Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Mini 4 Pro及DJI Air 3S我都有,還有一個差異就是抗風的檼定度
從mini 4升級可以~ 但原來的Air 3用家升級就大可不必~ 還有告訴你一件事, Air 3S號稱的5000萬像素是堆疊出來的「假」5000萬像素, 是在原本的1200萬像素基礎上用電子方式增大而已, 與Air 3的4800萬像素差別基本沒有~ 70mm中長距鏡頭還是跟Air 3相同的1/1.3“ 感光元件, 拍攝時會出現檔案與1寸主攝拍攝的有偏差的問題, 至少Air 3兩顆鏡頭的感光元件是同一款, 沒有差別, 這為拍攝工作完成後的後製不會帶來額外的需要矯正顏色的工作負擔! 還有幾乎世界上所有國家都禁止夜飛, 所以把那個噱頭的LiDar激光測距有點多餘, 總結來說, 今次Air 3S實際上配不上用 “S” 這個稱號~ “Air 3S” 只不過是擠牙膏式的小修小補式升級, 對於我這個Air 3用家來說, 近乎零吸引力~ 升級不多也不驚為天人, 所以在市場上並沒有帶來像Air 3發布時的熱烈討論和輿論熱潮~ 我情願等下一代Air 4的到來~
太捧了..
其他还好,我就关心能不能做到极限跟踪
從Mavic 2 ZOOM 升級上去值得嗎?
值得
NICE VIDEO 😎
比一英寸面积大7倍多的全画幅无反相机拍夜景都不一定清晰。。。。。
Mini 4 Pro及DJI Air 3S我都有,還有一個差異就是抗風的檼定度
從mini 4升級可以~ 但原來的Air 3用家升級就大可不必~ 還有告訴你一件事, Air 3S號稱的5000萬像素是堆疊出來的「假」5000萬像素, 是在原本的1200萬像素基礎上用電子方式增大而已, 與Air 3的4800萬像素差別基本沒有~ 70mm中長距鏡頭還是跟Air 3相同的1/1.3“ 感光元件, 拍攝時會出現檔案與1寸主攝拍攝的有偏差的問題, 至少Air 3兩顆鏡頭的感光元件是同一款, 沒有差別, 這為拍攝工作完成後的後製不會帶來額外的需要矯正顏色的工作負擔! 還有幾乎世界上所有國家都禁止夜飛, 所以把那個噱頭的LiDar激光測距有點多餘, 總結來說, 今次Air 3S實際上配不上用 “S” 這個稱號~ “Air 3S” 只不過是擠牙膏式的小修小補式升級, 對於我這個Air 3用家來說, 近乎零吸引力~ 升級不多也不驚為天人, 所以在市場上並沒有帶來像Air 3發布時的熱烈討論和輿論熱潮~ 我情願等下一代Air 4的到來~
太捧了..
其他还好,我就关心能不能做到极限跟踪
從Mavic 2 ZOOM 升級上去值得嗎?
值得
NICE VIDEO 😎
比一英寸面积大7倍多的全画幅无反相机拍夜景都不一定清晰。。。。。