bêtises qu'il y aurait trop de choses à dire. Aller juste une, le vol habité chinois sur la lune c'est pour vers 2030 pas 2027 via une Longue Marche 9 ou 10 qui pour l'instant n'existe que en maquette. ;)
@@superboubou Et c'est pour ça que j'arrête pas de raler au sujet du manque de vidéo sur les chinois, leur moteur est prêt il a été testé avec succès sur son montage pendant 4000 secondes consécutives c'est un record le truc est opérationnel il manque plus que la construction de la citerne qui est également déjà développée, et on attend encore juste la fin des travaux du nouveau pas de tir de Wenchang, fait gaffe a pas trop te reposer confortablement sur ton petit monde ou starship est un truc viable et faisable et où les chinois sont encore loin (quoique 6 ans passent en un battement de cil)
Comment on peu frapper avec un marteau un Caméra??? Quel est l’idiot qui a pu filmer un truc comme ça ???? Réalisme 0% avec les optiques que l’on imagine robuste mais pas indestructible
Bon résumé merci Quentin. Juste une remarque si quelqu’un peut m’expliquer pourquoi les femmes dans l’espace ne s’attachent pas les cheveux ? Outre le fait de la perte de cheveux inéluctable (70 par jour paraît-il) qui pourraient aller boucher des aérations , j’imagine que ça doit être très désagréable de se prendre cet amas de cheveux dans la figure lors de croisements dans cet espace exigu.
star liner une catastrophe une de plus pour Boeing qui accumule les retards les problèmes car arroser les actionnaires avec des dividendes ne semblent pas la bonne solution!
Longtemps kill préviennent que ça va être trop tard... La dernière fois, c'était "on peut s'en sortir si on arrête immédiatement toutes émissions polluantes et avec quand même 150 à 200 ans d'inertie sur les effets climatiques". 💀
Tout n'est pas foutu, mais, si le projet de tonton Elon est de faire finir ses fusées en mer, déjà, niveau philo, on est mal barré si tout le monde pense pareil ! 😘
juste un petit truc, les planetes autour de toutes ces etoiles sont plus lourdes et pas forcement plus grandes. tout est une histoire de barycentre de gravité. ca veut donc dire aussi que la gravité a la surface si il y en a une sera plus elevé que sur terre.
Il y a déjà eu un nano satellite en bois ( relaté par la chaîne il y a quelques années) il y a pas eu de rentrer Atmosphérique . fabriqué par des suédois ou norvégien ( sa ma marqué , je me suis dit que même Ikéa allé fabriquer sa propre fusé 😅)
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Ce que dit Science Post sur les 5 fuites d'hélium du Starliner actuellement arrimé à l'ISS :
Après un processus amarrage incertain, Boeing a tout de même réussi à transporter ses deux astronautes vers la Station Spatiale internationale la semaine dernière. Toutefois, la saga stressante du Starliner se poursuit. La capsule développe en effet de nouvelles fuites et la NASA évalue actuellement sa capacité à ramener le duo sur Terre.
La semaine dernière, Boeing a rencontré des difficultés lors de l’amarrage initial du vaisseau Starliner à l’ISS. Des problèmes techniques ont en effet retardé le processus, nécessitant une reprogrammation pour une autre fenêtre d’opportunité. Le vaisseau spatial a ensuite connu des pannes de cinq de ses propulseurs lors de son approche initiale, dont quatre ont pu être récupérés avec succès. Malgré ces obstacles, le Starliner a finalement réussi à s’amarrer à l’ISS.
Il s’agit évidemment d’un soulagement pour Boeing, qui démontre que malgré les problèmes initiaux, le Starliner est capable d’accomplir les tâches essentielles de sa mission. Cela réaffirme la robustesse de la conception du vaisseau spatial et la compétence des équipes techniques qui ont travaillé sur le terrain pour résoudre les défis en cours de route.
Pour la NASA, ce succès est également crucial, car il montre que ses partenaires commerciaux peuvent surmonter des difficultés techniques tout en maintenant des normes élevées de sécurité et de performance. L’agence spatiale américaine s’appuie sur des missions comme celle-ci pour développer la capacité de transporter des astronautes et du fret vers et depuis l’ISS de manière fiable et régulière. Cependant, tout n’est pas réglé pour autant.
La NASA a récemment rapporté que le vaisseau spatial Starliner de Boeing a rencontré un sérieux problème technique. Cinq fuites d’hélium ont en effet été détectées dans son module de service. L’hélium est essentiel dans le système de propulsion du vaisseau spatial. Il sert en effet à propulser les propulseurs sans risque de combustion ou de toxicité. Ces fuites sont donc considérées comme critiques, car elles pourraient potentiellement affecter la performance et la sécurité du Starliner pendant le reste de sa mission.
Actuellement, les collecteurs d’hélium à bord du Starliner sont fermés conformément aux procédures normales pour éviter toute perte supplémentaire de gaz. Cependant, la présence de fuites pose un risque sérieux, même si elles sont actuellement contenues. Notez que l’hélium est non seulement utilisé pour les propulseurs, mais aussi dans d’autres systèmes critiques à bord, ce qui souligne l’importance cruciale de maintenir son intégrité.
Les ingénieurs de Boeing et de la NASA évaluent activement l’impact potentiel de ces fuites sur la suite de la mission. Ils doivent non seulement surveiller de près les taux de fuite actuels, mais aussi anticiper toute augmentation qui pourrait survenir pendant la durée restante de la mission. Cette évaluation est essentielle pour déterminer si le Starliner peut accomplir en toute sécurité les tâches restantes, y compris le retour des astronautes sur Terre.
Malgré les défis techniques rencontrés par le Starliner, la NASA reste confiante dans la capacité de Boeing à résoudre les problèmes en cours. Les équipes de gestion de mission travaillent en étroite collaboration pour évaluer les risques et déterminer les ajustements nécessaires pour garantir le succès de la mission. Le prochain objectif est de sécuriser un retour sûr du Starliner sur Terre prévu au plus tôt le 18 juin, marquant ainsi une étape cruciale dans le programme d’équipage commercial de la NASA.
Bin cette capsule me fait toujours autant peur; monter la dedans est proche de la TS...😰
Science post a un langage étrange ( Propulser les propulseurs 😅) et pas très rassurant...
Ils font les louanges de cette capsule alors qu'il y avait des problèmes avant, des problèmes pendant, des problèmes après et qu'il y a toujours des problèmes. Je n'ai jamais vu un vaisseau avoir autant de problèmes que ce truc là...🙁
Et le pire dans tout ça c'est que c'est Boeing, une entreprise qui est dans le spatial américain depuis le début !! 🫤
@@holon. La toute première capsule Apollo, c'est d'Apollo 1 qui a brûlé de l'intérieur, tuant son équipage, était un désastre. Conséquence du rapport d'enquête de cette tragédie, on a revu complètement la capsule. Sans se tragique accident, la capsule Apollo initial était plus ou moins un cercueil volant. Et pourtant c'était sensé être qq de très pensé, très sérieux, très réfléchi, mais c'était la première fois qu'on faisait un truc pareil. Là Boeing n'a plus fait de capsule spatiale depuis des décennies, je suppose qu'ils ont perdu en savoir faire, les technologies on évolué etc... tout ce qu'il faut espéré c'est que le retour du Starliner se passe bien et que l'équipage revienne sain et sauf. Même la navette spatiale qui était un bijou de technologie, sans doute un des engins les plus complexe et abouti que l'homme ai fabriqué, c'est avéré bien plus vulnérable et mortelle que prévue, et pourtant certains défauts étaient connu et la NASA a laissé courir estimant qu'il n'étaient pas assez important. 2 équipages y ont laissé la vie et on a laissé tombé la navette.
@@michelguy5569 Oui, tu as raison, sauf pour la 2ème navette dont l'incident avec le bloc de mousse isolante n'était pas prévu. Le tort de la Nasa à l'époque à été de ne pas autoriser une EVA pour vérifier le point d'impact... mais bon, peut-être qu'ils en avaient marre d'entretenir ce bel oiseau trop cher...
Surfshark est le meilleur !!! 🥰 Et chui même pas payé pour le dire !! 🤣
9:12 Naaaaannn !?!? 😄 Ça c'est de la Teck ! J'imagine la constellation des bouches en bois de l'espace !!! 🤣
11:11 Aaah naaann, pkoi t'as dit flotter ?? 😅Les cancrelats vont encore débarquer !!! 😆
12:22 Chapeau les chinois !!! 👍
12:45 Si on le voie, c'est qu'on a la chance d'être du coté face cachée !!! 🤩
13:51 Résine de carbone ? 😯
16:20 Hé bé elle me fait tjrs aussi peur, cette capsule !
Très sympas ces actus !!! Merci Quentin , Jean Philippe et David pour ce super JDE !!!
trés bonnes vidéos,actualités spatiale intéressante en ce moment
Merci beaucoup
Sinon pour spacecase quand j’ai entendu qu’il n’y avait pas de parachute je me suis dit « oh non le pauvre »
Et aussi se serait possible d’avoir les sources de certaines informations dans la description ?
Vous êtes au top les gars
Bonjour à toute l'équipe !
Toujours aussi intéressant 👍
Top, merci !
Passionnantes actualités spatiales ! merci à toute l'équipe du JDE
Merci à vous
Bonjour Quentin. Merci pour la qualité et l'intérêt de votre chaine. C'est tout simplement formidable de rester ainsi" dans le coup" quand le reste du monde ne se rend pas tout à fait compte de ce qu'il se passe dans cette nouvelle course à l'espace et ne réalisera tout cela qu'en voyant les chinois et les américains retourner sur le sol lunaire dans quelques années.
Bref merci mille fois;
Au fait les reseaux neuronaux c'est du machine learning , mais plus précisément c'est du deep learning, deep car les reseaux cachent des neurones profonds ( deep).
Au plaisir de vivre avec vous le vol n° 5 ainsi que la suite qui va être exponentielle dans le temps foi de E MUSK.
Les réseaux neuronaux s'appel aussi I.O. Intelligence Organic connectés à une Ai qui l'entraine, tech développée par des scientifique de Nouvelle Zealand il me semble. !
Toujours aussi intéressant .
Merci Quentin et à toute l'équipe pour les actus spatiales. Un live est prévu pour le décollage de Ariane 6?
Possible oui!
Plus je regarde les images du futur Starship lunaire et plus je vois la fusée de Tintin, avec son treuil pour descendre le matériel...
De mon côté je vois plus de la lenteur et des délais non respectés qui feront que les chinois arriveront sur la lune avant les US ...
Sauf que le starship c'est pas un dessin animé c'est plus les choses sérieuses
Aaaah ce starship HLS !
Jean-Phi ?
QUESTION : je trouve étonnant que l'on ne s'inquiète pas tant que cela des multiples "petites fuites" du Starliner de Boeing.
Je veux bien croire que les ingénieurs de Boeing savent ce qu'ils disent et ce qu'ils font, mais bon.
Est ce vraiment très rassurant pour les astronautes au commandes ?
Heureusement qu'ils seront aux commandes avec des combinaisons pressurisées.
Mais je crois que dans l'espace aucune défaillance mineure ou fuite minime ne doit être négligée. L'expérience l'a hélas tristement prouvé.
L'équipage de Soyouz 11 lui en 1971 n'a pas survécu à une défaillance de pressurisation fatale alors qu'il n'était pas équipé de combinaisons pressurisées.
Fait rare pour l'époque l'URSS rendit public les conclusions de son enquête accident et donna les informations à la NASA.
C'était logique vu que l'URSS et la NASA envisageaient des missions communes dans l'avenir, ce sera le cas en 1975 avec Apollo-Soyouz.
La capsule Soyouz a eu une mise au point difficile et meurtrière ( Soyouz 1 et 11) mais s'est révélée pas après très robuste grace à sa rusticité.
bon résumé de la situation plus que problématique de cette capsule!
Tu n'est pas le seul que ça inquiète ! 😅
Cette capsule me donne juste envie d'avoir un décapsuleur ! 😜
@@brinaertpierre690 Oui en effet. Après évidemment la technologie d'il y a 50 ans et l'actuelle ne sont pas les mêmes et les Russes faisaient moins high tech, plus rustique et était moins soucieux de vie humaine, mais la NASA a négligé parfois des problèmes techniques mineurs en apparence pourtant signalés et cela a mené à la catastrophe.
@@michelguy5569 Oui, Challenger et Columbia dont des ingénieurs avaient avertis des périls imminents.
Contrairement à une idée reçue, les technologies spatiales sont très conservatrices.
Dans les années 50 et 60, il fallait tout inventer et le spatial a été une veritable mocomotive d'avancées techniques et de progrès.
Mais une fois qu'une solution robuste et fiable est trouvée, elle est conservée.
Space X le démontre : il ne recherche pas l'optimum mais des conceptions robustes.
La preuve avec le Starship en inox, un fer à repasser à faire voler mais une structure simple à fabriquer et à modifier si besoin, un prix de revient en matériaux 10 fois moindre, un bouclier thermique plus léger, une structure qui a résisté à la perte de ses tuiles et à pu se poser de façon contrôlée malgré de gros dégâts...
toujours un plaisir !!!
Pourquoi j’ai la sensation que SpaceX va massivement investir dans les *fibres de balsa* 😊 sinon lorsque le satellite en bois Japonais va rentrer ça va parfumer la planète, le bois de *magnolia* sent super bon lors de sa combustion, enfin j’espère 🤭 🤗
coucou les DEUS, C'est PREUM's, pour une fois!
Salut je suis troism’s😂
Médaille d'or Pouce en l'air Bravo
🥇🥇🥇👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻🥇🥇🥇
@@dimitriouin
🥇🥉🥇👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻🥇🥉🥇
🥇🥇👍👍👏👏
T'as fait fort ce soir !! 😋
Salut, sur le chapitre des exoplanètes, je voulais savoir si avec leurs observations ils arrivent à définir la masse de la planète ? Merci encore pour votre travail.
Ont-ils testé un système antistatique contre la poussière de régolithe pour les AxEMU? A quand le drapeau de la Terre sur la Lune ?
Bonne question !
Wow ! Ce Starship à l'air vraiment lunaire ! 😯
Alors la main courante de DSK n'était qu'une "aide à la mobilité"?...
bonjour top vidéo comme toujours petite question pourquoi les vaisseaux spatiaux ne rentre pas plus lentement dans atmosphère pour éviter les chaleurs intense merci à bientôt
Parce qu'il faudrait autant d'énergie pour le freinage que pour l'accélération et qu'ils n'ont plus ni booster, ni réservoir plein pour le faire. De plus, leur monter des ergols juste pour qu'ils redescendent serait une énorme dépense, alors que le freinage atmosphérique est gratuit (moyennant quelques solutions pour ne pas exploser en vol)
Parce qu'il a fallut des quantités d'ergols colossales pour accélérer, et il en faut aussi des quantités colossales pour ralentir suffisamment de plusieurs milliers (voir dizaine de milliers) de km/h.
Or...une fois envoyé suffisamment vite d'en l'espace, du carburant, il n'en reste quasiment plus!
@@LeJournaldelEspace à quand la Total Space Station ??? ⛽️😅🚀
@@LeJournaldelEspace merci à bientôt je vous suit fidèlement
5:27 IA & Exoplanètes
Merci je connaissais pas le fibre de basaltes 😮😅😅😅
*Je trouve l'ascenseur très risqué comme moyen de monter/descendre pour le Starship, une panne condamnerait les astronautes à resté sur la Lune (situation catastrophique) ou dans le Starship en cas d'avarie - merci beaucoup Quentin et tout autant à ton équipe*
Avec une gravité de 0,16 une corde à nœuds résoud le problème !! 😁
@@holon. 🤔170 m en corde ... Hummm nan ! 🤨🤨... nan nan ce ont des Z'astronautes pas des z'Alpinistes 😋😋
@@Musicalmant.😅 Allez, entraînement corde à nœuds dans la piscine ! 🤣
@@holon. Je vais faire des exercices de respiration NASA' L 🤭🤭
@@Musicalmant. Le ship fait 30m de haut
Merci
Bravo tom le mec crois savoir ce que pense les 🇫🇷
Y a t-il un autre moyen de faire fonctionner la cage de descente en cas de disfonctionnement ?
Très bonne question
@Le journal de l'espace Est-ce qu'il y a que sur terre qu'il y a des saisons ou d'autres planètes pourraient en avoir aussi?
D'autres en ont certainement oui, mais il faut de préférence une atmosphère pour ça....(La pluie, l'ensoleillement).
En fait les saisons sont liées à l'ensoleillement
@@LeJournaldelEspace Merci d'avoir pris le temps de répondre, très apprécié
Vu que c'est l'inclinaison de l'axe de la Terre qui provoque les saisons, il y a pas mal de chance que d'autres aient le même genre d'inclinaison. Rien que dans notre système solaire, 4 planètes ont un axe incliné entre 23° et 28° (4 saisons "normales"), 3 sont proches de 0° (pas de saison) et une est quasi couchée à 98° (4 saisons extrêmes).
D'ailleurs, Quentin si tu lis ça, ce pourrait être un chouette sujet pour un OSD !
@@holon. Merci de ta réponse, très apprécié
@@denisemond1882 Avec plaisir Denis ! J'ai beaucoup simplifié et comme le dit Quentin, il faut une atmosphère pour garder la chaleur, créer des convections, le cycle de l'eau, etc....
1991, Andrew G. Lyne, M. Bailes et S.L. Shemar -PSR B1829-10 😉
Très intéressant
Merci à tous
Top
J'espère qu'ils prévoiront une echelle en secours et la possibilité de larger l'ascensseur en cas de défaillance de celui-ci...
My2cents
On pourrait utiliser uniquement le Starship pour tout faire; plus il y a de transferts, plus il y a de risques, non?
+1
Bouquet de fleur pour Carole.
Bravo
Bonjour à Carole
La bizzz 🐝 😽
Toujours aussi gentleman
Bonsoir tout le monde. Bon week-end à tous 😉
La fibre de basalt est utilisé par la NASA depuis plus de 30 ans mais surtout depuis 2014 pour les tissues des combinaisons. La Chine ne fait que rattraper son retard en faisant une grande publicité sur ses " exploits" et " innovations" laissant croire qu'elle a développé quelque chose de nouveau.
Toi aussi, tu nous fait le coup du "cinQUE cent" façon GPS-Waze 😂
10:40 les ingénieurs et astronautes du programme Appolo qui pensaient qu'en 2024 les voyages vers la lune serait tellement fréquent qu'on n'y enverrai un gardien juste pour entretenir le drapeau : 😭
Ouais, mais en 99, un entrepôt de déchets a pété et la base Alpha est devenue inaccessible !... 😟🥺🤭😁
Satellite en bois ? Je suppose donc que les composants électroniques sont aussi en bois pour éviter les éclats métalliques... la menuiserie a vraiment fait des progrès !
Lapeyre y'en à pas 2 😂
J'adore votre délicatesse à chaque message Michel 😅
@@LeJournaldelEspace Merci ! pour cette fois j'avais évité de parler de beau drapeau US flottant si bien dans le vent lunaire. Tellement bien qu'on se serait cru sur Terre.
A quand une station spatial entierement en bois ca aurais de la gueule la ont pourrais ce la joué a la Albator
😂 Teck - nologie ! 🌳
La fibre de basalte c'est droit ce qu'il faut pour le bouclier thermique de Starship 😅
Merci ^^
Merci
PREUM'S !
🥇🥇🥇👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻🥇🥇🥇 presque
🥇🥇👍👍👏👏
👏👏👍👍👌👌🤙🤙
J'ai de plus en plus de mal à comprendre le programme HLS voir la différence de taille entre la capsule de cette fusée et le Starship lunaire me donne l'impression d'une forme de gâchis. Ariane 6 une plaisanterie à mon humble avis que donne le change avec son moteur ré allumable et non réutilisable il me semble donc CQFD!
Ah mais Artémis avec Starship c'est surréaliste je suis d'accord
Je ne comprends pas pourquoi le SpaceCase d'ArianeGroup ne sera pas récupérée.
lls savent où elle va atterrir, donc pour éviter de dégueulasser encore plus les océans (et accessoirement vérifier l'état physique de leur bouclier thermique comme le fait SpaceX en récupérant les cadavres du Starship) y'a vraiment un intérêt à la récupérer.
Je comprends pas, il devait pas y avoir une station orbitale autour de la lune qui servirait à transférer les astronautes d'orion au starship ? 🤔
Pas pour les premières missions, mais en effet après oui. Station gateway
L’image d’accroche qui présente la vidéo et la qualité de la nouvelle en titre n’ont rien à voir avec le titre. Ça arrive de plus en plus souvent et ça diminue grandement la crédibilité
Un textile qui résiste à plus de 1600°C ? Si on continue à progresser ainsi, les spationautes n'auront plus qu'à sauter directement de l'ISS et freiner de 28 000 km/h à zéro, juste en écartant les bras^^
Quel kiff !!! 🥰
Être l'étoile filante sur laquelle les gens feront un vœu ! 🤪
Presque PREUM'S !
Bravo !
Pas loin ! 😊
🥇🥇👍👍👏👏
Presque commentaire
Les chinois ont toujours été très fort pour la conception ultra solide de leurs textiles. Je le vois bien pour moi, mes slips chinois ne craquent jamais là où ça chauffe le plus. Je pète en tout confort sans craindre la moindre rupture.
FIRST
Presque ! 😅
🥇🥇👍👍👏👏
Il va bientôt y avoir vraiment beaucoup de monde, y compris les chinois, dans le Studio de Kubrick pour tenter de convaincre les platistes 😅
Laissons les gens bizarre entre eux.
Intéressant =(°°)=
11:19 : "l'université de Wuhan" ? J'aurais plutôt cru qu'ils se seraient contentés de coller des écailles de pangolin sur des ailes de chauves-souris. 😁🤣🤣
Y'a presque 9 millions de personnes à Wuhan, il y'a d'autres choses que des biolabs tu sais
Question con mais pourquoi à 2min de vidéo tu dis que la Nasa enverra des astronautes sur la lune depuis 1972 ? C'est pas 1969 ?
Il y a eu 6 missions lunaires entre 1969 et 1972...
La phrase complète est "enverra des astronautes sur la lune *pour la 1ère fois* depuis 1972", ce qui veut dire que depuis 72, on n'y est pas retourné.
Excellent, par contre au passage, Elon à eu l'accord pour être payé 56 milliards de dollars !
y'a intérêt à vaire vite, et à trouver le système de téléportation ( en passant derrière les mondes pour aller + vite que C ).
Oui parce qu'il semble que Poutine , Macron, Biden, et autres s'amusent à faire des concours de Parkinson sur les boutons Defcon
Mdr la miniature "Starship hls déjà en test !" Non les gars pas déjà, enfin ou finalement correspondent mieux à cette situation risible et interminable qu'est le développement de cette citerne qui vole, les chinois ont terminé le développement de leur lander et test l'année prochaine l'ensemble des éléments de vol à maturité dans un vol non habité, pour suivre avec les vols habités dès 2027 au plus tard, ce truc sera jamais prêt à temps, avec starship on était censé être sur mars dès cette année après que des cargos aient étés envoyé là-bas en 2022, mais continuez de me faire le coup de spacex va vite juste parce qu'ils cours partout comme des dégénérés sans plan solide et (j'ai l'impression) sans même comprendre les limitations de leur propre buzin.
Beau temps à Beijing ?
@@superboubou Si t'as rien à dire tu sais t'es pas obligé de répondre je t'en prie passe donc ton chemin.
@@TomDrez En même temps tu dis tellement de bêtises qu'il y aurait trop de choses à dire.
Aller juste une, le vol habité chinois sur la lune c'est pour vers 2030 pas 2027 via une Longue Marche 9 ou 10 qui pour l'instant n'existe que en maquette. ;)
@@superboubou Et c'est pour ça que j'arrête pas de raler au sujet du manque de vidéo sur les chinois, leur moteur est prêt il a été testé avec succès sur son montage pendant 4000 secondes consécutives c'est un record le truc est opérationnel il manque plus que la construction de la citerne qui est également déjà développée, et on attend encore juste la fin des travaux du nouveau pas de tir de Wenchang, fait gaffe a pas trop te reposer confortablement sur ton petit monde ou starship est un truc viable et faisable et où les chinois sont encore loin (quoique 6 ans passent en un battement de cil)
Cz-10 est une Cz-5 modifiée tu sais? C'est pas un soucis de construire ce booster les lignes de production sont déjà opérationnelles.
Comment on peu frapper avec un marteau un
Caméra??? Quel est l’idiot qui a pu filmer un truc comme ça ???? Réalisme 0% avec les optiques que l’on imagine robuste mais pas indestructible
Il son 💪 ces chinois c'est impressionnant les USA fond pas les malins
Surfshark blacklisted
En capotes recyclées aussi ?
Faut arrêter d'être con l'ami
quel rapport ?
espérons que cette fois-ci les images ne viennent pas d'un studio...
Désespérant...😒
c la que tu vois qu'ils n'ont peut etre jamais été sur notre satélite ?????????????????????? imagines en 68
donc starliner répondra à l'appel le 18 juin...
Salut bg
Ahh C’est pas à moi que tu dis salut 😂
@@dimitriouin🤣
@@dimitriouin Mais 😂
@@ewengonridecra2626...ou et donc or ni car
Quentin for the win!!
un comm pour l'algo. merci a vous dans ces temps difficiles.
Merci pour cette vidéo. Allez !!! Tous à vos aiguilles !!! On va coudre un manteau en fibre de basalte au Starship !!!
Bon résumé merci Quentin. Juste une remarque si quelqu’un peut m’expliquer pourquoi les femmes dans l’espace ne s’attachent pas les cheveux ? Outre le fait de la perte de cheveux inéluctable (70 par jour paraît-il) qui pourraient aller boucher des aérations , j’imagine que ça doit être très désagréable de se prendre cet amas de cheveux dans la figure lors de croisements dans cet espace exigu.
Des millénaires après, ... ils verront que les 1er humains à s'être posés sur la Lune étaient pour la paix...
( drapeau blanc )
star liner une catastrophe une de plus pour Boeing qui accumule les retards les problèmes car arroser les actionnaires avec des dividendes ne semblent pas la bonne solution!
Satellite en bois : je suis curieux de voir les essais sous vide, ul y aura intérêt à bien dégazer le bois
ρՐȝՄʍ'Տ ! de qualité !
🥇🥇🥇👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻🥇🥇🥇 de qualité
Bravo !
:)
Merci oncle Archibald !
tiens, t'es là aussi?? bon, bin rebonjour, @Holon
Merci SponsorBlock ❤
Merci pour vos vidéos et votre énergie positive 🎉
Merci \m/
Terre 1.0, c'est bien aussi..
Merci pour le petit topo sur Ariane.
D'après le GIEC, plus pour longtemps...🙄
D'après le GIEC, cela fait bien longtemps ! :P
Longtemps kill préviennent que ça va être trop tard...
La dernière fois, c'était "on peut s'en sortir si on arrête immédiatement toutes émissions polluantes et avec quand même 150 à 200 ans d'inertie sur les effets climatiques". 💀
Tout n'est pas foutu, mais, si le projet de tonton Elon est de faire finir ses fusées en mer, déjà, niveau philo, on est mal barré si tout le monde pense pareil ! 😘
@@yeemirc😅 Heureusement que ce n'est pas son projet !
Cela dit je ne suis pas certain que la philo sauve le monde !😅
le sujet de satellite en bois est plus interessant que le quantique et les trous noirs immaginaires
juste un petit truc, les planetes autour de toutes ces etoiles sont plus lourdes et pas forcement plus grandes. tout est une histoire de barycentre de gravité. ca veut donc dire aussi que la gravité a la surface si il y en a une sera plus elevé que sur terre.
J'adore l'idée d'un satellite en bois et celui d'un drapeau en fibre de basalte.
il sera bien sur avec des pieds d'atterrissage je suppose a cause du manque de gravité
ils ont pas l air tres mobile .. bon c est vrai qu il y a beaucoup plus de gravité sur terre que sur la lune
👍seur chart👍🤙moi je te sui deupui le debut jemme bien ton emision❤
a 10mn et la deforestation
super Quentin 🙂
Il y a déjà eu un nano satellite en bois ( relaté par la chaîne il y a quelques années) il y a pas eu de rentrer Atmosphérique . fabriqué par des suédois ou norvégien ( sa ma marqué , je me suis dit que même Ikéa allé fabriquer sa propre fusé 😅)
Le problème avec la fusée IKEA, c'est la ptite pièce kill te reste dans la main quand t'as fini de la monter ! 😥🚀
🤪🤣🤣🤣