Эта гофра нужна летом, для забора прохладного воздуха там, сбоку, в районе фары… А некоторые умельцы на зиму морокуют так, что забор воздуха происходит из подкапотного пространства…, тёплый. Мотору так легче. Возможно и топливо экономится…
@@GTR279 в автомобиле с ДМРВ всегда установлен датчик кислорода,который измеряет количество оставшегося воздуха в сгоревшей смеси,и если ,как вы утверждаете, захлёбывается датчик,(мне даже писать такое смешно🤭),то система просто добавляет топлива и все,а если ты считаешь что производительности бензонасоса в 60 литров в час не хватает чтоб скорректировать смесь,то ты либо не понимаешь о чем говорить,либо полный кретин!😂
@@den4iknewcanal816 при прогреве ДВС совсем не много, но лучше. А в целом, есть ДМРВ, МАР, MAF (у всех по разному). Если просто - сенсор, определяющий температуру и плотность потока воздуха. На основе его показаний ЭБУ высчитывает необходимое количество воздуха. Опять же, если речь идёт о инжекторных системах питания ДВС
Единственное для чего это сделано и то надо гофру самому делать так как из магазина сделана из фольги и бумаги которая после первого же дождя разваливается. Так вот она для забора холодного воздуха, так как бе нее после прогрева двигателя забор становится вне допуска и порой доходит до +85 г Что сказывается на работе двигателя и т.д ...
Он ошибся,эта гофра нужна для подогрева карба в зиму,чтобы не было обморожения жиклеров и т.д),чтобы двигатель работал стабильно,т.к карбюратор придирчив к этому,сам завтра буду ставить гофру,летом ездил и бед не знал,наступила зима и машина с ума сходит)
Захлебнуться воздухом? Вы это серьёзно? Где вы это вычитали? Я на буханке убрал этот резиновый презерватив, (есть видео на моём канале) т.к. его вывели в самое грязное место и опустили так, что при малейшем преодолении брода может нахлебаться воды.
На карбюраторе это нужная вещь, и ставиться для того ,что бы на при езде по трассе особенно в прохладную погоду не "заморозить " жиклеры и гофра берет горячий воздух с коллектора. А инжектору по фигу...
Да вы хоть понимаете что говорите? Захлебнутся воздухом машина не как не может. Воздух поступает туда сколько пропускает фильтр и заслонка. До заслонки хоть ураган будет, после неё поступит ровно столько сколько зазор дроселя открыто
Ну да для чего то она нужна... ну я думаю первый вариант, чтобы горловина воздухана не высасало что не будь не седобное, что теоритичнский может перекрыт фильтр, или вода.. но никак не воздух вы в сторону турболентностьи загибаете кажи...
Мда, вам дядя учиться и учиться еще, этот патрубок идет на гор хол чтоб зимой с колектора горячий воздух брал инжектор моно впрыск и карбюратор, если его нет то просто начнет покрываться инеем и начнет тупить холостой ход, но не как от брызгов и много воздуха,это просто бред.
@@СЕРЖГОРЕЛЫЙ-н1г инжектору без разници минус или плюс на улице. Топливо впрыскивается в коллектор. Никакого конденсата нигде нет. Это в карбюраторе конденсат
эта гофра стоит еще для того чтоб брать холодный воздух через щель между капотом и фарой. в идеале вообще вывести ее как можно дальше из подкапотного. но низко тоже нельзя. можно и воды из лужи хлебнуть и получить гидроудар. а лужи у нас бывают глубокие, я один раз заехал по самый капот посреди дороги после ливня. залило фильтр. успел выехать и заглох двигатель на светофоре, фильтр хоть отжимай, купил новый и все норм. повезло. а вот другие заглохли прямо в луже...
Ну ты и отжог. Где пруфы? Сколько езжу нет таких проблем, а фильтр меняю раз в год и он не сильно и засорен. Вообще люди дело говорят - гофра нужна для отсечения от горячего воздуха.
@@Supersuper22 иногда бывает как будто газ не пропускает клапан, но работает. Да хлопушка гбо, он тоже иногда выстреливает, но сейчас уже редко, после замены свеч
@@Seypudin это не столько гофра виновата,сколько хлопушка.вы не знали?она убивает этот датчик!надо форсун газ ставить.новый дмрв тоже вылетит у вас рано или поздно
@@ЕвгенийА83 да вот,один ездил,да в лужу попал!он писал в комментариях.и залило воздушный фильтр!кстати,на расход как то влияет.сам не знаю как,но влияет.вроде холодный воздух берет откуда то
Гонево ...хммммм...у меня выведена гофра на забор воздуха на улицу едет хорошо .а!!!то что почти у всех иномарок выведено на улицу это че японцы или французы да тем более немцы дураки ?????
Этому столику больше не наливать
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍🏻
Эта гофра нужна летом, для забора прохладного воздуха там, сбоку, в районе фары… А некоторые умельцы на зиму морокуют так, что забор воздуха происходит из подкапотного пространства…, тёплый. Мотору так легче. Возможно и топливо экономится…
Захлебнутся воздухом!))))))))турбинами надувают по 1бару через дмрв и он живой остаётся,а тут по трассе захлёбывается!)))ну ты дал!)))))
Чайник есть чайник
там бензонасос стоит более мощный, мозги перепрошитые под определенную смесь
вадим не разбираешься, лучше промолчи
@@GTR279 в автомобиле с ДМРВ всегда установлен датчик кислорода,который измеряет количество оставшегося воздуха в сгоревшей смеси,и если ,как вы утверждаете, захлёбывается датчик,(мне даже писать такое смешно🤭),то система просто добавляет топлива и все,а если ты считаешь что производительности бензонасоса в 60 литров в час не хватает чтоб скорректировать смесь,то ты либо не понимаешь о чем говорить,либо полный кретин!😂
@@GTR279 да и автор говорит о том что датчик сломается от набегающего на скорости воздуха,а не о составе смеси!
Захлебнутся воздухом??? Это что то новенькое. И что, можете указать на такие случаи.
Захлебнуться мотор может только горячим воздухом! По этому и ставят холодный забор.
А зимой если такой трубкой теплый воздух забирать из под капота, это лучше или хуже?
@@den4iknewcanal816 при прогреве ДВС совсем не много, но лучше. А в целом, есть ДМРВ, МАР, MAF (у всех по разному). Если просто - сенсор, определяющий температуру и плотность потока воздуха. На основе его показаний ЭБУ высчитывает необходимое количество воздуха. Опять же, если речь идёт о инжекторных системах питания ДВС
Все брызги которые снизу идут и так не попадают в воздушный фильтр потому что нормальные люди ездят с защитой.
Единственное для чего это сделано и то надо гофру самому делать так как из магазина сделана из фольги и бумаги которая после первого же дождя разваливается.
Так вот она для забора холодного воздуха, так как бе нее после прогрева двигателя забор становится вне допуска и порой доходит до +85 г
Что сказывается на работе двигателя и т.д ...
Первый раз такое слышу что двигатель может захлебнутся воздухом по моему чем больше воздуха тем лучше
Он ошибся,эта гофра нужна для подогрева карба в зиму,чтобы не было обморожения жиклеров и т.д),чтобы двигатель работал стабильно,т.к карбюратор придирчив к этому,сам завтра буду ставить гофру,летом ездил и бед не знал,наступила зима и машина с ума сходит)
что за бредятина!!!?
Я вставил пластиковый, имеет металлическую спираль, смазал внутри с солидолом и все пыль клеется внутри, невходя внутри фильтра
Захлебнуться. Прям как в лужу пёрнул.
9 лет без нее езжу и никаких проблем.
Что за тачка? Наш автопром?
А в жару не тупит мотор ?
Каким-же образом трасса может захлебнуть датчик воздухом ?? От дорожного покрытия зависит расход воздуха ?? Ого !.......
Собственник фабрики по выпуску гофры рекламма отстой.
Порвалась уже при установке, чем заменить?.
Спасибо за совет а ставить или не ставит пусть решает каждый..☝️🤔
Вот чего бойся,а я машину в гору толкаю чтоб не захлебнулся воздухом)))
Захлебнуться воздухом? Вы это серьёзно? Где вы это вычитали? Я на буханке убрал этот резиновый презерватив, (есть видео на моём канале) т.к. его вывели в самое грязное место и опустили так, что при малейшем преодолении брода может нахлебаться воды.
На карбюраторе это нужная вещь, и ставиться для того ,что бы на при езде по трассе особенно в прохладную погоду не "заморозить " жиклеры и гофра берет горячий воздух с коллектора. А инжектору по фигу...
Да вы хоть понимаете что говорите? Захлебнутся воздухом машина не как не может. Воздух поступает туда сколько пропускает фильтр и заслонка. До заслонки хоть ураган будет, после неё поступит ровно столько сколько зазор дроселя открыто
Я захлебнулся глупостью
наехал в лужу и заглох, оказалось нету этой трубки, фильтр пришлось выкинуть, хорошо хоть не случился гидроудар
Захлебнуться воздухо? Ахахахахаа))))
Представляю ахахахааа))))
8лет езжу без гофры, нечего не будет
Ну да для чего то она нужна... ну я думаю первый вариант, чтобы горловина воздухана не высасало что не будь не седобное, что теоритичнский может перекрыт фильтр, или вода.. но никак не воздух вы в сторону турболентностьи загибаете кажи...
Мда, вам дядя учиться и учиться еще, этот патрубок идет на гор хол чтоб зимой с колектора горячий воздух брал инжектор моно впрыск и карбюратор, если его нет то просто начнет покрываться инеем и начнет тупить холостой ход, но не как от брызгов и много воздуха,это просто бред.
Как на инжекторе перевести на зиму ? Ни чего не перепутал?
@@СЕРЖГОРЕЛЫЙ-н1г инжектору без разници минус или плюс на улице. Топливо впрыскивается в коллектор. Никакого конденсата нигде нет. Это в карбюраторе конденсат
Павел Грузин я понимаю что без разницы инжектору.
Ну ты Уася,умник!
@@Petrovich6020 ниче се меня вспомнили) поясни умника?)
Хотелось бы. Посмотреть что то путевое. Бред какой-то несёт.
😂😂😂😂рассмешил ты ,,захлебнётся воздухом ну а если холодный впуск и ли турбина или компрессор то вообще утонет и не куда не поедит😂😂😂
эта гофра стоит еще для того чтоб брать холодный воздух через щель между капотом и фарой. в идеале вообще вывести ее как можно дальше из подкапотного. но низко тоже нельзя. можно и воды из лужи хлебнуть и получить гидроудар. а лужи у нас бывают глубокие, я один раз заехал по самый капот посреди дороги после ливня. залило фильтр. успел выехать и заглох двигатель на светофоре, фильтр хоть отжимай, купил новый и все норм. повезло. а вот другие заглохли прямо в луже...
Я ежу без нее уже давно
9лет езжу без горы все нормально если есть защита боятся не чего
насчет брызг полностью согласен!!опасное явление!!
на озоне заказывал черную на хомутах.из фольги и бумаги разлетелась выкинул.
Захлебнулся слюной)))
Ты больше не бухай,деградируеш
На зиму эту гофру я всегда снимал и буду снимать.
я поугарал))))
Ну ты и отжог. Где пруфы? Сколько езжу нет таких проблем, а фильтр меняю раз в год и он не сильно и засорен. Вообще люди дело говорят - гофра нужна для отсечения от горячего воздуха.
Полнейший бред. ДМРВ "захлебнётся от потока воздуха"??? Устройство ДМРВ, МАР почитайте
Опять нажрался))))))))
Изначально у меня в машине 2001 года стояла вместо гофры пластмассовая труба в бок, так что можно и без нее
И летом в жару чтобы дросель раком не вставал от раскалённого воздуха из под капота . По этой причине движок тупит
Захлебнуться воздухом;;;;;
аргументов так и не услышал
Дачик некак неполитит ставлят турбиты на инжэктор и через этот датчик заганяют цэлой
Бред сивой кобылы
Мужик видимо и сам не понял что тут рассказал!!
Думаю ты прав, я езжу без гофры и мой датчик дмрв не работает сказали при диагностики .
а газа часом нет?хлопушка гбо?
@@Supersuper22 иногда бывает как будто газ не пропускает клапан, но работает. Да хлопушка гбо, он тоже иногда выстреливает, но сейчас уже редко, после замены свеч
@@Seypudin это не столько гофра виновата,сколько хлопушка.вы не знали?она убивает этот датчик!надо форсун газ ставить.новый дмрв тоже вылетит у вас рано или поздно
@@Supersuper22 нет, не знал. Вот тоже думал поставить газ на каждую форсунку. Пока езжу без замены, спасибо зто сказали
Я допустил эту ошибку
Бред безумный!
Вася ты неправ!
*Дядь, хорош нести ерезь...😅*
Что несёт этот тип…
Ерунду не нёс бы какая нах.. захлебнется захлебнешься ты если будешь нести такую херню
А зачем гофру снимать? В чем смысл?
рвется она.вот и сымають
@@Supersuper22 Так я видел как многие целую снимают и ездят. Расход чтоли меньше становится?
@@ЕвгенийА83 да вот,один ездил,да в лужу попал!он писал в комментариях.и залило воздушный фильтр!кстати,на расход как то влияет.сам не знаю как,но влияет.вроде холодный воздух берет откуда то
Ясно одно, ты не понимаешь ни чего
Перебухал
Чушь!!😂😂
Бред!!!!
5 лет без нее...
Что за тачка? Наш автопром?
@@ЕгорАндреев-т3в Ваз 2107 инжектор
Чушь всё это.
фильтр 1 доолар
кому он нафиг надо
все катают без гофры
Бред
Гонево ...хммммм...у меня выведена гофра на забор воздуха на улицу едет хорошо .а!!!то что почти у всех иномарок выведено на улицу это че японцы или французы да тем более немцы дураки ?????
А почему темболее немцы??? Так-то японцы по умнее будут...
Удали этот бред!!!
вы правы.видео несовершенное.но!!!но и еще раз но!тут еще одно видео по данной теме есть!я нашел замену такой трубе.а то рвется,уверен-вам понравится!
Аааа сука автор 😂😂😂😂
Не позорь Великий Русский язык со своей гАфрА
Слова "великий" в русском языке нет, есть "большой".
Да
Да ты автомеханик 😂😂😂
я шланг от пылесоса поставил,и всё норм