Jadi ingat KIJANG SUPER '93 orang tua saya dulu.... Puas sekali saya pakainya. Dari kuliah, ngejomblo, pacaran, nikah, sampai punya anak 1. KIJANG bukan cuma sekedar alat transportasi, tapi juga memori, dan 'perjuangan'.
Terimakasih Om Mobi sudah memilih kijang Jadul, memang Tua, tapi setiap mengarungi perjalanan selalu ada rasa kangen berkendara dengan Kijang Jadul ini. The Legend bgt. Punya Kijang itu seperti punya anggota keluarga yang setia menemani disaat apapun. Thankyou Om Mobi om fitra. Sukses selalu.
Kijang sudah jadi budaya,dr belajar mobil sampe bisa ya pake kijang, dr gen super orang tua kami punya sampe punya sendiri skrg super dan innova, kijang memang tiada dua nya dr gigi satu langsung gigi tiga 😁
Ini mah mobil paling enak dari pada mobil baru" sekarang,soalnya bisa latih otot lengan,mesin cukup senyap,irit,cukup kencang(walau start awal rada nglendor)
Kok kayaknya kita ikut senang ya lihat duo sahabat ini jalan bareng para istri. Kayaknya memang sudah sedekat itu persahabatan antara Bung Fitra dan om mobi. Smp2 kelihatannya istrinya pada senang lihat mereka berdua ngumpul dan bercanda. Sehat selalu dua reviewer otomotif hebat👍👍🙏😊
pembersih jamur di kaca mobil apalagi kaca bagian depan saya direkomen dari bengkel resmi pakai obat merek sabusa, karena gakberani kalo asal saya pernah direkomendasiin bengkel resmi yang aman cuma merek sabusa
Terima kasih sudah datang ke Bali Om Fitra dan Om Mobi, semoga selama liburan di Bali selalu dalam keadaan aman dan selalu dalam keadaan sehat. Salam dari Bali.
dulu pernah kena tumpahan parfum dan kotoran muntah anak di mobil udah coba macam2 obat gak mempan, akhirnya disaranin tetannga ane pakai Interior cleaner merek SABUSA bisa bersih
31:09 daftar harga part kw nya : -Kampas rem belakang :75-110rb sepasang -platina : 35rb -kampas rem depan : 100rb sepasang -karburator : 800rb -kabel busi : 180rb -water pump : 275rb -busi : 50rb/4pcs -filter oli : 35rb -filter udara : 50rb -crossjoint : 70rb/pcs (kijang super butuh 2, kijang grand butuh 3) -kampas kopling : 350-500rb -master kopling : 350rb (bisa beli repair kit nya doang hanya 35rb) -seal piston rem belakang : 10rb/pcs (ukuran 7/8) -bearing roda : 50rb+100rb/pcs -shockbreaker : 500rb/4pcs . dan ini alasan kenapa kijang tetap disayangi warga indonesia
@@augusth2212 apalagi kita seorang yang belum menikah, tapi kepingin punya mobil untuk mengapresiasi perjuangan kedua orang tua yang sudah melahirkan dan membesarkan kita, pasti nya lebih memilih membeli kijang karena ada beberapa orang tua kita yang pernah berangan angan mampu beli kijang tapi ga kesampaian
Kijang 3 pintu itu short om... ('86-'89), yg mana pada waktu itu ada 2 trim : yg long commando LSX (deluxe 5 speed), commando LX (standar, 4 speed) nah yg commando ini long 4 pintu. kemudian yg short itu trimnya Ranger SSX (deluxe) dan kemudian thn 88 menyusul trim Ranger SX (std, 4 speed) nah yg Ranger itu short 3 pintu...
Kijang Super 1980 milik mertuaku sudah diserahkan ke saya, dan saya rawat/renovasi dari mesin sampai ke interior dan exterior.. Alhamdulillah sekarang turun ke anak-anak saya, buat latihan sehari hari... Memang KIJANG tiada duanya..
Salah 1 mobil yg membantu ane lihai berkendara & ngebut di tol, meskipun keluaran lama tp manteb bgt tuk luar kota, suspensi empuk enak pol. Mesin halus bgt, plus sedikit berkeringat ketika nyetir, krn bkn power steering tp msie power otot,.. Old but fun to drive dech 😊
Jadi keinget pas jaman SMK ngerakit mesin kijang dari 0 sampe jadi cuman 30mnt 😂 apa lagi transmisinya yg gampang banget di inget klo pas bongkar... Pas masang udh kaya tutup mata aja😆 the best lahh kijang👍
Saya masih ada kijang doyok (KF 20 4k) bapak sy yang bhkan row depan dan row tengah masih kepisah oleh setengah dinding.. Pengeeen bgt di fully restored biar jadi kolektor item 10tahun kedepan
Indahnya kebersamaan bisa kumpul sama keluarga kecil saya jadi iri karena pandemi keluarga banyak yang sudah pergi untuk selamanya, semoga om Fitra Eri sekeluarga dan om mobi sekeluarga sehat selalu aamiin 🤲
Pertama kali latihan nyetir pakai Kijang punya Kakek, sudah dimodifikasi power steering sama kakek. Inget banget gua gapresin pagar yg pintu sebelah kiri😁
Saya sekolah STM ujian praktek nasional tahun 2013 dapetnya kijang kotak pick up, kenangan yg masih teringat sampai sekarang belajar chasis, enggine, transmisi, semua dapetnya punya kijang, kenangan paling enak ya nukar kabel busi biar suara kenalpot nembak😁
standar module materi smk saya jaman dulu mulai (mesin, chasis, body, kelistrikan) adalah toyota, dan yang paling mudah dipahami, ya toyota kijang super ini....dan di VEDC module yang dipake untuk pengenalan sistem otomotif kita dulu pake toyota juga.
Kijang super emang bandel mesinya om fitra, sy sampai sekarang masih cari rejeki pakai kijang super pick up untuk antar barang pesanan mebel gak ada kendala, walaupun stir by power.
Jadi ingat awal belajar nyetir pakai kijang, gigi cuma sampai 4,gak power steering, rem di kocok dlu baru fungsi. Tapi alhamdulillah gara2 belajar pakai kijang, giliran pakai mobil yg bagus langsung kayak mudah banget nyetirnya. 🤣
Mobil sejuta umat,yg menolak punah ya KIJANG... Smpe sekarang masih buanyak banget yg make... Tapi iri banget liat kijang om mobi yg kondisinya bner2 masih bagus banget...🤤🤤🤤
Ini mobil atok saya juga punya dulu, saya seneng naik mobil ini, dulu sangkin iseng nya pijitan wiper sering saya tekan" agar air nya keluar...wkwkwkwkwk.. pada umur saya sekitar 12/13 tahun, sekarang hanya tinggal kenangan, mobil udah lama sekali terjual & atok juga sudah almarhum, makasih om @mobi dan @om Fitra sudah mengingatkan sejenak kenangan manis bersama mobil ini..
Pintu kijang super (blm grand) cuma 4. Padahal ditahun yg sama diluar negeri, kyk zace, venture dan tamaraw udh mengadopsi body model grand yg pintu 5, kaca belakang bkn model geser lagi. Dan ketiga mobil itu pas diindo fl grand, mereka udh beda lagi bodynya gn roof tinggi dan pintu bagasi naik ke atas. Soal pengaturan ac, woah jgn ditanya lagi, emg dari dulu fitur di indo selalu ketinggalan. Tapi yg lebih parah di india, negara lain udh pake model kapsul, india sendiri yg masih pake body gen 3 yg di fl sampe 2004, toyota qualis.
@@gurungibul mereka rakit sendiri juga sih, dan kita juga rakit sendiri sih, jadi ya menyesuaikanlah ya dgn kebutuhan mereka. Lah kalo skrg, padahal mobil rakitan indo tapi spek luar dikasi lebih. Itu sih yg bikin kesel
Kasian banget di ribetin hahaha. Itu pasti tantenmobi sama ka rima pasti ketawa ketawa ketawa belakang dan mereka pasti bingun mereka berdua berdebat hahaha
@@ahmads7529 rumornya suzuki ertiga mau mengganti nama nya menjadi suzuki erempat even nanti ada erlima dan seterusnya katanya juga dia mengganti namanya sesuai tahun produksi Contoh : sekarang tahun 2022 Maka namanya menjadi suzuki erduadua
Ini Kijang dr karoseri Superior Coach om Mobi. Krn wkt itu Toyota ada kerja sama dgn 2 karoseri yaitu Superior Coach & Nusa Cendana Harum (NCH) yg utk full pressed body om. Om Mobi klo ktm om Fitra seru & kocak nih....hehehe...
Masih pelihara thn 90 persis kya punya om mobi, masih sehat sampe skrg, baru diajak jalan2 pemalang-cikarang-bogor-sukabumi-bandung trs balik ke pemalang lagi.
Th 90an silaturahmi lebaran dari surabaya - lumajang - tempeh - pasirian - malang selatan lewat piket nol semeru pake kijang super. Isi full tank hanya sekali bisa sampai sby lagi. Kijang super nyaman banget & irit pada jaman itu 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Dulu seingat saya tipe Kijang kotak ada bbrp om 1. LX (long) SX(Short chassis).. standart abis. No AC. 2. LSX SSX... ada power steering, AC. 3. LGX SGX/grand extra... ada power steering, power window, ac double blower... Cmiiw.. koreksi jika saya salah.
Selamat datang di Bali om Fitra om Mobi beserta keluarga selamat berlibur di Bali, mantafff jemputan airport pake kijang piaraan om Mobi yg walaupun sudah tua tapi masih kondisi segar bugar.
7 tahun pakai tokiper,,, banyak gak enaknya tapi banyak kenangannya,, gk pernah mogok, insiden paling berkesan dlu pas selang radiatorny copot,,, hahahahahaaa,,, seruuuuu sih,, dlu punya tokiper merah commando long 1989 warna merah 4 pintu karoseri superior.
Memorable yak mobil jadul... Bukan power stering tapi paut stering,cermin ngengkol... Tapi asik kalo yang ringan lagi cepet dari power window..... Tekan clutch,gas 2 kali masuk gear epic bgt tuh.... Tapi sayang disini gak ada kijang...... Salam dari 🇲🇾
Ngelihat om mobi (beserta Tante Mobi) dan bung Fitra (beserta Tante Rima) di dalam Kijang berasa kayak suasana saat keluarga kami liburan naik Zebra 1.3 tahun 91.
boil pertama gw belajar nyetir.. bokap pernah punya yang commando long chassis full pressed body.. jakarta-solo tiap lebaran.. paling enak buat belajar, semua sisi mobil keliatan jelas tanpa blindspot
jadi inget dulu mobil waktu masih kecil ini. warna nya ijo.. sama cuma ada pintu kiri nya doang.. pas udah SD baru ganti ke Grand Extra yang 5 pintu warna abu2.. sayang dijual tahun 2005.. sama Panther Hi Grade 2000.. kayaknya kalo beli motuba beli antara dua itu lagi deh.. biar bisa nostalgia
Om Fitra review chevy impalanya mas Alitt Susanto dong.. skali2 pgn liat om Fitra review mobil klasik amerika, kaya yg di intersport om Fitra di bengkel g-speed kirain bakal ada vlognya..
aku dulu punya lagi Kijang Super 3 pintu, cmn dah dilepas karena bingung rawat 2 mobil ( 1 nya kijang kapsul LGX 2004 ). Dan harusnya untuk penanda mobil pernah tabrakan atau enggak itu di samping kiri kanan dan blkg ada footstep dari besi warna hitam 👍
Ane demen Kijang angkatan/generasi ini Terakhir bawa sampe tahun 2014 dan bangga bisa melanu cepat di Pantura pada saat itu, bikin keki Avanza/Xenia hehehe.... Mantep Om, memorabilia ane langsung bangkit lihat video ini Makasih, Om
Thanks om Fitra and om mobi bahas kijang jadul kebetulan saya juga sama pemilik mobil kijang, khususnya kijang jantan rider 94 Infonya sangat bermanfaat buat saya 👍
Mobilnya keren abis, suer. Kalo mau dijual, saya beli om mobi kijangnya. Kijang itu memori. Saya demen banget kijang super kayak gini yg g ada pintu tengah kanannya. Kijangnya mau banget
Wah bru liat video nya, jdi inget mobil pertama keluarga gw kijang super long 95. Jaman kuliah lgi seru2 nya gw pake ke ragunan isi 12 orang muat, gokil 😂. Jdi kangen sama ni mobil. Nostalgia banget ❤
Kelihatan kekaguman bung Fitra kepada mobil ini
Perjalanannya sangat dinikmati 😂
@@KevinTejakusuma208 ente yang pansos, tiap komenan org disautin mulu
@@yeshuabenjaminimmanuel5158 caper itu bang
Kagum sih dengan kegabutan om pas liburan sampe beli mobil di sana
@@KevinTejakusuma208 lah
Ayoooo siapa yang punya pengalaman naik Kijang Super di sini? Ayo share pengalaman Anda baik yang manis maupun tidak
Masih pelihara tahun 95
Saya masih ada om pnya BPK saya karoseri nasmoco Thun 92 .bandel mesinnya perwatan murah khas toyota
suka banget kijang model ini
Sy pake rover 91 om
Saya ad kijang super 93
Jadi ingat KIJANG SUPER '93 orang tua saya dulu.... Puas sekali saya pakainya. Dari kuliah, ngejomblo, pacaran, nikah, sampai punya anak 1. KIJANG bukan cuma sekedar alat transportasi, tapi juga memori, dan 'perjuangan'.
Gak lama lagi akan jadi memori beneran karena Logo Kijang nya makin kecil🤣
Di Innova Venturer malah lepas dari bagasi🤭
Terimakasih Om Mobi sudah memilih kijang Jadul, memang Tua, tapi setiap mengarungi perjalanan selalu ada rasa kangen berkendara dengan Kijang Jadul ini. The Legend bgt. Punya Kijang itu seperti punya anggota keluarga yang setia menemani disaat apapun. Thankyou Om Mobi om fitra. Sukses selalu.
Emang bener banget, seperti punya jiwa mobil ini
Enak poll naik mobil kijang yg lama. Anteng walau ngebut gak kalah dg yg baru.😊
Kijang sudah jadi budaya,dr belajar mobil sampe bisa ya pake kijang, dr gen super orang tua kami punya sampe punya sendiri skrg super dan innova, kijang memang tiada dua nya dr gigi satu langsung gigi tiga 😁
@@KevinTejakusuma208 bacot lu cil
Panther💙
@@endo22 kuda 💙
@@boinaufal6764Kebo 💙
Saya pakai angkot dari gigi 1 juga langsung 3 😅 nanggung ngoper 2
Ini mah mobil paling enak dari pada mobil baru" sekarang,soalnya bisa latih otot lengan,mesin cukup senyap,irit,cukup kencang(walau start awal rada nglendor)
Kok kayaknya kita ikut senang ya lihat duo sahabat ini jalan bareng para istri. Kayaknya memang sudah sedekat itu persahabatan antara Bung Fitra dan om mobi. Smp2 kelihatannya istrinya pada senang lihat mereka berdua ngumpul dan bercanda. Sehat selalu dua reviewer otomotif hebat👍👍🙏😊
pembersih jamur di kaca mobil apalagi kaca bagian depan saya direkomen dari bengkel resmi pakai obat merek sabusa, karena gakberani kalo asal saya pernah direkomendasiin bengkel resmi yang aman cuma merek sabusa
Tapi salut loh Om Mobi klu milih mobil selalu masih mulus.... Crown juga mulus...
Asal ada uang nya gampang oom
Terima kasih sudah datang ke Bali Om Fitra dan Om Mobi, semoga selama liburan di Bali selalu dalam keadaan aman dan selalu dalam keadaan sehat.
Salam dari Bali.
Iya sama sama
Salam juga dari tasik
@@cathousemarla5676 Salam untuk kucingnya
Berat Bobot Peredam ASPAL Pada Plafon Kijang 45Kg VS VTECH Peredam Cuma 5Kg
ruclips.net/video/iAD6Ws2mi_o/видео.html
jembuitttt
dulu pernah kena tumpahan parfum dan kotoran muntah anak di mobil udah coba macam2 obat gak mempan, akhirnya disaranin tetannga ane pakai Interior cleaner merek SABUSA bisa bersih
Liat om mobi dengan kijang, saya jd lebih menyayangi kijang rover yg masih ada di rumah.
Kijang memang tiada duanya...very excited om fitra dg kijangnya om mobi...kerennnn 👍👍👍👍, sukses terus om fitra om mobi
Kijang
Kerjasama indonesia Japanese
@@cathousemarla5676
L
@@syahrulhanafy1130 syahrul hanafiL
@@KevinTejakusuma208 spim
Iya bener banget bosque, keluahat luarnya aja klasik tapi klo masalah rasa suspensi dan tarikan mesin di jamin mak nyus hehhe
Om fitra : ac katanya dingin
Om mobi: mmmmhh iya kalo udah malem
🤣🤣🤣
Lol ah 🤣
Luar biasa om mobi pecinta otomotif sejati, sayang bgt sm yg tua, emg gtu om sm yg tua kudu halus, sopan ,dirawat bukannya ditinggalin, mantap
31:09 daftar harga part kw nya :
-Kampas rem belakang :75-110rb sepasang
-platina : 35rb
-kampas rem depan : 100rb sepasang
-karburator : 800rb
-kabel busi : 180rb
-water pump : 275rb
-busi : 50rb/4pcs
-filter oli : 35rb
-filter udara : 50rb
-crossjoint : 70rb/pcs (kijang super butuh 2, kijang grand butuh 3)
-kampas kopling : 350-500rb
-master kopling : 350rb (bisa beli repair kit nya doang hanya 35rb)
-seal piston rem belakang : 10rb/pcs (ukuran 7/8)
-bearing roda : 50rb+100rb/pcs
-shockbreaker : 500rb/4pcs
.
dan ini alasan kenapa kijang tetap disayangi warga indonesia
Untuk gaji umr jakarta, masih bisalah ngehandel perawatan mobil kijang super ini
@@augusth2212 apalagi kita seorang yang belum menikah, tapi kepingin punya mobil untuk mengapresiasi perjuangan kedua orang tua yang sudah melahirkan dan membesarkan kita, pasti nya lebih memilih membeli kijang karena ada beberapa orang tua kita yang pernah berangan angan mampu beli kijang tapi ga kesampaian
wah sangat membantu,
kampas rem depan-belakang, fuel pump, filter oli, filter udara sama kayak harga kw yaris bapau 😂
@@kadekpujana6033 bahkan gaji UMR doang mampu kok merawat kijang ini
Mobil penuh kenangan, Alhamdulillah sampai saat ini masih dipakai harian sama Bapak. Pernah di review juga Sama Ridwan Hanif di chanelnya 🙏
Warna silver ya
Kijang 3 pintu itu short om... ('86-'89), yg mana pada waktu itu ada 2 trim : yg long commando LSX (deluxe 5 speed), commando LX (standar, 4 speed) nah yg commando ini long 4 pintu. kemudian yg short itu trimnya Ranger SSX (deluxe) dan kemudian thn 88 menyusul trim Ranger SX (std, 4 speed) nah yg Ranger itu short 3 pintu...
Kijang
Kerjasama indonesia jepang
Kijang Super 1980 milik mertuaku sudah diserahkan ke saya, dan saya rawat/renovasi dari mesin sampai ke interior dan exterior..
Alhamdulillah sekarang turun ke anak-anak saya, buat latihan sehari hari...
Memang KIJANG tiada duanya..
Salah 1 mobil yg membantu ane lihai berkendara & ngebut di tol, meskipun keluaran lama tp manteb bgt tuk luar kota, suspensi empuk enak pol.
Mesin halus bgt, plus sedikit berkeringat ketika nyetir, krn bkn power steering tp msie power otot,..
Old but fun to drive dech 😊
Jadi keinget pas jaman SMK ngerakit mesin kijang dari 0 sampe jadi cuman 30mnt 😂 apa lagi transmisinya yg gampang banget di inget klo pas bongkar... Pas masang udh kaya tutup mata aja😆 the best lahh kijang👍
Sama brader
Saya masih ada kijang doyok (KF 20 4k) bapak sy yang bhkan row depan dan row tengah masih kepisah oleh setengah dinding.. Pengeeen bgt di fully restored biar jadi kolektor item 10tahun kedepan
Indahnya kebersamaan bisa kumpul sama keluarga kecil saya jadi iri karena pandemi keluarga banyak yang sudah pergi untuk selamanya, semoga om Fitra Eri sekeluarga dan om mobi sekeluarga sehat selalu aamiin 🤲
Jadi inget jaman itu, ini mobil jadi mobil balap drag race, modifnya semua serba manualan...mantab om mobi..
Baru Lihat 3 menit langsung Aku like Om.. 👌👍🙏
Seneng sekali Lihat kalian pake Kijang jadul 🤪
Pertama kali latihan nyetir pakai Kijang punya Kakek, sudah dimodifikasi power steering sama kakek. Inget banget gua gapresin pagar yg pintu sebelah kiri😁
Saya sekolah STM ujian praktek nasional tahun 2013 dapetnya kijang kotak pick up, kenangan yg masih teringat sampai sekarang belajar chasis, enggine, transmisi, semua dapetnya punya kijang, kenangan paling enak ya nukar kabel busi biar suara kenalpot nembak😁
Mobil yang saya idamkan untuk keluarga kecilku dan sayangnya masih belum kesampaian..bantu doa y biar kesampaian🙏🙏
standar module materi smk saya jaman dulu mulai (mesin, chasis, body, kelistrikan) adalah toyota, dan yang paling mudah dipahami, ya toyota kijang super ini....dan di VEDC module yang dipake untuk pengenalan sistem otomotif kita dulu pake toyota juga.
Kijang super emang bandel mesinya om fitra, sy sampai sekarang masih cari rejeki pakai kijang super pick up untuk antar barang pesanan mebel gak ada kendala, walaupun stir by power.
Mobil kesayanganku di zamannya. Kijang memang tiada duanya👍
Ahhh jadi ingat masa" belajar bawa mobil pakai kijang rover 😌
Keributan mereka berdua canda tawa buat kita 😂😂😂🙏
5t
the real pertemanan sejati antara om mobi dam om fitra😁👍🏻
Kijang memang tiada duanya 👍
Lebih sneng kalau bang eri sllu feat sm om mobi. Auto ngakak dahh... Keren bang sehat sllu dan juga om mobi🙏
Wah, seru tuh kayanya om kalo bikin trip bertiga (om fitra, om mobi, dan bang ridwan) pake mobil jadul 😁
Kijang kotak paling bahagia sih ini 👌
Jadi ingat belajar mobil pake Kijang Grand Extra 1.5 tahun 94.
Naik mobil ini slowmotion 🤣 bikin ngakak om mobi 🤣🤣
Om Mobi dan Om Fitra Eri, 2 dari 3 youtuber otomotif kesukaan saya. Berada di 1 dari 2 lokasi liburan favorit saya. Terima kasih ya.
Jadi kangen SGX 7k pas denger pertama staternya, keren om
Om Mobi udah beli kijang, Om Fitra beli Panther dong😅😅😅
Jadi ingat awal belajar nyetir pakai kijang, gigi cuma sampai 4,gak power steering, rem di kocok dlu baru fungsi. Tapi alhamdulillah gara2 belajar pakai kijang, giliran pakai mobil yg bagus langsung kayak mudah banget nyetirnya. 🤣
Mobil sejuta umat,yg menolak punah ya KIJANG...
Smpe sekarang masih buanyak banget yg make...
Tapi iri banget liat kijang om mobi yg kondisinya bner2 masih bagus banget...🤤🤤🤤
Mantap om fitra om mobi nyobain kijang tua semoga om fitra dan om mobi selalu sehat dan bisa selalu meramaikan industri otomotif
Ini mobil atok saya juga punya dulu, saya seneng naik mobil ini, dulu sangkin iseng nya pijitan wiper sering saya tekan" agar air nya keluar...wkwkwkwkwk.. pada umur saya sekitar 12/13 tahun, sekarang hanya tinggal kenangan, mobil udah lama sekali terjual & atok juga sudah almarhum, makasih om @mobi dan @om Fitra sudah mengingatkan sejenak kenangan manis bersama mobil ini..
Jadi ingat almarhum bapak, belajar pake mobil pake kijang super sampai kuliah, terus ganti kijang lgx 2.0 sekarang pake xenia 2019
Cuma bisa ketawa dan ikut bangga lihat kalian berdua.
Kalau naik kijang super paling seneng dengerin Gerungan mesinnya😍😍😅
dr dlu smpe skg sama
dr jauh pun bisa nebak, ini pasti kijang super.
Keinget jalan2 sekluarga pake kijang super waktu SMP dulu... Mantap om 🙏
25:00 kalo kunci ketinggalan, tinggal geser jendela pintu tengah kiri trs tarik kunci dari dalem om wkwk
Seru yah berdua udh jalan bareng..
Om fitra mobil jadul pgn di samain ama mobil modern..👍👍💖💖
Pintu kijang super (blm grand) cuma 4. Padahal ditahun yg sama diluar negeri, kyk zace, venture dan tamaraw udh mengadopsi body model grand yg pintu 5, kaca belakang bkn model geser lagi. Dan ketiga mobil itu pas diindo fl grand, mereka udh beda lagi bodynya gn roof tinggi dan pintu bagasi naik ke atas. Soal pengaturan ac, woah jgn ditanya lagi, emg dari dulu fitur di indo selalu ketinggalan.
Tapi yg lebih parah di india, negara lain udh pake model kapsul, india sendiri yg masih pake body gen 3 yg di fl sampe 2004, toyota qualis.
Ac juga lengkap kalau versi luar negeri. Berarti TAM udah tukang sunat dari dulu.
Bahkan kijang kapsul di Afrika ada versi 4WDnya...
@@pn6643 + udh ada airbag drivernya lho. Wkwk meanwhile diindo.....
@@gurungibul mereka rakit sendiri juga sih, dan kita juga rakit sendiri sih, jadi ya menyesuaikanlah ya dgn kebutuhan mereka. Lah kalo skrg, padahal mobil rakitan indo tapi spek luar dikasi lebih. Itu sih yg bikin kesel
Kasian banget di ribetin hahaha. Itu pasti tantenmobi sama ka rima pasti ketawa ketawa ketawa belakang dan mereka pasti bingun mereka berdua berdebat hahaha
Ya itulah kijang om fitra ...
KIJANG GAK ADA TUANYA mantap om berdua👍👍
Generasi kijang dari kijang KOTAK sampai Reborn. Pernah bawa. Kijang emng tiada duanya
Di bali mobil tua kayak kijang super ini memang banyak, dan masih original itu mobil
Kijang
Kerjasama indonesia Japanese
@@cathousemarla5676 Kerjasama Indonesia JepANG
@@ahmads7529 rumornya suzuki ertiga mau mengganti nama nya menjadi suzuki erempat even nanti ada erlima dan seterusnya katanya juga dia mengganti namanya sesuai tahun produksi
Contoh : sekarang tahun 2022
Maka namanya menjadi suzuki erduadua
@@cathousemarla5676 wadduh entar tahun 2025 siapa yg mau ngalah yaa?
@@ahmads7529 jadi suzuki erdualima
Ini Kijang dr karoseri Superior Coach om Mobi. Krn wkt itu Toyota ada kerja sama dgn 2 karoseri yaitu Superior Coach & Nusa Cendana Harum (NCH) yg utk full pressed body om. Om Mobi klo ktm om Fitra seru & kocak nih....hehehe...
@@KevinTejakusuma208ANJINGKAU
Masih pelihara thn 90 persis kya punya om mobi, masih sehat sampe skrg, baru diajak jalan2 pemalang-cikarang-bogor-sukabumi-bandung trs balik ke pemalang lagi.
Th 90an silaturahmi lebaran dari surabaya - lumajang - tempeh - pasirian - malang selatan lewat piket nol semeru pake kijang super. Isi full tank hanya sekali bisa sampai sby lagi. Kijang super nyaman banget & irit pada jaman itu 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Dulu seingat saya tipe Kijang kotak ada bbrp om
1. LX (long) SX(Short chassis).. standart abis. No AC.
2. LSX SSX... ada power steering, AC.
3. LGX SGX/grand extra... ada power steering, power window, ac double blower...
Cmiiw.. koreksi jika saya salah.
Om fitra lagi mengenang masa lalu waktu sekolah suka pake kijang...😅
Selamat datang di Bali om Fitra om Mobi beserta keluarga selamat berlibur di Bali, mantafff jemputan airport pake kijang piaraan om Mobi yg walaupun sudah tua tapi masih kondisi segar bugar.
7 tahun pakai tokiper,,, banyak gak enaknya tapi banyak kenangannya,, gk pernah mogok, insiden paling berkesan dlu pas selang radiatorny copot,,, hahahahahaaa,,, seruuuuu sih,, dlu punya tokiper merah commando long 1989 warna merah 4 pintu karoseri superior.
Plot twist: Yang di pajero om mobi asli….😂😂😂
Memorable yak mobil jadul... Bukan power stering tapi paut stering,cermin ngengkol... Tapi asik kalo yang ringan lagi cepet dari power window..... Tekan clutch,gas 2 kali masuk gear epic bgt tuh.... Tapi sayang disini gak ada kijang...... Salam dari 🇲🇾
Salam Kijang Indonesia Society 🙏🙏🙏
Ngelihat om mobi (beserta Tante Mobi) dan bung Fitra (beserta Tante Rima) di dalam Kijang berasa kayak suasana saat keluarga kami liburan naik Zebra 1.3 tahun 91.
Pas banget di Bali pakei ginian.. Enjoying d good old days 😁
"Kilometernya mantap cuma 13.000 KM"
TAPI, selalu kereset otomatis habis nyentuh 100.000 KM
😂😂
Kijang
Kerjasama indonesia Japanese
@@cathousemarla5676 so what?
Lah om saya ada kisup pikep dah 800k an
Nggak tahunya itu aslinya 213 ribu km 😂
Om Fitra mereview sebuah kijang tua seperti mereview sebuah aston martin baru, masterclass om fitra..
boil pertama gw belajar nyetir.. bokap pernah punya yang commando long chassis full pressed body.. jakarta-solo tiap lebaran..
paling enak buat belajar, semua sisi mobil keliatan jelas tanpa blindspot
Selamat datang di bali ya om fitra semoga liburan menyenangkan, salam dari bali
Ini mbahnya Innova Venturer Om..!
yoii
Top
prnah punya generasi ini 92 tpi blinya 2010 hrg 36 jt pake 2010 sampai 2015 ganti kijang kapsul rangga sampai 2017 ganti confero s
dan ini lebih venturer
Sadar diri fit
Nostalgia sekali mobil ini, dulu kita biasa mudik naik kijang😂
Kijang ini memang luar biasa, untung dulu punya bapaku sudah power steering
Kijang Super yg sama dgn ayah saya pernah pakai, banyak kenangan masa kecil saya dgn mobil ini..
jadi inget dulu mobil waktu masih kecil ini. warna nya ijo.. sama cuma ada pintu kiri nya doang.. pas udah SD baru ganti ke Grand Extra yang 5 pintu warna abu2.. sayang dijual tahun 2005.. sama Panther Hi Grade 2000..
kayaknya kalo beli motuba beli antara dua itu lagi deh.. biar bisa nostalgia
Om Fitra review chevy impalanya mas Alitt Susanto dong.. skali2 pgn liat om Fitra review mobil klasik amerika, kaya yg di intersport om Fitra di bengkel g-speed kirain bakal ada vlognya..
Cuma pernah naik yg versi pick up aja. Dlu perjalanan sby-magetan seru. ACnya super dingin soalnya cm single cabin 👌
Om Fitra kaya waktu belajar mobil dulu.keren....kijang memang tiada duanya.
aku dulu punya lagi Kijang Super 3 pintu, cmn dah dilepas karena bingung rawat 2 mobil ( 1 nya kijang kapsul LGX 2004 ). Dan harusnya untuk penanda mobil pernah tabrakan atau enggak itu di samping kiri kanan dan blkg ada footstep dari besi warna hitam 👍
Kalo tempat mesin depanya masih longgar...saranin buat om mobi biar pasang turbo ato super charger om...
Pak Fitra Eri Tiba Di Bali Semoga Sehat selalu Tetap Semangat. Kalau tersebut Mobil Toyota Kijang Sampai berhasil pada tahun 1996 kita bang keren.....
Ane demen Kijang angkatan/generasi ini
Terakhir bawa sampe tahun 2014 dan bangga bisa melanu cepat di Pantura pada saat itu, bikin keki Avanza/Xenia hehehe....
Mantep Om, memorabilia ane langsung bangkit lihat video ini
Makasih, Om
Om Fitra,Om Mobi,dan Tante Rima Nostalgia nih Naik Kijang Super tahun 1991😁😁👍🏻👍🏻
finally kebersamaan yg kita tunggu2 dari sekian lama, akhirnya baru bisa kesampaian ❤️❤️
Thanks om Fitra and om mobi bahas kijang jadul kebetulan saya juga sama pemilik mobil kijang, khususnya kijang jantan rider 94
Infonya sangat bermanfaat buat saya 👍
Wah keren masih lengkap semua..sampe stiker toyota full pressed body nya ada..yg legend
Power Steering ❌
Power Sepiring ☑️
Power Window ❌
Window by Power ☑️
mesin yang dipake anak SMK buat belajar nih, mesin OHV 5K 😂😂
Bangga pakai kijang super habis liat konten ini.... Salam dari Kupang NTT
Makasih om mobi, kijang emang tiada duanya
#bengkeltomoprobolinggo hadir
#bengkelkenzoprobolinggo hadir
Oh ini mobil yg katanya spedometernya gk mau stop.😂😂😂
Alhamdulillah Bapak pernah punya. Disuruh foto di kap mesinnya sama kakak 🤣
Kijangnya se umuran sma kijang punya alm ayah sya, mbl pertama ditengah2 keluarga kami..dan berkat kijang ini juga sya bisa nyetir mbl..
Sebagai pengguna kisul sy bangga melihat video ini🙏
Kijang memang tiada duanya.....😁
Ga ada mobil ini ga akan tercipta innova🤣🤣
Mobilnya keren abis, suer. Kalo mau dijual, saya beli om mobi kijangnya. Kijang itu memori. Saya demen banget kijang super kayak gini yg g ada pintu tengah kanannya. Kijangnya mau banget
Wah bru liat video nya, jdi inget mobil pertama keluarga gw kijang super long 95. Jaman kuliah lgi seru2 nya gw pake ke ragunan isi 12 orang muat, gokil 😂.
Jdi kangen sama ni mobil. Nostalgia banget ❤