4K / JR Kyushu Kagoshima line Limited Express SONIC, KIRAMEKI, NICHIRIN SEAGAIA, Rapid and freight

[@もみじ-m6d]

こんな急カーブなのに90キロ出せるのはやっぱりすごい技術なんだなぁと思う

[@yuta__ana_myj]

宇和海、南風あたりは急カーブ＋急勾配がめっちゃあるのに100km出てる

[@yuukoyuuko8646]

振り子式はやっぱ良いよねー
やくも、くろしおは論外

[@智子藤井-n8y]

まあやくもとくろしおは自然振り子だけど2700系などは制御付き自然振り子だししょうがない

[@relay-Kamome_ch]

15:07 16:55
今はなき415系鋼製車と原田行きですね😢

[@nyu-suke3737]

そういえば荒木駅の車両基地？みたいなところに止まってた気が…

[@sangun74-fuk]

​@@nyu-suke3737
保留車となっていますね。
車齢を考えると廃車になるのかな･･･

[@ケシカス-q3o]

海老津のカーブえぐいな

[@Mituba2929]

0:50 4号車と5号車が883系の車両と何か違うような？

[@ゆっくりやろうぜ]

あとから製造された車両が入っているのです

[@305chikuhisen]

アルミ製ですねー

[@Hくん鉄道]

ソニックがマジで速っ！
ていうか特急がとにかく速いんだがw

[@サイレント-g2u]

好き🚇

[@なんでもオタク]

ソニック5号のラッピングなんですか？

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

85系 佐世保線運転記念 ラッピング列車？ですかね！？

[@west_age_sage]

九州の特急はよかです😷👍

[@サイレント-g2u]

貨物列車❤😂😢🚅🚃🚋🚆

[@サイレント-g2u]

787

[@サイレント-g2u]

リレーカモメ

[@サイレント-g2u]

ハウステンボス

[@サイレント-g2u]

ゆふいんの森です

[@サイレント-g2u]

787🚅

[@サイレント-g2u]

かもめ