Tenho uma, realmente desempenho nao é dos melhores, principalmente nas retomadas, pq o câmbio nao é dos mais espertos! Se reprogramar melhora bastante! Ela tem um custo benefício excelente nos 4x4 diesel, tem ar, direcao, trio eletrico, camera de re, piloto automático e 7 airbags, itens essenciais de comodidade e segurança ao meu ver. O consumo depende mto do pé, mas pisando ate os 2.000 giros ela é ate econômica, faz 9-10 na cidade e chega a fazer 12 na estrada (velocidade de cruzeiro de 110km/h).
tenho uma 2.2 AT 4x4 ano 2018...tirei 0 km e atualmente está com 170 mil km...com 120 mil eu fiz stage 2 com a SFI...motor ficou na medida, ultrapassa muito bem agora...antes do remap ela sofria mais em ultrapassagens...nunca tive problemas com ela...fiz todas as revisões na concessionária...média geral entre rodovia e cidade está em 10,6 km/l...mas já fiz 14 na estrada...recomendo muito...
@@victorviana5091 sim. Melhora bastante. Ela troca mais cedo as marchas e não fica naquela gritaria de subir giro. Quem não fez e está em dúvida...faça...mas procure uma empresa séria e responsável.
Tenho uma e discordo quanto ao desempenho. Os comentários sempre são feitos quanto a isso, mas creio que os que questionam querem mais algum carro de corrida, e isso também se deve ao fato da forma que os próprios canais do RUclips trazem a informação para ter alguma diferença entre ela e a 3.2. Enfim, trabalho com ela diariamente entre cidade, fazenda e ainda por cima com grandes viagens com a família, e não tenho nada a reclamar do desempenho. Em rodovias a retomada sempre é certeira e sua velocidade é garantida de manter em 120km/h na média com 5 pessoas. Quem tiver em dúvidas, pode fazer a compra sem medo. Sem falar nas vantagens quanto a manutenção que é mais barata. Mas pra quem procura um carro com um acabamento mais primoroso e diferenciais, a 3.2 é uma ótima opção também, e realmente ela anda um pouco mais, mas não é algo que faz uma diferença que te deixa de queixo aberto. Já tenho uma a quatro anos e não tenho nada a reclamar.
realmente, o povo exagera na questão do desempenho. lembrando que tem que considerar que é uma caminhonete de 2.2 toneladas e não foi feita pra correr ou ter um desempenho mirabolante. quer esportividade, compra um sedã premium. apenas a questão do consumo que poderia ser melhor mesmo, pelo fato de o motor ser 2.2 mas pra uso diário, viagem com família, trabalho entre campo e cidade, deve ser um carro ótimo sim com um bom desempenho.
Eu falo isso direto TB, parece q a galera quer um carro de corrida. Eu tenho um Ecosport 1.5 e não vejo dificuldade pra ultrapassagem, quanto mais um 2.2
Pra melhorar o desempenho basta chipar.... Stage 1 já sobe a cavalaria pra 200 CV. Motor diesel sempre é capado na fábrica pra poder passar no controle de gases poluentes.
Tive uma 2019. Fundiu o motor com 118.000 km. Detalhe: Revisoes na concessionaria, a última com 110.000 km. A ford me comprou ela de volta pra eu pegar outra, peguei uma 3.2 2021, até agora sem defeitos.
Xenão, só corrigindo, a Ranger bloqueia o diferencial em qualquer modo de tração, inclusive em 4x2. Coisa que outras picapes não fazem. Ponto positivo pra ela.
Eu já tive 3, Rangers 2.2, não tenho o que reclamar! Camionete confortável e de grande estabilidade. A minha eu fiz um rempe de 30cv, tirei o limitador de velocidade, delay no pedal do acelerador e isolei a válvula EGR a camionete ficou show ...
Tenho uma e não tenho absolutamente nada a reclamar do carro. Carro com interior superior a 90% das caminhonetes atuais que custam 300 mil+. multimídia grande com painel digital, tem um desempenho honesto pra proposta do carro que é carregar peso e um consumo muito bom de 9 na cidade e 11 na estrada aliado a um tanque de 80l. Já rodei 750 km com apenas um tanque na estrada. E você tem tudo isso por 160 mil ou seja e o melhor custo benefício do mercado das caminhonetes
Tenho uma e me atende muito bem , carrego peso nela e mesmo pesada anda bem até na subida, lógico as retomadas são mais lentas, mais depois que o motor estiver cheio anda bem, dou 160 na minha brincando, lembrando que é uma pick-up.
Tenho uma com 145.000 km comprei usada - sou bem zeloso e levo sempre na Ford sofri um pouco agora com os freio ando com medo de fundir por que povo tá assustando a gente com questão diesel ! Ainda tem garantia da Ford mas não confio na Ford enfim vou trocar ela logo ! Em relação a pick up não tenho nada que reclamar !
Show de bola amigo parabéns, comprei uma flex e estou muito satisfeito, caminhoneta top muito confortável. Forte abraço belo-horizonte prestigiando MG.
Tenho uma 2022 2.2 e nao tem nada ver falar que ela e manca.. o moto da conta sim do recado sem falar que se voce andar em uma estrada boa ela faz 13 km/l, uma delicia de digirir na estrada.. parece um SEDAN gigante
Tenho uma 2.5 Flex Limited , ja estou pensando no upgrade neste modelo, só espero não me decepcionar com o motor diesel pois a flex foi só alegrias kkk
Se for para a 2.2, eu acho melhor fazer um remap para ter um ganho de potência, pq ela tem 160 cv e 39.2kgfm e a 2.5 flex tem 173 cv e 25 kgfm de torque no álcool(não lembro se na gasolina é a mesma coisa ou perde um pouco tbm).
Acho o melhor custo-benefício, meu tio tem 1 2019 Aut e a sogra dele uma 2020 Aut. A do meu tio é 4x4 e painel analólico e a da sogra dele 4x2 com painel digital. A caminhonete é muito bem acabada e vem com mais do que o necessário na questão dos equipamentos. Colocou bancos de couro e já era. Qunto ao desempenho acho o suficiente.
Só corrigindo xenão, na RANGER vc pode bloquear o diferencial traseiro mesmo em 4x2...ou 4x4 normal, nao precisa ser em 4x4 reduzida nao ! forte abraço.
Tenho uma ranger 2017 2.2 manual, pensa numa caminhonete boa, estraga dps e o catalisador, só passar programados e tirar, aproveita e aumenta 30 cv. Ela tbm estraga as mangueiras d Agua que são de fácil acesso, mas tem que sempre estar olhando, e por fim, estraga tbm a mangueira da turbina. Só isso que ela estraga, ela é ótima, quem compra, não se arrepende. A minha eu carrego 1600 kg
Tudo nesta bomba é pra tirar do seu bolso de 1.000 conto pra cima.O resto é de boa!!E fundiu o motor? Prepare-se para pagar 60paus num outro.Sem problemas!
Pra mim a ranger é a caminhonete media mais bonita do mercado. Eu teria uma facil, só chipava ela com chip da tork one e resolvia. Ja ficaria com um desempenho aceitavel
Tenho uma XLS manual e fiz remap nela vale muito a pena faço trecho de Xinguara no Pará até matupá MT pela reserva do xingu quem conhece alí sabe que não e fácil e a bruta aguenta o pau já faz três anos mas ressaltando faço manutenção preventiva na suspensão a caminhonete e show
Xenao, passando aqui para reclamar da PneuStore. Comprei lá e eles não entregaram ainda após 10 dias! Ligando no suporte eles disseram que o problema é da transportadora!!! Não indico e não compro mais lá
Vocês falam do câmbio lento nas trocas....os câmbios todos estão calibrados com o motor. Então enquanto o motor está sendo exigido ele não desenvolve marcha.
Realmente eu gosto muito da minha Ranger, segura, confortável, durabilidade, só acho que a Ford deixou algumas coisas pequenas pra trás. Com a relação a conforto ela é de longe a mais confortável, atrás da hilux, amarok, l200 e s10 (que é a pior). Falta mesmo é desempenho, mas até o momento pra mim que usa pra família e Moto, a Ranger é a melhor.
Eae XENAO HAHAH ! 👏🏼👏🏼👏🏼 Melhores vídeos parabéns pelo trabalho! Vou comprar minha primeira picape e escolhi uma ranger, queria sua opinião achei uma muito inteira xls 2.2 4x2 2020, será que vale a pena a 4x2 ou melhor procurar uma 4x4 ?
Xenão! Comprei um Focus Hatch 2013 como primeiro carro, fiz uma boa compra? Não sei o modelo, mas é 1.6, direção hidráulica, ar condicionado, vidros elétricos, enfim, tudo que eu procurava. E aí?
qual o ano da sua? e dava problema? estou pensando em me aventurar em uma mas estou com medo de quebrar ou algo do tipo, nesses 5 anos era só revisão de 10 em 10 mil km e troca de oléo ou algo a mais?
Eh manco, como quase todas são. O importante eh a aptidão para o lameiro e ela tem de sobra. Pelo preço, confiabilidade dessa versão , equipamentos, eh sim um custo benefício gigante. Além do design, que eh subjetivo, mas pra mim só perde para a l200 atual
Essa é top demais😂😅😂😂😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@@lobomalvado25 Tive a 3.2, mas era bem problemática. Retirei o DPF e a EGR. Só assim p acabar com a dor de cabeça. Mas dizem q essa 2.2 é bem interessante, confiável e ótima para o trabalho.
o que diferencia o que é uma camionete para uma caminhonete, é que o espaço da camionete onde os passageiros estão é o mesmo espaço fechado onde se guarda a carga, LOGO ... isso no vídeo é uma CAMINHONETE ! Corrige ae Xenoooooooooommmmmmmmmmmmmmmmmmm
Não acredito , acho que a tua foi de quem não faz manutenção … Estou na terceira e desde 2014 …só manutenção preventiva conforme manual Zero problemas com as três !
Percebe-se que o xenao não curte ranger kkkkkkkkkkkkkk Achei injusto chamar a ranger de manca por 160k mas o commander de 300k com 10cv a mais é bom Vai entender kkkkk
Xenão. Por questões de trabalho estou migrando de um carro baixo pra uma caminhonete. Olhei uma 3.2 21/21 que gostei muito. Mas todos os vídeos que encontrei na internet colocam a 2.2 como bem melhor. É isto mesmo? A 3.2 apesar de + cara é tão inferior assim no custo benefício?
camionete foi feita para usar em estradas de terra, não para fazer corridas
Tenho uma, realmente desempenho nao é dos melhores, principalmente nas retomadas, pq o câmbio nao é dos mais espertos! Se reprogramar melhora bastante! Ela tem um custo benefício excelente nos 4x4 diesel, tem ar, direcao, trio eletrico, camera de re, piloto automático e 7 airbags, itens essenciais de comodidade e segurança ao meu ver. O consumo depende mto do pé, mas pisando ate os 2.000 giros ela é ate econômica, faz 9-10 na cidade e chega a fazer 12 na estrada (velocidade de cruzeiro de 110km/h).
tenho uma 2.2 AT 4x4 ano 2018...tirei 0 km e atualmente está com 170 mil km...com 120 mil eu fiz stage 2 com a SFI...motor ficou na medida, ultrapassa muito bem agora...antes do remap ela sofria mais em ultrapassagens...nunca tive problemas com ela...fiz todas as revisões na concessionária...média geral entre rodovia e cidade está em 10,6 km/l...mas já fiz 14 na estrada...recomendo muito...
Depois que reprograma ela acompanha a 3.2?
@@gugasan24 anda junto com uma 3.2 original. Fica bem esperta.
Fizeram remap no câmbio ? Ficou bom ?
@@victorviana5091 sim. Melhora bastante. Ela troca mais cedo as marchas e não fica naquela gritaria de subir giro. Quem não fez e está em dúvida...faça...mas procure uma empresa séria e responsável.
Tenho uma e discordo quanto ao desempenho. Os comentários sempre são feitos quanto a isso, mas creio que os que questionam querem mais algum carro de corrida, e isso também se deve ao fato da forma que os próprios canais do RUclips trazem a informação para ter alguma diferença entre ela e a 3.2. Enfim, trabalho com ela diariamente entre cidade, fazenda e ainda por cima com grandes viagens com a família, e não tenho nada a reclamar do desempenho. Em rodovias a retomada sempre é certeira e sua velocidade é garantida de manter em 120km/h na média com 5 pessoas. Quem tiver em dúvidas, pode fazer a compra sem medo. Sem falar nas vantagens quanto a manutenção que é mais barata. Mas pra quem procura um carro com um acabamento mais primoroso e diferenciais, a 3.2 é uma ótima opção também, e realmente ela anda um pouco mais, mas não é algo que faz uma diferença que te deixa de queixo aberto. Já tenho uma a quatro anos e não tenho nada a reclamar.
realmente, o povo exagera na questão do desempenho. lembrando que tem que considerar que é uma caminhonete de 2.2 toneladas e não foi feita pra correr ou ter um desempenho mirabolante. quer esportividade, compra um sedã premium. apenas a questão do consumo que poderia ser melhor mesmo, pelo fato de o motor ser 2.2
mas pra uso diário, viagem com família, trabalho entre campo e cidade, deve ser um carro ótimo sim com um bom desempenho.
Eu falo isso direto TB, parece q a galera quer um carro de corrida. Eu tenho um Ecosport 1.5 e não vejo dificuldade pra ultrapassagem, quanto mais um 2.2
Então ela não chega ha "650" quilômetros por hora? Que manca...
Pra melhorar o desempenho basta chipar.... Stage 1 já sobe a cavalaria pra 200 CV. Motor diesel sempre é capado na fábrica pra poder passar no controle de gases poluentes.
Tive uma 2019. Fundiu o motor com 118.000 km. Detalhe: Revisoes na concessionaria, a última com 110.000 km. A ford me comprou ela de volta pra eu pegar outra, peguei uma 3.2 2021, até agora sem defeitos.
Xenão, só corrigindo, a Ranger bloqueia o diferencial em qualquer modo de tração, inclusive em 4x2. Coisa que outras picapes não fazem. Ponto positivo pra ela.
se é a melhor eu não sei, mas é minha preferida disparado!
Tive 2 dela, sou consultor agrícola e rodo o MT todo, excelente custo beneficio. Nunca me deixou na mão.
Eu já tive 3, Rangers 2.2, não tenho o que reclamar! Camionete confortável e de grande estabilidade. A minha eu fiz um rempe de 30cv, tirei o limitador de velocidade, delay no pedal do acelerador e isolei a válvula EGR a camionete ficou show ...
Tenho uma e não tenho absolutamente nada a reclamar do carro.
Carro com interior superior a 90% das caminhonetes atuais que custam 300 mil+. multimídia grande com painel digital, tem um desempenho honesto pra proposta do carro que é carregar peso e um consumo muito bom de 9 na cidade e 11 na estrada aliado a um tanque de 80l. Já rodei 750 km com apenas um tanque na estrada. E você tem tudo isso por 160 mil ou seja e o melhor custo benefício do mercado das caminhonetes
Cada dia o xenão muda a sua altura, 1.81 depois 1.82 nesse vídeo tem 1.83 está em fase de crescimento 😂
Xenaoooo,esse camionete é topo,e sim é um sonho de consumo quem sabe mais pra compro uma desta....
Sobre desempenho, não entendo o porquê dessa ligação entre utilitário e velocidade. Sinceramente, o cara tem que ter um um esportivo e não uma picape.
Verdade concordo plenamente com você
Tenho uma e me atende muito bem , carrego peso nela e mesmo pesada anda bem até na subida, lógico as retomadas são mais lentas, mais depois que o motor estiver cheio anda bem, dou 160 na minha brincando, lembrando que é uma pick-up.
Tenho uma com 145.000 km comprei usada - sou bem zeloso e levo sempre na Ford sofri um pouco agora com os freio ando com medo de fundir por que povo tá assustando a gente com questão diesel ! Ainda tem garantia da Ford mas não confio na Ford enfim vou trocar ela logo ! Em relação a pick up não tenho nada que reclamar !
Cara, ainda bem que vi seu comentário aqui em Manaus estão vendendo muito abaixo do preço, agora sei o porque 😢😢
Tive uma bomba desta e me faliu!!++!+
@@belarmino34fala mais sobre
Xenão ta chegando no MILHÃO. Parabéns meu consagrado, sucesso e muitas "lasanhas" pra curtir.
Meu sonho, Xenao. Se Deus quiser terei uma caminhonete média 🙏🏼
Show de bola amigo parabéns, comprei uma flex e estou muito satisfeito, caminhoneta top muito confortável.
Forte abraço belo-horizonte prestigiando MG.
Tenho uma 2022 2.2 e nao tem nada ver falar que ela e manca.. o moto da conta sim do recado sem falar que se voce andar em uma estrada boa ela faz 13 km/l, uma delicia de digirir na estrada.. parece um SEDAN gigante
Tenho uma 2.5 Flex Limited , ja estou pensando no upgrade neste modelo, só espero não me decepcionar com o motor diesel pois a flex foi só alegrias kkk
Se for para a 2.2, eu acho melhor fazer um remap para ter um ganho de potência, pq ela tem 160 cv e 39.2kgfm e a 2.5 flex tem 173 cv e 25 kgfm de torque no álcool(não lembro se na gasolina é a mesma coisa ou perde um pouco tbm).
Acho o melhor custo-benefício, meu tio tem 1 2019 Aut e a sogra dele uma 2020 Aut. A do meu tio é 4x4 e painel analólico e a da sogra dele 4x2 com painel digital. A caminhonete é muito bem acabada e vem com mais do que o necessário na questão dos equipamentos. Colocou bancos de couro e já era. Qunto ao desempenho acho o suficiente.
Só corrigindo xenão, na RANGER vc pode bloquear o diferencial traseiro mesmo em 4x2...ou 4x4 normal, nao precisa ser em 4x4 reduzida nao ! forte abraço.
Tenho uma ranger 2017 2.2 manual, pensa numa caminhonete boa, estraga dps e o catalisador, só passar programados e tirar, aproveita e aumenta 30 cv. Ela tbm estraga as mangueiras d Agua que são de fácil acesso, mas tem que sempre estar olhando, e por fim, estraga tbm a mangueira da turbina. Só isso que ela estraga, ela é ótima, quem compra, não se arrepende. A minha eu carrego 1600 kg
Estraga tbm o agr como ele falou, só passar o programa, que vai custar 2 mil, acabou os problemas
Tudo nesta bomba é pra tirar do seu bolso de 1.000 conto pra cima.O resto é de boa!!E fundiu o motor? Prepare-se para pagar 60paus num outro.Sem problemas!
Pra mim a ranger é a caminhonete media mais bonita do mercado. Eu teria uma facil, só chipava ela com chip da tork one e resolvia. Ja ficaria com um desempenho aceitavel
Quanto custa a chipada?
A melhor picape do Brasil, Meta😍😍
Ae xenao agora sim seus vídeos ficou perfeito vc falando agora a relação peso potencia parabéns e o 0 a 100 também top top
A melhor caminhonete do brasil sem dúvidas, essa sim é raça forte!!!
Tenho uma XLS manual e fiz remap nela vale muito a pena faço trecho de Xinguara no Pará até matupá MT pela reserva do xingu quem conhece alí sabe que não e fácil e a bruta aguenta o pau já faz três anos mas ressaltando faço manutenção preventiva na suspensão a caminhonete e show
O câmbio no modo S, estica mais as marchas e realmente demora mais para passar as marchas. Dificilmente se usa modo S na cidade.
Com o câmbio manual ela fica bm mais potente ,arranca bm mais ,chega a 170 180 ...
Amei. Tô pensando em comprar uma. Mas sempre tem as dúvidas né. Será que eu não vou me arrepender? E vai se a minha primeira camionete 😊
Quando faz um remap nela melhora muito nas retomadas.
Mais um excelente vídeo ♥️
Uma remap ajuda bastante nisso ... certamente, e aí o cidadão fica com uma boa opção ...
TENHO UMA RANGER 2.2 - 6. XLS. 4X4 AUTOMÁTICO...BRUTA DE BOA...JA PASSEI POR ESTRADAS NO DE BARRO MASSA PE..F.40KM. - FOI BRUTA
O desempenho não é triste não, é bem satisfatório. Tenho uma e não sei de onde tiram quem essa pick-up não anda.
Porque o pessoal tá acostumado com desempenho da 3,2 s10 200 cv, hilux 204 cv. Realmente ela anda o suficiente na minha opinião.
@@UberdoLk pois é, mas fazendo um stage 2 nela será que anda igual ou até mais do q essas?
@@josedoparafal6137 Creio que anda igual com o stage. Assiste o canal do manzano 67, tem vídeo dela.
@@UberdoLk , faz todo sentido.
Pois é irmão, tenho uma também e é bem honesto e digo mais, mais econômica que a 3.2 ou as outras com 200cv etc
Top tive uma excelente só alegria, única coisa ruim é o farol a noite é horrível. Mas isso trocando a lâmpada melhora !
Xenao, passando aqui para reclamar da PneuStore. Comprei lá e eles não entregaram ainda após 10 dias! Ligando no suporte eles disseram que o problema é da transportadora!!! Não indico e não compro mais lá
Tínhamos uma dessa, 2 anos, só felicidades carro fantástico só o desempenho msm mas ela não foi feita pra isso
Meu amigo comoare coisas comparáveis. O desempenho é excelente na sua faixa de preço. Econômica, bom torque, bloqueio e mais ainda 7 air bags.
Vocês falam do câmbio lento nas trocas....os câmbios todos estão calibrados com o motor. Então enquanto o motor está sendo exigido ele não desenvolve marcha.
Pense bem numa picku Ford a Diesel...O que tem de defeitos nestas bombas, nao tá no gibi.
Igualzinha 2017 faz 11.8 na estrada no diesel gosto muito eu quero pegar uma mais nova em breve
Realmente eu gosto muito da minha Ranger, segura, confortável, durabilidade, só acho que a Ford deixou algumas coisas pequenas pra trás. Com a relação a conforto ela é de longe a mais confortável, atrás da hilux, amarok, l200 e s10 (que é a pior). Falta mesmo é desempenho, mas até o momento pra mim que usa pra família e Moto, a Ranger é a melhor.
Em questão de instabilidade tbm ela bem acima das outras camionete, passa mt confiança em curvas
Tenho uma 3.0 de 163 cv. Acho o desempenho muito bom. Esta 2.2 tem 160 cv. Então não acho que seja esta canseira toda não.
Mano que mentira, hoje cedo tava pesquisando vídeo desse carro e rezando pro Xenao gravar vídeo dele. Tem base não!
Eae XENAO HAHAH ! 👏🏼👏🏼👏🏼 Melhores vídeos parabéns pelo trabalho! Vou comprar minha primeira picape e escolhi uma ranger, queria sua opinião achei uma muito inteira xls 2.2 4x2 2020, será que vale a pena a 4x2 ou melhor procurar uma 4x4 ?
Muito bom Xenão, ótimo video
Qual diesel usar? S10 comum ou 500 ou tem que por aditivo?
Algum lugar em Goiânia que remove o dpf e remap da ranger 2.2? Qualidade do trabalho por favor.
Parabéns pelo vídeo
O pneu suporte que vem nela é recoberto? Ou original ? A minha acabou os 4 pneus e agora quero comprar só 3 e utilizar ele
Na versão manual ela nao deixa em nada a desejar pra s10 2.8 , pelo contrário e muito mais esperta q a s10 2.8
Me serve muito bem! Tóp 👏🏾👍🏿
Cara, eu gosto de caminhonete justamente por conta do barulho do diesel e o balançado KKKKKK
Eu também, kkk
3!
essas modificações já vem na versão 2019/2020 ou apenas nas que foram fabricadas em 2020 em diante ?
Xenão! Comprei um Focus Hatch 2013 como primeiro carro, fiz uma boa compra? Não sei o modelo, mas é 1.6, direção hidráulica, ar condicionado, vidros elétricos, enfim, tudo que eu procurava. E aí?
Ela limita em 183. Ela dava 200 se n fosse o limitador, ela só é fraca de saída. Tenho uma!
Tive uma por 5 anos, excelente caminhonete
qual o ano da sua? e dava problema? estou pensando em me aventurar em uma mas estou com medo de quebrar ou algo do tipo, nesses 5 anos era só revisão de 10 em 10 mil km e troca de oléo ou algo a mais?
Custo de manutenção é alto? Salário de 5k/mes dá conta do recado?
Estou na dúvida entre esta ranger ou a l200 outdoor a ranger parece bem mais completa mais o desempenho e consumo da l200 é melhor e agora ?kkk
Ótima explicação parabéns
160 CV 1.000 reias pra cada cavalo 😂😂$ 160.000e 160 km/ h a ford fez uma combinação boa 160 CV 160 km/h 160.000 mil reias
Hoje está 200 mil reais uma 0km
Xenao e dos meus só almoça na estrada que tem muito carreteiro o comer e bom e barato 😂
Só não gosto quando eu pego a estrada , o barulho do vento fica um pouco dentro dela
Boa Noite !!
Faz teste na CR -V 2018 touring Turbo…
Mas o desempenho dele não é ruim assim não. Só custa passar dos 140km/h. (Pra mim acho que é a velocidade máxima dela 😂😂😂😂😂).
stage 2 passa dos 180 brincando
A muita diferença no desempenho com a ranger 3.0? Ambas têm em média 160 vc
Estou assistindo, mas não posso rir, senão os pontos da cirurgia estouram, Xenão!
Muito boa..onde acha-la por esse preço?
Acabei de jantar, e o vídeo saiu só a 15 min atras 😩
Lá ele 1000 vezes
Xenaoooooooo ❤
A minha da mesma dessa deu
186 km/h
Xenão manda a real logo no título! 😅 Quem ja andou sabe que esse 2.2 é manca demasiado.
Como se todas não fossem né meu queriduuu
Eh manco, como quase todas são. O importante eh a aptidão para o lameiro e ela tem de sobra. Pelo preço, confiabilidade dessa versão , equipamentos, eh sim um custo benefício gigante.
Além do design, que eh subjetivo, mas pra mim só perde para a l200 atual
Pega passat ou voyage chispado , pronto para perfil de Manolo …encontra a turma para 0 a 100…
Essa é top demais😂😅😂😂😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Qual a caminhonete flex que vc falou que tem Boa força??
S10 2.5 flex
O desempenho dela é semelhante ao da Hilux 2009? Aquela de 163cv.
@@lobomalvado25 Tive a 3.2, mas era bem problemática. Retirei o DPF e a EGR. Só assim p acabar com a dor de cabeça. Mas dizem q essa 2.2 é bem interessante, confiável e ótima para o trabalho.
@@lobomalvado25 Obrigado pelas informações.
A thumb tá escrito errado, não é camionete, e sim caminho net
Xenão traz video avaliando a hyundai Veracruz 2009
o que diferencia o que é uma camionete para uma caminhonete, é que o espaço da camionete onde os passageiros estão é o mesmo espaço fechado onde se guarda a carga, LOGO ... isso no vídeo é uma CAMINHONETE !
Corrige ae Xenoooooooooommmmmmmmmmmmmmmmmmm
Cara nao sei a versão automática, mais a manual da show na s10 2.8 com cambio manual
Me ajuda aí Xenao... o que vale mais a pena? Parati 2.0 crossover ou palio weekend adventure, os dois 2005 e os dois 20mil!!!!
Grava uma Tiguan All Space 7 lugares!
Tive uma dessa e fazia 14,7 km/L na estrada a 110por h
Na cidade, ela fazia quanto?
Olha aí o milagreiro! 😂
@@germanycarsbrazilpior que faz mesmo. A toro faz 15
Desempenho é como se fosse um 1.0 3 cilindros!?
Excelente camionete!
Essa ou s10??
Quem tem uma (ou quer comprar), já separa 10k pra caixa de direção.
Não acredito , acho que a tua foi de quem não faz manutenção …
Estou na terceira e desde 2014 …só manutenção preventiva conforme manual
Zero problemas com as três !
Testa uma frontier xenao...
Kkkk já notaram? No 1:53 minutos, o cara dá uma dedada no fiofo e ainda uma cheirada no dedo.....😂😂😂
😂😂😂😂😂😂 verdade 🤣🤣🤦🏻
Quer correr compra um carro Sport. Isso é carro pra trabalho, carregar a família, não é pra botar 190 numa rodovia e por vidas em risco
mesmo sendo um modelo mais de entrada, dá um banho em hiluq
Tive uma 2.2 2014… pior camionete que já tive… talvez tenham melhorado nesse ano
Porque amigo?
Tô pensando em sair da triton pra uma ranger mais tenho duvida porque alguns falam bem e outros falam mal
Percebe-se que o xenao não curte ranger kkkkkkkkkkkkkk
Achei injusto chamar a ranger de manca por 160k mas o commander de 300k com 10cv a mais é bom
Vai entender kkkkk
Xenão. Por questões de trabalho estou migrando de um carro baixo pra uma caminhonete. Olhei uma 3.2 21/21 que gostei muito. Mas todos os vídeos que encontrei na internet colocam a 2.2 como bem melhor. É isto mesmo? A 3.2 apesar de + cara é tão inferior assim no custo benefício?
Motor 3.2 é mais problemático, funde com mais facilidade.
Motor 3.2L 5CC é bomba.A minha fundiu com 200.000Km.Ou seja, foi justamente na pandemia ..e aí me faliu,amigo!!!
Hj vc tem alguma dessa ?
4x2 e a melhor
Qual é a camionete flex que da benga nessa Ranger ??
s10 benga facil
S10 2.5 flex
Em questão de aparência a Ranger desse modelo e a Amarok sao as mais bonitas..
Acho da Nissan na versão pro a mais bonita de todas
200 mil zero km hj
Assitindo comida e comendo xenão
Não gosto de bancos de couros