heb mijn calibra nu een jaar, ik zou niets anders meer willen rijen heb als taxichauffeur en voor verschillende bedrijven in een hoop autos gereden, maar de calibra steekt er met kop en schouder boven uit :D
Even voor alle duidelijkheid, iedereen heeft zijn eigen smaak en zo moet dat ook blijven! Wie zegt dat alle calibra's roesten heeft 200%mis. De echte kenners weten dat de calibra's na 1995 niet meer roesten en dat zijn de gefacelifte modellen! die zijn twee en half jaar in productie geweest.
ik snap niet waarom een golf word vergeleken met een calibra... ok een vr6 is heerlijk snel maar het is en blijft.... een golf. Het model die elke kantoorpik rijdt, het saaiste model van alle auto modellen in de wereld, de ultieme grijze muis, en ook niets moois aan kwa design... ik snap echt niet dat mensen zo lyrisch erover kunnen zijn, maargoed. Kwestie van smaak.
voor 95 roesten ook niet, had met de fabriek te maken, in finland werden ze beter behandeld tegen roest. Ik heb er eentje te koop van bouwjaar 92 no rust!
Dan praat je over een auto die 300 cc meer heeft als de opel calibra en over een auto die slechtere wegligging heeft Vergelijking: De golf vr6 topsnelheid is: 224 De Calibra's v6 topsnelheid: 234 De Calibra is zuiniger Een golf zie je overal Een vr6 is sneller kapot als een v6 blok van de Calibra. Genoeg?
Nooit gesnapt wat mensen zo leuk aan van die kleine rot autotjes vinden. Geef mij maar een auto met een lange wielbasis en een beetje gewicht waar je niet helemaal mee op en neer stuitert bij elk drempeltje.
MEt die lexus lampen vind ik zo ook niet zo mooi. Waarom een auto waar miljoenen is ingevesteerd door opel verlagen naar lexus. Maarja ieder z''n smaak gelukkig.
die mensen die een golf mooier vinden als een calibra zou ik graag willen door verwijzen naar een opticien, zou er niet dood in gevonden willen worden, lelijke vierkante hokken! Ben ondertussen begonnen aan m'n 2de calibra, een 2.5v6 met 170PK, heeft me al 2 keer zonder enige problemen naar oostenrijk en weer trug gebracht, zou ik met zo'n fuhrerwagen niet durven...
Nee hoor, alleen verbruik misschien. Zon auto hoeft en kan weinig aan verbouwd worden, aanschaf is goedkoper. T zijn vaak old timers, alleen dan met veel meer luxe.
1. Een VR6 blok is compacter en kleiner dan een V6. 2. een calibra is ook niet meer dan een opgeblazen KADETTTT. 3. een Golf zie je meer OMDAT het een betere en betrouwbaardere auto is dan die trekschuit van opel. 4 mischien dat de vr6ies die jij wellis tegen kwam uitgeleefd en afgetrapt waren, (dat krijg je helaas als een 'Rodney' en een 'Hakim' het ook op een gegeven moment kunnen betalen)
blaat al die reacties van al die "Petjes" met die slomme vr6sjes en even terug komen op die r32 troep probeer maar is tegen een Opel omega lotus te rijden ;) mja VW staat ook niet voor niks voor Vuilnis Wagen ;D
VOLKSwagens rotten onder je kont vandaan en calibra niet. VOLKSwagens zie je om de 2minuten in het verkeer calibra niet. de opel CALIBRA is ooit de gestroomlijnste auto ter wereld geweest VOLKSwagens niet. CALIBRA 4 EVER
Golfjes zijn echt omg neem dan een passat of e-klasse. Ik verafschuw die wanna-be race auto,s. En ben zelf 19 en rij een suzuki baleno SEDAN 1.6 glx 100pk op 930kg Ik ga binnekort een 1.8 130pk versie halen :D Fuck hatchbacks.
bah wat een lelijk gedrocht met die wanabee lexus achterlichten en die plastic random.. :S Waarom niet standaart orgineel houden? Dan is ie op zn mooist..!!
Toch blij met mn
Porsche. Stijl en snelheid. En nog een stuk goedkoper ook!!
opel de best
ik vind toch dat netjes van die jongen, dat hij zo sportief er mee omgaat.
standaard calibra's zijn ook al erg mooi, het is jammer wat hij met de achterlichten heeft gedaan anders had het echt een pracht karretje geweest ;)
heb mijn calibra nu een jaar, ik zou niets anders meer willen rijen
heb als taxichauffeur en voor verschillende bedrijven in een hoop autos gereden, maar de calibra steekt er met kop en schouder boven uit :D
Even voor alle duidelijkheid, iedereen heeft zijn eigen smaak en zo moet dat ook blijven!
Wie zegt dat alle calibra's roesten heeft 200%mis. De echte kenners weten dat de calibra's na 1995 niet meer roesten en dat zijn de gefacelifte modellen! die zijn twee en half jaar in productie geweest.
Wie wil er nou een VOLKS wagen?
deze calibra staat volgensmij op marktplaats te koop :P
Ik heb een Calibra van 1993, zonder roest compleet origineel binnen en buiten showroom staat. Is kijken of een Audi A6 uit 2008 dat ook haalt ;-)
Kijk onze gerry ockers in z'n jonge jaren. De route daar over de dijk langs de maas is ook een mooie, toen nog zonder drempels
FUCK YEA!
@Armywar123
Dat wil ik ja.
2.15 touran?? touareg!!!
ik snap niet waarom een golf word vergeleken met een calibra... ok een vr6 is heerlijk snel maar het is en blijft.... een golf. Het model die elke kantoorpik rijdt, het saaiste model van alle auto modellen in de wereld, de ultieme grijze muis, en ook niets moois aan kwa design... ik snap echt niet dat mensen zo lyrisch erover kunnen zijn, maargoed. Kwestie van smaak.
whaha nou je ziet het.. 300cc meer en maar 3km sneller nou joepie.. ga toch voor de calibra
UUhh goedkoper? ik denk duurder
Supra killzzz vr6 motor!!
voor 95 roesten ook niet, had met de fabriek te maken, in finland werden ze beter behandeld tegen roest. Ik heb er eentje te koop van bouwjaar 92 no rust!
e36 m3 is the best
Dan praat je over een auto die 300 cc meer heeft als de opel calibra en over een auto die slechtere wegligging heeft
Vergelijking:
De golf vr6 topsnelheid is: 224
De Calibra's v6 topsnelheid: 234
De Calibra is zuiniger
Een golf zie je overal
Een vr6 is sneller kapot als een v6 blok van de Calibra.
Genoeg?
Nooit gesnapt wat mensen zo leuk aan van die kleine rot autotjes vinden. Geef mij maar een auto met een lange wielbasis en een beetje gewicht waar je niet helemaal mee op en neer stuitert bij elk drempeltje.
MEt die lexus lampen vind ik zo ook niet zo mooi. Waarom een auto waar miljoenen is ingevesteerd door opel verlagen naar lexus. Maarja ieder z''n smaak gelukkig.
die mensen die een golf mooier vinden als een calibra zou ik graag willen door verwijzen naar een opticien, zou er niet dood in gevonden willen worden, lelijke vierkante hokken! Ben ondertussen begonnen aan m'n 2de calibra, een 2.5v6 met 170PK, heeft me al 2 keer zonder enige problemen naar oostenrijk en weer trug gebracht, zou ik met zo'n fuhrerwagen niet durven...
Nee hoor, alleen verbruik misschien. Zon auto hoeft en kan weinig aan verbouwd worden, aanschaf is goedkoper. T zijn vaak old timers, alleen dan met veel meer luxe.
1. Een VR6 blok is compacter en kleiner dan een V6. 2. een calibra is ook niet meer dan een opgeblazen KADETTTT. 3. een Golf zie je meer OMDAT het een betere en betrouwbaardere auto is dan die trekschuit van opel.
4 mischien dat de vr6ies die jij wellis tegen kwam uitgeleefd en afgetrapt waren, (dat krijg je helaas als een 'Rodney' en een 'Hakim' het ook op een gegeven moment kunnen betalen)
grappig ik heb toch echt sneller gereden met me standaard golf vr6
blaat al die reacties van al die "Petjes" met die slomme vr6sjes en even terug komen op die r32 troep probeer maar is tegen een Opel omega lotus te rijden ;)
mja VW staat ook niet voor niks voor Vuilnis Wagen ;D
Heb dus echt wel liever een Vw dan die knake Slopel Kaailibra en die van hem is gewoon een kermis op wielen punt!
VOLKSwagens rotten onder je kont vandaan en calibra niet. VOLKSwagens zie je om de 2minuten in het verkeer calibra niet. de opel CALIBRA is ooit de gestroomlijnste auto ter wereld geweest VOLKSwagens niet.
CALIBRA 4 EVER
Golfjes zijn echt omg neem dan een passat of e-klasse. Ik verafschuw die wanna-be race auto,s. En ben zelf 19 en rij een suzuki baleno SEDAN 1.6 glx 100pk op 930kg Ik ga binnekort een 1.8 130pk versie halen :D Fuck hatchbacks.
Wat een haat en gezeur hier...
ik vind persoonlijk de golf vr6 en de calibra mooi :)
bah wat een lelijk gedrocht met die wanabee lexus achterlichten en die plastic random.. :S
Waarom niet standaart orgineel houden? Dan is ie op zn mooist..!!
Ik vind et een vreselijke lelijke auto maar ja ieder zijn stijl.