Многие водномоторники как дети малые накидывают себе км 10) а еще расход по рассказам у них меньше всегда, у кого 4 такта так вообще мотор отказывается бензин есть и едет а с бака бензин не трогает максимум нюхает
Опишу свои замеры, такой же комплект, только стоит винт Solas 321109913, по простому 13". Река Катунь, скорость течения 7 км/ч. Загрузка, 145 кг спереди + 215 зад + 20 литров бензин в моторном отсеке. При таком распределении веса на глиссер не выходит! Но при смешении дифферента на нос, путем перемещения одного пассажира, медленно выходит, далее пассажиры на исходную. Тахометра нормального к сожалению нет, только китайский который с перебоями показал max обороты при загрузке 200 кг 5250 об/мин. Так вот что в итоге получилось. По замеров с двух GPS скорость по течению составила 52 км/ч, в верх 38. По Звуку мотор потерял немного оборотов. Исходя из вышесказанного, ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, 14 " будет тяжеловат. Очень сильно играет развесовка. Корпус моего крыма последних годов выпуска, вроде как тяжеловат, по сравнению с предыдущими, вроде как на 20 кг., тоже играет роль. Днише ровное, отпалированно до блеска, минимальное сопротивление. Живет корпус на берегу, мхом не заростает)
Андрей спасибо за общение и народу будет приятно услышать мнение других про свои лодки и замеры.Я так думаю 14 винт для 3их и без груза и не более.Ходил на выходных отдыхать с перед на сидения сидели двое детей по 40 кг я 85 жена 60кг бензину в баке 50 литров полная лодка вещей, снастей и еды на 4 дня против течения оно около 5-6км/ч на Оби на 12 винте крутит до 6000 и скорость 40км/ч на максиму.О да совсем забыл и попугай с клеткой стоял в ногах.И матор стоит на 3 ем положение.
Здравствуйте, у меня крым м удлинён на 80см , только не давно спустил его на воду, переделывал сам его, сделал транец мощный, самоотливной рецесс, повесил на него сузу 50 сил индектор 4 такта, так вот , самое интересное то, что в лодке 4 ни маленьких человека, учитывая, что стоит 15 шаг винта, она мгновенно выскакивает на глисс, при этом крутит 6100 по тахометру, скорость при этом 48 км против течения, у меня вопрос, это какой же ей надо ставить шаг, чтоб нагрузить мотор?
Приветствую подскажите как тахометр подключить такой же купил с машинки провода выходят подключал что то не работает у меня на Оке 4 47 идёт на 12 13 купил солас ещё не ставил
Такой же комплект,на легке хожу на 13,конечно туповато выскакивает на глис,но реву меньше,тише....комфортнее.с грузом ставлю 12,выпрыгивает на глис на раз два....
Вячеслав, у меня около 10 лет стоял 14 винт на Ямахе30 + Крым, в этом году провернулась втулка. В наличии был только 13ый винт, поставил. Грущу. Перекрут жуткий , мотор кричит - жалко. Что думаете если поставлю 15ый ?
Для заметки, продал 30 ку свою все таки, остался винт шагом 10,5, чехол транспортировочный под него и еще есть кнопка гидроподъема для 703 машинки. все в продаже
Приветствую, на сколько все таки поднят мотор? ( акп на каком уровне стоит) у самого Крым мотор такой же, на 14" 9 7/8, винте 42 больше не идёт, против течения 38-40.акп заглублена примерно на 15мм прохваты, на 25мм прохватов практически нет.
А у меня днепр и 30ка, поменял родной 12 винт на 10,5. Тяга сумасшедшая, расход меньше стал, но в скорости потерял что один, что груженый. Так что считаю нужно иметь три винта. 10.5, 12, 13 для моего комплекта. На 12 винте был недокрут, 4500 максимум. Транец тоже поднят на 3 см, и мот на 2ом делении. Теперь на 10.5 после 5000 есть прохват. Вывод один, мотор нужно вешать ниже, как раз на эти 3см
Какая макс скорость с винтами вашими? У меня тоже днепр с джонсоном 30 винт стоит 13×10 скорость в одного 48-49 км/час за течением и 42-43 км/час против. 4 сиротки весом от 115 до 125 кг садятся и глисса нет. Какой лучше винт на груз заказа ть? 10×9.1/4 или 11×10.3?
александр неизвестный доброе утро, на родном 12ом винте в одного по течению такая же, может на пару км побольше, против течения 43-45. Для загрузки лучше брать 10ый винт, не 11ый. Но в скорости в одного потеряете значительно, км на 10, если лодка пустая. Когда подгружаете ее, ну около 40 будет. Зато глисс обеспечен и расход бензина намного меньше. Это по крайней мере с моей ямахой так. И с учетом того, что я сейчас не могу раскрутить до 5500, т.к. есть прохваты-мотор высоко на транце, к след. сезону опущу его и сниму подробный обзор лодки, мотора и своего транца. Да, и старайтесь оригинальный винт брать если есть финансовая возможность.
Fish Hunter34 У меня не ямаха а джонсон 30. Винтов оригинал не найти а продают только солас амита 3 с шагом 10.5х11 меньше шага нет. Да и меня он роздушен до 35 лошадей у него кубатура (530) больше чем у ямы.. Наверно прийдётся вешать тах и мерять обороты.
александр неизвестный я понял что у вас не яма. Тахометр я считаю просто необходим при подборе винта. Без него просто по жпс мерять смысла нет, тк не сможете отследить перекруты и недокруты. Я поставил тах от мерка и теперь понимаю на каком винте недокручивает.
про шаги вы сказали а про диаметры нет 14 шаг диаметр у вас какой? если 9 или 10 это даст в просадке 500 обортов диаметр сильно просаживает даже если вы и выбрали 13 шаг это вашь выбор я бы всетаки сматрел в сторону меньших обортов получаеться слишком моторесурс снизиться на 6 тысячвх ходить а вот 5100 и таже скорость это хорошо за то крейсерская скорость на 14 шаге выше а это большой плюс особенно актуально когда сильное течение и ты идешь 4400-4800 ьи скорость при этом сердняя хорошаяя экономия топлива и т д
@@user-gh5fx1vv5q был раньше у товарища Крым,ходили на одинаковых моторах,Крым всегда проигрывал,но всё равно лодка хорошая,на него можно больше грузить..
@@user-gh5fx1vv5q у меня 51 км.ч 13ш штатный ДТ 30 Крым м,на 15нью Сатурн нерж.53 но об мах 5200 в одного второе положение,третье обр.не много растут но появляется дельфин.
возможно 40 ковка веос 3х цилиндровая сняла бы все впросы с подборами винтов 15 шаг и скорость 60 км в час на крыме это реально по оборотам думаю будет 5500
мотор такой же точно. после обкатки. лодка южанка-2. родной винт 12. винт 14 - солос. максимальная скорость на обоих винтах одинаковая: 38 км/час. полагаю всё дело в корпусе лодки: вес, обводы и главное килеваторность. больше килеваторность - меньше скорость, но мягче на волне. меньше килеваторность - больше скорость, но на волне ягодицам жестковато. каждый для себя сам выбирает, что нужнее: скорость или ягодицы. А вообще, этот мотор считаю лучшим для маленьких лодок. например ямаха 40 2т на этой же лодке , на одинаковом расстоянии скушает бензина в полтора раза больше. Хотя, может быть кому-то скорость важнее.
@@user-jr5zv7tl9s привет, у меня тот же комплект. Подскажи пробовал ли винты с меньшим шагом под большой загрузкой. Например в четыре человека плюс шмурдяк, итого около максимальной в 400кг + или около того?
У меня Обь 1 в стоячей воде под Москвой 30 шаг 280мм развивает 48 к/ч, а Тохатсу 30 на той же лодке в той же воде 51-52 км/ч с винтом 13 шага. 11 использую для максимальной загрузки и тягания ватрушки, лыжника любого веса.
Тоже делал эксперимент правда на надувной лодке. Но я сравнивал между 13 и 14. Под полной нагрузкой на 14 м винте скорость меньше чем на 13м. Теперь на 13м так и хожу. 14й лежит как запасной, на всякий случай. Ну и справедливости ради, надувнушка гораздо тяжелей по воде идёт чем с жестким дном. Так что у меня другого выхода нет. Удачи дружище! Хорошей рыбалки! 🤝
У меня Крым м и Суза ДТ 30 13 перекрут об 250-300 в одного,15 нерж Нью Сатурн 5200 в одного скорость больше и как звучит на ходу мотор вообще идеально,наверное 14 Нью Сатурн был бы супер.
В свое время лодочные моторы Вихрь запрещали крутить более 5000 оборотов в минуту .А как высокие обороты влияют на импортные лодочные моторы я не знаю . И как это влияет на моторесурс двигателя ???
Здравствуйте, полностью с Вами соглашусь, но японцы умнее пошли они поставили отсечку оборотов на 6000 и электроника с этим вполне хорошо справляешься. Ведь не у каждого есть тахометр где можно отследить обороты, спасибо за общение.
Приветствую. У меня такойже комплект один в один. Тоже мерил 12 и 14 . Вывод 13 нужен))) На 12 в троем 350 кг 45 по течению на 5800 идет. 13 тож хочу, но будет ли смысл?)))) 3-4 разница будет. Поэтому оставил 12 и гоняю не заморачиваюсь.
Здравствуйте,да 3-4 км/ч может и будет разница это не большая, на полном газу примерно убенёте около 300-400 об/мин, при этом работа матора становиться мягче.Спасибо за комментарий, приятно было услышать ваше мнение.
Georg Zur здравствуйте,такой же комплект у меня, подскажите пожалуйста у меня при увеличении скорости немного КРЫМ заваливается на левый борт. Что может быть? И заметил что плавничок под кав.плитой немного напрпво развернут. Может дело в нем?
Игорь Артамонов у вас руль справа? Если с слева, то на мощном моторе его и будет ложить в лево. Крым расчитан был на вихрь 30. В вашем случае поможет правельная развесовка и перенос руля направо. Перо тут не причем. У меня тож гнутое, но все норм.
Здравствуйте Игорь,ну меня всё нормально руль с лева нету некокого крена когда двигатель стоит на 2ом положение всё прекрасно и скорость 50-51 и нет не каких прохватов.А вот если поднимаю до 3-4-5 отверстие вот там при разгоне начинаются проблемы,так что у меня всё под кантролем, спасибо за общение.
У меня Крым и Ямаха 30. С грузом родного бака хватает на 100км, на 13 винте бак уже кончается на 80 км. Вот и вся арифметика. А 14 винт вообще не нужен.
Здравствуйте помогите пожалуйста с проблемой. В винтах вообще не бум бум у меня такая же лодка и такой же мотор как у вас и винт стоит такой же 12 шага. Так вот проблема такая, ходим в основном в четвертом плюс шмурдяк так вот лодка еле еле едет,на глиссер вообще не выходит скорость примерно 18 км/ч подскажите пожалуйста какой винт надо поставить? Тахометра к сожалению нет🙁
Здравствуйте,при такой загрузе 4 человека +вещи вам надо 9 или 10 винт это надо пробовать на воде если есть возможность у кого-нибудь взять попробовать что бы определиться какой винт надо купить. Двигатель должен с ним развивать свои заявленные обороты 5500 даже если будут больше нечего страшного мой крутит до 6000 потом срабатывает электронная отсечка оборотов двигателя у вас тоже на ямахе есть.Услышите по звуку матора,если такой звук проявился значит винт надо на шаг выше попробовать.
Здравствуйте,после выхода этого ролика я вернул винт хозяину и он меня заверил что покупал винт в ямаха центре после того как приобрёл у них мотор ямаха 30
У меня ямаха 30 на крым м винт стоит сома Сатурн new шаг 14 2 человека в лодке полный бак плюс барахло идёт по течению 54км а когда груду по полной ставлю шаг 11
Здравствуйте. У меня такой же комплект. Подскажите пожалуйста у меня при увеличении скорости немного КРЫМ заваливается на левый борт. Что может быть? И ещё заметил что плавничок под кав.плитой немного развернут направо. Может дело в нем?
Здравствуйте,попробуйте выставить его в 0,вапще то он предназначен для калибровки отклонения лодки,если лодку на ходу тянет в какую нибудь сторону им можно откаректиравать уход лодки в противоположную сторону. Посмотрите у вас двигатель лежит ровной плоскостью на транце,бывает если не ровно то при увеличении скорости кавитационая плита в воде выравнивается по горизонтальной плоскости,за счёт этого лодку начинает кренить.А это происходит с одним пассажиром или при полной загрузке?Может не правильно распределён груз в лодке.
Доброго времени суток! Подскажите имею проблему на холодном двигателе отключается верхний цилиндр. Когда прогреется все равно на резгой подачи газа подтраивает. В чем может быть проблема? И скажите какой тахометр у вас стоит? Тоже хочу поставит себе тахометр. Имею Вятбот 430С Алюминь, на 12 винте идет 46 км. Но перекрут, двигатель упираетс я в отсечку. Ходим в основном в двоем. В планах поставить 14 винт! Отличное видео!
Здравствуйте,у меня стоит RPM американец на нём с обратной стороны есть шкала настроек под разные такты двигателей,этот тахометр уневерсальны.По поводы вашего двигателя точно сказать не могу с такой проблемой пока не сталкивался, попробуйте для начала поменять в первую очередь свечи зажигания,затем поменяйте местами катушки зажигания если будет всё по прежнему тогда надо продвигается по электронике выше до головы.
ну тогда не ищите на ней большой скорости)) Хотите скорости-делайте днище. Эта ложка помогает выйти на глис, но потом мешает только, зарывает нос, создает кавитацию.
@@user-bc3my4pz8m днище слегка вогнуто в предтранцевой зоне( с завода ) для того чтобы легче лодка выходила на глиссер . Но есть в этом и минус . На большой скорости прижимается нос и теряется макс скорость . Можно выровнять . Но там не все так просто
Могу предложить поменять на 12 оригинал если у вас идеальное состояние винта или купить напишите в личку 89516092866 я есть в ватцапе или смс заранее спасибо.
Эх... вот бы такой эксперимент с 381 транцем бы;))) Спасибо за обзор.
Я не бум бум в винтах. Но даже меня заинтересовало!)
Братан, спасибо , очень помог.
Спасибо, 13 самый раз наверное!!!
Молодец,полезное видео для меня)
Привет Игорь супер!!!!
Мне понравилось на МАТОР ))))) И не 5100, а 5200 (одно деление 200) !!!!! А так все гуд...
У меня ямаха 30, лодка самодельная, плоскодонка, винт 14, максимальная скорость 59.3 по течению, против течения 43.5.
Дружище, сделай краткий обзор о своём тахометре,где брал,как устанавливается, буду благодарен.
Многие водномоторники как дети малые накидывают себе км 10) а еще расход по рассказам у них меньше всегда, у кого 4 такта так вообще мотор отказывается бензин есть и едет а с бака бензин не трогает максимум нюхает
Ну мне Ваш комментарий очень в тему Я с вами соглашусь, а в чём-то Вы правы!
У меня обь м и 13 винт в двоих 50 регулярно прёт против течения. Река иртышь
Опишу свои замеры, такой же комплект, только стоит винт Solas 321109913, по простому 13". Река Катунь, скорость течения 7 км/ч. Загрузка, 145 кг спереди + 215 зад + 20 литров бензин в моторном отсеке. При таком распределении веса на глиссер не выходит! Но при смешении дифферента на нос, путем перемещения одного пассажира, медленно выходит, далее пассажиры на исходную. Тахометра нормального к сожалению нет, только китайский который с перебоями показал max обороты при загрузке 200 кг 5250 об/мин. Так вот что в итоге получилось. По замеров с двух GPS скорость по течению составила 52 км/ч, в верх 38. По Звуку мотор потерял немного оборотов. Исходя из вышесказанного, ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, 14 " будет тяжеловат. Очень сильно играет развесовка. Корпус моего крыма последних годов выпуска, вроде как тяжеловат, по сравнению с предыдущими, вроде как на 20 кг., тоже играет роль. Днише ровное, отпалированно до блеска, минимальное сопротивление. Живет корпус на берегу, мхом не заростает)
Андрей спасибо за общение и народу будет приятно услышать мнение других про свои лодки и замеры.Я так думаю 14 винт для 3их и без груза и не более.Ходил на выходных отдыхать с перед на сидения сидели двое детей по 40 кг я 85 жена 60кг бензину в баке 50 литров полная лодка вещей, снастей и еды на 4 дня против течения оно около 5-6км/ч на Оби на 12 винте крутит до 6000 и скорость 40км/ч на максиму.О да совсем забыл и попугай с клеткой стоял в ногах.И матор стоит на 3 ем положение.
Что на сегодняшний момент? К чему пришли? 12 или14 ??? Может экспертам на проверку винты! В своем ли они шаге?
13 винт будет самый топ....ну конечно зависит от загрузки
Попробуй поставить тринадцатый винт но с большим диаметром лопастей добавится скорость и упадут обороты
Здравствуйте, у меня крым м удлинён на 80см , только не давно спустил его на воду, переделывал сам его, сделал транец мощный, самоотливной рецесс, повесил на него сузу 50 сил индектор 4 такта, так вот , самое интересное то, что в лодке 4 ни маленьких человека, учитывая, что стоит 15 шаг винта, она мгновенно выскакивает на глисс, при этом крутит 6100 по тахометру, скорость при этом 48 км против течения, у меня вопрос, это какой же ей надо ставить шаг, чтоб нагрузить мотор?
Приветствую подскажите как тахометр подключить такой же купил с машинки провода выходят подключал что то не работает у меня на Оке 4 47 идёт на 12 13 купил солас ещё не ставил
У меня Днепр,Сузуки 30 2т,13 винт, идёт бомба,есть 12 его мало
Такой же комплект,на легке хожу на 13,конечно туповато выскакивает на глис,но реву меньше,тише....комфортнее.с грузом ставлю 12,выпрыгивает на глис на раз два....
Грузовой винт, вот это тема что над
Я на 13ом езжу и подхват огонь и тяги хватает и скорость хорошая мотор ямаха 30 лодка казанка с булями
У меня тоже на 13-ом ямаха 30-ка,казанка без булей, полёт нормальный😊
У меня Казанка М с булями ни как не хотят на учёт ставить с 30 сильным мотором
А какая скорость и обороты на казанке?
У меня коза с булями мотор сиа про т30с типа такой же скорость 47, 13 винт на 12ом 42 идёт в перекрут
Дружище покажи пожалуйста как тахометр потключил, будем признательны.
На Крым+Ямаха 30 оптимальным будет 13 ый винт, 12-грузовой, 14-скоростной, против волны уже тяжело идёт. 13 у меня идеально.
Вячеслав, у меня около 10 лет стоял 14 винт на Ямахе30 + Крым, в этом году провернулась втулка. В наличии был только 13ый винт, поставил. Грущу. Перекрут жуткий , мотор кричит - жалко. Что думаете если поставлю 15ый ?
@@Antonesku16 у меня крым был с неидельным днищем и ходил по водохранилищу, где гладь редкость. Не стал бы я 15 ставить.
Для заметки, продал 30 ку свою все таки, остался винт шагом 10,5, чехол транспортировочный под него и еще есть кнопка гидроподъема для 703 машинки. все в продаже
Что за винт?
Цена?
Чехол, цена?
Приветствую, на сколько все таки поднят мотор? ( акп на каком уровне стоит) у самого Крым мотор такой же, на 14" 9 7/8, винте 42 больше не идёт, против течения 38-40.акп заглублена примерно на 15мм прохваты, на 25мм прохватов практически нет.
Здравствуйте Стас,в ближайшее время сниму на видео покажу вам по размера,но скорость с вашим мотором разница в 10 км/ч ощутимо.
Рыбалка с Юргинцем хорошо было бы интересно
А у меня днепр и 30ка, поменял родной 12 винт на 10,5. Тяга сумасшедшая, расход меньше стал, но в скорости потерял что один, что груженый. Так что считаю нужно иметь три винта. 10.5, 12, 13 для моего комплекта. На 12 винте был недокрут, 4500 максимум. Транец тоже поднят на 3 см, и мот на 2ом делении. Теперь на 10.5 после 5000 есть прохват. Вывод один, мотор нужно вешать ниже, как раз на эти 3см
Да конечно с вами согласен,разные лодки разные нагрузки в идеале иметь несколько разных винтов.
Какая макс скорость с винтами вашими? У меня тоже днепр с джонсоном 30 винт стоит 13×10 скорость в одного 48-49 км/час за течением и 42-43 км/час против. 4 сиротки весом от 115 до 125 кг садятся и глисса нет. Какой лучше винт на груз заказа ть? 10×9.1/4 или 11×10.3?
александр неизвестный доброе утро, на родном 12ом винте в одного по течению такая же, может на пару км побольше, против течения 43-45. Для загрузки лучше брать 10ый винт, не 11ый. Но в скорости в одного потеряете значительно, км на 10, если лодка пустая. Когда подгружаете ее, ну около 40 будет. Зато глисс обеспечен и расход бензина намного меньше. Это по крайней мере с моей ямахой так. И с учетом того, что я сейчас не могу раскрутить до 5500, т.к. есть прохваты-мотор высоко на транце, к след. сезону опущу его и сниму подробный обзор лодки, мотора и своего транца. Да, и старайтесь оригинальный винт брать если есть финансовая возможность.
Fish Hunter34 У меня не ямаха а джонсон 30. Винтов оригинал не найти а продают только солас амита 3 с шагом 10.5х11 меньше шага нет. Да и меня он роздушен до 35 лошадей у него кубатура (530) больше чем у ямы.. Наверно прийдётся вешать тах и мерять обороты.
александр неизвестный я понял что у вас не яма. Тахометр я считаю просто необходим при подборе винта. Без него просто по жпс мерять смысла нет, тк не сможете отследить перекруты и недокруты. Я поставил тах от мерка и теперь понимаю на каком винте недокручивает.
Привет,Игорь,а по расходу топлива разница существенная между 12 и 14 винтом? спасибо...
Привет, пока точно не магу сказать у меня бак стоит на 57 литров,будет время свободное сделаю обзор с замером на расход топлива на этих винтах.
Если будет хорошая загрузка лодки,то этот винт справится,а больший шаг уже свалится по оборотам,моторы будет тяжко..
Казанка с булями дно с реданами на 14 винте разгонялся 62-64 км /ч.Аж страшно .На обь м 56 58 км в час в одного.Воронеж 44-47 км в час в одного.
Обь М и Ямаха 30 , 14 винт -максимум по течению 52 !!!! А на счёт 62-64 …. Хотел бы посмотреть…
про шаги вы сказали а про диаметры нет 14 шаг диаметр у вас какой? если 9 или 10 это даст в просадке 500 обортов диаметр сильно просаживает даже если вы и выбрали 13 шаг это вашь выбор я бы всетаки сматрел в сторону меньших обортов получаеться слишком моторесурс снизиться на 6 тысячвх ходить а вот 5100 и таже скорость это хорошо за то крейсерская скорость на 14 шаге выше а это большой плюс особенно актуально когда сильное течение и ты идешь 4400-4800 ьи скорость при этом сердняя хорошаяя экономия топлива и т д
Правильно написали поставь 13шаг и проблема исщезнет
Скорость даже меньше 18, где-то 12-14
Подскажите у меня такой же комплект, винт 13шаг .Надо подумать транец и на каком делении ставить мотор. ?
Здравствуйте Роман,поднятие транца не обязательно ставьте на 3 положение и будет оптимально,спокойной вам воды и 7 футов под килем!
Рыбалка с Юргинцем Спасибо.
Обь М очень быстроходна,при том же моторе!
Здравствуйте, подскажи какую скорость развивает ваша Обь М ? У меня Крым выдаёт 50км/ч.
@@user-gh5fx1vv5q с хондой 20 идёт 47 по Gps,если в трёх,то 40, думаю с 30й пойдёт под 60..
@@user-gh5fx1vv5q был раньше у товарища Крым,ходили на одинаковых моторах,Крым всегда проигрывал,но всё равно лодка хорошая,на него можно больше грузить..
Не пойдет под 30 кой 60 км, максимум 53.
@@user-gh5fx1vv5q у меня 51 км.ч 13ш штатный ДТ 30 Крым м,на 15нью Сатурн нерж.53 но об мах 5200 в одного второе положение,третье обр.не много растут но появляется дельфин.
Господа, может у кого-то есть румпель Судзуки 30, буду благодарен.
Переставь управление на правый борт тк у редуктора правое вращение
Извините,но зачем?Ведь лодка идёт в ровной плоскости без всяких кренов на борта.
Это если мощнее мотор ставить
возможно 40 ковка веос 3х цилиндровая сняла бы все впросы с подборами винтов 15 шаг и скорость 60 км в час на крыме это реально по оборотам думаю будет 5500
У меня мерк 60й двадцать винтов лежит, из 65км не выйдешь-потолок
мотор такой же точно. после обкатки. лодка южанка-2. родной винт 12. винт 14 - солос. максимальная скорость на обоих винтах одинаковая: 38 км/час. полагаю всё дело в корпусе лодки: вес, обводы и главное килеваторность. больше килеваторность - меньше скорость, но мягче на волне. меньше килеваторность - больше скорость, но на волне ягодицам жестковато. каждый для себя сам выбирает, что нужнее: скорость или ягодицы. А вообще, этот мотор считаю лучшим для маленьких лодок. например ямаха 40 2т на этой же лодке , на одинаковом расстоянии скушает бензина в полтора раза больше. Хотя, может быть кому-то скорость важнее.
У меня Ока-4 на 30лс на 12 винте 49км /ч идет
@@user-jr5zv7tl9s привет, у меня тот же комплект. Подскажи пробовал ли винты с меньшим шагом под большой загрузкой. Например в четыре человека плюс шмурдяк, итого около максимальной в 400кг + или около того?
@@user-jr5zv7tl9s на пустой да та же максималка с перекрутом.
@@Dzen424 на том же 12 идёт нормально , только выход на глис по дольше , у меня Yamaha 30 deo . А так в ВК есть группа задай там вопрос .
У меня Обь 1 в стоячей воде под Москвой 30 шаг 280мм развивает 48 к/ч, а Тохатсу 30 на той же лодке в той же воде 51-52 км/ч с винтом 13 шага. 11 использую для максимальной загрузки и тягания ватрушки, лыжника любого веса.
13 й будет оптимальным!
Здравствуйте, полностью с вами соглашусь.
Тоже делал эксперимент правда на надувной лодке. Но я сравнивал между 13 и 14. Под полной нагрузкой на 14 м винте скорость меньше чем на 13м. Теперь на 13м так и хожу. 14й лежит как запасной, на всякий случай. Ну и справедливости ради, надувнушка гораздо тяжелей по воде идёт чем с жестким дном. Так что у меня другого выхода нет. Удачи дружище! Хорошей рыбалки! 🤝
У меня Крым м и Суза ДТ 30 13 перекрут об 250-300 в одного,15 нерж Нью Сатурн 5200 в одного скорость больше и как звучит на ходу мотор вообще идеально,наверное 14 Нью Сатурн был бы супер.
михаил кстово
Возможно, но мне сравнить несчем.... Есть желание попробовать 14й нерж, думаю летом попробую. Удачи.🤝
@@user-ph2rq7xu8i я бы тоже не отказался затестить 14нерж. ,но подвернулся 15 не задорого,можно конечно его доработать но жалко ,новье.
В свое время лодочные моторы Вихрь запрещали крутить более 5000 оборотов в минуту .А как высокие обороты влияют на импортные лодочные моторы я не знаю . И как это влияет на моторесурс двигателя ???
Здравствуйте, полностью с Вами соглашусь, но японцы умнее пошли они поставили отсечку оборотов на 6000 и электроника с этим вполне хорошо справляешься. Ведь не у каждого есть тахометр где можно отследить обороты, спасибо за общение.
У кого есть практика с грузовыми винтами на 30ке? 10-11 шаг. С расчëтом под полную загрузку лодки?
У меня казанка 5м, мотор 30hwc, винт 10 шаг. Идет 35 км/ч
Тож пробовал и 14й и 12й на 13 идеально тоха 30лс 2т.
У меня ямаха 30 трёхцилиндровая под Крымом на 12 штатном винте по течению 56 км/ч разгоняется. Против течения 46-48 км/ч. На 14 винте вообще не едит
13 не пробовал ставить ?
Приветствую. У меня такойже комплект один в один.
Тоже мерил 12 и 14 . Вывод 13 нужен)))
На 12 в троем 350 кг 45 по течению на 5800 идет. 13 тож хочу, но будет ли смысл?)))) 3-4 разница будет. Поэтому оставил 12 и гоняю не заморачиваюсь.
Здравствуйте,да 3-4 км/ч может и будет разница это не большая, на полном газу примерно убенёте около 300-400 об/мин, при этом работа матора становиться мягче.Спасибо за комментарий, приятно было услышать ваше мнение.
Georg Zur здравствуйте,такой же комплект у меня, подскажите пожалуйста у меня при увеличении скорости немного КРЫМ заваливается на левый борт. Что может быть? И заметил что плавничок под кав.плитой немного напрпво развернут. Может дело в нем?
Игорь Артамонов у вас руль справа? Если с слева, то на мощном моторе его и будет ложить в лево. Крым расчитан был на вихрь 30. В вашем случае поможет правельная развесовка и перенос руля направо.
Перо тут не причем. У меня тож гнутое, но все норм.
Georg Zur руль слева,мотор Ямаха 30
Здравствуйте Игорь,ну меня всё нормально руль с лева нету некокого крена когда двигатель стоит на 2ом положение всё прекрасно и скорость 50-51 и нет не каких прохватов.А вот если поднимаю до 3-4-5 отверстие вот там при разгоне начинаются проблемы,так что у меня всё под кантролем, спасибо за общение.
У меня Крым и Ямаха 30. С грузом родного бака хватает на 100км, на 13 винте бак уже кончается на 80 км. Вот и вся арифметика. А 14 винт вообще не нужен.
Родной винт 12 шаг? Не могу найти нигде инфо, купил с рук стоит 10 шаг, это вообще грузовой, скорость на 5 казанке 35км/час
Скоростной винт не так тянет как грузовой
Здравствуйте помогите пожалуйста с проблемой. В винтах вообще не бум бум у меня такая же лодка и такой же мотор как у вас и винт стоит такой же 12 шага. Так вот проблема такая, ходим в основном в четвертом плюс шмурдяк так вот лодка еле еле едет,на глиссер вообще не выходит скорость примерно 18 км/ч подскажите пожалуйста какой винт надо поставить?
Тахометра к сожалению нет🙁
Здравствуйте,при такой загрузе 4 человека +вещи вам надо 9 или 10 винт это надо пробовать на воде если есть возможность у кого-нибудь взять попробовать что бы определиться какой винт надо купить. Двигатель должен с ним развивать свои заявленные обороты 5500 даже если будут больше нечего страшного мой крутит до 6000 потом срабатывает электронная отсечка оборотов двигателя у вас тоже на ямахе есть.Услышите по звуку матора,если такой звук проявился значит винт надо на шаг выше попробовать.
@@user-gh5fx1vv5q спасибо большое 👍
@@user-gh5fx1vv5q на шаг выше то есть 11?
Так 9 или 10 винт это получается грузовые?
От 9 начинать и подниматься до 10-11.
Так этот 14 не оригинал, все аналоги отличаются по шагу от оригинала в -1 примерно.
Здравствуйте,после выхода этого ролика я вернул винт хозяину и он меня заверил что покупал винт в ямаха центре после того как приобрёл у них мотор ямаха 30
30 мотор 13 винт что как 2+2=4
Мне показалось у вас мотор весит высоко кав... Плита ниже киля должна быть на 2...2,5 см
Да вам не показалось,кавитационная плита в ровень с килем, транец поднят на 3см.Поднимал специально для малой воды.
У меня ямаха 30 на крым м винт стоит сома Сатурн new шаг 14 2 человека в лодке полный бак плюс барахло идёт по течению 54км а когда груду по полной ставлю шаг 11
На 14 винте двоём, с грузом 70кг легко на крым М...
Здравствуйте, скажите винт оригинальный ямаховский или дубликат?
Здравствуйте. У меня такой же комплект. Подскажите пожалуйста у меня при увеличении скорости немного КРЫМ заваливается на левый борт. Что может быть? И ещё заметил что плавничок под кав.плитой немного развернут направо. Может дело в нем?
Здравствуйте,попробуйте выставить его в 0,вапще то он предназначен для калибровки отклонения лодки,если лодку на ходу тянет в какую нибудь сторону им можно откаректиравать уход лодки в противоположную сторону. Посмотрите у вас двигатель лежит ровной плоскостью на транце,бывает если не ровно то при увеличении скорости кавитационая плита в воде выравнивается по горизонтальной плоскости,за счёт этого лодку начинает кренить.А это происходит с одним пассажиром или при полной загрузке?Может не правильно распределён груз в лодке.
еще не помешало бы пересесть на правый борт, в противофазу вращения винта
Доброго времени суток! Подскажите имею проблему на холодном двигателе отключается верхний цилиндр. Когда прогреется все равно на резгой подачи газа подтраивает. В чем может быть проблема? И скажите какой тахометр у вас стоит? Тоже хочу поставит себе тахометр. Имею Вятбот 430С Алюминь, на 12 винте идет 46 км. Но перекрут, двигатель упираетс я в отсечку. Ходим в основном в двоем. В планах поставить 14 винт! Отличное видео!
Здравствуйте,у меня стоит RPM американец на нём с обратной стороны есть шкала настроек под разные такты двигателей,этот тахометр уневерсальны.По поводы вашего двигателя точно сказать не могу с такой проблемой пока не сталкивался, попробуйте для начала поменять в первую очередь свечи зажигания,затем поменяйте местами катушки зажигания если будет всё по прежнему тогда надо продвигается по электронике выше до головы.
А ложка на корме выдавлена?он просто с ложкой больше 50+ не ходит, нос прилипает и все
Здравствуйте,нет всё стандарт кроме поднятого транца на на 30мм
ну тогда не ищите на ней большой скорости)) Хотите скорости-делайте днище. Эта ложка помогает выйти на глис, но потом мешает только, зарывает нос, создает кавитацию.
Объясни, что такое ложка на корме, буду благодарен.
@@user-bc3my4pz8m днище слегка вогнуто в предтранцевой зоне( с завода ) для того чтобы легче лодка выходила на глиссер . Но есть в этом и минус . На большой скорости прижимается нос и теряется макс скорость . Можно выровнять . Но там не все так просто
Тахометр родной?
Нет американец,на тахометре с обратной стороны есть несколько режимов настроек под разные двигателя.
На 14 ш у вас 5200 одно деление вашего тахометра 200 об .
Здравствуйте,да вы правильно заметили 1 деление 200 об/мин
Вес лодки?
Здравствуйте,вес лодки я точно не могу сказать,если будет возможность летом заеду на вессовую позже напишу.
У меня есть 13 оригинал, мне он не подходит на оке 4, 4800об. могу продать.
Могу предложить поменять на 12 оригинал если у вас идеальное состояние винта или купить напишите в личку 89516092866 я есть в ватцапе или смс заранее спасибо.
Почём отдаёте винт вот мой номер 89503252726
Странно оригинальный 12 винт на новой 30ке на той же оке-4 до 200кг нагрзкой идëт 40-45.
Крым больше 47 км ч не пойдёт это особенности лодки из-за ложки на задней части лодки
Здравствуйте, а аы попробуйте отрихтоваль убрать ложку и всё получиться.
30 мерк 4 такт 13 винт . Вдвоём скорость 51 км.
Лодка мастер 410. Вдвоём 50 ,а в втроем еже 18 км. Т.е не едет.
@@maji4uk-c-ttajib4uk92 это из за лодке поэтому она не везёт 3 человек
@@user-vm1mp6qr4c нет из-за винта. Стоит 13. Сегодня купил 11 . На днях попробую расскажу
Зайди на сайт салюта там они показывает сколько человек в лодке Какая скорость Какой мотор какой винт И убедишься сам.
14 винт наверное не оригинал😉